457 COMO FUNCIONA EL AHOGADOR ELÉCTRICO

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[@rubellbrito8350]

Excelente explicación, muy didáctica, mis felicitaciones, no soy mecánico pero creeme que me ayudaste a resolver un tremendo dolor de cabeza que me generaba mi motocicleta 🛵

[@juancitoabril1]

Parcero, me salvó la vida, excelente explicación, le agradezco mucho la información, saludos desde Colombia 🇨🇴

[@quirinonavarro1857]

Muy bien maestro Pistón! Tienes la idea pero; el aire que entra por el lado del filtro de aire, es succionado por el motor a través de la válvula siempre y cuando esté fría, al mismo tiempo succiona gasolina por la esprea que está junto a la esprea de baja y la mezcla con el aire succionado y así aparte de agregar más gasolina para un arranque más efectivo en frío, agrega aire para una marcha mínima más alta (acelerada) durante el arranque en frío. Y, no es ahogador electrónico, es eléctrico…Felicidades por tú excelente trabajo!!

[@octaviomendoza7423]

Quirino Navarro entonces es normal que mi motoneta e frio arranca acelerada y ya que va calentando bajan las RPM esto es normal te agradeceria pudieras orientarme

[@raquelcaballero6055]

Mmm pues coincido con Tigo brother,en que es eléctrico ,no electrónico,y muy buena tu explicación,grasias

[@nabormadridmunoz2680]

Que cree que sea la falla de mi motoneta es italika modena y le cuesta para que arranque en frío y si arranca no tarda y se apaga

[@davidemanuel443]

​@@octaviomendoza7423Con la mia es al revés ya caliente se acelera más y prende medio mensa

[@JR15F]

​@@octaviomendoza7423así es mi amigo en normal en las pasolas y las motos a inyección

[@CarlosPerazaCaco]

Ante todo mil gracias por esa explicación detallada. Soy dueño de una scooter y he tenido distintos problemas de carburacion que in podido solucionar tienen sus vídeos. Pero aun me queda un detalle por resolver y quisiera que me ayudaran bien con un vídeo o por respuesta privada o pública. No llega corriente al conector del ahogador. Quien la controla? Desde donde proviene? Mil gracias nuevamente

[@jorgelicealopez4708]

Gracias por tus enseñanzas de corazón y saludos desde Oaxaca....y no soy mecanico pero me gustan las motos ...

[@ricardovilla8534]

bueno al fin uno que esxplica bien porque ninguno dice que pasa despues que arranco el motor, gracias por el aporte

[@KamoteSurfOficial]

Gracias, andaba buscando está info pero nadie decía exactamente como funciona, muy buena explicación!

[@Shura_Pyon]

Buena explicación, justo ayer me encontré tirado un carburador de scooter pero no sabía cómo probar el ahogador electrónico, con esto solo tendría que cambiar el diafragma principal y tendría un buen repuesto para alguna moto que lo necesite.

[@willytheodorgobel]

Ggmgt

[@willytheodorgobel]

Twu

[@willytheodorgobel]

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[@sergiomarquez7374]

Muchísimas gracias profesor! Excelente explicación

[@mar2388]

Solo te falto mostrar, a que va conectado en la moto, o que es lo que lo controla. Pero un super video bro....

[@hectorcampaner9655]

Hola amigo una consulta osea que trabaja siempre con corriente bueno en el momento que le das contacto a la moto lo que yo entendí es que esta abierto para que arranque y al calentarse se cierra es como si antes y ciertas el sevador manual te pregunto porque voy a hacer toda la instalación eléctrica de mi moto y no se si lleva siempre corriente desde ya muchas gracias y si me puedes contestar saludos desde Padrón Galicia España

[@pedrohernanhenriquezrivas8961]

Está buena la explicación hermano..pero el ahogador vá estar conectado fijo a +ignición ó se le coloca un pulsador ó interruptor después que prenda la moto.gracias!!

[@juanbernal3763]

Mi hermano gracias por compartir tus conocimientos.

[@detodounpoquito1807]

El inoco en explicar este funcionamiento en youtube creo yo! Saludes mi piston!

