【4K Cab View】Tatsuno Line(Okaya～Matsumoto)

〇Apr./2023〇Sunny〇
Via; JR East Japan Chūō Line(Tatsuno Line),Shinonoi Line
Type; Local
Run./Rec.; Okaya～Matsumoto
Model; E127 Series
JR東日本 JR East Japan
www.jreast.co.jp/
《Station; Arr.-Dep.》
川岸 Kawagishi; 4:56-5:31
辰野 Tatsuno; 12:06-13:02
信濃川島 Shinano-Kawashima; 17:57-18:24
小野 Ono; 22:34-24:26
塩尻 Shiojiri; 38:18-39:14
広丘 Hirooka; 42:43-43:18
村井 Murai; 46:04-46:40
平田 Hirata; 48:47-49:25
南松本 Minami-Matsumoto; 51:34-52:21
《Transfer》
▼辰野 Tatsuno
〇飯田線 Iida Line
豊橋方面 For Toyohashi
• 【4K前面展望】飯田線（上諏訪～豊橋）
▼塩尻 Shiojiri
〇中央線 Chūō Line
新宿方面 For Shinjuku
名古屋方面 For Nagoya
• 【4K前面展望】特急しなの(名古屋～長野)
• 【4K前面展望】臨時特急しなの（白馬～松本～...
▼松本 Matsumoto
〇篠ノ井線 Shinonoi Line
長野方面 For Nagano
• 【4K前面展望】特急しなの(名古屋～長野)
〇大糸線 Ōito Line
信濃大町方面 For Shinano-Ōmachi
• 【4K前面展望】臨時特急しなの（名古屋～松本...
• 【4K前面展望】大糸線（松本～南小谷）
◎アルピコ交通上高地線 Alpiko Kotsu Kami-Kochi Line
#nagano

[@Sacto1654]

This is actually the _old_ Chūō Main Line between Okaya and Shiojiri. The modern line between Okaya and Shiojiri uses the 5,994 meter long Enrei Tunnel to shorten travel times.

[@user-oo6ic9cq6p]

この地域は燃料の輸送を鉄道に依存してるから、タンク車が多い。

[@user-pm2oo3fn1o]

中学生の頃地図帳を見て､妙に迂回して塩尻へ行く線路は謎に思った。旧中央本線だった訳が判明したのは､塩嶺トンネル開通後数年経てから知りました。因みに、この旧中央本線は7年前上下共に乗車して､飯田線も完全乗車！

[@user-pm2oo3fn1o]

塩尻駅の蕎麦は旨いざんすよ。

[@castr-san1046]

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