5 Fehler, die dein Rad ruinieren!

[@gcnaufdeutsch]

Alle Infos, wie es besser geht, findet ihr in unserer Radwäsche-Playlist: 👉 kzbin.info/aero/PLNC9fadXn-VqZJ2abU7_xJcvbrWQCYdTb

[@ostapkarpenko5219]

Du hast die durchsichtigen Schutzaufkleber für Carbon Gravelbikes vergessen zu erwähnen. Wart ab bis ein Schotterstein dein "canyon inflite cf sl " ein Steinschlag verpasst, ist mir vor kurzem passiert- sehr unangenehm.

[@cdoubleplusgood]

Da kann man vieles so nicht stehen lassen. WD-40 ist gar kein Schmiermittel, sondern nur aufgeschäumtes Waschbenzin. Gut zum Lösen festsitzender Teile und zum Entfetten an unzugänglichen Stellen. Vollkommen ungeeignet zum Schmieren. Geschirrspülmittel enthalten garantiert kein freies Natriumhydroxid. Kann sein, dass das im Herstellungsprozess verwendet wird, um den pH-Wert einzustellen. Natriumhydroxid wäre auch extrem gefährlich für die Haut und besonders die Augen. Dass sich irgendwelche Teile aus Aluminium davon auflösen, ist ein Schauermärchen. Und dass eine Kette reißt, erst recht. Meine Ketten sind übrigens gar nicht aus Aluminium... "Sodium" ist das englische Wort für Natrium. Sodium Hydroxide ist also das gleiche wie Natriumhydroxid. Abflussreiniger kann allerdings tatsächlich Natriumhydroxid enthalten. Das verwendet ja wohl keiner fürs Fahrrad, hoffe ich mal. Die üblichen Haushaltsschwämme und Tücher werden wohl kaum den Lack zerkratzen. Was da kratzt, ist der Dreck von der letzten Wäsche, der nicht ordentlich ausgespült wurde. Da hilft auch das tollste Mikrofasertuch nicht. Edit: Was ich sagen wollte: Spüli und ähnliches löst natürlich kein Alu an. Natriumhydroxid / Natronlauge tut das sehr wohl!

[@tobiasstuber811]

Sehe ich auch so bis auf die schwämme... die küchenschwämme haben ja immer eine "Scheuerseite", die kann fen Lack schon beschädigen wenn man ordentlich schrubbt.

[@laurenz323]

Mir kam das alles auch ein bisschen komisch vor.

[@MichaelGiersbeck]

Kann ich in Bezug auf WD40 und NaOH nur zustimmen - diesbezüglich war das Video diesmal wirklich grottig!

[@NM-bt6ct]

Danke, genau das wollte ich auch beanstanden. WD40 (niedrigviskos nicht hochviskos) geht super zum Reinigen des Antriebes und hat auch eine gute Wasserverdrängungswirkung. Allerdings sollte man danach immer mit Kettenöl schmieren. Das Lochfrassspüli nutze ich auch zum reinigen meiner Räder. 😉 Denn bevor es meinen Rahmen zerfressen hat, würde ich das sicher an meinen wunden Fingern merken. 😂

[@Desa79]

Als Chemiker musste ich bei der Stelle auch schmunzeln. 100g reines Natriumhydroxid auf dünner Alufolie anzuführen, um die Gefahr darzustellen, ist schon etwas witzig. Übrigens, Wasser besteht aus Wasserstoff und Sauerstoff. Schlagt lieber mal nicht nach, was reiner Sauerstoff mit eurem Rad anstellen würde.

[@gravelmann_outdoor]

Was dem Rennrad auch schadet sind Downhill-Abfahrten.

[@zeref783]

Ein Fahrradständer schadet dem Rennrad hingegen nicht.

[@DiabloMiles]

​@@zeref783Außer man spannt mit Vollgas am Oberrohr

[@kroti2732]

😂

[@danysnf1467]

Geil hacken endlich mtb

[@DamianRaet]

Gibt es dazu ne Studie ?😏

[@caravangsiler]

Putze seit Jahrzehnten mit Geschirrspülmittel und alles bestens... ob beim Fahrrad oder Auto ✌

[@ullrichvonlichtenstein8417]

Solchen Videos stehe ich generell etaws skeptisch gegenüber. Ist gut gemeint, versucht uns aber auch unterbewusst, den (oft sehr sehr teuren) Fahrradreiniger oder-schwamm anzudrehen. In 99 % tut es aber eben doch der billo Haushaltsschwamm. Ich nutze z.B. seit Jahren Allzweckreiniger für meine Räder um den Rahmen zu waschen und ich hatte noch nie einen Lackschaden. Also ja, ein wenig Vorsicht und normales Mitdenken ist sicher nicht schlecht, Panikmache sollte aber auch nicht betrieben werden. Und ebenfalls 99 % arbeiten halt eben auch nicht bei GCN oder anderen Fahrradeinrichtungen und bekommen diese "fancy" Produkte nicht kostenlos.

