5 лет владения GOLF 3! Плюсы и минусы! Обзор vw golf 3. Реальный отзыв владельца Гольф 3 в 2024

  Рет қаралды 51,804

ЛОМАТЬ НЕ СТРОИТЬ

ЛОМАТЬ НЕ СТРОИТЬ

Күн бұрын

Пікірлер: 129
@LOMAT_ne_STROIT
@LOMAT_ne_STROIT 2 жыл бұрын
5 лет владения GOLF 3! ШОК! Плюсы и минусы! Обзор vw golf 3 🚗🔧🚙
@Эксперимент-ч8р
@Эксперимент-ч8р 2 жыл бұрын
Часто стартер ломался у моего
@LOMAT_ne_STROIT
@LOMAT_ne_STROIT 2 жыл бұрын
Есть такая проблема)
@ОльгаВолощук-н3в
@ОльгаВолощук-н3в Жыл бұрын
@@LOMAT_ne_STROIT не думал лучше ладу калину купить!!
@АлмазСтиль
@АлмазСтиль Жыл бұрын
​@@Эксперимент-ч8рЯ два раза менял бендикс, третий раз молоточком стучал неделю, прошла болезнь. Пятый год ездию. Деталь обычная китайская...
@Miimi2
@Miimi2 2 жыл бұрын
У меня сейчас гольф 3 не на радуюсь, прекрасное авто, кстати гидроусилитель руля есть и подвеска прекрасная, она 1996 совсем не дырявая, только глушак варили немного так как дырявый был, а вообще хочу привести её в порядок, чтобы вообще конфеткой была) Никому её не отдам, я влюбилась ❤️
@РузматСабиров
@РузматСабиров Жыл бұрын
Здравствуйте, на данный момент как с машиной? Болячки есть?
@extremeexperiments1971
@extremeexperiments1971 2 жыл бұрын
Бог с ними, с китайцами, лучше поговорим о Гольфе. VW Golf III - что сказать, машина которую собирали 95-го года и, и когда перебиралась ходовая - наконечники рулевые стояли родные, это один из примеров о том времени когда автопром боролся за качество! Третий Гольф был на конвеере с 91-го по 97-й год. Возьмите тот-же 124 Мерседес - модель жила на производственной линии с 1985 - 1996 и стала самой не очень выгодной моделью для производителя, машина вообще не ломалась. Обидно, производство отдали туркам по 2006 год - представляете 124-го 2006! Цена вопроса, многие боятся словосочетания - "СТАРАЯ МАШИНА" - тогда почему собственно говоря и непременно возникает вопрос - "а почему новые машины так быстро ломаются" Самый лучший автомобиль - это тот автомобиль, который вы любите. Новая машина после заезда в столб становится "хламом" Ухоженное столетнее ретро остаётся на радость своему хозяину и окружающей среде) Не бойтесь старых автомобилей - бойтесь новых по цене старых. Удачи за рулём
@LOMAT_ne_STROIT
@LOMAT_ne_STROIT 2 жыл бұрын
Согласен
@Эксперимент-ч8р
@Эксперимент-ч8р 2 жыл бұрын
И не поспоришь
@КириллТерёшин-ж1н
@КириллТерёшин-ж1н 2 жыл бұрын
Автомобиль настолько понравился в эксплуатации, что не хотелось с ним прощаться. За время использования ни разу небыло проблем с двигателем. В основном мелкий ремонт по замене ремней, покрышек, масла, фильтров. Машина хорошо показала себя и на бездорожье и на трассе. Экономичная и при этом вместительная. Жена ездила с удовольствием на ней.
@Andrey_Halko
@Andrey_Halko 2 жыл бұрын
2:45 что это ?
@КириллТерёшин-ж1н
@КириллТерёшин-ж1н 2 жыл бұрын
Отличный аппарат не когда не подводила и не подведет, рабочая лошадка просто нет слов, кто возьмет не пожалеет! Все расходники заменил сам!!!
