458 스페치알레 서킷 리뷰 강병휘 + 어령해 더베스트랩 리뷰

더베스트랩에서 준비한 첫번째 자동차 리뷰 THEBESTLAP Review
많은 공유 및 구독 부탁드립니다 ^^
앞으로도 계속해서 업로드 될 예정입니다.
[4K]
THEBESTLAP Review Ferrari 458 speciale
드라이버
강병휘 - 2014 KSF 젠쿱20Class Season Champion
어령해 - 별 5개 드라이버
페라리 458 스페치알레를 강원도 산길과 인제스피디움 서킷을 통해
차량의 느낌을 전달 합니다
www.thebestlap.com

[@officialzhuro4030]

지금봐도 이런 영상이 4년전에.. 촬영,편집,시나리오 모두 지금나오는 다른 고퀄리티 리뷰영상에 뒤지지가 않네요 정말 필요한 각도에서 그부분에대한 설명 그리고 간접적으로 타고있는것같은 감성을 살려주는 멘트들까지 최고네요 베스트랩👍🔥

[@user-ol8fz5si1h]

영상 보면 볼수록 훌륭하다 생각합니다. 2년이 넘어 다시 봐도 어제 본 것 처럼 강력하네요... 역시 베스트 랩 입니다.

[@MrPeacermaker]

영상 퀄리티가 진짜 어마어마하네요 이런 영상이 조회수 천만 이렇게 찍어야하는데 ㅠㅠ

[@user-mm6yr2vc4l]

한달 전쯤 이채널을 알게된거 후회되네요~ 진작에 알았어야하는데 차알못이지만 뭔가 어릴적 상상만 하던 걸 실제로 느끼는 듯 한 감정이 드네요 두근거려요♥ 추천 영상 뜨는대로 보고 좋아요도 누르고 합니다~ ★

[@gitgit_n]

역시 믿고 보는 강병휘님의 리뷰! 꿀잼입니당

[@kimialson]

잘봤습니다~!!!

[@KimSikja]

새로올라온 스페치알레 영상보고 다시 보러왔습니다ㅋㅋㅋ 이게 5년전이라니 진짜 대단함

[@HnGi4]

2021 서킷리뷰 올려주신거 보고 복습하러 왔습니다~

[@oreos0000]

너무 잘봤습니다.

[@Alek1]

정말 멋집니다. 코멘터리, 촬영까지.. 베렙 힘내세요!

[@TheBestLapKorea]

+Alek 감사합니다^^

[@hanbaekkang3999]

내공이 느껴지는 영상 잘봤습니다.

[@BATMASK]

강병휘X어령해라니... 귀한 영상이네요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

[@AP-lm8kv]

와.... 구독합니다.

[@DidierDrogba_11]

최고의 리뷰다...

[@mindbridge00]

우왕... 리뷰 되게 좋으네요!!!!! 잘보았습니다..!!!

[@user-qr3nm8vf9r]

잘봤습니다~ 그리고 바로 구독 눌렀구요ㅋㅋ

[@FavoriteScenes5999]

잘봤습니다.

[@KeumTube]

두분 너무 젊으십니다.실화입니까ㅎ 어령해 형님 존잘 ㄷㄷ

[@FLUENCY_WOO]

금아님을 여기서 뵙다니 ㅋㅋㅋ 금아님 영상 잘보고있습니다 많이 올려주세요~

[@lim9707]

5년전 영상에서 ㅋㅋㅋ 2주전에 달린 금아형 댓글이 전 더 놀랍습니다 ㄷㄷㄷㄷ 형이 왜 여기서나와 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

[@kang1993mt]

귀한 영상 잘 보았습니다^^

[@ishow_jungle]

강프로님 운전도 넘잘하시고 멋집니다 ! 긋긋

[@kimnamhyun]

우와~ 이런 채널을 어찌 오늘에야 처음 알았는지.. 영상미가 국내 어디보다 최고입니다. 수고하셨습니다.

[@TheBestLapKorea]

+nam hyun kim 감사합니다 ㅎㅎ

[@Apqnvx-._0.-_0bso0.-6_.a-.-0_.]

8년전 영상에 박수를..

[@ggr1746]

더 렐리스트에 나오시는 분이시군요ㅎ 잘 보고갑니다~

[@user-xq7nx5nl7n]

말씀 참 잘하시네요~ ㅎㅎ

[@user-gb9ni5if5o]

정말 축복인 차량이네요.^^

[@yooning5577]

4년전에보고 감탄하고 오랜만에 다시봐도 드리프트 슬로우모션 간지..

