Приора жрёт масло. Подписчик обратился с проблемой масложора. Ч. 1

[@alexksandrnew6540]

Само то что Александр проделывает такую огромную работу по съёмкам подобного материала...заслуживает огромного УВАЖЕНИЯ!!!

[@4ekaHyTbIj]

Благодарю за оценку и поддержку моего творчества

[@ЕвгенийПотапков-и8ш]

Достаточно подробно и информативно! Спасибо большое!

[@4ekaHyTbIj]

Благодарю за оценку

[@95garagerihtovka95]

Сань доходчиво объяснил,👍 слава учителю мотористов 🤝

[@4ekaHyTbIj]

Спасибо за отзыв. Ну за сальник повторно использованный меня уже поругали 🤔

[@Kurdi-kobani]

Молодец 👍 спасибо за обзор!!!

[@4ekaHyTbIj]

Спасибо за оценку

[@Vovalit27]

Приора не только масло, она ещё жрёт нервы и мозг хозяевам)))))))))))))... Саня привет)))

[@4ekaHyTbIj]

Привет, Володя... Есть такое в её биографии 🤣🤣🤣

[@autoSerega]

Привет Санек! Ты их уже столько перебрал, реальный мастер! А уборка, да нафиг надо...

[@4ekaHyTbIj]

Привет, Серёг 😃уборка нужна, а то люди не поедут... Спасибо тебе за отзыв

[@garage836]

серьезный ремонт молодец Санёк.

[@user-maksimbai777]

Развития тебе!!!✊

[@4ekaHyTbIj]

Спасибо, бро

[@ВитальсонХабаркин]

Привет Саня! Отлчный ремонт и видос Супер всё ясно и понятно. Смотрю ! Удачи!!!

[@4ekaHyTbIj]

Спасибо

[@SemenovGarageHunter]

Приветствую Александр! Большая работа проделана, лайк однозначно!👍👍👍

[@4ekaHyTbIj]

Привет. Не поверишь, 10 дней танцев вокруг неё.

[@SemenovGarageHunter]

@@4ekaHyTbIj Сколько у Вас такой ремонт обходиться?

[@4ekaHyTbIj]

Ну я взял 15

[@SemenovGarageHunter]

@@4ekaHyTbIj понятно, спасибо, это на наши гривны тысяч 5, я бы сказал относительно не дорого!

[@SemenovGarageHunter]

А запчасти и ремонт блока сколько вышло?

[@Mixallbl4_garage]

Под твои ролики медитирую, давай продолжение 👍👍👍

[@4ekaHyTbIj]

Та ты шо🤭я под твои тоже залипаю, видимо задремал когда был разговор про шатун другого цвета.. Но я пересмотрел

[@Mixallbl4_garage]

@@4ekaHyTbIj ))))

[@Mixallbl4_garage]

@@4ekaHyTbIj Саня, медидировать не всегда значит спать, это отстраниться от своих проблем и вникать в суть происходящего)

[@4ekaHyTbIj]

Так я и говорю - залипаю. Включаю видос, отключаюсь от внешнего мира и весь в ролике... Только незаметно могу задремать

[@Mixallbl4_garage]

@@4ekaHyTbIj есть такое)))

[@KRIVORYKII-M]

👍👍👍ЛАЙКОС ЖДУ ПРОДОЛЖЕНИЕ👍👍👍

[@4ekaHyTbIj]

Щас, надо закончить. И будет продолжение

[@veshlam]

Саша привет, даже сказать нечего одно можно сказать Молодец 🙂👍👍

[@4ekaHyTbIj]

Привет, Юрка. Спасибо. Впереди продолжение

[@veshlam]

@@4ekaHyTbIj хорошо, я уже понял, буду ждать

[@ВитальсонХабаркин]

Видео Супер! Удачи Саня!

[@4ekaHyTbIj]

Благодарю

[@Avto-Garage174]

Приветствую Александр!!! Просмотр! И 👍👍👍!!!

[@4ekaHyTbIj]

Привет, тёзка. Благодарю

[@DENBAYKAL]

Как ты всё запоминаешь! Целая наука!!!