@LOMAT_ne_STROIT
@LOMAT_ne_STROIT 2 жыл бұрын
Согласен
@slashermusic3038
@slashermusic3038 2 жыл бұрын
@@LOMAT_ne_STROIT Ето странно но у меня такой выбор взять и ли ваз 21099 за 2000$ и ли все таки купить гольф3 я незнпю что делать подскажите?
@LOMAT_ne_STROIT
@LOMAT_ne_STROIT 2 жыл бұрын
Я бы взял гольф 3 в универсале
@slashermusic3038
@slashermusic3038 2 жыл бұрын
@@LOMAT_ne_STROIT у меня в городе только 2 гольфа 3 седан за 2200$ плюс на них ржавчина не большая но есть вот и думаю что мне делать и ли подкопить на гольф 4 но он дорогой тогда остаеться ваз 21099 смотрел на ваз 2106 потому что за 1000$ можно найти хорошую 6 вот и думаю что юрать отец говорит нахера тебе тот ваз и ли ланос нужно гольф 3 я бы взял гольф 4 но они очень дорогие для моего бюджета вот и незнаю что делать
@slashermusic3038
@slashermusic3038 2 жыл бұрын
@@LOMAT_ne_STROIT ?
@Skaivoker61
@Skaivoker61 2 жыл бұрын
Не 55 кВт а 44 кВт. ( 55 кВт это 1,6 л) 60 л.с .расход 7.7 л бензина летом,зимой 9.0 л.(по факту),экономичнее только 1,9 110 л.с( 5.6 л дизеля по городу)Вообще то бензиновых двигателей было 19,а дизельных 7.У твоего есть неисправность.Да,кузов гниёт очень быстро.Мой 92 года.Купил в 2004.эксплуатирую до сих пор.гидроусилитель ? а нужен ли он? Для водителя с мускулами? Чем проще,тем легче обслуживать.У меня из наваротов только люк.Подвеска? Не гони! Поставь новые амортизаторы.А хочешь продать? Возьму!Р.S. Ездил на нем на Родину - Германию,был в Дании Испании,Италии.Нигде не ломался.Общий пробег 287000 км.СЛЕДИТЬ НАДО ЗА МАШИНОЙ! А не только ж а т ь педальку.Эх молодежь! Не ездил ты на запоре!
@Kriptotapalki
@Kriptotapalki 2 жыл бұрын
И тогда в 2008 был старым, а сейчас уже совсем... Так что хороший экземпляр найти будет непросто Это была моя первая машина. Фольксваген Гольф 3. Двигатель 1,4 моновпрыск, пятидверка, вишневого цвета, 1991 года. На момент приобретения автомобилю было 17 лет, но выглядел он прекрасно (только люк не работал). Маленький снаружи, но весьма вместительный внутри. Не гоночный болид, но и бензина потреблял совсем немного. Собственно за все время владения (примерно 2 года) вложений в него практически не было. Один раз поменял крыло (зацепили в ДТП) ну и после того как выставил его на продажу, какая то женщина влетела мне стоячему в лоб. замена бампера, фары (вот это было жалко ибо мне он достался с тюнингованными фарами Хела) и решетки радиатора. За все время владения - не подвел ни разу. Салон удобный, багажника вполне хватало. Маневренный. Как первая машинка - вариант идеальный.
@LOMAT_ne_STROIT
@LOMAT_ne_STROIT 2 жыл бұрын
Норм тачка
@ВАМЭТОПОНРАВИТСЯ
@ВАМЭТОПОНРАВИТСЯ 2 жыл бұрын
«Гольф тройка» стал первым в семействе представителем с новым «биодизайном
@LOMAT_ne_STROIT
@LOMAT_ne_STROIT 2 жыл бұрын
Верное утверждение
@ИгорьИльницкий-ь7д
@ИгорьИльницкий-ь7д 2 жыл бұрын
Что значит " Био дизайном"?
@LOMAT_ne_STROIT
@LOMAT_ne_STROIT 2 жыл бұрын
биодизайном» - его кузов полностью лишился прямых линий и острых углов и круглых фар «а-ля кафер» («Жук»). С
@aleksandrsjemeljanovs757
@aleksandrsjemeljanovs757 2 жыл бұрын
Очень полезное видео для тех у кого гольф 3 как у меня например спасибо за инфу...