[@Knitterfest]

Nur dank Spüli riecht meine Kette nach Apfel. Bei der nächsten Reinigung wechsel ich aber auf Himbeer

[@gehteuchnixan69]

Das mit dem Spüli ist Quatsch, sonst würden sich beim Spülen in der Küche ja sämtliche Alutöpfe und -schüsseln auflösen

[@CarstenRLV]

Ich putze immer nur mit klarem Wasser und Microfasertuch. Reicht vollkommen, ein Rad ist schließlich ein Gebrauchs- und kein Kunstgegenstand.

[@demokratischerkasekuchenst7415]

Also mein canyon für knapp 10k ist schon ein Stück Kunst für mich 🥰

[@wolfgangreckel3522]

Eigentlich mag ich Eure Videos. Aber: Ich habe meine Kette oft mit WD40 gereinigt und dann mit Kettenöl geschmiert. Zum Reinigen einer Kette nach einer Regenfahrt gibt es nichts besseres als WD40. Mittlerweile wachse ich meine Ketten, sodass ich kein WD40 mehr nehmen kann. Außerdem wasche ich meine Räder seit dreißig Jahren mit Spülmittel. Meinen Rädern hat das noch nie geschadet. Sorry, aber dieses Video ist doch zum Teil sehr “diskussionswürdig”

[@jochenbollaender7769]

Baby-Pflege/Feuchteücher von DM sind das beste Mittel 🤓Was gut zum Po ist ist auch gut zum Rad. Erstaunlich was da alles mit abgeht: Insekten, Öl, Schweiß, …

[@mowenschiss6691]

Ich hab jetzt bestimmte Bilder von Dir im Kopf xD

[@radjeck9346]

Genau so ist es .

[@steffilomi9328]

Produziert nur leider unverhältnismäßig viel Müll.

[@user-uo9zh6el2s]

wertvolles Video

[@coce99]

Kannst du vielleicht mal ein Video zum Service machen? Denn bald kommt ja die Zeit wieder wo man das Rad vielleicht einwintert. Also was sollte man zerlegen, säubern, fetten, nachstellen etc. ?!

[@Lufftschwimmer]

Winterrad bauen !!

[@coce99]

@@Lufftschwimmer ja klar trotzdem muss das Sommerrad dann geprüft und gewartet werden. 😁

[@gcnaufdeutsch]

@@coce99 Schöne Idee. Das nehmen wir gerne in unsere Ideen-Sammlung auf. 👍

[@darkotto5044]

Im Winter wird durchgefahren!

[@coce99]

@@darkotto5044 und deswegen muss keine Wartung am Rad gemacht werden?🤦🏼‍♂️

[@Ultracycling_4Fun]

2 Minuten mit dem Hochdruckreiniger und fertig 💪🏻

[@user-nu1jd4lu9n]

Hervorragendes super Video, tolle gute Infos . Danke dafür

[@eShok]

Also ich finde WD-40 Super, um den Antrieb zu entfetten, um sie danach zu wachsen.

[@niklas4798]

Zum Reinigen ist WD-40 super. Das "dünne"-Öl eignet sich perfekt um Kettenöl zu lösen (dünnens Öl löst dickes öl besser als Wasser). Nach dem Reiningen muss dann natürlich wieder ein handelsübliches Kettenöl oder Wachs verwenden werden ;)

[@gosky5149]

Genau, WD40 ist kein Schmiermittel!

[@glossworx7654]

Und niemals WD40 an Gummiteile, denn die verspröden dann sofort und der Gummi löst sich auf.

[@andreashaa4050]

WD40 enthält viel Petroleum. Daher funktioniert es super das Kettenfett auf der Motorrad Felge. Also sollte es auch für die Kassette passen. Würde ich aber nur auf das ausgebaute Hinterrad an der Kassette nutzen.

[@Flederman]

Ich sprühe WD 40 auf den Lappen und lasse die Kette durchlaufen: Sauber in Sekunden! Anschließend sprühe ich unter Schutz des Rahmens mit einem Tuch (möglichst immer andere) die untere Reihe Kettenglieder mit einem Spray für Antriebsketten ein (Lithiumfett ist super) und lasse wieder durch den Lappen laufen. Der Vorgang reicht für ein paar Hundert Kilometer und sollte natürlich nach jeder Regenfahrt wiederholt werden. Kette sauber und gängig in zwei Minuten, alles andere ist für mich Zeitverschwendung bzw. unnützer Murks, lG Fleder.