[@junee1114]

7년전인데 영상퀄이 ㄷㄷ하네요

[@sogori1]

역시 ㅋㅋㅋ 짱입ㄴ디

[@doublefoxhead3493]

주기적으로 다시 보러 들어오는 영상인데 컴을 바꿨더니 이게 4k란걸 지금 알게됐네요... 와... 저시절 4k 진짜 무슨일이야 ㅠㅠ

[@u9uufhgg69]

와.. 내가 아직까지 못봤던 강병휘 선수님 리뷰 영상이 있었다니 ㄷㄷ

[@hadescorp1475]

저도 시승해봣는데 장난아니더라구요 ^^ 일단 지금 F430을 타고 잇으니까 천천히 올라가게 스쿠데리아나 458 스파이더로 가야죠 ㅎㅎ

[@user-tu5tx9jx1l]

드리프트 하면서 커드 돌아나가는 스페치알레 뒷장면은 탑기어 싸다구 때릴정도네요 ㅋㅋㅋ 잘 봤습니다

[@user-ik6ll3pk5j]

차 끝내준다 와

[@ehybbb]

개잘하시네 ㄷ ㄷ

[@inunine1115]

아르페타 국내에 몇 대나 있나요? 3대는 있나요? 페라리 v8 마지막 고알피엠 n/a ㅠㅠ

[@user-vp1kp5kl8f]

와... 탑기어 이제 안해서 슬펏는데 진짜 탑기어랑 거의 똑같은 유튜브 채널이라니... 진짜 선수가 리뷰해주는거라 너무 재미있네요 영상 많이 올려주세요ㅜㅜ

[@AnDaeHyeok]

다시 보러 왔습니다 ^^

[@kimchaeng9988]

진짜 페라리 근데 영상퀄 무엇

[@kimsh9414]

역대급 페라리 리뷰이네요

[@nietzschenchopin]

잘 봤습니다. 촬영하는데 카메라가 많이 쓰인것 같아요 편집 과정도 그렇고 매우 신경써서 만든 비디오라는 느낌이 듭니다.

[@TheBestLapKorea]

+Daehyun Rhee 좋게 봐주셔서 고맙습니다 ㅎㅎ

[@user-yg8bg8kn7g]

@@TheBestLapKorea 유재석씨가 운전도 잘하네요

[@eeckeck]

이런 퀄리티의 영상이 이정도 조회수라는게 더 안믿겨진다..

[@TheBestLapKorea]

그래서 요즘 퀄리티 쫙 뺐자나요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

[@eeckeck]

TheBestLap Korea 개인적으론 영상마다 cc영문자막을 추가하면 구글알고리즘이 외국에 많이 뿌려줄거같아요..

[@user-qf1ui9ug5q]

@@TheBestLapKorea 아닠ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ고퀄로 만들면 조회수가 안나와서 퀄리티를 낮췄습니다ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

[@user-ci6dn1ch3o]

최고다....

[@TheBestLapKorea]

+한민희 그럼 구독버튼을 ^^ 감사합니다.

[@franciscosaint107]

이 채널을 이제서야 알고 다 보고 있는중 ㅋㅋ 이 영상이 2015년도라니.. 대바꾸

[@doublefoxhead3493]

강병휘 레이서님 더베랩에서 나온적 있으신줄은 첨 알았네요 ㅋㅋㅋㅋ

[@doublefoxhead3493]

6년전 영상에도 하트를 달아 주다니 ㅠㅠ

[@sbkim86]

4K라니 ㄷㄷㄷ

[@TheBestLapKorea]

+Sunbin Kim 서비스 차원에서 ^^ 감사합니다.

[@dankaless]

🔥🔥🔥🔥🔥 🔥🔥🔥🔥🔥

[@bodleianpark]

역사상 최고의 자연흡기 8기통 슈퍼카

[@TheBestLapKorea]

bodleianpark 그렇습니다 ^^ 구독 부탁드립니다

[@tomharddy4852]

외 썸넬 되게 장난감같다..

[@user-qb9cz9wt5m]

스피치 알레가 첫번째 자동차 리뷰 였어? ㄷㄷ;

[@user-HATA5]

사운드 진짜...

[@user-kz9fj5bw3o]

4년전에 여기 계셨네요...

[@jyleshwang]

하타눈나...

[@doublefoxhead3493]

하타형 이때부터도 구독자셨구낭 ㅋㅋㅋ

[@user._.664]

강병휘님이 나온줄은 첨 알았네

[@user-tc8xi3cs6v]

역시 최강 풰라리....

[@user-gb2kb6qo4g]

강병휘 차는 페라리

[@militaryk2178]

호박등♡

[@messi3509]

이게 차지

[@user-wk4ut8is3f]

ECS OFF 는 CT OFF랑 무슨 차이인가요?

