What do you need to know about operating an indestructible engine VW 1.8 Mono engine? Subtitles!

Hi everyone! For the first time on our channel, a mono-injection engine is the common 1.8 Mono (AAM) with a Bosch Mono-Motronic module. Mechanically, this power unit of the EA827 family is very reliable and durable, and the main chores fall on the injection system. In this review, we have covered all the typical weaknesses of mono injection.
Read more about the problems of the VW 1.8 Mono (AAM) engine on our website autostrong-m.b... motor-1-8-mono-aam
You can choose and order second-hand spare parts, buy reliable used second-hand car engines on our websites autostrong-m.ru and autostrong-m.by

[@AutoStrong_M]

❗❗❗ Быстрее всего вы можете дозвониться до нас по этим двум многоканальным номерам: 📞📱 Для звонков из Беларуси: 8-029-623-93-93 📞📱 Для звонков из России: 8-800-333-32-94 🔎 Подобрать запчасти, заказать или оставить заявку вы можете на наших сайтах autostrong-m.ru и autostrong-m.by ❓ Задать вопросы менеджерам по поводу покупки и заказа запасных частей вы можете через наши группы в социальных сетях. 🔥 Не забудьте подписаться на наш канал и вступить в наши группы на Facebook - facebook.com/autostrong/ во ВКонтакте - vk.com/autostrong_by или vk.com/autostrong_ru в Одноклассниках - ok.ru/autostrongm наш Instagram - instagram.com/autostrong_m/ Наш канал в Telegram - t.me/autostrongm

[@CHARGER_1969_RT]

К этому мотору подойдёт любое масло,лишь бы хоть когда то меняли)Был такой двиг,он действительно неубиваем, если хоть чутка за ним смотреть

[@ВоваКзловский]

И любой впрыск Поставил солекс Проблем не знаю Моник это утопия

[@CHARGER_1969_RT]

@@ВоваКзловский гоняю на моно,нет вопросов

[@Stadolnik]

@@ВоваКзловский Солекс это колхоз галимый.

[@ВоваКзловский]

@@Stadolnik колхозинг это да. Но и проблем меньше Один лямбда зонд мозг вынесет

[@golf_ovod]

@@ВоваКзловский так меняй лямбду и будет тебе счастье. Был похожий движок 1.8 RP. Да и по диагностике это понять.

[@АлександрМ-ъ6ы]

Это лучшее что придумали немцы, был B3 с этим мотором.

[@gt-iw6go]

Двигатель Сильнейший думаю миллион бежит без проблем

[@maxvolhov1142]

Всем привет из Риги. Я владелец audi 100, 1986 года выпуска. У моей "ласточки" под капотом 1.8 , 75 л.с. с солексом. И мне пох что у меня нету abs, esp кондишки и также нету гур и подушек безопастности. Меняю только масло, свечи и фильтры и тормозные колодки. Едет себе и едет. Автору канала от меня лайк.

[@AutoStrong_M]

Привет из Минска! Спасибо за просмотр и мнение!

[@gosha9182]

У меня аналогично на в3 пассат 1.6 ez .....кошмарный сон для продавцов запчастей

[@maxvolhov1142]

@@gosha9182 День добрый. У меня с 1996 по 2006 была audi 80 quattro с 1.8 карбюратор "кейхен" с механическим подсосом на 90 л.с. Служила мне она долго. Единственно было то, что её надо было "кормить" 98-ым.

[@gosha9182]

@@maxvolhov1142 ГБО 2 поколения можно было ставить ...за 10 экономия огромная при хороших пробегах

[@1973beda]

Ну слаб движок и для пассата и для соточки... под сотку ну бы 2.3 5 горшков 10 клапанов и то маловато будет. Скрипя зубами пересел на универсал под дизелем с 90 ауди - там с воруженность двиглом ну полный порядок - нет не 2.2 турбо там был атом о 20 клапанах 167 лошадок... ну не зашло 110 дизельных кобыл на 1800 массы. что то как то сделал - бежит до сотни где то менее 9 секунд - ну хоть что то и как то можно обгонять... обгонять груженым.

[@ВаЗгенАшотович-б4н]

Поднимите Паше гонорар за съемки!!!!!!! в топ !

[@AutoStrong_M]

Ахаха, видимо, надо, да) Спасибо, что смотрите нас! От Павла привет!

