4680 수율? 전극? 양극재? 단결정?

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Пікірлер: 100
@수달족
@수달족 19 күн бұрын
국내 셀업체에게 최악의 악재 아닙니까...
@user-kl7sh7nw4m
@user-kl7sh7nw4m 19 күн бұрын
국내 업체들이 테슬라를 사 놨어야 했어
@박수진-o4v
@박수진-o4v 18 күн бұрын
악재 ㅎㅎㅎ
@forthefuture2273
@forthefuture2273 18 күн бұрын
악재죠….테슬라의 세상
@사마귀-o8z
@사마귀-o8z 18 күн бұрын
건식 성공했다는거 하나만해도 악재..
@dennykim6747
@dennykim6747 19 күн бұрын
1개월 전만 해도 테슬라 4680 배터리 포기할지도 모른다라고 얘기했던 것 같은데...
@앙맘님
@앙맘님 19 күн бұрын
테슬라 건식공정 말한 것 같은데요 지금은 건식은 아님
@궁즉통-y6r
@궁즉통-y6r 19 күн бұрын
테슬라가 개발했는데~~~^^~
@ksh3225
@ksh3225 19 күн бұрын
밧데리아저씨와 국뽕 추종자들이 한얘기임~~
@김창희-w8x
@김창희-w8x 18 күн бұрын
머스크가 직원들 압박하기 위해 한말이지 여기까지 왔는데 포기를 할까요?
@illliIIII-q3c
@illliIIII-q3c 19 күн бұрын
그냥 담백한 팩트만 보면 엘앤에프가 24년부터 2년동안 연간20기가 물량을 공급하기로 계약을 했다는겁니다. 그 외엔 다 추측성
@go100bagger
@go100bagger 19 күн бұрын
아직도 금양이 납품한다는 모지리없제?
@alukoo
@alukoo 19 күн бұрын
ㅋㅋ 개추
@남효식-x1t
@남효식-x1t 19 күн бұрын
삐꾸인가? 14억 인도 최대 1위기업 릴라이언스와 mou 맺은건. 그리고 그 기업이 자동차사업 진출하겟다 공언한건 어떻게 해석할건데??? 인도랑 중국 맨날 국경분쟁잇는건 알테고...
@시청자-j1e
@시청자-j1e 19 күн бұрын
@@남효식-x1tmou,공언 ㅎㅎ 숫자로 보여주세요
@남효식-x1t
@남효식-x1t 19 күн бұрын
@@시청자-j1e 네.. 님은 우물가에서 숭늉이나 퍼 드세요..
@찬6006
@찬6006 19 күн бұрын
금양은 인도로 갈거야..테슬라따위 ㅂ필요없어.인도가 어떤나라인지 생각해보면 금양이 가능발전가능성이 높지
@Nobody-k4z
@Nobody-k4z 19 күн бұрын
4680 대량생산 하면 사트도 사트인데 세미가 대박이고 나중에 모델2, 로보택시까지 들어가기 때문에 4680이 남아도는 일은 없을듯 그러니 케파를 계속 늘리고 있는거겠지
@김재우-h9j
@김재우-h9j 17 күн бұрын
4680이 사트에만 들어가는걸로 계산하셨는데. 세미. 모델3. y. x. s 모델2? 모든차량에 다들어가므로 4680이 남을일은 없습니다. 일론은 우리가 생각하는 이상으로 계획적인사람입니다. 일적으로는요.
@다연-m1t
@다연-m1t 19 күн бұрын
엘앤에프 에서 이미2분기에 유일하게 4680에 납품하고있는 유일한 업체라고 회사에서 말했음...
@gpgp2529
@gpgp2529 19 күн бұрын
영상에 댓글 단 사람입니다. 지금 사실 그 어떤 양극재 회사고 셀 업체고 4680 1억개 생산하는 동안 그 어떤 양극재 회사와 전극, 셀회사가 들어가는지 아무도 모릅니다. 그냥 다들 지금 노력중이고 레이싱 중입니다 . 그런데 우선 1차적으로는 파나소닉 유미코어/스미모토 그리고 미쓰비시 까지 이 연합이 대한민국보다 약간 아주 약간 앞서고 있습니다. 엘앤에프 임원 말을 빌리자면 미쓰비시도 전세계에서 입지가 엄청난 배터리 소재회사입니다. 파나소닉에 엘화나 엘앤이 들어간다해도 아직 유의미한 숫자도 아닐것 같고 아무튼 빨리 대한민국이 4680 이던 2170인가 뭐시긴가 아무튼 뭐든간에 성공하고 기술력으로 압도 해야하는 시기입니다.
