싼타페 하이브리드 4륜은 다릅니다! 승차감이 중요하면 이유를 먼저 알고 구입하세요!

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신형 싼타페 가솔린 2.5 시승기에 이어서 하이브리드 4륜을 시승했습니다. 승차감이 중요하다면 지금 확인하세요!
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[@user-jf7oc9lx5h]

근데 이번 싼타페 4륜은 안전보다 휠이 더 한목했고 출고가 빨라서 사람들이 선택을 많이 했다고 봅니다.

[@user-tv3kv7qz8s]

쏘렌토 4륜 승차감이 2륜보다 좋습니다 특히 고속도로 안정감있는것같습니다 급을 낮추고 4륜 넣으세요

[@user-jq4uo8xc2r]

소렌토 4륜 타고 있어요. 이번에 산타페 하브 4륜 캘리 풀옵션 대기 걸었어요! 잘보고갑니당

[@user-kl3sn2of8o]

이전 시승기때 가솔린 승차감 좋다고 하지 않으셨나요?

[@gT-gx6xx]

대박 궁금한점을 시원하게 해결해주신 영상입니다~!구독 좋아요했어요.

[@newscar]

도움이 되셨다니 감사합니다^^;

[@user-mw4gm4ff6k]

엔진오일 문제 없는건가요 이모델은?

[@user-dm5kd9td4y]

아주 잘보고 갑니다 구독 좋아요 누르고 갑니다 반장님 차분한 목소리 설명 매력있네요😂

[@newscar]

고민수 반장님의 하체 분석도 기대해 주세요^^ 감사합니다!

[@user-fn3ep6sh4j]

싼타페2륜하이브리드에도 e모션이 되있나요??

[@user-nz1ob6bp5s]

전 2륜으로 했슴다..싼타페급 차에선 그냥 가성비로 가는게 낫겠다 싶어요 ㅋㅋ

[@user-ro8kq5qc5r]

맞아요 2륜이 가성비? 맞는듯.. 그래도 4륜 투자해서 본이이 만족하면 그것또한 괜찬다고 생각합니다^^ 4륜처음타보ㅏ서인지 돈값을하는듯..ㅎㅎ

[@user-zh3bp2pk9b]

4륜과 2륜의 브레이크 차이도 있나요?

[@user-mw4gm4ff6k]

그냥 좋아요 누르시는게 아니라 ... 궁금해서요 오일 문제 있던 엔진이랑 다른건거요??

[@user-zh4wd6ys6y]

저같아도 4륜가솔린 선택할건같네요.

[@user-hs4qg8th6z]

4륜 하이브리드 잘 타고 있습니다.

[@Milidory]

올뉴쏘렌토 4륜도 차이납니다. 항시사륜시 치고나가는거 코너 도는것도 다릅니다. 근데 지금 기술들어간건 더 좋겠죠. 가격이 비싸 문제지...

[@cgs9313]

여유가 되면 무조건 4륜이죠! 현대 AWD 승차감 고속안정감 코너링 모두 좋아요! 연비 쪼금 손해보지만~-~

[@littlechim53]

4륜 친환경되나요

[@user-sy5xr1ko2e]

가성비는 2륜, 여유 있으면 4륜이 좋죠

[@user-xg2yg7nt4k]

4륜 좋지....500정도 더 줘야하니까 그렇지..ㅠㅠ 재력이 부럽습니다

[@user-tz6ex7kb1f]

ㄹㅇ 바퀴당100 400으로 해줘라 ㅋㅋ

[@user-vg4iz3le4u]

감면 때문에 2륜하겟죠 설마 ...2륜이 좋다고 생각하진...

[@timecenter]

하이브리드나 전기차 팔때 어떻게 팔려고?

[@ywkim2382]

시골 자주가는 나는 4륜에 한에 맺힘. 콘크리트 포장도로인데도 오르막에서 도로가 조금패였을 뿐인데 비좀 왔다고 나름 힘좋은 디젤인데도 제자리에서 휠슬립내던 그 비참함ㅋㅋ 반면 같이온사람 쌍용 4륜은 그냥 여유자적 올라가버리는 ㅎ 도심에서만 왔다갔다하면 이런건 잘 모르죠.