[@ancient9960]

super video!

[@gcnaufdeutsch]

Danke!

[@markus512]

Super Wurf!👍

[@qubiq-wolf3857]

DIE BRÄUNUNGSKANTE 💪💪👌

[@BlackHawkSHP]

Könnt Ihr auch eine Empfehlung oder einen Trick zur optimalen und einfachen Reinigung der Bürsten aussprechen: ich habe die Erfahrung gemacht, dass insbesondere die Bürsten und Tücher die mit Kettenöl in Verbindung kommen bzw. zur Reinigung der Kette eingesetzt werden unheimlich schlecht wieder sauber zu bekommen sind...

[@christianhandel9361]

Danke, jetzt weiß ich warum ich Löcher in den Alutöpfen habe,...

[@lordad]

Der war nicht schlecht ;)

[@EuropaEntdeckerDe]

Wie ist deine Meinung zu DryFluid statt Öl oder Wachs auf der Kette?

[@pawelw.3502]

Danke für die Servicetipps ! Könnt ihr mal eine Folge machen, wo ihr zB eure Ausrüstung vorstellt in der Werkstatt wie zB euren Fahrradhalter ?

[@gcnaufdeutsch]

Schöne Idee. Das nehmen wir gerne in unsere Ideen-Sammlung auf. Eine kleine Vorauswahl seht ihr solange schon in unserem Video zur Grundausstattung einer Fahrrad-Werkstatt: 👉 kzbin.info/www/bejne/q4awfHijpNOgZtU

[@user-tg1ds2pu1u]

Natriumhydroxid oder kurz NaOH, da habt ihr ja etwas Käse verzählt. Wer packten denn konzentrieten NaOH Plätzchen auf sein Fahrrad (meine das Video). Wenn etwas NaOH in dem Spülmittel sein sollte, dann ist das nachher in so gering in der Konzentration vorkanden, deswegen korrodiert das Alu am Rad sicherlich nicht. Putze meine Räder seit über 30 Jahren mit Geschirrspülmittel und es ist noch nichts wegkorrodiert. Das kann ich auch nur wärmstens empfehlen. Also das nächste mal besser erst mal den alten Chemielehrer kontaktieren. :-)

[@markusmencke8059]

Bei WD40 kann sich ein Problem ergeben, wenn man es öfter nutzt. Das Zeug hinterlässt unter manchen Umständen (etwa wenn man es nicht gut abwischt, sondern einfach nur abtrocknen lässt) einige Rückstände, die nur mit einem guten Entfetter zu lösen sind. Da können sich über Monate hinweg ziemliche Schichten aufbauen. Ist zwar ein gutes Lösungsmittel, aber man sollte eben vorsichtig damit umgehen.

[@dennisburkle4276]

Kleine Anmerkung... Natriumhydroxid ist umgangssprachlich rohrreiniger (gegen verstopfte abflüsse) und sollte nicht in normalen spülmittel sein

[@robertbesch1672]

Natürlich nehme ich kein normales WD40 zum Kette schmieren, aber es gibt von WD40 spezielles Allwetter Kettenspray und das ist super, die Kette zieht kaum Dreck an und hält echt lange. Zum Putzen nehme ich schon lange Orangenreiniger, den draufsprühen kurz einwirken lassen und dann mit Bambustüchern abwischen. Der Alurahmen glänzt wieder. Und für den groben Schmutz geht ein Gummibesen perfekt.

[@KettkartProfi]

1:18 Du meinst eine zu geringe Viskosität

[@deNudge]

Eigentlich nutze ich WD-40 eher zum Reinigen der Kette... dann trockenwischen, und neuer Trockenschmierstoff drauf. Ist dazu WD-40 eher ungeeignet?

[@joma9826]

Ein Inspektionsvideo wäre klasse

[@kalenderquantentunnel9411]

WD-40: Water Displacement Formula #40. Prima Reinigungsmittel für Fette, Öle, Teer und Klebstoffreste. Wenn man es entsprechend verwendet, äußerst nützlich. Aber eben kein Schmiermittel. Was die Lappen angeht: Gewaschene, alte Baumwoll-Shirts und Bettbezüge kleinschneiden. Kratzen nicht, schmieren nicht, fusseln nicht und schaden, da wiederverwendet und Naturprodukt, auch nicht der Umwelt. Bitte keine Plastik-Mikrofaserlappen für sowas neu kaufen. Fettige Lappen sollten dann auch nicht in die Waschmaschine, dann landet Mineralöl in der Kläranlage und damit am Ende in den Gewässern. Also Geld sparen und alte T-Shirts recyclen.

