4HF1 сборка

установка поршневой на 4HF1
установка коленвала на 4HF1

[@КанатКаррамов]

Красавчик. Особенно благодарен за слова о том что делают на продажу

[@АндрейДимитриев-э4ь]

Ждал установку гбц, а ее не оказалось. Хорошо рассказываешь

[@МойГараж124]

установка гбц следующее видео, оно есть на канале.

[@РусланКолесников-з4в]

На 15:50 минуте -золотые слова!

[@Markus886.]

Я у ранил шестигранник в дырку где ходит масло когда снимал форсунки интересно это опасно? 🤔

[@игорькаратаев-с7и]

Как правельно устоновить ,тнвд ,и по каким меткам?

[@МойГараж124]

Проверните кол.вал на метку 13 градусов до вмт при этом необходимо убедиться в том что на 1м цилиндре клапана были свободны если нет то провернуть кол.вал на 360 град. по ходу вращения на тнвд есть паз под отвертку на роторе и корпусе совмещаем паз вставляем отвертку и устанавливаем тнвд на двс до зацепления шестерен, убираем отвертку прикручиваем тнвд откручиваем заглушку (под ключ 22) сбоку на аппаратуре возле помпы ручной подкачки там будет видно отлив на корпусе и впадина на роторе аппаратуры проворачиваем кол вал по ходу вращения до совпадения метки 8 град. на шкиве (примерно между 3и4 меткой на лобовой считая от нижней полоски) при этом когда совпала метка на шкиве в смотровом лючке на аппаратуре должны совпасть отлив и впадина. для двс 4HF1 8ГР. ДЛЯ 4HG1 9гр. для 4HG1-T 7гр. В видео вся процедура установки есть.

[@МойГараж124]

kzbin.info/www/bejne/hZuTYWiBepmridE

[@ВиталийД-б4у]

А вы сейчас занимаетесь ремонтом двигателей таких

[@МойГараж124]

Здравствуйте, пока временно не занимаюсь, делаю на фирму в которой работаю.

[@нарезка000х]

Подскажите уменя 4 HF1 на передней крышки 4 метки, вмт и 3 снизу и не магу понять покакой устоновить тнвд в интернете у всех 6меток вмт 5 7 9 11 13

[@ЛеонидГуреев]

То есть можно не заморачиваться с гильзами под расточку и ставить готовые фирмы Izumi? Их возможно поменять самому в гаражных условиях или надо отвозить туда где растачивают блоки?

[@МойГараж124]

Желательно проверить размерность и элепс на нашем рынке запчастей масса контрафакта несмотря на заверения продавцов что именно их товар безупречен. Лично я все же предпочитаю возить блоки чтоб сделали с использованием оборудования хотя раньше все делал в гараже и все работало но качество деталей было лучше чем сейчас на порядок.

[@user-udolchik]

На этих моторах гильзы вставляются вручную, в книге даже указано, симаются также легко снизу чем - нибудь аккуратно подстучать

[@shuhrathasanov4413]

Можем устанавит 4hf1 двигатель турбо кит

[@andreybulgakov6614]

Здравствуйте, подскажите как разобраться с кольцами. Какие кольца стояли? Конусные или прямые? Может где то есть их обозначения

[@МойГараж124]

Обозначений на кольцах нет, трапецевидное кольцо или прямоугольное может быть только 1е компрессионное остальные (2е компрессионное и маслосемное) везде одинаковые. Чтобы определить какое кольцо снимите его с поршня переверните оденьте на поршень и обожмите пальцами, трапецевидное не обожмется. Если на поршневой колец нет и вы не знаете какие надо возьмите поршень в магазин и там примерьте.

[@Mymusic-pz1cu]

Здравствуйте. Подскажите в чем разница гильз по цвету? Есть полностью чёрные снаружи и внутри (например izumi), а есть металлического цвета(tik/tp). И те и другие готовые, или же izumi нужно растачивать с последующей хонинговкой? Так же может Вы сталкивались с з/ч от автовелт? Как они ходят? Заранее спасибо за ответ👍

[@МойГараж124]

С автовелт не приходилось сталкиваться ничего не могу сказать. По цвету разницы нет. Расточка под размер производится только на гильзах заготовках.

[@Mymusic-pz1cu]

@@МойГараж124 Спасибо!