[@user-fj6ki5kg6h]

호주 에서 싼타페 하이브리드 4륜으로 우버 하는데 손님들이 이차 뭐야? 너무 뒷자리가 편안해 라고 많이 얘기 하고 내리내요 승차감이 확실히 좋아요 운전하는 저도 편안하고요

[@newscar]

소중한 경험을 알려주셔서 감사합니다! 호주에서 늘 행복하시고 화이팅 하세요^^;

[@user-ro8kq5qc5r]

싼타페 하브4륜 캘리오너입니다^--^ 므흣^-----^❤❤

[@jaewoo10]

뭐라도 좋으니까 2륜보다 많이 비싸겠죠. 근데 티맵 운전점수 100점인 저는 2륜.

[@user-xe9pi7ql3u]

개인적으로 현대차에서 2.5T하브를 개발하는김에 2.0T하브도 같이 개발했으면 좋겠어요. 1.6T은 조금 아쉽고 2.5T는 좀 과하고 2.0T하브에 합산출력 260~300마력이면 딱 좋지 않을까 싶네요. 2.0T하브에 4륜 딱 넣고 다니면 2.5T하브보다 세금도 덜내고, 1.6T보다 고속에서의 성능도 더 좋을 것 같다는 생각이 드네요.

[@louiekim1097]

저는 2.0T로 나올 줄 알았는데... 2.0T의 토크.마력이 자연흡기 3.6이랑 비슷하게 봤거든요. 싼타페, 쏘나타 2.0T도 이미 개발돼 있고..

[@user-xe9pi7ql3u]

@@louiekim1097 그러니까요 연식변경전 G70도 2.0T엔진을 썻고 N시리즈도 2.0T를 사용하는 중이니 출력세팅만 조정해서 하이브리드와 조합하면 1.6T에서 만족하지 못하는 출력과 2.5T엔진보다 저렴한 세금까지 본다면 괜찮은 선택지라고 생각하는데 말이죠. 물론 대기업 제조사에 종사하는 임직원들은 저보다 훨씬 똑똑한 분들이니 비용, 규제 등 계산했을때 1.6T하브와 2.5T하브가 더 좋다고 판단햇겠죠

[@ndt-k9227]

1.6은 솔직히 에바죠

[@user-ro8kq5qc5r]

같은생각입니다^^ 2.5 밀고있는데..하브랑은 오버스팩같고..

[@Milidory]

2.0하브는 단가 비싸니 1.6하브 하는거고, 2.5하브는 3.0하브 하는것보다 싸니 하는거 아닐까요? 현기가 소비자를 위해서 엔진을? 거의 그런거 없잖나요? 나올거면 진작 나왔을겁니다.

[@user-nv6os9qj3w]

하브4륜? 혜택도 없는데 왜 삽니까? 가솔린 4륜 사야죠.

[@user-sp8ir4oj3r]

미국 SUV도 타보니 일반주행에선 그차이를 느끼기 힘들던데ㅋㅋ뭐 4륜있으면 좋긴하겠지만 비싸서 그닥..일반인들이 SUV타고 슬라럼 테스트 같은 걸 할 일은 없을테고요ㅋㅋㅋ

[@savior714]

이번에 AWD 하브 출고했는데 2WD 시승 한시간씩 두번 해봤던 같은 코스 대비 확실히 안정감 자체가 다릅니다. 겨울 이런게 중요한게 아니라 일반 주행 자체에서의 거동 차이가 느껴지니 꼭 감안하고 구매하세요

[@user-zh3bp2pk9b]

쏘렌토 하브 4륜보다 싼타페 하브 4륜이 더 좋으셨던 건가요? 아니면 디자인이 선택 기준이셨나요?

