【4K】ソウル交通公社(ソウルメトロ)7号線 7000系1次車(GECアルストム製GTO-VVVF)、7000系2次車、6000系、SR000系 到着・発車・走行シーン集+乗車動画(走行音)

[@toenjoytherailroad]

お、清潭大橋に行かれたんですね。 私たちには有名なポイントの一つです。

[@EihyoMitoNoton]

地下鉄ながら巨大な橋を渡ったり、前回の三菱IGBT車までいて車両も路線もバリエーション豊かですね♪ そして最初の駅名の読みが…（笑）

[@ConectoP]

9:38 I always love that cracking sound just before the motor starts to run in old EMU, thanks for coming to Korea!

[@user-wi2mtjpjt356]

接近メロディー久しぶりすぎて懐かしくて泣ける。。 私2号線のモーター音大好きです このGTOもいいですね！！

[@Hyundai_Driving_Japan]

6号線からの転属車両を撮影する日本人は、さすが丸窓電車様だと思います。 そのおかけで、7号線はVVVFの種類が多いです。

[@alifpb98]

Thank you for the video!

[@fkt11013]

最初の駅名w...まぁしょうがない（笑ってはいけない） 韓国の普通電車なにかと好きですw

[@NMTAB_train]

この音だけは何回聞いても耳にタコができん。

[@line-ew9bh]

耳に残る綺麗な音ですな

[@shhkmg]

上下2層式の道路鉄道併用橋がかっこいい

[@DesiTrain91]

Wonderful creation my dear new friend, greetings From Bangladesh ❤️❤️❤️

[@정은이1972]

와 우리동네가 나왔어요! そして私たちの近所が出ました！

[@351f01]

7号線で1次車は2023年以内に全滅する予定なので廃車が進行中ですが、運が良かったですね

[@shinjitsuchiya5633]

4:46 7000系2次車は東芝IGBT-VVVFで、京急新1000形アルミ車と同じ音ですね

[@Hyundai_Driving_Japan]

日本で採用されている東芝IGBTで、京急よりソウル地下鉄に近いところはないでしょう。

[@かわいい天野陽菜]

7000系の2次車は側面が、E231系や東急5000系みたい

[@-KH72]

7号線は本当に地下鉄かってくらいの長距離路線(61.3km)ですね。 そのため、車両も豊富で6号線の転属車だったり、7000系4次車(SR000系とほぼ同様設計)や7000系5次車(5000系4次車と同様設計 16:21道峰車両事業所の若干左に並んでいる車両)と非常にバリエーションがあるので特に好きな路線です。

[@-KH72]

PS.ちなみに7000系2次車のVVVFインバーターがたまにソフトが変わるときがあるみたいで、素子が異なるGTO素子の209系910番台の音に非常に似た音になることがあるみたいです。また、1次車は既に14編成が廃車になってるそうで残り3編成だけになりました。

[@specialrapidexpress7040s]

15:19 日本語だったら『まもなく　チャンアム　チャンアム　終点です　お降りの際は車内にお忘れ物等なさいませんよう十分ご注意下さい　お出口は右側です　本日はソウル地下鉄7号線をご利用いただきまして　ありがとうございました　終点チャンアムです』って言うかな

[@男もりたかずき]

髪が無い人が見たら泣きそうな駅…[ハゲ]

[@specialrapidexpress7040s]

6号線からの転属車両は三菱製IGBT-VVVFで、近鉄の21020系アーバンライナーnextと同じ音ですね

[@정은이1972]

0:01와 한신아파트다

[@MitakaUmo]

韓国行ったことないのになぜか知ってるとこばかり…（）

[@natori888]

スマホゲームですよね… やったことあります笑

[@Experience_XEALT]

韓国のGTOインバーターはちょっと癖強めだけど面白くて好き。 今回も韓国編お疲れ様です

[@Lodai974]

フレンチインバーターです

[@九遊亭酪太郎ようつべコメント]

冒頭のPSDの駅表示でコメントせずにわいられなくなった(笑)。JR予土線の半家駅は平仮名表記だけど、こちらわカタカナだから余計に意味深で、毛量少ない人には予告なしに見せて羽いけいないやつ(笑)。

[@endlesstraffics5425]

Better

[@SleepingBeauty841]

首爾地鐵跟KO-RAIL的東芝igbt 怎麼都怪怪的 起步聲跟emu 800幾乎一樣 結果停車的聲音怎麼又變了調，聽起來像gto 🤔

[@2430Rapidbroad]

2次車の車体が209系感ある

[@エボタロー]

でた、ハゲ駅w。自動放送の発音も面白いんだよなー。

[@ヒカル-l1c]

韓国地下鉄は昔東急車両製造いました‼️

[@aiia2846]

7000系の2次車E231系みたい

[@鈴木克海-k1u]

7000系は映画「TUBE」で使われました。

[@specialrapidexpress7040s]

アルストム製GTO-VVVFは日立後期GTO-VVVFとそっくりですね

[@Lodai974]

周波数の変化率や発進時のPWMは、武蔵野線のE209-500系の三菱GTO(Ptr)に近いと思います。

[@sr1760]

最初ひどい駅名ですね...w