@LOMAT_ne_STROIT
@LOMAT_ne_STROIT 2 жыл бұрын
Пожалуйста
@АндрейГалко-о3ч
@АндрейГалко-о3ч 2 жыл бұрын
Хорошая машинка гольф 3
@LOMAT_ne_STROIT
@LOMAT_ne_STROIT 2 жыл бұрын
Жаль что все очень старые
@Эксперимент-ч8р
@Эксперимент-ч8р 2 жыл бұрын
Только ржавеет быстро
@Kriptotapalki
@Kriptotapalki 2 жыл бұрын
Самый лучший двигатель 1,8 бензин
@LOMAT_ne_STROIT
@LOMAT_ne_STROIT 2 жыл бұрын
И 2.0 ещё
@СеменС-ф2ю
@СеменС-ф2ю 6 ай бұрын
У меня была джетиа на таком двс. Нормально она ехала, не хуже логана. Кстати перелаточное число кпп тоже играет большую роль.
@5300520
@5300520 4 ай бұрын
Пришлось покупать очередное авто в 69 лет. Учитывая мой 50 летний стаж искал целенаправленно Гольф. У меня она 5 лет. 96 г. 1.8 бензин и хороший газ. Езжу круглогодично не более чем вдвоём. Содержание и обслуживание, дай бог каждому. Ночлег ТОЛЬКО в гараже. Итого - машина Мечта, для меня, успевшего, достигшего и создавшего достойную себе жизнь, на пенсии. Да, пробег 388 т.
@Kart333
@Kart333 Жыл бұрын
На втором ряду мало место?? Один ролик смотрел, тама один мужик с ростом 1.94см на задний ряд сел, и говорил что ему просторно, да и видно это было.)
@LOMAT_ne_STROIT
@LOMAT_ne_STROIT Жыл бұрын
Места там действительно мало
@Kart333
@Kart333 Жыл бұрын
@@LOMAT_ne_STROIT Посмотрел этот ролик ещё раз, оказывается это был гольф 2, я ошибся)). Неужели на гольф 2 с зади больше места чем на гольф 3.
@LOMAT_ne_STROIT
@LOMAT_ne_STROIT Жыл бұрын
@@Kart333 не знаю
@ЯрославБабакалов
@ЯрославБабакалов Жыл бұрын
@@Kart333 Да,места сзади на Гольф 2,больше
@NasheHobbi
@NasheHobbi 6 ай бұрын
здравстыуйте скажите есть ли у вас проблема с педалью сцепления?(очень тугое сцепление)
@LOMAT_ne_STROIT
@LOMAT_ne_STROIT 6 ай бұрын
Да, была такая проблема. На канале есть видео на эту тему
@LOMAT_ne_STROIT
@LOMAT_ne_STROIT 6 ай бұрын
kzbin.info/www/bejne/ol6agoV9n9GjmM0
@Эксперимент-ч8р
@Эксперимент-ч8р 2 жыл бұрын
Был гольф 3 лучший вариант для меня
@LOMAT_ne_STROIT
@LOMAT_ne_STROIT 2 жыл бұрын
Спасибо
@xuyzer42
@xuyzer42 Жыл бұрын
Привет, на этом моторе 1.4/60л.с пятиступкой и живым мотором мой 3х дверный старенький немец наваливает нормально если надо. И дорогу держит как на рельсах. А мотор есть слабее этого там 55 л.с 1.4 Мне нравиться надёжная рабочая лошадка. Поджопник))), а машиной сейчас никого не удивишь. Сжигают на показ...