[@МойГараж124]

С хонинговкой вопрос до сих пор спорный в книге о необходимости хонинговать ничего не сказано. Двигателя в которые до меня никто не лазил т.е собранные еще на заводе не имели хона было идеальное зеркало. Хон можно сделать но небольшой чтоб не изменить размерность в процессе хонинговки.

[@ЛеонидГуреев]

Здравствуйте, где вы заказываете гильзы под расточку? Где не спрашиваю, везде уже готовые к установке

[@МойГараж124]

Гильзы под расточку приобретались в Хакасии г. Абакан ул. Советская магазин азия авто. тел. [phone].

[@сергейбалахонов-ь5н]

Подскажите как подобрать прокладку под голову, головку шлифанули сняли 00,7 блок шлифовать не стали, всё стандарт ремонтируеться в первый раз

[@МойГараж124]

на прокладке имеются выреза по ходу двигателя слева ближе к переду двс без выреза стандарт толщина 1.41-1.49, 1 вырез 1.46-1.54, 2 выреза 1.51-1.59. если точно первый раз движок разбирался то 1й ремонт прокладки поставить и норм будет.

[@сергейбалахонов-ь5н]

@@МойГараж124 спасибо большое

[@РусланЧечушкин]

Скажите пожалуйста если на гильзах трещина надо проверять блок на утечку газов двигатель исузу 4нк1

[@МойГараж124]

Необходимо извлечь гильзы осмотреть проточки блока и заменить гильзы. Ну чтоб окончательно убедиться в целостности блока можно проверить его на герметичность (опрессовать).

[@КанатКаррамов]

Приветствую. Подскажите какой герметик используете между постелью коленвала и блоком?

[@МойГараж124]

Герметик дондеал , можно любой у которого качество хорошее.

[@МаксМаксим-в8л]

Здравствуйте.хотел спросить а поршня метками с какой стороны. Устанавливаются. Или разницы нету

[@МойГараж124]

На поршнях есть метка перед она должна быть направлена на лобовую т.е на переднюю часть двигателя.

[@сергейбалахонов-ь5н]

Подскажите пжл,снял масляный термостат,проверил зажигалкой ,как у вас в видео,он нагревается очень сильно,но не открывается.какие последствия могли быть если стоял не рабочий масленный термостат?у нас провернули латунный 4ый вкладыш и лопнула шейка Калевала,не мог ли он на это повлиять?подскажите

[@МойГараж124]

Масляный термостат предотвращает перегрев мосла отправляя его на теплообменник, в следствии перегрева мосла явно ухудшились его вязкостные характеристики и качество смазывания деталей а так же отвода тепла от них в следствии чего возникает повышенный износ. К таким последствиям как у вас привести могло только при длительной эксплуатации с неработающим термостатом, либо физический износ деталей (как говорят пришло время).

[@сергейбалахонов-ь5н]

@@МойГараж124 спасибо за ответ! ДВС прошел очень мало 250 тыс...

[@gilcach807]

Amigo Cuanto de torque lleva el cigüeñal.?

[@НиколайЩапов-о5ч]

Дружище подскажи на какой тепловой зазор протачивали гильзы?

[@МойГараж124]

Диапазон теплового зазора данного двигателя составляет 0.081-0.113мм. это по книге. Парни которые точили блок сказали что зазор в пределах 0.112мм. так как поршни китай то лучше не использовать минимально допустимый зазор может задрать при неправильной обкатке.

[@gilcach807]

Amigo cuanto de torque lleva la culata y los tornillos alrededor de la tapa. Y cuanto de torque llevan las bielas

[@МойГараж124]

Момент затяжки головки блока 1й проход 98 Нм. 2й проход 147Нм. 3й проход довернуть на 30-60 градусов. Момент затяжки коленвала 1й проход 98 Нм. 2й проход 132 Нм. 3й проход довернуть на 30- 60 градусов. Болты М10 37Нм. Момент затяжки шатунов 1й этап 39 Нм. затем доворот на 60 градусов и еще доворот на 30 градусов. Если перевод правильно понял то вот ответ.

[@Алексей-е6г2ы]

Здравствуйте. Помогите советом пожалуйста. Сделал кап.ремонт 4hf1. Замена всего полностью. Двигатель сапунит, через щуп подкидывает масло. В чем может быть проблема? Заранее спасибо

[@МойГараж124]

С сапуна идет дым или просто воздух? Со щупа масло будет выкидывать т.к вакуумный насос забирая воздух с вакуумной системы сбрасывает его в двигатель отсюда в двс образуется некоторое избыточное давление которое многие принимают за сапунение ну и к тому же картерные газы идут даже на новом двс но они не имеют цвета лишь совсем еле видный дымок.