@Tesla_current
@Tesla_current 19 күн бұрын
언급하신 트로이테슬라이트 댓글 확인하시면, 4680이 사이버트럭용으로만 쓰이지 않는다는 것을 알 수 있을 겁니다. 때문에 4680 생산 중단이란 가정은 잘 못 된 것임을 알려드립니다. TroyTeslike : "Fremont 공장에서 생산된 Model 3에서 LFP 셀 사용을 중단해야 합니다. 따라서 Tesla는 Model 4680 또는 Model Y에서 3개의 셀을 사용할 가능성이 높습니다. 과거 Giga Texas는 4680 셀이 있는 Model Y를 생산했지만 Tesla는 Cybertruck에 4680 셀이 모두 필요했기 때문에 이를 취소했습니다."
@yonghokim194
@yonghokim194 19 күн бұрын
4680 은 싸이버 트럭에만 사용 되는게 아닙니다.. 가정이 좀 잘못된 것 같습니다 세미, 모델Y에도 사용 예정입니다..
@미래-f8u
@미래-f8u 19 күн бұрын
앞으로 2~3년 안에 자동차는 대부분 4680 으로 교체될 예정입니다
@vnfma7
@vnfma7 18 күн бұрын
여기서 건식 제대로 해내면 엄청나겠네요
@박신화-z1l
@박신화-z1l 19 күн бұрын
건식전극공정 장비 투입 피엔티 4680은 건식공정이 효율이 훨씬 큰데 수율이 문제였지. 피엔티는 건식공정 턴키 방식이 가능하다
@별아범-p9u
@별아범-p9u 19 күн бұрын
직접 생선이면 엘앤에프 양극재입니다
@NH-pw1ix
@NH-pw1ix 19 күн бұрын
4680은 모델Y , 쎄미트럭에 써도 되기 때문에 재고때문에 생산을 멈출일은 없습니다
@김창희-w8x
@김창희-w8x 18 күн бұрын
현재 것은 엘앤에프 것이 아닐 수 있지만, 최종적으로는 엘앤에프 것이 들어간다는 것은 팩트입니다.
@sannghanga9222
@sannghanga9222 17 күн бұрын
테슬라가 잡주 국내 회사 왜 쓰는데? 도랏냐?
@TessKwontess
@TessKwontess 19 күн бұрын
테까 전문가들이 4680 수율 20%도 안된다고 떠들던 모지리들 어디 갔나
@김정동-c4r
@김정동-c4r 19 күн бұрын
누구 전극?
@진만조-s6x
@진만조-s6x 19 күн бұрын
테슬라에 건식전극 코터 납품하는 피엔티 대박날듯 하네요.^^
@이혜경-i2w
@이혜경-i2w 16 күн бұрын
피엔티 현재까지 납품소식 없음.... 견본품 만드는데 쓰였을뿐 추가 수주가 없는데도 대표는 세게최고 기술이네 하며 나발불고
@jkw4644
@jkw4644 19 күн бұрын
4680은 세미, 모델y에도 들어갈수 있습니다. 네바다 세미공장 건설중이고, 모델y는 4680 부족해서 안하고 있는걸로 파악하고 있는데 확실하진 읺네요
@sangwonlee8337
@sangwonlee8337 19 күн бұрын
앨앤에프가 계약한 시점이18개월전인데 테스트완료라는게 말이 않됩니다 그리고 중국산양극제는 내년부터 규제대상이니 올해 시한으로 쓴다면 몰라도 애매하네요
@gpgp2529
@gpgp2529 19 күн бұрын
그건 4680이 아니라 모델3 들어가는것일수도 있어요.
@sangwonlee8337
@sangwonlee8337 19 күн бұрын
@@gpgp2529 모델3생산량이 얼마나 되지요? 20g양극제 감당가능한가요?
@alukoo
@alukoo 19 күн бұрын
테슬리가 뭐든 빠르긴해 xai도 6개월만에 h100 10만대 설치 했으니
@삐약삐약-u7k
@삐약삐약-u7k 18 күн бұрын
어짜피 전동화 시대로 갈거면 배터리쪽은 계속 갈거라서 그냥 우직하게 하던거하면서 꾸준하게 기술발전하면 됩니다. 식주입장이면 다르겠지만요😅
@페페론치노-b2r
@페페론치노-b2r 19 күн бұрын
그냥 엘앤에프 맞다 존나 까는 애들 많은대 존나 어처구니 없더라
@루롤프-r3n
@루롤프-r3n 18 күн бұрын
난리네ㅋ 모지리들 지들이 가지고있는 주식회사꺼라고 난리네 다그냥. 모지리들모여서 자기네꺼라넹
@bradyoon7148
@bradyoon7148 19 күн бұрын
4680은 멈추지 않아요~ 모델y 주피터에 탑재 카더라도 있습니다.
