ВСЯ ПРАВДА о вязкости моторного масла

  Рет қаралды 274,275

НАКАЧАННЫЕ КОЛЁСА

НАКАЧАННЫЕ КОЛЁСА

4 жыл бұрын

тема маловязких масел не раскрыта. попробуем разобраться в том чем отличаются маловязкие масла 0w20 от масел большей вязкости 5w30 и 5w40
проведём тесты и разберёмся как определяется кинемастическая вязкость у разных моторных масел.
Интернет-магазин Castrol: shop.castrol.ru/
Ссылка на раздел "Где купить?": www.castrol.com/ru_ru/russia/...
Следуй за нами в соц сетях
• Instagram - / nk_kolesa
• ГРУППА ВК - nk_kolesa
По вопросам сотрудничества - nakacheniekolesa@mail.ru

Пікірлер: 1 900
@user-pe6iy7zx3k
@user-pe6iy7zx3k 4 жыл бұрын
Лайфхак! Если вы заблудились в лесу, просто начните вслух рассуждать какое масло заливать в авто. Сразу появятся люди, которые начнут с вами спорить!
@user-es1im3tg4l
@user-es1im3tg4l 4 жыл бұрын
😆😆😆👍
@user-uv2oh5fk4g
@user-uv2oh5fk4g 4 жыл бұрын
😅👍
@bogdan.miroshnichenko
@bogdan.miroshnichenko 4 жыл бұрын
😂
@bator8
@bator8 4 жыл бұрын
Точняк, сезон грибов и ягод ))
@beissikbesariu5334
@beissikbesariu5334 3 жыл бұрын
🤣🤣🤣🤣🍷👍
@user-iq9ji9qp1l
@user-iq9ji9qp1l 4 жыл бұрын
Очень полезная информация, СПАСИБО
@koorlenko
@koorlenko 4 жыл бұрын
Очень крутой материал! Много грамотных моментов озвучено
@user-cy1cj6dp5e
@user-cy1cj6dp5e 2 жыл бұрын
Классный обзор. Не как у всех. Интересный тест с нагревом и проверкой плёнки на разрыв. Молодец. Здорово
@anaraliev5494
@anaraliev5494 4 жыл бұрын
Очень нравится подача информации . Все понятно и с экспериментами)
@KRAYSLER82
@KRAYSLER82 4 жыл бұрын
Витя красава! Масла это твоя тема, продолжай в том же духе
@aleksandrchub1748
@aleksandrchub1748 Жыл бұрын
Спасибо, очень интересно! Просто, доступно, поучительно! Действительно, голова кипела - какую вязкость применять именно для моего авто. А тут всё разложилось по полочкам. Большой респект тебе, дорогой! Очень много автолюбителей с благодарностью получат ответы на мучавшие вопросы. Желаю тебе кучи лайков!
@MrOleg2805
@MrOleg2805 4 жыл бұрын
Вааще отличное и познавательное видео!!! Просто бомба!!!!
@user-pe6iy7zx3k
@user-pe6iy7zx3k 4 жыл бұрын
Видео отличное, на редкость аргументировано и понятное. Спасибо!
@Andrey_Piryanin
@Andrey_Piryanin 4 жыл бұрын
На это лето залил 5/30 А3/В3, вместо привычного 5/40 А3/В3. Из плюсов двигатель на "холодную" явно бодрее, легче крутится. Из минусов после пробок в жару работает чуть "звонче". Ничего не имею против маловязких масел, но в следующую заливку вернусь к 40-м, для личного самоуспокоения.
@Talij-bx6rz8xc8b
@Talij-bx6rz8xc8b 11 ай бұрын
Всегда смотрю ваши видео спасибо за труд. Давно подписан и лаки ставлю перед просмотром так как уверен что видео будет интересное и содержательное.
@user-gm2ne8en7q
@user-gm2ne8en7q 4 жыл бұрын
Нравится ваш канал, всегда всё доступно и логично обоснованно.
@user-yb7xu4zc9e
@user-yb7xu4zc9e 4 жыл бұрын
Лейте по допускам, и не морочьте голову. За вас уже ее поломали, и результаты написали в книжку по эксплуатации.... И будет машина ходить долго и счастливо.
@artur450
@artur450 4 жыл бұрын
👍👍👍👍👍👍
@user-cb4eo5ho1l
@user-cb4eo5ho1l 4 жыл бұрын
Ну на моей машине много допусков живу в Казахстане в Астане лето +за40 зима -за 40 лью масло 5w40
@user-yb7xu4zc9e
@user-yb7xu4zc9e 4 жыл бұрын
@@user-cb4eo5ho1l раз минус за 40 то лучше хотя бы 0w40 лить
@user-cb4eo5ho1l
@user-cb4eo5ho1l 4 жыл бұрын
@@user-yb7xu4zc9e да нормально заводится в -45 заводил масло на щупе смотрел не замерзает да и не особо густое мне на год хватает и летом и зимой на одном масле пробеги короткие
@user-qn3oz9hz5l
@user-qn3oz9hz5l 3 жыл бұрын
...и меняйте хотя бы до 10тысяч.
