490-сильный AMG CLA 45 против Tesla Model 3 Performance: ГОНКА

  Рет қаралды 182,830

carwow Русская версия

carwow Русская версия

2 жыл бұрын

#carwow #mercedes #tesla
Спасибо Ричарду за Tesla Model 3: @RSymons RSEV
Спасибо Икраму за CLA 45: / imc1994
Кто не любит быстрого заезда электромобиля против авто с ДВС?!
Мэт за рулём Mercedes-AMG CLA 45 S, и сегодня он будет состязаться с Tesla Model 3 Performance!
На первый взгляд может показаться, что это будет лёгкой победой для Tesla. Но, поверьте, эти машины куда более схожи, чем кажется на первый взгляд. Видите ли, 2-литровый турбированный бензиновый двигатель CLA подвергли тюнингу Stage 1; в результате, его мощность составляет 490 л.с. и 660 Нм момента!
Что касается Tesla, у неё два электромотора с точно такой же совокупной мощностью, что и у CLA - 490 л.с. и 660 Нм момента!
Так как вы думаете - есть ли у Mercedes шанс против мгновенного момента Tesla? Есть лишь один способ выяснить… ПОГНАЛИ!
Carwow Shorts - / @carwowshorts
TikTok - vm.tiktok.com/Vr2AS9/
Instagram - / carwow
Instagram Мэта - / matwatsoncars
Facebook - / carwowuk
Twitter - / carwowuk
Оригинальное видео от 17.08.2021
Ссылка: • 490hp AMG CLA 45 v Tes...
Мерч: teespring.com/en-GB/stores/ca...

Пікірлер: 272
@Andrey-rd2yk
@Andrey-rd2yk 2 жыл бұрын
Выглядит Mercedes-Benz CLA очень красиво, да и Tesla тоже. Едут тоже хорошо, тут тоже скорее решает присутствие КПП. Спасибо за перевод.
@pavelelinevich1205
@pavelelinevich1205 2 жыл бұрын
КП? Может КПП?
@aloha100
@aloha100 2 жыл бұрын
Хватит писать однотипные комментарии
@snawley9261
@snawley9261 2 жыл бұрын
он написал КПП ты дурак
@Andrey-rd2yk
@Andrey-rd2yk 2 жыл бұрын
@@snawley9261 я поменял
@user-jb6gw3dg3i
@user-jb6gw3dg3i 2 жыл бұрын
@@snawley9261 он изменил! Ты дурак?
@alexroot7666
@alexroot7666 2 жыл бұрын
Даже писк голоса адаптировал идеально😂 Шикарная озвучка👍
@dmphxzrche288
@dmphxzrche288 2 жыл бұрын
это просто так кажется
@thekebab3154
@thekebab3154 2 жыл бұрын
Го перевод eqs vs s 223
@bakhabakha823
@bakhabakha823 2 жыл бұрын
+
@user-xi7bo2xf1q
@user-xi7bo2xf1q 2 жыл бұрын
ТРЕБУЕТСЯ ПЕРЕВОД КАМАРО, МУСТАНГ, ЧЕЛЛЕНДЖЕР!!!
@donpabloeskobar4044
@donpabloeskobar4044 2 жыл бұрын
Дааа
@lewandowskiego3497
@lewandowskiego3497 2 жыл бұрын
Да кст
@dmphxzrche288
@dmphxzrche288 2 жыл бұрын
збс гонка
@shel3131
@shel3131 2 жыл бұрын
Да я тоже вчера попросил Я не знаю как вы нооо мне всегда по душе Мустанг хоть и медленнее остальных 🥰
@user-xi7bo2xf1q
@user-xi7bo2xf1q 2 жыл бұрын
@@shel3131 Я все люблю,но именно Dodge мне кажется настоящим маслкаром
@mengo1000
@mengo1000 2 жыл бұрын
Если бы я купил бы теслу, то это выглядело примерно вот так: 2:15
@LiMman666
@LiMman666 2 жыл бұрын
😅😅🔥
@user-lr5mq5sx3t
@user-lr5mq5sx3t 2 жыл бұрын
Четкая CLA 👍👍👍
@strongkick7781
@strongkick7781 2 жыл бұрын
Интересная гонка👍 0-100- стихия электричек. 100-300- стихия авто с мощным двс. Больше 300- стихия транспорта с реактивным двигателем😁. А тормозной путь, так же как и разгон с места, корректно сравнивать только при наличии одинаковых шин на обоих авто. Как по мне, то Мерс- Агонь. Спасибо Carwow!
