【4K】開過電動車真的回不去！日常代步成本大公開｜Mercedes-Benz EQC 400、Tesla Model 3【車主長期追蹤Ep22】

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這次邀請到三位車主分別是Mercedes-Benz EQC 400、Tesla Model 3，他們對於自己的愛車有什麼值得分享的又或是需要抱怨的呢？讓我們來看看他們是如何說明的！
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[@user-ei6gw8hk3j]

第一位車主是有史以來第一位帶著嘉偉哥聊車的車主

[@DPPgodie]

正想這樣講XDDD

[@Dexter_motor]

一定是什麼高階主管......

[@Charleslin1108]

第一位車主的說話邏輯和內容很到位，很少車主能跟嘉偉哥聊成這樣；八成是高幹之類常需主持會議。

[@user-ei6gw8hk3j]

其實 不需要去猜測車主的社經地位 學習他的談吐及敘述車子的優缺點方式才是我們該看的

[@ping-senwang1900]

笑死

[@user-uy7qs3oh3y]

第一位EQC的那位大哥超健談，而且對自己的車子內，哪些功能的好壞都很清楚，原本會覺得他的年紀會比較難適應這種電動車的新科技，但是他完全顛覆我的印象

[@popeyeispop]

是阿 像我爸完全不會考慮電動車 也不考慮車子有沒有主動安全 就只是看牌子而以

[@Dexter_motor]

一定是什麼高階主管....

[@cofrancis4982]

@hu allen 你不也是在腦補顆顆～

[@qwer81513]

第一位老闆級的大概就是 原本大樓不給裝充電樁 所以我就在附近買了間房 為了要充電車.. 有錢人的任性真的無法想像😂

[@bluedanube52010]

其實他可以考慮直接買在賓士保養維修展示廠附近的房子

[@user-te5wf5be5t]

@@bluedanube52010 這樣上下班不是很不方便（？

[@chienlinyu]

應該就小老闆或管理層吧

[@k037821230]

看第一個車主，一定是一個很有”自我想法”的老闆！

[@user-fm4hq4te2d]

錢多沒地方花 羨慕 不限里程拖吊 買的時候賓士早就爽吸一大筆了.......

[@Dexter_motor]

一定是什麼高階主管...

[@Kevin-xt1er]

就是喜歡那優越感 花再多錢都不是問題

[@conan8350]

這個車主 吵死了 急著講話

[@w7295w]

一定是主管或者老闆...跟公司的主管講話語調一模一樣..

[@aay123345]

第一位車主真的非常了解這輛車 對這輛車有非常多心得！ 第一集看到現在 這車主是最讓其他想購買這車最棒的建議！

[@kkin.7744]

老實說第一位車主講的真的不錯雖然大家都說有老闆氣場 但他清晰講出他實際買的任何感想及想法 而且表達的很明瞭 這不是很多車主剛買新車之後內心的回饋及心得嗎👍👍

[@user-wd4fc7yp2d]

我是第三位車主，關於充電的問題因為有點緊張口誤了，請大家見諒，一個晚上是可以充滿的😅

[@fame872toe857]

原來如此

[@fame872toe857]

讚

[@user-gv9vs6oh4m]

幫你頂上去

[@user-pv5fj8up8s]

幫頂

[@Oakley1199]

EQC車主講的不錯啊，很熱情的感覺🤣

[@k22163939]

很雀躍的分享新科技，我也覺得很real沒有不好

[@jerryliao4581]

有主管氣勢，有歷練過的

[@YuiJAY-yy9gn]

應該是台商很富裕的感覺XD

[@bluedanube52010]

看完第一個車主講完，好想去試乘EQC了

[@zhueric5021]

@@YuiJAY-yy9gn 台商没跑，一直对标大陆

[@user-mp7ir1rx7f]

第一個大叔應該是主管級 跟我們公司主管講話方式一模一樣 哈哈哈

[@bluedanube52010]

連客户是老闆級的講話也是一模一樣，但是我倒是覺得這種客戶服務的好，未來業績都是你的了

[@mswong1726]

人家應該是當老闆的

[@davidfisher531]

車主分享從第一集到現在，我最欣賞第一位EQC大叔！講的內容很棒，而且很有喜悅的熱情感！

[@vvvv6258]