[@SERVICIOTECNICO-b7r]

Que tal @pistonbikers excelente explicacion tengo una mortalika d125, ultimamente me pasa lo contrario, prende muy bien en frio al primer marchazo, la dejo calentar unos 40 segundos y si no le acelero nada se apaga, antes no lo hacia. Luego vuelvo a dar marcha y prende, pero necesito acelerar un poco, y despues ya no se apaga funciona bien. Que podria ser??. He aprendido mucho scon tus videos, le puse una alarma con un tutorial tuyo.

[@leonciocamposramirez5964]

digame Sr. de donde viene su alimentacion para que el aficciador funcione

[@jaimencordobin4305]

Muy buen video gracias saludos desde barranquila la bella

[@FerneliPalomino-p5j]

Amigo Carlos, saludos. Yo tenía conectado el ahogador de hecho le coloque un carburador nuevo y tenía ese problema que en la mañana no prendía y revise los cables de conexión del ahogador,no le llegaba corriente así que lo probé directamente a la batería y me funcionó, entonces hice la conexión al suiche de encendido, teniendo en cuenta que tienes que conectar el positivo al que abrir suiche le llega corriente ya que tiene uno con corriente directa, así que cuando cierras el suiche queda sin corriente ok saludos

[@JesusRodriguezbassfunk]

Gracias sería bueno que expliques. Algo que me pasó en mi scooter 150.. quite la bobina alta. Al conectarla coloque los cables mal. Invertidos. Esto me llevo a qué mi moto en frío no encendiera, y era porque mi hagodor eléctrico no recibía la señal por medio de sus cables.. tenía que estar con gasolina ayudando a mi carburador a encender, y cuando ya estaba caliente servía normal..

[@rauldominguez2177]

Muchas gracias enserio desde cuando tenía la curiosidad de saber cual era su función

[@alanjuarez8128]

Mi pistón ponle doble amortiguador ala ws150sport llevo mucho tiempo esperando el vídeo xfaaa subelo

[@jonaflorez6340]

Checa el canal de JC reyes el ya subió el video de como poner el segundo amortiguador y también como poner disco de freno trasero

[@davidmateus2030]

Amigo 2 preguntas 1-si se daña el ahogador la moto no prende? O prende y después se apaga por el exceso de aire y de gasolina? 2- la aguja solo se retrae cuando se apaga la moto? Ese decir mientras yo tenga la moto prendida y funcionando la aguja va estar siempre salida hasta que se apage la moto es donde se retrae la aguja?

[@felkincarrillo5747]

David mateus tenia esa misma duda, pero leyendo los comentarios me doy cuenta que en los comentarios anteriores juan cruz hizo un comentario que me llamo la atención, la moto que él compró el ahogador tenia era un resorte internamente, le coloco uno nuevo y la moto no le prendia en el primer intento, si deseas puedes leer el comentario de el, intentare colocarle el resorte a mi ahogador pues llevo tiempo úsandolo dañado a ver si mejora la moto 👍

[@gaidenfuryvlog3079]

El ahogador tiene conexión con el Swich de encendido del cuál le manda corriente y siempre se mantendrá activa la aguja q tapa el orificio donde pasa el aire al apagar el Swich corta la corriente y se contrae la aguja a su normalidad

[@alejandrofloresreyes1568]

Estas en un error si metieras presión de aire abajo se aogaria la moto por que subiría de nivel el flotador así no funciona como dices lo que ASE al estar abierto el ahogador se crea un vacío e inserta aire combustible osea ASE subcioon de gasolina no aire al. Pasar 5 minutos se cierra el ahogador para que no deje pasar gasolina de mas

[@grecco3631]

Entendí que por un conducto al vaso le llega aire que empuja gasolina del mismo vaso hacia la admición, y por el otro conducto ingresa aire para compe sae el wxceso de gasina que viene del vaso y acelerar, ya cale ta dose el ahogador se interru.pen los 2 condu tos y se desacelera.

