4천만원으로 투싼을 왜 샀냐고 물어봤을때 대답

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4천만원으로 투싼을 왜 샀냐고 물어봤을때 대답

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Пікірлер: 316

@user-wj8is9sq4g 5 ай бұрын

이 형은 영상 퀄리티에 비해 구독자가 너무 적다 최소 30만은 돼야함 구독 하고 갑니다~~

@user-nj1iy6lz2e 5 ай бұрын

제가 그렇게 나만의 작은 유튜버 냄새 기가 막히게 맡는데, 그런 사람들 구독자수 100명~ 1만명 사이일 때 구독하거든요.. 근데 그런 유튜버들 다 지금 10만은 기본으로 넘더라고요. 여기도 제가 구독했으니 금방 30만 되긴 할 듯

@user-ve7fm3sy7y 5 ай бұрын

구매가만 생각하더라도 요즘 쓸만한 옵션 다 넣을라면 무조건 풀옵으로 가야하는데 윗급인 쏘렌토or싼타페 풀옵으로 가려면 5천만이 넘음. 유지비도 마찬가지.. 월 고정수입이 투싼 몰기에 적합하다면 투싼사는게 맞지

@tunamelon8316 3 ай бұрын

공감합니다. 그래서 투하 풀옵으로 계약했네요~

@kkojong 2 ай бұрын

ㄹㅇ 그냥 자기가 원하는거 사는게 답. 옵션 따져가며 결국 풀옵고른 사람한테 차라리 체급 올리고 옵션 타협하라고 해봤자 올라가서도 옵션들 눈에 아른거림. 거기서 다시 또 옵션 넣다보면ㅋㅋ

@Tempo26564 5 ай бұрын

후면 깜빡이만 좀 위로 올렸어도 판매량 훨씬 늘었을텐데...

@엘더스크롤 4 ай бұрын

걍 솔직하게 말함. 나도 처음에 그 돈이면 싼타페 소리 듣고 싼타페 견적 맞춰봤는데 싼타페에도 이 정도 급으로 옵션 넣다보면 그 돈이면 GV70 소리 나와서 나도 모르게 제네시스 홈페이지에서 GV70 견적 맞추고 있는 나 자신을 보게 되더라... 그래서 걍 초심 찾고 투싼으로 맞췄다. 이렇게 말함.

@user-nt5du1zy5k 2 ай бұрын

딱 지금 제상태네요;;; 후.. 미치겟네

@user-jv2nq5mj2d 13 күн бұрын

ㅇㄱㄹㅇ임 이래서 마티즈사러갔다가포르쉐사러간다는거임

@user-wz2bc4rx8i 10 күн бұрын

그돈씨는 옵션 포기할수 있는 사람한테 하는거지 급차이가 괜히 나는게 아니더라고요..ㅋㅋ

@user-jv2nq5mj2d 10 күн бұрын

@@user-wz2bc4rx8i 맞음 그돈씨vs옵션임 풀옵풀옵보다보다 차급올리고 차급안올리고 유지비를 아끼고 옵션충하겠다하면 아래급으로 가고 옵션때리박으먄되는거임

@user-bi5vh2qm8m 5 ай бұрын

스하 차주인데, 지금 당장 사라고 하면 투싼 살 것 같음. 그래서 스포티지가 더 잘 팔리는게 은근 기분 좋으면서도 왜지? 싶기도 함

@djwnxjdi82 5 ай бұрын

깜찍이 표정이 너무 귀여워요

@jjongcall 5 ай бұрын

저도 지금 사라하면, 외관은 개인적으로 스포티지가 더 이쁘다고 여기지만 투싼 살거 같아요 ㅋㅋㅋ Hud랑 ccnc.. 빌트인캠2.. 넘 부럽 ㅠㅠ

@user-gc8lr7oq7s 5 ай бұрын

저도 스한데... 다시 사면 투하.

@user-ih1sw5sn7z 5 ай бұрын

투싼 후면 방향지시등 위치 ,크키 때문이라도 스포티지 갈듯... 투싼은 풀옵해도 후면방향지시등 led도 안됨 ㅋㅋ

@ksm1597 5 ай бұрын

초기에 두모델 나왔을때 투싼은 계기판도 작고 내비 위치도 아래에 있고 무엇보다 버튼식 기어에서 넘 나가리 됐음!!