第一位先生講得很好啊 整個很車主的感覺 興奮及雀躍

[@jboys65]

@Lan Hank 是啊

[@k037821230]

@@jboys65 第一個這樣也可以叫做年輕人？

[@lewis4632]

@@k037821230 人生70才開始

[@bluedanube52010]

@@lewis4632 沒錯，張忠謀都80幾歲也還在拼，巴菲特90幾歲也還在操盤

[@Sean-md6dw]

這個節目的用意是在分享車主心得，為什麼樓上的都在抱怨別人講話的方式

[@jimsu4402]

我覺得第一位大叔的表達能力非常好而且很熱情我對於他非常尊敬

[@henryrita]

賓士大叔這種個性跟講話方式的人在各個車友圈內都有XD

[@ngty7582]

好喜欢这样的对话方式，够直接，舒服

[@616VJ]

@@ngty7582 我覺得非常討人厭

[@zhueric5021]

@@616VJ 嘉伟哥，你懂我在说什么？

[@user-cl6qz2dt3j]

口音聽起來很好聽

[@DogflyFilm]

@@ngty7582 我整段快轉 這種個性的人直接絕緣 親戚長輩也一樣

[@luzxcv]

嘉偉哥的觀察力真的厲害, 車多時亂鑽根本只是鑽心酸的 XD

[@noperfect23]

因為下一個紅燈就又相聚囉🤣

[@ccccyifiable]

他只是想趁機消耗輪胎耍存在感，反正車子不是自己的

[@shutang6840]

大陆人民表示看不懂这句话的意思

[@swers0326]

這位賓士車主 真是我看車主追蹤以來最有心得也最會解說的車主 想必上節目前做了很多功課

[@jlsong2104]

賓士車主的分享很棒

[@user-yu3pc1kn1g]

感謝車主們的分享，受益良多！很棒的主題！期待未來分享更多電動車主的心得！

[@chiu710830]

第一位的大叔口材很好耶，滿有趣的，不像其他車主的互動只有一問一答而已，互動感不錯

[@momonick0953]

很久沒看到嘉偉哥跟車主很互動很朋友的感覺超舒服，影片很讚

[@sebastian3358]

不评价个人，几位能提供有用的信息都很感谢，感觉台湾地理很适合电动车，我是大陆人在外地上班回老家一趟快一千公里，实在没有办法接受电动车

[@zjjsas007]

时代在进步，也许哪一天会有不一样的想法

[@santo5192]

您可以考慮油電車

[@statue_life_Xi]

只是我看中國國產品牌電車好像都做得不錯 很羨慕欸

[@user-st9nh8km4z]

有許在幾年後1千公里的車就出來了.

[@seanlu29]

大陸真的只能華南才能用電動車，因為鋰電池冬天電力用噴的，所有北方真的都還是油車

[@lawrencetan0913]

第一位車主擺脫了嘉偉哥和車主一路以來一問一答有點無聊的模式🤣

[@user-mm9fc7zk2o]

賓士大哥的對談才是直接了當，對車子的感受句句到位

[@wls8035]

EQC車主講得很好啊！熱情、言之有物、健談又不搶拍，不懂一堆人在酸啥？我是不懂他講話哪裡像主管，但酸的人八成像魯蛇= =

[@pjason9267]

像主管也沒不好,至少人很有禮貌也不是高高在上那樣

[@jimmy2542]

第一個車主感覺很像當主持人🤣🤣🤣 一直在帶話給嘉偉哥解答 想表現出他懂很多東西!

[@obsonicyu434]

嘉賓願意說，作為主持人是很喜歡的

[@bluedanube52010]

嘉偉也是需要從每一集車主分享中，從這些車主更了解那款車。畢竟嘉偉哥也不是每一台車都長期擁有過

[@pks0924]

現在臺灣沒有開放自動駕駛，所以有 ACC(定速巡航)的車開起來就很舒適了，相較純電車的高價位，TOYOTA的油電混合車一樣可怠速吹冷氣，動力回收、來令片消耗少，保養維修成本低，也是很棒的選擇。😆💕

[@godgrace858]

很棒的分享，很實用

[@chinaiwei]

第一位大哥說的有條有理. 有準備而來. 讚啦!

