4K Cabinerit Oldenzaal - Zutphen 21-04-2024

21-04-2024 met trein 31250 van Oldenzaal naar Zutphen
Vertrektijd uit Oldenzaal 13.33 uur. Aankomst in Zutphen 14.23 uur
Met Lint treinstel nummer 28
Hengelo Oost 05:15
Hengelo 08:30
Hengelo Gezondheidspark 12:05
Delden 15:30
Delden industriepark "Servo" 18:15
Goor 22:20
Markelo 29:30
Lochem 33:05
Laren-Almen 38:15
Eefde 42:00
Zutphen 43:30
Veel kijk plezier en laat vooral jullie reactie achter.

[@Treinspotter_Brummen]

Leuke video meester! Ik geniet er zeker van 😊

[@theobrattinga500]

Weer een mooie video meester.

[@asierts]

Kort na vertrek uit Hengelo Oost zie je een heel erg nare eigenschap van ATB-EG: je passeert dan het bord geel-4, waardoor je na vertrek vanaf Hglo onnodig lang 40 moet boemelen, en dat kost veel tijd Een kort stukje ATB-NG zou dit oplossen. Is helaas nooit gerealiseerd. Hopelijk komt hier snel ETCS !

[@gezelligehobbyfotograaf]

mooi hoor

[@asierts]

Vraagje: die Geel-Knipper bij binnenrijden Goor, was dat vanwege een assentelstoring bij de overweg ?

[@Tim89]

Zou heel goed kunnen dat het daar iets mee te maken heeft.

[@mink2u]

Mooie video, Tim Leuk de gelijktijdige binnenkomst van de beide diesels. Rijden er alleen maar Lintjes op Zutphen en Oldenzaal of rijden er ook spurts ?

[@Tim89]

Als het goed is alleen de twee noordelijke DMU's de rode Spurts worden zo min mogelijk ingezet dat heeft de Provincie liever niet. Maar als er teveel Lintjes stuk zijn kan het voorkomen dat er een rode DMU te zien is richting Oldenzaal.

[@HenryMulder53]

Best mooie rit, meester. Dit treinstel trekt best wel snel op. Komt dat door de volledige diesel tractie? Ik hoor de motortoeren variëren door de automatische bak. Bij diesel-elektrische tractie lopen de motoren toch op een vast toerental en regel je de snelheid met de motoren toch?

[@Tim89]

Een Lint treinstel is een diesel mechanische trein. Beetje vergelijkbaar met een stadsbus. Heeft een versnellingsbak en een aandrijfas dus ook de toerentallen lopen op. De GTW-DMU is een diesel elektrische trein. Daar heeft de motor een vast toerental die een generator aandrijft zodat de elektromotoren kunnen worden aangestuurd voor de aandrijving.

[@HenryMulder53]

@@Tim89 Dank voor je antwoord, Tim. Dus eigenlijk precies zoals ik het zei.

[@Tim89]

@@HenryMulder53 Ja dat klopt helemaal 👍

[@herman15351]

Mooie opname weer, tim. En verrassend dat de trein uit Winterswijk zo mooi in beeld kwam aan het einde. Mag die daar harder dan de lint uit Oldenzaal? Groeten uit Brabant.

[@Tim89]

Een Lint remt sneller af dan een GTW.

[@user-gs7ig6mv4h]

Hele mooie video Tim. Had je in Goor een storing in de ATB? Bedankt voor deze nieuwe video 👍😁

[@Tim89]

Er zat een bezet spoormelding in het spoor. Er leek nog een trein te staan die er niet was.

[@thijmen.1666]

Gebeurd dat vaker?

[@Tim89]

@@thijmen.1666 Komt een enkele keer voor.