4KM z Silnika S38 - Czyli jak z Komara zrobić Ściganta - Cz.4 PÓŁFINAŁ!

PÓŁFINAŁ! Jest na kołach!

[@rednelli]

Genielne. Komar piękny. Dobrze dobrana mieszanka, regulacja gaźnika i 65km/h życzę.

[@leszekzabicki804]

W tym silniku w skrzyni biegów jest zębatka przymocowana do kartera.Jeden szybki start na tzw.jednym kole przy tak zwiększonej mocy,wyrwie ją ,kartery pękną od spodu ,silnik do wyzrucenia,Miałem to.

[@MistrzXii]

w pedałowcu nie ma tej zębatki

[@leszekzabicki804]

@@MistrzXii Fakycznie,mój błąd.Nie zwróciłem uwagi że to ,,pedałowiec,,.Może się udać.Powodzenia.

[@Micha-sk8dr]

Będzie ścigant pchający 😂😂😂

[@tfujstary3668]

Delorciak i zapłon jeszcze do wyregulowania. Strasznie go przylewa i nie chce na obroty wchodzić. Super seria, fajnie , że ktoś zajmuję się tuningiem Dezametowskich silniczków. Pozdrawiam serdecznie!

[@marcinw7040]

Coś chyba nie tak u mnie małym tuningu sladka komar wchodzi na obroty jak Simson.... Poczekamy zobaczymy czy twój poleci 65 mój zamyka licznik ale na GPS jest 50

[@erykmurek864]

👍

[@swider2344]

Kiedy finalny film?

[@1jaroslaf2]

Mam pytanie do zapłonu CDI kiedy jest podawana iskra bo na magnecie jest taka blaszka która podaje sygnał tylko własnie kiedy podaje iskrę odrazu po spotkaniu się blaszki z impulsatorem czy dopiero po przejściu przez te blaszkę ?

[@Mateusz_91]

W momencie gdy blaczka zaczyna nachodzić na wysokość imoulsatora Tak jak piszesz - w momencie spotkania. Tak się ustawia.

[@1jaroslaf2]

@@Mateusz_91 ok dzięki bo gdzieś słyszałem że jak przejdzie

[@Mateusz_91]

Tylko uwzględnij kierunek obroty magneta. Bo to różnie jest. Kopnij w starter i zobacz jaki jest kierunek obrotu silnika.

[@tomaszwojnicz7620]

Witam serdecznie jak projekt czekamy na film pozdrawiam

[@MistrzXii]

na majówce zmieniam zębatkę i zmierzamy prędkość.

[@wiesawpaleta9179]

A będziesz to dawał gdzieś na hamownie żeby sprawdzić ile te przeróbki są warte ?

[@MistrzXii]

Wcześniej mówiłem, że nie. Będzie jedynie próba osiągnięcia 65km/h, tak jak deklarował twórca poradnika "4km z silnika s38" oraz sam konstruktor tego silnika Mgr inż. W. Wiatrak.

[@witja1447]

Witam, bardzo fajna seria jak zrobić z komara ścigacza :) ale ja mam takie pytanie: jak troszkę zwiększyć moc w silniku s38 na oryginalnych częściach (gaźnik g12 i zapłon cdi) , na tyle aby komarek mógł samodzielnie wyjechać na górkę a nie z pomocą pedałowania pedałami? Byłbym bardzo wdzięczny za pomoc i podpowiedzi. Pozdrawiam.

[@MistrzXii]

Wymianie zębatki zdawczej na 11z i zainstalowanie tłumika od simsona s51

[@witja1447]

Zmiana zębatki zdawczej na 11 zębów wystarczy? Nie trzeba powiększać kanałów paliwa w cylindrze?

[@MistrzXii]

@@witja1447 jeśli chcesz osiągnąć więcej mocy kosztem prędkości to tak. Nic tam więcej nie trzeba modować. Można także skrócić kolanko z dugości.to także poprawi osiągi

[@rafawojtaszczyk1409]

Kolego możesz dac namiary na wał który zastosowałes?

