44秒008 !? スーパーフォーミュラ筑波アタック!

  Рет қаралды 860,431

クルマで遊ぼう! 大井貴之のSports Driving Labo.

クルマで遊ぼう! 大井貴之のSports Driving Labo.

6 жыл бұрын

Speed Sound Trophyの中で実行されたスーパーフォーミュラ(SF14)による筑波サーキットタイムアタック。ドライバーは小林可夢偉。
1ヘア手前で232キロ!
最終コーナーのボトムスピードが200.3キロ!?
ありえない速さです。

Пікірлер: 208
@telkor-tzm50r
@telkor-tzm50r 5 жыл бұрын
1989年のF3だと、黒澤琢弥さんにドリキン土屋圭市さんも参戦してた記憶が… あの頃のF3は海外のシリーズも含めて凄いメンバーだったんですよね! その中でレースに出れた大井さんも流石です! あの頃は今も有名なマカオだけじゃなく翌年?から富士で、世界一決定戦みたいなこともやってましたし…
@Tanaka0426
@Tanaka0426 2 жыл бұрын
これを普通にKZbinで見られるのがすごい
@user-tc9hc6pr9u
@user-tc9hc6pr9u 3 жыл бұрын
普段は筑波スーパーラップ見ていたんだけど なにこの速さ すげえー速いなー。
@user-qz7nu3mm9r
@user-qz7nu3mm9r 3 жыл бұрын
nice job!
@isabellazero8358
@isabellazero8358 2 жыл бұрын
フォーミュラマシンで筑波を走ると、 なんかまるでカートサーキットみたいだなぁ。
@user-yu4kk7ce6y
@user-yu4kk7ce6y Жыл бұрын
箱車で49秒でフォーミュラーに近づいたと言ってるがそれは素人意見。筑波で5秒差って天と地の違い。鈴鹿だと15秒くらい差があるだろう。
@user-ie8zc2dr5t
@user-ie8zc2dr5t 3 жыл бұрын
オンボードカメラの性能がすごい!昔のオンボードカメラはノイズがひどかった(T . T)
@qb1006
@qb1006 2 жыл бұрын
最終コーナーの進入異次元すぎる
@Noriyukirazio300
@Noriyukirazio300 Жыл бұрын
これでも1秒遅いんだよね 確か最終コーナー最速が255kでてる動画あったよ
@koe-masaoh
@koe-masaoh 3 жыл бұрын
エグいブレーキング性能とトラクション
@user-gm4oh4sv8t
@user-gm4oh4sv8t 3 жыл бұрын
これは勉強なります
@sportsoutdoor5321
@sportsoutdoor5321 Жыл бұрын
なにが怖いってこの4年後に箱車がタイムを近づけていってるってのがw
@dctrin
@dctrin 3 жыл бұрын
最終コーナー200km/hで回ってるんじゃ箱がかなうはずがない
@user-wf7fp3fh6g
@user-wf7fp3fh6g 2 жыл бұрын
大井貴之さんを初めて知ったのは週間PBのレースカーや(更には市販新車インプレション等)様々なコーナーでした。登時は若手でニックネームで呼ばれていて、何人か居る中でも1番覚えている程「大井のタコ」と言う小学生レベルのあだ名と沢山の登場していました。 頑張って継続しているから最初は全く見る影も無かったですが絶対忘れられない名前は直ぐ思い出しましたよ。 これからも頑張って日本のレースシーンを 紹介くださいね🐭
@user-db9hf4tv3x
@user-db9hf4tv3x 4 жыл бұрын
ブースカ、かわいい
@strikenoirify
@strikenoirify 5 жыл бұрын
SF14は結局最後まで、SF19も今のところ、System-Eは搭載されてなかったと記憶してます。オーバーテイクシステムとごっちゃになったんでしょうか?
@anf12
@anf12 4 жыл бұрын
流してこの速さだったら本気出したら一体何秒なんだ!