@DenisLegostaev2015
@DenisLegostaev2015 4 жыл бұрын
Опачки и даже я по участвовал в такой интересной теме!!)))) Спасибо!!)) Было интересно!!))
@user-fn5zn8gy4b
@user-fn5zn8gy4b 4 жыл бұрын
Вывод: заливай то что подходит двигателю. Вот и весь миф)))
@valentinpavlenko1055
@valentinpavlenko1055 3 жыл бұрын
Ага, друга нужно поддержать и за одно прорекламировать свой канал конечно , канал не о чём с рекламой. Продажный блогер как и этот
@Kanal77799
@Kanal77799 3 жыл бұрын
Денчик топ!!!
@mikhailosmak6547
@mikhailosmak6547 3 жыл бұрын
@@user-fn5zn8gy4b один механик рассказал: - залил в "мерс" масло гуще чем рекомендовал, и тот перестал трястись на холостых оборотах, но сказал, что двигатель на этом масле нельзя раскручивать до тех оборотов которые позволяет двигатель; не более 4K короче. Но, объяснил что с турбированным двигателем, такое не "прокатит", и нужно заливать то масло, которое рекомендовал производитель(из-за турбинки).
@user-ie4lh7mi2h
@user-ie4lh7mi2h 3 жыл бұрын
Ден привет! У тебя крутой тест был...я помню.
@user-puzer-smuzer
@user-puzer-smuzer 4 жыл бұрын
Молодец, всегда познавательно!!!👍👍👍
@mixdevil1013
@mixdevil1013 4 жыл бұрын
как всегда спасибо))) красавчик!!!! разложил все по полочкам:))))
@cesa5404
@cesa5404 4 жыл бұрын
Вроде все это знаю, а смотреть все равно интересно) и все равно что то новое, хоть чуть чуть, да узнаю) с нетерпением жду ролика про "зимние" цифры, сам заливаю в старую пятнашку 5w30 и немного повышен расход, зато в - 30 легко крутится и заводится с пол тычка (привет с Мончегорска)
@Vadim_Andr.
@Vadim_Andr. 3 жыл бұрын
зато кольца не закоксуются. пусть жрет.
@FoxRedmiNote
@FoxRedmiNote 4 жыл бұрын
Замечательно 👍
@vasilenko_nikolay
@vasilenko_nikolay 2 жыл бұрын
Привет, Смотрю твои видосы и всегда ставлю лайки уже подписался. 😁👍
@user-gg6bu5ip1q
@user-gg6bu5ip1q 4 жыл бұрын
Молодец! Спасибо тебе большое за понятную информацию, так держать!!!
@badimdem5091
@badimdem5091 4 жыл бұрын
Молодец, так держать👍
@user-yd8kp5xq8u
@user-yd8kp5xq8u 4 жыл бұрын
Название :Двигатель - миллионник - : раньше от пробега, а ныне от цены...
@us8247
@us8247 2 жыл бұрын
Оно и раньше так было, к примеру в 90е квартира в областном центре стоила три тысячи баксов в тоже время в германии новый VW с миллионным двигателем стоил около пятнадцати тысяч баксов. И многие из нас могут себе позволить бюджетный автомобиль стоимостью в пять полноценных квартир?
@user-ol7tn3as5ps
@user-ol7tn3as5ps 3 жыл бұрын
Виктор здравствуйте,очень хорошее видео,все понятно!
@user-rt8hl1xm5b
@user-rt8hl1xm5b Жыл бұрын
Спасибо за науку!!👍👍 мира вам и добра!!
@user-vc8no2iq5n
@user-vc8no2iq5n 4 жыл бұрын
Очень интересно! Некого не слушай что долго и тд! Ето очень интересно послушать ИМЕННО ДОЛГО!
@Gohtman
@Gohtman 3 жыл бұрын
В весте, 1.6 по книжке, допуск от 0-30 до 20-50. И в таблице все эти цифры привязаны к температуре воздуха. Я лью 5-30. Вроде все норм. Поделитесь вашими соображениями. Что вы думаете по этому поводу???
@Omar-yd7sz
@Omar-yd7sz 4 жыл бұрын
Спасибо вам!👍👍👍а лайк и други обязательно. Очень было интересно и поучительно. Большое спасибо за ваши труды!!!
@alexn9000
@alexn9000 4 жыл бұрын
Просто и понятно. Спасибо за информацию.
@vikustoronto
@vikustoronto 3 жыл бұрын
Двигатели миллионики!) Когда они существовали не было таких пробок! Если только за городом передвигаться то и современные моторы смогут до миллиона доехать
@user-MAG-U
@user-MAG-U Жыл бұрын
Не было таких масел
@dieselekk
@dieselekk 8 ай бұрын
@@user-MAG-Uи городов
@pfoxhound
@pfoxhound 4 жыл бұрын
Перемножаем чё-то там и выходит всё как надо! Гениально!