@user-oj1lw4of4t
@user-oj1lw4of4t 2 жыл бұрын
Мерседес ❤️😘
@AlexeyShapovalov72
@AlexeyShapovalov72 2 жыл бұрын
Переведите видео с eqs и w223 ПОЖАЛУЙСТА
@user-hp1eo4ky1d
@user-hp1eo4ky1d 2 жыл бұрын
Давно уже переведено
@sosiskaschannel7052
@sosiskaschannel7052 2 жыл бұрын
Жду новое сравнение мерседесов, s и еqs!❤❤
@dominykasjuodagalvis9511
@dominykasjuodagalvis9511 2 жыл бұрын
Eqs*
@user-or3us3jh8z
@user-or3us3jh8z 2 жыл бұрын
Я за Мерс
@user-tb9xm8xx5h
@user-tb9xm8xx5h 2 жыл бұрын
Сделайте пожалуйста перевод ролика с обзором CLA 45 S. Давно жду, а его всё нет(
@rasul777
@rasul777 2 жыл бұрын
если б не stage 1, думаю Тесла его в гонке с ходу тоже опередил бы.
@DanR188
@DanR188 2 жыл бұрын
И то со стейдж 1 на много мерс не уехал
@TO_GamePlay
@TO_GamePlay 2 жыл бұрын
В таком случае вообще надо было брать обычную теслу 3, в обычной комплектации, а не перфоманс) или мер более заряжаный =)
@rasul777
@rasul777 2 жыл бұрын
@@TO_GamePlay нет, не нужно было. тогда и Мерс надо было обычный CLA а не AMG версию. Когда сравнивают авто, нужно ВСЕГДА сравнивать их с заводским стоком.
@TO_GamePlay
@TO_GamePlay 2 жыл бұрын
@@rasul777 тогда сравнение оприории не правильное, ибо мерс со тейдж 1 только смог достичь до уровня теслы по характеристикам, без неё мерс слабее, вот и из за этого я говорю взять более мощный мерс по силе, то есть равный, банан к примеру
@ilia3803
@ilia3803 6 ай бұрын
@@DanR188какая разница что Стейдж долбаеб если они одинаковы по силам?
@user-vy9ol9wk2u
@user-vy9ol9wk2u 2 жыл бұрын
При старте с места, надо менять машины местами на старте...
@user-dx5ug8yv6u
@user-dx5ug8yv6u 2 жыл бұрын
Согласен!
@user-fl8hu5zu8y
@user-fl8hu5zu8y 2 жыл бұрын
Никакие давидычи , гурамы .. и иже с ними рядом не валяюца :))
@jackdaniels1629
@jackdaniels1629 2 жыл бұрын
Доброго утра получается )
@MichaelAndre91
@MichaelAndre91 2 жыл бұрын
на 6:45 видно как Мэту Мерседес передаёт незаметно деньги, чтобы одолеть Теслу)
@user-wl7xn9po3w
@user-wl7xn9po3w 2 жыл бұрын
Хорошая озвучка, когда озвучите мерс ешка против ауди итрона?
