44秒008 !? スーパーフォーミュラ筑波アタック！

[@telkor-tzm50r]

1989年のF3だと、黒澤琢弥さんにドリキン土屋圭市さんも参戦してた記憶が… あの頃のF3は海外のシリーズも含めて凄いメンバーだったんですよね！ その中でレースに出れた大井さんも流石です！ あの頃は今も有名なマカオだけじゃなく翌年？から富士で、世界一決定戦みたいなこともやってましたし…

[@Tanaka0426]

これを普通にKZbinで見られるのがすごい

[@あんだっつうだよ-s4e]

普段は筑波スーパーラップ見ていたんだけど なにこの速さ すげえー速いなー。

[@qb1006]

最終コーナーの進入異次元すぎる

[@Noriyukirazio300]

これでも1秒遅いんだよね 確か最終コーナー最速が255kでてる動画あったよ

[@Tonkatsu_Vtube]

なにが怖いってこの4年後に箱車がタイムを近づけていってるってのがw

[@strikenoirify]

SF14は結局最後まで、SF19も今のところ、System-Eは搭載されてなかったと記憶してます。オーバーテイクシステムとごっちゃになったんでしょうか？

[@crazymonster2304]

10:14 ここF3サウンド

[@NGK-eh2om]

立ち上がりだね

[@hz539]

こんなダストの多い路面で全開で突っ込めるのは凄い。 プロはやっぱり良い意味で頭のネジ飛んでる。

[@安いんだね家賃が]

@@やまだ-l6q 誰だったか、WRCドライバーの名言で「私が本気でアタックする時、危険はない。なぜなら、全ての状況を完全に把握しているからだ」ってのがありましたね

[@renesis6355]

ネジ吹っ飛ばすための力をネジ締めるのに使ったのがプロってイメージ

[@honmax8723]

フォーミュラはネジが閉まってないと走れない。

[@akudara]

ネジが飛んでる、、の表現はマン島TTのライダー位がイメージに合う。普通の市街地を300km/h以上で一部ジャンプしながらコーナーリング 、、とか。

[@心配すんな下を見ろ俺がいる]

@@akudara普通は一般道の路面で乗り慣れたベテランライダーでもハイサイドなんて確定で転倒するのに。 あいつら300km前後で平然とジャンプして着地でハイサイドから振り幅が大きくなる前に挙動抑え込むからな。。。

[@のぶすけ-m6s]

オンボードカメラの性能がすごい!昔のオンボードカメラはノイズがひどかった(T . T)

[@ハマー-x7x]

大井貴之さんを初めて知ったのは週間PBのレースカーや(更には市販新車インプレション等)様々なコーナーでした。登時は若手でニックネームで呼ばれていて、何人か居る中でも１番覚えている程「大井のタコ」と言う小学生レベルのあだ名と沢山の登場していました。 頑張って継続しているから最初は全く見る影も無かったですが絶対忘れられない名前は直ぐ思い出しましたよ。 これからも頑張って日本のレースシーンを 紹介くださいね🐭

[@dctrin]

最終コーナー200km/hで回ってるんじゃ箱がかなうはずがない

[@isabellazero8358]

フォーミュラマシンで筑波を走ると、 なんかまるでカートサーキットみたいだなぁ。

[@anf12]

流してこの速さだったら本気出したら一体何秒なんだ！

[@ひろちずもも]

箱車で49秒でフォーミュラーに近づいたと言ってるがそれは素人意見。筑波で5秒差って天と地の違い。鈴鹿だと15秒くらい差があるだろう。

[@koe-masaoh]

エグいブレーキング性能とトラクション

[@tori1951]

かつて　F1タイレル０１９で　ドライバーは岡田秀樹選手で　筑波を走らせたことがあります。そのときは富士用のギアレシオだったにもかかわらず45秒でした。　ちゃんとギアレシオを合わせていれば43秒台は確実だったと思います。タイヤはピレリでした。

[@ryohakutagawa6243]

最終コーナーのハンドリングが凄すぎ。 表のストレートもあんなに短くなるんだね。 次元が違う。

[@rojKrnDRc9nwJmy]

コーナリングスピードが箱車と全然ちがいますな…

[@beatlesstones5267]

ダウンフォースって偉大ですな…

[@はゆなさかまやらなやなはやまてぬや]

レーシングスリックのグリップは凄まじいからね(箱のアタッカーは市販タイヤ)

[@bono4748]

映像や途中に挟まれてる解説を見てても、一線を画してるのが伝わってくる。ドリフト直後のクソみたいな路面状況で

[@motto205]

コーナーもそうだけど立ち上がりの加速もヤバい

[@山田勝則-w8u]

村松さんに触れてくれた…感謝

[@telkor-tzm50r]

山田勝則さん あのF3000のテスト中の事故がなければ・・・ 親友だった片山右京さんが真っ先に助けに行ったって話ですよね。 村松さんがお亡くなりになった時に右京さんはレースを辞めようかと思ったって話をしてましたね。

[@カレーライス師匠-w1g]

あの事故の後、各ドライバーの安全に関する意見取りまとめてくれたのがラッツェンバーガーでした。日本の有望株の死を無駄にしないと動いてくれた彼には感謝してます。

[@be7428]

@@カレーライス師匠-w1g そのラッツェンバーガーもサンマリノで...