[@sdsdsdsdsd3102]

嘉偉哥棋逢敵手，已經不知道是訪問還是被訪問

[@user-ol6uz1ci6b]

第一位大哥 有什麼好酸的 影片最後12:32 就看得出這一位大哥很有禮貌

[@user-ClarkLee]

沒想到有人也跟我一樣喜歡觀察那些鑽來鑽去的車子，最終還是快了一個車身而已 XD

[@yihuake5472]

第一個車主好開心很有熱情

[@jeremykkkkk]

21:00快笑死 😂 嘉偉哥：不到4、5公里你開車幹嘛

[@crazyboyz671]

嘉偉哥非常敬老尊賢😂 EQC車主分享得很仔細 應對進退就知道是老江湖了😎

[@hex3658]

一堆人嫌第一位車主，其實社會走過一段時間後就知道蠻多高管及大哥都是這樣的說話方式，畢竟大多時候他們在上班都是以吩咐來交代底下的人。

[@k037821230]

所以一些人就是改不了說話方式，即便是遇到非自己專業的專業人員，說話也會不自覺的開啟這個模式！

[@0124shuyu]

第一位車主真的超棒

[@aa134625]

有錢大叔才買得起賓士 EQC啦！ 大概是開公司的，4年換一台，中年人比較愛賓士，品牌還是很重要。

[@bluedanube52010]

有主管老闆階級的氣勢

[@statue_life_Xi]

@@jayl8353 你搞錯重點了

[@s904144072111]

@@statue_life_Xi 他只是想炫耀而已XD

[@chengming6551]

@@jayl8353 笑死 沒人問你幾歲開什麼吧

[@wei12190]

@@jayl8353 富二代還這麼囂張

[@jinlarry978]

這部影片會放出來，表示嘉偉哥是認同這三位受訪者的內容 且我看第一位車主，對他的車非常了解 且也對台灣賓士的服務跟其他區域的比較 缺點也說明得非常清楚 真不知在兔這位車主的留言者，心態是啥 = = ?

[@qs17074961]

吃不到葡萄 說葡萄酸！

[@user-jx7yh4dg7s]

後面直接有感而發XD，真的不曉得在鑽幾點的，沒有快多少又造成自己跟他人危險。

[@TheJamesbs0507]

第一位車主大哥把那台賓士電動車效能用到最大了！超厲害

[@user-no8kq6kx3j]

20:59 好好笑🤣🤣🤣🤣 好直接

[@ken99883]

不到4-5公里 你開車幹嘛? 超好笑 感覺是有家族企業 屬於小老闆類型的

[@user-te9xo6di8r]

塞在車陣中 感受上流社會的感覺

[@aay123345]

笑死

[@k037821230]

4-5公里不代表一定是都會區？

[@user-no8kq6kx3j]

@@k037821230 不過通常聽到4,5公里 會直覺應該騎機車或是搭乘大眾運輸工具 可能也因為嘉偉哥都是從桃園到台北上班 直覺上班開車都是長距離

[@hate10619]

第一個車主會不會是這個單元第一個反問嘉偉哥的啊XD 太會講了真的！

[@bluedanube52010]

可能比賓士業務還懂EQC，搞不好影片一上，賓士業務開始抄筆記中

[@user-lj6vg4gx5j]

好開心 最近常常有影片看

[@Trident_rider_Gai]

真的 每次車距抱持好 被切之後的頓挫超不爽

[@na_wu]

Informative. Thank you!

[@zjjsas007]

单踏板模式用过的都说好，哈哈😄

[@user-vh7po4mn5c]

線上可更新~特斯拉也太強了吧~但認真說也真的要擔心電影~終極警探或是玩命關頭情節裡發生的遠端遙控或是駭客入侵~車主無法控制這種情節是有可能發生的~這也是未來這種車廠和車主要警戒擔心的問題~

[@user-ew6eq5mb9r]

我記得電腦掛了一樣可以正常行駛

[@TeslaHere3]

幫第三位車主補充一下： 1. 慢充32A其實很快，SR一小時可充13%，LR一小時可充9%，隔夜充絕對夠，可能是電流記錯了 2. 容易破保只是都市傳說，認定方式跟其他車廠沒兩樣 (改哪邊，哪邊破保)

[@fame872toe857]

是阿 這樣一算就算是2021的82度電 也只要11小時

[@chinacoffee]

其實賓士大叔很適合當固定的客座來貰

[@polo2858]

第一位很喜歡講：你知道我在説什麼嗎？🤣🤣

[@k037821230]

當老闆要有話語的主導權

[@woowoo2100]

當老闆的都很喜歡講這句話XDD

[@yuntze]

you konw~~~~

[@chang-lonewu322]

tesla model3 用32A，220V充一個晚上充得飽阿，是我誤會了嗎?

