4번의 엔진수리! 지쳐버린 고객 / 벤츠 S클래스 심각한 누유

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메르카바 : 자동차 이야기

메르카바 : 자동차 이야기

Күн бұрын

Пікірлер: 1 000
@노랑머리1992
@노랑머리1992 3 жыл бұрын
전에 정비를 어디서 하셨는지 경악을 금치 못하겠네요, 부동액상이, 가스켓류는 교환이 원칙인데 교환안하고 기존 가스켓에 실리콘을 바르고, 탈착할때 때렸는지 불규칙한 헤드면을 만들고 오일필터 볼트자리는 헬리코일 재작업하게 만들었는지 적지않은 수리정비비를 받고 너무 무신경하게 작업했네요, 최종적으로 메르카바에서 꼼꼼하게 수리해주셔서 다행입니다.
@jhs9932
@jhs9932 3 жыл бұрын
예약이 너무 많이 밀려서 11월 훌쩍 넘더라구요. 정신없는 와중에 예약없이 갔는데도 진단기도 찍어주시고 친절히 직원분이 응대해주시더라구요. 커피 맛나게 드셨길 ^^
@김상혁-g3q
@김상혁-g3q 3 жыл бұрын
어제 예약잡고 다녀온 1인입니다. 직원분들도 매우 친절합니다
@pku0412
@pku0412 3 жыл бұрын
사설업체들중 본인들이 작업한 부분 책임지는 업체 거의 없죠. 이런거보면 센터가 답인데 센터는 아무것도 모르는 견습생들만 있으니 답답하고. 책임지는 업체들이 많이지길 바래봅니다. 벤츠오너님 기분 100% 공감되네요.
@김선비-u5b
@김선비-u5b 3 жыл бұрын
자동차건 가전제품이건 정식센터는 무늬만 기술자가 많아서
@user-user2u
@user-user2u 3 жыл бұрын
@@김선비-u5b 인정합니다
@kjd3323
@kjd3323 3 жыл бұрын
센터가 견습생들만 있다고요? 어디가 견습생만 있죠? ㅋㅋㅋ
@sfkim44
@sfkim44 3 жыл бұрын
맞아요. 센터애들 암것도 모름. 얘기하다보면 제가 더 많이 알더라고요. 진짜 다 견습생들만 있는거 같아요. 그리고 무조건 다 부품만 통으로 갈라고 함.
@sml834
@sml834 3 жыл бұрын
@@kjd3323 센터에 1급 정비사 부족한건 팩트인데?
@qiming527vip
@qiming527vip 2 жыл бұрын
지루하지않고 감이 잡혀서 정확하게 정비하시는게 최고인거 같아요👍4차방문에 저렇게 되니 얼마나 스트레스 받을가. . .업체선정이 진짜 중요하네요.
@ryansong5152
@ryansong5152 3 жыл бұрын
시청소감 : 결합, 접합부는 야메가 만질수록 망가진다. 아메때문에 문제 생긴걸 다시 아메한테 AS맡기면 더욱 더 망가진다. 맡길수록 결합부 접합부위 누유, 누수는 심해진다. 결론, 처음부터 잘하는 곳으로 가라
@지금뽕이필요해
@지금뽕이필요해 3 жыл бұрын
잘 하는 데 좀 알려주세요.
@지금뽕이필요해
@지금뽕이필요해 3 жыл бұрын
@너굴맨 떼
@HS-od4ei
@HS-od4ei 3 жыл бұрын
그냥 공식 서비스 센터 가는게 맞는듯요..
@park9822
@park9822 3 жыл бұрын
센터 수리 ㅈㄴ 못함. 보증기간끝나면 누가 센터들어감? 공임비 ㅈㄴ비싸게 처받고 수리는 드럽게못하는데 .어딜가나 꼬마들밖에없음 ㅡㅡ
@hyunwoo_yi
@hyunwoo_yi 3 жыл бұрын
@@park9822 리얼 맞는 얘기입니다
@carmedicalcenter4389
@carmedicalcenter4389 3 жыл бұрын
저도 정비사지만.. 실리콘 성애자들이있죠.. 도데체 로커커버에 실리콘 떡칠 왜하는지., 이해가 안돼요.. 메뉴얼 보고 교환하는 직업이 정비사인데.. 메뉴얼좀 보라구..ㅜㅜ. 오늘도 멋찐 영상 감사 합니다. 팀장님도 수고 하셨어요♡♡♡
@임성남동
@임성남동 3 жыл бұрын
ㅋ 실리콘 땜에 고무가밀려나갈수도있죠ㅋ
@Nong-Rock
@Nong-Rock 3 жыл бұрын
실리콘이 없으면 안되는 몸이 되버렸!!!