@race7282
@race7282 2 жыл бұрын
Tesla model s Plaid в студию пожалуйста, а то ездите на черепахах)
@andsoblet
@andsoblet 2 жыл бұрын
Против Неверы
@tattruckyt5522
@tattruckyt5522 2 жыл бұрын
*_Коротко о полном приводе Mercedes. Ещё долго настраивать его будут?_*
@Abylai98
@Abylai98 2 жыл бұрын
6:03 Спасибо Икраму🇺🇿😀
@benoevskiy7754
@benoevskiy7754 2 жыл бұрын
Откуда ты знаешь что он узбек
@user-fn4uj2js4t
@user-fn4uj2js4t 2 жыл бұрын
Кто катался на электричках тот знает это чувство безшумного ускорения👍👍👍
@user-lr5mq5sx3t
@user-lr5mq5sx3t 2 жыл бұрын
3:04 Начало заезда
@avaranto
@avaranto 2 жыл бұрын
спасибо
@destructor174
@destructor174 2 жыл бұрын
Походу сегодня резина зарешала))
@LCHUPA4
@LCHUPA4 2 жыл бұрын
Вот сколько видосов смотрим, всегда праввя полоса лучше для зацепа и торможения , почему не замерчют с 2х сторон
@user-ke5ge7hd1q
@user-ke5ge7hd1q 2 жыл бұрын
Еее. Новый ролик!
@shoscar45
@shoscar45 2 жыл бұрын
Озвучка поменялась?
@user-zt5bl8ee8f
@user-zt5bl8ee8f 2 жыл бұрын
4:55 орууууу
@helloxprivet
@helloxprivet 2 жыл бұрын
1 просмотр 30 лайка и 21 сек. Назад норм 😂😂😂
@heydarhuseynov9233
@heydarhuseynov9233 Жыл бұрын
ну что электродвигатели это будущее
@TBouPapasha
@TBouPapasha 2 жыл бұрын
Вот если бы вес был идентичен..то и приемущество было бы у теслы.. а так ничего сверьхъестественного нет,мерс со своей коробкой имеет тот же момент,что и тесла.
@alexeykipyatok2549
@alexeykipyatok2549 2 жыл бұрын
Из-за дождя по чем зря
@user-fc3zs6ne5k
@user-fc3zs6ne5k 2 жыл бұрын
В Тесле весь момент сразу подаётся, весь секрет
@Andrey_Viovit
@Andrey_Viovit 2 жыл бұрын
Ну что заааа кто по такой погоде гоняет))
@ashotpoghosyan7557
@ashotpoghosyan7557 2 жыл бұрын
Пусть покажут ещё и скорость при выходе 1/4 мили
@user-uk6pf6xk4p
@user-uk6pf6xk4p 2 жыл бұрын
Резина Теслы победила. На торможении это видно. И как следствие со старта.
@user-fl4ek7yv3y
@user-fl4ek7yv3y Жыл бұрын
Если бы трасса продолжалась дальше, мерс показал бы, кто тут главный.
@user-mq4ll4mk5s
@user-mq4ll4mk5s 2 жыл бұрын
Мистер Мет почему Субару Кия Хюндай их вообще нету ?
@user-xx5td4xy5d
@user-xx5td4xy5d 2 жыл бұрын
Переводите пожалуйста Porche Cayenne turbo GT
@megaline2425
@megaline2425 2 жыл бұрын
зделай обзор на Римас невейро и Бугатти шерон
@thug_lifevideostv4199
@thug_lifevideostv4199 Жыл бұрын
А может стоило бы в амг стабу отключить?
@user-ye6mb6rf4q
@user-ye6mb6rf4q 2 жыл бұрын
Сколько же эти 2 литра у мерседеса проживут? 5,10 тысяч!!!
@Narezic
@Narezic 2 жыл бұрын
всё решает что електро передаёт момент сразу в отличии от двс
@qwfgggggggggggggggg
@qwfgggggggggggggggg 2 жыл бұрын
Ну ты прям америку открыл.