[@SWIFTYINING]

早送りで見てるみたいです。やっぱりフォーミュラカーって凄いですね！

[@kanakana2002]

筑波の最終コーナーって、こんなに短かったっけw

[@takashi1966813]

普通車の倍の速度ですからね。

[@kanakana2002]

@@takashi1966813 第一ヘアピンまでのS字もストレートみたいです w

[@玉山航輝-h2i]

また。そなる

[@tombee9789]

速度が上がっても距離は変わらないです。

[@helmetsisyou6226]

@@tombee9789 スピードが速いので乗用車よりコーナー曲がる時間が短く感じるからですね

[@藤井0号]

ステアリングがPSPに見えてしまう

[@myurar1a]

ゲームギアに見えてしまった私は歳を感じた。

[@ex353]

筑波でこんな速度の車載カメラ映像見たことないのに見覚えあると思ったらグランツーリスモのX1だw

[@眠い眠い-p9q]

最終コーナー飛び込みこわっ

[@長谷川太一-q8m]

ティレル０１９(アレジや中嶋悟さんが乗ってたやつ)が昔デモンストレーションで走ったとき４６秒だった、ベストモータリングでフォーミュラニッポン時代に走ったときが４８秒だった気がするので今のスーパーフォーミュラの速さってスゴい！

[@寝るセデス]

最終コーナー200km/hオーバーでインベタか。地面に貼り付いてるみたいだな

[@yotaro2208]

7:34この映像は衝撃的！やっぱりフォーミュラカーは次元が違うんだ…w

[@GT-yh1oo]

やっぱりスーパーフォーミュラすげぇ

[@naochanroadster]

ダンロップ下から先のライン取りがツーリングカーで言う小排気量車のそれ。 あのラインで全開で曲がれちゃうことがすごい。

[@賢二太田]

４４秒は驚異😂🤚🚗２輪では絶対出せないタイム😂🤚🚗💨💨💨💨

[@misato21]

レッドブルあたりがF1走らせてくれないかな

[@nkmm4265]

レッドブルrb14でもやって欲しいなぁ...どれくらいsf14から縮められるんだろう...

[@15745]

ロングホイールだからなぁ

[@15745]

ロングホイールベースですね

[@tomog.9549]

だめだ…箱車とは格が違いすぎる…

[@難波誠-c6h]

これは勉強なります

[@ipo7596]

Can you add English caption? Thanks. What open wheel car is that?

[@投げ槍]

It’s Japanese Super Formula 2014’s with Toyota 2000cc engine.

[@sa9san921]

地面に張り付いてそのままスーッと滑走してるみたいな挙動。質量感じさせない動きだ。でもその分ドライバーの負担ヤバいんだろうな…。想像出来ないや。

[@gacha5377]

1コーナーが異次元に早いw

[@マサカリ-h9e]

大井さんー 鈴鹿SRS -F 講師の佐藤さんも触れてあげて下さいー

[@beatlesstones5267]

グランツーリスモでダラーラ買ってこのタイムにチャレンジしてみたくなった。

[@はたらくの]

まだこの時はタイヤがブリジストンで今はヨコハマタイヤのワンメイクでSF2019になってマシンも変わってるからもっと速いタイム出るかもね

[@nogi340]

筑波でグランドエフェクトカー走らせたらタイムどんぐらい出るんだろう

[@atom4747]

まるで早送り映像を見ているようだね

[@タワ-q1i]

大井チャーン

[@スーパーはやいきつね]

筑波サーキットが本庄サーキット並みに小さく見える。

[@野良犬撮影隊二大隊四]

nice job!