@King-es5ir
@King-es5ir 3 жыл бұрын
항상 보는거지만 이건 정비영상이라기보다는 하나의 예술 영상을 보는것같아요 진짜 빠져듭니다 … 답답함을 뻑 뚫어주는 예술적미가 느껴집니다
@이기선-i8u
@이기선-i8u 3 жыл бұрын
메르카바는 사장님 비롯해 직원분들 모두 실력과 인성좋으신것같습니다! 차문제로 다운되서 갔다가 늘 기분좋게 돌아옵니다! 그리고 사장님 백종원같아요ㅎㅎ
@조로온댕이
@조로온댕이 3 жыл бұрын
사장님께 백종원 같다고해서 하트 못받으시는 듯 ㅎㅎ
@돈나물-s8o
@돈나물-s8o 3 жыл бұрын
메르카바 영상은 몰입도가 짱^^ 지겨운줄 모르고 빠지게 됩니다
@sunhohong4228
@sunhohong4228 3 жыл бұрын
32:59 이거보고 구독했습니다. 항상 좋은 영상 감사합니다.
@팔푼이다
@팔푼이다 3 жыл бұрын
메하~~♡ 와 전작업자님 진짜....하.... 아!!!! 스티커 잘 도착했습니다^^ 감사합니다~~♡
@duhyunyun9494
@duhyunyun9494 3 жыл бұрын
웅장하고 섬세하고 정비업계 최고!! 메르카바의 기술력이 보이는 영상입니다. 어마어마한 수리영상 잘 보고 갑니다. 주행후 수리결과 후기영상 기다리겠습니다.
@jhs5535
@jhs5535 3 жыл бұрын
영상제작도 정비 기술도 진짜 프로시네요...매번 영상볼때마다 감탄하고 갑니다~
@스윗라이프
@스윗라이프 3 жыл бұрын
늘 엔진 내리면 내가 하는것도 아닌데 까마득하네요. 저걸 고친다는게 정말 대단합니다.
@김장은-t5x
@김장은-t5x 3 жыл бұрын
오늘 하루도 수고하셨습니다 😊 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍✋👍👍✋👍👍👍
@ibrahimoviczlatan2673
@ibrahimoviczlatan2673 3 жыл бұрын
볼트 조립도 토크렌치 써서 정해진 힘에 맞게 조이는것도 너무 정직하네요 실린더 체결할때 볼트 뻑난건 분명 이전에 실력없는 작업자가 볼트 그냥 걸치고 임팩으로 돌려버리니까 야마 먹었을텐데 신뢰가갑니다 굿굿굿!!
@김영진-f5c
@김영진-f5c 3 жыл бұрын
상당수의 카센타와 정비사들이 지 차 아니라고 뭐든지 임팩으로 팍팍 돌려버리죠. 쓰레기들.