[@savior714]

@@user-zh3bp2pk9b 저희는 양가 부모님들이 걸어서 10분 근처쯤에 다 계셔서 자주 근교로 나들이 갈 일이 많은데 쏘렌토3열은 솔직히 모시고 다니기 죄송한 수준..(지금 페리전 MQ4 2WD도 보유중) 카니발은 뽑기 죽어도 싫고.. 선택지는 싼타페뿐이죠ㅋ3열공간 진짜 차이 많이 납니다

[@savior714]

@@user-zh3bp2pk9b 애둘 포함 6인이 항상 타있어야 하는 상황이라서요

[@user-zh3bp2pk9b]

@@savior714 혹시나 했는데 그런 이유 셨군요.감사합니다

[@savior714]

@@user-zh3bp2pk9b 출고4개월찬데 2500탄 지금 시점에서 봐도 아주 알찬 구성의 차라 전혀 부족함이 없어요

[@9118Lee]

차를 2~3년 타고 바꿀 게 아니라면 달 수 있는 것은 다는 게 낫다고 봅니다. 그거 언제 쓰겠어? 싶지만 단 한 번의 긴급 상황을 모면한다 치면 그 값어치는 충분한 거 아닐까요? 다만, 그것이 하브 사륜이냐. 가솔린 사륜이냐 그게 고민입니다. 저도 고속도로 장거리 위주라 ..

[@massageyou]

코란도c 사륜과 이륜 번갈아 타보면 그냥 다른 차임 코너링 고속안정성이 확 체감 됨

[@user-jj6fv4tt6u]

싼타페블렉잉크 4륜탄데 2륜도 타보구 햇는데 학실히 4륜 승차감 주행감 조우네요 가솔린2.5T 블렉잉크 리뷰하시려면 올라가겠습니다ㅋ

[@newscar]

최근 업로드한 싼타페 루프탑텐트 차량이 2.5 터보 블랙잉크 차량입니다^^ 별도의 시승기는 촬영하지 않았는데...혹시 궁금한 부분이 있으실까요?

[@user-jj6fv4tt6u]

루프탑텐트차는 운해하다 고속주행 하면 차가 많이 흔드린다는데 사실인가요 제차는 루프탑텐트 미설치 차라서요

[@user-jj6fv4tt6u]

아 또 하나 궁금한거는 이번 싼타페는 디지털키2버전이라서 신용카드갛은 카드키도 잇더라구요

[@cdh8983]

하브 2륜과 비교 하면 18인치 타이어 적용한 하브 2륜 승차감이 더 좋지 않을까요?

[@user-vg4iz3le4u]

2명이 움직이는거라우4명이 움직이는게 같다구여?

[@user-cd4ux7vx6d]

저도 4륜 suv만 20년 탔습니다 이번에 싼타폐 하브4륜으로 받았습니다 넘 만족하고 타고있습니다

[@Live-oz1lk]

저 내일 받는데ㅠㅠㅠㅠ 신차검수 따로 하셨나요...?

[@user-cd4ux7vx6d]

@@Live-oz1lk 네ᆢ딜러하고 같이 하고 선팅(레이보우v90 반사)하러 같이 갔습니다ᆢ큰 문제 없었습니다

[@david_cho777]

4륜하고 2륜은 하늘과 땅차이만큼 큽니다. 주행질감과 안정감은 물론이고 승차감이 정말 차이가 큽니다. 4륜타다가 2륜을 타보면 압니다. 특히 회전할때 큰 차이를 느낍니다. 가족들과 함께 타야 한다면 무조건 4륜을 구입해야 합니다. 안전이 중요하기 때문입니다.

[@lhg6054]

주행중 😮엔진 경고등은 안뜨나요

[@0107Joseph]

실상 토크스티어를 느끼려면 차를 조지면서 타야 하는데 연비 중시 하면서 타는 하이브리드에 좀만 강하게 밟아도 엔진이 들어오는데 연비 버려 가면 밟을거면 가솔린에 4륜 타는게 나은거 아닌가요 일상적으로 부드러운 가감속하는사람은 느낄 일이 잘 없는 토크 스티어

[@user-yb3ye6lm3r]

길들이기는 어떻게 하시걸같야요? 전 하브라도 가스차같이 막 모는데... 가스 몰다 하브 모니 속이 시원해요. 밟는만큼 나가는것 같아서요

[@sun2190_]

캐나다 삽니다. 물론 스노우타이어가 제일 중요하지만 4륜 2륜 체감 큽니다

[@user-st1ng1qv6o]

500더준만큼 더 좋아야 정상이지.... 다만 4륜이 대부분의 환경에서 500 의 가치를 할까?