[@user-cn5oj3ew6j]

CT OFF는 오버스티어의 허용치를 넓히는 모드이고 ESC OFF는 자세제어장치의 개입을 완전히 죽이는 모드입니다

[@lordsoju]

여러분은 지금 Station.B가 아니라 더베스트랩을 보고 계십니다.

[@cholloh8087]

아 왜 어티그가 안 탄 거에요. 말없이 그냥 하얀 헬멧만 쓰고 타면 되는데. 그 쉬운 것을!

[@user-csj1976]

영상만봐도...느껴지는 짜릿함...잘봤습니다. 어느날 강원도에서 서울까지...무수히 차가많은도로 다행히 막히지는 않았지만 다이노 370마력인 내차로 독일공수 빌스테인 최고의 서스로 무장을 했것만 200-250여 속도로 칼질할때는 차들이 많아 직발이 거의 없는 상황은 우열을 가리지 못하고 앞서거니 뒷서거니 했는데...차가 뚤리면서 직빨을...만나니..300언저리로 쉽게 도망가버리는 페라리.... 내가왜 기름퍼부우며 이지럴인가...풀악셀은 그만.... 그래도 가끔은 마후라 시끄럽기만한 아마추어들과 달리다 누군지도 모르고 검증안된 드라이버 일지 누구일지 모르지만 검정페라리...좋은경험이었다. 내다음차는 지구공 이다. ㅎㅎ 편하게 좋다.이제

[@doublefoxhead3493]

아조씨 차는 2년전에 뭐였어요? ㅋㅋ

[@chk4182]

알고리즘에 문제가 있었네요,, ㅎㅎ

[@user-yp6vz8wg6w]

어티크 운전도 안시켜줄검서 왜 대려 갔데요 ?

[@user-tc9vy4tn6y]

스포츠카 중에 드리프트 말고, 뒷바퀴 조향으로 코너 탈출 빠르게 하는 자동차는 없나? 드리프트는 마찰력이 너무 심하고, 더군다나 그립 주행으로 코너 도는것과 다르게 예측도 안되고. 일본 rc카 경주보면, 두 사람이 한 자동차를 조종하는데, 한 사람은 그대로 조향하고, 나머지 한 사람은 후륜 조향으로 마찰력이 아닌 그립주행으로 드리프트 효과도 내던데. 미국 소방차도 보면, 후륜조향하는 사람 타고, 운전하는 사람 타면서 두사람이 조종하던데. 자동차 핸들(직사각형 모양 핸들)+자전거 핸들 방식으로 앞뒤(자전거방식), 위아래(자동차방식)로 핸들을 만들어서 옆에서 보면 월미도 디스코 팡팡 처럼 조향되는 핸들이 있으면, 좌회전 헤어핀에서 왼쪽으로 핸들틀고 추가로 핸들을 속도계 있는쪽으로 자전거 핸들마냥 틀어서 후륜도 조향하면, 헤어핀 코너 탈출이 빠를것 같기도 하고.

[@choirichard3903]

인제 첫코너에서 미니....아무리 선행차에 우선권이라고 하지만 고알피엠으로 무시무시하게 달려오는 후방 차량...저정도도 인지못하고 라인만 타는거... 참 답답하네요. 큰 사고날뻔...서킷주행하려면 어느 정도 주변 상황은 좀 인지하며 타야합니다.

[@allezliverpool3335]

서킷이나 차야 알아서 고치는거지만 저 상황에서 사고나면 무조건 후행 페라리 잘못임. 르망에서도 하위 클래스가 코너링 라인타는 동안에는 상위 클래스한테 양보 안하고 직선구간 가서 비켜주는게 정석인데 뭔 개 쌉소리를 하는지 모르겠네요

[@Y00YU]

드라이빙 장갑있어야 한다고 빌렸는데 장갑없이도 괜찮나요?

[@TheBestLapKorea]

일반 스포츠 주행에서는 장갑이 필요합니다. 촬영이나 특수 목적 임대시 제약이 없습니다^^

[@Y00YU]

+TheBestLap Korea 아 그렇군요 감사합니다

[@cozy_5557]

베랩에서 강병휘선수 나오니까 뭔가 어색 ㅋㅋㅋ

[@user-qf1ui9ug5q]

5:28 헤으응...

[@user-qp8gz2bx2p]

영상미가 압권...

[@merit-pay]

이거 영상 내려야되는거 아니에요? 번호판 가림막 제거하는거 까먹고 공도주행 하신거 같은데요???? 가린게 아니라 초첨 나갈때도 보니까 번호판 가린채로 공도주행한것 같은데 불편충 오면 어떡해요 5년전 영상이 갑자기 떠서 보는데 강병휘선수는 언제 나왔대요 ㅋㅋㅋ

[@Cannon-Tank]

잘봤습니다~!!!