@분신-p4x
@분신-p4x 2 жыл бұрын
메르카바님 예전부터 영상보고 좋아요 만 올렸는데 오늘은 한 마디 올리겠읍니다 ......예전거도 보고 유튜브에서 보이는데로 영상을 봅니다 ...... 참 멋 있으십니다 들 다른데서 작업한 부분들을 다 수정해 나가면서 하시는게 정말 보기가 좋읍니다 . 여기에는 과장님께서 많이 고생하시는 모습이 나오네요~~~ 항상 건강들 하시구요 앞으로도 잘 부탁 들 드립니다 ~~~~
@체리아재
@체리아재 3 жыл бұрын
우와 얼마나 꼼꼼하고 알차게 정비했으면 스킵없이 영상을 시청하냐..메르카바는 언제봐도 영상이 참 스타일리쉬합니다 ㅎ
@AMG_GLK_JD_Choi
@AMG_GLK_JD_Choi 3 жыл бұрын
역시 메르카바 최고 👍👍👍 기존 작업한데는 가스켓 있는곳에 또 실리콘작업 역효과 나는것도 모르는 정비능력 없네~~ 어려운 헬리코일 탭까지 다시해주고 역시 메르카바에서 작업하는 비용은 하나도 아깝지않네요.~~ 거의 신과장님 원엔진 작업 굿~~ 기존 작업했던 정비 업체는 정보공개 해서 다시는 이런 손해보는일 없게 만들어야한다고 봅니다. 상생도 좋지만 기존 작업했던 정비소는 작업 영상만봐도 경정비도 맞겨서는 안될곳으로 보이네요~~ 다시한번 정직하고 멋진 메르카바 최고입니다. 👏👏👏
@noky8820918
@noky8820918 3 жыл бұрын
이야~~~ 다른데 4곳에서도 못고치고 계속 누유가 되던차를 감쪽같이 깨끗하게 자~알 고쳐뿟네요~ 진짜 정비의FM을 보여주는 신뢰의 메르카바 입니다 수고하셨습니다
@kely1482
@kely1482 3 жыл бұрын
차주가 4곳을 더 다닌게 아니라 엔진수리 맡긴후 누유 잡을려고 그곳을 4번 더 방문을 했다는 겁니다. 실링작업도 제댜로 안하고 엔진 다시 뜯기 싫어서 모르는 척하고 차주를 기만한 사건입니다.
@이영길-t7b
@이영길-t7b 3 жыл бұрын
모든 가스캣은 교환 시기가 있습니다 고무링이 들어있는 가스캣은 실리콘 작업하면 안됩니다 공구 잡는것만바도 인정합니다 대단하십니다 좋은 영상 감사합니다
@kakakakakikikiki
@kakakakakikikiki 3 жыл бұрын
영상나오신 과장님도 꼼꼼하신게있겠지만 메르카바 시스템이 맘에드네요 내가 만지고 흘린건 닦아줘야한다는 마인드인데 그렇지 못한 기술자분들이 많죠 첨 일배울때 어떤스승을 만나느냐에 따라 습관이결정된다고 봅니다 영상 잘봤습니다^^
@multiboarder_jakelee5715
@multiboarder_jakelee5715 3 жыл бұрын
역시 꼼꼼하게 정석으로 작업하셨네요, 영상에 없는 디테일한 작업들이 더 많았을텐데 고생하셨습니다.👍
@건강이최고다-r8b
@건강이최고다-r8b 3 жыл бұрын
기술이 대단하고 일 처리 모든것들이 진짜 마음이 드네요 섬세하고 꼼꼼하게 진짜 마음이 듭니다 잘 보았네요
@erickyee4198
@erickyee4198 2 жыл бұрын
사장님의 매의 눈과 같은 집중력..관찰력.. 대단합니다. 개인적으로 벤츠 엔진을 증오합니다. 나쁜 경험이 있어서요.. 엉터리 매캐닉에게 갔다오면 고치는게 아니라 다 망가뜨립니다. 대신에 BMW는 엔진을 가혹하게 다루어도 상당히 강하고 안정적인 작동을 하는 것 같습니다. (개인적인 의견) 제가 소유했던 차종은..BMW5 - Benz E350 - BMW 7 - Benz S - BMW 3 - Audi 4 quatro Mercedes Benz에 두 번이나 좋지않은 기억이 있어서.. 전혀 타고 싶지 않습니다. ㅎㅎ 반면에 BMW 에는 너무 좋은 기억만 있네요. 가장 좋았던 기억은 740i 였는데.. 너무 사랑했던 대형 세단입니다. 모든게 기가 막혔어요.
@ryuh.s9558
@ryuh.s9558 3 жыл бұрын
이전 샵 대상으로 하는 교육방송으로 이해했습니다.^^
@양사훈-y8w
@양사훈-y8w 2 жыл бұрын
하기 싫은 작업 마지못해 하는 정비와 내차다 생각하고 꼼꼼하게 정성을 들인 정비의 차이인거 같습니다 게다가 정비과정을 동영상으로 다 보여주니 얼마나 신뢰가 가겠습니까?