@sense1584
@sense1584 19 күн бұрын
4680ㅣ 대량생산되고 원자재 가격 폭락으로 밧데리 쉽지않겠네요.
@궁즉통-y6r
@궁즉통-y6r 19 күн бұрын
4680 개발하고,특허를 테슬라가 갖고있는데~~~^^~~수율걱정을 하십니까~~??~~LG는 파우치 셀에 강하죠~~~~원통형은 테슬라가 강하고~~^^~~수율은 시간지나면서 조금씩 잡아가는거임~~4680 셀 개발 한지도, 4년 가까이 지났네요~~~^^~
@YJ-dk1lw
@YJ-dk1lw 19 күн бұрын
현직 4680 만드는 사람입니다. 자꾸 사이버트럭만 말씀하시는데 국내생산셀은 미국으로 안가요. 그리고 사이버트럭에 안들어갑니다. 공급계약 끝났고 담달에 양산들어가요.
@hec4155
@hec4155 19 күн бұрын
국내셀업체가 테슬라거래한적있냐? 테술라가 다른회사에 셀 판매한다던? 셀업체는 아무상관없고 특히 젙극은 엘지엔솔거고.양극제는 엘앤에프거고? 뭐가 국내업체에 악재라는거야?
@워니-b4y
@워니-b4y 19 күн бұрын
비싼 셀 완제품을 팔아야되는데 전극만 팔면 손해아님?
@사마귀-o8z
@사마귀-o8z 18 күн бұрын
완제 팔던걸 극판만 팔아야하는데 악재가 아니면 뭐가 악재임
@김민석-v9u5h
@김민석-v9u5h 7 күн бұрын
테슬라가 했다는건 다른 OEM들도 할 수 있다는거죠,,, 그럼 가격협상력에 좋지 않겠죠 ㅜ
@전승현-b4q
@전승현-b4q 19 күн бұрын
이번 퓨처엠 1조8천억 계약이 맞는거같음
@빵쟌
@빵쟌 19 күн бұрын
정보과잉의 폐해랄까... 가짜정보 진짜정보 섞여있다보니 말이안되는게 너무많음
@soso-md9mc
@soso-md9mc 15 күн бұрын
엘앤에프지
@baekminkim8281
@baekminkim8281 17 күн бұрын
판매 말고 인도라고 하시면...
@Luckyj-v7f
@Luckyj-v7f 19 күн бұрын
수율 몇프로 잡혔는지 아직 안 나옴 ㅠ
@nuckythompson6195
@nuckythompson6195 19 күн бұрын
수율 안잡혔음 대량 생산을 왜함😂
@sky-oh7ny
@sky-oh7ny 19 күн бұрын
엘지엔솔 코스모 에코비 어디인지는 모르겠지만 확실한건 장비는 피엔티
@이혜경-i2w
@이혜경-i2w 16 күн бұрын
4680 음극건식 샘플만드는데 쓰였을뿐..; 본격생산 계획이라면 지금쯤 수주계약공시 나와야 하는거 아님??? 대표만 세계최고라 나발붐
@johankim8842
@johankim8842 19 күн бұрын
엘앤에프
@zzul-l5p
@zzul-l5p 19 күн бұрын
뭐 여기 댓글은 서로서로 물긴거 이야기하기 대회인가 ㅋㅋㅋ 엉뚱한거 말한다고 바쁘네 잡주 언급 노노요..
@윤길섭-x3k
@윤길섭-x3k 18 күн бұрын
목소리가 체슬리투자자문 박세익대표님이랑 비슷하시네요
@raintree9872
@raintree9872 19 күн бұрын
테슬라가 배터리를 자급하는 상황이 올 수도 있겠군요.
@종성최
@종성최 19 күн бұрын
국내업체도 전기차만들기 하면 중국산으로 쫘악깔리겟지
@오재승-n9w
@오재승-n9w 17 күн бұрын
피엔티 날아가겠네여~
@ddangddallbo
@ddangddallbo 19 күн бұрын
테슬라빠들 참 많네
@nujabes90
@nujabes90 18 күн бұрын
이런수치는 항상 나왔음. 결국 테슬라 건식전극공정으로 만든 셀이 양산,원가,수율이 얼마가 나오느냐가 핵심임. 그게 안나오면 사실상 내재화는 물건너간거
@hallstatt-s2m
@hallstatt-s2m 10 күн бұрын
엘앤에프 본사에 테슬라 관계자 와서 시찰한게 2년전이고 이미 10년치 장기계약 박음
@최지환-c3y
@최지환-c3y 19 күн бұрын
테슬라전기자동차회사가 배터리를 직접 만든다면 국내 셀업체도 전기차를 만들어야 되지 않을까요
@andybae1734
@andybae1734 19 күн бұрын
이건 걍 비추
@아들사랑-e4q
@아들사랑-e4q 19 күн бұрын
Lg전극?