[@Алексей-е6г2ы]

@@МойГараж124 если можно отправить видео, было бы вам понятно. Идет как-будто пар, с сапуна, если подставить руку, на неё накидает масла.

[@МойГараж124]

Маслоотражательная пластина в стоит (на внутренней части колокола) она должна отвечать за улавливание большей части масляной пыли но какая то ее часть все равно вылетает наружу поэтому у кого сапун просто вниз выведен пузцо немного в грязи. Сапун должен идти во впускной коллектор там еще клапан установлен который поддерживает немного повышенное давление в двс но зимой с ним проблемы бывают.

[@Алексей-е6г2ы]

@@МойГараж124 пластина стоит. Сапун сейчас без шланга, до этого стоял во впускной коллектор. Коллектор снимал полностью, промывал, вкл клапан( с разбором).

[@МойГараж124]

Я думаю что с двс у вас все в порядке, судя по вашему описанию, так что аккуратно обкатайте и все хорошо.

[@сергейбалахонов-ь5н]

Подскажите какой максимальный разбег по развесовка шатунов допускаеться?

[@МойГараж124]

Вообще до 15 грамм у дизеля, лично я считаю что это много стараюсь подбирать с разбегом не более 3-4 грамм.

[@сергейбалахонов-ь5н]

@@МойГараж124 спасибо

[@ЛеонидГуреев]

Забыл спросить, поршневая фирмы Izumi продаётся в оригинальной упаковке с надписями Isuzu, как она по качеству?

[@МойГараж124]

Качество довольно хорошее по весам поршни имеют отклонение в пределах 1-2грамма т.е отличный результат. Элепс отсутствует. Поршневая ходит неплохо. Фирма Teikin производит тоже неплохие запчасти.

[@СергейКнязев-с9о]

Подскажи пожалуйста что это может быть как позвонить

[@МойГараж124]

Опишите проблему чем смогу помогу. Со связью пока туговато.

[@ВилурКурманаев]

Перебрали двигатель.клапана стучать об поршень.

[@МойГараж124]

Ошиблись по метке распредвала (1й цилиндр в вмт, метку на шестерне распредвала на плоскость куда крышка клапанов ложится ) также необходимо проверить соответствие вмт и метки шкива бывает что на резиновом демпфере шкива происходит проскальзывание и в метках возникает несоответствие. Необходимо снять форсунку 1го цилиндра металлическим стержнем убедится в том что вмт поршня и метка шкива совпадают затем проверить метку на распредвале. На канале есть все видео по сборке.

[@blacknoise9580]

Гильзы то с ходом были?

[@МойГараж124]

Как я понимаю была ли хонинговка, нет гильзы заготовки протачивались под размер поршневой затем делалась небольшая хонинговка. Кстати сказать на двигателях которые разбирались в России первый раз вообще хона не было а было идеальное зеркало.

[@СергейКнязев-с9о]

Видео можно отправить

[@МойГараж124]

Да.

[@МойГараж124]

скиньте номер я отправлю ватсап свой. на него видео можно скинуть.

[@Александр-и1х5д]

это для кого видео? для школьника? даже не показал как ТНВД ставить обычную и я сомневаюсь что электронную знаешь как поставить

[@МойГараж124]

Мнение ошибочно. А сомневаться не надо, ставил и электронную и рядную одноплунжерную (может вы не знали на данных двс есть и такой вариант только модификация двс 4Hf1-2 к вашему сведению)

[@МойГараж124]

В этом видео ЕСЛИ ЧТО ДАЖЕ ГБЦ (головка блока цилиндров а то опять спросите что такое гбц ) не устанавливалась а это означает что последующая сборка в следующем видео. На канале все они есть. Смотреть надо внимательнее.

[@романвохмин-ъ7ч]

ЭХ Александр Александр ещё один комментатор который смотрит в книгу а видит фигу😁😁😁

[@ВладимирШоев-т5б]

Роман кому возишь на расточку полуготовые гильзы? Они сам блок растачивают под эти гильзы?

[@МойГараж124]

Нет блок они не растачивают, извлекают старые гильзы и ставят гильзы- заготовки они более толстые, а уже их протачивают под поршневую. Вожу блоки в минусинск на выезде на Ничку напротив штраф стоянки.