5.7 v8 HEMI co ZNISZCZYŁO ten piękny silnik ? Kamera do cylindrów i SZOK. Pozdrawiam mamę i tatę ;)

[@mateuszpiotrmyszke4612]

Ja bym obstawił jeszcze opcję popowodziową/zalaniową ściągniętą z USA do Polski i podpicowaną na sprzedaż. Bądź też powypadek, długo stojący na coparcie i po prostu wilgoć zrobiła swoje z cylindrami. Nie od dziś wiadomo, że z USA przyjeżdżają samochody z usterkami. Może to była właśnie jego usterka.

[@dziadWSZEWIED]

z europy też takie przyjeżdzają , kiedyś szef ( młody szczawik - wsztko njataniej najoszczedniej ) kupił świeże E60 3.0d przez wszyskich pożądane ;) z zadzwiająco małym potwierdzonym i przebiegiem i serwiasami 100tys km - co to na taki silnik ledwie dotarty z sardyniii auto jezdzone tylko pow wyspie przez pisarza literata, wjechane do rowu ale tak przy 20 km /h błotni i drzwi dało sie reka wyprostować , przywieżli to nasi dzielni lora'rze wyworzacy szturmwageny z antoninka, po taniości kurs bo" nie ma co zwozić powrotem przywieziemy 2 w cenie 1 go " , po szybkości wyładowali widlakiem bo kto. by opuszaczął pokłady , szybko szybko pogieli progi ;) szybka naprawa balacharska, no i auto nie odpala ., coż to mozże być?? , okaząło sie ze dwie klapy wirowe wpadły i po temu korsykańce wjechali do rowu delikatnie żebyi ubezpieczalnia i to jeszcze korzystnie opchnąc ;) także tego ;) ahahahha

[@MortimerKadaver]

Wolimy HEMI, tego TDI dać do ciągnika!

[@tomkwi352]

Amerykańskie silniki to złomy tak jak auta

[@offcetevolution774]

Czy napewno wolimy hemi? Tdi łyka 5 litrów gnojówki a hemi 20 litrów pysznej benzynki. Gadaj do kieszeni nie do ucha..

[@tomkwi352]

@@offcetevolution774 a kogo obchodzi spalanie

[@offcetevolution774]

@@tomkwi352yyy większość ludziuf

[@TK-wz2uq]

@@offcetevolution774 januszow tankujących za 50 zł

[@grzechumajster7089]

Ło panie, jako do tego doszło.... :⁠-⁠)

[@pikas4]

Ja obstawiam albo ten słupek HEMI nie pochodzi od tego samochodu tylko od jakiegoś popowodziowca (pewnie po słonej wodzie) albo bardzo bardzo długo stał pod chmurką bez świec lub głowic (może blok ze szrotu)😢... jeśli by to była wina LPG to raczej zeżarło by pierw zawory nim dobrało by się do cylindrów... Swoją drogą z czego te cylindry że tak je wyjadło, lata temu trochę robiłem przy silnikach i nawet tuleje stojące latami w wilgotnej piwnicy wyglądały lepiej 😅.

[@tomaszsarnowski1861]

Myślę że to celny wniosek

[@blujack7861]

Na pewno nie jest to wina gazu.Od dawna wiadomo że koncerny naftowe chrzczą paliwa kwasem by czujniki w układzie paliwowym mogły cokolwiek przeczytać. 10 lat temu już były badania w jakim stosunku procentowym kwas jest dodawany do paliw, przykładem są awarie wtryskiwaczy w dieslach. W tym hemi to nie świadomie chyba ktoś zatankował Ad-blu .A wypadało by sprawdziś zawartość baku.Ja do mojego Dodge od czasu do czasu dolewam do paliwa Miksol i jakoś 500 tys km przejechał

[@piotr05]

Dolewaj olej silnikowy taki jaki masz zalany silnik a nie Mixol. To zbrodnia.

[@blujack7861]

@@piotr05 Zbrodnią to jest herezja jaką głosisz,40 lat stosuję Miksol i mnie i miliony użytkowników nie zawiódł,ale jaki Pan taki kram twój wybór

[@bartekbartek5665]

⁠

[@bartekbartek5665]

@blujack7861 Ile tego miksolu na pełny zbiornik i co jaki czas ? Co dwa ,trzy zbiorniki czy częściej czy rzadziej ?