[@HiT_M_A_N_]

3 года владел wv passat b3 с таким движком, не убиваемый мотор!!!Были проблемы с датчиком температуры, холостым ходом, но после замены синего датчика, вв проводов, катушки и свечей все стало на свои места и движок работал как надо, летом расход 10л/100, зимой около 12л/100 при -20. Так же не раз выставлял все метки на моховиках, все очень просто , можно самому поменять ремень грм, генератора, очень много свободного места в подкапотном пространстве!

[@ВладимирНикулин-з5с]

В смысле 10литров на сотку? - да это слон🙉. У меня мой ААМ, когда всё работает корректно, кушает по трассе 6,8-7,2, а в режиме пробок 8,5 это предел(при этом знаю что есть небольшие подсосы) Но когда начинает что-нибудь "умирать" - дааа, аппетит становится зверским, как было когда умер ДТВВ, и когда напряжение на дорожках 1и2 на дпзд(датчик бесконтактный) вместо 0,18 вольта стало 0,27🙉, после калибровки ДПДЗ расход упал на 5 литров☝️. Щас появилась проблема с запуском "на холодную", перепробовал всё, и только сегодня пришла дебильная мысыль - наверно надо поменять тросик газа, что и сделаю в ближайшее время. А ещё эти движки не любят коротких поездок, и в этом случае вам в помошчЪ стартовая инициализация 🤷

[@HiT_M_A_N_]

@@ВладимирНикулин-з5с до дтвв и дпзд руки не дошли, что мог то делал, продал в3

[@HiT_M_A_N_]

@@ВладимирНикулин-з5с жил в маленьком городе и поездки были максимум по 10 км в день, и расход 10л, это с учётом прогрева зимой, у меня не было компа в приборке, так считал по литрам. Я эту машину восстановил немного, первый месяц ездил вообще без приборки, ничего из электроники не работало.

[@ВладимирНикулин-з5с]

@@HiT_M_A_N_ понял 🤷, а я уже девятый год катаюсь, ходил по западной Сибири, от 309 до 2000 км в одну сторону, на трассу выходил в 2018 году при минус 42, расход по трассе был в любое время около 7, а в этом году чёт начала капризничать, но ничё - сделаю, вроде что-то проясняется, тут же даже зазор на свечах играет роль. Купил книгу, узнал много нового, приходится вникать самому и рыть инфу, а для музыканта это вообще поначалу был тёмный лес, но зато щас по монику знаю побольше многих ремонтёров - распиновка, параметры и прочее, жаль только теоретически, но цэшку и какую-нибудь диагностику наверно буду приобретать, чтоб не ходить и не клянчить типа померяй мне напругу или сопротивление😁

[@evgeniylebedev1332]

Ох и связано приятных историй с этим движком, много накопилось за 18 лет владения авто, в котором он стоит (гольф 3, 1992). Пробег уже более 400 000 без капиталки. Никогда не подводил и всегда доезжал домой либо до гаража, где устранялись неполадки. Проблем ни разу не доставлял, ибо обслуживается всегда вовремя. Единственное, что могло случиться - в дождь при проезде через лужу попадала вода под крышку трамблёра (всё решалось снятием и протиранием тряпкой). Успел этот двигатель и стройматериалы в прицепе покатать. И металлолом тем же способом (и всегда не менее 500-550 кг). К тому же, за 31 год нелёгкой жизни не растерял ни одной лошади из-под капота и на трассе всегда выдаёт паспортную максималку и даже больше (на 98-м или 99-м бензине). Спасибо инженерам за сосдание сего агрегата, а вам - за интересный обзор

[@ИгорьШарков-о2т]

Браво!!! Как владельцу Ауди 80 с «аналогичным» мотором было очень приятно посмотреть это видео)))

[@AutoStrong_M]

А нам очень приятно читать такие отзывы! Спасибо!🤝

[@Dmitry_Borisovich]

И как система моновпрыска??

[@ИгорьШарков-о2т]

@@Dmitry_Borisovich в целом не жалуюсь, единственное была проблема с дпдз, поставил новый датчик и проблема ушла. В остальном все в порядке…

[@worldtanks1864]

@@ИгорьШарков-о2т сколько вольт дпдз выставлял? 0.18?