[@leonardkuper3951]

Kurze Frage, was mache ich bei Lackabplatzern. Habe einen Kratzer seit dem Reifenwechseln am Hinterrad. Ist das auf Dauer gefährlich für den Rahmen? Rostet das? Kann man das versiegeln? 🙏Danke für jede Hilfe

[@radjeck9346]

Hi , ich bin der Sven . 3 punkte : 1 - geht der Kratzer bis auf das Metal ? Wenn nein , ist das für den Ramen nicht schlimm , nur fürs Auge . 2: Geht der Kratzer bis auf das Metal MUSS Lack drauf ! Aber nicht alle Lacke vertragen sich gegenseitig , von daher erst Testen ! Am besten den neuen Lack unter dem Tretlager auf AGRO Testen . Wenn nach 1 Tag sich dort der Alte Lack gelöst hat oder Blasen macht sind sie NICHT verträglich . Dann einen anderen Lack suchen . 3: Die geringsten Probleme hate ich mit Lacken der Firma #Dupli Color aus nem Baumarkt .

[@MichaelGiersbeck]

3:00: NaOH ist in gelöst Natronlauge. Aber die führt in ganz geringer Konzentration sicher nicht zu Kettenrissen! Was verbreitest Du da?

[@thomasb.4219]

Wer Angst hat, dass Spüli das Rad oder die Kette zerfrisst, kann ja die Bio Variante nehmen. 😉Gibts auch in jedem Drogeriemarkt. Ich selbst nehme allerdings dieses rosafarbene Zeuch eines englischen Herstellers. Mir reicht da auch ein Fläschchen pro Jahr. Ich denke, das Geld kann man investieren.

[@vincentkrause7097]

Muc off?

[@thomasb.4219]

@@vincentkrause7097 you name it

[@nischi80]

Ich habe neulich meine Kette mit Bremsenreiniger komplett entfettet und mit einer Bürste von Schmutz befreit. Danach die Kette mit Kettenöl neu geschmiert. Ist das empfehlenswert mit Bremsenreiniger oder schadet es der Kette?

[@rallirakete]

Ja gut zu wissen danke für das Video . Toll, jetzt meldet sich das schlechte Gewissen.... So ich muss dann auch los .. Rad putzen.

[@tobiasstuber811]

Ach, der gute fährt eine aluminium kette... mal ehrlich, man kanns auch übertreiben 😂🙈

[@Bob1263]

Nach der Großen Weserrunde gab es auch noch eine Fahrrad Seife 😀 von Schwalbe , ob die etwas Taugt ?

[@andrasvoros8975]

1:37 Für Brems- und Schaltzüge verwende ich wegen dem vorher genannten Problem der zu hohen Viskosität von WD40 Fett als Schmierstoff.

[@forza1860muc]

Könntet ihr mal ein Video zur ausführlichen Inspektion machen? Würde sicher viele hier interessieren.

[@gcnaufdeutsch]

Schöne Idee. Das nehmen wir gerne in unsere Ideen-Sammlung auf. 👍

[@MichaelGiersbeck]

0:45 WD40 ist genau kein "Schmierstoff"! Und das im Gegensatz z. B. zu "Caramba". Die Viskosität ist auch nicht "zu hoch", wie in 1:16 suggeriert, sondern extrem niedrig!

[@schruefix1652]

Natrium (ein Salz) ist in den Reinigern enthalten damit keine Kalkflecken beim Trocknen entstehen. Ein Wasserenthärter am Hausanschluss wirkt meistens genauso. Wichtig ist das Fahrrad hinterher gut mit Wasser zu spülen, solange kein Wasserenthärter installiert ist.

[@carlulrichalfred]

Was haltet ihr von 105 Kettenfluid? Ist ja ähnlich wie WD40 eine Kombi aus Lösungs- und Schmiermittel .

[@mariuspeter5425]

#FragGCN greift Natriumhydroxid die Fahrradkette an?

[@dirkerbornheim2808]

Natriumhydroxid auch bekannt in der Darreichungsform Natronlauge löst zwar Aluminium an, sollte der Kette aber nicht schaden, da diese eben nicht aus Alu ist, aber natürlich allem anderen was so aus Alu ist

[@Maxibsa]

Ich sehe in euren Videos immer das ihr die Klingel unter dem Tacho habt, wie ist diese dort verbaut ? Sieht nämlich clean aus

[@gcnaufdeutsch]

Das ist die Hide My Bell Halterung von unserem Sponsor Close The Gap. Schau gerne mal auf deren Webseite rein: 👉 www.closethegap.cc/

[@alexontour9753]

@@gcnaufdeutsch Beste Halterung! Nutze ich schon seit Jahren!