[@juliocristianlopez4710]

Buenísimo ahora a probar gracias

[@fabianzuluaga7864]

hola.... es posible bloquear el ahogador? como se puede hacer? lo que pasa es que no he conseguido los repuestos para arreglarlo. es una hero thriller 150

[@juliangutierrez9447]

Has que la punta salga del todo y bloquealo para que no se regrese. Luego desconecta el ahogador.

[@oswaldojosuezapatagarcia3237]

Lanzate un vídeo explicando para que sirve el vaco o membrana Que va del lado derecho del carburador el que lleva conectada la manguerita de vacío. Cual es su función y que pasa si eliminamos esa manguerita de vacio.?

[@joseco678]

Sirve para la bomba de gasolina, si la desconectas, te darás cuenta de que la moto dejará de bajar gas, saludos lo ví en un vídeo del pistón 😎.

[@gustavorios7444]

Todo sea por la ciencia y también para enseñarnos a nosotros que somos un poquito duros de cabeza. que pena que te chingaste la cámara 🤣🤣🤣 gracias por la explicación

[@mauriciodamico2420]

Como te va? Una consulta, tiene polaridad el actuador?

[@jorbet7554]

Que buena explicación!!! Quedé con una duda, una vez prendida la motocicleta el ahogador quedaría extendido todo el tiempo? Calentadose todo el tiempo esa pieza negra, al parecer la vida útil no sería muy larga

[@bandaiorb2514]

Esa es su función de la aguja mientras esté encendida la moto todo el tiempo no se contraerá hasta q la apague

[@antoniocruz7259]

Exelente Papa scooter

[@javiercc100]

Excelente explicacion

[@guidocevallos4555]

Muchas fallas del carburador que he visto y simplemente cambiaron de carburador, la falla estubo en ese ahogador eléctrico.

[@javiercastillo3497]

Como deber de yegar en la terminal la energía positivo y negativo o sólo dos positivos

[@jesusrogel62]

Una chulada de maestro

[@juansuarez3953]

Me tocó aislar el ahogador eléctrico por qué presentaba ahogo en la marcha y por ende perdida de potencia. Pero ya lo que sucede es que se revoluciona sola.😟 Cómo hago. Saludos desde Medellín Colombia

[@carlosvs6440]

Entonces cuando la moto tome su temperatura la aguja se queda arriba o abajo?

[@andres_tovar]

abajo crack, cierra el paso extra de gasolina, se cierra concuerdo a que la moto este ya caliente y se mantiene estable, saludos.

[@gaidenfuryvlog3079]

Abajo we

[@erianvasquezpena6502]

Ósea que si el ahogador esta malo , consume más combustible?

[@cristianmarin2554]

Muchas gracias

[@cesarestrada7862]

Crees que por no haber salida de aire así adentro cuando se queda pegada es posible falla de no encienda en caliente

[@sandovalpichardoernestoaxe2384]

Mi pistón a mi ds 150 me exploto la bujía y hasta la boto de la cabeza y ahora ya no agarra la cuerda Porque pasa eso ya mañana compraré la cabeza nueva

[@sidneymartinez4515]

No me preguntaste s mi pero como el rey nunca contestA te digo fue xq traia. Una bijia incorrecta saludos

[@2cycles596]

Hay bujías frías y calientes no eh sabido de una que explote pero si de algunas que agujerean los pistones más en 2 tiempos

[@mecanicamotriztv337]

A mí hace algún tiempo he igual me pasó lo mismo con mi moto personal solo lleve a rectificar la cabeza. Obviamente si cuentas con presupuesto te sugiero que te compres la cabeza te sale mejor.

[@menosanchez.1452]

abeses es xq la bugia la traen floja una bes paso en una rt 200

[@sebastiancastaneda7979]

por que de ha de haber estado floja esa bujía, por eso salio volando por la comprensión de la camara de combustión

[@fabiolavera8306]

Buenas mi pistón, una duda, mencionaste que si el ahogador marca 0L o 6 y algo, pero si mi ahogador electrico marca 12.7 en escala de oms? Que es lo que sucede? Así marca el mio

[@Mauriciogarcesss]

Osea que esto es lo que hace que mi moto no prenda en frío lo tengo que cambiar?