[@jack2683967]

這個單元真的好有趣

[@extrela1]

第一位大叔真是經典

[@kinmanchow4184]

是表上面显示可以跑400公里，但这么多年了，现在就是去充电，最多也只能显示320公里开这么久，我发生两个问题两个车门的手把不会自动弹出来，已经过了保养期每一个修理花了五百多英镑，最近方向机也坏了方向机修了3500英镑挡风玻璃给石头达到换挡风玻璃1000零几英镑，但是我对特斯拉印象不是太好，有机会我都想买卖掉买回普通车。因为我感觉开长途不方便充电，也浪费很多时间。

[@user-ug8fz4tf3n]

EQC最大缺點就是油改電車 但還是比特濕啦好

[@b3072111b]

第一位車主很能聊

[@qwe7788445]

好想跟第一位車主交朋友，講話很想讓人一直跟他聊天的感覺

[@conan8350]

與其說數據太少 不如說沒有幾個人可以買得起昂貴的電動車 而且還要有屬於自己的房子下面要有停車場又要充電樁

[@a0000000028]

真的, 高速上最討厭鑽來鑽去的, 一上高速就開PA2順順開多舒服阿, 希望輔助駕駛能趕快普及!!

[@WEI-uu8hp]

慢速充，大概就是一小時可以充20公里，在家充電隔天沒遇過沒滿的，基本上只要家裡能充電，買電車非常划算 以前油錢幾萬在花現在都不用了

[@k22163939]

酸民可真多，三位車主都是本著剛駕駛未體驗過的新科技並用興奮的心情分享。下面留言還各種挑毛病，又不是演講比賽⋯最好你各位在第一次拿到觸控手機時能夠心如止水的談論新事物新發明？

[@user-se9oq1ps6q]

尊重很重要，你知道嗎？

[@user-dg6sz2fc3z]

你看起來也像第一次在yt留言

[@k037821230]

@@user-se9oq1ps6q 的確

[@k22163939]

@@user-dg6sz2fc3z 笑死，你看起來也像剛出生不太會打字

[@k22163939]

@@user-se9oq1ps6q 嘉偉哥都沒說話了，瞧你在這邊喊燒喊尊重真有趣。第一個你們覺得有高姿態我是沒意見，後面兩位好好講話也要酸，生活是多不順遂啊？

[@ss55678]

第一位大哥很有禮貌耶 口條也不錯

[@Dragoncatish]

2019 MODEL3 當然隔音差 後面都改雙層玻璃了

[@zzruan7039]

满满奔驰车主的优越感

[@uspcwu83]

其實ㄧ般的電動車踩煞車也是先引擎煞車=EQC 的D-啊

[@ianliao1]

等沒油車可以買 再來買电車 還是少了排氣管聲音 很不習慣

[@JC-wq4bj]

第二個車主 公有充電座放到早上隔一天電就滿了，所以充飽也不移開嗎？這樣好嗎？？？別人都不用充偶？ㄡ

[@eddieliao1500]

電動車要普及, 先要解決舊大樓新增充電椿的問題. 常常問題都是卡在管委會不準你裝

[@williamhuang.1221]

期待有Volvo的T8系列來分享

[@mswong1726]

聽說年底P8就進來了

[@chire6962]

找超跑車主大概那集三個都會要求臉要打馬聲音做處理，問在做甚麼的都會回不方便透漏

[@user-pg1ko5xj5p]

一些人在酸這個都SET好的 請問第一位賓士車主這要怎麼SET 太真實了

[@peterwu2664]

真中肯~

[@aaronlin3183]

但我家裡的賓士自動停車可以自動偵測柱子中間的車位欸

[@WeiDe_.]