[@wernerp3943]

Die habe ich auch. Oben der Tacho untendrunter die Klingel. Bin ich sehr zufrieden mit, auch wenn 60,- nicht grad günstig ist. Die Klingel kann man auch austauschen, falls sie mal kaputt geht.

[@Maxibsa]

@@gcnaufdeutschdanke für die schnelle Antwort. Passt jedes Tacho also Garmin und Wahoo auf den Halter ? Oder braucht man noch einem extra Zubehör Teil dafür ?

[@gcnaufdeutsch]

@@Maxibsa In der Regel werden beim Kauf Adapter für die gängigsten Tachos mitgeliefert. Die genauen Marken müssten bei der Produktbeschreibung dabei stehen.

[@alexontour9753]

7:22 und wie kriegt man die Sattelstütze dann wieder raus?

[@haraldscholz9123]

2001 habe ich mir ein Fully aufgebaut. Scott Endurorahmen, gute Teile, alles suppi. Damit bin ich dann bis Mai 23 sicher 15.000 sehr ambitionierte Kilometer gefahren. Geputzt? 5x vielleicht in den Jahren. Leider ist mir die Schwinge gebrochen und ich wollte auch mal wieder was Neues im Fuhrpark. Ansonsten kann man sich auch anstellen mit diesem Dreck. Also echt mal ;). ...

[@charms2]

Für die Klussen und schwer zugänglichen Stellen kann ich eine alte Zahnbürste empfehlen - mit der kommt man z.B. besser zwischen Kettenblatt und Rahmen

[@mamil-house]

Spüli zerfrisst das Rad > ist das vielleicht etwas übertrieben? Wird doch ohnehin abgespült nach der Behandlung.

[@reinharddurnberger591]

#fraggcn weil der Herbst vor der Türe steht: gibts etwas womit man sein ganzjahres bike innen und aussen konservieren soll, wie z.B. nen hohlraumschutz für die alu rohre an meinem daily driver.. auch wenn alu nicht rostet hatte ich zuletzt mit kontaktkorrosion an stellen wie steuerlager/Sattelstütze und überall wo Komponenten am rahmen angeschraubt sind zu kämpfen..

[@FuchsHorst]

Victor Campenaerts verwendet nur Haushaltsgeschirrspülmittel. Hat sogar ein Video auf KZbin. #vocsnor

[@claudeschmit7133]

Okay...dann höre ich jetzt nach, mein 11Jähriges Oldschool Alu-Rennrad mit Spüli zu waschen 🙈🙈🙈 und gebe es mal in eine Inspektion... 😂

[@huddi85]

habt ihr Tipps um eine angerostete Bremsscheibe zu entrosten?

[@plums81]

Fahren😂

[@wernerp3943]

Und ich dachte immer Mikrofasertücher zerkratzen den Lack. Wieder was gelernt; muss ich mir dann doch welche besorgen.

[@HeySers]

Was ist an dem Rad vorne an der Gabel unter dem pinken Teil? Oder wofür ist das?

[@kevinfurch]

Ist ein alter TPU Schlauch. Darunter kommt der Transponder beim Rennen. Ist dann aerodynamischer. Denke Tobi fährt Rennen damit.

[@HeySers]

@@kevinfurch Transponder ist ein GPS?

[@kevinfurch]

Ja genau, da wird über GPS die Zeit genommen@@HeySers

[@fr89k]

WD-40 ist kein Schmierstoff. Das ist vor allem ein Reiniger und Korrosions-Schutz.

[@gabrielsantiago5752]

Beim Überprüfen der Bremse gehört auch das Messen der Bremsscheibendicke dazu. Das wird von fast allen Leuten vergessen.

[@bastiankoch82]

Ist es okay, den Antrieb mit einem Hochdruckreiniger zu reinigen?

[@jahudi87]

Nein du zerstörst sämtliche Lager!

[@radjeck9346]

Mach DAS bitte NIEMALS !!!!!!! Du zerstörst alle Lager !!!!!!!! Nicht sofort , aber nach 1 Woche wars das dann .

[@moritzheintze7615]

3:01 - Mikrorisse in der Kette durch Natriumhydroxid: Also, das kann nur bei einer Kette aus Aluminium passieren.

