CAB RIDE TGV OUIGO ENTRE AVIGNON ET SAINT EXUPERY

Bonjour
Une petite vidéo entre Avignon et Lyon saint exupery en TGV OUIGO
Bon visionnage à tous

[@gammaradiation4951]

Отлично!!!Спасибо большое,прекрасное видео!!!красивая природа,красивая железная дорога linia grand vitesse👍

[@mon_ptitrain_train4487]

De Avignon-TGV à Valence-TGV fr.wikipedia.org/wiki/Schéma_de_la_LGV_Méditerranée 1:20 Entrée sur le triangle des Angles. A gauche : La Branche LGV « Languedoc-Roussillon ». 1:45 Viaduc des Angles, Traversée du Rhône (1622 m). 3:20 Sortie du triangle des Angles. A gauche : La LGV venant de Nîmes-Pont-du-Gard. 3:45 A droite : La LGV allant vers Nîmes-Pont-du-Gard. 6:00 Tunnel de Saint-Geniès-de-Comolas (256 m). 6:04 Viaduc des Geniès (550 m). 6:28 Viaduc de Roquemaure (Rhône) (680 m). 10:26 Viaduc de Mornas (Rhône) (889 m). 10:52 Viaduc de Mondragon (Rhône) (638 m). 12:50 A gauche : Vers Lyon via Valence-Ville (Ligne de Paris-Lyon à Marseille-Saint-Charles). 13:03 Pont sur la ligne de Paris-Lyon à Marseille-Saint-Charles. 15:34 Viaduc de La Garde-Adhémar (canal de Donzère-Mondragon) (340 m). 15:43 Viaduc de l'A7 (236 m). 23:01 Tunnel de Tartaiguille (2340 m). 23:34 Viaduc de la Grenette (947 m). 24:54 Viaduc de la Drôme (190 m) et passage au dessus de la ligne de Livron à Aspres-sur-Buëch. 25:16 Tranchée couverte d'Eurre (624 m). 30:53 Gare de Valence-TGV.

[@karmica7900]

Un parcours très bien recréé sur Train Simulator, aussi agréable à parcourir en tant que conducteur dans le jeu qu'à ta place ici ;-) Un grand merci pour le partage, comme toujours !

[@Darth.Palpatine]

bonjour Train Driver, le video á manifique,

[@RailwayVideos.]

Great video with nice view from the cab

[@joeldimeglio9002]

Merci pour ce petit voyage à grande vitesse. Aussi impressionnant en cabine que sur le quai comme j’ai pu le voir à Valence TGV

[@samix030]

Ça fait super plaisir de le voir puisque ça fait partie de ma région et je passe aussi par là quand je fais le Avignon Paris 🤗

Trés jolie vídeo, comme toujours! Merci beaucoup!!! Salutations, dés ARG ;-)

[@train.driver]

Merci beaucoup

[@kennyvivelestransportsurba7284]

Moi j’adore beaucoup la vidéo quand je passe le pont box string de La Garde Adhémar et même quand je vais à Marseille ou Montpellier

[@maximerenaud2493]

Magnifique vidéo dommage qu'il n'y a pas beaucoup de vidéos dans une cabine de ouigo

[@Matteo-ei8zj]

Superbe vidéo comme d'habitude mais je trouve que le son est assez bizarre , peut être que en filmant avec une go pro ou en utilisant un nouveau logiciel de montage améliorait le son de la vidéo Sinon la qualité d'image est top il n'y a rien à changer

[@pascalgaudin4991]

belle video

[@LaChaineTGV]

3:14 Bif des Angles ; 4:50 SEI Roquemaure ; 5:19 Autoroute A9 ; 5:50 TGV Duplex Inoui ; 6:26 Le Rhone ; 09:04 SEI Piolenc ; 10:23 Viaduc Mornas ; 10:35 TGV Réseau-Duplex ; 10:48 Viaduc Mondragon

[@ylangaudino84]

Mon TGV pour Roissy CDG ma ville d'Avignon

[@fliflo777]

Beau voyage !