[@juancarlosoanelli9626]

sino baja la moto queda ahogada ?? y no acelera nada?? eñ al ahogador se tiene que empezar a retrotraer ni bien pones en contacto??

[@tmreiberuseche4335]

una preguta si no lo tengo conectado afecta en algo ?

[@DanielFlores-co1xr]

Buenos noche saludos desde Valencia Venezuela, siempre veo tus videos excelente hermano gracias por compartir tus conocimientos

[@alexgomez-ef5ii]

Buena tarde quería saber si funciona bien sin estar conectado mi moto me la vendieron con eso desconectado

[@andres_tovar]

funciona bien, pero la idea es que cuando esté fría la moto, en clima frío, en las mañana o en las noches se pondrá difícil de prender, con el choque activo será más fácil.

[@guillermomartinez903]

Hola señor pistón de de tener continuidad ese ahogador y en qué escala deve de dar resistencia

[@SHIZURU186]

Saludos mi piston

[@rafaelrodriguezmesa]

Excelente video Piston, de 10! Gracias

[@pablete02]

En realidad el aire no "entra" solo, sino que lo hace por succión. Entonces el aire no empuja la gasolina hacía arriba, sino que la misma sube por el conducto por succion. Al estar abierto el conducto de aire, permite que succione gasolina. Al estar cerrado el aire, no puede succionar

[@gaidenfuryvlog3079]

Como lo va succionar 🤦 si está diciendo claramente q es por dónde entra el aire por medio del filtro de la manguera y sale del otro lado q lo manda mezclado con gas hacia el motor

[@pablete02]

@@gaidenfuryvlog3079 cuando baja el pistón genera la succión. Mecánica básica.

[@enriqueojeda2989]

Solo marca 7.2 OMS está mal ?? Y aparte al conectarlo no sale nada,, no avanza hacia afuera

[@eliodoromedina978]

Buena amigo ese mismo carburador lo tengo instalado en mi carro donde instaló él ahogador elitrico o se elimino soy de Venezuela

[@urbog14]

Muy buen video. Pregunta se puede instalar un carbo con ahogador eléctrico en una moto que tiene un ahogador manual?

[@JuanJoséRamírez-q1r]

Hola amigo que voltaje debe alimentar a el aogador eléctrico?

[@leomelgonzalez4981]

Amigo buenas noches, una consulta en dónde va conectado en realidad, algunos dicen que se alimentan de CD y otros de CA, y como es en este caso que está haciendo la prueba desde la batería (CD), hacen el hincapié que su conexión es de dos fase del estator(CA), otros dicen que es una sola fase con un cable verde de tierra, algunos que es directo del paso de la llave (CD) y también se conecta despues del regulador ya rectificado que de igual manera viene siendo CD.

[@ec103]

Gracias por el video me sirvió mucho

[@felixgomez5068]

Hola piston excelente explicación Una duda con cuanto voltaje trabaja ese componente (ahogador electrico) la prueba se hizo con 12v osea que si mi pila esta baja o no tiene suficiente carga mi moto no ara esa funcion? Espero que puedas resolver mi duda gracias y bendiciones bro

[@maurolhernandez6870]

Exelente explicación, tienes buena técnica docente felicitaciones!, me a ayudado mucho tu video, creo resolver la falla de mi motoneta!

[@saulbello1906]

Muy buena explicación, nos ayuda con muchas dudas con el arranque en frío .

[@samuelmf]

Pregunta, siempre está recibiendo 12v ese choke? o en algún momento la moto corta el suministro de corriente cuando ya ha cumplido su función?

[@tonycorona9836]

Oye pistón un paro tengo una Italika x150 pero no llega voltaje al conector del ahogador eléctrico como puedo checar la falla ?