[@Fuchs081066]

vor einen Jahr war noch Spülmittel zum reinigen angesagt.

[@forza1860muc]

Ja klar hier auf dem Kanal auch noch. Aber Silca will halt auch ihre sündhaft teuren Pflegeprodukte verkaufen.

[@Acterra62]

Ich verwende für die Reinigung der Kette und des Antriebs einen Kettenreiniger (ohne Lösungsmittel). Reinigt gründlich. Danach Kette ölen. Für den Rahmen verwende ich handelsübliches Geschirrspülmittel aber nicht mit Schwamm (kommt nicht in jede Ecke), sondern ein Mikrofasertuch. Die Kette kommt bei mir nach einem Jahr auf den Schrott. Ist einfach ein Verschleißteil.

[@marcohunemorder5660]

Könntet Ihr nicht ein Script für Eure Videos verwenden? Der gute Mann spricht so ungekonnt gestelzt, dass es wehtut. Und mehr Recherche bei den Sachthemen wäre auch schön.

[@butterbrot1807]

Ich hab so ein kleines Problem. Bin seit einiger Zeit am überlegen mir ein Aerorad zu holen. Das was mir nur Angst macht ist die Pflege. Ich wohne in einer Mietwohnung und auf dem Hof ist waschen verboten. Bleibt also nur die waschbox in der Nähe die mit dem auto 10 Minuten weg ist. Ich müsste also auch jedes Mal Reiniger, Schwämme und wahrscheinlich auch einen Ständer mitnehmen. Hat jemand vielleicht eine Idee wie man das noch machen könnte?

[@derkarotte1046]

Ich hab meistens zuviel öl auf der Kette 😅 aber irgendwie hält alles.besser als qitchen

[@NM-bt6ct]

Ganz ehrlich: Das Video solltet ihr nochmal überarbeiten!

[@larssiewert9032]

WD 40 ist nur ein Name mit vielen verschiedenen Produkten. Es gibt sogar ein WD 40 Pflegeset. Ich weiß nicht wie gut die Produkte sind, da ich F100 verwende. Zum reinigen des Rahmen reicht oft auch einfach warmes Wasser, ohne zusätzliche Reinigungsmittel. Für hartnäckige Flecken oder Öl am Rahmen mache ich etwas Reinigungsbenzin auf ein Tuch und weg ist es, natürlich vereile ich es nicht großflächig auf dem Rahmen. Früher habe ich meine Kette immer schön mit Caramba ruiniert. 😂

[@Lufftschwimmer]

Nächste Folge : 5 fehler die deine Geldbörse ruinieren ;-)))

[@frenkullrich3125]

sorry dass ich reingrätsche: Es gibt auch aggressive Mikrofasertücher, die sich nicht für die Lackpflege eignen..

[@holger_7916]

3:43 Rad abspritzen vor einer weißen Wand... Sehr clever 😢

[@Herr_Utan]

wd40 benutze ich ausschließlich nur zum entfetten oder um den Rahmen zu putzen

[@felsbo242]

Da haben sich aber einige Fehler eingeschlichen, keine gravierenden, haben andere Kommentatoren aber ja schon zu genüge erwähnt. Gerade WD-40 ist als "Schmierstoff" schon.. ineffektiv.. :D

[@jobruhnnes7539]

Nice bräunungsärmel

[@BaStus82]

Womit pflege ich eigentlich meinen Carbonrahmen? Nur sauber machen oder sollte man das Material auch mit einem speziellen Pflegemittel behandeln? Da hat iwie jeder eine andere Meinung

[@assaultinhell]

Da dein Carbonrahmen lackiert ist kannst du ihn genauso pflegen wie alle lackierten oberflächen ;)

[@tobzet]

Günstige schonende alternative zum Spüli: ein biologisch abbaubarer Neutralreiniger z.B. von Frosch

[@TnFruit]

Mildes Haarshampoo. Was gut für Menschenhaut ist, kann für Fahrräder nicht schlecht sein.

[@front2429]

Meinen Carbon Rahmen reinige ich mit Baby Feuchttücher, und alles Glänzt wie neu. nur das Pudern lasse ich weg.😅

[@gcnaufdeutsch]

Baby Feuchttücher = Einwegplastik :-(

[@NM-bt6ct]

​@@gcnaufdeutschdie gibt es mittlerweile auch in "biologisch abbaubar", nehme ich immer mit auf Bikepacking-Tour

[@Kimono2011]

Mir wurde mal gesagt, dass man ein Bike nicht mit Wasser abspritzen soll, da es sich negativ auf diverse Teile am Bike auswirken würde. Stimmt das?