@user-tn6cc2hu4m 10 күн бұрын

저 역시 다양한 차들을 몰아봤는데 진짜 제가 느끼는 생각과 100퍼 일치하네요 영상 퀄도 너무 좋고 👍

@tomoechi5444 5 ай бұрын

혹시 xm3 하브도 해주시나....? 저번에 할인했을때 확실히 하브는 경쟁력이 조오금 있던데

@totoro7346 5 ай бұрын

네 4200에 쏘렌토 출고햇습니다. 투싼이랑 고민햇는데 후회없고 만족스러워요

@12247ada Ай бұрын

전 17일날 가서 모던으로 계약했습니다..드라이빙 센터에서 3번 시승을 했는데, 처음은 저 혼자, 두번째 세번째는 친구와 같이 가서 했습니다. 시승차가 인스퍼레이션 트림이고 파킹어시스트, 빌트인캠, 선루프 등등 왠만한 옵션 다 들어가 있고, 19인치 휠만 아닌 것 빼고는 다 들어가 있습니다. 주행감 괜찮고, 특히 칼럼식 기어 넣어서 가운데에 공간이 확장되서 괜찮고, 조수석에 수납공간이 생긴 건 레이만큼의 수납력을 자랑합니다. 물론, 차 상단의 수납은 없습니다만.. 저도 인스퍼 트림부터 당연히 생각을 하고 이것저것 옵션 넣다보니...차 값은 그렇다 치고 다 합쳐서 차를 딱 사는 그 시점에 들어가는 돈이 거의 5천이더군요... 고민 많이 했는데, 며칠 전 아는 동생이 GV70에 옵션 딱 한 개 넣고 계약한 거 보고 현타가 왔었습니다...이거 풀옵 때려도 결국엔 투싼이거든요... 차 급은 무시 못합니다... 제가 투싼 알아 봤던 건 적당한 크기에 적당히 몰고 다니기 편하고 무난한 거 찾으려고 했던 이유 였는데...확실히 알아 보자 마음 먹고 들여다 보면 객관성이 떨어지게 됩니다... 차가 마음에 들어오기 시작하면 옵션이든 뭐든 가격이 뒷전이 되더군요... 어차피 나중에 또 여유되면 차를 바꿀거니까 큰 돈 들이지 않기로 했습니다...모던트림에 베스트셀렉션 넣고 라이프스타일 넣고 올해안에 인도 받으면 개소세 할인이니까 계산해봐도 차 인도 받을 때 보험료+등록세 합쳐도 3500이 안되더군요..그리고, 타이어 17인치 실물 봤는데 나쁘지 않았습니다. 시승할 떄 18인치 였는데, 억텐션님 말씀 처럼 통통 튀지만 드라이빙 센터가 영등포인데, 거기 주차가 나선식으로 오르막이라 천천히 올라가 보니 rpm도 안올라가고 오히려 무슨 3.0 세단 처럼 스무스 하게 올라가더군요... 제가 2016년식 K5 하브 14만 정도 탔었는데, 그 때랑 정말 많이 바뀌었습니다. 1열 승차감이나 주행감이 세단에 가깝게 좋습니다. 추가로, 4000 언더로 생각하고 있어서, 아예 HTRAC까지 넣어서 계약했습니다. 저렇게 해서 보험료+등록세 다 넣어도 3900이 안됩니다..개인적으로 궁금하더군요...산타페 신형 하브 4륜 탈 때 되게 괜찮았는데, 어차피 2륜 4륜 조절도 가능하니까 바로 넣었습니다. 참고로 모던 등급은 2열 열선 + 에어콘 옵션 자체가 없습니다. 전동트렁크...고민 안한거 아닙니다만, 사실 제가 이 차로 뒷좌석에 사람 태울 일 보다 짐을 실을 일이 더 많을거 같기도 해서 전동 고민도 했는데, 지금 몰고 다니는게 레이 입니다..사업자용으로 렌탈해서 몰고 다니는데 얘도 뒷좌석은 거의 짐 싣고 다닙니다. 거래처에 납품할 것 싣고 내리다 보면 굳이 전동이 없어도 불편함은 없었으니까요.. 가족용으로 생각하신다면 그냥 소렌토나 산타페 부터 보시는게 낫습니다. 이 차는 아무리 타봐도 뒷좌석에 태우고 장거리 여행가는 용도로는 좀 부족합니다..2열이 1열보다 소음도 더 올라오고, 뒷좌석과 트렁크가 분리된 세단처럼 소음 차단이 잘 되지도 않습니다. 1열에서 운전할 때는 몰랐는데 뒷좌석 앉아보니 승차감 차이가 꽤 납니다. 1열에서 안들리던 소음이 2열에서 들립니다.. 트렁크 바닥을 보면 이음새나 볼트 체결 부분에 실링으로 막아놓아서 그나마 보강은 했는데, 뒷바퀴 휀다쪽 과 바닥에서 올라오는 진동과 소음은 1열과 차이 많이 났습니다.. 그러니, 전 풀옵을 때려도 어차피 저 부분은 차이가 없기 때문에 포기했습니다.