[@КостяЮрасов]

на моем гольф 3 стоит 1.8 моно на 90 сил,маркировка ADZ,уже примерно в пятый раз смотрю видео ролик и начинаю понимать,что пора брать блокнот и начинать записывать особенности моно впрыска,хочется выразить благодарность авторам данного видео за корректно представленную информацию!!!

[@СергейУхалов-с6л]

3 года на adz, все рассказано очень подробно, мне бы обзор ваш года как 2,5 назад))) Терморезистор вечен, невечна проводка в корпусе форсунки. Ещё бесит что многие карбюратор ставят из-за незнания этой системы, хотя тут знать то нечего.

[@dmitriisokolov9750]

Куда уж проще то😊😊😊, мне кажется карб труднее будет настроить

[@Popovych51]

Всегда вас смотрю с удовольствием)видно что человек подготовился для видео,а не как некоторые горе блогеры. Молодцы!👍

[@AutoStrong_M]

Нам очень приятно! Спасибо от всей команды!🤝

[@userforever111]

Не особо, раз данными из мануала пренебрегает

[@jykyn83]

@@AutoStrong_M Здравствуйте. Скажите пожалуйста ... моновпрыск от ауди 80 (В3) 1,8л подходит на пассат В(3) 1,8 л ???

[@ilyashulko8312]

@@jykyn83 да, конечно, они идентичны. Ставь и не переживай, но сначала убедись что все датчики корректно работают...

[@jykyn83]

@@ilyashulko8312 спасибо , установил уже работает отлично 👍

[@TheKLIM1771]

Теперь бы увидеть VW 2E на обзоре) Тоже очень распространённый мотор. Спасибо )))

[@AutoStrong_M]

Спасибо за просмотр! По возможности сделаем!

[@CHARGER_1969_RT]

2е ещё и быстрый)))ездил и на таком) гонка)

[@Alexs_vento]

@@CHARGER_1969_RT 😂😂👍

[@Sw1pjkeee]

passat b3 1990. 1.8 RP. Вот это мотор сказка!! В одних руках 13лет. Покупался когда-то отцом с пробегом в около 100тис. на 650 000 первый раз разбирали мотор. Замена сальников клапанов и клапана 4 цилиндра и все!!!! где-то на 580 000 было принято решение заменить моновпрыск на карбюратор солекс. Замена масла максимально на 8000 а в среднем на 6800-7000. А на своей шкода А5 1.6 на 240 000 я уже капиталел мотор.

[@МаксимПетров-е6м]

Я 17 лет на RP, пробег неизвестен 👍🔥

[@Petr-uy5yc]

@@МаксимПетров-е6м RP рулит не известен настоящий пробег а носится как бешенный

[@ErmolovichSV]

Обзор топ!! Всё подробно описано про моник, его болячки и как их лечить! Мотор и вправду легенда).

[@AutoStrong_M]

Приятно читать такие отзывы, спасибо!🤝

[@КомаровВячеслав-е9п]

имею golf 3 (с 2012) один из лучших видосов )))) все познавательно и понятно

[@ИльяИльюша-ю8д]

самый грамотный чееловек который всё обяснил !!)) Спасибо тебе Большое !!! 1.8 абс

[@jurawet]

Отличный мотор, езжу по сей день на 1.8 PH 1986 года.

[@AutoStrong_M]

👍 Спасибо за просмотр!

[@evgen_vag5125]

@@AutoStrong_M Здравствуйте, а будет видео о двигателе VAG vr6 2.8?

[@sergeich6160]

Легендарный 1.8 моно от vw , у меня товарищ на в4 пассате с этим мотором , пробег около 800т , проблем нет 😀

[@AutoStrong_M]

👍 Спасибо за просмотр и комментарий!

[@TheIvan505]

Годно, старый ваг всё ещё бегает, а новые турбо уже валятся пачками. Были бы у них ещё кузова оцинкованные вообще б сносу не было. Все по делу в видео. Езда без лямбды дает всего плюс 1-1,5 литра к расходу, а 18 литров на сотню и даже чуть больше можно получить без всех датчиков температуры. И не упомянули про "чудесный" пластмассовый лопающийся тройник системы охлаждения там где датчик температуры антифриза стоит.

[@VLKxZMEY]

приятно читать коммент понимающего человека. у меня без лямбды всего на 0,5л больше брала.

