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4K Cabride en TGV POS entre Poitiers et saint pierre des corps

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TRAIN DRIVER

TRAIN DRIVER

Күн бұрын

Bonjour à tous
Une petite vidéo entre Poitiers et saint Pierre des corps en TGV POS
Le compteur n’est actif qu’à partir de la troisième minute suite à un problème de GPS
désolé de ce désagrément
Bon visionnage à tous

Пікірлер: 61
@valeryboucard8729
@valeryboucard8729 3 жыл бұрын
Alors la 😌 tu nous a transporté réellement dans la lgv sea avec une bonne mise de vitesse de 300 km/h puis une arrivée en terminons classiquement à 200 puis 160 km/h j’adore 🤟🏽😎 continue comme ça.
@mehdighelichipour2258
@mehdighelichipour2258 3 жыл бұрын
Magnifique monsieur le conducteur, pour le trajet de Poitiers à Saint Pierre Des Corps 37. La suite ! Une suite ! Dans une période compliquée, avec de l'évasion on n'a bien besoin .
@le_fabz
@le_fabz 3 жыл бұрын
Toujours un plaisir de voir des cabrides de mon coin. Il doit pas falloir se louper dans la prise d'élan avant de monter sur l'estacade du racco LGV pour ne pas rester bloquer dans le "baisser panto" !
@LisbonRailProductionsandF1
@LisbonRailProductionsandF1 3 жыл бұрын
Amazing catches inside the train cab, I like it 5 stars, keep up the great work, my friend, Greetings from Portugal.
3 жыл бұрын
That was some real quick acceleration when entering the LGV. Nice video!
@waly3289
@waly3289 11 ай бұрын
Merci de me faire découvrir une partie de la ligne que je ne connaissait pas car à mon époque on passait encore en ligne classique avec tous les changements de vitesse que cela imposait.
@Matteo-ei8zj
@Matteo-ei8zj 3 жыл бұрын
Excellente qualité de vidéo , le trajet est vraiment sympa avec de beau paysages , la qualité de son a été amélioré mais il ya toujours quelques grésillement ou le bruit du téléphone ou de la cam sur la tablette à l'avant ou vous avez posé la caméra ce qui est dommage mais vous faites le mieux possible , il y a un réel progrès comparé aux anciennes vidéos J'attends le trajet Angoulême Poitiers ou la suite après St Pierre des Corps Continué ainsi 👍
@jeanpatrickvincent5284
@jeanpatrickvincent5284 3 жыл бұрын
Bien sympa cette vidéo sous une lumière changeante mais agréable; joli travail! 👍👍👍
@xavierthomas8311
@xavierthomas8311 3 жыл бұрын
Je pardonne bien volontier le compteur qui n'a pas marche tout au début, mais je vous remecie pour le travail et de nous l'avoir transmis. Amicalement de la Bourgogne.
@Traincabvideo
@Traincabvideo 3 жыл бұрын
Супер!!! Thank you from Russian cabview 🇷🇺 Very nice 👍🏻
@xavierthomas8311
@xavierthomas8311 2 жыл бұрын
Joli l'embranchement sur la LGV.
@AlexAlex-dr9zc
@AlexAlex-dr9zc 3 жыл бұрын
Très bonne qualité d'image ! Impressionnant !
@patriceroulleau6438
@patriceroulleau6438 Жыл бұрын
Bonjour Monsieur . Merci pour cette très belle vidéo . Dommage que le son soit en avance d'environ 4 s par rapport à l'image ( raccordement de Joué et arrivée sur SPDC ) à la fin du parcourt . Salutations respectueuses .
@yvondufour1620
@yvondufour1620 2 жыл бұрын
oui petite vidéo sa passe bien avec un TGV avec une bonne vitesse merci pour la vidéo
@lausimeyer6558
@lausimeyer6558 11 ай бұрын
24:05 - de la nourriture pour les archéologes du TGV, l'ancienne raccordement vers la LGV Atlantique :-)
@Marisolita_95
@Marisolita_95 3 жыл бұрын