@user-yd4no5wb4b
@user-yd4no5wb4b 2 жыл бұрын
Парни вы классные
@1g4ffy58yyy5fswc
@1g4ffy58yyy5fswc 2 жыл бұрын
Здрасте, как дела, я Мэт Уотсон из автоспот
@user-fd7ht6by9p
@user-fd7ht6by9p 2 жыл бұрын
Одно отсутствие у Теслы коробки, кардана, масла-фильтров и не долговечного двигателя внутреннего сгорания с турбиной и системами очистки выхлопных газов, делает его крутейшей тачкой!!!!
@_fantom_2552
@_fantom_2552 2 жыл бұрын
Без коробки электромобили страдают, им обязательно нужна многоступка на передачи 3 хотя бы
@user-fd7ht6by9p
@user-fd7ht6by9p 2 жыл бұрын
@@_fantom_2552 для повседневной езды она не нужна!
@octavianusaugustus4148
@octavianusaugustus4148 2 жыл бұрын
Давно богатые люди обращают внимание на «долговечные двигатели» ? 🤣
@_fantom_2552
@_fantom_2552 2 жыл бұрын
@@octavianusaugustus4148 давно, все хотят авто которое никогда не ломается ни при каких условиях, а ну ещё каждый хочет быть уверен что при столкновении его с фурой, фура превратится в груду металлолома, а машина останется относительно целой
@udgin1790
@udgin1790 2 жыл бұрын
Надо учитивать что масса Тесли намного больше.
@CHuDiKZzZZ
@CHuDiKZzZZ 2 жыл бұрын
Каждая машина весит больше или меньше, но в равных условиях это оправдание
@Akylbekovvvx
@Akylbekovvvx 2 жыл бұрын
Сток против стока🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️вы мерсоводы всегда такие
@wadysawsowinski9910
@wadysawsowinski9910 2 жыл бұрын
Очевидно, что побеждает резина а то у электронасоса вообще никаких шансов. Ну что-ж, политика.
@Flaxy_Flaxy
@Flaxy_Flaxy 2 жыл бұрын
Я за теслу
@user-cy1pn2pm1i
@user-cy1pn2pm1i 2 жыл бұрын
Переводите гонку Сильвии и БМВ
@AlexZandernt
@AlexZandernt 2 жыл бұрын
Тот момент, когда против серийного авто ставят апнутую тачку. Мэтт, честен ли такой путь?
@yodogg2480
@yodogg2480 2 жыл бұрын
Какая-то странная реклама VAG'а...
@user-hj7qh6rx1z
@user-hj7qh6rx1z 2 жыл бұрын
мэт сделай пожалуйста гонку Nissan gtr 1600л.с. RIMAC Nevera и формула редбул ф1
@adilkaptagaev9279
@adilkaptagaev9279 2 жыл бұрын
Пожалуйста сделайте перевод на BMW CS и BMW M2
@user-sb2lc3uu8x
@user-sb2lc3uu8x 2 жыл бұрын
Eqs vs 223
@edipdislyamoov4253
@edipdislyamoov4253 2 жыл бұрын
Сделай перевод со сливой s15
@axmedi444
@axmedi444 2 жыл бұрын
Гонка с ходу не с 80 должна быть, да и с ходу у Тесло всего 350 сил
@phinkyj8945
@phinkyj8945 2 жыл бұрын
так и знал-электричка сразу же стартует,а у цла пока турбинка раскрутится,пока до колёс дойдёт-короче только на 1/2 и 1 милю гонять
@user-gh6ll6tc8d
@user-gh6ll6tc8d 2 жыл бұрын
Тесла ракета мать его)
@evhenii887
@evhenii887 2 жыл бұрын
Электричка готова всегда, а для двс нужно готовиться.
@vadimstar3671
@vadimstar3671 2 жыл бұрын
Когда перевод гонок американских маслкаров?
@user-jj3ry4fe3v
@user-jj3ry4fe3v 2 жыл бұрын
Пожалуйста переведите выпуск со Скайлайном
@krokodil777
@krokodil777 2 жыл бұрын
При хорошем зацепе у теслы нет шансов.