[@achenetda]

c 18-20 на сотку, заменой лямбды скинул на 10. Все верно грит(ДТОЖ ещё поменяю, может как у друга на версии GL будет 7.)

[@ЮраНиколаенко-я9ф]

Такой у меня в гараже стоит на случай когда современный авто подводит,так вот этот автомобиль мне кажется и меня переживет😁

[@alehmegadeath1051]

Владельцев авто после 2008 годов выпуска,досмотрев до конца, - нервно передёрнуло.

[@vagoeb6230]

Как обычно! Гордон - топ! Автостронг - красавцы!

[@AutoStrong_M]

🤝😎 Благодарим!

[@ДмитрийПлатоненко-ц5т]

Понравилось, побольше бы таких старых моторов и ещё старше в ваших видео. Спасибо

[@AutoStrong_M]

Стараемся делать разнообразный контент. Спасибо, что оценили и смотрите нас!

[@nik23-53]

Первый раз на канале, очень понравилось. Ведущий молодец, видно, что очень хорошо разбирается в технике, или отлично подготовился, хотя может и первое и второе))) А мотор в хорошем состоянии, ещё бы побегал 😉

[@amoklauf8517]

Спасибо за видео. Небольшая поправка, регулятор ДЗ и датчик положения ДЗ можно приобрести за достаточно небольшие деньги, аналоги имеются в продаже.

[@AutoStrong_M]

Спасибо за просмотр и комментарий!

[@alexandrkudyzhin98]

Огромное спасибо, все доступно и понятно, проблемы и пути решения. Машиной владею год, а возить на СТО к неквалифицированным людям, которые проблему не найдут, а деньги возьмут уже достало.

[@Алексей-ч9е6п]

Класс! Почему я раньше не встретил этот ролик, когда у меня был пассат!!!

[@master-vi1ew]

Двигатель действительно один из лучших, очень простой и надёжный. Все его неисправности может починить любой кто хорошо владеет своими руками и немного дружит с головой ))

[@milanotsetus]

Как приятно, что именно Павел разобрал такой родной мне мотор

[@AutoStrong_M]

Все для зрителей ;) Спасибо за просмотр!

[@МаксимПетров-е6м]

18 лет езжу на Пассате б3, 90-года, РП 1,8 моно переделанный на карбюратор 👍

[@secondname9]

Чого передали на карбюратор

[@S-B1990]

ООО, это то с чего началось моё знакомство с иномарками🤗🤗🤗кстати abs и aam отличаются ещё и поршнями

[@AutoStrong_M]

👍 Спасибо за просмотр!

[@VLKxZMEY]

распредвалом, поршнями и эбу.

[@misaelalves5457]

Motor Volkswagen AP no Brasil! Passat,Santana,Gol,Golf... 1.0/1.6/1.8/2.0 ! Sucesso amigo!

[@pavelcar37]

Эксплуатирую с 2003 года Ауди80 с японским карбюратором 420 к км и с 2016 с моником 75 к км.К моторам вообще нет претензий.Даже сальники ,все в оригинале! Менял один раз только прокладку ГБЦ Elring(не оригинал), сочилось масло из под головы.

[@66626Jack]

Мотор для бесконечного пробега. Был пассат б3 89 года с таким же мотором. Только у меня был код ADZ. Эта линейка моторов самая лучшая когда либо создана настоящими двухметровыми инженерами немцами. Мотор убить очень сложно. Жаль что то время уже прошло и таких моторов больше никогда не будет.

[@AutoStrong_M]

Спасибо за комментарий и просмотр!

[@VLKxZMEY]

это 100% точно.

[@indims2367]

Пожалуй самый лучший двигатель аам 1.8

[@Stadolnik]

ABS более популярный и все таки мощнее. Там 90 лс

[@golf_ovod]

@@Stadolnik и его предшественник RP.

[@gosha9182]

@@Stadolnik аам это и есть дефорсированный вариант авs. там ради 15 лс можно терпеть гребаный мотроник а здесь не понимаю...лучше уже тогда 1.6 с пирбургом там 72 лс ...этот также не едет как и 1.8 но хоть мозг не выносит и расход меньше...Из всей этой линейки едет только DZ но он на мех впрыске

[@ГаннаПалійчук-д5л]

@@golf_ovod ПРИВІТ ґольф 3 двігатель 1,8 МОНО СКІЛЬКИ МАЄ кіловат

[@golf_ovod]

@@ГаннаПалійчук-д5л общаемся только по русски иначе никак, я не русский и не пишу вам по удмуртски.