@2120-k2x
@2120-k2x 3 жыл бұрын
여윽시 오너께서도 벤츠타시니 믿고보는정비영상이네요 이번기회로 정비마무리되셨음하네요 항상신뢰가는 영상 감사합니다
@김진우-m3m
@김진우-m3m 3 жыл бұрын
오버홀 수리인데? 누유를 잡기위한 정성이 대단 하시내요. 편집되서 그러지 하루 이틀 만에 끝내는 쉬운 작업량이 아닌데 사장님 믿음이 가내요.
@ckspeed337
@ckspeed337 3 жыл бұрын
진짜 잘하신듯 합니다..딴데 정비소가면 알바비스무리한 애들한테 시켜서 저난리를 쳐놓고 하자있으면 또 가야되는데...차주 스트레스 한방에 해결된듯하네요 화이팅입니다..메르카바~^^
@b.gonggae
@b.gonggae 3 жыл бұрын
원래 수리했던 곳 다시 갔었다면 또 실리콘만 발랐을 것 같네요. 메르카바에서 확실하게 고치는 것이 훨씬 좋은 것 같습니다.
@김관두-n9s
@김관두-n9s 3 жыл бұрын
진짜 손톱에 오일낀거 너무멋있습니다. 진짜 남자가봐도 반할거같아요 항상 엔진수리하는거보면 넋 놓고 보게되네요..
@HIRIT08
@HIRIT08 3 жыл бұрын
그냥 비누로 손 씻는걸로는 안 지워지는...
@임종원-w8s
@임종원-w8s 2 жыл бұрын
덜렁 남자들이 좋아한다는
@harshaa4644
@harshaa4644 3 жыл бұрын
워~영상이 길다했더니..긴 이유가 있었네요. 수고많으셨습니다.
@leejohan0527
@leejohan0527 3 жыл бұрын
어떤 직종이든….결론은 사람 상대하는 건데… 차주님께서 서비스 정신이 너무 하자인 집에서 정비를 하셨었나봅니다….저는 손세차장에서 알바할때도 내 차다~ 하고 닦아드렸었는데 말이죠… 메르카바 언제나 응원합니다~ 오늘도 힐링정비 영상 잘 봤습니다~ :)
@퐄-t7r
@퐄-t7r 3 жыл бұрын
오랜만에 듣는 토크랜치 딸칵.... 예전 생각 많이 나네요 이젠 정비와 멀어졌지만. 아픈 애들에게 새 생명 주는 즐거움으로 했었는데 영상 잘조고 갑니다
@여채린-y3h
@여채린-y3h 3 жыл бұрын
수리후 일정기간 운행수 다시 재점검 위해 방문권장까지 하는 모습에 신뢰감이 가네요 ㅎ
@민태권-w3x
@민태권-w3x 3 жыл бұрын
프로의 포스가느껴지는 영상 차를아끼는마음 엔지니어의 정직함이 고스란히 차로이어지는 저손길 너무너무 멋있어요 멋진영상 잘보았습니다 ^^
@이근영-r6f
@이근영-r6f 3 жыл бұрын
진짜 고생하시고 저도 차량 엔지니어는 아니지만 차량 관련 엔지니어님들 진짜 기술적으로 너무 멋지네요 존경합니다!!!!
@erickyee4198
@erickyee4198 2 жыл бұрын
엔지니어는 설계, 제작하는 기술자들을 말하고요.. 수리, 정비 하는 사람들은 테크니션이라고 합니다.
@남지호-g4q
@남지호-g4q 3 жыл бұрын
정비써비스 최고입니다 👍 💕 😍
@김재열-d8w
@김재열-d8w 3 жыл бұрын
저거 오일 싸구려 넣고 존니 쎄게 달려구만. 원칙적으론 실린더 뒤틀렸나 체크 다 해야 하는데. 비향기쪽이랑 자동차쪽 자격증 있는데 정비 제대로 하는걸 보니 참 좋은 사장님 만나서 직원들도 자부심을 갖고 일 할 수 있을거 같아 부럽네요.
@레몬향쵸콜렛
@레몬향쵸콜렛 2 жыл бұрын
보기만해도 한숨이,저걸 언제 고칠까! 고생 많으셨습니다! 작업 깔끔하게 잘하십니다.
@cj6872
@cj6872 3 жыл бұрын
고생하셨습니다^^
@샤아부지
@샤아부지 3 жыл бұрын
대단하십니다. 최고의 기술자들이 모여있군요. 장인정신이 돋보입니다.