@ИванИван-о4ц
@ИванИван-о4ц 2 жыл бұрын
Хороший канал и много полезной информации я подписался !👍 тоже не давно приобрёл автомобиль Гольф3 1.8 1992г а есть видео например подготовка к земе и тд заранее спасибо привет из 🇰🇿
@LOMAT_ne_STROIT
@LOMAT_ne_STROIT 2 жыл бұрын
Спасибо 🙂. Буду снимать и дальше
@ИванИван-о4ц
@ИванИван-о4ц 2 жыл бұрын
@@LOMAT_ne_STROIT я искал подобные каналы и вот только вас нашёл где как по мне не мало хороший и полезный информации
@НеизведанныйМир-ж3э
@НеизведанныйМир-ж3э 2 жыл бұрын
Помнится, я неспешно себе Фольксваген Гольф 3 искал.... нашёл за 4800, причём у себя в районе. Тоже жутко хотел 1,4. Договорился о встрече. Поставил свою машину рядом с той и пошёл осматривать, пока хозяина не было... 1. Казалось, что моя моложе его машины года на 3 (обе были помыты) 2. А вот когда сел за руль.... после своих 1,6 этот "красавец" показался настолько медленным и слабым... хотя гонять не люблю, но небольшую прыть приветсвую. Владельцы 1,4 без обид! ;)
@LOMAT_ne_STROIT
@LOMAT_ne_STROIT 2 жыл бұрын
Есть такая проблема
@СнежанаОгнева-н8ы
@СнежанаОгнева-н8ы 2 жыл бұрын
Легенда своего времени
@LOMAT_ne_STROIT
@LOMAT_ne_STROIT 2 жыл бұрын
Это точно
@Vintage_Arrow
@Vintage_Arrow 3 ай бұрын
До сих пор актуален при выборе классики или иномарки
@Andrey_Halko
@Andrey_Halko 2 жыл бұрын
дешёвый и простой в обслуживании автомобиль, починить и найти запчасти можно где угодно, довольно вместительный, из минусов только слабоватый кузов и не очень комфортный для дальних расстояний. Владею больше года проехал 70000км, ни когда не подводила. Из поломок: только 2 раза трубки тормозные менял(сгнили) и радиатор печки перед зимой, а так только расходники и переднюю ходовую 1 раз перебрал. Последнее Т.О. обошлось в 140 рублей с заменой : ремень ГРМ+ролик+ замена, передние сайлентблоки (все)+ замена, шаровые 2шт.+ замена, рулевые наконечники+ замена, развал схождение.
@LOMAT_ne_STROIT
@LOMAT_ne_STROIT 2 жыл бұрын
Верное решение
@aleksandrsjemeljanovs757
@aleksandrsjemeljanovs757 2 жыл бұрын
Привет била ли такая ситуация с машиной при зоведеном двигателе скорости не включались а при заглушеном втыкаются скорости???
@LOMAT_ne_STROIT
@LOMAT_ne_STROIT 2 жыл бұрын
Какие-то проблемы со сцеплением...
@aleksandrsjemeljanovs757
@aleksandrsjemeljanovs757 2 жыл бұрын
@@LOMAT_ne_STROIT но при выключенном двигателе вроде как можно воткнуть скорости
@LOMAT_ne_STROIT
@LOMAT_ne_STROIT 2 жыл бұрын
@@aleksandrsjemeljanovs757 Вот именно... При выключенном двигателе в коробке ничего не вращается, поэтому и передачи включаются
@aleksandrsjemeljanovs757
@aleksandrsjemeljanovs757 Жыл бұрын
@@LOMAT_ne_STROIT спасибо за совет значит диск сцепления накрылся до этого при заводке двигателя поевляолься скрежет....
@aleksandrsjemeljanovs757
@aleksandrsjemeljanovs757 2 жыл бұрын
Защита на катализаторе снято почему и нужна ли она?
@LOMAT_ne_STROIT
@LOMAT_ne_STROIT 2 жыл бұрын
Вообще нужна для забора теплого воздуха зимой, влияет на приготовление топливно-воздушной смеси - соответственно на расход топлива зимой
@LOMAT_ne_STROIT
@LOMAT_ne_STROIT 2 жыл бұрын
Снято - потому что крепления сгнили
@aleksandrsjemeljanovs757
@aleksandrsjemeljanovs757 2 жыл бұрын
То что для этого нужно было я примерно так и думал а то что влияет на расход топлива не знал
@LOMAT_ne_STROIT
@LOMAT_ne_STROIT 2 жыл бұрын
есть заслонка зима-лето, она регулирует откуда брать воздух
@aleksandrsjemeljanovs757
@aleksandrsjemeljanovs757 2 жыл бұрын
Спасибо за инфу
@ВованВован-з7п
@ВованВован-з7п 2 жыл бұрын
Наверное с тормозами напутали,наоборот передние дисковые а задние барабанные.