[@torusan77]

ファミコンのＦ１レースで最高速が上がる裏技やった時の感じｗ

[@サルバドールバリ]

タイヤが浮いて見えるw

[@Taka-yf2pv]

可夢偉は文句なしに素晴らしいが主催者はアホやな。ドリフトの後にフォーミュラやらせるとはねえ。。

[@ohisan]

残念な路面コンディションでしたよね。 しかし、そういうイベントなので・・・

[@野生の野ゴリラ]

ブースカ、かわいい

[@KA-yy8wz]

ストレートの始めから、最終コーナーまでの時間が短すぎてすごい違和感がｗ

[@カルロ-u9c]

2ヘヤ手前で230ってなんだそれ……

[@taiyoko4908]

何か真ん中に付いてるロールバーみたいの付いてないどうしてですか？教えてください

[@ハム星人-g8p]

ヘイロー（ハロー）の事ですかね。2018年以降から導入されています。このマシンはSF14なので無いんだと思います！

[@khayakawa9928]

バイクの感覚からするとコーナリングスピードがヤバいんだけど、なかでも最終の進入速度がマジで怖すぎる。

[@jtujmejpswnq]

私のようなミニバンSUV好きには凄さがわからないので、どなたか、 一般人が買える車とバイクのベストタイムを教えて下さい。 それとF1とレースのバイクはどちらが速いんでしょうか

[@Aoi-vp9me]

ベストタイムの話はわかりませんがF1とバイクどっちが速いかはコースにもよりますがバイクはS字の早い切り返しが必要なコーナーや低速コーナーが速くてF1はダウンフォースがかなり効いてるので高速コーナーが速いです。なので鈴鹿みたいなサーキットではバイクが勝つと思いますよ。

[@jtujmejpswnq]

@@Aoi-vp9me モトGPは売ってるバイクを改造してるんですかね？だとしたら勝負するのにF1はズルいな

[@黒鹿毛-r9g]

おできツンツン motogpはmotogp専用マシンでレースを行います。市販車改造マシンの世界選手権はSBKとなります。

[@黒鹿毛-r9g]

サーキット・ジ・オブ・アメリカズでのタイムを比較してみると F1 1:32:237 Motogp 2:02:135 （インディカー　1:46:017） 30秒離されてるのでおそらくサーキットに関わらずF1の方が速いと思われます。こうなってしまう要因は主にmotogpマシンのコーナリングスピードにあるかと思われます。平均最高速度はF1のメルセデスAMGとmotogpのドゥカティを比較してみるとどちらも350km程度で大差ありませんがブレーキングポイントがF1の方が1、2秒遅いためコーナリングで差が広がってしまいます。タイヤが2つあるのと4つあるのではコーナリングスピードで大きく差が生じてしまいますからね。あの小さなマシンでF1と大差ないトップスピード出せてるmotogpもすごいと思いますがね。

[@黒鹿毛-r9g]

筑波サーキットでの量産車のタイムは確か2020年モデルのGTRで59秒後半、2輪だと1分5秒を切れるかどうかというところでしょう。

[@JavaAlgon]

システムEがすでに利用できレベルだったのですね

[@Kstard]

タイヤが温まり切ってないせいもあるかもだけど、立ち上がりで結構カウンター当ててるのね。

[@たつまき-k4n]

SFは次元が違うな。

[@hide-wq3oz]

こんな低速コース用のエアロやギヤセットも無いから実力発揮なんて全然出来てないでしょ。 恐らくタイヤに熱入れすら出来てないのでは。

[@beh_202]

なるほど、だから直線的に走れる区間増やすためにクリップが奥なのか。ボトムが多少下がっても直線になるラインのほうを選んでたと。

[@下流老人-i4o]

早送り見てるみたい、旋回性能が高いとこんなにラインが違うの！？

[@manmosuP-man]

UFOみたいな動きですね

[@iwksutdhj7720]

このスピードで狭いコース走ったら 首の負担が凄い

[@AndiBermema]

What time?

[@Jtngetabettername]

44.008, it's in the title quite probably as well

[@おあ-s4h]

Fjのマシンのクラッチも本当に重いですよね～ ペダルというよりスイッチみたいなクラッチでした

[@すらんぱん]

フォーミュラカーは選ばれ者だけに許される車

[@colttwin1689]

何百万かけた箱でも1分切りは大変なのにね。44秒とは次元違い過ぎ。

[@ohisan]

こっちは億単位ですからね

[@Mario-pz9iw]

みんな早送りみたいってゆってるから、納得してみてたけど、喋ってるのを聴いて気づいた。 1.25倍速度だった。

[@五十嵐ジョージ]

再生速度1.5倍位からグランツーリスモのx1に見えてくる

[@蟲愛ずる姫]

0.75倍速でちょうどいい

[@nkmm4265]

sf19で走ったらどうなるんだろう？

[@マシャ-r4i]

フォーミュラ経験したら市販車はみんなオモチャっすね。

[@くりぼう-s9i]

シフターの指が独特で草

[@AA-ii1ln]

カート経験者の俺からすると、 神です！ライン取りが異常。

[@mishu9357]

いやいや　きっと同じドライビングしてるはずですよ！　それがカートじゃないですかｗｗ

[@mikio0608]

俺でもこの車の乗れば筑波1分切れるかな

[@yh-hs3wz]