@제육덮밥왕-q6s
@제육덮밥왕-q6s 3 жыл бұрын
작업 얼마나 적같이 해놨길레... 수고 많으십니다.
@메콧-j2i
@메콧-j2i 3 жыл бұрын
망치로 다떄려놓은거 보고 경악했네요 진짜 작업 뭐같이 해놨네요
@구름사다리-b5p
@구름사다리-b5p 3 жыл бұрын
국산차 타지만 s클 1900수리하고 상태가 저정도면 너무한거 아니에요??...
@랄어러
@랄어러 3 жыл бұрын
그러니까요ㅠ 실리콘도 막 쏘고 망치로 손상이나 입히고 배선도 위험 했고 참....좋은 정비사분들 많은데 안타깝네요
@mfsts816
@mfsts816 3 жыл бұрын
처음수리보다 타업체에서 희안하게 만져놓은거 똥치우는게 제일 힘들죠... 고생하셨습니다 과장님
@안창일-v9z
@안창일-v9z 3 жыл бұрын
항상 존경합니다.
@sangkyounglee
@sangkyounglee 3 жыл бұрын
이 영상은 앞서 작업했던 작업자가 꼭 봐야할 영상인거 같네요. 촬영하면서 작업하시느라 수고하셨습니다.^^
@user-ym8ld8wo7o
@user-ym8ld8wo7o 3 жыл бұрын
영상 감사합니다 이런영상을 보는 제가 호강이네요.
@hosungjung5491
@hosungjung5491 3 жыл бұрын
이전 작업한 곳 정말 극악이네요...차주분 심정이 이해가 갑니다...정비업계의 AS센타 메르카바!!!
@최갬블러호구왕
@최갬블러호구왕 3 жыл бұрын
역시 정교한 조립 과 많이 해본 솜씨 작업다하고 소리부터가 틀리네요 아까 선에 눌린 밸트 공간이 저렇게 넓은데 전에 작업했던 분이 대충 대충 아이러니 하게 조립 하셧네요 굿이네요
@김병근-s5e
@김병근-s5e 3 жыл бұрын
실력만 있는 것이 아니라 자부심까지!! 아무나 따라할 수 없죠
@강호철-t8r
@강호철-t8r Жыл бұрын
정비의 정석을 본것같습니다. 여기까지 오면서 많은 시행 착오를 격고 극복해서 이정도의 경지에 오른것에 존경 합니다. 정말 대단하시고 고맙습니다.
@jeep4
@jeep4 3 жыл бұрын
수고하셨습니다 ^^ 뭐든 기본만지켜도 문제생길확률이 적은데, 메르카바가 그 기본을 잘지키시는듯 ~ 노하우와 스킬은 보너스 ~!
@changgold9252
@changgold9252 3 жыл бұрын
저도 작업하다가 나사선 파먹은적 있었는데 토크렌치 꼭 사용해야 합니다..ㅡㅜ 알루미늄 소재로 된 팬 등은 꼭 토크랜치!!! 안그러면 나가리되요 메르카바 존멋!
@참깨후추
@참깨후추 3 жыл бұрын
역시 믿고 맏기는곳 메르카바 화이팅^^ 스티커 잘받았습니다 감사합니다
@김태경-d1o3n
@김태경-d1o3n 3 жыл бұрын
엔진소리가 확실히 틀립니다요~~~김포점 사장님도 잠깐 나오시내요~~ㅋㅋ 조만간 김포점 가봐야할듯~~그때뵙겠습니당!!
@김선규-h1b
@김선규-h1b 3 жыл бұрын
누유작업은 어떤차량을 하든 작업자에게 시간을 많이 줘야 누유를 잡을수 있다고 봅니다.. 실링작업하고 하루정도 실링이 굳은후에 오일 넣고 주행하면 좋은것 같아요^^ 늘 멋진 작업 보여주시고 메르카바 건승하세요^^ 건강관리도 잘하시고요^^
@lambor172
@lambor172 3 жыл бұрын
그죠 제조사마다 다르지만 보통 실리콘 도포후 2-3시간 후 가조립 24간후 토크 체결및 오일 주입을 권장하는 제조사 많더군요
@김선규-h1b
@김선규-h1b 3 жыл бұрын
@@lambor172 제가 보증기간내에 같은곳 세번누유되서 제가 서비스센터애기했었어요 그러니 지금껏 누유가 없드라고요 ^^*
@byeonggeollee2774
@byeonggeollee2774 2 жыл бұрын
이야... 오일 새는걸 전부 교체하였군요...근데 전 정비소가 너무 심했어요... 4번의 재입고 마음이 무지 많이 아팠겠습니다. 이야..대단한 영상 잘보았습니다.