@LOMAT_ne_STROIT
@LOMAT_ne_STROIT Жыл бұрын
Бывает🙂
@aleksandrsjemeljanovs757
@aleksandrsjemeljanovs757 2 жыл бұрын
У меня там где запаска после дождя вода может сталкивался с такой проблемой?!
@LOMAT_ne_STROIT
@LOMAT_ne_STROIT 2 жыл бұрын
Нет не сталкивался, посмотри резинки на крыше багажника или может дыра где-то в кузове. Снимай весь пластик с багажника должно быть видно
@ВасилийГурин-р5т
@ВасилийГурин-р5т Жыл бұрын
Говорят самый неудачный двигатель так ли это по вашему мнению
@LOMAT_ne_STROIT
@LOMAT_ne_STROIT Жыл бұрын
На других не ездил, но этот точно неудачный... Тяга слабая, жрет как 2.0...
@ВладБричка-в8в
@ВладБричка-в8в Жыл бұрын
Скажи яка розболтовка в гольфі колес
@LOMAT_ne_STROIT
@LOMAT_ne_STROIT Жыл бұрын
4*100
@Barrakuda-e6i
@Barrakuda-e6i 2 жыл бұрын
по кузову а оцинковка у них должна быть вроди бы или не у всех
@tm4uk882
@tm4uk882 2 жыл бұрын
Нет
@LOMAT_ne_STROIT
@LOMAT_ne_STROIT 2 жыл бұрын
Оцинковки нет
@abrakadabra762
@abrakadabra762 Жыл бұрын
В Общем машина интересная, если комплектация богатая! У меня gti три двери, единственная проблема это предыдущие владельцы с кривыми руками и тупым мозгом, если заколхозили будет большая проблема, просто огромная восстановить до того состояния чтобы самому было приятно ездить. Мой совет желающим купить этот автомобиль смотрите внимательно с заездом на сто, проверяйте все прям все вообще, не стесняйтесь лезьте везде, берите не меньше 1.8 остальные не едут и жрут как зил, кузов и правда страдает, смотрите пороги, в 70%их там нет прям стучите не бойтесь, ремонт кузова нынче дорогой, хотя и не сложный, запчасти в наличии как новых так и бу, что сказать за всё время этих машин было выпущено миллионы! Подведем итоги, брать можно, только очень щепетильно, цены разные, запчастей валом.
@pazmazn1869
@pazmazn1869 2 жыл бұрын
У МЕНЯ ТАКОЙ И ЦВЕТ ТАКОЙ ЖЕ) НУ 5 СТУПКА СЛАБЕНЬКИЙ ОН НА 5 ПЕРЕДАЧЕ 3 ТЫСЯЧИ ОБОРОТОВ ГДЕ 90 КМ,Ч
@pazmazn1869
@pazmazn1869 2 жыл бұрын
@Михаил 777 Думаю может дизель поставить) ну не знаю подойдет по подушкам или нет
@CREMATORY896
@CREMATORY896 2 жыл бұрын
@Михаил 777 120...
@BAZA_415
@BAZA_415 Жыл бұрын
У меня 2.0 115 лошадей пушечка и кузов zzz 93 г ржавчины нет подвеска приятная по шумки шумил
@Бушкрафтивыживаниевлесу
@Бушкрафтивыживаниевлесу 2 жыл бұрын
Гольф 3 лучший
@LOMAT_ne_STROIT
@LOMAT_ne_STROIT 2 жыл бұрын
Класс 👍
@АлексейМаликов-ц6ь
@АлексейМаликов-ц6ь 2 жыл бұрын
Главная проблема этих тачек это возраст из которого вытекают всякие неисправности в самых неожиданных местах. Из конструктивных просчетов заметил только стремные ступичные подшипники задней оси.