[@user-sy5xr1ko2e]

200정도만 가치를 업해준다 해도 여유있는 사람들은 선택하죠. 1~2억 호가하는 프리미엄 차량들이 반드시 돈만큼의 성능을 정비례해서 구현하는 건 아니잖아요

[@user-gl3cm6ej4k]

친환경 인증만 받았다면 죄다 4륜 갔을 듯! 아직까지 현대의 하이브리드 기술력이 4륜으론 친환경 인증을 받을만한 기술력은 아닌듯?😅😅😅

[@GV_80]

4륜 하브 그것은 진리!!

[@user-lz2no5vt9f]

승차감 생각하면 그냥 세단사시길...국산 suv 승차감 개구데기 입니다. 승차감은 세단이 훨씬 좋습니다

[@jhj181]

하이브리드엔 2륜이 나은거 같아요 특히 저는 경상도 살아서 눈 구경도 힘듬

[@user-zh4wd6ys6y]

가솔린2륜4륜 하이브리드2륜4륜 구매자분들에게 이번취지영상 너무 도우미 많이 될거같네요.

[@Thor_SY]

어떻게 연비가 같아요?? 이 차가 인휠인가요? ㅎㅎ 동력전달되는 계통에서 효율이라는게 있는 것이고, 통상적으로 4%정도의 연비 차이는 증명된 factor에요. 차이를 줄이는 기술들은 계속나오겠지만, 같다는걸 어떻게 그렇게 감각적으로 단정하시나요?

[@JohnCrawlyks]

팩트를 factor라고 쓰는것부터 설득력은 달나라로 떠난듯. 운전습관이 중요한거지 2륜이 4륜된다고 기름값이 팍팍 더들어가고 하진않네요 휠인치업도 마찬가지고. 쓸데없는 소리는 모친에게나 하시고 영어단어 공부나 더 하고오시길

[@user-nm8fv6zg7w]

ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ전청조같노

[@GNG45]

@@JohnCrawlyks 동일한 운전습관이라고 가정하에서 물리법칙에 의해서 인치업하면 기름값차이가 날수 밖에 없습니다. 이번 싼타페 하브가 18인치 단 이유가 친환경인증통과때문입니다. 18인치 달고도 통과 못했다면 이전 모델처럼 17인치를 달고 나와겠죠.휠인치업한다고 해서 연비차이가 없다면 22인치도 나옵니다.

[@naomi-im2fo]

휠의 차이 2륜 4륜 차이에 따라 연비차이가 어떻게 없을 수가 있지? 물리법칙을 거르스는 획기적인 이야기네 논문을 쓰면 아마 자동차 회사에서 스카웃해갈듯

[@user-ct2zf8gz1l]

분명 4륜과 2륜 공인 연비도 차이가 있는데. 4륜이 더비싸고 또 4륜 미션 오일도 교환해줘야 하고 여러모로 돈이 더 들어 길것 같은데, 전 4륜이 답인것 같은 말이 아쉽네요

[@GV_80]

돈 모지라면 2륜 여유있음 4륜 그것은 진리

[@user-bf7my6ok3p]

1년에 1만킬로 정도 타는데 하이브리드/2.5 어떤게 나을까요.. 세금도 하이브리드가 싸던데..

[@user-ftueevkkvc]

저랑 비슷하신데요 저는 2륜 하브 계약했어요

[@user-bf7my6ok3p]

@@user-ftueevkkvc전 조금더 생각해 볼려구요.. 하브4륜 선택할려구 하는데...

