Друзья, под видео есть ссылка, более подробная информация с таблицами и цифрами. Кому интересно можете посмотреть. С Новым Годом!!!
@qfjb6 жыл бұрын
поменяйте местами масла в редукторах. такпокажется разница между самими мотор редукторами.
@user-hh6vg2dl9o6 жыл бұрын
Проверьте лукойл на стенде у нас на Алтае оно самое ходовое!!!
@Siberia4x46 жыл бұрын
Здравствуйте!Работа колосальная проведена!!Для чистоты эксперимента просто поменяйте местами масло в редукторах,это и проверит вашу теорию на погрешность. так же думаю в параметрах масла есть так называемая "нулевая текучесть" и "текучесть под нагрузкой"С помощью стенда можно проверить энергоэффективность и свести все в одну таблицу.Результат будет очень интересен. Ну и на последок,ваши испытания выходят на новый уровень,поэтому весьма затратны, прицепите ссылку "На развитие колхозной лаборатории",будем вместе производить испытания,так интересней и подешевле))! С наступившим вас!
@hardnv6 жыл бұрын
Вот это установка! респектос! РОСнано курит в сторонке! ))) они бы на такую установку 100млн бы потратили )
@user-it6jm1gm7n6 жыл бұрын
Бабки дербанить-это они могут.
@stason83036 жыл бұрын
не меньше миллиарда!
@Alex_Fedotov6 жыл бұрын
Не так. Выделили бы им 100млн, а на установку они бы потратили 10-15тр, остальное попилили. И в итоге бы она не заработала)
@happiness29013 жыл бұрын
Долларов
@athlete99406 жыл бұрын
Не понимаю тех людей которые смотрят данный канал и не ставят лайк. От вас чё убудет? Люди стараются для вас. Не жлобте лайки. Ребята как всегда респект за видео!!!
@odminvasia6 жыл бұрын
Это уже не колхозный гараж, а колхозная лаборатория! :-)
@lexus.7776 жыл бұрын
с новым годом, друзья!!! мега тест!!! как всегда - молодцы!!!!
@user-le8sy7oq9d6 жыл бұрын
Молодцы ребята! Открывайте канал "знак качества" на вас будут равняться производители масел. Вы будете востребованы, и в конце концов вы выведите все некачественные товары с рынка ( надеюсь на это). С НОВЫМ ГОДОМ! Ждём продолжений тестов.
@user-hp1mm7wy8o6 жыл бұрын
Открыл для себя в этом году ваш канал,хотя я не закоренелый автовод, но скажу вам,что вы-молодцы,низкий вам поклон за ваш труд,ну а в новом году успехов вам лично и продвижения вашему каналу P.S. Лайк и подписка
@IVECO_DAILY_CLUB6 жыл бұрын
Спасибо вам за проделанную работу!!! всех с наступающим, а кого-то с наступившим новым годом!!
@nikp13436 жыл бұрын
Шикарно! Огромное спасибо за проделанную работу и снятое видео. Всех благ в 2018 и каналу в целом каждому мужчине персонально!
@user-fg5cu2lh8d6 жыл бұрын
С НАСТУПАЮЩИМ НОВЫМ ГОДОМ !!! ОТЛИЧНЫЙ ВИДОС ПОРАДОВАЛИ РЕСПЕКТ ВАМ СТОЛЬКО ТРУДА ВЛОЖИЛИ МОЛОДЦЫ
@user-tg4fh1kw4l6 жыл бұрын
С наступившим Новым годом!!! Удачи Вам ребята!
@Alexander_Pisklov1736 жыл бұрын
Мужики, всех с Новым Годом!!! Здоровья вам и процветания вашему каналу!!!
@PotaMax6 жыл бұрын
Просто супер. Большие молодцы! С Новым Годом
@kentkentavr57996 жыл бұрын
С Новым Годом !!! Всей Якутии большой привет МОЛОДЦЫ
@markshulga1536 жыл бұрын
С НОВЫМ ГОДОМ МУЖИКИ!!! Здоровья Вам и вашим близким!!!
@seris_4786 жыл бұрын
Парни,как всегда очень интересно и нужно.с новым годом Вас!
@volvol74686 жыл бұрын
Вот это ТРУД. Поздравляю ВАС с НГ !!! Удачи !!!