[@manmeetsinghmahajan6183]

Nice one.

[@MrPeclo]

Wow... 301 kms /heure !

[@egonolivier3429]

Merci pour la vidéo. Est-ce habituel le ralentissement à 220 peu après le triangle des angles ? La vitesse est toujours limitée sur cette portion ? Salutations,

[@goldfing5898]

It seems like low-level flight :-) Regarding the extreme speed and how many different landscapes fly by, I get conscious of what a huge country France really is. And this is just one part of the South. (On a l'impression de voler bas :-) A la vitesse extrême et au nombre de paysages différents qui défilent, je me rends compte à quel point la France est un pays immense. Et ce n'est qu'une partie du sud.)

[@TwoonyHorned]

Merci pour ce partage très sympa. Une question: j'ai l'impression que le tronçon au départ d'Avignon qui va vers Nîmes n'est plus utilisé. Quelqu'un sait pourquoi ?

[@danielbegon]

Très belle vidéo dommage l la longueur manque des tunnels traversés sinon la vidéo serait parfaite

[@metin4355]

⚘🌹⚘🌹❤👍

[@FrederiqueValerio]

nice video Je regarde plus souvent ce genre de vidéos, je viens des Pays-Bas. villmools Merci

[@train.driver]

Merci à vous

[@bobsmith8687]

Merci pour cette video. À la gare de lyon Saint-exupéry TGV, il y a deux voies pour le nord (voies 4 et 6). En revanche, il y a seulement une seule voie pour le sud (voie 3). Pourquoi n'y a-t-il pas une second voie (voie 5 par exemple)?

[@NickyMitchell85]

Wish that United States 🇺🇸 could have a train 🚆 system like 👍 France 🇫🇷. Just think 💭 how much easier it would make traveling 🧳 across that country?!! Their system is just sluggish, dated and antiquated. France 🇫🇷 and Germany 🇩🇪 (& Switzerland 🇨🇭) are like 👍 space travel 🧳. Come on, America 🇺🇸, get a grip!!!

[@octennne_Dev_902]

On entend très peut les moteurs est-ce la go-pro

[@xavierthomas8311]

Que signifie le carré violet et blanc vers 33 '? Merci.

[@arnaudr1694]

c'est bête mais toujours fasciné par la conception pourtant évidente forcément mais à 1:40 l'inclinaison pour pouvoir prendre les courbes a haute vitesse...

[@olivierjeanniard6738]

Comment un TGV peut grimper une telle pente ? C est combien de % en partant d’Avignon svp?

[@xavierthomas8311]

et un autre a 47'12?

[@Thomas-ej1ox]

Salit collègue conducteur, as-tu la suite du parcours ?

[@train.driver]

Bonjour Pas encore Mais je ne devrais pas tarder à filmer la suite

[@Thomas-ej1ox]

@@train.driver Lyon St Ex vers IDF ?

[@train.driver]

Oui Lyon ST exupery à Marne la vallée

[@Noa16__]

C'est vous qui conduisez le TGV?

[@samix030]

Oui c'est ses trajets ;)

[@rayantabet638]

me spoilez pas l'arrivée svp

[@stationspeciale4642]

Le ouigo n’a-t-il pas droit lui aussi aux 320km/h ?

[@train.driver]

Bonjour Si mais comme. il y avait des agents sur les voies,la vitesse fut limitée à 300 km/h

[@stationspeciale4642]

@@train.driver bonjour c’est vrai que 300 au lieu de 320 ça change tout en cas de collision avec un piéton….

[@un-inconnu75_]

@@train.driver est ce que il y aura une suite de ce trajet ? Mais sinon bonne vidéo

[@train.driver]

Oui dès que possible il y aura un Lyon Marne la vallée et un Marseille -Avignon

[@train.driver]

Non c’est une question de distance de sécurité par rapport aux rails