最後講的很好，上去都輔助駕駛了 誰還跟你在那邊鑽😂 身邊朋友都說，會鑽是因為塞車沒輔助很難開，所以鑽爆

[@user-kt2xm8fc9y]

看了好想換電動汽車

[@wallstreetbetsdiamondhands8741]

快！股票買起來！

[@woowoo2100]

第一位的EQC哥應該是高階主管

[@bluedanube52010]

我也是這麼覺得

[@ccc3523]

我的車也有輔助駕駛，不過車買兩年來只用過兩次，還是自己踩油門比較愉快

[@kinmanchow4184]

如果你买普通的汽车可能不会坏方向机坏了，也可以到外面的修理厂，修理还不用这么多钱也有旧车零件挡风玻璃最多是150块钱，英镑到200块钱感觉还是后悔了。

[@aaa555ss]

想看飛雅特的電動車車主來講感想

[@jasper5502]

第一位講的不錯阿

[@user-no7uh7sb6b]

嘉偉哥OS:我從來不會讓車主講這麼多話的…😆😆😆

[@sabi6259]

剪輯師OS: 我頭一次遇到整段剪片幾乎不用剪的...🤣🤣🤣🤣

[@hmmc9415]

第一個車主該不會之前是車評🤔第一次講到讓嘉偉稱讚🤣

[@userG55688c]

特斯拉OTA以及online update大部分人都是稱讚，但是我個人是不喜歡汽車隨意在我不知情的情況下被更新我自己不了解的程式碼，汽車跟手機不同，汽車是有一定的危險性存在的。 這種便利性就像刷臉或支付寶一樣，表面看來無害而且感覺好進步，但是危害來的時候已經來不及了。

[@25682283]

真的從年紀可以改變一個人的談吐

[@chubbybiz]

最近也在考慮電動車，特斯拉在北美已經像是國民車想不見到都難，所以有考慮其他車種。去爬了加拿大的賓士官網居然沒有EQC系列，原來要到2025年才會進來。崩潰~ 台灣都已經開到“並軌” 這邊居然還要等到2025 T_T

[@firsthandexperience4024]

太棒了

[@sylvain5031]

可不可以做一期测试，电动车的满载和空载状态下，续航到底差多少

[@qqshiang]

會比較兩個品牌的，這客群根本完全不同不用比吧XDD 買賓士的人大都不會考慮特斯拉，品牌光環跟組裝及舒適度都是水準之上 買特斯拉的人大都不會考慮賓士，駕駛樂趣跟持續更新的新鮮感都是它廠無人能敵 至於對電動車充電有疑慮的，家充32A就算MODEL 3 LR一小時也有約10%的速度 如果你是會一次開4~500公里不用廁所吃飯的， 或者一次需要連續開7~800公里不間斷的，那才是你需要考慮的疑慮

[@aa134625]

問題是你上廁所 也要有充電車位 馬上給你停

[@jimjohny]

我也是特斯拉車主 這台車其實蠻不錯的 可惜台灣特斯拉真的很沒誠信 如果你相信自己人品爆炸好 永遠不會跟台灣特斯拉公司溝通的話 就可以買 不然就是永遠被台特當韮菜

[@qaz74260]

管委會不給裝 就換一間能裝的阿XD

[@yjack3245]

想看 velar

[@huaikangshan550]

車主 得意的纍

[@czlzy]

特斯拉家充3代，正常70km一小时充电，所以基本上8个小时，肯定能全部充满了。

[@iu4529]

第三個車主，32a200多v 差不多7kw充一整天不可能只衝20-30% 可能你接頭壞了檢查看看

[@keohuang]

我也覺得...哪可能這麼少

[@vincelien5225]

敲碗e-tron

[@user-xe2fm3gt2j]

第一位牽車才半年怎麼好像車已經開十幾年了好猛😂

[@28Lun]

EQC車主有主持人的感覺

[@seanming75]

1:43這樣不會很傷電池嗎？

[@user-ek4pz1yb6x]

有鑽的車主可以製造更多的塞車讓塞車更嚴重

[@DougC83]

油錢是省了但是目前二手折價應該虧的更多😂