@ArfeyUA
@ArfeyUA 4 жыл бұрын
Увы, способность объяснять это не его конёк. Если бы перед съёмками подготовили сценарий, то вышло бы на много лучше.
@Santiago-iw1rq
@Santiago-iw1rq 4 жыл бұрын
Я тоже не совсем понял откуда коэффициенты взялись
@Amelnikow
@Amelnikow Жыл бұрын
Пожалуй это лучший обзор по вязкости масел. Просто, понятно и не навязчиво
@user-hc7zs4ul4x
@user-hc7zs4ul4x Жыл бұрын
Полезное видео! Спасибо! Теперь голова не болит)))
@SANEK-GT-500
@SANEK-GT-500 4 жыл бұрын
Благодарю. 👍
@vovastyle820
@vovastyle820 4 жыл бұрын
Все верно! Раньше было мнение что гуще значит лучше. Был у меня киа кларус 1996 г.в бывший владелиц лил 10в40 я тоже до зимы ли 10в40, постоянно на холодную цокали гидрокомпенсаторы и могли фоткать во влажную погоду, перед зимой я залил 5в30 для эксперимента! И что как вы думаете изменилась. Я гидрокомпенсаторы больше не слышал, д.в работать стал мягче , раньше на пять тысяч км доливал где-то литр полтора масла, с переходом на 5в30, литр это максимум И то если пиздюки давать, мотор Все таки динамичный 1.8 ,120 л.с пробег кстати при покупки автомобиля был 240000 продавал я его на 450000км . Динамика уже конечно чувствовалась что уже не такая как при пробеге 240000км но д.в шептал . Вот вам и мнение лить гуще горе автомастеров , как раньше помню инжектор типа гомно все говорили карбюратор лучше а сейчас посади кого-то на карбюратор. Или говорили еще автомат гомно , механика лучше а сейчас почти все на автомате. Все это старые стереотипы!
@user-im8wt9tx2p
@user-im8wt9tx2p 4 жыл бұрын
Всё чётко и по делу.👍👍👍 однозначно!
@A.n.d.r.e.y.74
@A.n.d.r.e.y.74 4 жыл бұрын
Молодец!Доходчиво разжевал про масла.Много полезной инфы!
@user-oy6nb2wt1k
@user-oy6nb2wt1k 3 жыл бұрын
Mazda CX-9 много прочитал и пересмотрел по поводу масел 20 или 30, посмотрев видео решил остаться на 20 👍👍👍 Продолжай в том же духе, интересно смотреть 😉😉
@ihorsapozhnikov2098
@ihorsapozhnikov2098 Жыл бұрын
Ow20 ?
@user-re3hr2hg1d
@user-re3hr2hg1d 6 күн бұрын
А меня бесит как он работает звонко на этой вязкости
@Andrew__Smith
@Andrew__Smith 4 жыл бұрын
Между прочим, былое масло 80х годов М-8в имеет вязкость 20w20 по API классификации
@olegnaumov2334
@olegnaumov2334 4 жыл бұрын
не по API а по SAE 20w20 , по API sd/cd
@alexmichel318
@alexmichel318 3 жыл бұрын
Ну и какой пробег до капиталки на нем был?Правильно,120000.
@Vadim_Andr.
@Vadim_Andr. 3 жыл бұрын
@@alexmichel318 там присадок было от слова - никуя.
@motopodborekb
@motopodborekb 3 жыл бұрын
@@alexmichel318 это заслуга не масла, а качества моторов тех времен. И их конструктива.
@AndreyVasiliev1
@AndreyVasiliev1 2 жыл бұрын
@@alexmichel318 почему? Волги по 250-300тыс. ходили!
@user-op2cx7xb7f
@user-op2cx7xb7f 4 жыл бұрын
Всегда лайк до просмотра! Ибо знаю, что на этом канале грамотный человек!!! Спасибо большое!
@netroute46
@netroute46 3 жыл бұрын
больше похоже на рассуждения говорливого сантехника о синхрофазатроне. там говорит не дураки сидят масло разрабатывается к двигателю и все тип топ. это точно не дураки сидят, только разрабывается это все с целью чтобы мотор отходил кое как гарантию, а потом пофиг на вас и делается все чтобы ремонт двигателя коробки бы нерентабелен или невозможен. поэтому тысячам к 150 или меняй мотор или продавай машину за бесценок и иди за новой машиной. а этим дурачкам хипстерам по ушам ездят, про прогресс, технологии, так и должно быть и все такое. дурачки ведутся. только очень скоро все эти ведра из фольги посыпятся и цены на вторичке на них упадут ниже плинтуса. и будет как на западе. отьездил 5-7 лет выброси на помойку и выложи мильен полтора на следующий солярис из фольги
@user-is9cp1vb9l
@user-is9cp1vb9l 3 жыл бұрын
Только уважение.Спасибо за труд
@Stud_end01
@Stud_end01 4 жыл бұрын
Сделай тест моторных масел, например 5w-30(самой популярной вязкости). В Ютюбе, конечно, эти тесты есть, но им уже по 2-3 года.
