#6 кросс эндуро урок, трамплин

[@KREC]

После Вшлеме и Хардэндурору попадаешь на такой канал и понимаешь, что именно тут должны быть топ просмотры.

[@cypaman007]

аналогичные мысли блин, вначале у них поучился и потом сюда попал, дак тут лучше все объяснено))

[@MegaZuch]

там больше шоу и смехуечков, вот и просмотры, а тут обучалка.

[@andreyevanton]

про кулинарию то же самое) миллионы просмотров у рецептов бутербродов от раскрученных каналов и несколько тысяч просмотров у прекрасных рецептов с тонкостями приготовления от профи.

[@KREC]

@@andreyevanton не заходил, но верю 👍😁

[@Лесныедятлы]

Сравнивать эндуро и мотокросс?) мельник хорошо распидаливает за кросс, а вот ланкара раньше задвигал лихо за эндуро. А маликов и вовсе шоумэн))))

[@СерыйИнженер]

Единственный канал, где жамкаю лайк до просмотра видео. Красава

[@4_700Melnikov]

спасибо )

[@ИванИзъедугин]

Вы оба снимаете полезные видосы, многому научился благодаря вам 👍

[@ЮраБабай-п7р]

Серега ты тоже снимаешь хорошие видосы, на тебя тоже подписан

[@nouwaves7823]

Очень трушный канал🤟🤟🤟 Всегда лайк! Снимите пжста разбор стойки перед прыжком, положение в полете и руление в воздухе, как не разбиться если прыгнул не правильно🤙

[@СергейБыков-б1р]

Твои обучающие уроки по технике в мотокроссе смотрю с удовольствием. Больше тебе подписчиков на канал )

[@sergeischechaev8775]

Далеко прыгнуть получилось, когда перед трамплином выскочил дросель из карбюратора. Летел выше телеграфных столбов.

[@СергейДоколин-х6т]

Очень хорошие и понятные уроки, спасибо за разбор полетов, становится много понятного.

[@EnergyCat23]

Смотрю не первый раз , спасибо .

[@ЕфимПанов-ь8ф]

Спасибо за видео-урок! Очень понравилось и реально помогло! 👍

[@afraniy5425]

Интересно посмотреть технику преодоление крутых подъемов.

[@qf8ey6sn7q]

Великолепное краткое изложение! Лайк!

[@МихаилАржанов-щ4ч]

Отлично объяснил и наглядно

[@leonmiha90]

Спасибо за урок, будем пробовать :)

[@Alex-jr7sg]

Если только начинать учиться, то надо научиться уверенно прыгать "столы" и управлять мотоциклом в полёте, а потом уже лезть на трамплин да ещё и с таким опасным "разрывным". Там станет понятно как мотоцикл ведёт себя в зависимости от положения тела и напряжения ног на вылете.

[@4_700Melnikov]

Я и сказал что учится нужно не на таком трамплине, просто показываю на доступном мне трамплине

[@4_700Melnikov]

И насамом деле я сам когда-то начинал именно с токого рода трамплинов учится прыгать, и по мере роста навыков удельная разрыв, это было 20-23 года назат еще на 60сс

[@goodronn]

даёшь подъемы!!! нужна техника преодолевания подъемов, очень нннада !

[@InfoStormUA]

Эх, как же ты все сетко обьясняешь, касательно трамплинов что говорил про новичков все в меня было, и как нужно вылетать правельно все это слово в слово мне подсказывали опытные кросмены.

[@ДмитрийКуликов-о5в]

Привет! Спасибо за видяшку. Подскажи, а как надо прыгать если это не трамплин, а спрыг, который имеет серьезный наклон гребня вниз и грунт края довольно мягкий, песчаный?

[@MikhailPoperechnyy]

Жёсткая стойка это на прямых ногах? Или просто напрячь посильнее?

[@СаняСаня-э6ь]

Всё очень понятно, будем учиться 👍 ибо страх перед этими трамплинами, от непонимания что делать.