@rybolov-397723 жыл бұрын
Ну вы ребята и даёте! Вы заняли первое место среди маслодрочеров😅👍. Молодцы!
@aleksejschikins91766 жыл бұрын
С НОВЫМ ГОДОМ!!!Спасибо за работу!
@user-mu1rh4ls5m6 жыл бұрын
Супер Андрюха, молодцы парни, спасибо за такие видео, С Новым Годом вас!!!
@WrenchJeans6 жыл бұрын
Досмотрел видео. Андрей, респект!!! Молодцы. Пока смотрел, вспоминал эти морозы, поведение техники, разогревы, квадратные колеса после стоянки, прокатки каждые двадцать минут, что б мосты колом не встали и т.д. и т.п. Для молодых водителей и механиков очень полезное видео!!!
@user-sz9ly3zp9g3 жыл бұрын
Парадокс вышел из за оброзования пузырьков (как пена). если бы крутили не среди шестерёнок а как на владышах,чтоб пена не образовывалась, то результат был бы правильный а не парадоксальный! Мало того, пена уменьшает противозадирные свойства! Поэтому присудствуют противопеные присадки.Работа сделана КОЛОССАЛЬНАЯ !!! Огромное спасибо за Ваш научно-практический эксперемент. Молодцы!!!
@user-fz6qg5tm2v6 жыл бұрын
Андрей Валерьевич, налейте тойоту одновременно в три редуктора и станет все ясно!!!! Видос реально очень длинный, но было очень интересно увидеть результаты! Круто что такой широкий ассортимент удалось показать. Спасибо и с Новым годом!
@john_wheels6 жыл бұрын
Ну ты даёшь, Андрюха! Самое первое видео в НГ!))
@trambon_tram6 жыл бұрын
у кого нг, а у кого еще тазики не готовы
@john_wheels6 жыл бұрын
trambon tram в Якутске уже гремит вовсю
@user-jx8vf2yd5y3 жыл бұрын
С удовольствием посмотрел.Спасибо ребята за то что вы делаете.
@nmorg13926 жыл бұрын
вот это подход !!!! С новым годом!!!
@user-yb8fy4lb2j6 жыл бұрын
Приветствую!!! С новым годом!!! Тест супер👍👍👍 визуально видно как на шестернях и как в агрегатах масло выглядет. Идея на мой взгляд БОМБА!!! Большие молодцы.
@user-ne6ei9fc4f3 жыл бұрын
Вот это вы заморочились... Респект и уважуха!!!!!!!!!!! Большущий ЛАЙК!!!!!!!!
@Dagestan8885 жыл бұрын
Молодцы мужики вам большое спасибо за видос, и терпения вам. Будьте здоровы красавчики всё чётко и понятно
@user-mw6ti4kc8l6 жыл бұрын
Мужики всех вас с наступающим новым годом! Всем крепкого здоровья и удачи в новом году!
@Aleksandr30166 жыл бұрын
С Новым Годом Всех ! Офигенное задумка парни 🖒
@user-cm7kt8bb9m3 жыл бұрын
Большое спасибо. Просто молодцы информация безценна. Намного полезнейчем выдает сколково.
@mitiaimitiai60143 жыл бұрын
Ваш колхозный гараж даст фору любой лаборатории!👍👍👍
@avtolife97526 жыл бұрын
Круть. С праздником. Супер. Молодцы
@user-dl9ml2dm5c3 ай бұрын
Спасибо большое за труды и информацию. Лайгна продвижение
@volderkastom5 жыл бұрын
Лучшая проверка это практика, молодцы, стенд суперский!!!