[@4ekaHyTbIj]

Ден, это важные моменты, их нужно помнить

[@garage193rus7]

22:45 санька не парься по поводу как и где блок! Я на мтз80 во дворе на пеньках собирал и не че😅💪🙋‍♂️

[@4ekaHyTbIj]

Спасибо за поддержку

[@АвтоБоРРодач]

12 лайтосик! Привет Санька! Смотрим

[@4ekaHyTbIj]

Привет, братан. Спасибо

[@ВладимирБурмистров]

Саня здравствуй. Спасибо за видео. Поршня хорошие. Про полукольца ты правильно сказал, сожрёт и не спросит как звали. Про сцепление, да бывает люди неправильно ставят. От меня палец в верх, полный просмотр с рекламой. Жду продолжения.

[@4ekaHyTbIj]

Привет, Володя... Столько всего написал... Спасибо за отзыв и добрые слова.

[@krava34]

Привет Санек!!Спасибо за подробный отчет о проделанной работе 👍37👀👣☕

[@4ekaHyTbIj]

Привет, Виталь. Щас ещё собрать надо...

[@user-maksimbai777]

У меня в гараже постоянно творческий беспорядок ,потому что работа без остановки!!!сидеть протерать штаны нет времени😂уборка на последнем плане!!

[@4ekaHyTbIj]

Это да. Привет, дружбан. Твой предыдущий комент списдили

[@Vagner56555Rus]

Фуф.... Яне один такой, спасибо брат!!!! 🤣🤣🤣🤙🤙🤙

[@4ekaHyTbIj]

Ну нормально, если нас много, то мы уже можно сказать - клан 😎🤠👨‍🔧

[@ЕвгенийШвырёв-я2ж]

Саня привет всё отлично ,но,а двигатель точил? или просто больше диаметр поставил ?!

[@4ekaHyTbIj]

Привет, Жека . Не точили, просто группу больше поставили, которая диаметром таким же, но в юбке имеет на 0.01 мм больше размер. Так что диаметр базовый остался. 82 мм +/- 0,01 мм

[@britmila.]

Добрый вечер .тефлоновый или PTFE сальники повторно лучше не использовать .

[@4ekaHyTbIj]

Привет. уже рискнул. Посмотрим, что будет. Может быть придётся снимать кпп заново. Хотя не раз по другим причинам приходилось применять повторно, и пока без проблем

[@МиколаМельніченко-т7ю]

Привет Александр, начало и конец посмотрел лайкос поставил, я молодец да 😄

[@4ekaHyTbIj]

Привет, Николай 😃а середину?

[@МиколаМельніченко-т7ю]

@@4ekaHyTbIj тоже 😄🤣😂

[@GenaBukin284]

Как по твоему опыту показывают себя поршни СТК на Приоре 16 кл? И ещё такой момент - болты крышек шатунов на Приоре не меняешь на новые? Старые не ломаются при повторной сборке?

[@4ekaHyTbIj]

Пока нет масложора, у отца на приоре 10к пробег после замены. А болты... Болты всего 4,5 кг затяжка, если перетянуть то ломаются, а так не было проблем ни разу

[@GenaBukin284]

@@4ekaHyTbIj тоже нарыл в инете про такой момент для этих болтов - 40-45 Нм. А то в мануалах написано 20 Нм + доворот на 135 гр. Люди пишут ломаются если так тянуть. Вот тебе и мануал. Про болты гбц тоже непонятки. Одни пишут что не больше 100 Нм в итоге. Другие - 20 Нм 40 Нм + 2 доворота по 90 град.

[@GenaBukin284]

@@4ekaHyTbIj а с поршневой такая тема - расход масла был 0,2-0,4 л на 5000 км при вменяемой езде,не более 4 - 4,5 тыс.об. Масло 10W40 XADO. Но при это был не сильный стук поршней. ГБЦ скинул,в ВМТ поршни делают тык-дык. Зазор в замках маслосъёмных колец 1мм. Компрессионный - 0.4 верх, 0.55-0.6 низ. Кольца и поршни заводские. Пробег 146000 км. Хон ещё видно. Ступенек можно сказать нет.

[@4ekaHyTbIj]

Я тяну гбц 85 Нм. Где то вычитал, теперь так и делаю

[@4ekaHyTbIj]

Я находил автора канала из Крыма кажись, или с юга Украины. Именно по названию стук поршней приора. Там он очень подробно объяснил всю эту проблему

[@prokanal-uy4ib]

17 лайтосик! Ремонт супер, молодца

[@4ekaHyTbIj]

Спасибо, дружище.