@nofear5806 5 ай бұрын

잘봤습니다. 현실 1. 전세계 판매량 투싼>>>>스포티지 현실 2. 스퍼티지=택시차

@groosong 2 ай бұрын

저랑 똑같은 이유로 구매하셨네요 옵션도 거의같은 N라인 끌고 있어요..투싼이 이가격이라고 뭐라 하는분들은 요새 차에 관해 검색조차 안해본지 한~~~참 된분들 같네요 ㅎㅎ 3개월 됐는데 진짜 차 만족합니다 저도 스포티지랑 첨에 비교했는데 기어에서 탈락..ccnc에서 탈락..스포티지는 곧 새로 나온다하니 그거 보고 사는게 맞는거 같아요.. 깜박이...요건 저도 딱 옥에티 같아요 ㅠㅠ

@user-cw4nv8id5s 5 ай бұрын

투싼 NX4 2022년식 H-ear 할인받아서 인스 무옵 3300에 샀을때도 비싸다고 생각했었는데...

@N0tAngryMan 4 ай бұрын

엔진오일 이슈는 어떻게 생각하시나요?

@hannnis 5 ай бұрын

방금 투싼 견적 대충 두들겨보니 1.6터보기준 프리미엄에 스센+컴포트+빌캠2에 사운드 중시하는 분들은 플래티넘 넣어도 취득세 포함 3560 나오네 이게 가성비 베스트인듯

@user-sy9sk7cv5d 23 күн бұрын

디씨티를....

@user-rm5lp2iq9d 5 ай бұрын

억텐님 혹시 준준형 세단과 소형suv 비교가능하신가요? 아반떼 하브와 니로 하브 고민중이라서요

@js218 5 ай бұрын

코나풀옵 4천주고 산 나도 있다.ㅠㅠ

@user-ih1hb7pw9d 17 күн бұрын

부쟈 ㄷㄷ

@dabret7972 5 ай бұрын

이번 투싼 하브 타보고 깜짝 놀람. 급을 넘는 정숙성에 시내 주행은 거의 전기차 느낌. 아오5 갈려다가 트렁크 크기 때문에 투싼으로 감

@user-km2tx2wo1d 5 ай бұрын

급을 넘는 정숙성은 없어요 ㅋㅋ

@dabret7972 5 ай бұрын

@@user-km2tx2wo1d 타보시면 압니다ㅋㅋㅋ 스포티지랑 차이 심합니다

@ridell5935 5 ай бұрын

투싼 하브 풀옵 계약 걸었다 싼타페 가솔린 풀옵으로 간 차주입니다. 돈도 더 비싸고 유류비도 눈물 나지만 분명히 차급은 존재 하는 것 같습니다. 투싼 하브 풀옵을 고려하시는 분들은 싼타페 가솔린이든 하브든 적당한 옵션을 타협해서 생각하시는 투싼 가격에 맞춰 보시는 것도 좋은 선택일 거라 생각 됩니다. 전에 타던 차가 건식 dct 7단이다 보니 습식 dct 8단은 정말 선녀네요.

@user-hi6rm2de8j 5 ай бұрын

억텐님 어코드하브 한번 부탁드립니다!! 선따봉 후 영상 잘보고갑니당

@민호1 5 ай бұрын

요즘 이형님 보는 맛으로 산다 리뷰 맛있네

@johnlee4798 2 ай бұрын

여기보면 무슨 투싼이 사천이나 하냐고 난리인 사람들많은데.. 가격표좀 제대로 보고좀 떠들었으면 한다. 투싼 휘발유차는 이천만원후반에서 삼천만원초반이여... 사천 찍는차는 하브라고 하브!! 하브는 쏘렌토,싼타페는 오천만원 넘어가...이냥반들아..그냥 들 성급해서,,, 자기들이 무슨 엄청난 지성이라도 된양...제대로 알아보지않고 떠들어.

@ratel7601 22 сағат бұрын

DCT는 어느정도 수동미션을 운행해봤거나 매커니즘을 어느정도 이해하는 분이 타야함... 오토미션 타듯이 타면 10만도 못타고 클러치 다해먹고 미션 내려야함. 그리고 투산NX 3년째 운행중 이지만 모던 깡통에서 열선 넣고 통풍시트 넣고 멀티미디어 넣고 사면 가성비 미친투산 살수있음... 테일램프나 헤드램프 할로겐타입 인건 아쉽지만 타다보면 신경안써도 되는부분임.

@user-wq4wt3sg1z 4 ай бұрын

형님 가솔린기준으로 쏘나타vs투싼 주행감 및 풍절음에서 어떤차가 낫나요?

@user-bp8py2xf9v 5 ай бұрын

이제까지 탔던 yf소나타보다 조용하고 힘 좋고 넓어서 그냥 만족...! dct는 뭔가.. 뭔가이긴한데 적응의 동물이라 그런지 익숙해져버렸습니당..

@carguy94 2 ай бұрын

점점 심해지는게 문제 ㅜ

@user-eq7wg8tr3f 5 ай бұрын

불과 6개월전에 쏘렌토 하브 노블에 스타일만 넣고 타고 있는데 잘선택했네요 스포티지도 가격오르겠죠?