[@d1kobraz]

Тот случай, когда блок моновпрыска сложнее всего остального мотора.

[@AutoStrong_M]

И такое бывает) Спасибо за просмотр!

[@VLKxZMEY]

там сложного аж ничего, 4 датчика на весь мотор.

[@ИльяВолодкевич]

Отличный обзор на двигатель!!! Хотелось бы ещё про 2е или ABK двигатели узнать. Очень всё подробно расписано, лайк однозначно!

[@AutoStrong_M]

Благодарим! Приятно! Если что-то из упомянутого попадется на разбор, сделаем.

[@MasterPskov]

Чистил регулировал датчик хх, регулировка потенциометра, весь вольтаж по заводу и сопротивление .. Заработал движок отлично, хоть и машина была в хлам...

[@nicolaepoparcea305]

Лучше чем препод обясняет,молодец👍

[@ЛучшийДруг-к9х]

Привет из Риги. Вздрогнул! Моновпрыск ... В 90-х у меня был 405 пежо с моновпрыском. Столько нервов вымотал... И никто, ещё не умел их делать.....

[@AutoStrong_M]

Привет Риге! Спасибо, что смотрите нас!

[@arturdizendorf6851]

Парни, прямо Спасибо Вам! Много мучения я пережил. Надеюсь теперь Наладим!

[@ЮрийКоваенко]

С 2006 года эксплуатирую пассат б4 с мотором abs, из проблем только датчик температуры, пару раз и больше никаких проблем. Мотор неубиваемый, пробег космический, езжу на газу, бензин видит только при прогреве.

[@AutoStrong_M]

Спасибо, что поделились опытом эксплуатации!

[@Best_Momentss]

Виде 16 минут из них 11 рассказ про проблемы с моновпрыском и электрикой. Видимо железо действительно надёжное, а все остальное вынесет мозг

[@intenebrisdominus8388]

Ездим на таком же практически, тока двух литровая версия, ну и конечно моник в комплекте (ААЕ) а ещё можно переделать под старый добрый карбюратор семейства ВАЗ ГАЗ да любой что имеет плоское основание.

[@AlBEREZIN88]

О! Павел! Безумно рады видеть)

[@ДжонСмит-й4с]

Обычное дело - открываешь капот 3-го гольфа, а там на пластиковой бошке книжка лежит. Капот закрываешь, через книгу прижимается корпус к резинке. Один чёрт так 4 года отъездил😁А чтоб дольше ходила резинка под моновпрыском надо правильно регулировать трос акселератора - чтобы при полном открытии трос не тянул за собой корпус моника.

[@swordfish693a]

Очень хорошо описано да и подача на уровне.Не которых вещей не знал хотя владею уже 20 лет.

[@УлукОмуралиев-с4е]

Всем привет! У меня венто точно такой мотор без проблем еду уже 9 лет. За 9 лет 4 или 5 раз сделал моно

[@alexey_novik8855]

У меня на 3 Гольфе такой мотор стоял, столкнулся абсолютно со всеми болячками моновпрыска, которые были перечислены. Тачка просто выела весь мозг. В итоге был заменён весь моновпрыск, заменена вся проводка, ДТОЖ, лямбда и только тогда она стала адекватно работать.

[@AutoStrong_M]

Спасибо, что поделились опытом и за просмотр!

[@ivan-tg5zk]

Если не секрет, где нашли проводку. Я искал кабельную косу, но не нашел.

[@alexey_novik8855]

@@ivan-tg5zk коса была на разборке с гольфа с таким же мотором. Однако некоторые провода пришлось тоже менять и восстанавливать

[@ivan-tg5zk]

@@alexey_novik8855 спасибо за ответ! Надеюсь всё-таки найти резервную косу. Доработать или восстановить всё-же проще, если коса не в единственном экземпляре.

[@den3171]

Так, по поводу "температурного глюка" если все миханизмы и датчики в порядке, шманать проводку надо, особенно фишки, основная, на моник три. Разобрал я их, конци проводов обпоял назад собрал и весь "температурный глюг" как бабка отшептала. Но очень важно провода на перепутать при сборе фишки или штекера кому как удобнее.