@user-eu4xg5tj4e
@user-eu4xg5tj4e 2 жыл бұрын
Бред полный. У теслы тоже щацеп не идеален. Со старта она уходит нормально. Так что все шансы именно у неё. Примите это и смиритесь. Электромотор с прямой передачей делает все. Это физика.
@krokodil777
@krokodil777 2 жыл бұрын
@@user-eu4xg5tj4e Вот именно,троль ! Мерс легче на 300 кг и , поэтому разница в 0,1 - просто зацеп решил , а при идеальном зацепе эти кг сыграют против теслы. И вообще , что ты мне втираешь если Тесла проспала с ходу. Где убедительная победа?
@kurtler1
@kurtler1 2 жыл бұрын
Кто такой инстаграм?
@user-bx9sy1tr3u
@user-bx9sy1tr3u 2 жыл бұрын
Мет бери теслу родстер
@user-hj7qh6rx1z
@user-hj7qh6rx1z 2 жыл бұрын
и если теслу родстер тоже обзор и розгон от 0-100км/ч
@genrinn321
@genrinn321 2 жыл бұрын
Мэт, протестируй Lada Vesta в максимально комплектации. Машина хорошая.
@user-io5qq6dx6j
@user-io5qq6dx6j 2 жыл бұрын
Надеюсь что илон Маск не разачеруется в своём авто
@user-iy6tx4iz5q
@user-iy6tx4iz5q 2 жыл бұрын
Если трвсса была сухая тесла не дышала на мой взгляд
@HazMatkz
@HazMatkz 2 жыл бұрын
Есть возможность перед гонкой загонять авто на динамометрический стенд? Было бы изумительно, если бы показывались не просто пиковые значения л.с. и н.м., в которых авто проводит доли секунды, а кривые этих показателей.
@N_D_RUS
@N_D_RUS 2 жыл бұрын
Это не Россия.))) Там никто не даст свой "тюнинх" на проверку.
@ltlandy8996
@ltlandy8996 2 жыл бұрын
Блять если бы дождя не было бы то мерс как стоячую Теслу обошел
@georgyfamous
@georgyfamous 2 жыл бұрын
А зачем делается заезд на средних/низких настройках авто. Хоть убейте, не пойму
@dony13374
@dony13374 2 жыл бұрын
У теслы полный привод
@user-lj1hy1rm5e
@user-lj1hy1rm5e 6 ай бұрын
Tuned Mercedes AMG CLA 45s - 2.0 R4 St.1 490hp 660nm AWD AMT 8 1675kg £52500+800=53300 Tesla Model 3 Performance - 2 Motors 490hp 660nm AWD AT 1 1847kg
@highquality5681
@highquality5681 2 жыл бұрын
У Теслы выхлоп лучше💪
@MundashSadykov
@MundashSadykov 2 жыл бұрын
Оригинально 👍🏻👍🏻
@Kolumbo137
@Kolumbo137 2 жыл бұрын
@RED_Ruslan🤡 Не обращай внимание, он болеет- "Тесло@рочерством")))) Вот и взгляд замылен,не видет правду!!! Он ещё скажет что она полностью экологична,но кто шарит, знают что это не правда)))
@prongati
@prongati 2 жыл бұрын
@RED_Ruslan🤡 Да но у Тесла модел 3 дизайн как у Порше. Обвес конечно не плохой в версии AMG У Мерса.
@prongati
@prongati 2 жыл бұрын
@RED_Ruslan🤡 Откровенно у Теслы мне нравится дизайн только у Нового Тесла Родстер.
@prongati
@prongati 2 жыл бұрын
@RED_Ruslan🤡 Кому как для меня Родстер Тесла почти идеальный дизайн. И он мне больше нравится, чем даже Тайкан.
@Timur4ik9202
@Timur4ik9202 2 жыл бұрын
В сухую погоду бы мерс в драге тож выйграла бы
@N_D_RUS
@N_D_RUS 2 жыл бұрын
Нет, не выиграл бы. Мерсовская КПП в текущем кузове хоть и шустрее, чем раньше, но всё равно против электротяги не вывезет.