@울버린-w7n
@울버린-w7n 3 жыл бұрын
차좋아하는 유튜버면 구독 좋아요 눌러야죠 ㅋ 그런데 궁금한것이 공임비용도 어느정도 공개 해주면 좋을듯합니다. 타업체에서 머라할지 모르겟지만 ..
@notoriousbig553
@notoriousbig553 3 жыл бұрын
메르카바님 영상볼때마다 저도 기분이 좋아져요 항상 좋은 영상 감사드립니다
@IamJinhwanKim
@IamJinhwanKim 3 жыл бұрын
와 메르카바다 ㅎㅎㅎ 잘 보겠습니다. ^^
@Merkava_No.1
@Merkava_No.1 3 жыл бұрын
감사해요👍
@horseman2983
@horseman2983 Жыл бұрын
진짜 FM대로 정비하시네요 어릴때 사업소에서 정비 몆년 해봐서 좀 알고있는 상태로 보니까 더 재밌는거 같습니다 하부오일팬 토크렌치 쓰는거보고 감탄...ㅋㅋ 다른 정비소들은 빨리빨리 하라고 쪼아대니 해드볼트같은 엔진 내부볼트에나 토크렌치 쓰고 나머지는 손토크 쓰죠 해드볼트도 1차 조이고 대기시간이 있는데 바로 2차 조여버리죠 시간이 오래걸리는 만큼 더 신중하게 FM정비하시는 신과장님 솜씨라면 당연히 누유따위 없을겁니다 존경스럽네요
@이태민-t4j
@이태민-t4j 3 жыл бұрын
정식 센터 수리시 내려가서 일하는거보면 답 없죠 저걸 망치로 빼다니 갑갑한 정비사네;;; 고생하셨네요~
@MrLeewonkyo
@MrLeewonkyo 3 жыл бұрын
오늘도잘보고감니다
@freewilly8383
@freewilly8383 3 жыл бұрын
정말 대단하십니다^^
@얼얼-k1n
@얼얼-k1n 3 жыл бұрын
이게 영상으로 편집해놓은거니까 재밌어 보이지 얼마나 힘드셨을꼬 ㅎㅎ 고생하셨습니다~
@cz2641
@cz2641 3 жыл бұрын
역시 정비는 믿을 수 있는 정비소에서 정비받는게 제일 중요한듯해요. 메르카바는 믿음을 주는 속편한 세상이에요!!!
@jihonoh5212
@jihonoh5212 3 жыл бұрын
미국 정비업체는 한국보다 더 하면 더 했지 못하지는 않을 겁니다. 야매로 대충대충 고치는 곳이 (심지어 딜러쉽 마저도) 너무 많아서 왠만한 것은 제가 직접 고치기 시작했습니다. 이렇게 정직하게 꼼꼼하게 보시는 정비업체가 제 주변에 있다면, 돈 두 배로 더 든다해도 그 쪽을 선택할 겁니다. 그리고 저도 결이 다르긴 하지만 엔지니어로서 정말 이 영상에 나오시는 정비사 모든 분들 존경합니다. 대단합니다. 매번 자극받고 갑니다~
@shin4415
@shin4415 3 жыл бұрын
진짜 전작업자분..너무하시네요
@영산안-b2f
@영산안-b2f 3 жыл бұрын
역시는역시입니다. 이게 기술이고 신뢰입니나. 최고
@호야-r9v
@호야-r9v 3 жыл бұрын
이 영상을 보고 정비사의 중요성을 다시 깨닫네요.잘 보고 갑니다!