@ryohakutagawa6243
@ryohakutagawa6243 Ай бұрын
最終コーナーのハンドリングが凄すぎ。 表のストレートもあんなに短くなるんだね。 次元が違う。
@crazymonster2304
@crazymonster2304 3 жыл бұрын
<a href="#" class="seekto" data-time="614">10:14</a> ここF3サウンド
@NGK-eh2om
@NGK-eh2om 3 жыл бұрын
立ち上がりだね
@hz539
@hz539 4 жыл бұрын
こんなダストの多い路面で全開で突っ込めるのは凄い。 プロはやっぱり良い意味で頭のネジ飛んでる。
@user-kz9sx4qy1b
@user-kz9sx4qy1b 3 жыл бұрын
@@user-te3is6pj2r 誰だったか、WRCドライバーの名言で「私が本気でアタックする時、危険はない。なぜなら、全ての状況を完全に把握しているからだ」ってのがありましたね
@renesis6355
@renesis6355 2 жыл бұрын
ネジ吹っ飛ばすための力をネジ締めるのに使ったのがプロってイメージ
@honmax8723
@honmax8723 2 жыл бұрын
フォーミュラはネジが閉まってないと走れない。
@akudara
@akudara Жыл бұрын
ネジが飛んでる、、の表現はマン島TTのライダー位がイメージに合う。普通の市街地を300km/h以上で一部ジャンプしながらコーナーリング 、、とか。
@user-dd7td6yg2d
@user-dd7td6yg2d 7 ай бұрын
@@akudara普通は一般道の路面で乗り慣れたベテランライダーでもハイサイドなんて確定で転倒するのに。 あいつら300km前後で平然とジャンプして着地でハイサイドから振り幅が大きくなる前に挙動抑え込むからな。。。
@SWIFTYINING
@SWIFTYINING 5 жыл бұрын
早送りで見てるみたいです。やっぱりフォーミュラカーって凄いですね!
@user-po6ww1ff3l
@user-po6ww1ff3l Жыл бұрын
最終コーナー飛び込みこわっ
@user-rm4kz2tb9o
@user-rm4kz2tb9o 6 жыл бұрын
大井チャーン
@tori1951
@tori1951 4 жыл бұрын
かつて F1タイレル019で ドライバーは岡田秀樹選手で 筑波を走らせたことがあります。そのときは富士用のギアレシオだったにもかかわらず45秒でした。 ちゃんとギアレシオを合わせていれば43秒台は確実だったと思います。タイヤはピレリでした。
@user-gr5gg5io9s
@user-gr5gg5io9s 3 жыл бұрын
ティレル019(アレジや中嶋悟さんが乗ってたやつ)が昔デモンストレーションで走ったとき46秒だった、ベストモータリングでフォーミュラニッポン時代に走ったときが48秒だった気がするので今のスーパーフォーミュラの速さってスゴい!
@user-nf6wi7lp2r
@user-nf6wi7lp2r 3 жыл бұрын
最終コーナー200km/hオーバーでインベタか。地面に貼り付いてるみたいだな
@GT-yh1oo
@GT-yh1oo 5 жыл бұрын
やっぱりスーパーフォーミュラすげぇ
@yotaro2208
@yotaro2208 4 жыл бұрын
<a href="#" class="seekto" data-time="454">7:34</a>この映像は衝撃的!やっぱりフォーミュラカーは次元が違うんだ…w
@gacha5377
@gacha5377 3 жыл бұрын
1コーナーが異次元に早いw
@user-sf9ug5ki8d
@user-sf9ug5ki8d 3 жыл бұрын
まだこの時はタイヤがブリジストンで今はヨコハマタイヤのワンメイクでSF2019になってマシンも変わってるからもっと速いタイム出るかもね
@naochanroadster
@naochanroadster 5 жыл бұрын
ダンロップ下から先のライン取りがツーリングカーで言う小排気量車のそれ。 あのラインで全開で曲がれちゃうことがすごい。
@tomog.9549
@tomog.9549 3 жыл бұрын
だめだ…箱車とは格が違いすぎる…
@user-wq4ke1eg8h
@user-wq4ke1eg8h 5 жыл бұрын
ステアリングがPSPに見えてしまう
@myurar1a
@myurar1a 4 жыл бұрын
ゲームギアに見えてしまった私は歳を感じた。