@Timur4ik9202
@Timur4ik9202 2 жыл бұрын
@@N_D_RUS так она почти догоняла и если старт был бы лучше по сухому то он быстрее добрал бЫ..
@user-bg2qy6zt6j
@user-bg2qy6zt6j 2 жыл бұрын
@@Timur4ik9202 обгоняет только на 200 км/ч не и то потихоньку, с ходу тесла от него в отрыве.
@Timur4ik9202
@Timur4ik9202 2 жыл бұрын
@@user-bg2qy6zt6j отрыв был не высокий в спорт режиме и мерс прошел его. У теслы минус в том что 1 ступенчатая коробка.. было бы как у тайкана 2х ступенчатая то и после 200 ехал бы бодро
@user-bg2qy6zt6j
@user-bg2qy6zt6j 2 жыл бұрын
@@Timur4ik9202 ну тут согласен.
@le_von
@le_von 2 жыл бұрын
На мокрой дороге масса теслы решила в плане зацепа, а колеса большего диаметра решили при торможении. Короче очевидно кто на сухую победил бы)
@prongati
@prongati 2 жыл бұрын
В плане разгона Тесла всегда будет впереди и не важно сухо или мокро. Но после 170 км в час начнет уступать.
@prongati
@prongati 2 жыл бұрын
@@irgant Ну ну. А как же Тесла Плейд которая едит 2,2-2,3 в среднем до сотни. И БМВ хоть 8 серии даже со Стейджем не смогут так разгоняться. Возможно 3 стейдж с мощностью под 1200-1400 лошадок да сравнится по разгону. А если брать базовые М8 Компетишен с 635 лошадок разгон 2,7 будет. Да только такой стоит в районе 200 тысяч долларов. А Тесла Плейд при мощности 1020 лошадок стоит 130 тысяч. И разгон быстрее. Монитор 4 к. Отделка карбон есть. Щас Тесла сделала передачи в коробке. и даже 100-200 км в час едит 3,9 секунды. Щас по разгону если брать базовые модели без тюнига быстрее только Римак до 100 км в час. Больше никто. У Римака 1,86 разгон до 100 км в час.
@N_D_RUS
@N_D_RUS 2 жыл бұрын
@@irgant Откуда такая забавная информация?)))
@user-fl8hu5zu8y
@user-fl8hu5zu8y 2 жыл бұрын
Бля , как же круто снЯто ..
@music_7778
@music_7778 2 жыл бұрын
Perfect
@abobus9782
@abobus9782 2 жыл бұрын
Когда хтот юичара сделает заезд с тесла плэйд...
@torobekdanashev5627
@torobekdanashev5627 2 жыл бұрын
Да
@v.b.1333
@v.b.1333 2 жыл бұрын
и при прочих равных все равно выберу мерседес.
@antonkuzmich366
@antonkuzmich366 2 жыл бұрын
Читаю комменты и снова нахожу защитников Мерседеса, которые пишут, что дело в погоде и тд. У Мерседеса здесь такая же мощность, такой же момент, а масса даже меньше. Он в более выйгрышном положении. И всё равно проиграл. Давайте, защитники, набрасывайтесь😂
@thegan3443
@thegan3443 2 жыл бұрын
А если резина? Если более мокрый участок дороги на полосе Мерса? Почему при разнице в массе Мерс проиграл в торможение? Тут по факту видно что Мерс во всём быстре,вот только жаль Мэт устроил ету гонку в мокрую погоду
@antonkuzmich366
@antonkuzmich366 2 жыл бұрын
@@thegan3443 в чём очевидность?) Тесла модель 3 разгоняется до 100 за чуть больше , чем за 3 секунды. Она так же, как и Мерседес ехала по мокрому участку, потому что дождь шёл везде, а не только над Мерседесом. То, что мерс проиграл-лишь его вина
@thegan3443
@thegan3443 2 жыл бұрын
@@antonkuzmich366 ну на видео видно что мерс по всём параметрам быстрее,только вот зацепа нехватало,так что твои утверждения бесмысленые
@antonkuzmich366
@antonkuzmich366 2 жыл бұрын
@@irgant Тесла бы не проиграла старт на сухом покрытии. Чел. С места у неё зацеп дичайший и на сухом она бы ещё лучше подхватывала бы
@marki9165
@marki9165 2 жыл бұрын
@@antonkuzmich366 мерс едет на все 100, как для двс, просто у электро быстрее момент реализуется, так будет с любой машиной, которая выйдет против теслы на равной мощности. Не надо передергивать что это мерс плохой или ещё чего.