[@AutoStrong_M]

Спасибо, что поделились своим опытом! Следите за нашими обновлениями!

[@VLKxZMEY]

все так! там тупо ломаться нечему)

[@mihailsivanovs4517]

Помню, были слова в 2000-е года, если моновпрыск начал хандрить, лучше избавится от него)) Был у брата этот движок на пассате б3 - очень долго без особых хлопот бегал, но за ним он следил. Да и по правде тогда было поверие - если машине уже более 200 000 км,то можно лить полусинтетику.

[@AutoStrong_M]

Спасибо, что поделились опытом!

[@АлександрКупцов-й9и]

Для корректной работы зимой при каждой заправке заливайте в бак чистый спирт, можно изопропиловый в расчёте 100г на 10 литров бензина и вы забудете про плавающие обороты и машина перестанет глохнуть и расход снизится.

[@AlexanderK161]

При работе с моторами таких годов, главная проблема это время, которое их не пощадило

[@sergioqwaszx]

привет конторе вашей и патлатому особенно вы молодцы

[@TatarMalai16]

Наконец-то разобрали мой мотор!👍

[@ПашО.К]

От нежданчик, мотор похож на лянча дедра) особенно актуален вопрос о дросельном узле и хх. Добавлю в отдельный плейлист)

[@AutoStrong_M]

👍 Спасибо за просмотр!

[@AlBEREZIN88]

Нашли похожий 😏 парни, а до этого говорили, что найдётся все на складе)

[@AutoStrong_M]

На складе находится все, просто периодически, так как регулярные поставки, и не все можно отдать в разбор видео. Спасибо, что смотрите нас!

[@user-exterminatus]

Тот момент, когда при разборке двигателя 70 процентов тайминга уделяется "надежнейшему" монику ))))

[@AutoStrong_M]

)) Спасибо за просмотр!

[@ЮрийКоваенко]

Он на самом деле надежнейший и не в ковычках, с 2006 года не одной проблемы по сей день, кроме снявшейся воздушной трубки

[@miniscenario]

@@ЮрийКоваенко счастливый Вы человек, а я все проблемы с моником уже повидал и борюсь до сих пор не лечится зараза

[@Kg-pu7jp]

Моник реально не надёжный. Новых нету, приходится старые ставлять на 3 года другой не поставишь.

[@VLKxZMEY]

@@miniscenario наверно у вас с руками проблема))) или с чем-то другим. там ломаться нечему.

[@denisaltamirano1060]

Felicitaciones. Hoy agradezco por los subtítulos en Español. Saludos desde Temuco Chile

[@СтасКоваль-э7ж]

Автостронг какой Вы молодец, я давно ждал видео об этом моторе)

[@AutoStrong_M]

Приятно) Спасибо!

[@zmitroniebiadulya252]

Был Suzuki swift c "моником" Denso. 6 лет работы как часики, что зимой , что летом. Машина,в которой вообще ничего не ломалось. Только замена расходников.

[@AutoStrong_M]

Спасибо, что поделились опытом!

[@agastuskline1055]

У меня RP был на моно пассате, тоже вещь

[@AutoStrong_M]

👍

[@kalinovskiy_live]

1.ДПДЗ на алике продаётся. Ставил себе на адз- полёт отличный 2. По бензонасосу номинал у моно 1.2-1.5 бара. 2 бара на инжектор шли. Можно поставить и 2 на моно, но тогда регулятор давления топлива будет в обратку скидывать 3. Реально очень важна работа заслонки горячий-холодный. У меня ТГМ на трассе зимой был - приятного мало. Потом разобрался и купил корпус с рабочей заслонкой и корпус черепахи с рабочим датчиком на вакуум 4. Новый рхх стоит реально больших денег, но есть аналоги от 60 руб 5. Подушки под моник вечные, правда. У мен за 26 лет ничего не стало с ней )

[@AutoStrong_M]

Спасибо за комментарий!

[@VLKxZMEY]

вы несете чушь))))) 1. дпдз ставят бесконтактный любой, есть видео на ютубе. 2. бензонасос на 1,2 был, для инжектора 3. 3. вообще не важна, у меня и патрубок отсутствует и в коллекторе ежик побритый и подогрев отключен все ездит) даже лучше стало 4. новый рхх стоит 30 баксов. 5. подушки под моник бывает рвет, а еще есть у них резинку заворачивает внутрь и пропускная способность чуть падает.