@rojKrnDRc9nwJmy
@rojKrnDRc9nwJmy 5 жыл бұрын
コーナリングスピードが箱車と全然ちがいますな…
@beatlesstones5267
@beatlesstones5267 4 жыл бұрын
ダウンフォースって偉大ですな…
@user-ih5kg8kg6x
@user-ih5kg8kg6x 4 жыл бұрын
レーシングスリックのグリップは凄まじいからね(箱のアタッカーは市販タイヤ)
@bono4748
@bono4748 4 жыл бұрын
映像や途中に挟まれてる解説を見てても、一線を画してるのが伝わってくる。ドリフト直後のクソみたいな路面状況で
@motto205
@motto205 3 жыл бұрын
コーナーもそうだけど立ち上がりの加速もヤバい
@ex353
@ex353 5 жыл бұрын
筑波でこんな速度の車載カメラ映像見たことないのに見覚えあると思ったらグランツーリスモのX1だw
@user-yc3bn8fg6x
@user-yc3bn8fg6x 5 жыл бұрын
大井さんー 鈴鹿SRS -F 講師の佐藤さんも触れてあげて下さいー
@torusan77
@torusan77 3 жыл бұрын
ファミコンのF1レースで最高速が上がる裏技やった時の感じw
@beatlesstones5267
@beatlesstones5267 4 жыл бұрын
グランツーリスモでダラーラ買ってこのタイムにチャレンジしてみたくなった。
@nogi340
@nogi340 Жыл бұрын
筑波でグランドエフェクトカー走らせたらタイムどんぐらい出るんだろう
@user-ok8vx5bh1u
@user-ok8vx5bh1u 3 жыл бұрын
SFは次元が違うな。
@user-vq4en3ib9s
@user-vq4en3ib9s 6 жыл бұрын
村松さんに触れてくれた…感謝
@telkor-tzm50r
@telkor-tzm50r 5 жыл бұрын
山田勝則さん あのF3000のテスト中の事故がなければ・・・ 親友だった片山右京さんが真っ先に助けに行ったって話ですよね。 村松さんがお亡くなりになった時に右京さんはレースを辞めようかと思ったって話をしてましたね。
@user-dd3yz5bf1q
@user-dd3yz5bf1q 4 жыл бұрын
あの事故の後、各ドライバーの安全に関する意見取りまとめてくれたのがラッツェンバーガーでした。日本の有望株の死を無駄にしないと動いてくれた彼には感謝してます。
@be7428
@be7428 2 жыл бұрын
@@user-dd3yz5bf1q そのラッツェンバーガーもサンマリノで...
@sa9san921
@sa9san921 5 жыл бұрын
地面に張り付いてそのままスーッと滑走してるみたいな挙動。質量感じさせない動きだ。でもその分ドライバーの負担ヤバいんだろうな…。想像出来ないや。
@anal69978
@anal69978 2 жыл бұрын
ヘアピン前の挙動こわ
@kanakana2002
@kanakana2002 5 жыл бұрын
筑波の最終コーナーって、こんなに短かったっけw
@takashi1966813
@takashi1966813 3 жыл бұрын
普通車の倍の速度ですからね。
@kanakana2002
@kanakana2002 3 жыл бұрын
@@takashi1966813 第一ヘアピンまでのS字もストレートみたいです w
@user-wg9yk7ik5k
@user-wg9yk7ik5k 2 жыл бұрын
また。そなる
@tombee9789
@tombee9789 2 жыл бұрын
速度が上がっても距離は変わらないです。
@helmetsisyou6226
@helmetsisyou6226 2 жыл бұрын
@@tombee9789 スピードが速いので乗用車よりコーナー曲がる時間が短く感じるからですね
@Kstard
@Kstard Жыл бұрын
タイヤが温まり切ってないせいもあるかもだけど、立ち上がりで結構カウンター当ててるのね。
@misato21
@misato21 4 жыл бұрын
レッドブルあたりがF1走らせてくれないかな
@user-wi6hb2tj2q
@user-wi6hb2tj2q 27 күн бұрын
44秒は驚異😂🤚🚗2輪では絶対出せないタイム😂🤚🚗💨💨💨💨
@ipo7596
@ipo7596 8 ай бұрын
Can you add English caption? Thanks. What open wheel car is that?