[@nycpark]

저랑 같으신데 전 2.5T 2WD 입니다

[@user-jj6fv4tt6u]

하브4륜은 휠 18인치여서 왠만한 충격 타이어 흡수해서 승차감 좋겠죠^^

[@user-yg1lh5sy4k]

20인치입니당

[@user-jj6fv4tt6u]

아 실수요ㅋ 20인치요 감박실수요ㅋ

[@user-zr4bw5iz5g]

익스는 18인치

[@yuutadao]

gv70 2.5하브 곧 나올까요

[@newscar]

제네시스 브랜드는 전동화로 넘어가며 현재까지 하브 소식은 아쉽지만 없습니다.

[@gony799]

슬립 생길 정도로 컨트롤 한다면 면허 반납합시다...

[@jin599]

내차 싼타페tm4륜이고 회사차tm2륜인데 2륜이 연비 출발시느낌 주행성능 더 좋던데 솔직하게. ... 나만 뽑기 실폐인가? 디젤이 문제인가

[@user-jq3fh2oz7v]

싼타페tm 자체가 실패작임 몰랐음?? 저도 2.2 4륜 타다 지금 쏘하 타지만 신형 싼타페 눈이 가서

[@jongsookim9748]

이분 가솔린 추천하신분이잖아요. 그러니 4륜 탈만하죠.

[@user-gx5yy9bl8h]

쏘렌토 디젤 4WD 5년, 모하비 디젤 5년 타고 있는데..4륜 9년을 경험해 봤는데 믿음이 가고 좋죠. 가끔 뭐 4륜이 있으니 좋다고 느꼈습니다. 그런데 예를들어 쏘렌토 하이브리드 기준으로 계산해 본다면, 친환경 세제혜택143만원 취득세 보조 40만원 2WD>>4WD 233만원 추가 취득세 24만원 ………. 총 440만원 추가 비용이 듭니다. 객관적으로 차량만 그냥 고르라면 4WD이 낫겠지만, 4륜이 만능이 아닙니다 빙판에선 사실 똑같아요. 4WD 아무 소용이 없습니다. 진짜 강원도나 산간지역이 아닌 도시인이라면, 2WD이 현실적이고 답입니다.

[@user-mx5xs1id8g]

뒤는 진짜 다시보니 더 적응이 안되네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ;

[@-sgn1819]

평촌지점 싼타페 견적 받으러 가서 그냥 2륜 관심 없고 4륜 견적 달라는데 카마는 그 말은 개무시하면서 전륜 기반 4륜 의미 없다 2륜해라 ㅋㅋㅋ 기어코 2륜 견적 뽑아주던 딜러 생각난다 ㅋㅋㅋ 아니 ㅋㅋ 고객이 2륜 할까 4륜할까 고민하고 있던것도 아니고 그냥 4륜이라는데 개무시 2륜 ㅋㅋ 끝까지 차 언제 나올지 모르니 계약금 걸고가라던 ㅋㅋㅋㅋ 아저씨 같으면 하고 싶겠습니까 영업하시는 분이.. 이거보다가 4륜 타본적 없는 사람이 전륜 4륜 필요 없다고 말한다는거 보고 급 그 딜러 생각납니다 ㅋㅋ

[@user-ex2zn5pd1b]

기분 나뻐라 생각 마시고 연못구름님 혹시 좋은 시승평가해 주시고 현대차에서 뭔가를 받나요??물론 전혀 그럴리가 없다고 하시면 그만이지만....소비자 입장에서 여쭙습니다.모해할 의도는 전혀 없으니 오해없으면 합니다.싼타페4륜하브와 디젤이 없어지는 추세라 팰리디젤과 고민중이고 오늘 영업소 갔다왔는데 더 고민입니다.다시 한번 이런 글 올려 미안합니다

[@user-oz4vs5zq3s]

제조사가 표시하는 계기판화면을 전부 믿는구나...

[@user-ou5oz6io8m]

각종 경고등뜨고 난리난 그차인가요?