[@GCK-8]

Буду к тебе отправлять за подробностями , красавчик 👍

[@4ekaHyTbIj]

😁 Спасибо

[@Александр-с6л8е]

Александр здравствуйте! Не подскажите, может сталкивались, на приорах , грантах и подобных машинах с облегченной поршневой группой при обрыве ремня грм гнет клапапа, и шатуны, не подскажите , может был такой опыт или у кого нибудь, двигатель ваз 2108 1.3 обьемом, порвался ремень, загнуло клапана, как думаете , шатуны тоже погнулись? просто негде разобрать посмотреть и промерить шатун, так же и на ваз классика , если гнет клапана , гнет ли шатуны ? заранее огромное спасибо за ответ! :)

[@4ekaHyTbIj]

Здравствуйте. Нет, и ещё раз нет. У отца на приоре не погнуло шатуны, только клапана, а на 2108 шатуны с телячью ногу, их так просто не согнуть

[@4ekaHyTbIj]

Вообще гнутые шатуны пошли из иномарок. На тазах эту легенду придумали мастера. Чтоб бабла срубить

[@Александр-с6л8е]

@@4ekaHyTbIj Спасибо большое! аж настроение поднялось :) спасибо еще раз :)

[@4ekaHyTbIj]

Удачи в ремонте

[@ВладимирКириченко-ц2п]

​@@4ekaHyTbIj не скажи.у знакомого после обрыва на приоре 2 шатуна кривые были.так что это не сказки .лично смотрел и проверял.клапана погнутые все 16 были.

[@izHlama_Alexandr33]

Умные,на то и умные)))они найдут до чего дое...ся)забей на них,Саня.

[@4ekaHyTbIj]

Спасибо за поддержку 😃

[@-Garage39]

Привет Саня , хочу себе преобрести динаметрический ключ ,посоветуй!

[@4ekaHyTbIj]

Лёха, привет. Ну этот 2250 стоил. Пока устраивает. А в других магазинах на него ценник до 3

[@britmila.]

Пардон влез по ключу - такой имеет глазок со шкалой очень удобно . www.jtcrussia.ru/tools/JTC-700731/

[@4ekaHyTbIj]

Спасибо за информацию

[@-Garage39]

@@britmila. спасибо

[@britmila.]

www.aist-tools.ru/catalog/dinamometricheskie_klyuchi/klyuch_adapter_dinamometricheskiy_20_200_nm_1_2_aist_16054200h_elektronnaya/ для грм не подойдёт места мало .

[@Garage34rus]

Какой жёсткий дядька 😁. Хейторов на место поставил🤣

[@4ekaHyTbIj]

А по другому никак 🤔

[@fominaleks2001]

Все ясно и понятно)

[@4ekaHyTbIj]

Спасибо за оценку

[@4ekaHyTbIj]

Скоро ещё ролик про такой мотор

[@reanimator7876]

Привет Саня)) учителей у всех хватает) постоянно кого нибудь в пример приведут ( а вот он так делает а ты почему не делаешь)) не парься на счёт этого)

[@4ekaHyTbIj]

Спасибо за поддержку

[@Mixallbl4_garage]

Привет Саня, до всех эти " недоэксперты" доберутся, то рихтовать лопатой и окучником нельзя, то в гараже грязно, то инструмент не той фирмы)))

[@4ekaHyTbIj]

Согласен. Но критика, если конструктивная, то её можно нормально воспринимать... А так, диванные порой сами тяжелее х ничего не поднимали, а туда же, умничать

[@Автомалярка180]

Жирный лайк,друг.

[@4ekaHyTbIj]

Спасибо, Владислав

[@димасикавтослесарь]

Саня Ти малодец лаик)!

[@4ekaHyTbIj]

Спасибо

[@radik0156]

Подскажите. Проехал мотор 35тыс после кап ремонта. Недавно начался стук поршня. Разобрал и вот как у вас на видео тока у меня в первом цилиндре задрано. Остальные в отличном состоянии. Что могло этому поспособствовать?