[@dmger]

nic nie dolewam, aktualnie 520 tysiecy nalotu i rośnie.

[@rafalkorgul1511]

Dla mnie to ten koleś powinien nazywać się Mr.Diagnoza, pozdro

[@pphannako]

Hemi 🥰

[@harryhaller6998]

Z doświadczenia z agregatami mogę powiedzieć, że benzyny E10 robią się dość korozyjne po długim przechowywaniu w wilgotnej atmosferze. Może wóz płynął przez ocean, a potem z racji gazu ktoś sobie na tej zdegradowanej benzynie pojeździł krótkie odcinki?

[@CiemPL]

Samochód musiał stać w wilgotnym miejscu długi czas i to jest przyczyną a nie żadne Ppalio bądź gaz .... Owszem gniazda wypadają ale nie wszystkim ... Wystarczy dać w palnik przegrzać silnik zgasić i może wypaść ... Jeżdżąc normalnie mając w nawyku po jeździe chwilę odczekać i wtedy gasić nic się nie będzie działo ... Mój ma 304 tys i chodzi jak zegarek zresztą silniki od 2008 miały już poprawione gniazda ...

[@MortimerKadaver]

Chyba w tych silnikach wypadają czasem gniazda zaworowe, może byłoby dobrze przyjrzeć się temu?

[@slademciekawychmiejsc]

Nie wiem czy nie lepiej wymienić silnik niż tego remontować

[@MECHANIK84]

Spoko film i ogólnie kanał. Oczywiście subik poleciał 👍 Ja w moim Jeepie GC WH mam 4.7 v8 i ponad rok czasu szukałem zadbanego egzemplarza. Udało się kupić półtora roku temu dopiero co sprowadzonego ze Szwecji. Stan Igła 👌 Ale co najważniejsze nigdy nawet nie powąchał LPG. Takiego szukałem. Sam nie jestem zwolennikiem LPG i latam tylko na PB. Rzeczywiście szkoda tego piecyka, bo kto choć raz miał v8 nie odkochuje się tak łatwo. Pozdrawiam i powodzenia w remoncie... będę z niecierpliwością czekał na kolejne odcinki z remontu tej jednostki.

[@markusman4592]

Nie wiem co wy macie do LPG. Moja 607 3,0V6 przejechała już ponad 500 tys. z tego 420 na LPG i nadal jest w doskonałej kondycji. Świece wymieniałem raz i chyba niepotrzebnie bo nie było na nich śladu zużycia ani wypadania zapłonów. Jak instalacja jest dobrze założona i na dobrych komponentach to można zapomnieć, że w ogóle istnieje.

[@PpPp-di6zq]

Potwierdzam. Na LPG 310 tys km przejechane.

[@QaroleQ.]

Ja na lpg przejezdzilem różnymi autami już ponad 600tys A obecnym 240 i też nie widzę problemów. Ludzie nie umiejętnie korzystają i przez to mają problemy. Najłatwiej zwalić na cokolwiek aby nie przyznać się do gamoństwa i takie to mamy czasy...

[@DrummerEvo]

@@markusman4592 Dokładnie. Też mam po kilkaset tysięcy zrobione na różnych samochodach z LPG. Ludzie są uprzedzeni do LPG, bo może mieli jakieś druciarstwo zrobione

[@obodziog]

@@QaroleQ. Zawsze trzeba tankować LPG na dobrej, sprawdzonej stacji. Ja nigdy nie tankowałem na wiejskich czy małomiasteczkowych stacjach. U siebie w mieście sprawdzałem kilka i efekt był taki, że jeden gaz dawał więcej mocy ale szybciej się kończył a na innym przebieg był wyższy ale auto zamulone.

[@neowybraniec293]

Panie kochany,jakiej kamery inspekcyjmej używasz,chodzi o model?🤔Szukam czegoś sprawdzonego dla siebie,😉

[@PrezydentpolakowEU]

Ja na opalowym jerzdze i jest super❤

[@Forioous]

Gdzie filmy z rozbiórki i naprawy? :)

[@dymialejedzie1626]

Już pod samą osłoną widać po plątaninie kabli, że "wykończeniówkę" robili nasi rdzenni komisanci z Polski

[@MarcinSobol-b7k]

Ten typ tak ma..