@katerinasergey
@katerinasergey 4 жыл бұрын
Поставил лайк, поделился с другом🤓
@alexanderkoenig9919
@alexanderkoenig9919 3 жыл бұрын
Отличный обзор !
@shugaley1
@shugaley1 2 жыл бұрын
Смотрю твои выпуски и просто ставлю лайкос)))
@kastpergame1940
@kastpergame1940 4 жыл бұрын
Привет! не пропускаю, жду и смотрю!
@user-jh9kx7qx8y
@user-jh9kx7qx8y 4 жыл бұрын
Белый халат нужен для обнаружения чего-то попавшего на тело, его надо застёгивать.)
@fatherfrancisco6829
@fatherfrancisco6829 2 жыл бұрын
Капитальный красавчик! Просто разнёс всех чудиков типа "проджект х". Подписался!
@user-qz2zf8cy5q
@user-qz2zf8cy5q Жыл бұрын
Браток спасибо за исклюзивные честные разъяснения про маслаискренно благодарен удачи вам!
@SCarrera4
@SCarrera4 4 жыл бұрын
Тоже раньше думал что после 100 т.к. надо переходить на 40, но... На своем форде продолжил лить 5w30 a5/b5, но стал менять раз в 7500 км. Сейчас пробег 200000 двигатель чистый, работает идеально ( лучше чем на пробеге 100000 когда интервал замены был 15000) и нет расхода масла ( разница между заменами может быть грамм 200 или вообще нет).
@user-bl2fx2gb5e
@user-bl2fx2gb5e 4 жыл бұрын
Я в свой civic 4d 2007г.в. лью idemitsu 0w20 отлично все ездит и не жрёт, от замены до замены ничего не доливаю. Один раз попробовал 5w30 сразу стало слышно как будто двиглу стало тяжелее работать на холостых, даже на прогретом.
@nonamesc2
@nonamesc2 4 жыл бұрын
Zepro или обычное 0w20?
@user-bl2fx2gb5e
@user-bl2fx2gb5e 4 жыл бұрын
@@nonamesc2 обычное в золотой пластиковой канистре. Оно отличается страной производителем а по составу, есть в сети лабораторные тесты, ничем не отличается
@user-hu2bo5zz1r
@user-hu2bo5zz1r 4 жыл бұрын
Привет.Всегда смотрю твои ролики, все нравится и поучительно. У меня вот вопросик такой по поводу масел.Сильно ли важно выбор масло по API или лучше по SAE ? Киа 1998г. в документе указано масло 10W30 API SG или SH. Машина корейской сборки модель (Кларус) ,может что нибудь посоветуешь какое масло можно залить. Спасибо.
@skrdma
@skrdma 4 жыл бұрын
Офигенный выпуск!
@Mochi_benderovcev_v_sortire
@Mochi_benderovcev_v_sortire 4 жыл бұрын
Про масляный клин не рассказал) тема сисек не раскрыта!
@user-iq9ji9qp1l
@user-iq9ji9qp1l 4 жыл бұрын
Масло " живёт " до 10 тысяч МАКСИМУМ !!! ( ОБЩАЛСЯ С МОТОРИСТОМ)
@BLIZARK57S
@BLIZARK57S 4 жыл бұрын
@@user-iq9ji9qp1l моторист проводил тесты?
@Yangelic
@Yangelic 4 жыл бұрын
@@user-iq9ji9qp1l бОльшую роль играют моточасы.
@user-iq9ji9qp1l
@user-iq9ji9qp1l 4 жыл бұрын
@@BLIZARK57S ОПЫТ , батенька, ОПЫТ
@user-iq9ji9qp1l
@user-iq9ji9qp1l 4 жыл бұрын
@@Yangelic если стоишь в пробке - нагрузки МИНИМАЛЬНЫЕ !!!
@Kempes-kl3wx
@Kempes-kl3wx 4 жыл бұрын
Все написано в книжке инструкции автомобиля ,только ее ни кто ничетает .Вы продолжайте просвещать.Спасибо .
@user-ys7hr5gc9r
@user-ys7hr5gc9r 4 жыл бұрын
В книжке написано чтобы у тебя машина прошла гарантию и сразу накрылась! 5/40 никаких 30
@user-jx5eq5cv4o
@user-jx5eq5cv4o 4 жыл бұрын
На мою в книге написано 10w30. Такого нет в продаже
@user-gz8gd1km4u
@user-gz8gd1km4u 4 жыл бұрын
Так продайте автомобиль,зачем он вам?У меня написано заливать бензин не ниже 95,мне теперь в германию за ним ездить?
@pilot3229
@pilot3229 3 жыл бұрын
К сожалению не всё написано.