Magnifique! Merci pour cette video. Bonne journée!
@savary9
@savary9 2 жыл бұрын
quelle belle lumière ! comme quoi tout cabride ne ressemble pas à un autre !
@train.driver
@train.driver 2 жыл бұрын
Merci 👍
@malcom4418
@malcom4418 3 жыл бұрын
Top du top !!! Comme d hab !!!
@lykezatrops2451
@lykezatrops2451 3 жыл бұрын
Très bonne vidéo mais est-ce que se serait possible de faire la LGV Rennes-Paris 👍
@tristanrabier8608
@tristanrabier8608 3 жыл бұрын
Il est conducteur donc ce n'est pas lui qui décide de son trajet mais il l'a fera peut être un jour
@lykezatrops2451
@lykezatrops2451 3 жыл бұрын
@@tristanrabier8608 D’accord je comprends, j’espère qu’il la fera un jour
@rodineisilveira
@rodineisilveira 3 жыл бұрын
TGV. Tremendous train!
@lliinno
@lliinno 3 жыл бұрын
Greetings from brazil, unfortunately we don't have fast passenger trains here 😌
@rodineisilveira
@rodineisilveira 3 жыл бұрын
Nice trip!
@LECOYOTE86
@LECOYOTE86 3 жыл бұрын
HO poitiers ma ville je suis a 500 métre de la gare en plus ♥
@shalininaicker
@shalininaicker 3 жыл бұрын
That would be such a thrill traveling across the countryside at 300 kmh. Unfortunately the best we can do in Australia is 160 kmh.
@ICE3Lokfuhrer
@ICE3Lokfuhrer 3 жыл бұрын
I love thi train! 🤗
@kamelick35
@kamelick35 3 жыл бұрын
Bonjour et merci beaucoup pour cette splendide vidéo 🙂🙂 Petite question : j'ai vu la semaine dernière lors d'un reportage sur l'évolution de la technologie dans le ferroviaire que les cabines de TGV sont conçues de sorte à ce que le conducteur n'ai pas la perception de rouler à 300 km/h (ou plus). Ai-je bien compris et comment cela est il possible ?
@pascalgaudin4991
@pascalgaudin4991 3 жыл бұрын
belle video
@emet6917
@emet6917 2 жыл бұрын
18:19 le lièvre a eu très très chaud !
@jeanclaudelefebvre9066
@jeanclaudelefebvre9066 2 жыл бұрын
Merci pour votre vidéo, néanmoins il manque beaucoup d'informations. Pourquoi ? Ce TGV ne s'arrête pas à Saint Pierre des Corps ! Y-a-t-il d'autres vidéos sur ce parcours ?
@daviddescharles4446
@daviddescharles4446 3 жыл бұрын
Bonjour et UN GRAND MERCI de me faire voyager, j'ai un handicape visuel et j'aimerai savoir ou passent les tgv et d'autres trains par quelques notes sur les vidéos, en vous remerciant... TRES BELLE LIGNE TGV...
@rodineisilveira
@rodineisilveira 3 жыл бұрын
In the opposite direction (to Poitiers), there's no sight of another train following to Poitiers.
@antionedavid
@antionedavid 3 жыл бұрын
👍
@loicprecieux9753
@loicprecieux9753 2 жыл бұрын
J'habite à Poitiers merci j'ai toujours voulu voir l'effet di tgv qui quitte la gare
@train.driver
@train.driver 2 жыл бұрын
Bonjour C’est avec plaisir
@christophe1631
@christophe1631 3 жыл бұрын
Trés beau parcours, bonne initiative que de nous filmer vos trajets, c'est un câble de votre caméra que l'on aperçois à gauche?
@train.driver
@train.driver 3 жыл бұрын
Bonjour Oui effectivement je ne l’ai pas vu à la mise en place de la caméra
@MosmMAli
@MosmMAli 3 жыл бұрын
wow round about 5:15 the train roared into high speed
@gammaradiation4951
@gammaradiation4951 2 жыл бұрын
Автор или приближает камерой или панорамное видео,искажает скорость поезда.Но звук мотора родного TGV просто прекрасен,всегда смотрю видео sncf или частные видео кондукторов-машинистов
@SpeedBird6780
@SpeedBird6780 3 жыл бұрын