@user-er6cc3zd7t
@user-er6cc3zd7t 2 ай бұрын
It’s Japanese Super Formula 2014’s with Toyota 2000cc engine.
@user-xe6ct6mu3f
@user-xe6ct6mu3f 5 жыл бұрын
筑波サーキットが本庄サーキット並みに小さく見える。
@khayakawa9928
@khayakawa9928 2 жыл бұрын
バイクの感覚からするとコーナリングスピードがヤバいんだけど、なかでも最終の進入速度がマジで怖すぎる。
@atom4747
@atom4747 5 жыл бұрын
まるで早送り映像を見ているようだね
@manmosuP-man
@manmosuP-man 4 жыл бұрын
UFOみたいな動きですね
@taiyoko4908
@taiyoko4908 4 жыл бұрын
何か真ん中に付いてるロールバーみたいの付いてないどうしてですか?教えてください
@user-rc7hi9nf6e
@user-rc7hi9nf6e 3 жыл бұрын
ヘイロー(ハロー)の事ですかね。2018年以降から導入されています。このマシンはSF14なので無いんだと思います!
@user-mc3cz9ew4o
@user-mc3cz9ew4o 3 жыл бұрын
早送り見てるみたい、旋回性能が高いとこんなにラインが違うの!?
@nkmm4265
@nkmm4265 5 жыл бұрын
レッドブルrb14でもやって欲しいなぁ...どれくらいsf14から縮められるんだろう...
@15745
@15745 5 жыл бұрын
ロングホイールだからなぁ
@15745
@15745 5 жыл бұрын
ロングホイールベースですね
@JavaAlgon
@JavaAlgon 5 жыл бұрын
システムEがすでに利用できレベルだったのですね
@KA-yy8wz
@KA-yy8wz 4 жыл бұрын
ストレートの始めから、最終コーナーまでの時間が短すぎてすごい違和感がw
@user-ly7dx6zj5e
@user-ly7dx6zj5e 5 жыл бұрын
タイヤが浮いて見えるw
@jtujmejpswnq
@jtujmejpswnq 4 жыл бұрын
私のようなミニバンSUV好きには凄さがわからないので、どなたか、 一般人が買える車とバイクのベストタイムを教えて下さい。 それとF1とレースのバイクはどちらが速いんでしょうか
@Aoi-vp9me
@Aoi-vp9me 4 жыл бұрын
ベストタイムの話はわかりませんがF1とバイクどっちが速いかはコースにもよりますがバイクはS字の早い切り返しが必要なコーナーや低速コーナーが速くてF1はダウンフォースがかなり効いてるので高速コーナーが速いです。なので鈴鹿みたいなサーキットではバイクが勝つと思いますよ。
@jtujmejpswnq
@jtujmejpswnq 4 жыл бұрын
@@Aoi-vp9me モトGPは売ってるバイクを改造してるんですかね?だとしたら勝負するのにF1はズルいな
@user-kb4qd8bq7q
@user-kb4qd8bq7q 4 жыл бұрын
おできツンツン motogpはmotogp専用マシンでレースを行います。市販車改造マシンの世界選手権はSBKとなります。
@user-kb4qd8bq7q
@user-kb4qd8bq7q 4 жыл бұрын