@user-dy5fq8oy5m
@user-dy5fq8oy5m 3 жыл бұрын
@@user-gz8gd1km4u а что там где живёшь нет 95-го ?🤦‍♂️
@shuratrusov5391
@shuratrusov5391 4 жыл бұрын
Хороший мужик ) только что с ним сфоткался) добра тебе!!!
@Felixs555
@Felixs555 3 жыл бұрын
Молодец хорошую работу проделал.
@Valera-Russkiy
@Valera-Russkiy 3 жыл бұрын
Привет с Нью-Йорка!
@JohnGotti__
@JohnGotti__ 3 жыл бұрын
"Валера Русский" заставка с Кремлем, скрепоносные цитатки про "рУсь", а сам с валил в США - настоящий хУсский)
@kcinBNN
@kcinBNN 4 жыл бұрын
Красава, разложил все по полочкам, осталось только всем осознать и понять ))))
@user-pe6iy7zx3k
@user-pe6iy7zx3k 4 жыл бұрын
Дык проще некуда! На пальцах тему раскрыл
@user-ef4hy1es9h
@user-ef4hy1es9h 2 жыл бұрын
Спасибо, молодец все доходчиво обьясняешь. Интересное видио.
@Semkasemka552
@Semkasemka552 Жыл бұрын
Топчик ура толковые люди появились!!!)
@RichZLeX
@RichZLeX 4 жыл бұрын
Конечно народ ещё привык в свои лады лить густое, что удивляться. Я 20ку заливал мне тоже все говорил, ты что оно жидкое, вытечет 😂😂😂 нельзя такое лить, как минимум 40ку. И главное никто не верит заводу изготовителю ахаха Правильно ты говоришь, у нас люди лучше знают даже чем сам завод 😅 Да и насчёт jz, не изобрели лучшего мотора чем эта серия.
@user-qi4kf1bh6t
@user-qi4kf1bh6t 4 жыл бұрын
Здравствуйте, сделайте видео про вылет дисков, действительно ли влияет на подшипник и подвеску так, что все полетит к чертям через 100км, или же можно спокойно откатать положенный пробег(может чуть меньше не проблема) без последствий.
@user-vt4dg5xj9o
@user-vt4dg5xj9o 4 жыл бұрын
Сам то как думаешь?
@ArtemDzhadzha
@ArtemDzhadzha 4 жыл бұрын
Если коротко - да, но если не большой, то можно забить. Если долго - влияет любой нештатный вылет, который смещает центр диска от центра подшипника, но так как условия не идеальны, и на колесо все равно постоянно действуют силы не строго перпендикулярны а с разными векторами, то и подшипик тоже постоянно испытывает нагрузки в разные стороны. По-этому если вылет смещен не сильно (зависит от машины и ступици), то все будет ок, даже несмотря на небольшое плечо. Для широких колес +-20мм вообще не проблема. Даже штатные вылеты бывают разные в зависимости от колес.
@user-jh9kx7qx8y
@user-jh9kx7qx8y 4 жыл бұрын
Евгений Николаевич да конечно влияет
@user-vt4dg5xj9o
@user-vt4dg5xj9o 4 жыл бұрын
@@user-jh9kx7qx8y Я знаю.
@user-qi4kf1bh6t
@user-qi4kf1bh6t 4 жыл бұрын
@@ArtemDzhadzha Я имел в виду про мифы, типа поставил другой вылет и через 5000км все пойдет по пизде готовь кошелек. А что если с измененным вылетом на 10см можно спокойно 50-70000 откатать??? Понятно что нагрузка все дела, но на столько ли все критично как это обсуждают диванные эксперты.
@user-mq1jl9zm5y
@user-mq1jl9zm5y 4 жыл бұрын
Очень интересное и полезное видео!
@user-zj7kc7lc1q
@user-zj7kc7lc1q 4 жыл бұрын
Хорошее видео, многим пригодится.
@user-br5bg6hw8c
@user-br5bg6hw8c 4 жыл бұрын
Всё верно рассказал! Если положено заливать 5w-20, 5w-30 - эти масла и нужно заливать. А сектантам Kpower хочется посоветовать думать своей головой и изучать конструкцию корейских ДВС, а не слушать этих дилетантов, рекомендующих лить вязкость, под которую двигатель не сконструирован.
@user-gp8jc2jg3b
@user-gp8jc2jg3b 4 жыл бұрын
Спасибо,ещё раз убедился,что 1JZ продавать не буду😉 Mobil 5w30 синт
@user-re3hr2hg1d
@user-re3hr2hg1d 6 күн бұрын
А я лью минералку как это делают япошки и вообще похер
@user-wv1qe9wb3q
@user-wv1qe9wb3q 2 жыл бұрын
Очень понятное и полезное видео!!!
@user-zu2em9pm2t
@user-zu2em9pm2t 3 жыл бұрын
Красавчик, очень правильно и интересно.... подписался👍🏻.