As always, great video. Couple of questions, does the POS not have ETCS? And if it does, why don't you use it on the LGV SEA? Lastly, is it true that you can only travel with a max speed of 300 with TVM on LGV SEA and why not 320, like you can on ETCS on LGV SEA?
@nickmagee-brown739
@nickmagee-brown739 3 жыл бұрын
Ah...I was wondering why it was a 300 limit. I checked the engineering and design of the physical track and it does have design speed of easily over 300kph.
@SpeedBird6780
@SpeedBird6780 3 жыл бұрын
@@nickmagee-brown739 320 at least
@savary9
@savary9 Жыл бұрын
c'est un lapin à 3:28 ? j'espère qu'il ne lui est rien arrivé !
@tristanrabier8608
@tristanrabier8608 3 жыл бұрын
Super vidéo merci beaucoup 😎👍 Est ce que sur la ligne Paris-Toulouse le TGV peut circuler. 320 ou c'est 300 ?
@bienvenuthomas9595
@bienvenuthomas9595 2 жыл бұрын
Salut c'est dimensionné pour 320 et même 350 mais de mon expérience d'étudiant l'empruntant, jamais possible (relief, virages) de cumuler 320
@vrambeaud
@vrambeaud 2 жыл бұрын
320 pour les TGV équipes d’ERTMS entre Tours et Bordeaux. Sinon 300.
@gammaradiation4951
@gammaradiation4951 2 жыл бұрын
TGV pos по тяговым характеристикам такой же как и TGV duplex и звук такой же тяговых двигателей и механики
@frapol1146
@frapol1146 3 жыл бұрын
Super vidéo ! Comment cela se fait que ça soit la TVM qui s’enclenche alors que les POS supportent l’ERTMS ?
@train.driver
@train.driver 3 жыл бұрын
Bonjour C’est un réglage qui se fait avant le départ Je n’ai pas encore formé ertms. C’est pour cela que je circule en TVM
@klostig
@klostig 3 жыл бұрын
Les rames POS sont équipées seulement de l'ETCS niveau 1, sur les LGV françaises on circule en ETCS niveau 2. Normalement l'équipement est plombé sur la position STM (TVM)
@CedricGniewek
@CedricGniewek 3 жыл бұрын
​@@klostigLe TGV POS est équipé d'un équipement bi-standard ETCS/TVM et est donc équipé du niveau 2. Par contre, il est actuellement en mode réduit (configuration du logiciel pour n'autoriser que la TVM sur les LGV => l'ETCS niveaux 1 et 2 sont simplement désactivés) sauf pour la rame 4406 qui est en mode complet (mais avec l'ETCS niveau 2 inhibé de telle manière à ne pouvoir rouler que en niveau 1 pour l'ETCS). A noter que des rames équipées niveau 1 uniquement... et bien c'est ultra rare car pour avoir le niveau 2, il faut juste que l'équipement bord soit connecté à un modem GSM-R, que le niveau 2 soit activé dans la configuration et que les clés de cryptage nécessaires pour communiquer avec les RBC des lignes parcourues soit installées.
@klostig
@klostig 3 жыл бұрын
@@CedricGniewek OK, merci pour la précision
@CedricGniewek
@CedricGniewek 3 жыл бұрын
@TRAIN DRIVER N'hésite pas à me corriger. Je n'ai plus accès au référentiel parlant de cela depuis que je suis passé de SNCF à Systra. Je crois que c'était dans la TT01004.
@laurentteton730
@laurentteton730 3 жыл бұрын
Tvm300 ou tvm430?
@leferrovipathe7818
@leferrovipathe7818 3 жыл бұрын
430
@abrikotv900
@abrikotv900 3 жыл бұрын
@@leferrovipathe7818 ca serait intéréssant d'avoir une video qui explique comment fonctionne ce système
@leferrovipathe7818
@leferrovipathe7818 3 жыл бұрын
@@abrikotv900 oui tout à fait.
@vrambeaud
@vrambeaud 3 жыл бұрын
@@abrikotv900 éventuellement, des éléments ici si ca correspond aux attentes... kzbin.info/www/bejne/d5qth5ehqtOFhck
@pascalgaudin4991
@pascalgaudin4991 3 жыл бұрын
belle video
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