@영호차-h4r
@영호차-h4r 3 жыл бұрын
대단하십니다...고생도많으시구요..항상존경하는마음으로 메르카바가족모두 응원합니다..화이팅
@김상혁-g3q
@김상혁-g3q 3 жыл бұрын
정비관련 신뢰주는 업체는 메르카바가 최초인듯합니다 :D
@재시켜알바-l4b
@재시켜알바-l4b 3 жыл бұрын
캠어져스트만 교환할때 엔진안내려도 수리가능하군요~~ 저는 무조건내려서작업해야한다는 정비소말듣고 내려서 작업했는데 눈땡이맞은거군요 ㅠ 망치들고 정비소찾아가야겠네요
@dhkim0728
@dhkim0728 3 жыл бұрын
진짜 전작업자 고소해야할 수준아닌가요... 너무하네요ㅜㅜ
@YangPD9
@YangPD9 3 жыл бұрын
최고의정비사들과 최고의PD가만났네여 편집너무좋습니다 영상미죽이네여!!
@SoLaireVip
@SoLaireVip 3 жыл бұрын
와...엔진을 통으로 탈부착에...해부까지...저정도를 수리하고 하려면 공부량과 경험치가 어마무시할듯 합니다...리스펙합니다..대단하심!!
@벨벳-t8j
@벨벳-t8j 3 жыл бұрын
이건 공부량이나 경험치가 어마무시할정도 아니예요. 좀 실력있는 정비공들은 이정도는 다 해요. 저분들이 대단한게 아니구요.그리고 원리나 구조는 다들 비슷해서 어느정도 하면 알아요. 그냥 일반인이 보면 엔진 해체해서 고치고 하니까 대단한거처럼 보이지만 많은사람들은 다알죠,저사람들이야 수입차 전문으로 수리하는 사람일거구. 국내차든 수입차든 경력있는 사람들은 어렵지 않습니다 동네 조그만 카센타도 엔진 뜯고 밋션 수리 교체 웬만함 합니다.머 국산차들이지만요
@김수민-k9f
@김수민-k9f 3 жыл бұрын
@@벨벳-t8j 그래서 결론이 뭔데 님 그래서 1년안에 공부 해가지고 올수리 가능?
@삽다리-v9y
@삽다리-v9y 2 жыл бұрын
@@벨벳-t8j 그래서 4군데서 다 못고치고 여기왔나 기술도 기술이지만 정성과 성의가 그차이지 동네카센타에서 웃어준다 ㅋ
@jyp870125
@jyp870125 2 жыл бұрын
@@삽다리-v9y 삽다리 사시나요
@뽀얀허벅지
@뽀얀허벅지 2 жыл бұрын
@@김수민-k9f 님도 1년 공부하면 엔진 올분해 조립 가능하십니다.
@SPKwon-ol1ei
@SPKwon-ol1ei 3 жыл бұрын
스티커 잘받았습니다. 넘예쁘네요^^ 감사합니다
@hwanjinkwon6755
@hwanjinkwon6755 3 жыл бұрын
조솨놓은거 수습하시느라 고생하셨네요…ㄷㄷㄷㄷ
@yogipower1598
@yogipower1598 3 жыл бұрын
이정도면 전에 정비소에서 무슨 테스트나 경험 쌓을려고 했던거로밖에 안보이네요. 어딘지 공개하고 다시는 이런 피해자가 생기지 않게 해주면 좋겠습니다.
@cgsh1984
@cgsh1984 3 жыл бұрын
구독10만은 금방이시겠어요 정비꼼꼼히 정말 잘 해주시는거같아요
@박J-c9j
@박J-c9j 3 жыл бұрын
감사합니다 좋은 영상 만들어 주셨어 항상 건강하세요
@woo-ramjung4776
@woo-ramjung4776 3 жыл бұрын
와 이정도면 전에 작업한 업체에 손해배상 청구를 해도 될정도 아닌가요. 차주분 마음고생 엄청 하셨겠습니다
@gunsun9
@gunsun9 3 жыл бұрын
저렇게 복잡한 내연기관엔진이 배터리와 모터로 바뀌어 버리면 수리할게 많이 없어지기는 할거 같습니다 너무 복잡하고 대단들 하시네요! 워크맨에서 mp3로....