@user-ui2lm7bo9t6 жыл бұрын
Андрей спасибо вам и вашим друзьям за тесты,смотрю вас больше года всё нравится от себя добавлю по маслам в таре -их стоит хорошенько встряхивать особенно трансмиссионки на дне оседают присадки,сам сталкивался(BP Energear SGX 75w90)на дне оставался налёт похожий на P.T.F.E, (BP владеет брендом Castrol).По смазкам остановился пока на Arctic Tripoid Grease ATG 2 mit MoS2 для шруса,Arctic Green Grease AGG 2 для подшипников-смазки отличные но есть недостаток не держат в себе своё же масло становятся как мягкий пластилин в подшипниках,но если добавить примерно 30% от объёма RAVENOL Arctic Green- литол-24 (мой выбор Ойл-Райт на нагрев выдержал 186 градусов основа у них литиевое мыло)то всё становится гуд зимой машинка катится как летом.Arctic Tripoid Grease ATG 2 mit MoS2 не добавлял так как шруса закрыты пыльниками.Смазку для тормозных направляек делаю сам (тармопаста (для микросхем) +силиконовая смазка густота чтоб не капала но была жидкая)пользуюсь более года не высыхает не вытекает пыльники не разбухают можете протестировать на своих морозах если интересно.Всех с Новым Годом! Всем Удачи!
@user-lc7jc3vm9x6 жыл бұрын
наконец то) с новым годом!
@user-qe4nr8he7s3 жыл бұрын
Красаучики! Вот тут я почему-то верю в независимость и обьективность теста. Очень помогло видео, так как собрался менять масло вкоробке и стоял перед сложным выбором.
@TheCapitosha6 жыл бұрын
Андрей спасибо за видео С НОВЫМ ГОДОМ! Предлагаю проверить ваш стенд если сомнения в конденсаторах или мощности моторов,просто поменяйте местами масла в редукторах.
@user-xe7cp7pd9d5 жыл бұрын
Дня бодрого.. Видио сие было очень и очень полезное.. Знатный тест.. И я ему верю, потому как сам порой прежде чем чтото брать смотрю реакцию при заморозке.. Однако в вашем обзоре я не нашел производителя MANOL, KIXX и SHEL.. В нашем городишке в принципе не найти ассортимента коим вы смогли удивить.. Сам я пользуюсь маслами Manol, но порой даже их приходится заказывать с материка.. Спасибо за ваш интерес и работу в целом, и все же в будующем не обходите стороной и этих производителей.. Так как в нашем регионе, условно скажем кроме них и нет ничего адекватного.. Точнее они есть, но по такой цене,,, караул.. (РС(Я) г Ленск) ✊✊✊
@user-nx4sz4pr6u5 жыл бұрын
Спасибо вам за проделанную работу!!!
@abroind35666 жыл бұрын
Спасибо за ваш труд! Самый честный обзор
@user-rj8uv6dk2i3 жыл бұрын
Отличный обзор, а мне в тойоту 2011г дилеры залили 80-90, я их просил залейте мне 75-85 они отказали, сказали нельзя это масло заливать, типо раздатка из строя выйдет, хотя это G 5 75 - 85 сделано по новым технологиям тойоты.
@HALBANEC6 жыл бұрын
Спасибо за общественно-полезный труд!
@alexkm18203 жыл бұрын
Хороший тест, спасибо и с наступающим вас)
@denis_aleksandrovich_vinokurov2 жыл бұрын
Большую работу проделали. Спасибо.
@Antoni.ru826 жыл бұрын
Спасибо большое за такие тесты !!! Более менее познавательно !!!
@user-yu3hp3hw6x6 жыл бұрын
Смотрите 1: 34: 27 у первого стенда шестерни покрыты маслом , на втором тоже не плохо, а третий уж ...похуже. вот и переворачивание пробирок подтвердилось. С Новым Годом. Отличные тесты . Респект...
@argynqazaq21346 жыл бұрын
Ребята молодцы.Очень интересно.
@nine22296 жыл бұрын
Ребята тест зачёт! Eurol под номером 11 удивил и огорчил конечно. Моторные масла у них отличные. Очень интересно было бы посмотреть, как себя ZIC проявит на стенде, т.к. одно из самых бюджетных масел в тесте и заявлено производителем содержание в составе 50% ПАО, что должно положительно сказаться на низкотемпературных свойствах.
@Fara302 Жыл бұрын
Поддержу! Тест масла ZIC очень интересен в силу стоимости и его заявленных характеристик
@o-din9016 жыл бұрын
Пипец круто вы заварились аппаратурой))))
@garry15106 жыл бұрын
Спасибо за очень наглядные эксперименты! А разница в эксперименте с мотор-редукторами может быть обусловленна разным количеством (и возможно если электродвигатели из разных партий качеством) смазки в подшипниках. Можно попробовать ради интереса разобрать движки, промыть подшипники и набить одинаковой смазкой и одинаковым количеством!