[@alexontour9753]

Du darfst keinen Hochdruckreiniger verwenden bzw. nur mit genügend Abstand da du sonst Lager beschädigen kannst, da diese nicht für diesen Druck ausgelegt sind. Mit einem normalen Wasserschlauch oder einem Niederdruckreiniger ist das kein Problem.

[@cdoubleplusgood]

Was heißt "negativ auswirken"? Man kommt ja auch mal in den Regen, das muss das Rad auch aushalten. Danach die Kette ein paar Mal durch einen trockenen Lappen ziehen, ölen und fertig.

[@75erErnstHaft]

WD 40, Panzertape und Kabelbinder helfen doch immer dachte ich!? By the way, ich putze Auto, Krad und Rad mit Schauma Shampoo ;-)

[@coral81]

WD 40 für Seilzüge? Kostet Geld, bringt Null. Genauso diese ganzen Spiezialfahrradreiniger. Da nutze ich von Frosch einen Bioreiniger und gut ist.

[@towhee7472]

04:39 Sorry Tobi, da bist du noch immer etwas falsch informiert: Auch der Schwamm ist nicht ausreichend, um kratzfrei zu reinigen. Mikrofaser sollte es sein, am einfachsten man benutzt ein Autoshampoo und einen Waschhandschuh mit Zotteln aus dem Fahrzeugzubehör, das ist günstig und reinigt den Lack bei minimaler Belastung. Das Problem beim Schwamm ist, dass er den restlichen Dreck auf dem Lack trotzdem über den Lack schiebt, während das bei Mikrofaser in erheblich(!) geringerem Ausmaß passiert.

[@florian9648]

Deswegen zwei Eimer Wäsche und immer saubere Handschuhe benutzen. Ohne Dreck am Schwamm Handschuh wäscht es sich auch einfacher.

[@boschselo5596]

Wie kriege ich das hin, dass mein Rad lange nach der Reinigung,,glänzt" ?

[@3Blizzard0]

Irgendwie nur auf Werbematerial und original Reiniger der Inhalt ausgelegt. Schade eigentlich. Ja das mit dem Spülmittel stimmt so einigermaßen die Tenside sind nicht gut für den Lack aber z.b. könnte man den neutral Reiniger von Frosch nehmen er ist auch günstig und wird sogar von detailern in der Fahrzeugaufbereitung für Oldtimer empfohlen. Ich wasche mein Bike nicht mit den herkömmlichen Bike Reiniger sondern mit einer Schaumkanone und Ph neutralem Reiniger aus der Fahrzeugpflege der kommt in jede ritze und kante.

[@dominikbauer5839]

WD40 hat eine niedrige Viskosität. Vorzeichenfehler...

[@stefanausmagdeburg9163]

#fraggcn Stichwort gewachste Kette: Wie sicherlich die Meisten von uns fahre ich nur eine gewachste Kette und bin - seitdem ich nicht mehr Kettenöl verwende - restlos geflasht. Die Kette läuft und schaltet super und vor allem: Es gibt bei der wöchentlichen Pflege keine schwarzen Rückstände an Finger oder Hände. Eine gewachste "Reserve-Kette" möchte ich mir aber nicht in die Werkstatt hängen. Kann ich - wenn mir die Kette zu schmutzig erscheint - trotzdem mit Kettenreiniger oder Muc Off Chain Degreaser die Kette in den optischen Neuzustand bringen? Oder werden mit dem Kettenreiniger alle anderen Wachspartikel ebenfalls mit entfernt? Die Kette abbauen und im Topf auskochen finde ich ehrlich gesagt zu umständlich. Ja, auch wenn es wahrscheinlich die sauberste und penibelste Art der Pflege wäre. Ich möchte halt nicht den halben Tag damit verbringen, meine Kette zu reinigen.

[@we1rd92]

Interessiert mich auch. Nach einiger Zeit sammelt sich doch ein wenig Dreck an den Wachsrückständen, so klebrige, schwarze Knubbel.

[@gabrielsantiago5752]

Natürlich solltest du keinen Kettenreiniger verwenden, was für eine Frage. Du kannst einfach einen etwas feuchten Lappen (kann auch leicht warm sein) nehmen und die Kette damit abziehen. Danach einfach wieder etwas Wachs auf die Kette aufbringen. Auskochen macht man meist nur bei heißgewachsten Ketten, ca. alle 800 - 1000 KM. Heißwachsen ist etwas mehr Aufwand, aber auch kein halber Tag, da du bei einer gewachsten Kette nicht mehr entfetten musst. Schließlich kostet das Entfetten von Kette, Kassette, Schaltröllchen und Kettenblättern die meiste Zeit bei der Umstellung auf Wachs.