@user-nj8pc5qf1z 5 ай бұрын

이게 제일 가성비가 아닐지..ㅋㅋ

@user-vc2gl9rv3g 5 ай бұрын

내용이 귀에 쏙쏙 박히네요 행님😊

@dragon_groth 5 ай бұрын

혹시 억텐션님 1.6하고 2.0중에 뭐를 추천하시나요? 1.6은 빠른데 내구성이 별로라하고 2.0은 느린데 고장잘안난다하구요...

@nakjitangtangE 5 күн бұрын

1.6T요

@truthmind44 2 ай бұрын

계기판 네비가 그렇게 고개를 숙이지 않아도 되는 높이라는 생각에 프리미엄에서 HUD포기하고 3900만원대로 끊었습니다. 파킹어시스트로 넣고 후방 주차하다가 충돌보조장치로 제동 걸린적 2번 있습니다. 처음엔 남의차 긁은줄 알고 내려서 아무리 확인해도 상대차에 긁힌 자국이나 제차에 긁힌 자국이 없어서 '그냥 살짝 부딪혔나보다'하고 혹시 몰라 차주한테 연락처 남겼는데 차주도 쿨하게 '확인해보니 긁힌자국 없네요' 하고 말더라구요. 두번째도 마찬가지였는데 그러고나니 충돌방지장치 가동된걸 알았습니다. 두번 다 기능 안넣었다면 도색비용이라도 돈 좀 깨졌을거 생각하니 넣길 제일 잘한 기능인거 같더라구요.

@user-ww4jo6kj2s 3 ай бұрын

투싼이랑 싼타페 하이브리드 가격차이가 별로 안나서 고민중인데 뭘더 추천하시나여?

@윤갑이 3 ай бұрын

600만원 차이인데 차이 안나신다고 느껴지시면 싼타페가 가는게 맞죠

@wooyong7616 5 ай бұрын

HUD때문에 플옵하나 빠진걸 산다고요? 잘보고 갑니다 즐운전 하세요

@user-fq4jz1un6h 3 ай бұрын

휠은 넣는게좋을까요?

@user-qu9mr2qw3x Ай бұрын

구매 계약을 거신건가요? 아니면 그냥 나라면 이렇게 산다 견적만 짜보신 걸까요? 계약 하신거면 곧 출고 하실거 같은데 출고 영상도 보고싶네요 ㅎ

@user-qq1ku1gx9j 5 ай бұрын

본인이 좋으면 땡이죠~ㅋㅋ 저는 쏘렌토 하이브리드 계약 했어요 ㅋㅋㅋ

@dragon_groth 5 ай бұрын

신차가가 예전보다 비싸져서...그돈씨 계속 나오는 거 같은데 결국 차는 지금 사는 게 가장 싼 거 맞죠?

@user-ui6zw7qv4f 5 ай бұрын

이번투싼은 4300낼만한 가격임 성능도 그렇고 옵션도

@warboss1290 5 ай бұрын

보스 빼면 계속 아쉽지 않을까요?

@ennyj2217 5 ай бұрын

지금은 투싼이 맞는 선택인거 같은데 곧 스포티지 페리 나오니… 그때가면 바뀔수도..

@user-wq4wt3sg1z 5 ай бұрын

형님 고맙습니다ㅠㅠ

@user-nk6qu3vt9b Ай бұрын

억텐션님은 19인치 안하고 18인치 한 이유가 있을까요? 현재 18인치로 계약했는데 19인치로 재계약을 할까 말까 고민중입니다...미쉘링이 내구성이 좋다고 해서요 싸제로 19인치로 변경하려면 80~90정도 든다고 해서 45만 주고 19인치로 변경해야지 돈버는거라고 하더라고요

@user-vp1zh2ot2c 21 күн бұрын

휠이 클수록 큰타이어 즉 교체비용이 비싸고, 승차감이 떨어지고 노면소음이 크게 올라옴. 익스테리어로서는 좋음

@user-xg8zr3sl2f 7 күн бұрын

페리는 어떤지 모르겠는데 투씬 제일 ㅈ같은게 조향각이 진짜 너무너무 좁음 왕복4차선에서 한방에유턴이 안됨

@user-nw2vg1ds3n 5 ай бұрын

차량가격이 비싸진건 사실이지만 3인가족에게는 충분한 패밀리suv임.. 3인가족이라고 얘기한이유는.. 4인가족이 타려면 자녀가 좀커야하고 자녀가 카시트를 벗어난경우에은 가능함

@user-te3fv1up4x 5 ай бұрын

4인도 충분 예전 산타페크기인걸

@jjongcall 5 ай бұрын

@@user-te3fv1up4x ㅇㅇ 4인가족 쌉가능합니다 ㅋㅋ 투싼이 아니라 스하 차주지만 뭐 비슷하죠

@user-nd2hq4tf5x 5 ай бұрын

왜 3인임? 5인승 아님?