サーキット・ジ・オブ・アメリカズでのタイムを比較してみると F1 1:32:237 Motogp 2:02:135 (インディカー 1:46:017) 30秒離されてるのでおそらくサーキットに関わらずF1の方が速いと思われます。こうなってしまう要因は主にmotogpマシンのコーナリングスピードにあるかと思われます。平均最高速度はF1のメルセデスAMGとmotogpのドゥカティを比較してみるとどちらも350km程度で大差ありませんがブレーキングポイントがF1の方が1、2秒遅いためコーナリングで差が広がってしまいます。タイヤが2つあるのと4つあるのではコーナリングスピードで大きく差が生じてしまいますからね。あの小さなマシンでF1と大差ないトップスピード出せてるmotogpもすごいと思いますがね。
@user-kb4qd8bq7q
@user-kb4qd8bq7q 4 жыл бұрын
筑波サーキットでの量産車のタイムは確か2020年モデルのGTRで59秒後半、2輪だと1分5秒を切れるかどうかというところでしょう。
@Taka-yf2pv
@Taka-yf2pv 4 жыл бұрын
可夢偉は文句なしに素晴らしいが主催者はアホやな。ドリフトの後にフォーミュラやらせるとはねえ。。
@ohisan
@ohisan 4 жыл бұрын
残念な路面コンディションでしたよね。 しかし、そういうイベントなので・・・
@user-cu6ip4eh7c
@user-cu6ip4eh7c 5 жыл бұрын
Fjのマシンのクラッチも本当に重いですよね~ ペダルというよりスイッチみたいなクラッチでした
@colttwin1689
@colttwin1689 4 жыл бұрын
何百万かけた箱でも1分切りは大変なのにね。44秒とは次元違い過ぎ。
@ohisan
@ohisan 4 жыл бұрын
こっちは億単位ですからね
@AndiBermema
@AndiBermema 5 жыл бұрын
What time?
@Jtngetabettername
@Jtngetabettername 5 жыл бұрын
44.008, it's in the title quite probably as well
@user-bn9vq9do7i
@user-bn9vq9do7i 3 жыл бұрын
ジムカーナみたい…
@user-zc1sh7cn4w
@user-zc1sh7cn4w 3 жыл бұрын
ブースカカワイイ❣️ ぶーすかごひき
@sw55ws
@sw55ws 4 жыл бұрын
ん?こんな狭かったっけ??
@user-xn1kj3bd9i
@user-xn1kj3bd9i 4 жыл бұрын
再生速度1.5倍位からグランツーリスモのx1に見えてくる
@user-fr8bk9hz7v
@user-fr8bk9hz7v 4 жыл бұрын
2ヘヤ手前で230ってなんだそれ……
@Mario-pz9iw
@Mario-pz9iw 3 жыл бұрын
みんな早送りみたいってゆってるから、納得してみてたけど、喋ってるのを聴いて気づいた。 1.25倍速度だった。
@user-gm4oh4sv8t
@user-gm4oh4sv8t 3 жыл бұрын
はやw
@user-ok9kv7ek5i
@user-ok9kv7ek5i 3 жыл бұрын
フォーミュラ経験したら市販車はみんなオモチャっすね。
@user-br7st7nt6o
@user-br7st7nt6o 4 жыл бұрын
フォーミュラカーは選ばれ者だけに許される車
@nkmm4265
@nkmm4265 4 жыл бұрын
sf19で走ったらどうなるんだろう?
