4륜(AWD)을 넣는게 좋은 이유

Рет қаралды 50,036

Күн бұрын

Пікірлер: 83

@tado1657 3 ай бұрын

4륜을 무슨 눈길 빗길 험지등지에서만 ..사용하는 거라고 착각들을;;; 4륜은 안전옵션입니다.. 그걸 평상시에 못느끼고 체감을 못해봤을뿐... 특히 상시 사륜같은경우는 그냥 일반운전시에도 항상 당신의 주행조건을 옆에서 알게 모르게 서포트 하고 있는 안전옵션이라고 생각하시면 됩니다.

@user-ze6ec6ct7d 3 ай бұрын

현대 전륜기반 상시 4륜은 안전 옵션보다는 출발 시 밀어주고 커브 돌 때 밀어주고 주행 성능 개선이라 보는 게 더 어울리는 느낌입니다.

@bottlegod1 3 ай бұрын

Suv 4륜이야 차량 전고가 높아 4륜이면 안정성 늘어나서 넣을만 한데 세단에 4륜 넣고 안전옵션이라는 능지 박살나서 정신승리 하는 인간들은 상종하지 말아야함

@Soul_Lost_ 2 ай бұрын

이게 맞죠. 무슨 호구니뭐니 하는애들은 그냥 돈없어서 못타서 심술부리는것으로 밖에 안보이더라구요.

@ijdnwts 2 ай бұрын

@@Soul_Lost_ 한국 도심 주행 환경에서 전혀 필요없는 사륜 뭣도 모르고 안전하다는 말 듣고 호구처럼 넣어놓고는 그게 인생 최대업적인냥 ‘후륜 타는 애들은 돈 없어서 못 넣은 거얌!‘ 이러는 거 개웃기네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

@user-oz4qh3gf5y 2 ай бұрын

평상시에는 95% 이륜으로 주행할텐데 ㅋ. 급가속을 즐기거나 코너탈출를 좋아하면 4륜이 나을듯

@GondreNamulbap 27 күн бұрын

4륜 단점은 연비가 살작 낮아진다는것 그게 외 모든것이 좋아진다

@330i_msportshadow 12 күн бұрын

모든것?

@user-un1dc7er0a 6 күн бұрын

수리비가 비싸고 차가 무거워지고 후륜에 비해 승차감이 별로고 디퍼 오일 갈아야 되서 유지비가 더 들고

@임진영 20 сағат бұрын

DCT에서 4륜으로 넣으면 충분히 올라가실 수가 있을까요? :O

@dabret7972 8 ай бұрын

싼타페tm 사륜인데 2열 승차감이 매우 좋습니다. 장거리 가도 피로감이 전혀 없는 suv라 매우 놀라움. 타기 전 컨디션 그대로 유지함. 오프에서도 뒤뚱거림 없이 부드럽게 굴러가구요.

@AK-xs6ky 5 ай бұрын

상시사륜 10년째 몰고 있는데 별 체감 못하다가 동일차종 2륜 렌트받아서 커브길 틀어봤는데 뒷바퀴 못채주는거 바로 체감 옵니다. 느껴봐야 알죠.

@user-qk8ov6yt7f Ай бұрын

레이서냐 ?? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ😂😂😂😂😂개웃기네 ㅋㅋㅋㅋ그래 많이 타고 댕겨라 ㅋㅋㅋㅋ

@AK-xs6ky Ай бұрын

@@user-qk8ov6yt7f 니같이 뚜벅이새끼보단 많이알지. 야간 노가다 뛰고 왔냐? 자빠져 자라.

@AK-xs6ky Ай бұрын

@@user-qk8ov6yt7f 니같이 뚜벅충이 뭘 알겠냐? ㅋ 내일도 야간 뛸라면 자빠져 자라.

@AK-xs6ky Ай бұрын

@@user-qk8ov6yt7f 니같이 하루벌어 하루 먹고 사는 뚜벅이가 뭘 알겠냐? 낼도 야간 노가다 뛸라면 자빠져 자라 ㅋ

@dbsk2h-dd1bi Ай бұрын

표지판에 써있는 속도대로 도세요 제발

@yoosteve1885 15 күн бұрын

이륜 스노우타이어 해도 사륜 스노우타이어 못 따라오는게 등판과 커브죠. 사륜이 폭우 + 커브길 + 고속에서 빛을 발합니다 그걸 알고도 후륜 6기통 선택한 나는 후륜충 ㅋㅋ

@pandalove1972 2 ай бұрын

후륜 타지만 차의 특성만 잘 알면 굳이 4륜 달 필요없어요. 4륜 넣엇다고 폭우오는데 때려 밟고 가는 차들 보면 오히려 미친 거 같아요.