@zeronarangd
@zeronarangd 14 күн бұрын
포퓨 최근에 계약체결한거 소액 테스트용인가
@사랑하자-g4i
@사랑하자-g4i 19 күн бұрын
레드우드&엘앤에프는 연관없나요?
@gpgp2529
@gpgp2529 19 күн бұрын
없어요 전혀 . 지금 레이싱으로 보면 파나소닉이 선두입니다.
@voninctrl
@voninctrl 15 күн бұрын
"4분기까지 수율 안나오면 니들 다 해고야!!" "짜잔 엄청 생산량 늘었쥬?" "역시 이놈들 놀고 있었군 .. 다 해고야!!"
@이미자-n5n
@이미자-n5n 18 күн бұрын
모양만 맹글면 뭐하나? 2170만도 못한 성능인디.. 사이버트럭 팔려고 급조한 거 같은데 사이버트럭 주장한 전비가 과연 나올까? 모양만 그럴싸한 4680 바데리 급조한 사이버 트럭 땜시 테슬라는 자충수를 둔 결과가 될거야
@nuckythompson6195
@nuckythompson6195 17 күн бұрын
실상은 준나게 잘팔림 ㅋㅋ
@lss0419
@lss0419 19 күн бұрын
LG 배터리 포함이 아닐까요..?
@Jonghyo
@Jonghyo 19 күн бұрын
국장 2차전지 다팔아라
@김정동-c4r
@김정동-c4r 19 күн бұрын
너 가지고 있는거 사라고?
@gyumd5017
@gyumd5017 19 күн бұрын
엘앤에프일 가능성 높지만 양극재가 앞으로 부족할 듯 에코프로비엠도 참가할듯 보이네요
@GOGO-pr5hq
@GOGO-pr5hq 19 күн бұрын
주가 꼬라지보면 아닐것같아요!!
@gyumd5017
@gyumd5017 19 күн бұрын
@@GOGO-pr5hq 주가 꼬라지는 양극재 업체 다 거기서 거기임 치고 올라갈 때 누가 치고 갈까 호재는 갑자기 나옴
@Miracle-qu9mm
@Miracle-qu9mm 19 күн бұрын
엘앤에프가 이미 계약햐서 납품허고 있는데 다들 너무 재미닜네요ㅎ
@gpgp2529
@gpgp2529 19 күн бұрын
에코는 아예 테슬라에서 에코 꼬리표만 달아도 안받아줘요. 굳이 받을 필요가 뭐가 있어요 파나소닉 엔솔 catl 그 밑에 양극재 회사는 유미코어 스미모토 엘화 엘앤 포스코 무지하게 많아요 그리고 LG는 에코 더더욱 싫어하고 작년부터 에코 쩐주가 대주주가 구광모 회장한테 상속 소송건 딸래미 남편 아닙니까.
@gyumd5017
@gyumd5017 19 күн бұрын
Sdi는 가만히 있나요 ㅋㅋ
@로아TV-i8l
@로아TV-i8l 19 күн бұрын
위 내용을 봐서 코스모신소재 소입경 양극재가 들어갈 확률이 높습니다. 올해 주가 많이 오르겠네요.
@gpgp2529
@gpgp2529 19 күн бұрын
코신은... 그냥 찌끄러기. 저러다 뒷통수 잘치기로 유묭한 엘화한테 한대 맞으면 골로감
@dennykim6747
@dennykim6747 19 күн бұрын
기사 찾아보면 gm이라고 나옵니다.
@다연-m1t
@다연-m1t 19 күн бұрын
코스모는 완전 아닌다~~~ 100%
@정재훈-f7v2x
@정재훈-f7v2x 19 күн бұрын
@@gpgp2529ㅋㅋㅋㅋ정답
@둥둥-t1s
@둥둥-t1s 19 күн бұрын
에코프로이엠꺼네
@Luckyj-v7f
@Luckyj-v7f 19 күн бұрын
어떻게 확신하시나요?
@alukoo
@alukoo 19 күн бұрын
​@@Luckyj-v7f본인이 들고있어서 ㅋㅋ
@인프라-k3p
@인프라-k3p 19 күн бұрын
건식장비업체 피엔티는 걍 굿이나보고 떡이나 먹으면된다는거구만
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