[@kalinovskiy_live]

@@VLKxZMEY да я даже спорить с тобой не собираюсь, мне как-то по-барабану

[@ПопсаРазвлекательная]

Отличное видео. Прям, то, что искалось

[@popov.aleks85]

Ааааааа!!!! Фольксваген!!! Лайк!!!

[@AutoStrong_M]

Спасибо!)

[@cthulhu3787]

Не увидел писал ли кто-то до меня но... Система впрыска тут Mono-jetronic, не мотроник. Эбу не управляет зажиганием, зажигание на этом моторе идет и всегда шло с трамблера.

[@Шурик-ы1п]

Парни,если есть проблемы с ДПДЗ на данном маторе,продаётся безконтактный ДПДЗ. Стоимость 5т,с помощью блютуза коллебруется через телефон и всё огонь!☝️👍 Не надо б/у покупать!

[@ЕгорСергеевич-с9ь]

вы знаете как правильно настроить дпдз ? по вольтажу ?или по топливным коррекциям .поставил свой по вольтажу свечи белый беднит

[@Шурик-ы1п]

@@ЕгорСергеевич-с9ь я купил безконтактный, через телефон (или ноутбук) отколебравал его и всё! Там больше не чего не надо! Только главное его покупать с блютуз модулем! И всё!🤷‍♂️ Уже 3 года,всё работает как часы,тесть рад!😁

[@Шурик-ы1п]

@@ЕгорСергеевич-с9ь а если механический настраивать,то много информации в интернете! Сколько должно быть сопротивление,вольтаж и т.д.! Но геморойно его настраивать по тестеру!

[@VLKxZMEY]

@@Шурик-ы1п вобще ничего геморойного. дело 2 минут.

[@Шурик-ы1п]

@@VLKxZMEY Я пробовал,пока закручиваешь-сбивается постоянно! Переплювался!

[@grzu]

Лайк за Пашу))

[@AutoStrong_M]

Однозначно!) Спасибо!

[@xc6rx4ko8d]

Спасибо за ролик особенно было интересно про моновприск

[@МихаилЗлой-з1и]

Распиновка на моно впрыске зависит еще от того для автомата и ли механики моно впрыск.

[@Agronom9393]

Спасибо за отличный контент. Разберите х30хe👍

[@AutoStrong_M]

Спасибо 🤝 Если будет подходящий для разбора, разберем.

[@Александр-т8п2ц]

Не понял с ваших слов как эбу управляет регулятором давления топлива, он же вроде механический.

[@Виктор777-ъ9ц]

Спасибо огромное 👍 всё по делу 👍

[@rybiizhir]

То что хон на месте - большое достижение, движок не действительно неубиваемый, сколько раз его перегревал, вплоть до лопнувшей салонной печки, это реально выносливый двигатель. Главное - следить за уровнем масла и не жарить в красной зоне, иначе неизбежно провернет вкладыши.

[@VLKxZMEY]

бред не неси, газ в пол на длительное время почти ежедневно на протяжении 10 лет все ок)

[@gt-iw6go]

Тоже свой перегрел несколько раз из за патрубков которые были еще 90 года но даже ГБЦ не прогорела двигатель на ходу

[@gt-iw6go]

первый раз слышо что на нем провертает вкладыши

[@AseevLife]

Кстати по автостронгу хотел однажды отзыв написать. Вроде шаражка интересная, но с некоторыми запчастями все равно косяки. Хотя кстати брал все по максимальной цене, но все равно некоторые запчасти с косяками. Катафот заказал, так пришел на противоположную сторону и со сломанным креплением, далее телевизор центральный тож взял, т к у меня крепление одно сломано, так пришел вообще лопнувший... Зеркало и фары на удивление у идеале пришли. Бампер с косяками, но все поправили. По итогу запчасти отличаются от того что на сайте, т.к некоторые косяки просто не зафиксированы на фото.

[@AutoStrong_M]

Здравствуйте, сожалеем, что несколько раз к вам пришли поврежденные запчасти. Все фото запчастей соответствуют их состоянию и принадлежности для того или иного автомобиля. В вашем случае повреждения, скорее всего, были вызваны процессом логистики. Мы постоянно совершенствуем свой сервис и работаем над ошибками. В скором времени обязательно избавимся от всех недостатков! Спасибо, что выбираете нас!