@user-un1dc7er0a 6 күн бұрын

오히려 4륜이 눈길에서 후륜보다 더 미끄러지는 아이러니 ㅋㅋㅋ

@user-zl1dt6le8c Ай бұрын

쏘렌토 페리 4륜인데 가속.코너링.감속 모두 한박자 빨라요. 터보 마력도 가속에서 한 몫 합니다.

@igorjung 24 күн бұрын

감속은 브레이크가 하는데 왜 더 빠른지

@user-oh8rq4ds5h 19 күн бұрын

@@igorjung 저기서 말한 감속이 풋 브레이크 감속이 아닐진데...

@user-ji4gz6zd7c 22 күн бұрын

4륜 넣은만큼 TC오일 디퍼오일은 2년에 1번교체하고 있으신지?

@ryuryu354 Жыл бұрын

근데 AWD는 좀 어정쩡하죠. 4륜이 작동해도 동력 배분이 8:2에요. 온로드 주행에는 말씀대로 좋지만 혹시라도 모래나 뻘 밭 들어갔다가는...... 참고로 제차도 AWD 입니다.

@1938_YuKi_beautifull Жыл бұрын

그쵸, 마찰클라치로 토크 배분을 하기 때문에 어디까지나 도심형, 아스팔트길 용도죠.. 무거은 캠핑 장비들 이빠이 싣고 험로 들어갈려고 하면 후륜으로 주는 힘이 딸려서 클러치 과열 뜨고 서있거나, 뒷바퀴만 가만히 있는 일을 겪죠..

@inu284 4 ай бұрын

4륜은 그냥 플라시보 같은 효과라고 보면 됨 도심위주로 타면서 4륜 넣는다는거 자체가 개호구라는거임 승차감 안정감 이딴 소리 하는 것들은 운전 개떡 같이 한다는거지 속도만 잘 지키면 하등 쓸모없는 옵션임

@user9984--- 4 ай бұрын

2륜 특 ㅎ

@user-bu7vq1vw1y 4 ай бұрын

이게 맞음. 방어운전 하는 사람은 우리나라 기후 날씨 특성상 도시 사람이 awd 탈 필요없음.

@user-ro5le9ok3m 3 ай бұрын

@@user9984--- 반박은 못하고 ㅋㅋㅋ

@user9984--- 3 ай бұрын

@@user-ro5le9ok3m 아니 4륜 좋은건 다 아는데 반박을 못하다니..왜 좋냐고? 좋찬아~~~~그지야

@Soul_Lost_ 2 ай бұрын

근데....이건 정말 아닌데. 속도 잘 지키면이아니고 젖은노면이나 눈길에서 그걸 못느끼면 사람ㅅㄲ가아닌정도로 차이납니다.... 무슨 호구 이소리하기에는 승차감,안정감 차이가 너무 나는데요. 당연히 평상시에는 못느끼죠. 적어도 둘다 4계절정도는 타보고 말하는거겠죠? 만약 그렇다면 더 문제인게 운전대 놓으세요. 그정도 큰차이도 못느낄정도면 ㅄ맞습니다. 운전대 잡지마세요.

@kjwook1 Жыл бұрын

어떤 점에서 사륜이 더 좋았는지 자세하게 알려주시면 더 좋을것같아요

@ryuryu354 Жыл бұрын

눈길, 빙판길에서 정지는 차이없어도 출발은 확실히 이점이 있어요. 우천시 코너링. 도로에 모래나 물기로 인해 발생하는 언더스티어링에서도 체감상인지는 모르겠지만 다른게 느껴집니다. 또한 또랑같은데 빠져서 허우적대는 일이 없답니다.

@kjwook1 Жыл бұрын

@@ryuryu354 저도 후륜기반 4륜인데요. 어떤 사람들은 순수 후륜보다 나가는게 먹먹하다는 사람도 있어서요. g80 4륜인데 후륜한번 타보고싶어요.