[@user-tz6ex7kb1f]

연못님 화장하고 살찌신건가요? 이준석닮은거같아요 ㅋ

[@newscar]

편집 과정에서 레드가 추가된 것 같습니다^^ 다시 올릴 수도 없고...부담되실 것 같은데 죄송합니다. ㅎㅎ

[@user-tz6ex7kb1f]

​@@newscar귀여우셔서 부담스럽습니다 ㅎㅎ

[@user-pt2rh6re4i]

​@@user-tz6ex7kb1fㅋㅋㅋ 그러고보니 준슥이 닮으셨네요 ㅎㅎㅎ

[@bangbongbeng]

팩트 : 모든 차는 여유되면 닥4륜임

[@user-yx7be2hn8h]

문제는 183만원+사륜이면 500인데 그걸 감안하고 4륜을 산다 ? 2륜 포기하기 힘들제

[@user-vg4iz3le4u]

ㅋㅋㅋㅋ2륜 고고

[@user-bj4zr3hc7m]

2륜이 답이죠 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

[@bigcloud3652]

709이 문잰가?

[@user-jm8ys7tw4f]

500만원은 더벌면 되고 글두 목숨과 직결되는 안전이 최우선~!!

[@jhmj503]

이래서 영상에서도 2륜 탄 사람들은 모른다는 거죠 ㅎㅎ 그정도 돈이 중요한게 아닌데 ㅋㅋ

[@user-jm9dc2dj2p]

앞이들릴정도로 가속하는사람이 얼마나있을까요

[@ratnavalii]

4륜이 아니면 2륜차 아님?😂😂

[@bongs4008]

1등😊

[@user-sc3nj8yj9k]

하이브리드를 선택하는 이유가 철저하게 경제성의 원리인데 굳이 4륜을 선택해서 단가를 높일 필요가 있을까요.

[@user-sy5xr1ko2e]

그렇게 따지면 하이브리드는 노옵션 차량만 사야되는 건가요?

[@user-bj4zr3hc7m]

ㅇㅈ이요~~ 굳이 4륜을

[@user-yz8xv3wf1o]

경계성원리에서 옵션은 다 넣고 출고하실꺼면 왜 ; 그냥 깡통 사면 되지요?

[@savior714]

철저하게 경제성의 원리라는 전제부터 틀렸네요 저는 정숙성 때문에 선택하고 경제성은 그닥 안 중요해서 AWD 골랐는데요? 오히려 댓글쓰신분이 더 단정적인듯

[@user-nr2oj1gn4w]

돈있으면 4륜타는겁니다 없는거보단 있는게 나아요 ㅎ

[@user-on8ch6te8o]

가족을 위한다면서 2륜 보다 4륜 10년 탈생각이면 매년50만원 감당못할 삶이면 한등급 내려서라도 넣는게 좋다고 생각됨 아예4륜 선택지가 없으면 모를까 있는데 왜 안넣는지 모르겠음 하루 1400원이면 괜찮은거 아닌가요?

[@nycpark]

그런 논리라면 하루 몇천원 더내고 독삼사 SUV로 가셔야죠

[@user-on8ch6te8o]

@@nycpark 그럼 카푸어 되서 안됨 30~40대 7천정도 연봉으로 딱 유지하기 좋은건 현기뿐이라고봄

[@bangbongbeng]

@@user-on8ch6te8o 연봉1억도 세금조지면 실수령금얼마안됨. 게다가 결혼하고 애키우면서 싼타페만한 수입차보면 기본 1억임... 현실적으로 현기차대안없음... 물론 좀빠듯해도 제네시스까진가능..

[@user-up1oi2lh5b]

진짜 10년 타나요? 우리나라 10년 타는사람 많지 않은데요

[@bangbongbeng]

@@user-up1oi2lh5b 전 20대초반에산차 9년타고, 싼타4륜풀옵 일시불했네요. 차는소모품이라 생각해서 왠만하면 오래타는편입니다

[@user-yw5pj2kt1e]

싼타페 4륜은 포장도로용 험지 끌고 가면 힘도 못쓰고 수리비 왕창 나옴. 내 싼타페 낚시 가면 비포장 렉스턴 따라 가면 못 나옴. 꼭 포장도로용 ~~

[@nurimind24]

AWD와 4WD의 차이인 것이고요 서로 장점이 있죠 도시형 항시 사륜 AWD

[@user-jq3fh2oz7v]