無理だね笑

[@トトロ無双]

2020年1月現在、WTACの最高タイムが50秒台。いつかスーパーフォーミュラより速いタイムで走るハコ車が出てくるのだろうか？？ スーパーフォーミュラはレギュレーションで縛られてるから、可能性は有るな。

[@トトロ無双]

@たなあかさ さん そっか、まだ時間はかかりそうですね。 でも改めて、トップフォーミュラとハコ車の差がたった4秒ってのは驚異的！

[@みどりちゃ-j2r]

トトロ無双 たった2キロのサーキットで4秒じゃまだロマンは感じるられないな〜

[@tankgt7830]

ポルシェ919ならありそう

[@青い空-b1z]

ぶっちゃけWTACは市販Sタイヤだからね。 SGTもそうだけど。企業秘密のインチキスリックとは訳が違う。 WTACマシンにもそのタイヤ履かせてセットさえあえばもっともっと速い。

[@トトロ無双]

@消滅のF さん すみません、、、ご指摘いただきありがとうございます。 皆さん、いい加減な事を書いてしまい申し訳ございません。47秒という数字がどこから出てきたのか、自分でも不思議なんですが、正しくはアンダー鈴木さんの50秒台が最速なんですね。 大変失礼致しました、、、

[@sw55ws]

ん？こんな狭かったっけ？？

[@A.E.hatchrock]

もし、2020のF1が走ったならば40秒台行く？ 今は可夢偉の43秒台がレコードだよね。

[@おあ-s4h]

鈴鹿サーキットのコースレコードを比較すると1kmあたりF1はSFに対して約1.12秒速いので筑波サーキットの全長が約2kmであることを考えると、同じコンディションで走った場合には約2.24秒速い計算になると思います。かなり大雑把な計算ですので参考までに

[@ndtomochan4798]

速すぎて笑っちゃうわ

[@taka-32s]

学生フォーミュラ知ってる人！？

[@上田洋介]

F1よりよっぽどまともなエンジン音やなー、F1のあのふん詰まったダイソンみたいな情けない音が全てをブチ壊してるｗ

[@Z船越雪乃]

ファンカーならもっと凄いんだろうな

[@iata7200]

この映像を見ると、無駄を無くした設計を求めるとフォーミュラマシンになるのでしょう。タイムがそう語っています。

[@節田四郎]

つくばでスーパーフォーミュラー本番をやってください

[@tabetainamaniku]

どれだけ筑波で速かろうが井の中の蛙なんだなとこの動画を見て思った

[@ohisan]

モータースポーツって、本当に道具の勝負なんだなぁ〜って感想もありますよね。

[@tik888]

見える景色が違い過ぎます！早送りしているかのよう。。。

[@pooharu3806]

最終コーナー　ほとんど　ダウンフォースで走り切ってる感じだ

[@江田島平八-w2j]

これをベースにスープラの箱を被せたい。

[@kashiwasxe]

ここはTC1000❓❓❓❓笑

[@user-cz1fx4wy5g]

レブスピ付録のDVDの内容やん。

[@ohisan]

ウチで制作していたコンテンツなので、許可を得てアップしています。

[@越野博和]

ジムカーナみたい…

[@レーシングカートのレーシングドライバー]

GT7にあるよ

[@bakubakusan2gou]

ライダー視点から見ると最終出口の車載映像で吐きそう。。。

[@マッスルサトシ-b5f]

なんでです？

[@芳野狩り]

この低さで２５０ｋｍからのブレーキングとかおしっこちびっちゃう

[@狂介-k4d]

箱車のオンボードは、すげー迫力だなあ！とかだが、これは恐ろしいわ。ストレートエンドとか止まれないだろ！死ぬつもり?みたいな。 手汗がすごい。見てるだけで

[@宝石丸]

ブースカが五匹‼︎

[@okadashoko]

ここでF1見てみたいけど、FIAの許可下りないだろうね🤣

[@くまさんちゃんねる-q6n]

早送りのようだw

[@宝石丸]

ブースカカワイイ❣️ ぶーすかごひき

[@hide-wq3oz]

コースに合ったギヤセットも無いし、低速コース用のハイダウンフォースのエアロセットもない。 実力の1/10も発揮してないだろうね。 それでもとんでもない速さだが。

[@アザールでゴザール-p2t]

レッドブルホンダやらねぇかなぁ？ ARTANSXは走行したんだよなぁ。 F1がどれくらい速いのかつくばでみたいなぁ

[@fast2513]

噂ではコーナリングスピードはSFに負けるとか 幅がSFのが狭いからだそう

[@fast2513]

高速コーナーは分からん

[@baraondal]

一流だと最終コーナーいっこ落としてノーブレーキなんだろーなぁ