[@4ekaHyTbIj]

Скорее всего либо масляное голодание от форсунки под поршнем(могла забиться, или стала не распылять масло, а просто лить) либо топливное. Типа микродетонации. Рекомендую поискать ручную хон-головку, и попробовать восстановить цилиндр. Иначе возможно придётся гильзовать мотор в этом цилиндре, чтоб не точить на следующий размер

[@radik0156]

@@4ekaHyTbIj поршни все обмыты были, склоняюсь к неправильной(некорректной) прошивки эбу. Блок я уже расточил под размер поршней 83. Двигатель шепчет. Спасибо за ответ

[@4ekaHyTbIj]

А что, кто то вносил изменения в прошивку? Я как то и не подумал о таком вопросе, по сути я не касаюсь этой части ремонта, я только механические работы провожу... Вот щас на этом моторе подгоревшие клапана в 3 цилиндре, причина этого для меня пока что загадка

[@radik0156]

@@4ekaHyTbIj да вносили аля "Настроийщики". Но потом поехал и настроили мне от и до топливную карту и включили лямбду. Щас и кушает мало и тяга отличная , глушитель чистый. Совсем иная работа двигателя после грамотной настройки эбу

[@radik0156]

5 часов делали настройку

[@garage193rus7]

Я себе приору на один модуль перевёл и прекрасно работает и не троит!

[@4ekaHyTbIj]

Новшество удорожает автомобиль... Хотя 1 катушка стоит 1 тыщу, а модуль 2

[@garage193rus7]

@@4ekaHyTbIj мне модуль с разборки поц подогнал за услугу которую я оценил в 250р + я купил новые броне провода от 12ки 16клопа

[@4ekaHyTbIj]

Тогда вообще холява, сэр😃

[@garage193rus7]

@@4ekaHyTbIj по сути переделка мне обошлась в 1315 и можно забыть про троящий мотор из-за катушек

[@СергейБобков-ж5г]

Здравствуйте,а где вы находитесь?

[@4ekaHyTbIj]

Воронежская область. Г Россошь

[@KRIVORYKII-M]

ПОЛЬКО НАЧАЛ СМОТРЕТЬ

[@izHlama_Alexandr33]

Привет Саня.почти стихами заговорил )

[@4ekaHyTbIj]

Привет, Сань... Иногда могём😁

[@Stepsim]

Какой у тебя размер квадрата на ключе динамометрическом

[@4ekaHyTbIj]

1/2 дюйма

[@Stepsim]

@@4ekaHyTbIj спасибо большое,

[@Stepsim]

@@4ekaHyTbIj С каким лучше взять ключ денамометрический для ремонта двигателя, 1/2 или 3/8?

[@4ekaHyTbIj]

Самый ходовой 1/2

[@Stepsim]

@@4ekaHyTbIj благодарю)))

[@user-maksimbai777]

И не один по ходу сп...дили!!!!!!!!!

[@РоманПавлович-м5и]

Сколько в среднем обойдется кап ремонт? С заменой поршневой

[@4ekaHyTbIj]

Работа + запчасти вышло 25-27

[@РоманПавлович-м5и]

@@4ekaHyTbIj а где находитесь?)

[@РоманПавлович-м5и]

@@4ekaHyTbIj какие поставить поршни на Приору люкс 16 клап, чтоб масло не хавала? Посоветуйте пожалуйста

[@4ekaHyTbIj]

Россошь, Воронежская обл

[@4ekaHyTbIj]

Ну вот в этом случае мне посоветовали именно дешёвые от фирмы СТК. Есть ещё автромат, мотордеталь. Но у них кольца масло съёмные коробчатого типа, они всё равно не очень то спасают от масложора. Расточник советует именно польские, с наборными кольцами маслосъёмным...

[@Balamut36.]

Саня, здорова! Чё ты себе не сделаешь, эту как его рогатку, телегу которая у автосервесников есть?!)))))))))))

[@4ekaHyTbIj]

Привет, Сань... Та отож 😁

[@Balamut36.]

@@4ekaHyTbIj )))))))))))))))))

[@Den_Baykal]

Классный ремонт

[@4ekaHyTbIj]

Спасибо. Продолжение впереди

[@АвтоАтом-с9ф]

Привет Санчо!У вас хоть дождик капает!У нас жара 39 + .Я в шоке!

[@4ekaHyTbIj]

У нас 38.5

[@garage836]

Привет саня,тут уже капиталка.

[@4ekaHyTbIj]

Привет Эдгар. Ну да, без неё ни как. Без капиталки...

[@garage836]

@@4ekaHyTbIj. Аха

[@АвтоАтом-с9ф]

С подарком тебя!У меня такой же ключ!

[@4ekaHyTbIj]

Спасибо

[@димасикавтослесарь]

Саночки привет друг)!

[@4ekaHyTbIj]

Привет, Димасик

[@АртурОнищенко]

Привет! Лайк!