@user-vb3ec9kd6s 5 ай бұрын

4인 쌉가능인데 저정도면...

@tomoechi5444 5 ай бұрын

카시트 2개 넣기 힘든가봐요?

@user-mk5rc1kh2w 5 ай бұрын

그돈씨 개그켬...방향제라도 사주던가

@rpiin6601 5 ай бұрын

반값에 스포티지 더볼드 가솔린 풀옵 타고 있어요 20년식이라 있을 거 다 있고 아주 맘 편하네요

@JJIN112 5 ай бұрын

그치만.. 그돈씨가 안나올 수 없는 킄흡..

@user-yk2gu5hu5f 5 ай бұрын

그럼 도대체 뭘 사라고...

@berridony1028 5 ай бұрын

그돈씨 하다가 유지비 감당 안 돼요. 각자 상황에 맞는 차 사면 될듯요. 몇년전에 그랜저 알아 보다가 키로수 좀 있는 g80 이랑 가격 비슷해서 g80 샀더니 유지비 많이 들어서 부담 돼요.

@user-wy8nn4hi8u 5 ай бұрын

현대차야 이런 우수고객한테 뭐라도 해줘라 양심있으면

@user-eh1no4fu7o 5 ай бұрын

세단이랑 비교시 SUV는 승차감이 현저히 떨어진다고 하는대요 아반떼랑 동급인 투싼은 비교못하고 한급위인 싼타페 정도 타면 아반떼급의 승차감이 나올까요?

@yzk22 5 ай бұрын

싼타페 시승 여러번 해보고 계약까지 걸어뒀지만 조수석기준 아반떼가 승차감 더 좋습니다.

@yzk22 5 ай бұрын

싼타페, 아반떼 조수석에 몇번씩 타봤습니다. 아반떼가 더좋습니다.

@user-eh1no4fu7o 5 ай бұрын

@@yzk22 그럼 gv70정도는 가야 아반떼급 승차감이 나오겠네요

@user-eh1no4fu7o 5 ай бұрын

@@iiiiiiii_iii 쏘렌토도 힘들겠네요 아반떼나 소나타로 가야겠습니다

@hyr777bvddj 5 ай бұрын

@@user-eh1no4fu7o아반과 쏘나타는 천지차이이니 승차감이라면 쏘나타가 나을것같아요

@석마니 Ай бұрын

1년 주행거리가 3만~3만5천이고 고속도로 주행이 90%라서 디젤 인스에 빌트인 파킹어시 퀼팅 3가지만 넣을까합니다ㅜ 와이프차 사주고 아파트청약 잔금때매 현금이 거의바닥이라 투싼정도로 마무리ㅜ

@손소독 5 ай бұрын

투싼 페리 DCT 타보셨나요? 완전히 달라졌다는데 기존 DCT랑 급이 다르다고 하더라구요

@user-tl2bg1cf8u 5 ай бұрын

뭔소리야..? 영상에 나오는 투싼이 페리야.. 정신차려

@kjh07161 5 ай бұрын

@@user-tl2bg1cf8u영상은 하브잖아요 하브는 자동6단임

@user-rg5hw7hb5x 5 ай бұрын

SUV 하이브리드가 아닌 적당히 좋은 신차를 구매 원한다면 쏘나타 3000초반으로 구매하세요. 하지만 준중형 하이브리드SUV는 스포티지 아니면 대안이 없습니다~~ 저같으면 투싼의 깜빡이 전구쓸빠에 스포티지 페리기다립니다.

@user-ih1sw5sn7z 5 ай бұрын

후면 전구 깜빡이는 괜찮아도 위치랑 크기가 너무 쌉에바임...

@user-tl1ig3oo4m 5 ай бұрын

디젤 자동8단 아님???

@jiwon1223 5 ай бұрын

몇년뒤엔 투싼이 5000만원, 그이상 될꺼다. 새로운기능 넣으면 넣을수록 가격오르는건 당연한거지 먼 투싼은 2800만원이 딱이니 뭐니 시장경제 역주행 하는소리 할꺼면 새차사지말고 평생중고차나 타던지 버스나타라

@johnlee4798 2 ай бұрын

차값는 당연히 올라가는게 당연하죠.. 자꾸 5년전 생각하면서 비싸다..비싸다..하는데.. 가격 올라가는건 당연한거죠.

@Deungsanman 5 ай бұрын

저도 스포티지 하브 타고있는데 가격 보고 아이오닉5페리 계약했습니다. 가격 방어 잘 해주길... 투싼 가격이 많이 올랐더라구요. 근데 가족용으로 충분히 탈만해요.