@XX-hw9qp6 жыл бұрын
С новым годом !
@upir200720076 жыл бұрын
Наконец-то, тесты пошли!
@MyxaT346 жыл бұрын
Спасибо за огромную работу
@user58476 жыл бұрын
Музыкальное сопровождение как обычно на высоте.
@riad99456 жыл бұрын
Такой результат с пробиркой возможен из-за того что пробирка узкая. Попробуйте в более широких пробирках. Видео очень интересное. С наступившим новым годом!!!
@planetewindigo53104 жыл бұрын
Очень классный тест. Спасибо.👍💪
@dmitriygavriliev23656 жыл бұрын
С новым годом парни, удачи
@user-vg9vw1tc6y6 жыл бұрын
С наступившим Н.Г.! Очень познавательно! Смазка в подшипниках электродвигателей одинаковая? Была практика на Ямале, эл.движок из-за смазки подшипников не стартовал. Спасибо за труды! Всего, всего Вам в наступившем!!!
@maxbetbrawn66634 жыл бұрын
Когда включили движки в работу я подумал, что сейчас в Якутске свет потухнет!
@sergelenbaatar49686 жыл бұрын
Якутск с наступившим Новым Годом!
@user-jh5ld2jx4v6 жыл бұрын
Спасибо за видео! Может быть причина такой противоположности пробирок и редукторов в том, что более густое масло после выдавливания из пятна контакта не может вернутся обратно в том объеме в котором возвращается более жидкое масло. И соответственно редуктор разгоняется быстрее, меньше затрачивая энергии на выдавливание меньшего количества масла из пятна контакта. Ну а далее более быстрый нагрев пятна контакта и и.д. и т.п. Если данная версия как-то помогла или навела на какие-то мысли по поводу казуса пробирки-редуктор, то рад был помочь. Ещё раз спасибо за ваши труды.
@limonium732 жыл бұрын
Отличная работа 👍👍👍 Ещё бы эти масла на плюсовую температу, да на трение проверить.
@user-zl2vy1hs1i6 жыл бұрын
Молодцы мужики!
@Sergey-Yrievich6 жыл бұрын
Красавцы, про Сколково выхватил. Так держать, только видосы бы покороче и почаще
@Namor-Nilug.6 жыл бұрын
Заморочились без предельно молодцы, если можно сделайте тест масла полимериум.,с новым годом
@user-uo1vy9iw3o Жыл бұрын
Ёмкость кандера может быть разной и круть. мом. тоже разный. Много сделали МОЛОДЦЫ.
@LANTANSUN6 жыл бұрын
Титанический труд... Лайк!
@MRiSMsc6 жыл бұрын
Спасибо, отличный видос!! На прокрутку влияет динамическая вязкость при минусовой температуре, а не текучесть) Тайота хоть и гуще, а вязкость ниже, вот оно и выиграло )
@Vlad5850_2 жыл бұрын
Дедушка Пенсионер 24 фишку рубит. Пропал куда-то.... Не знаете, что с ним?
@user-wu1el1eo3s Жыл бұрын
Плотность и вязкость
@user-oq4is2td5k Жыл бұрын
Хвала таким Людям
@vladimirlehmann66383 жыл бұрын
респект и уважуха вам!
@user-yu3hp3hw6x6 жыл бұрын
Стенд то что надо. Обратите внимание как при вращении смазывались шестерни. Тойота первая раскрутилась на сухую можно сказать. А вот другие два смазывались шестерни. Ликви супер получилось по вращению даже большая шестерня смазывалась. Мое мнение.
@vadimbabin10606 жыл бұрын
С новым Годом !