@user-hh3ck5mf3w
@user-hh3ck5mf3w 4 жыл бұрын
Ваш блог превращается из познавательного, в развлекательный. Посмеялся в этот раз от души. Спасибо.
@non8077
@non8077 4 жыл бұрын
Что-то дохрена рекламы сразу, даже когда ещё ничего не началось...
@_31rus70
@_31rus70 4 жыл бұрын
Смотрю с телефона, что то реклам не видел🤔
@user-pe6iy7zx3k
@user-pe6iy7zx3k 4 жыл бұрын
@@_31rus70 каждый увидеть то, что хочет увидеть.
@andreihprimorie9950
@andreihprimorie9950 3 жыл бұрын
Продуктивный ролик по делу спосибо друган
@codex4056
@codex4056 3 жыл бұрын
Красавчик! Всё по теме!
@user-sx7sl6pv3i
@user-sx7sl6pv3i 4 жыл бұрын
Опыт k-power показывает что корейские двигателя больше ходят на 40ковках
@im8730
@im8730 4 жыл бұрын
Они ремонтируют 0,000001% от корейских автомобилей в эксплуатации
@user-pe6iy7zx3k
@user-pe6iy7zx3k 4 жыл бұрын
Не могу согласится. Скорее всего коротко живут на дешёвых 30 и 20х. На масле как в видео, Магнатек 5w30 АР товарищ намотал 570 тыщ. Двадцатки и тридцати должны быть технологичными, дешмань брать дорого выйдет.
@jatorel
@jatorel 4 жыл бұрын
Опыт k-power показывает, что у них он есть при разборке и сборке двигателей, никакого опыта а тем более опытов с маслами на канале у них нет, только упоротые рекомендации.
@Stepanov75
@Stepanov75 4 жыл бұрын
глупость
@user-yd8kp5xq8u
@user-yd8kp5xq8u 4 жыл бұрын
Хундай 5w40 ходит спокойно, а 5w30 - быстрее "угорает".
@vladm7791
@vladm7791 4 жыл бұрын
Маслосрач открыт, сейчас начнётся...
@Sapogi_Sandali
@Sapogi_Sandali 4 жыл бұрын
Обрати внимание, кто первый начинает.
@mors1551
@mors1551 4 жыл бұрын
Ну... стругани, умник...
@user-ck7zw8ss2e
@user-ck7zw8ss2e 4 жыл бұрын
Первые два слова нужно писать слитно.
@vladm7791
@vladm7791 4 жыл бұрын
@@user-ck7zw8ss2e я не грамотный (русский язык)
@user-ck7zw8ss2e
@user-ck7zw8ss2e 4 жыл бұрын
@@vladm7791 Простите, я не хотел вас "поддеть", просто вы весело написали. PS. Я сам в русском не очень.
@Denis-Ivah
@Denis-Ivah 4 жыл бұрын
Спасибо что наложил нам кучу
@user-ej4ru2ub6x
@user-ej4ru2ub6x 4 жыл бұрын
Молодец позновательный выпуск.
@DronychS
@DronychS 4 жыл бұрын
Я лью 0w20 уже 30000, меняя его каждые 8000. Двигатель 4GR-FSE. Тойота Марк Х. 130000 пробег уже. Великолепно работает, цепт муфт не цокотят даже зимой, масложора нет и в помине, А езжу я весьма и весьма жестко
@user-sl9ku2he9y
@user-sl9ku2he9y Жыл бұрын
Летом можно его лить?
@savostindima
@savostindima Жыл бұрын
@@user-sl9ku2he9y можно
@user-qp3gi2nw4l
@user-qp3gi2nw4l Жыл бұрын
Марк ещё жив??? 😊🤣😆😄
@Timurjin88
@Timurjin88 26 күн бұрын
Вот тебя я и искал друг. Смотри какая ситуация. Хайлендер 2022г 2,5 двигатель + электродвигатель производитель говорит только 0w16. Но я езжу в +40 плюс вся семья 6 человек забитая машина в горах часто, вес Хайя 2,340 свой. При этом раскладе я не могу понять что лучше всего заливать, деньги не печатаю и езжу очень аккуратно не топлю больше 150. Но явно ведь производитель не учел такие условия или надо самому догонять и лить 5w30?
@DronychS
@DronychS 26 күн бұрын
@@user-qp3gi2nw4l и жив и жив следующий 3л
@user-ue2zt5xt9u
@user-ue2zt5xt9u 4 жыл бұрын
В мануале АвтоВАЗа даже есть таблица применения моторных и трансмиссионных масел. В зависимости от окружающей температуры воздуха. Летом лью 5/40, зимой 0/40 для средней полосы России.
@bohbirzmachmachevskiy2764
@bohbirzmachmachevskiy2764 4 жыл бұрын
Лайк поставил. Друзьям посоветовал. И у меня вопрос: Нужно ли отклоняться от заводских допусков масла при установке ГБО???