@Kkddmsk 5 ай бұрын

오빠 미쳤어???투싼에 4천만원을 태워???

@user-yk2gu5hu5f 5 ай бұрын

그럼 도대체 뭘 사라고...

@Kkddmsk 5 ай бұрын

@@user-yk2gu5hu5f 뭘 사긴 4천주고 투싼을 안사면 되지

@ASCL97 5 ай бұрын

hud 서라운드 통풍 없는 시절에도 운전 잘만하고 다녔음 뭔 국산차를 4천이나 주고 풀옵을 사.. 풀옵아니면 운전 못하는 것도 아니고

@Kkddmsk 5 ай бұрын

@@ASCL97그치 이런 호갱들이 있으니 흉기가 하는거라곤 옵션따위에나 좀 투자하면서 차값만 죽어라 올리는거지 주행성능은 형편없고 급발진은 나몰라라 하기 바쁘고

@user-lu4jp4bg9i 5 ай бұрын

@@ASCL97 누가 운전못해서 옵션넣냐 빡대가리야 ㅋㅋ 아직도 차를 그냥 굴러댕기기만 하면 되는줄아노

@herarmisnice 7 күн бұрын

투싼하브 풀옵타는데 전 보스도 넣었습니다.. 확실히 보스넣은게 낫더라구요

@mokabella2856 5 ай бұрын

현대는 습식 8단이 진짜 좋은데 투싼은 페리되고도 왜 건식7단일까요 ㅠㅠ

@kkojong 5 ай бұрын

넣어도 잘 팔려서ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 그래야 하이브리드도 잘 팔리고ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

@Lamborghini_Huracan 5 ай бұрын

풀체가 돼야죠

@user-nk6nn3kv1g 5 ай бұрын

하브 팔려구요..

@Deungsanman 5 ай бұрын

급을 나누려고 하는듯

@user-cx5db1fs2d 5 ай бұрын

페리니까요 풀체인지 되어야함

@DX_디냥이 2 ай бұрын

난 어린 시절에 투싼만 타서 아직도 그 기억 덕분에 투싼을 좋아합니당 전 참고로 투싼 ix탔습니다

@도도네 Ай бұрын

투싼 나오면 비슷한 크기인 아이오닉5랑 비교 좀 해주세요👍

@user-vo8gw9uk9f 5 ай бұрын

저라면 투싼,스포티지 하이브리드를 4200만에 살것 같으면 차라리 쏘렌토 2.5t 구입할것 같네요

@v3ronica743 5 ай бұрын

하브 보는 사람한테 2.5터보는 딱히 메리트가 안느껴질 것 같아요

@user-vo8gw9uk9f 5 ай бұрын

@@v3ronica743 그런 분이 있을수 있긴 하지만 같은 가격으로 비교해서 2.5t라고 했어요 4륜포함해서요 물론 쏘렌토 하이브리드 전륜으로 구입하면 가성비로 구입도 가능합니다

@MariaJohn-rj3jx 5 ай бұрын

와 투싼이 4000만원 미쳣다 진짜 ㅋㅋㅋ

@user-ji8bz5zp9e 5 ай бұрын

시승하면서 최신기술 다 맛보고 역체감 못참게 되셨네요 ㅋ_ㅋ

@user-gc1rt6xi9d 3 ай бұрын

01:08 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

@tunamelon8316 5 ай бұрын

혹시 아반떼와 투싼 승차감을 비교하신다면 어떤게 더 나을까요??

@yzk22 5 ай бұрын

조수석 기준 싼타페가져와도 아반떼보다 안좋습니다

@억텐션 5 ай бұрын

단순 승차감은 아반떼지만 그외에는 투싼이 앞서는것들이 많은것 같아요

@adamas7491 5 ай бұрын

투싼에 들어가는 보스 프리미엄 사운드는 쏘나타랑은 다르게 튜닝이 이상하게 되어 있어서 차라리 기본으로 그냥 쓰거나, 보스 넣은 뒤에 튜닝하라고 하는 분들도 계시더군요 ㅎㅎ 보스 넣어야 튜닝하기가 더 쉽다고..

@arctica2012 5 ай бұрын

현대기아는 왜 하극상으로 코나 셀토스에 자동을 넣어주고 투싼 스포티지에 dct를 고수하고있는지 의문입니다 스포츠성 강한 고성능 모델도 아니고 굳이 dct가 필요한지.. 셀토스코나 판매량 그리고 투싼 스포티지 하이브리드 판매량 저하를 의식해서 안넣어주는걸까요

@Venique15 5 ай бұрын

투싼은 후방 깜빡이 밑에있는거빼면 완벽

@user-ft8mq3em7w 4 ай бұрын

오늘 투싼 계약했습니다 초창기부터 k5보고 구독했는데 형님따라 같은차로 갑니다😂모닝안녕 ㅠ

@억텐션 4 ай бұрын

축하드립니다 ㅋㅋ

@user-ji8bz5zp9e 5 ай бұрын

쏘나타와 투싼 비교하면 승차감이랑 주행감 소음 느껴지는 실내공간 차이 어떠신지 궁금합니다.