[@jaceksadlo2506]

Hemi Panie :):):):

[@chrischristoferson7470]

A można prosić o wyjaśnienie jak sprawdzić czas ładowania tych cewek? Domyślam się że oscyloskopem.

[@markusman4592]

Wystarczy podłączyć komputer do OBD. Masz tam podane wszystko na tacy.

[@nataliakampinis4052]

HEMI❤

[@jarekmarczak8163]

Przy planowaniu głowic proponuję sprawdzić gniazda zaworowe,lubią wypadać w tych silnikach. Pozdrawiam.

[@CiemPL]

Tak jak się przegrzeje silnik i go zgasi to tak ... Mój ma 304 tys km i chodzi jak złoto ...

[@amatoramator5545]

zadaj sobie pytanie z kąt sprowadza się gaz do Polski a problem kawsu się rozwiąże

[@HemiSRT8]

Coś na pewno jest nie tak, mój kolega ma ten sam sinik plus gaz od 7 lat i 400 tys km już i zero problemów. Faktem jest ze miały wadę (gniazda zaworowe) ale po 2006 r usunięto tą wadę tego 5,7

[@MrPoland97]

Sprawdź czy zawory są szczelne. U mnie V 6 w Chryslerze wszystkie zawory były nieszczelne i silnik pracował z wypadaniem zapłonu. Mocno szarpało ale dojechałem do domu 400km..

[@antonitonieja9444]

Morskie, słone powietrze w trakcie transportu przez Atlantyk to może być powód szybkiej korozji. Pamiętam, jak w oczach rdzewiały nam rowery w trakcie dwugodzinnego przelotu wodolotem na Bornholm. A Bałtyk jest prawie słodkim morzem w porównaniu z Atlantykiem

[@mareckies6236]

Czy ostatnie sec. pracy i gaszenie na benzynie mogło by temu zapobiec...? Pozdro♥

[@mikolajkostuch3741]

W moim agregacie prądotwórczym zardzewiał bak stalowy, cały wypełniony benzyna

[@ukaszniebora1374]

Masz spore doświadczenie. Co niektórzy musieli by się urodzić drugi raz. Jakiej kamerki używasz do inspekcji cylindrów ?

[@Rommie_Ren]

Dzięki. To chińska p30 2x fullHD tak się nazywa na aliexpress

[@boryskite3006]

@@Rommie_Rento jest od zalania nie od lpg

[@romekjonczyk5163]

Powiem tak jesteś jednym mechanikiem któremu można zaufać i powierzyć auto . Pozdrawiam serdecznie

[@qushtal]

1. Czy jedynym na tym kanale czy w Polsce czy w Europie czy na swiecie? 2. rozumiem ze znasz dobrze wszystkich mechanikow z calego swiata ze tak piszesz

[@Witold_Szczesny]

Smuteczek ;(

[@skoda110]

U nas kiedys w firmie lpg w butlach kończył a jakas ciecz w ilosci ok 15% na butle wciąż chlupała. Nie raz. Hgw

[@wszystkie_drogi]

V8 fajnie posłuchać, niestety gorzej jest utrzymać taki silnik... :( Odpuściłem auto z V8 i sprzedałem kiedy dowiedziałem się że remont przekroczy 20k...

[@CiemPL]

Mam i jest tani w utrzymaniu bo się nie psuje :)

[@wszystkie_drogi]

@@CiemPL Pewnie jest wiele udanych silników V8 ja miałem 4.0 z Land Rovera Discovery 2 . NIestety ten silnik miał wadę fabryczną i pękała ścianka między tulejami cylindrów...

[@loveinadream5531]

@@wszystkie_drogi jak rozwiazales problem?

[@wszystkie_drogi]

@@loveinadream5531 Sprzedałem z uszkodzonym silnikiem. Naprawa tego w Warszawie to okolice 20k. Ale kupił ktoś i chyba za 10k udało mu się kupić i przełożyć silnik.

[@Fugi_Krk]

To z jakim silnikiem kupić Grand Cherokee? V6?