[@stefanausmagdeburg9163]

@@gabrielsantiago5752 Danke für die Info. Als Radpendler und Rennradfahrer finde ich das Kettenwachsen als tatsächlichen Game-Changer. Hat meiner Meinung nur (saubere) Vorteile - weil keine schwarzen Finger mehr.

[@Pyramidalist]

Eine vollständig gereinigte (NICHT-EDELSTAHL)Kette, die wirklich nur an den Rollen geschmiert wurde rostet an den dann unbehandelten (Außen)flächen. Was machst Du da ... und an den Flächen der (NICHT-EDRLSTAHL)Zahnräder, die ebenfalls fettfrei gereinigt wurden ... Es soll ja kein Schmierstoff dran wegen Schmutz ...

[@p.h.3987]

Also ich wasche nur mit Wasser. Und niemals zu viel. 😂

[@aktieninvestor308]

Mit dem Rad zur SB Waschanlage. Dabei Antriebsreiniger, Schutzabdeckung für die Scheibenbremse, Bürste für den Antrieb, allgemeinen Fahrradreiniger/Sprühflasche mit Spüli und kleines Handtuch zum abtrocknen mitnehmen. Schon ist die Karre absolut sicher sauber.

[@alexanderreiner7694]

2:30. Sorry, aber auch mit Natrium Hydroxid werde ich es wohl kaum schaffen mit meinen paar Watt ne Kette zu zerjagen xD

[@jekyllman27]

Das mit dem Kettenriss halte ich für ein Schauermärchen

[@FayaSitteroni]

Hab ich was verpasst oder hat das Thumbnail wirklich überhaupt nichts mit dem Video zu tun?

[@HeySers]

Ich habe immer das Problem, dass mein Antrieb blitzeblank sauber ist, dann gebe ich etwas Kettenöl auf die Kette und nach den ersten paar Metern ist der gesamte Antrieb wieder dreckig, sowohl Kette aus als Kassette und gesamter Tretlagerberiech… und nein, ich will meine Kette aktuell noch nicht wachsen.

[@NM-bt6ct]

Liegt meist am Öl. Ich habe Öl für Nässe bei dem es genauso ist und ich trotz abwischen der Kette sogar spritzer an den Reifenflanken hatte. Andere wiederum laufen nicht so extrem aus. Versuch mal Dry Lube oder ähnliches.

[@HeySers]

@@NM-bt6ct okay danke dir :)

[@hutflo]

Benutze weiterhin Bunt-Waschmittel!😅

[@apexunderwaterfilm675]

Weiß jemand mit was ich mehrere Jahre alte Reifenmilch von den Laufrädern bekomme? 🙈

[@FayaSitteroni]

Mit kinetischer Energie

[@hermannecker6257]

Mit einem Schwamm das Rad putzen hinterlässt meistens Kratzer! Ein Dampfstrahler richtig eingesetzt macht weit weniger Schaden wie ein Wasserstrahl aus einem Gartenschlauch! Schaut mal wie man ein Auto richtig wäscht! Um den Lack ( ist auch beim Rad das empfindlichste) nicht zu verkratzen Spritz man das Auto vorher mit dem Dampfstrahler ab um Staub und sonstigen Grobschmutz zu lösen damit in der Autowaschanlage das eben keine Kratzer verursacht! Jeder hat so seine Tricks ich kann nur sagen das ich in meinen 60 Jahren Radfahren und Reinigen noch nie irgendein Lager an meinen Rädern 12 Stück an der Zahl die ich alle noch besitze gebraucht habe! 😂

[@pillepolle3122]

Ich wascht mein Rad natürlich immer mit Abflussreiniger... wtf was sind das für Tips?

[@chuckmurphy5701]

Ich fahre mit meinem Stahlrenner immer in die Autowaschanlage 🤘😈

[@demaggus1]

Kaltes, klares Wasser über meine Körper, ähm Fahrrad😂

[@markusherbert8214]

Finger weg von Microfasertüchern: hier sind gerne Miniquarzkristalke drin. Bei uns in der Sanitärbranche raten wir eindringlich davon ab, da selbst hochwertige Chromoberflächen beschädigt werden können.

[@berndkruger5030]

Was am Material frisst, heißt Korrosion. Nicht Korrision.

[@emillianerdmann9776]

0:43 WD40 gibt es auch extra für Bikes - nennt sich dann auch so "WD40 Bike". Die Frage ist ob es einfach nur Marketing ist oder ob dieses Produkt wiederum geeignet ist?