@user-st5sb9xr3m 5 ай бұрын

승차감(주행감)은 쏘나타에 한표 실내공간,방음 투싼이 압살 두대다 시승해봄

@user-yoryichi 5 ай бұрын

준중형 suv랑 중형 승용이랑 비교가 안되지요. 투싼보다 소나타가 여러모로 낫습니다

@user-nw2vg1ds3n 5 ай бұрын

@@user-yoryichi안타봤구나;;; 투싼생각보다 넓고 조용하고 승차감에서는 약간딸릴지언정;; 실용도는 suv가 여러모로 더나음

@억텐션 5 ай бұрын

첫댓글과 비슷한 의견입니다

@user-ji8bz5zp9e 5 ай бұрын

@@억텐션 감사합니다 그동안 영상보면서 다른차량들 제가 느낀거랑 비슷하게 말씀하셔서 여쭤봤습니다 :)

@user-uy7jb1bn1l 5 ай бұрын

투싼 하브 풀옵으로 예약해놨는데 벌써부터 그돈씨에 시달리는중..아엔 샀을때도 시달림..결론은 사고싶은거 사세요

@goodleather1818 5 ай бұрын

팰리세이드 르블랑: 4200대

@Ed-uv5nu 3 ай бұрын

인스퍼레이션이면 기본이 천연가죽시트 아닌가요?

@danielkeum 5 ай бұрын

물론 GV70 2.5랑 급이 다르겠지만 승차감이나 정숙성이 비교했을 때 어떨까요?

@ssostrpy 5 ай бұрын

그거 곧 페리되면 깡통이 5400임,,,,

@억텐션 5 ай бұрын

GV70이 모두 낫습니다

@user-id7qn8ip5x 5 ай бұрын

니들이 자꾸 사니까 가격을 안내리지 ㅋㅋ

@user-pe9co1jg3x 2 ай бұрын

뭐라고 왈가왈부할게 아니라 본인의 가치관에 따라 옵션 넣고 안넣고가 문제가 될수도 안될수도있다고 생각함!!!!

@dali5100 4 күн бұрын

투싼하브 그냥 풀옵넣고 4300대에 출고합니다 그돈씨하는데 싼타페 쏘렌토 k8 그랜저 하브로 옵션 이정도넣으면 5천나옵니다..ㅠ

@jykim9148 5 ай бұрын

형 안녕하세요 이번에 취업을 성공한 취준생입니다 근데 제가 투싼 프리미엄 + 베스트 옵션 + 서라운드뷰 포함한 금액을 보니 대략 3,300정도 나왔습니다 그리고 초기비용 : 1,000만원 있습니다 투싼을 뽑는게 너무 투머치일까요?? 아니면 아반떼 인스퍼 + 선루프 하는게 좋을까요(대략 2,700)?? 너무너무 고민되어서 댓글을 남겨봅니다 저번에 전국일주 영상 너무 재미있게 봤어요!!

@user-bi5vh2qm8m 5 ай бұрын

1. 나이에 따라 다름 2. 사는 지역에 따라 다름(지방이라면 사는거 추천) 3. 연봉도 중요한데, 월급-생활비가 얼마냐에 따라 다름. 위에 3가지 잘 생각해보고 구매하시는걸 추천드립니다.

@kwon5731 5 ай бұрын

개인 상황에 맞는 여러가지 조건들이 있겠지만 사회초년생이라는 대 전제조건이 붙는 이상 실수령 400미만이면 2~3년정도 열심히 돈 모으다가 상태 좋고 가성비 좋은 리스크 없는 중고차로 가는게 제일 합리적이고 현명한 소비임 내 연봉을 한방에 신차에 투자하겠다고 하면 할말없고

@hannnis 5 ай бұрын

@@kwon5731사회초년생 실수령 400이 좆으로 보이낰ㅋㅋㅋㅋ

@억텐션 5 ай бұрын

여러가지 상황을 고려해야해서 답변이 어렵습니다ㅜ

@kimturky-os7fb 5 ай бұрын

셀토스 코나가 엔진 미션이 너무 사기라 하브라도 줬다는게 학계의 정설

@magicncool 5 ай бұрын

투싼은 다음 풀체인지때 후방 방향지시등 위로 올라갔으면

@masic3610 5 ай бұрын

4-5천이면 어느 차량을 추천하시나요..?

@억텐션 5 ай бұрын

취향과 용도에 따라 다릅니다

@masic3610 5 ай бұрын

@@억텐션 감사합니다.

