【4K60P】【新型】Osaka Metro中央線400系電車(日立ハイブリッドSiC適用-VVVF)、30000A系電車(日立IGBT-VVVF)到着・発車シーン集+400系電車乗車動画(走行音)

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Күн бұрын

【4K60P】【新型】Osaka Metro中央線400系電車(日立ハイブリッドSiC適用-VVVF)、30000A系電車(日立IGBT-VVVF)到着・発車シーン集+400系電車乗車動画(走行音) コスモスクエア駅、朝潮橋駅、弁天町駅、九条駅、森ノ宮駅、学研奈良登美ヶ丘駅にて 2023.12
※大阪・関西万博のアクセス路線となるOsaka Metro中央線の輸送力増強と20系・24系電車の置き換えを目的に2022年7月から30000A系電車、2023年6月から400系電車が新製投入されています。
0:00 Osaka Metro中央線400系電車(日立ハイブリッドSiC適用-VVVF)到着・発車シーン弁天町駅にて
0:45 Osaka Metro中央線400系電車(日立ハイブリッドSiC適用-VVVF)到着・発車シーン森ノ宮駅にて
1:25 Osaka Metro中央線朝潮橋駅にて
1:29 Osaka Metro中央線30000A系電車(日立IGBT-VVVF)到着・発車シーン朝潮橋駅にて
2:11 Osaka Metro中央線九条駅にて
2:20 Osaka Metro中央線400系電車(日立ハイブリッドSiC適用-VVVF)到着・発車シーン九条駅にて
3:08 Osaka Metro中央線400系電車(日立ハイブリッドSiC適用-VVVF)到着・発車シーン九条駅にて
4:00 Osaka Metro中央線400系電車近鉄けいはんな線学研奈良登美ヶ丘駅にて
4:04 Osaka Metro中央線400系電車フルカラーLED式方向幕
4:06 Osaka Metro中央線400系電車クロスシート車(4号車) 車内の様子
4:17 Osaka Metro中央線400系電車ロングシート車車内の様子
4:30 Osaka Metro中央線400系電車(日立ハイブリッドSiC適用-VVVF)乗車動画(走行音) 近鉄けいはんな線学研奈良登美ヶ丘⇒学研北生駒
7:40 Osaka Metro中央線400系電車車内LCD案内表示器
8:04 Osaka Metro中央線400系電車(日立ハイブリッドSiC適用-VVVF)乗車動画(走行音) 近鉄けいはんな線白庭台駅発車時
9:18 Osaka Metro中央線400系電車車内LCD案内表示器
9:27 Osaka Metro中央線400系電車車両番号・車両製造銘板
9:33 Osaka Metro中央線400系電車コスモスクエア駅にて
9:39 Osaka Metro中央線30000A系電車(日立IGBT-VVVF)到着シーンコスモスクエア駅にて
10:04 Osaka Metro中央線30000A系電車終着駅到着案内放送コスモスクエア駅到着時
10:45 Osaka Metro中央線30000A系電車(日立IGBT-VVVF)発車シーンコスモスクエア駅にて

Пікірлер: 34

@Experience_XIV 6 ай бұрын

Osaka Metro 30000A系の音ってなんだか京王7000系に少し似ているんですよね

@ku1119ku 3 ай бұрын

この斬新なデザインの車両に一目惚れして何回も見に行ってます！こちらの動画も凄くカッコ良く400系を撮影されてるので何回も見てます！

@user-zt5lv4yw4u 3 ай бұрын

大阪メトロ400系かっこいいですね

@sayulitang 6 ай бұрын

凄く良い！最高！通勤電車なのに、クロスシートが入っていたり妻部にコンセントもあってスマホが充電できるなんて至れり尽くせりですね～。わたしもはやく乗ってみたいです。名古屋市地下鉄にもこうした新車を入れてもらいたい。少しは見習うべきだね。

@Astr0_Feline 5 ай бұрын

400系は未来的な車両だね！

@user-bw8mu7mq6b 6 ай бұрын

400系は最近の地下鉄で1番インパクトある車両やと思う。早く御堂筋線で赤色10連の400系を見たい笑

@user-gj5im6sl5m 27 күн бұрын

顔だけレトロ顔みたいな💦

@alifpb98 6 ай бұрын

Awesome video! I like the front face of the train, it looks futuristic while remains functional

@BebebnyaHuTao 6 ай бұрын

Well, it's not like regular Japanese Train, it is weird but somehow it also futuristic.. weird looks, but totally cool..

@ryosuke_trains3000 6 ай бұрын

関西でラック式のドアは珍しいですね｡

@IlIlIlIlIlIlIlIlIl1 6 ай бұрын

見に行った感想としては尾灯のインパクトが強かった

@user-mm7wm6dp9i 6 ай бұрын

30000A系、側面だけみると金色のライン＋銀色車体でまるで銀座線みたいですね

@user-xf9lw2mo4w 6 ай бұрын

大阪メトロ中央線の新型かっこいいですね

@user-io6us4li3x 4 ай бұрын

性能的には他の車両と同じなのかも知れませんが、足の遅いイメージの有る第三軌条の電車でありながら400系は速度計の目盛りが120キロまで書かれているのはカッコいい。

@fal-bj8im 5 ай бұрын

斬新な車体やメカニズムでありつつも大阪メトロ、大阪市交通局の伝統を受け継いだ独特の空気感が変わらないのが凄い鉄道会社によっては空気感が全く異なってしまう事もあるので

@H_hinata1927 6 ай бұрын

全電気ブレーキがついてないE131って感じの音なんですね

@user-jk8fn8qv7k 6 ай бұрын

未来で良いですね

@user-mj2xw5ni6e Ай бұрын

最初は台湾の Emu3000 モデルに非常によく似ています

@user-ws1wl5kf3 4 ай бұрын

かっこいいです

@katsminkyo Ай бұрын

It sounds like EMU3000 the New Tze-Chiang Express from Taiway Railway

@pwd301 6 ай бұрын

住宅街の交差点の真ん中で夜にピカピカしているやつみたいですね。

@Thirinuruo 6 ай бұрын

出たなGショック…

@黒猫好きろく 6 ай бұрын

ドアエンジンと音がE131と同じだね

@tmotchy93 6 ай бұрын

Ｇショックみたいなデザイン。オモシロイ

@Dosukoi25 6 ай бұрын

G-SHOCKで草

@user-eb9pb5ss5m 6 ай бұрын

国鉄形電車と比べるともう電車のイメージがないんだが！

@amirism91 Ай бұрын

while in america....

@Cheongnyang-ri 5 ай бұрын

지금 현재 주오선열차는 이게 1가지 인가요?

@user-bw8mu7mq6b 5 ай бұрын

이미 10편성 투입되고 있습니다. 앞으로도 투입이 계속되고 결국 이 차량으로 통일

@user-ps1oc5bf5b 3 ай бұрын

ワンハンドルマスコン

@NaohikoOkunishi 6 ай бұрын

御堂筋線も400系の顔で導入してくれよ。

@yukibeni8288 6 ай бұрын

21系が過走行で廃車が決まってるから、機器は22系未更新に移植されて、同じものが数編成だけ来るか、別のモンが来るか御堂筋線が万博路線として認識されてなきゃ、期待は無理かと万博の先進的事業の補助が出てるからあんな難しい工法ができてるわけで

@chichitetsu_FAN 3 ай бұрын

導入して欲しい気持ちもあるけど、逆に中央線だけの方が特別感があって良いとも思う！

@classlov1672 4 ай бұрын

だっさ笑Gショックやん