@Эксперимент-ч8р
@Эксперимент-ч8р 2 жыл бұрын
Согласен полностью
@НеизведанныйМир-ж3э
@НеизведанныйМир-ж3э 2 жыл бұрын
Какой объем двигателя?
@АлексейМаликов-ц6ь
@АлексейМаликов-ц6ь 2 жыл бұрын
@@НеизведанныйМир-ж3э 1.8 АDZ у меня. Едет нормально расход город 10 трасса 7. В дождь живёт своей жизнью.
@НеизведанныйМир-ж3э
@НеизведанныйМир-ж3э 2 жыл бұрын
@@АлексейМаликов-ц6ь а у меня зимой частенько начинают обороты плавать, весь интернет облазил так и не нашел причину. Вроде как 'температурный глюк моновпрыска'
@АлексейМаликов-ц6ь
@АлексейМаликов-ц6ь 2 жыл бұрын
@@НеизведанныйМир-ж3э температурный глюк это в переводе означает " не знаю, что то сломалось" все провода управления двигателем нужно лопатить, где то пробивает.
@Buennovetta
@Buennovetta 11 ай бұрын
Вообщем Golf скромно бюджетно практично.......
@graf___2320
@graf___2320 Жыл бұрын
Астрахань нет на разборе
@ЛЁВЧИК-т3ц
@ЛЁВЧИК-т3ц 9 ай бұрын
Пиздешь это всё, у меня расход по городу 6,по трассе 4 , 5 ступка короткие передачи , они ебашут за милую эти движки
@MrMasterPMS
@MrMasterPMS 2 жыл бұрын
не понял зачем менять коробку если прост вилка треснула?
@LOMAT_ne_STROIT
@LOMAT_ne_STROIT 2 жыл бұрын
Были убиты все синхронизаторы и подшипники... Ремонт в разы дороже, чем б.у. коробка
@НикитаГусев-с8ь
@НикитаГусев-с8ь 9 ай бұрын
Бензиновых моторов 1.9 нет и не было.
@Релаксвидео-р5д
@Релаксвидео-р5д 7 ай бұрын
Никогда с деньгами не бывает так хорошо, как плохо бывает без них. Полезные Хоз.Советы : Помойное ведро следует выносить, когда запах от него будет не выносимым . Что бы молоко не убежало, покрепче привяжи корову Обувь будет носиться значительно дольше, если не покупать новую. Закипевший чайник будет свистеть громче, если на него посадить кого-нить из домашних… Не заебу, так забрызгаю. Если вы взглянули в зеркало, но никого там не обнаружили - вы неотразимы! Сколько живу, не могу понять двух вещей: откуда пыль берется и куда деньги деваются.
@daniyar8670
@daniyar8670 9 ай бұрын
1.4 моно или 1.4 инжектор
@LOMAT_ne_STROIT
@LOMAT_ne_STROIT 9 ай бұрын
Моно
@ГенриГенриилка-ы4я
@ГенриГенриилка-ы4я 2 жыл бұрын
Ещё минусы ДВС 1.4 что Китай не делает запчасти на этот ДВС. Если покупать запчасти на этот ДВС то только в оригинале, по крайней мере раньше так было и также это касается гольф 2 с двигателем 1.3
@LOMAT_ne_STROIT
@LOMAT_ne_STROIT 2 жыл бұрын
Возможно и так... Не сталкивался с такой проблемой
@ВаняРадьков-ь6н
@ВаняРадьков-ь6н Жыл бұрын
Передние тормоза барабаны, зад дисковые 🤔🤔🤔
@LOMAT_ne_STROIT
@LOMAT_ne_STROIT Жыл бұрын
Бывает)
@Живунахуторе
@Живунахуторе 2 жыл бұрын
1,6 - 55 кВт -75 л.с. А этот меньше
@Scortgame
@Scortgame Жыл бұрын
55 кВт - 74,8 Л.с.
@ИванКорнев-т1к
@ИванКорнев-т1к 6 ай бұрын
Какой хозяин такая и машина.