[@MistrzXii]

allegro.pl/oferta/romet-komar-wal-korbowy-okragly-silnik-jajo-2b-s38-12608478729?snapshot=MjAyMy0wMS0xM1QxODoyMTowMC42NTRaO2J1eWVyO2RhYjVmNzY0MDhiNWJjMWYzNWY2NDUyYjY4YmRjMDNmM2U3OGE1YTYwZjA2ODJjOTYwMjA4YjFkNzhjNWQ5NTY%3D

[@franio_gangster1329]

Można pełną listę modyfikacji? Też chcę ze swojego komarka troszke więcej mocy wycisnąć

[@MistrzXii]

-planowanie głowicy -planowanie cylindra 1.5mm -podkładka pod cylinder 1,5mm -planowanie tłoka o 1,5mm (jak pamiętam - otwiera to szybciej okna, co polepsza osiągi) -zwiększenie okna wydechowego do fi 25 (jak pamiętam) -zwiększenie krócca ssania fi 16 pod gaźnik sha 16 -zmniejszenie okna wydechowego o 1mm(?) u dołu -usunięcie progów łączących cylinder-karter -usunięcie nierówności w oknach ssących -usunięcie progu w kanale ssącym w tulei cylindra -polerowanie komory korbowodu -polerowanie komory spalania -polerowanie kanałów ssącego w cylindrze -polerowanie kanału wydechowego tak szybko z głowy po tych zabiegach na pewno masz 3KM. Dodając do tego wydech z Simsona, masz co najmniej 3,5KM. A Dodając dyfuzor/spawak masz 4km na wykresach

[@krzysieefadg9283]

oleju troszkę za dużo w paliwie

[@koziomiosz699]

Może być tak że ten plastikowy "filtr" będzie go dusić, sam tak mialem

[@MistrzXii]

Jest odwrotnie. Jak się zdejmie ten plastik, to dostaje za dużo powietrza i zamula. Filtr jest tak zbudowany, jak filtr z simsona s51 - siatkowy. A ten plastik jest tylko po to, aby powietrze zasysał od dołu oraz prosto pod otwór pod ssanie

[@stodoaklasykow6921]

Jak to jedzie Majster ?

[@MistrzXii]

są pierwsze odpalenia i jazdy. Wyszły parę mankamentów z kolankiem i przednim kołem - ogólnie to jest faza docierania, także spokojnie

[@kozmatibor959]

czy ta konwersja może być użyta w silniku 023 Romet?

[@MistrzXii]

Wystarczy założyć oryginalny ale oryginalny cylinder od 019 i ma się prawie to samo

[@kozmatibor959]

dzięki za odpowiedź, ale tutaj na Węgrzech nie mogę kupić cylindrów 019

[@kozmatibor959]

tutaj można kupić tylko cylinder kadet, ale mam kilka, po obejrzeniu twojego filmu pomyślałem, że z cylindrem kadeta też będzie działać

[@korneliuszpawliczek5892]

Kiedy kolejny film?

[@MistrzXii]

Sprzęt techniczny mnie ogranicza nagrywanie ale niebawem coś zacznę próby prędkości czy przypadkiem się nie rozleci

[@kameleonperformance9370]

4km to chyba tylko w głowie, ale marzenia.

[@exclusive__DZ]

Czy tam wszystko jest dobrze aby?

[@MistrzXii]

to sie wszystko okaże po regulacjach i pierwszych jazdach

[@Mateusz_91]

@@MistrzXii gdzie kupiłeś tą lampkę do ustawiania zapłony? Mialen kiedyś taką i wiem że na necie brałem. Ale teeraz nie mogę tego znaleźć. Podałbyś link?

[@zdebu6047]

@@Mateusz_91 na jack motors można są takie

[@Mateusz_91]

@@zdebu6047 tak dzięki już udało się znalesc. Na allegro są ale tylko kilka ofert a kiedyś pełno tego było

[@gabrysjn3072]

Nagraj filmik jak go wkręcasz na większe obroty

[@Mateusz_91]

Widać, że na obroty nie wchodzi. Słychać jak przerywa. Nie wyregulowany jeszcze gaźnik i zapłon widać pod lampą dużo wcześniej niż kreski.

[@Mateusz_91]

Pewnie przez ssanie

[@michaszczesnik7416]

No tragedia Chłopie

[@motofanprl9036]

ten tłumik z wski ci moc obniży, kup wydech od simsona lub spawaka

[@MistrzXii]

spawaka już zrobiłem pod 023. Od wsk jest dlatego, gdyż jest tak napisane w "poradniku 4km z s38" sprawdzamy to czy ten tłumik jest sensowy

[@Mateusz_91]

Myślę, że będzie lepszy niż seria. Sama średnica kolanka zrobi robotę.

[@Mateusz_91]

I druga rzecz, że kolanko jest krótsze i szybciej przechodzi w większą średnicę. Nie jak w komarku, gdzie połączenie kolanka z wydechem jest na wysokości końca silnika. Dławienie silnika

[@motofanprl9036]

@@Mateusz_91 wydech od wski w samym motocyklu z którego pochodził był specjalnie robiony tak , aby dławić silnik

[@Mateusz_91]

@@motofanprl9036 być może. Nie mówię, że nie był. W dwusuwie 50% to wydech

[@blackout81]

Kolego,do dupy to jest papier toaletowy.