@tik888
@tik888 3 жыл бұрын
見える景色が違い過ぎます!早送りしているかのよう。。。
@ndtomochan4798
@ndtomochan4798 4 жыл бұрын
速すぎて笑っちゃうわ
@user-zc1sh7cn4w
@user-zc1sh7cn4w 3 жыл бұрын
ブースカが五匹‼︎
@okadashoko
@okadashoko 3 жыл бұрын
ここでF1見てみたいけど、FIAの許可下りないだろうね🤣
@hide-wq3oz
@hide-wq3oz 4 жыл бұрын
こんな低速コース用のエアロやギヤセットも無いから実力発揮なんて全然出来てないでしょ。 恐らくタイヤに熱入れすら出来てないのでは。
@beh_202
@beh_202 3 жыл бұрын
なるほど、だから直線的に走れる区間増やすためにクリップが奥なのか。ボトムが多少下がっても直線になるラインのほうを選んでたと。
@rockhatch3640
@rockhatch3640 3 жыл бұрын
もし、2020のF1が走ったならば40秒台行く? 今は可夢偉の43秒台がレコードだよね。
@user-cu6ip4eh7c
@user-cu6ip4eh7c 3 жыл бұрын
鈴鹿サーキットのコースレコードを比較すると1kmあたりF1はSFに対して約1.12秒速いので筑波サーキットの全長が約2kmであることを考えると、同じコンディションで走った場合には約2.24秒速い計算になると思います。かなり大雑把な計算ですので参考までに
@iwksutdhj7720
@iwksutdhj7720 4 жыл бұрын
このスピードで狭いコース走ったら 首の負担が凄い
@AA-ii1ln
@AA-ii1ln 5 жыл бұрын
カート経験者の俺からすると、 神です!ライン取りが異常。
@mishu9357
@mishu9357 4 жыл бұрын
いやいや きっと同じドライビングしてるはずですよ! それがカートじゃないですかww
@user-gm4oh4sv8t
@user-gm4oh4sv8t 3 жыл бұрын
クラッチ、バイクで似たやつは、前期隼w
@user-ej3gp3jy1s
@user-ej3gp3jy1s 4 жыл бұрын
2020年1月現在、WTACの最高タイムが50秒台。いつかスーパーフォーミュラより速いタイムで走るハコ車が出てくるのだろうか?? スーパーフォーミュラはレギュレーションで縛られてるから、可能性は有るな。
@user-ej3gp3jy1s
@user-ej3gp3jy1s 4 жыл бұрын
@たなあかさ さん そっか、まだ時間はかかりそうですね。 でも改めて、トップフォーミュラとハコ車の差がたった4秒ってのは驚異的!
@user-sf4gw9uk9j
@user-sf4gw9uk9j 4 жыл бұрын
トトロ無双 たった2キロのサーキットで4秒じゃまだロマンは感じるられないな〜
@tankgt7830
@tankgt7830 3 жыл бұрын
ポルシェ919ならありそう
@user-dn6ub6ie4c
@user-dn6ub6ie4c 3 жыл бұрын
ぶっちゃけWTACは市販Sタイヤだからね。 SGTもそうだけど。企業秘密のインチキスリックとは訳が違う。 WTACマシンにもそのタイヤ履かせてセットさえあえばもっともっと速い。
@user-ej3gp3jy1s
@user-ej3gp3jy1s 3 жыл бұрын
@消滅のF さん すみません、、、ご指摘いただきありがとうございます。 皆さん、いい加減な事を書いてしまい申し訳ございません。47秒という数字がどこから出てきたのか、自分でも不思議なんですが、正しくはアンダー鈴木さんの50秒台が最速なんですね。 大変失礼致しました、、、
@user-bg5mg6no6t
@user-bg5mg6no6t 5 жыл бұрын
0.75倍速でちょうどいい
@user-yx1it9vr2q
@user-yx1it9vr2q 4 жыл бұрын
これをベースにスープラの箱を被せたい。
@user-zu2jl5bi4g
@user-zu2jl5bi4g 4 жыл бұрын
ファンカーならもっと凄いんだろうな
@user-ws5nw8jf8t
@user-ws5nw8jf8t 4 жыл бұрын
箱車のオンボードは、すげー迫力だなあ!とかだが、これは恐ろしいわ。ストレートエンドとか止まれないだろ!死ぬつもり?みたいな。 手汗がすごい。見てるだけで
@bakubakusan2gou
@bakubakusan2gou 3 жыл бұрын
ライダー視点から見ると最終出口の車載映像で吐きそう。。。
@user-cu7ih3dz1p
@user-cu7ih3dz1p 3 жыл бұрын
なんでです?