[@aleksandermarczenko1432]

👍

[@olo1299]

Wtryski do zmiany. Czemu? Bo są nieszczelne i na postoju puszczają resztkę gazu. Jak dużo stoi to tak się to kończy niestety.

[@antonipniok25]

Za chwilę może być tak z każdym autem jak będziemy tankować niewiadomo co

[@jerzystanislaw8605]

Też się nie puszczaj 👏

[@andgas6619]

nie widzę kolejnego filmiku z naprawy.

[@szymonsankiewicz2064]

Rommie kiedy odcinek pełny o rozbiórce Hemi

[@MikrofonElwisa]

Dawno mnie nie było 😏

[@pawepszczokowski6993]

Taa Mikiciuka ferrari tez jeździło na kwasie lpg

[@Pique12]

Straszne... Teraz do paliwa trzeba będzie dolewać środków przeciw rdzewieniu cylindra 😮 a tak na poważnie może to faktycznie zalane było jakieś słabej jakości paliwo, kto wie może adblue bo to aż nieprawdopodobne by tak silnik zardzewiał

[@dymialejedzie1626]

Czyly to jest 5.7 HEMI TDI?

[@normalny43]

Zrobiłem kilka tych silników , proste i az tak drogie nie sa w remoncie! Czasami na gazie lubieją wypadać gniazda zaworowe Części trzeba szukać w DE lub bezpośrednio w USA. Takiego przypadku jeszcze nie miałem , gaz by tak nie zrobił raczej nie! A czy nie ma podawania Lubryfikatora?? płynu do ochrony gniazd zaworowych przed wypaleniem???? Miałem przypadek że ktos jakieś gówno wlał z oryginalnej banki że zalepił gniazda. Żaden kwas ani paliwo co innego musi być przyczyną

[@CiemPL]

Wypadają od przegrzania ... Mój ma 304 tys km od 4 tys mam instalacje gazową wcześniej jeździł na PB tylko i chodzi jak złoto ...

[@normalny43]

@@CiemPL Zgadza się gniazda wypadają od temperatury. Nie ma tragedii z tym silnikiem i jak dobrze sie poszuka części sa w dostępnych cenach! Noo chyba że liczysz na hurtownie za rogiem to ceny potrafią byc kosmiczne . Te silniki sa dobre nie można narzekać i lubują gaz

[@Jan-be5kx]

słupki na alegro między 11 a 19k... kurde nie wiem czy bym remontował..

[@marcinndm4946]

Zna ktoś adres warsztatu tego pana ???

[@Rommie_Ren]

Ja znam ;) Autom Ząbki ul Księdza Skorupki 70 zapraszamy na kawę ;)

[@robertsobiesinski7230]

HEMI i tylko HEMI TDI pod remizę🤣🤣

[@p10tr3k100]

Mówisz słaba kompresja, a ile dokładnie było?

[@rumcajs009]

To ten silnik da się zabić?

[@m4gic389]

Znafcy powiedza ze gaz to gunwno do kuchenek stac cie na auto nie stac na paliwo? Po czym wsiada do swojego 1.9 tdi

[@Michix26]

To powiedzenie często jest słyszane od ludzi którzy robią znikome przebiegi albo znają tylko instalacje na śrubkę z lat 2000.

[@bartomiejmatyszewski7977]

Mam I HEMI I TDI i zasada jest jedna: jak dbasz tak masz. A porównywać jedno do drugiego to jak porównywać S klasę do G klasy - i jednym i drugim można podróżować jak w bajce, ale zastosowania są zupełnie inne.

[@LesiuPL]

Szkoda ze s i g klasa to gowno

[@bartomiejmatyszewski7977]

@@LesiuPL a co takiego podczas użytkowania tych aut Ci się nie spodobało?

[@siarasiarzewski7906]

olej nie byl zmieniany

[@marcinwolanski1278]

może płukanki dziury wyżarły

[@TheKilgore666]

To chyba długo stał jak tak zardzewiał? Chyba tulrje są smarowane olejem od spodu. Szok trochę

[@jasekjasek5881]

Co tak krótko 😞

[@artkie76]

Zdecydowanie HEMI

[@benongwozdziak941]

To by chyba musiał ktoś tankować KWAS a nie GAZ. W aktualnym aucie mam gaz od 200 000 km i nic. W poprzednim miałem gaz 250 000 km, sprzedałem i do dzisiaj jeździ bez żadnej większej ingerencji. Także szczerze wątpię, że akurat w tym przypadku 5.7 tuleje zardzewiały przez gaz.