@romangs8504
@romangs8504 2 жыл бұрын
Звук у теслы лучше , как будто от Американца двигатель
@nikolay63889
@nikolay63889 2 жыл бұрын
Голоса нету
@twofrancs2948
@twofrancs2948 2 жыл бұрын
Очевидно что тесла стартанет лучше в любую погоду,тупо из за момента который в тесле доступен сразу, ведь двигатель ей не надо раскручивать!
@user-ib6cb6oh8t
@user-ib6cb6oh8t 2 жыл бұрын
На 2:46 .... перед финишем тормозить охуенно
@user-vv1me7mf1y
@user-vv1me7mf1y 2 жыл бұрын
Кто тормозит?
@user-ib6cb6oh8t
@user-ib6cb6oh8t 2 жыл бұрын
@@user-vv1me7mf1y Мерседес
@user-vv1me7mf1y
@user-vv1me7mf1y 2 жыл бұрын
@@user-ib6cb6oh8t Это не тормоз, это габариты: на 3:05 так же светит, тормоза например на 2:29, просто свет то включён, то выключен, что видно и по передней оптике
@user-ib6cb6oh8t
@user-ib6cb6oh8t 2 жыл бұрын
@@user-vv1me7mf1y у него морда осела ( МБ я не прав)
@WorldWarGames-sv3hj
@WorldWarGames-sv3hj 2 жыл бұрын
Была бы это Тесла модель 3 плейд мерс бы по полному обосрался
@marki9165
@marki9165 2 жыл бұрын
Плэйд и стоит 130к как бы...
@realqazaq6113
@realqazaq6113 2 жыл бұрын
Аи мерс сила
@Lider-hm1fk1uq7n
@Lider-hm1fk1uq7n 2 жыл бұрын
Ходом смысла нет
@mirobidhodjinazarov86
@mirobidhodjinazarov86 2 жыл бұрын
Mmmmmmers pazor.na start
@user-kh5ks1lp9t
@user-kh5ks1lp9t 2 жыл бұрын
TEEEEEsla
@user-jv5ni5ho8z
@user-jv5ni5ho8z Жыл бұрын
Тесла Тесла клас
@castisomniacasta2479
@castisomniacasta2479 2 жыл бұрын
Бедный 2 литровый движок. Прикрутили к нему турбину размером больше самого двигателя которая стегает его как 150 кг мужик который скачет верхом на коне и не прекращая лупит его плёткой чтобы он скакал так же быстро как тот конь наездник которого весит в 2 раза меньше а то что он сдохнет в 2 раза быстрее никого не волнует. Зачем вы его мучаете?!
@uzbro8296
@uzbro8296 2 жыл бұрын
Норм
@helloxprivet
@helloxprivet 2 жыл бұрын
+
@user-ms2pg1le7q
@user-ms2pg1le7q 2 жыл бұрын
Надо было БМВ брать)))
@user-bg2qy6zt6j
@user-bg2qy6zt6j 2 жыл бұрын
@@irgant даладно, беха всегда нагинала стринги и будет это делать всегда)
@user-bg2qy6zt6j
@user-bg2qy6zt6j 2 жыл бұрын
@@irgant ахаха дауж, не дразумение сравнивать машины не по классу, бмв лучше в своём класе и всегда выносит стринги и будет это делать, а про те гиперкары через 20 лет даже уже и некто не вспомнит, так как они даже на дорогах общего пользования запрещены.