[@che27yemillo60]

Como quisiera comprar un boleto para ganarme la dm pero no tengo dinero apenas me alcanza . Y no es limozna ni nada

[@erickrubio5707]

Vientos mi pistón si se las sabe pero cuando el en vivo con el leoncillo de motos y locos tv

[@F5tigerGym]

Hola biker, oye mi moto no enciende ya le calibre punterías , le cambié bujía, filtro de aire, bomba de gasolina, lave carburador, da buena chispa, pero enciende y se apaga y ya no vuelve a encender, crees tu que sea el ahogador eléctrico? O sea otra falla

[@franki.show.666]

Una pregunta últimamente se caliente mucho mi ahogador eléctrico es ora que cambiarlo sepasa lo caliente asta el aciento dela moto. Es una motoneta izuka 150 citi

[@fernandocintas3182]

Mucha suerte

[@robertobarajas9892]

Mi moto ya le revise el ahogador pero en las mañanas no arranca cuesta mucho y cuando arranca a apagas 10 minutos y otra vez no arranca ya me tiene harto ojalá me de ideas

[@MrZOZIDSE]

Saludos desde Venezuela si me preguntaba que coño era lo que ahogaba ese aparato. Lánzate un vídeo de cómo sacar el engranaje del cigüeñal sé qué dices que lo sacas con una canilla pero en todos los vídeos que he visto nunca lo grabas . Y lo intente pero estaba muy trabado y pensé.que iba a rajar el cárter. Saludos al morty

[@MrZOZIDSE]

Cabilla* saludos a la banda

[@JavierRamirez-ru6ho]

Fácil compra el extractor para engrane del cigueñal de mtoneta

[@Urielfusm39]

El ahogador tiene polaridad? O se conecta como sea?

[@j.armandolopezmedel6350]

Gracias pistón bikers...muy buena ponencia..muy explícita gracias

[@EwanTagorex]

Algún mantenimiento antes de tener que abrirlo y limpiarlo???

[@uliconstantino5799]

Se agradece tu intención por ayudar. Pero esta mal tu explicación bro..

[@madisson1000]

Buen día yo tengo ese problema se queda activado y no será y la moto me tranque ya canvie carburador ya q aquí no venden ese shop pero sigue igual se la quito por completo y anda vien

[@josesalazar9233]

Osea que si yo tapo el orificio que esta por el lado por donde entra el aire entonces la moto y no se acelera en frio ?? Quiero intentar hacer eso porque el ahogador no está funcionando y la moto se queda acelerada y gasta mucho combustible.

[@freantoma]

Mi moto el cable del ahogador lo cortaron que voltaje maneja ? O como va conectado si tienes esa información me ayudarías

[@marvinaleja4868]

Buenas compañero, tengo una pasola 125 CS ITALIKA, cuando boy en plano y en subida acelero al fondo me enpiesa a tironiar y me pierda fuerza, cuesta que suba.

[@ashleyafanador1233]

Muy bien lo del ahogador, mi pregunta que funcion tiene el empaque de goma de tres orificios😊

[@noeaustria7507]

Muchas gracias por la información,en realidad no sabía cómo funcionaba el inyector electrónico!!! Dios te bendiga siempre y multiplique tus conocimientos! Saludos y un fuerte abrazo lleno de bendiciones para ti y tu familia!

[@cristianmartinezalvear9031]

COJISTE MAL LA LECTURA , PRIMER LECTURA KA COGISTE DESDE EL BORDE Y LA SEGUNDA LA COGISTE POR DENTRO DEL BORDE SOLO FIJENSWN BIEN

[@fernandolopez6908]

Hola buenas madrugadas me podrías orientar de y das las mangeritaske ye BA el carburador ydekeso ipakesirben porfas

[@alvaroalfonsoclarosanchez9038]

Muy buena explicación pistón .te felicito hermano Oye pistón quisiera saber cómo funcionan las luces delanteras corta y larga con corriente alterna. Como se mantienen reguladas

[@FerneliPalomino-p5j]

El ahogador sólo funciona para el encendido del motor en frío osea en la mañana, cuando la moto calienta ya prende más rápido

[@galomauricio7128]

Que pasa si el ahogardor se mantiene activo osea la aguja dentro del embolo como si ya estuviera caliente.