[@olo947]

a ile taki remoncik kosztuje?

[@arcturus9670]

Zapytamy po remoncie o koszt części 😁

[@wieslawszypniewski6954]

jaki tam fajny ,hałasliwe to bydle ; korozja od wody , złopie duzo gazu to ogroma grzania i wody

[@marcinwarakomski3650]

Będzie przeszczep na 1.9tdi

[@SamSeRobie]

Ciekawe czy upg jest oryginalne🤔

[@lukaszjablonski6518]

A moim zdaniem lepiej wydac 20 tys i miec zrobione niz kupic no własnie co kupic za 20 tys?

[@sztukmistrzzmlekoity383]

Czy to przez to że temp. spalania jest wyższa i LPG ma dłuższy czas spalania? To jest wyraźnie zauważalne że na LPG jest szybsza degradacja gładzi cylindra jak i prowadnic zaworowych na wydechu.

[@anim7991]

Wszystkie samochody jakie miałem były na LPG. Poprzednim zrobiłem 100tys na LPG, cylindry były wytarte ale całkowity przebieg grubo powyżej 300tys. Nie było korozji na cylindrach. To był japończyk. Teraz mam francuza, na gazie ponad 80tys, na liczniku prawie 200tys, kompresja wzorcowa. Myślę, że na tym kanale jest dużo bajek i kitu

[@aronek1234567890]

Noo LPG degraduje. Kieszeń Osrajtka chyba. M52 bmw nicasilowe tuleje, nicasil podobno nie lubi siarki której podobno sporo w LPG. Tak samo podobno jak ten mój gruz za 2000 zł miał realnie te 500 tys km co wskazywał licznik że świecąca kropką i wnętrzem wskazującym na dużo więcej km :) 13 lat na gazie, 13 letnie czerwone valteki które już tak lały że masakra, zmieniłem je. 300 tys km na gazie wg papierów. Po zmianie wtrysków LPG chodził jak pszczółka. To samo drugi gruz m52tu prawie 500 tys km(stalowe tuleje w alu bloku), około 10 lat i 300 kkm na gazie, w tym przypadku przebieg już MOŻE realny. Zero problemów z silnikami i obydwa nie brały oleju.

[@ZulugulaZ]

Byłem zmienić olej w warsztacie w Dci. Chcieli mi wlać 10W40 oburzyłem się, powiedziałem że ma być norma RN720. To pokazali mi że chcą nalać RN 700 i czego się czepiam. Potem ludziom padają auta

[@Jan-vy4vd]

kto kupuje samochody tego typu i przerabia go na gaz? po co? dla szpanu? nie masz pieniędzy na paliwo (dobre paliwo) to kup sobie skodę, albo inną dacię

[@kriskrisow9456]

Ciach ciach Chrysler w piach.

[@BuBuTaBi]

mamy takie silniki jak cos

[@ibizagarage4351]

HEMI

[@szejkmolo]

M113 55 AMG ostatnie V8

[@siarasiarzewski7906]

forte zalac

[@michawojcik2757]

Ja wolę jak o a filmy. I audi i HEMI

[@MortimerKadaver]

6 cylindrów w jednym aucie? Kto to widział...

[@Pique12]

Dokładnie... Toż to 2 auta tym by obdarował teraz, a jakby się postarać to nawet 3.

[@jareknowak3662]

Kwas w gazie hehe mam 170 tys na gazie i nic cyka jak nowy jest to któreś auto na gazie i nic a tu kwas hehe

[@rumcykkrakow]

Normalnie padłem i się turlałem ze śmiechu jak powiedziałeś że remont tej jednostki może przekroczyć 20 k hahaha skąd ty taka kwotę wyczarowałeś no chyba że ten klient to taki co łyknie każdy kit

[@piotrjewula1797]

Zwłaszcza że używke można kupić od12-13 tys wzwyż

[@Arthur-cd1wo]

Koszt remontu samej głowicy auta kompaktowego wraz z robocizną to ok 4-5 tys..więc 20 tys. Za V8 jest całkiem realne...może być albo tanio albo dobrze.Po takim remoncie to przynajmniej wiadomo co się "ma".Dla mnie używka to loteria.