[@InfoStormUA]

Скажу так, есть в меня срф 250, занимаюсь не очень давно. Стемлюсь развиваться, а не кататься, сейчас такой этап когда нет тачки и вывезти мот на треню нет возможности, катаю в себя, и как не крути нужно осваивать трамплины я прыгал небольшые, и даже знаю раздницу на себе между жесткими и гашением ногами рельефа, но очень приятно удивлен твоей простотой обяснения и на самом деле за 2 видоса розказал всю базу, этого достаточно что б полноценно можно было разобраться!!! Разве что было б круто для наглядности что в видосе было 2 склейски с жесткими и мягкими ногами заход на одной и той же скорости....

[@Sergey_Nemtsov]

Айгар, приветствую. Было бы интересно разобрать технику "эндурных" прыжков/трамплинов,которые более острые, с бревном на макушке и др.

[@kirill406]

я бы еще добавил, что газ нужно прикрывать в полете, чтобы не было излишнего раскручивания заднего колеса в полете, и при приземлении нужно немного открыть газ, чтобы не было "прилипания" мотоцикла к поверхности и он более плавно отрабатывал подвеской

[@4_700Melnikov]

Согласен, насчет этои темы сделаю отдельное видео 👍

[@journey9901]

А если загрузить подвеску на трамплине,выше и дальше прыгнешь? То есть прожать ее приседанием

[@antonkirillov1813]

Спасибо за урок

[@leonidnaumov9069]

молодец всё правильно разьеснил.

[@СтасШмидт-х8ю]

Красавчик!

[@Поганини]

С поворотами понятно, изложи как двигаться в глубоких колеях ( лесовозная дорога в лесу) когда переднее колесо постоянно переставляет ...?

[@АндрейГосударев-н3м]

Все кроссмены со стажем мне так же объясняли, но тренеры учят прыгать всегда на ровной строчке газа. Не в коем случае не сбрасывайте, клюните носом. Держите мот ногами а-то жопа будет виляться. И не прыгайте на очень маленькой скорости. В дальнейшем надо учится давать газу в прыжке что бы задрать переднее колесо и сбрасывать газ если вылитете в свече. Всем успехов. Не торопитесь. И учитесь прыгать на плавных трамплина, что бы высоко не подпрыгивать. Я научился за месяц

[@Aabbcczzxxcc]

почему не прыгать на очень маленькой скорости ? =)

[@grantelulrih4242]

В прыжке газ нужно давать только для выравнивания мотоцикла, если мотоцикл в полете клюёт носом. И опять ориентируясь на плоскость приземления, что бы небыло хлыстового удара мотоцикла передним колесом.

[@Ne_stass]

еще очень важно зажимать мотоцикл между ног, особенно на вылете, что бы вас не подкинуло

[@4_700Melnikov]

Задимать мот нужно не всегда и не везде

[@Ne_stass]

4-700 Melnikov я только учусь) меня подкидывает если не зажимаю

[@MikhailPoperechnyy]

Аналогично, ноги подножек перестают "касаться" и этого мгновения хватает чтоб испугаться)

[@EnergyCat23]

Благодарю

[@АлександрЕгоров-у6м]

Будь здоров

[@XanderEVGs]

Иногда на вылете можно закосячить с балансом, начинает клонить вбок, будет про это видос? обясните плз кто виноват и что делать)

[@4_700Melnikov]

Да будет про это тоже

[@АндрейГосударев-н3м]

Если в полете уходит жопа в сторону, значит ты не держишь мот ногами. Такая же ошибка была

[@petrovskyalexey]

Еслиб хоть 10% получил такого доступного к пониманию теоритичсекого материала за все потраченное время от тренеров - валил бы канеш поуверенней. Всё оказывается просто, только тренируй, отрабатывай. Столько лет впустую потрачено. Где ты раньше был чувак.

