(4K랜선드라이브) 해안도로 No.1 르노코리아 뉴 QM6 GDe 1인칭 주간주행, 2024 Renault new QM6 GDe POV drive

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Күн бұрын

Пікірлер: 60

@mhmhm0930 5 ай бұрын

저는 개인적으로 고속도로보다 이런 시골길 영상이 뭔가 더 마음이 편안해 져서 좋네요~ 😊

@드루와드루와-z2w 5 ай бұрын

디자인은 참 안질리는 디자인!! 디자인 하나만큼은 인정한다!!

@자몽-l1q 5 ай бұрын

1:00 스마트키 멋있다 옛거를 고대로 가져가면서 뭔가 심플하게 만들었으면서도 세련된느낌

@너나알아-o1r 5 ай бұрын

심플한데 멋있거나 세련되지는 않음

@chois7846 5 ай бұрын

Nvh 하나는 정말 좋네요. 엔진룸 소음이 1도 안들어오네 ㄷㄷ

@wlsrkwmdi 5 ай бұрын

들어오는데요...?

@chois7846 4 ай бұрын

@@wlsrkwmdi 엔진보단 노면소음같아요

@잘랄웃딘멩구베르디 5 ай бұрын

크 드라이브 명소 가셨네요. 저도 열흘간 전국일주 한적 있었는데 7번국도가 가장 좋았네요

@손영권-m9w 5 ай бұрын

sm6 계기판이라도 들어가야 팔릴듯 말듯 하는데 심지어 xm3 에 들어가는 계기판이 젤 좋아보임 .. 천장도 검정색으로 들어가면 더 좋을듯한데 많이 아쉽네요 ㅠ

@michael_cardrivelove 5 ай бұрын

2열에 놓여있는 가방을보니 학창시절이 떠오르네요 ㅎㅎ 잘봤습니다

@datada 5 ай бұрын

기억하시는군요 ㅋㅋㅋ 감사합니다!

@코지직 5 ай бұрын

잔스포츠ㅋㅋ 알아보시네요

@in-ho1py 4 ай бұрын

혹시 오디오조절기에서 아래쪽버턴 동작하나요? 이게 s링크때는 되던건데 이지커넥트에서 안되서 팝업기능인데

@datada 4 ай бұрын

정확하지 않지만 되었던거 같아요

@김희성-f2k 5 ай бұрын

영상으로만 봤을땐 직진시 핸들 좌우 떨림이 많아 보이는데 직진 안정시 조금 부족한 편인가요? 아니면 고르지 못한 지면이 영상에선 잘 안보이는건가,,

@datada 5 ай бұрын

떨림보다는 유격이 좀 있고 고속도로 주행에서 보타가 필요했습니다.

@jihoon5397 5 ай бұрын

외관은 진짜 굿이네, 내부 디자인하고 한국인이 좋아하는 옵션 몇개 추가하면 잘팔렸을듯

@으아-k6s 5 ай бұрын

프리미에르 로장주 차 만족해요. 신차도 갓성비~

@datada 5 ай бұрын

만족도 높은 차량이죠~

@bot-lh8vv 5 ай бұрын

강원도 마려운 영상이네요. 헌화로 좋은데 생각보단 짧다는😂

@seunghwan4672 5 ай бұрын

아르카나도 한번 보여주세요!! ㅎ

@datada 5 ай бұрын

네, 알겠습니다~

@jojo___jo 5 ай бұрын

르노...팔 생각이 없는 듯....최소한 계기판이라도 좀 바꾸지...;; 잘 감상하고 갑니다...

@정민호-o3j 5 ай бұрын

진짜 사골끝판왕임... 르노 신차까지 존버하렵니다

@wlsrkwmdi 5 ай бұрын

로장주로 바꼈잖아~ 한잔해~

@문영균-u6j 5 ай бұрын

어차피 안살거면서 말이 머그리많은지 ㅋ 닛산베이스라 굳이 넣어줄이유없음

@jpark8294 4 ай бұрын

근데 이거저거 업그레이드하면 가격이 비싸질텐데 ㅋ

@handlerap 4 ай бұрын

@@jpark8294비싸지면 징징 뻔함 르노가 가격도 비싸면 왜사냐 이럴데 뻔해

@AmazingAlla 5 ай бұрын

후진시 사이드미러가 밑으로 내려가네요?? 25년형 부터 생긴 옵션일까요?

@문영균-u6j 5 ай бұрын

2010년 SM5때부터 있었는데요?

@SIEIZISIEIR 5 ай бұрын

와 처음 1등

@MS_0406 5 ай бұрын

끝내 SM6에도 들어간 Full 디지털 계기판은 안넣어주네요

@datada 5 ай бұрын

아쉽더라구요~

@부달소달 5 ай бұрын

가격대비 공간으로 본다면 아직까지 메리트 있다 봄.

@twice-zzang 5 ай бұрын

가격대비 공간이라고 말씀하셨는데 너무좁던데요 전..ㅎㅎ 아쉽뒷좌리도 너무좁음

@user-om1hj7qw6 2 ай бұрын

QM6 가성비로는 최고라던데 출력이 낮아서 언덕이나 가속으로 달리기에는 힘드나요?? 그래도 경차보다는 낫겟죠?

@datada 2 ай бұрын

언덕이나 가속에서 힘이 아쉽긴해도 일상에서 일반적인 주행조건이라면 크게 거슬리거나 불편하진 않았습니다. 경차와 비교는 불가죠~

@크보는심판이지배중 5 ай бұрын

주하

@arne1219 5 ай бұрын

참 디자인은 이뻐

@코지직 5 ай бұрын

네비가 바꼈네요 티맵연동도되고

@소고기마시쩡 5 ай бұрын

Gde연비가 별로군요... Lpg24년식 타는데 고속연비 13.5 복합연비 10~10.5 시내연비 8정도인데...

@datada 5 ай бұрын

연비가 좋은 편은 아닙니다

@문영균-u6j 5 ай бұрын

초반7000키로 지난후부터 연비좋아집니다

@gamtan2023 5 ай бұрын

계기판이라도 바꿔야 하는거 아닌가 르노코리아는 마케팅부서가 없나보네

@RoseWoo 5 ай бұрын

가격만 풀옵션 기준 300만원 이상 저렴했으면 딱인데...

@tjdwp357 5 ай бұрын

얘는 언제까지 페리만 할건지... 처음에는 현대,기아 보다 세련된 디자인 때문에 이쁘다 생각했는데 지금은 그냥 질림 이뻐도 너무 오랫동안 보면 질리는법 어떤 브랜드는 페리인데 실내 갈아엎던데 르노는 페리하면서 크게 바꾼게 후방보조 및 보조제동등... 그거 말고는 그저 플라스틱 부품 티 안나게 바꾼거

@도윤-u5k 5 ай бұрын

저기가 어딘가요

@datada 5 ай бұрын

강릉 헌화로 드라이브 코스 입니다. 심곡항에서 금진항 사이

@함께초원에서 5 ай бұрын

마크만 바꾸고 ㅠ 판매대수 봐라

@아재의모험 5 ай бұрын

Tce, dct좀 쓰지.. 안타까운 모델

@소고기마시쩡 5 ай бұрын

이차 특징. 차량 움직일 때 차에서 들리는 비행기엔진 소리 비슷한 고주파음은.... Cvt미션 돌아가는 소리임ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 휘이이이이이이이이잉~~~ 정상적인 구동음이며 비정상적일시에는 소리가 시끄러워지고 일정한 소리가 안나며 듣기 싫은 소리가 남ㅋㅋㅋ