@ajaja6128
@ajaja6128 3 жыл бұрын
수리비를 떠나서 비싸도 제대로 된 업체에서 수리해야 한다. 차주분 돈도 날리고 무엇보다 시간 날려서 매우 속상 하셨겠네요
@少昊소호
@少昊소호 2 жыл бұрын
깔끔하고 디테일한 작업공정이 아주 그냥 멋져요! 엄지척
@만마루-f8s
@만마루-f8s 3 жыл бұрын
정비도 탑인데 영상 찍고 편집하시는 분도 장난 아니네여~ 윈윈 하는군하~
@이슈리아-w2w
@이슈리아-w2w 2 жыл бұрын
우리의 생명을 담보로 타고다니는 자동차 엔진 궁금하지만 우리가 죽어도 알수 없는 내용을 이렇게 쉽게 설명해주니 정말 감사해요 ~^^
@박대박-v1z
@박대박-v1z 3 жыл бұрын
12:17 어중간한 메카닉한테 🚗 를 맡기면 안되는 이유를 설명하시네요...
@콩두-kong
@콩두-kong 3 жыл бұрын
메카닉도 아님 돌팔이 수준
@TheWatchman002
@TheWatchman002 3 жыл бұрын
저런건 이전업체에 따져야하는거아닌가요.. 제차는아니지만 너무 속상하네요
@月千월천
@月千월천 3 жыл бұрын
번창하세요~~~~👍👍👍
@정대진-x3z
@정대진-x3z 3 жыл бұрын
이러면 수리비가 장난아닐듯 저는 국산2002식 33만 넘었는데 아직까지 엔진 밋 션 건들려본적없는데 아직까지도 잡소리도 하나안남 국산차도 관리만잘하면 좋은듯
@Won_Sik
@Won_Sik 2 жыл бұрын
뉴그레이스 99년식 수동 소모품외 수리해본적이 없음
@갬성갤럭시
@갬성갤럭시 3 жыл бұрын
이전 마바리 정비업체에서 손배청구하고 더이상 피해자 키우지않게 정비업 못하게 해야된다. 피해자 속출할 정비업체다 기본도 모르고 정비업을 하다니 경악을 금치 못할일입니다. 업체 공개도 생각해야됨
@사과주스들고샴페인인
@사과주스들고샴페인인 3 жыл бұрын
예술입니다 영상잘보고가요!
@dustinc8262
@dustinc8262 3 жыл бұрын
내연기관이 종료되면 많은 문제가 해결이 되겠네요. 저런 많은 과정이 해결될테니 말입니다.
@SAWOO22
@SAWOO22 3 жыл бұрын
스티커 잘받았습니다!! 오늘도 멋지십니다
@fmfactorymechanic7171
@fmfactorymechanic7171 3 жыл бұрын
역시 기본에 충실하시네요. 전 작업자는 시간에 많이 쪼들리고 자재절감이나 조달에 애로사항이 많아서 신경을 많이 못썼는듯 싶네요. 아마 그 작업자는 벤츠쪽 정비는 손 떼시는게 나을듯요.
@Singingwon2
@Singingwon2 3 жыл бұрын
진짜 저 많은 부품으로 차만드는것도 존경스럽지만 저 많은 부품을 올바르게 수리하는것도 존경스럽다
@1tomahawk752
@1tomahawk752 2 жыл бұрын
수입차 정비 비용은 비싼데 제대로 기술도 없는 인간들이 못한다고 그러면 되는데 어떻게든 돈 받아 먹으려고 손대서 더 상태 안좋게 만드는 경우가 왕왕있죠. 그러면 공식 딜러샵 가면 되긴 하죠. 그런데 거기 가면 도어락 같은 사소한 부품만 기본 100만원이 우습게 나가요. 사제가면...? 50% 가격인 경우도 많은데 부품을 뭘 썼는지 기술이 없는지 얼마 안가 또 고장나고.... 징그럽죠 아주...
@moonjoondo
@moonjoondo 3 жыл бұрын
와 역시 정비영상이 길어도 지루하지 않고 시간가는줄 몰랐네요 너무 재미있고 백팀장님 편집 너무 짱입니다 즐겁게 시청했어용 ^^
@애릭-x9x
@애릭-x9x 3 жыл бұрын
역쉬 프로시네요. 긴영상인데도 겁나 잼나게 보구가요. 과장님도 멋찌시구 믿음가는 업체인것 같으네요. 대박나세요
동일한 증상으로 5번째 입고...화가 머리 끝까지 올라오신 고객님...?
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