5.0 Supеrcharged Который не успел застучать! Верить ли проверке компрессии всегда?

[@Lr-expertRu]

5.0 Supеrcharged Который не успел застучать! Верить ли проверке компрессии всегда? Комментируйте, высказывайте свою точку зрения и подписывайтесь на канал → kzbin.info/door/wEGPAEvuO5YyQsI-pXoflw

[@harryj1081]

my russian speaking brother make everything clearer than the rest of the world. thank you brother.

[@acrepairnearme]

Вовремя к вам попала машинка))))

[@kupihouse-8276]

сколько примерно стоит сейчас такой ремонт двигателя (Включая запчасти)?

[@Arstan_T]

Доброго времени суток! Подскажите, как рабочая температура у 5.0 SC в кузове L322? Нужно ли ему ставить холодный термостат? Спасибо

[@Lr-expertRu]

Здравствуйте, термостат ставьте оригинал, не надо никакого холодного термостата, долго разъяснять почему, но, это плохо кончится!

[@АртемВладимирович-ю1ю]

Доброго времени суток Подскажите а лить 100 бензин в 3,0 литра супер Чардж это скорее хорошо или не очень для этих двигателей кузов L494, тоже на форумах много пишут что это не есть хорошо типа температурный режимы работы двигателя как-то не рассчитаны на это, типа 92-95 это прям предел желаний для этих движков, но как по мне на 100 авто заметно бодрее едеть нежели 95 или 95 випауэр (до недавнего времени) Заранее спасибо

[@Lr-expertRu]

Здравствуйте, 92й сразу нет, если исходить из того что у SVR-а 550 сил только на 100-м бензине, а на 95м 510 как обычного суперчарджа, а конструктивно 3.0 и 5.0 не отличаются то скорее можно 100й заливать. сказать однозначно сложно, я лично не испытывал будет он жить или нет потому как у меня его нет. Что касается температуры, это все разговоры по поводу, замеров как таковых EGT (температуры выпускных газов) на 95 и 100м никто не производил на сколько мне известно.

[@АртемВладимирович-ю1ю]

@@Lr-expertRu спасибо

[@ВладимирВайберт-р9э]

Какой конечный итог, ремонт двигателя или заменили двигатель?

[@Lr-expertRu]

Ремонт, двигатель был отремонтирован, вероятность того что удастся найти идеальный Б/У двигатель крайне мала, да и переоформлять потребуется, в целом если есть возможность отремонтировать, лучше отремонтировать

[@ВладимирВайберт-р9э]

@@Lr-expertRu Спасибо за ответ!

[@АнтонАнтонов-н9д]

Доброго времени! Еще бы хоть половину от Вашего разбираться в технике, можно было бы предупредить 90% неисправностей и не допустить столько же. Если Вам не трудно, почему иногда начинает "качать" двигатель на холостом ходу, причем, здесь нет привязки к какому-то конкретному агрегату или конкретной АКПП. Преимущественно это ощущается со стороны водителя, пассажир может вообще не замечать. Массу форумов перекурил, честное слово, порой доходит, на мой взгляд, до смешного, типа: "выровняйте давление в шинах", "диски большего диаметра. нежели по заводу" и т.д. С уважением!

[@Lr-expertRu]

Здравствуйте, спасибо за лестные слова)) По поводу качения что именно, вибрация или плавающие обороты? Если обороты то топливная система, если вибрация то большинство современных машин с вакуумными трубками на подушках двигателя, все достаточно ситуативно, подушки могут быть повреждены, могут быть не правильно установлены или нет вакуума на пример, или проблема вовсе может быть в неправильно установленной или немного загнутой от удара выпускной трубе, причин огромное множество. На пример на Range Rover Sport 2 был тех бюллетень что из-за неправильного диаметра выпускной системы происходит вибрация и резонанс в салоне.

[@АнтонАнтонов-н9д]

@@Lr-expertRu а Вы говорите, лестные слова - факты! Огромное спасибо, теперь хоть есть вектор, а то, подушки на герметичность проверил, обороты - как вкопанные, двигатель идеально, а время от времени, качает как на лодке. Еще мне кажется, есть какая-то привязанность к уровню топлива, на полном ничего подобного, ближе к середине и ниже.

[@Lr-expertRu]

Возможно скачет давление в контуре низкого давления больше положенного, если насос в баке недокачивает может возникать такой эффект, посмотрите в этом направлении!

[@АнтонАнтонов-н9д]

@@Lr-expertRu Благодарю!