[@rumcykkrakow]

@@Arthur-cd1wo i ty to napisałeś tak serio bo jeśli tak to teraz wiem dlaczego ludzie dają się tak naciągać na robociznę Brak wiedzy = pusty portfel

[@Vitek22ful]

Oczywiście że wolę Hemi nie jakieś Vagowskie gówno

[@marcinp5280]

Moim zdaniem jest to samochód po powodziowy

[@geraldfghvxru5139]

jedynie janusz gaz do v8 pcha... ehhh te podejście krajowe

[@boryskite3006]

To nie od gazu za krótki czas tylko auto jest po zalaniu z USA 🤦‍♂️

[@pumciaj]

Inflacja go zabiła i ceny paliwa 😖

[@siarasiarzewski7906]

na diabla swiecona woda a na usterki forte

[@jakubwaski4341]

Taki g.. materiał był użyty do tych tuleji 😂😂 jak płyną statkiem to skorodowały .😂😂

[@BOBRYGSM]

co to za spagetti pod pokrywa HEMI XDDDDDDDDD nic dziwnego, że padł

[@krzysztofwyszynski4021]

Po mojemu to w chuj długo musiało stać a nie od cyklonu B

[@legnelegne336]

Gdybym miał takie auto z takim silnikiem to bym je odstawił pod kocyk i nawet jalbym miał złom zbierać 5 lat to bym uzbierał i wyremontował ten piękny silnik, oby te gówniane elektryki nie wyparł tego cuda motoryzacji

[@PrezydentpolakowEU]

Jak by na etanolu jezdzil ....😮😮 Na tej samej stacji tankowal gdzie dodawali etanol do benzyny ja kiedyś do Forda Mondeo 1.6 zalewa metanol bo był tani i auto jeździło tylko jak odpalało to trochę szarpał silnik

[@henryk7155]

Ummu wez go wymyj w srodku to nie to

[@siemkaelo]

HEMI dla bogatych , na gazie WTF ? TDI dla tych coś lubią jeździć autem , do tego tanio

[@mcgregor8215]

Chrysler chyba zabił ten silnik

[@TheRecenzjeGier]

Wolę gnojówkę ale zadbaną nie to co teraz pokazujesz w tej Q7 XDD

[@jerzy2133]

Jedno i drugie tandeta...

[@bavariancarmpower382]

Lsy sa lepsze, z tymi hemi wiecznie problem.Powodem korozji na pewno nie jest dlugi postoj. FlexiNY odpala fury po 12,15 latach stania pod chmura i sa zdrowe.Nie ktore zapalaja na dotyk M57,OM606 i wszystkie Japonce...

[@hornet3566]

Paliwo biedy LPG hahaha

[@jacekorkan8801]

Bez sensu podana diagnoza. Kwas, czy woda. Raczej postawił by na inną diagnozę.

[@Easy-ci3fk]

Lepjej cayenne v8

[@olgiert7550]

Ktoś kupuje silnik 5.7 a.nie stać go na benzynę skoro tak to niech kupi corsę 1.2

[@mps7920]

pewnie, niech płaci majątek przy spalaniu typu 12-15l na 100km. A na gazie masz koszt jak przy spalaniu 7l benzyny a komfort jazdy kompletnie inny

[@tommik82]

mowa jest srebrem a milczenie złotem w twoim przypadku to powiedzenie sprawdzi się w 100%

[@czesawjerzyrak4794]

Gaz..do silnika hemi…co za ludzie..

[@arcturus9670]

Ja wolę 4,4 biturbo z bawary 😁😁😁

[@carlosferrari458]

Rommi , na oran gutan to jest kuchenka a nie auto

[@olo947]

po co ludzie kupuja takie auta i zakładaja gaz . do szpanu? nie stać nie kupuje

[@riki39100]

A poco podrywales niech zgadne kaske.goske czy tam inna jak ..tez cie pewnie niebylo stac

[@mirosawbalazinski9893]

@@riki39100 co ty bierzesz zmniejsz dawkę a czytanie ze zrozumieniem się kłania