[@mareksmarcenkovs7196]

Ļoti patika izskaidrojums. Paldies.

[@aleksandrshubin842]

Канал очень интересный и полезный спасибо за труд . Сам потихоньку учусь ездить , по этому уроку вопрос - заезд на трамплин на ровной стойке без приседаний ,но на видео как раз при вылете присел с сильной оттяжкой на зад почему ?

[@4_700Melnikov]

Спасибо Присел это в случии гашения трамплина, 1:25 не приседаю

[@aleksandrshubin842]

@@4_700Melnikov Пересмотрел несколько раз , стало понятней . Ждем продолжения с ездой на заднем колесе в балансе

[@George-pk3lx]

Тоже захотелось сделать самодельный трамплин)))

[@РоманКраснов-я4о]

Все понравилось, но хотел бы трамплин для новичка и манеру вождения со стойкой новичка. Все равно ты прыгаешь тут как пофи). А хотелось бы наглядного примера

[@Гаражныйколхоз]

Айгар, скажи пожалуйста, если на трамплин лучше всего заходить с наката то может мне выжимать сцепление? У меня 4 тактник 250 ка и чуть прикрывать газ перед трамплином всегда выходит по разному. Нет стабильности. То на заднее колесо то на перед кинет. И я подумал а что если разогнаться до трамплина и перед прыжком выжать сцепление. Тогда мот не затормозит коробкой и накат будет стабильным и все будет ровно. Что скажешь по этому поводу?

[@4_700Melnikov]

Нет так делать нельзя, нужно просто набрать опыт, множеством прыжков пробуя разные позиции на моте и также открытие, закрытие газа

[@Гаражныйколхоз]

@@4_700Melnikov Спасибо! А то я хотел уже попробовать)) А вот еще вопросик. Все мотокроссмены учат при приземлении открывать газ. Мне не понятно , газ открывать в сам момент приземления или чуть раньше. Я пробую открывать раньше но при ударе об землю мот затыкается и рывка нет. Я уж думаю может сцеплением импульс делать?

[@MVA40491]

На китайце стоит очковать трамплинить?

[@ИльяСмирнов-ь5н]

Красса разкажи про ? !!! Перепрыг))) молодец ты классный !!! Ходил я 3м0-1 восход

[@smalex35]

Мб на 4 тактном лучше вылетать с выжатым сцеплением чтоб мотоцикл меньше тормозил двигателем, нет?

[@4_700Melnikov]

Нет так на выжатым сцеплении точно не нужно прыгать

[@ВладимирШапилов-ъ3д]

Держи ровный газ вплоть до момента отрыва

[@olegalymov7201]

А если сцепление выжимать на 4т пра заезде на трамплин, чтоб был накат

[@zlotic3700]

А если просто выжать сцепу а не закрывать газ?

[@Pahahahi]

Ух взлечу))))

[@marseo77]

Для новичка, нужно именно сначала газ в конце, это компенсирует отсутствие скорости, на первых страшных моментах прыжка.

[@4_700Melnikov]

Начинать с неправельного выполнения не очень хорошая идея, так как потом придется переучиватся, а это будет в двое дольше, если нет скорости то не нужно пытатся прыгать долеко но делать это правельно, а пражди вообще прыгать нужно научится катролировать мот в том числе и разгоняться, хотябы основы

[@marseo77]

@@4_700Melnikov скажите, кто вас учил?

[@4_700Melnikov]

@@marseo77 меня тренеровали топовые тренера в латвии и так же еще и в ссср Один из тренеров был дважды курсантом Трофимца

[@marseo77]

@@4_700Melnikov удивительно

[@4_700Melnikov]

@@marseo77 что именно вам кажится удивительно ?

[@gfebz5132]

А при призимлении даем газку или же катимся на сброшенном ?