@wedaehan167 11 ай бұрын

정신 건강에 더 좋습니다 사륜 타면 상대적으로 후륜 보다 심리적 안정감이 크게 듭니다 주행으로 보면 같은 코너 풀악셀 치고 돌때 사륜이 속도가 조금 더 빠릅니다 g80의 경우 소비자들 사륜 선호도가 높기 때문에 중고 내놓으면 후륜보다 빨리 팔립니다

@TV-ev7nv 10 ай бұрын

제가 GV80 2WD타고 있습니다. 3년간 불편함 1도 못느끼고 탑니다.

@ryuryu354 10 ай бұрын

@@TV-ev7nv GV80 불편함 1도 없는 훌륭한 차죠. 2WD와 4WD는 타 보시면 차이를 느끼실겁니다. 전륜과 후륜도 타시는 분들은 자기차량이 불편하다고 느끼시는 분 없을거에요. 다만 타 보면 차이점이 느껴지죠. 2WD와 4WD도 마찬가지입니다.

@user-fc7zl5ut8w 28 күн бұрын

사륜 좋아 ㅎㅎ 랩타임도 잘나오고. 그래도 난 후륜 탈래~~~

@user-nz7qb7qo7m 2 ай бұрын

커브길서 안정감있음

@alexanderseo7175 22 күн бұрын

4륜 필요없다는 새끼들 특징은 4륜 필요한 상황 겪고 땅을 치고 피눈물 흘림. 내가 그럼..

@Mr-dg9nf Ай бұрын

아우디 A7인데 상시 사륜이에요...시속 130km로 달리다 갑자기 나타난 급격한 코너에서 식은땀 흘리며 브레이크를 밟았는데 노면을 꽉 물고 가던데 진짜 감탄했네요..

@user-rl1lk3qj7l 26 күн бұрын

감속시 브레이크는 구동방식 상관없이 원래 4개 바퀴에 달려있습니다

@Jiolv 19 күн бұрын

이양반은 전후륜 차들은 전부 오토바이로 만들어버리네

@user-qb9zg1yx4v 10 ай бұрын

4륜인데.. 단점 연비포기 2륜친구 연비2배..😢

@woodij Ай бұрын

쏘렌토 하이브리드 4륜 타고 있는데 연비 만족 😂

@GV_80 9 ай бұрын

4륜 그거슨 진리

@user-rq5tp3sx1m 5 ай бұрын

전륜만타봤는데 AND넣을그돈으로 차라리 시트 안전옵션하나더넣겠습니다 후륜은 안타봐서잘모르겠나 그게나을듯요 다운전습관인듯요

@user-gt6nt6ij8j 3 ай бұрын

느거매 보 죽었으면 느거매 얼굴에 끓는 물만 부어주고 끝낼게 아니라 느거매 좌아궁도 꺼내겠습니다 느거매 흉곽은 안봐서 모르겠습니다 다 느거매 잘못인듯요

@Feelcoool 22 күн бұрын

댓글들 보니 딱 나뉘네요 4륜 혐 / 4륜 굿 으로.. 살면서 몇가지 브랜드 후륜/전륜/상시4륜/4wd 타본결과 각기의 장단점이 확실히 존재 합니다. 영상의 자막 피셜 인정 합니다. 싸우지들 마시고요 뇌피셜보단 이구동성의 주/객관적인 많은 경험으로 인정된 이야기들 하시길~~~~

@kokkili 6 ай бұрын

더 뉴 코나 N라인 4WD AWD 4륜인데 2륜 4륜 상황에 맞게 자동 작동되고 전륜 후륜 구동배분도 자동으로 되고 락버튼 누르면 전륜 후륜 5:5로 고정 배분됩니다. 4륜으로 살까말까 하시는 분들은 4륜으로 사세요. 4륜으로 한번 가면 2륜으로 못 돌아옵니다. 가성비 원탑 옵션이 4륜입니다. 4륜은 눈길, 빗길, 모랫길, 진흙길, 경사로, 험로 등에서 훨씬 더 안정적인 것 뿐 아니라 출발때부터 커브길 시내주행 고속주행 승차감 안정성 회피기동 등 모든 부분에서 훨씬 더 낫습니다. 바닥에 밀착되어 붙어가는 느낌이 2륜과는 많이 다릅니다. 운전미숙 여자분들도 웬만하면 4륜이 낫습니다. kzbin.info/www/bejne/qZ_MoZqrZ6menJI kzbin.infoAwbI5OHUj8Q kzbin.info/www/bejne/fIOrnJ2tqLeqkNE kzbin.info/www/bejne/ip7Em6uAaauEe68