[@GregorioDelgado-et8vn]

Excelente explicacion..a mi moto escooter le cambiaron el carburador original y le colocaron uno viejo y con el cable cortado del ahogador electrico! desde alli comenzo mi moto a sufrir para encender..ojo con sus carburadores originales y marquenlos para evitar q se los cambien...*

[@jonathanmartinez4777]

Que lata con esos ahogadores cuando fallan, tan fácil que es con un ahogador manual que uno mete solo cuando la moto no arranca y despues de 1min quita

[@paxtri5878]

Que pasaría si acomodando la aguja de manera q quedé fija tapando los orificios ??

[@antoniocruz7259]

Tendrías una mezcla demasiado rica

[@manuelfernandezgomez2847]

@@antoniocruz7259 al revés, no? No quedaría demasiado pobre para el arranque?

[@jorbet7554]

Que buenas pruebas!!! Muchas gracias..... Pero te cuento que el mio desplaza el émbolo correctamente, pero en frío la resistencia me da 16!! Será que esta mal??

[@juancarlosoanelli9626]

amigo que resistencia tiene que tener ?? el mio da 18 ohms

[@khrizrodriguez2526]

Oye pistón Biker tengo un problema con una motoneta que enciende pero no se mantiene que podría ser

[@isaacnieto5635]

Y esactamente dónde va conectado? Esque tengo un proyecto de armar una motoneta desde cero y no tengo todo el cablerío y es pero que no sé a donde valla conectada

[@juancarlosoanelli9626]

amigo al poner en contacto la moto ya se empieza a calentar y despues del arranque se empieza a retrotraer , o ya en contacto tiene que empezar??

[@gaidenfuryvlog3079]

La aguja siempre se mantendrá cerrada mientras esté encendida la Moto y no de paso de flujo de aire al carburador ya q la corriente q calienta la resistencia y activa la aguja tiene conección directa con el Swich de encendido al apagarlo de contrae la aguja asu posición normal

[@josebecerra568]

Vien explica profe piston dios me lo cuide

[@antonjosekurirojas3509]

Este video lo busqué para ver si nomás estoy loco y alucino “O” esto sucede a menudo en muchas marcas y modelos resulta que honda innovó con un keihyn con este ahogador que muchas elite 50 traían en los 80y 90 el resultado es que perdían prestaciones por el ahogador que consumía mucha corriente y entonces quedaba abierto parcialmente ahogando la moto que con un motor de 50cc era una terrible falla más de una le pusimos chicote y palanca como tenían las Suzuki debajo de la palanca izq de freno

[@javiermauriciobuitragoacev1358]

Hola, tengo un gran problema con mi scooter kymco super 8, 150. Nadie le encuentra una solución el problema es que enciende trabaja bien pero después de un tiempo se apaga y no enciende, ta le he cambiado casi toda la parte eléctrica sin tener una solución la moto solo tiene 1300 kms. Necesito de su ayuda por favor

[@tomasraultirsorodriguezrui3480]

ALGUNOS CARBURADORES DE PISTON, TRAEN AHOGADOR PERO MECANICO DE COMPUERTA Y SE ACTIVO Y QUITA MANUALMENTE

[@ElJuanMecanico]

Pero entonces la moto que me vendieron, trae el ahogador eléctrico sin cables y con el tornillo de ajuste aire/gasolina en 3 medias vueltas, intente sacar el ahogador eléctrico estando la moto en marcha por pura curiosidad y se empezaba a acelerar, tenia la aguja expandida y no traía la bobina interna solo un resorte y la primera aguja externa lo cambie por uno nuevo y ya no arrancó la moto hasta después de varios intentos, al otro día le volví a instalar el ahogador que tenia desconectado y prendió al la primera, no lo entiendo????

[@AbenametSánchezramos]

Ese ahogador al estar el motor en marcha debe de estar alimentado con corriente de 12v?

[@sergiovelazquez9271]

Gracias por tu ayuda 👍 espero poder solucionar la falla de mi moto cuesta mucho trabajo arrancarla después prende normal se enfría y ya no quiere arrancar

[@erickjavierl.c.5949]

Y PUDISTE?

[@leobardobarcenas5281]

Hola que tal puede ser motivo de acelracion

[@enriquegarciaalvarado8827]

Luego luego Aver el nuevo video del pistón 😁