@user-lf5kx3tg7l
@user-lf5kx3tg7l 4 жыл бұрын
Хорошее видео!
@vitaliidesilva1855
@vitaliidesilva1855 4 жыл бұрын
самых главных махинаторов забыл маркетологов и экологов ю это они вязкость понижают в угоду экологии и т д
@Nivavod45
@Nivavod45 4 жыл бұрын
Верно. А ещё сговор производителей. Маленькие отверстия в масло съёмных кольцах
@motopodborekb
@motopodborekb 4 жыл бұрын
Не в угоду экологии. Только маловязкие масла могут работать в условии минимальных зазоров.
@user-nc2nf9gu8g
@user-nc2nf9gu8g 4 жыл бұрын
Какие же твари эти маркетологи и экологи, да? Хотя маркетологи всего лишь учитывают мнение рынка, голосующего рублём за дешёвые низкокачественные товары. А экологи заставляют производителей моторов снижать выбросы в атмосферу для того, чтобы мы хотя бы до 60 лет доживали (а не подыхали молодыми от онкологии), и чтобы нашим детям или внукам не пришлось бы экстренно эвакуироваться на другую, пока ещё не загаженную вусмерть, планету.
@user-vc6bg2pe3x
@user-vc6bg2pe3x 4 жыл бұрын
@@user-nc2nf9gu8g да вообще, негодяи... Не то, что удаляльщики катализаторов типа Кповер, вот они-то о людях думают... У меня мечта: всех удаливших каты заселять в город с названием Вырезаны-каты, чтобы город был реально классный, вместе с их семьями, пусть живут, радуются, дышат чистыми отработавшими газами, правда, недолго
@konst2484
@konst2484 4 жыл бұрын
@@user-vc6bg2pe3x а почему экологи думают только за выбросы от легковых автомобилей, а другой транспорт не замечают? Если вы не в курсе, то я вам сообщу: существует ещё огромное количество кораблей, тепловозов, самолётов и грузовиков, на которые экологам пофиг, хотя выбросы от них на порядки превышают выбросы от всех легковушек в мире. А ещё есть вулканы, которые одним извержением выдают столько срани, что у экологов пердаки должны гореть синим пламенем. Однако, с вулкана бабла не состричь, вот и доят производителей легковушек, а те - покупателей.
@Evgenii-z4q
@Evgenii-z4q 2 жыл бұрын
Давай подключим манометр и посмотрим давление на прогретом двигателе,на 0-20,5-30 и тд., очень хотелось бы посмотреть на реальные показания, на старом двигателе.
@ammonit6210
@ammonit6210 Жыл бұрын
а че смотреть то? и так понятен результат - на одном и том же двигателе менее вязкое масло будет создавать меньшее давление и нет смысла куда то что то подключать и тратить на это время
@Evgenii-z4q
@Evgenii-z4q Жыл бұрын
@@ammonit6210 это всего лишь слова, хотелось бы посмотреть обзор.
@ammonit6210
@ammonit6210 Жыл бұрын
@@Evgenii-z4q нет смысла тратить на это время. Это элементарная физика а не слова! С таким успехом можно делать обзор что быстрее вытечет из бутылки вода или масло😁
@Evgenii-z4q
@Evgenii-z4q Жыл бұрын
@@ammonit6210 опять всё на пальцах, на словах, зачем пустые слова
@DIMA_SENSEi
@DIMA_SENSEi 6 ай бұрын
Ни кто бесплатно тебе не будет давать этот опыт, если своих мозгов и опыта не хватает бери и сам делай, слыш бесплатно захотел, возьми жигули, манометр и померей давление
@s87583
@s87583 2 жыл бұрын
Много информации, благодарен.
@user-dc3vp4ew1x
@user-dc3vp4ew1x 4 жыл бұрын
отличные тесты и отличный канал! это видно по количеству лайков. Продолжай дальше и клади на гнилые коменты
@user-es6qn1ed9h
@user-es6qn1ed9h 4 жыл бұрын
На Accent с мотором G4FC допуск завода 10W40 или 5W40. 5W30 завод рекомендует только в качестве опкаточного масла. По расходу масла у этого мотора проблем не было никогда
@Alex-ShtG
@Alex-ShtG 4 жыл бұрын
ИМХО все споры о масле пошли от того, что у нас не принято читать мануалы
@vladimirs7198
@vladimirs7198 3 жыл бұрын
А почему ты не читаешь мануалы?
@Alex-ShtG
@Alex-ShtG 3 жыл бұрын
@@vladimirs7198 интересных ход мыслей. А почему Вы думаете, что я не читаю мануалы?
@dankoev
@dankoev 4 жыл бұрын
информативно спасибо!!!
@ExGen.
@ExGen. 4 жыл бұрын
Все хорошо и доступно)
@user-eh6no4ct9w
@user-eh6no4ct9w 4 жыл бұрын
В будущем может не жидкие масла будут, а электро двигатели.