@Aleksandrs-km4hu
@Aleksandrs-km4hu 8 ай бұрын
машина эта супер
@LOMAT_ne_STROIT
@LOMAT_ne_STROIT 8 ай бұрын
Раньше умели делать автомобили
@Aleksandrs-km4hu
@Aleksandrs-km4hu 8 ай бұрын
Если бы не ржавели то дольго бы еще служили
@ДамирМавлютов-о9н
@ДамирМавлютов-о9н Жыл бұрын
1.8 мотор самое то.
@APSTOLL
@APSTOLL 2 жыл бұрын
Единственные минусы этих машин, это высокие цены за приличные экземпляры и как раз таки ремонтопригодность,большинство из них уже так сами наремонтировали, что к ним подходить страшно😄
@LOMAT_ne_STROIT
@LOMAT_ne_STROIT 2 жыл бұрын
Согласен полностью
@Андрейсергеевич-р5щ
@Андрейсергеевич-р5щ Жыл бұрын
гольф 3 двигатель 1.8 номинал.. точи не хочу 90 л. с. кондиционер .. две подушки ... сидения передние с поддержкой... говорят рекаро.. 94 г. родная краска.. да корозия по низу... но это просто от нехватки средств..(( а так не кому не отдам... вложить в него 200... и опять как новый...)) на светофорах совсем не стесняюсь.. хотя и берегу.. в пол не когда не давал...
@CREMATORY896
@CREMATORY896 2 жыл бұрын
АБД 1.4 мотор. Масло жрет всегда и много. Росход город 10 трасса 5-6. Мотор надёжный. Кузов, до СИХ ПОР лучше НЕКОТОРЫх новых. Електрика ебет всегда особенно когда сырость. Особо ебет замок зажигания группа, разобрать сложно но можно,менял каждые пол года, на Китай типа мейли. Лучше брать 2.0 инжектор. Удачи. Ещё Катаюсь. Ето уже не машина Хобби.
@saidmartan2334
@saidmartan2334 9 ай бұрын
Друг тебе достались укатанные дрова! И ты с этой позиции о всех гольфах
@LOMAT_ne_STROIT
@LOMAT_ne_STROIT 9 ай бұрын
Возможно вы правы
@HardGame359
@HardGame359 5 ай бұрын
У меня 2,8 движок
@Kriptotapalki
@Kriptotapalki 2 жыл бұрын
Самый лучший двигатель 1,8 бензин
@Эксперимент-ч8р
@Эксперимент-ч8р 2 жыл бұрын
2.0 ещё
@Клод-т7ц
@Клод-т7ц Жыл бұрын
​@@Эксперимент-ч8р 1.8💪👍 ну и 2.0 16 Кл.💪👍👍👍
@Клод-т7ц
@Клод-т7ц Жыл бұрын
Сам владею гольф третий 1.8💪👍💪👍💪👍👍👍
[Автообзор] Volkwagen Golf III. Немецкая классика.
21:39
Гнутый Кардан
Рет қаралды 109 М.
coco在求救? #小丑 #天使 #shorts
00:29
好人小丑
Рет қаралды 98 МЛН
路飞做的坏事被拆穿了 #路飞#海贼王
00:41
路飞与唐舞桐
Рет қаралды 25 МЛН
Support each other🤝
00:31
ISSEI / いっせい
Рет қаралды 49 МЛН
Players push long pins through a cardboard box attempting to pop the balloon!
00:31
Не могли запустить Golf 3 2 месяца
21:42
Данила_Автодиагностика
Рет қаралды 83 М.
VW Golf III 1.8 1H 90 PS Top Speed Drive On German Autobahn No Speed Limit POV
8:43
VW golf 3. Возвращение к жизни.
15:47
Гараж Автоэлектрика
Рет қаралды 228 М.
Volkswagen Golf 3 GL купе | 25 лет в стоке
11:47
Сергей Никитин
Рет қаралды 111 М.
coco在求救? #小丑 #天使 #shorts
00:29
好人小丑
Рет қаралды 98 МЛН