@shopoklyak6 жыл бұрын
За проделанную работу респект. НО...!!!! Ребята,так серьезно подойти к ьехнической части и так не продумать план и схему действий. Вы чего? Чтобы точно понять одинаково ли ведут себя моторы залейте одинаковое масло это же тойота и в такой мороз повторите эксперемент. Потом можете в процентном соотношении указать погрешность которая будет актуальна на протяжении всех тестов ко всем маслам. Так же по монтажу выше коментарий поддержу. Много лишнего в камере. Много лишних движений. Перевернули колбы, не надо ничего коментировать. Запишите весь цикл как стекает масло. Затем ускоренно нам показывайте и по мере вытекания масла прямо на экран по номерам пишите какой масло стекло. Вы называете цифры колб, откуда мы знаем что там за масло. Либо нам посиоянно перематывать и смотреть на ваш листок? Оборудование не доделали. Блин докупите еще три датчика температуры и прямо в масле вставьте в редукторе чтоьы по графику потом смотреть температуру и время нагревания. Информацию с компа зачем на камеру снимать? Можете же картинку скрин вывести. Такие талантливые ребята, смотрю периодически ваши видюшки. Но блин обидно что вот столько сил врнюемени средств вложили, а контент сырой😭😭😭 . Я понимаю что хотите быстрее поделится, поэтому как на коленке все запилили, но мы лучше все подождем, сделайте грамотно всё. А так с наступившим Вас! Всех благ и здоровья)
@user-fu3yp7hf5u6 жыл бұрын
Привет. Да, конечно наши эмоции идут во вред :) Но это первый блин со стендом. Мы его дотошно проверяли но в тепле. Там он себя отлично вел. А вот боевых стрельб на морозах не проводили. поэтому и сбой произошел. Никто не ожидал что он так себя поведет. Ну и морозы ниже -45 в Якутске сейчас редкость. Поэтому и спешили.
@AlexanderJSk6 жыл бұрын
Вы молодцы. Видео нужно было разделить на части. В последнем вывести ссылку на полное видео. Тем самым привлечёте зрителей
Зазоры в моторах надо проверить между ротором и статором. Ещё замерить сопротивления обмоток по разбросу сопротивления. Это очень сильно влияет на момент вращения при превышении пускового момента.
@user-tk5zc4kv3v6 жыл бұрын
Молодцы парни! Ravenol - масло очень хорошего качества. Made in Germany. Всех с новым годом!
@user-pd7tk9ee1f6 жыл бұрын
Мужики красаучики стенд огонь вам бы для идеала четвертый движок без нагрузок разницу глянуть....Всех с Н Г!!!
Хороший тест, наглядный.На стенде мотор под маслом Тойота имеет меньшее внутреннее сопротивление. Это было видно еще до теста когда потребление и тока и мощность на нем были меньше чем на двух других двигателях. Потому и выиграла Тойота.
@user-lo8kb1vc4u5 жыл бұрын
Доброго дня ребята. Очень познавательно - увлекательное видео! Большое спасибо!!! Что посоветуете залить в механическую коробку хонда 2001 года. Оригинал плохо работает.
@Zhila804 жыл бұрын
Сколково только бюджет осваивает. Молодцы парни так заморочились.
@user-nf5bp2ee1b4 жыл бұрын
Всё супер! Молодцы! Но краткость сестра таланта. Не обижайтесь. Посморите себя со стороны, в повторе. Извиняюсь если задел. А так успехов, отличный канал.
@bratezzuy6 жыл бұрын
Двигатель с маслом Тойота испытал больше нагрузки и больше других нагрелся (по тепловизору видно было) и соответственно растопил тойотовское масло быстрее. P.S. у самого такое же залито, но у нас на Северном Урале в этом году не было ещё морозов (по ночам -10-15 максимум пока, а днем вообще -5).
@timonjujnew58152 жыл бұрын
Вот эта самая лучшая работа по этой теме
@YuriSazonov6 жыл бұрын
С Новым Годом! Надо было сначала заморозить установку без масел, чтобы было видно вращение на сухую. А так, очень похоже, что замерзла смазка в подшипниках электродвигателей. От нагрева обмоток в двигателях, смазка в подшипниках оттаяла и редукторы пошли. Думаю поэтому и не совпали результаты с маслами в пробирках.
@user-wr1bj8zh6r6 жыл бұрын
С Новым Годом, колхозники!!! Всего хорошего в новом году!
@grish.petrov6 жыл бұрын
все решено, в конце января перехожу на тойотовские масло
@serg_-mg8wc6 жыл бұрын
Андрей, категорический привет!!! С Новым Годом!!! Видео по 2TR будет???