[@4_700Melnikov]

При призимлении нужно довать газ да, для начала, но вообщем призимление это отдельная тема

[@gfebz5132]

@@4_700Melnikov Спасибо!Постарайтесь пожалуйста,эту отдельную тему, озвучить в следующих своих роликах😉

[@FOXIT36]

@@4_700Melnikov опа! Сначала взлёт, а посадка на следующем занятии))) Как в том анекдоте про летчиков)))

[@4_700Melnikov]

@@FOXIT36 😁 сночало по призимление ничего особо знать не надо, понемногу начиная прыгать, начальные навыки сами придут

[@motolife7292]

СпасиБо. Чуть речь подправить бы (убрать в каждом предложении "как бы", "тем самым", "соответственно" и не повторять по 5раз. Ну и больше замедленных кадров

[@motofedorr]

Дядь, а как можно без посредников задонатить? Нравится твой контент и хочется, чтобы все шло на твое развитие =)

[@Mikhail.Landischev]

С какой дальности полёта лучше начинать ??? Метр хватит ?

[@altebenz1587]

Лучше 80 метров , попробуй))

[@Mikhail.Landischev]

@@altebenz1587 80 опасно. Начну с высоты 10см и попробую оторваться чучуть . Чёта очкую сразу на 80 лететь

[@altebenz1587]

@@Mikhail.Landischev видос запиши))

[@Mikhail.Landischev]

@@altebenz1587 конечно запишу ! Но это не скоро. Летом наверно. Пока другие мои видосы гляньте.

[@Mikhail.Landischev]

@@altebenz1587 надо ещё наколенник купить . Хотя бы один :)))

[@ВладимирЛожкин-н7ю]

Почему разные райдеры учат по разному прыжки?

[@grigorymaslyukov8114]

А приземляться как?

[@anteborsuk2576]

Лайк

[@Serjo7000]

тормозит двигателем может, а не коробкой ?

[@4_700Melnikov]

Суть одна и таже😁 одно без другого не работает, главное что суть понятна

[@altebenz1587]

Начинается програма по нравоучению!!! Конечно двигателем , НО без коробки движком не затормозишь!!! Так что все правильно , коробкой , да и работаем коробкой , сцеплением , дросселем а не двигателем!!! Да и вообще нафиг эту муторную тему надо знать , коробкой или движком , надо знать понимание этого всего.

[@AlexanderFB]

Поджимаете ног на трамплинах это страх

[@pro__moto5403]

если я заезжаю с наката на трамлин, то мотоцикл приземляеться на переднее колесо, даже если оттянуться полностью назад

[@4_700Melnikov]

Многое зависит от сомого вылета трамплина, а так же это можит значить что ты черезчур много закрываеш газ, ну и настроика подвески не маловажна

[@pro__moto5403]

@@4_700Melnikov Даже если газ не закрывать а заезжать в натяг, всёравно клюёт, спасает только резкое открытие при отрыве, это не только я заменил, на моём моте, возможно подвески, да и сам мот тяжолый ГЕОН ДАКАР 450 он же АСИЯ ВИНГ 450

[@4_700Melnikov]

@@pro__moto5403 от настроики подвески конечно многое зависет а вместе с этим и посадка на мотоцикле

[@Стрелок-з3э]

Спасибо за урок. Я бы обязательно поддержал, но я бедный еврей...

[@denisjony]

Тебе к Евгений Кирбаба:)Учить нужно с ровной речью!

[@Seryoga_77_]

А как определить необходимую скорость для взятия разрывного трамплина , если рядом никого, кто бы мог показать как разгонятся ? Плата за недолёт бывает весьма суровой. Впрочем ,на любом разрывном есть свой первопроходец.

[@marseo77]

Центальная стойка?? Может средняя..

[@4_700Melnikov]

Я думаю что суть одна и таже, центр или середина

[@aleksandr8206]

Ты слишком часто повторяешь одно и то же ! Говори четко и коротко. Не используй слова паразиты. В целом красавчик !

[@джонтривольта-з1и]

Да уж, ты сам то на время круг проходишь за сколько тренер