4륜이 같은 4륜이 아니자나요 ㅡㅡ 4륜도 종류가 있는거지 렉스턴 프레임바디인건 알고 그러시는거조?? 승차강부터 해서 성격이 다른 차인데

[@user-ig1gt8tp4i]

3

[@user-nh2pr9qx3p]

2륜 4륜 따지기전에 돈 따지면 그냥 버스타고 다니세요 ㅋㅋ뭔 경제 운운하면서 차를타요. 난 차살때 무조건 풀옵이여

[@user-ip6gb6fl4s]

그냥싼타페는 다르죠 불량난자동차

[@user-gf4ef6js2g]

2륜보다 4륜이 500더 비싸기때문에 좋다 = 정상 2륜이랑 4륜이랑 연비차이 없다 = 비정상 패밀리카는 안전을 위해서 무조건 4륜을 해야한다 = 비정상 2륜과 4륜 둘다 장단점이 있다 = 정상

[@user-zy7oh5cw4s]

반장님 저 란에보 시리즈 대부분 타봤늘데 란에보 한번이라도 타보시면 현기 4륜 개폐급이란걸 아실껍니다. 업다운힐서 걍 롤코급입니다. 완벽한 뉴트럴로 코너 돌아나갑니다. 코너진입 탈출 감탄 그 자쳅니다. 싼타페4륜으로 재연 해 주심 인정하겠습니다. 전 아우 A6 3.0TDI콰트로도 가지고 있었는데 현기4륜이랑은 차원이 다르고요. 프로 카레이서 911카레라4S 같은 동호회라 동승해봤는데 미쳤습니다.란에보 아우디 20대에 250~300으로 다녀도 고속도로 다녀도 차선 순간 이동했습니다.물론 지금은 그런 행동 안합니다. 당시엔 겉멋이 들어서요 여튼 제가 프로레이서도 아닌데 살아있다는건 얼마나 제가 언급했던 차량들의 주행안정감이 대단했는지에 대한 반증이죠.

[@nycpark]

우리나라에서는 일부 강원도 산악지역 빼고는 사륜 필요 없음. 더군다나 500더 주고 넣을 옵션은 더더욱 아님.

[@user-ux2wb3qp7w]

후면이.... 로디우스...

[@user-lo1jp2jj8v]

계속 보면 정이 가던뎅~

[@user-ux2wb3qp7w]

@@user-lo1jp2jj8v 싼타페 후면보고 바로 계약 취소 했어요 ㅎㅎ

[@user-fv8zo3wt3r]

​@@user-ux2wb3qp7w잘햇어요 그래서 대기순서가 조금 줄엇네

[@user-pt2rh6re4i]

​@@user-fv8zo3wt3rㅋㅋㅋㅋ

[@refclub1]

4륜 별로라고 하는 사람들 특징 : 4륜 운전해본적 없음, 돈없음, 백수

[@user-bj4zr3hc7m]

4륜 잇는 차 타고 있는데, 하이브리드 모델에서 감면세+옵션값 해서 500 더 주면서까지 탈 필요는 없는거 같아요

[@user-hc9bv2dh6f]

평소에 얼마나 자존감이 낮으면 본인이 4륜 넣었다고 안넣은 사람들 돈없다고 생각하나 ㅎㅎ

[@powerful4232]

시벌눔 내 돈없는거 어찌 알았누~? 스포티지,소렌토 보다가 내팔자에 새차가 가당찬아 임팔라 중고차 뽑았다 전차가 스포티지 4륜이다 160에도 흔들리지 않는 안정감 참 좋았지~😅

[@bangbongbeng]

여유있으면 4륜이죠.ㅋ

[@user-zy7oh5cw4s]

Bmw 후륜으로 미친 무게배분비로 코너링 핸들링 직진안전성까지 저래 만들어야지. 4륜 500넣고 살꺼면 애초부터 싼타페 사면 안됨. 롤링도 심하고 회두성이 0점임. 내가 란에보 동호회도 했고 A6 3.0TDI콰트로 타면서 느낀건 현기는 죽어다 깨놔도 절대 찐4륜 못만든다는 거였다.