@goodleather1818 5 ай бұрын

G70 슈브나 gv70깡통이요 전 엉따핸따통풍네비만 있음 되서

@user-jh4fp2ox7v 5 ай бұрын

저가격으로는 싼타페 하브 깡통 살수있음.....😅

@user-yg6rs3vh1c Ай бұрын

요새경차도 2천부터 보셔야해요 차값엄청오름 😢

@Gigagennie 5 ай бұрын

턱선인가 뚝손인가 투싼인가 이뻐요 이쁜데 난 안살래요

@hpmp9740 2 ай бұрын

스피커 옵션 진짜 요즘 필수던데..

@jaehanlee8677 5 ай бұрын

That money C…

@JS-lk1un 5 ай бұрын

이게 스포도 페리된상태로 견적내보면 가격 비슷해질듯ㅋ

@jwlee7787 4 ай бұрын

이돈이면 라브4를 사야죠

@favcnb 5 ай бұрын

제가 현 스포티지 차주인데요, 시승을 안해보고 계약해서 탄지 만키로 정도인데 공기압을 심지어 33psi까지 낮춰놔도 요철이나 어떤 굴곡 파여있는 곳을 만나면 통통 튀면서 충격이 그대로 올라오더라고요 승차감이 좀 안좋다는 평이 있어서 스타일을 빼고 18인치로 맞췄는데도,, 시트도 불편하고 딱딱한 느낌이고요 전반적으로 쫀쫀한게 아니고 딱딱하다는 느낌이 있었스빈다 3시간을 운전해서 지방을 내려갈 일이 있었는데 고속도로만 탔는데도 허리하고 엉덩이가 뽀개지는줄 알았고요 디스크나 질병이 없고 쌩쌩한데도 허리 엉덩이가 그 다음날 많이 땡겼습니다 전차는 말리부였는데 노면소음은 좀 있었지만 주행이나 승차감에 있어선 서울에서 부산까지 다녀와도 충격같은건 전혀 없고 피로도나 요철 부분에서도 확실히 부드럽게 넘어갔었거든요.. 진지하게 차를 팔까 고민중입니다 쏘나타 k5 아니면 투싼을 살것같은데 스포티지와 비교하면 어떤가요? 아니면 동급 차량중에 승차감이 그나마 나은차가 있을까요 쏘렌토 싼타페는 생각이 없습니다 장거리를 많이 뛰어서 제겐 너무 부담스러운 차입니다

@user-dq6cx6xb1n 5 ай бұрын

k5도 딱딱합니다 여전히

@user-tl2bg1cf8u 5 ай бұрын

기아자동차는 딱딱하죠 현대자동차가 부드럽고 승차감이 좋아요 저는 그래서 투싼샀습니다

@억텐션 5 ай бұрын

요즘 기본적으로 단단하게 나오는 추세같아서 직접 시승해보시는게 좋을것 같아요. 현대쪽이 더 부드러운 느낌이긴 합니다

@johnlee4798 2 ай бұрын

근데 그정도로 심하게 느끼실 것 같으면, 상당히 예민하신 분 같은데..투싼이나 중형세단을 사셔도 힘드실것같습니다. 그러니 집을 줄여서라도 아예 승차감이 고급레벨인 제네시스를 사서 타시는게 나을 것 같습니다.

@user-ox9pv3vm9z 5 ай бұрын

실내가 파격적으로 바뀌었네요 ㅋㅋ

@user-pf7ni4mi7t 3 ай бұрын

국산차 너무비싸졌다 투싼 풀옵이면 한2800~3000 사이면 딱일듯

@johnlee4798 2 ай бұрын

ㅋㅋ 하브가 4000만원급이고, 휘발유차는 이천후반에서 삼천만원하잖아...뭐가 비싸..자꾸 하브랑 비교마쇼.. 하브는 싼타페,쏘렌토도 하브는 오천줘야해.. 원 휘발유차 가격좀 보고 떠드슈

@roks0308 4 ай бұрын

예전 투싼 생각하면 요즘 투싼은 비싼게 아니라 생각 됨니다.

@GuardPark 5 ай бұрын

이분 타는 현기차 마다 다 좋다 좋다 하는데 기준점이 뭔지 모르겠어요

@choich5659 2 ай бұрын

새차냄새 남아있는 모하비6인승 마스터즈를 중고로 3천 후반에 사왔는데 이거보니 정말 모하비사길 잘했다는 생각이 듭니다. 중고지만 차의 급과 옵션과 실내디자인이 비교불가. 크기와 안전성은 뭐 말할것도없고 투싼신형 소카로 렌트해서 타봤는데 오르막에서 저속구간에서 미션이 상당히 불안전함.

@user-bm7uq6of7d 12 күн бұрын

모하비ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ파이팅하쇼 새차냄새 남아있는건 뭐여ㅋㅋ

@choich5659 3 күн бұрын

@@user-bm7uq6of7d 그걸로딜박히긋냐ㅋㅋ