@user-wb9vu9ui4p
@user-wb9vu9ui4p 4 жыл бұрын
В приус 50 масло завод изготовитель рекомендует круглогодично 0W16
@Vasiliy_Achinsk
@Vasiliy_Achinsk 4 жыл бұрын
В электротаратйках есть редуктор в трансмиссии. Моторное не нужно, а трансмиссионное - надо.
@Vadim_Andr.
@Vadim_Andr. 3 жыл бұрын
Николай Евгеньевич электро - это прошлое.
@user-lv1vj9tk1d
@user-lv1vj9tk1d 4 жыл бұрын
Все верно сказал , но тест с кинематической вязкостью не то, нужно само масло нагреть до 100 градусов а не антифриз
@user-cu2nb1ow3d
@user-cu2nb1ow3d 3 жыл бұрын
Спасибо, всё доходчиво обьяснил
@it2821
@it2821 3 жыл бұрын
Что посоветуете лить в N62 BMW? 5W30 или 5W40? . На 30-ке двигло работает громче и жестче как по мне
@user-ph3cm6mq6w
@user-ph3cm6mq6w 3 жыл бұрын
Как говорит k-power: лейте водичку, у меня будет больше работы)))
@Vadim_Andr.
@Vadim_Andr. 3 жыл бұрын
невсе ездят на корейцах ,. большинство себя уважают.
@EgorSt93
@EgorSt93 4 жыл бұрын
Про смену вязкости с пробегом это из опыта жизни на Жигулях /ладах. Да , с пробегом растут зазоры, поршень гуляет в вмт, и конечно на густом работает тише
@user-vc6bg2pe3x
@user-vc6bg2pe3x 4 жыл бұрын
Слушай, уважаемый, как по-твоему, происходит смазка ЦПГ?
@user-vj1cl5rl5e
@user-vj1cl5rl5e 4 жыл бұрын
Все видео познавательное. Но у меня есть вопрос. Опель фронта td 2.3 1992г. В МККП производитель рекомендует заливать масло 5w30, если можно объясните пожалуйста как это возможно. Заранее спасибо.
@user-xj2fr7wk4k
@user-xj2fr7wk4k 4 жыл бұрын
Молодец Витёк! 👍
@user-xy2hc5hz3x
@user-xy2hc5hz3x 4 жыл бұрын
Когда будет видео с маслом с ГБО
@zaspravedlivost20
@zaspravedlivost20 4 жыл бұрын
Когда проедут 10000 км
@user-pe6iy7zx3k
@user-pe6iy7zx3k 4 жыл бұрын
Все от таксистов зависит 👍
@alexk.6473
@alexk.6473 4 жыл бұрын
Наконец-то все маслянные мифы в одном видео разваленны! Спасибо
@moisei-dh9oq6qp9b
@moisei-dh9oq6qp9b 4 жыл бұрын
Все как обычно отлично рассказал красавчик! Но вот рекламы стало на канале просто жесть.
@user-ve8sx5xp3v
@user-ve8sx5xp3v 7 ай бұрын
Достойно всяческой похвалы . Лично мне было очень полезно , хотя частично знал , но всё равно здесь всё по полочкам . Спасибо за труд !
Найдены самые крепкие масла
31:19
НАКАЧАННЫЕ КОЛЁСА
Рет қаралды 1,8 МЛН
Меняешь вязкость? Убиваешь мотор!
24:32
EVOLUTION BLENDING
Рет қаралды 786 М.
New model rc bird unboxing and testing
00:10
Ruhul Shorts
Рет қаралды 24 МЛН
ОПАСНО ИСПОЛЬЗОВАТЬ ЖИДКИЕ МАСЛА?
14:26
НАКАЧАННЫЕ КОЛЁСА
Рет қаралды 195 М.
Вязкость Масла! Гуще не значит лучше!
33:54
Моторные масла-самый большой секрет маркетологов.
14:29
Всем лить 0w-20 и точка. В Японском мануале так написано.
13:34
Авто из Японии, Кореи и Китая - Япония Экспорт
Рет қаралды 41 М.
КАКУЮ вязкость масла лучше залить?
9:53
НАКАЧАННЫЕ КОЛЁСА
Рет қаралды 2,3 МЛН
BYD Automobile Dynasty BYD Han Tang is impressive
0:16
Special Effects Funny 44
Рет қаралды 6 МЛН
BYD Automobile Dynasty BYD Han Tang is impressive
0:16
Special Effects Funny 44
Рет қаралды 6 МЛН
Audi R8 in coca cola #shorts #youtubeshorts #viral #shortsvideo #shortsfeed
0:13
Official Hasnat Gamer
Рет қаралды 3,5 МЛН
БМВ i4
0:29
Vladione
Рет қаралды 2 МЛН
Блогер «МотоТаня» погибла в ДТП в Турции
0:59
Новые Известия: главные новости дня за +- 60 сек
Рет қаралды 1,8 МЛН