[@4ekaHyTbIj]

Спасибо, привет

[@ВЛАДИМИРКувалдин-у1п]

Кольцо в сторону коленвала ,😊😊😊ну а нельзя сказать понятно , в сторону шейки , а мастер?

[@4ekaHyTbIj]

Я мастер, а не филолог. Не всегда подбираю слова в процессе сборки. И не читаю текст по бумажке

[@Balamut36.]

Саня у диска сцепления есть выпуклая и впуклая сторона, учи словарь гаражника!)))))))

[@4ekaHyTbIj]

Впуклая это где яма😃 а тут плоская

[@Balamut36.]

@@4ekaHyTbIj Значит недовпуклая!!!

[@4ekaHyTbIj]

🤣🤣🤣

[@Balamut36.]

@@4ekaHyTbIj А ещё я тебе открою тайну, есть двояко выпуклые и соответственно ... ну ты понял!!!)))

[@4ekaHyTbIj]

Ну двояковыпуклые это литературное слово, равно как и двояковогнутые🤔

[@Выживатель-р2з]

Привет Саня! ну если что то шкребётся внутри то только вскрытие)

[@4ekaHyTbIj]

Привет, Лёха. Ну да, может там кто то поселился 😁

[@ВЛАДИМИРКувалдин-у1п]

Эти штифты назывпются направляющими , и вообще смотрю и не чего не вижу нового , непойму зачем смотрю?

[@4ekaHyTbIj]

В слабО самому взять камеру и снять весь процесс, ПРАВИЛЬНО называя детали своими именами? Покажи нам грешным, как нужно ГРАМОТНО делать ремонт. В гаражных условиях, а не в лаборатории НАМИ

[@garajpereprodaj2px1td2i]

Привет смотрим 👍🤝👀👀👀

[@4ekaHyTbIj]

Привет, спасибо

[@garajpereprodaj2px1td2i]

@@4ekaHyTbIj 🤝

[@garagee3954]

Привет Саня чо за беспредел с рекламами

[@4ekaHyTbIj]

Привет Саламбек. Вообще то от рекламы мне денюшка капает

[@RG-qo1ls]

Как ключ , работает?)

[@4ekaHyTbIj]

Да, пока что отлично

[@garajpereprodaj2px1td2i]

Называется вроде как контоватетель двс, есть такая вещь в хозяйстве.

[@4ekaHyTbIj]

Ммм, похвально.

[@garajpereprodaj2px1td2i]

@@4ekaHyTbIj просто тоже люблю поковыряться .

[@4ekaHyTbIj]

А чё не записываешь?

[@АртурОнищенко]

ну а сальник я бы поменял))

[@4ekaHyTbIj]

Да не, меняный тыщ на 40 хватает

[@РозариоАгро-ы1у]

От бы мне такого механика найти для своей приоры мотор откапиталить

[@4ekaHyTbIj]

Воронежская область, добро пожаловать 🤷‍♂️

[@Делаемсами.толока]

✋👍

[@4ekaHyTbIj]

Спасибо

[@Андрей-ь1в4р]

Да норм всё

[@4ekaHyTbIj]

Спасибо за оценку

[@prokanal-uy4ib]

Схема стандартная, ремонт привычный

[@4ekaHyTbIj]

Так то да, но таких задиров мне ранее встречать не доводилось

[@RustRust-x6q]

Чушь какая-то с маховихом

[@4ekaHyTbIj]

В чём чушь?

[@RustRust-x6q]

@@4ekaHyTbIj зачем на нем метки ставить когда можно выставить первый четвёртый вмт и поставить маховик правильно !может он до этого уже стоял не правильно то бишь на 180 градусов

[@4ekaHyTbIj]

Я всегда ставлю метки, чтобы потом не искать правильное положение

[@Rinat1.x]

Мдааа я бы не повёз свой мотор к токому спецу

[@4ekaHyTbIj]

Обоснуй

[@4ekaHyTbIj]

Или пердануть мозга хватило, а разогнать вонь - нет?

[@4ekaHyTbIj]

Кстати, очень хорошо, что ты не привёз ко мне свой мотор... Объясняй потом умникам, почему сердце бьётся, почему земля круглая...

[@Rinat1.x]

@@4ekaHyTbIj знания деталий, прицеп работы, порядок сборки и разборки, никаких промеров размеров гильз поршней ну итд.

[@Rinat1.x]

@@4ekaHyTbIj это точно 👍😃