@mikio0608
@mikio0608 3 жыл бұрын
俺でもこの車の乗れば筑波1分切れるかな
@yh-hs3wz
@yh-hs3wz 2 жыл бұрын
無理だね笑
@user-yy6wt8ky5x
@user-yy6wt8ky5x 4 жыл бұрын
つくばでスーパーフォーミュラー本番をやってください
@zerorsung2205
@zerorsung2205 Жыл бұрын
😭
@zerorsung2205
@zerorsung2205 Жыл бұрын
@;)
@pooharu3806
@pooharu3806 5 жыл бұрын
最終コーナー ほとんど ダウンフォースで走り切ってる感じだ
@user-df9lr9zu7p
@user-df9lr9zu7p 5 жыл бұрын
レッドブルホンダやらねぇかなぁ? ARTANSXは走行したんだよなぁ。 F1がどれくらい速いのかつくばでみたいなぁ
@fast2513
@fast2513 4 жыл бұрын
噂ではコーナリングスピードはSFに負けるとか 幅がSFのが狭いからだそう
@fast2513
@fast2513 4 жыл бұрын
高速コーナーは分からん
@pearlkun27
@pearlkun27 5 жыл бұрын
F4でやりましょう!
@taka-32s
@taka-32s 4 жыл бұрын
学生フォーミュラ知ってる人!?
@user-op7xh8ys6i
@user-op7xh8ys6i Жыл бұрын
GT7にあるよ
@user-so1nd8mn1t
@user-so1nd8mn1t 4 жыл бұрын
シフターの指が独特で草
@user-cz1fx4wy5g
@user-cz1fx4wy5g 4 жыл бұрын
レブスピ付録のDVDの内容やん。
@ohisan
@ohisan 4 жыл бұрын
ウチで制作していたコンテンツなので、許可を得てアップしています。
@user-cc9go2nt8i
@user-cc9go2nt8i Жыл бұрын
早送りを疑ってしまうレベルw
@iata7200
@iata7200 4 жыл бұрын
この映像を見ると、無駄を無くした設計を求めるとフォーミュラマシンになるのでしょう。タイムがそう語っています。
@kashiwasxe
@kashiwasxe 4 жыл бұрын
ここはTC1000❓❓❓❓笑
フォーミュラマシンは最高に楽しい!
20:54
クルマで遊ぼう! 大井貴之のSports Driving Labo.
Рет қаралды 510 М.
20230402  JCCA TSUKUBA TSCUP
15:27
松淵孝太郎
Рет қаралды 412 М.
Вечный ДВИГАТЕЛЬ!⚙️ #shorts
00:27
Гараж 54
Рет қаралды 14 МЛН
Nutella bro sis family Challenge 😋
00:31
Mr. Clabik
Рет қаралды 13 МЛН
100❤️
00:19
MY💝No War🤝
Рет қаралды 21 МЛН
That's how money comes into our family
00:14
Mamasoboliha
Рет қаралды 10 МЛН
Formula car attack the Tsukuba Circuit at the limit!
5:12
V-OPTガレージ【VIDEO OPTION切り抜きch】
Рет қаралды 726 М.
Ken Block Drifts London - EXTENDED Director's Cut | Top Gear | BBC
10:21
FD3S VS R35 Touge
7:04
丘のとしお
Рет қаралды 18 М.
369 km/h on the Nordschleife | Lap Record Porsche 919 Hybrid Evo
5:49
Nürburgring
Рет қаралды 10 МЛН
土屋圭市 引退記念イベント ARTA NSX GT500筑波アタック!!【Best MOTORing】2004
8:28
Best MOTORing official ベストモータリング公式チャンネル
Рет қаралды 338 М.
34th 筑波スーパーバトル プロドライバーの愛車対決
12:03
DIY Bike Wheel Fixing
0:12
For Crafts Sake Shorts
Рет қаралды 7 МЛН
driver digging machine is king#四不都不like digging with a car #P-4907
0:13
three feet under the keel   #offroad
1:00
Nivulin 4x4 video
Рет қаралды 13 МЛН
Не обгоняйте Фуру в Австралии 😬
0:36
Авто.Бот
Рет қаралды 1,7 МЛН