@user-bg2qy6zt6j
@user-bg2qy6zt6j 2 жыл бұрын
@@irgant для школьников как раз таки стринги потомучто в нём один маркетинг и не более денег он своих не стоит, вот взять тот же самый гелик, вот скажи чем он может удивить за такую цену, взять тот же самый порш каен или ренж, х5м они намного лучше его причём по всем параметрам и цена у них в два раза меньше чем у этого куска понтов)
@octavianusaugustus4148
@octavianusaugustus4148 2 жыл бұрын
@@user-bg2qy6zt6j гелик чисто понт, я хоть и фанат м5 компетишн, но могу признать что мерсы хороши (кроме гелика)
@goodwin9859
@goodwin9859 2 жыл бұрын
Автор с другим моделям Теслы не гонял,если эта рвала его не всегда,но учитывая тот факт что у него читерский Мерс,а Тесла без всяких понтов и то сделала не мало приятного!ДВС отстой, будущее с Теслой 👍👍👍💥💥💥
@mercedesthebestcar7780
@mercedesthebestcar7780 4 ай бұрын
Значит в будущем ничего хорошего не будет. Ведь ты если повезёт будешь ездить не на авто, а на электроустройстве. Которое с новым обновлением сократит ёмкость аккумулятора и сколько бабок ты бы не выкинул на его замену, это будет бесполезно. Вторичного рынка не будет. И вообще машину свою личную себе позволить сможет не каждый.
@user-eu4xg5tj4e
@user-eu4xg5tj4e 2 жыл бұрын
Немного не понял, почему с ходу мэт победил? Ведь тесла первой уходит. А то, что мерс её догоняет ну и что? Это тогда нужен тест на максимальную скорость. А эластичность лучше у тесла. И в случае когда нужно резко ускориться у электромотора нет конкурентов. Так что 3:0. В пользу тесла. При всей любви к мерседесам.
@user-jv6sn7xj4y
@user-jv6sn7xj4y Жыл бұрын
заезд не честный. цла стартует без ланча.
@alimagomedov2131
@alimagomedov2131 2 жыл бұрын
В ютубе баги
САМЫЙ страшный (для меня) обзор!
13:09
carwow Русская версия
Рет қаралды 309 М.
Audi RS6 против BMW M5 против AMG E63 против Porsche Panamera - ГОНКА
9:40
carwow Русская версия
Рет қаралды 704 М.
Why? 😭 #shorts by Leisi Crazy
00:16
Leisi Crazy
Рет қаралды 47 МЛН
How I prepare to meet the brothers Mbappé.. 🙈 @KylianMbappe
00:17
Celine Dept
Рет қаралды 53 МЛН
ONE MORE SUBSCRIBER FOR 6 MILLION!
00:38
Horror Skunx
Рет қаралды 13 МЛН
когда достали одноклассники!
00:49
БРУНО
Рет қаралды 3 МЛН
Tesla Model S PLAID против Ferrari SF90 против Porsche 911 Turbo S: ГОНКА
10:48
carwow Русская версия
Рет қаралды 394 М.
BMW M240i против Audi RS3 против AMG CLA 45 S: ГОНКА
9:51
carwow Русская версия
Рет қаралды 243 М.
BMW M5 (750 л.с.) против RS6 (750 л.с.) против AMG E63 S (810 л.с.): ГОНКА
13:58
Механик правильно поступил? 🤔
0:31
Фильмы I Сериалы
Рет қаралды 1,7 МЛН
Вибрация при Запуске.  #юмор
0:41
GRESS
Рет қаралды 4,1 МЛН
Как увидеть опасность на дороге? Инспектор ДПС
0:45
Видеоуроки ПДД Рули Онлайн для учащихся автошкол
Рет қаралды 606 М.