[@gochagamsahurdiya8225]

Как всегда на высоте ролик информативный и интересный 👍👍👍

[@AutoStrong_M]

Рады слышать! Спасибо за просмотр и комментарий!

[@ВикторБулычёв-99]

Кстати этот мотор турбировать хорошо,я ставил турбину на такой, и он наддув очень полюбил.Гоняет парнишка радуется уже несколько лет.

[@userhitechnic5546]

А можно по подробрней нащот турбировать??

[@ВикторБулычёв-99]

@@userhitechnic5546 Какие именно подробности надо?

[@ВикторБулычёв-99]

@@userhitechnic5546 К примеру я дорабатывал впускной коллектор под дроссель от ваз.Форсунки от ЗМЗ 406,мозги январь,проводка ваз.Выпуск легко переделывается под крепеж турбины,места хватает.кулек брал не помню каких размеров,пайпы из разных вариаций ваговских моторов tfsi подбирал благо их много у меня.В самом моторе только распредвал менял.Турбину от Субару взяли Гаррет.Изначально хотели на моновпрыске оставить но решили что применение мозга январь и распределенного впрыска будет не так затруднительно в настройках.Собирал и настраивал около 2-х недель.

[@ВикторБулычёв-99]

@@userhitechnic5546 kzbin.info/www/bejne/oaS4m4yGqdp5ba8 Некоторые так делают,но по мне это гемморно в плане настройки.Коллектор кстати можно взять с инжекторной версии мотора что бы не дорабатывать свой.

[@userhitechnic5546]

Спаибо,но я оставляю сток мозги и моник,так бюджетней.

[@kolomenski79]

знакомый на аудюхе с таким движком без давления масла проехал километра 3-4: только вкладыш 1-го шатуна посинел. колено как новое. ремонт обошёлся заменой вкладышей, поршневых колец, втулок промвала и двух направляек. всё! пробег около 400000 на тот момент.

[@AutoStrong_M]

Спасибо, что поделились опытом!

[@АндрійСтецюк-н5б]

Спасибо за обзор Автостронгу очень долго ждал. У меня 1.8 ABS розпредвал установил от ауди А4 1.6 101л.с автомобиль стал сильнее. Паше привет.

[@AutoStrong_M]

И вам привет от Павла! Спасибо, что смотрите нас!

[@ilyashulko8312]

Андрей, подскажите маркировку (букву) на распредвале от ауди, и есть ли смысл в замене, что изменилось?

[@АндрійСтецюк-н5б]

@@ilyashulko8312 смысл есть автомобиль резвее стал. маркировки розпредвала не записал и маркировки двигла 1.6 не помню на розборке ищи вал под 1.6 ауди а4 . Разница по кулачках где то 2мм между моим старым валом. Доп инфу ищи в интернете там говорят что с 2.0 маркировка 2е тоже идет.

[@VLKxZMEY]

@@АндрійСтецюк-н5б у 2е немного фазы сдвинуты на 3-4 градуса, разрезную шестерню надо ставить. вы закинули только валик и все? в каком диапазоне оборотов стало мощнее? на сколько улучшилась динамика?

[@ДмитрийВорожейкин-ы5и]

Спасибо за видео, хотелось бы у вас увидеть 1.2 л. dig-t в разборе.

[@AutoStrong_M]

Спасибо за просмотр! Сделаем, если в наличии появится подходящий.

[@Мерседес-140Тирасполь]

ООООЧЕНЬ ЖДУ ИНФОРМАЦИЮ О МОТОРЕ 1HD-FTE!!!

[@AutoStrong_M]

Ждем, когда появится подходящий для разбора. Спасибо, что смотрите нас!

[@Мерседес-140Тирасполь]

@@AutoStrong_M буду ждать

[@ГенриГенриилка-ы4я]

Самый лучший ДВС который производился WAGом.

[@skywalker9110]

F16D3 ждём недождемся,всё обещаете и никак нет видео.Снимите с чьей нибудь машины,снимите обзор и поставьте назад)

[@AutoStrong_M]

Ахаха, а так можно было?! 😁👍 Спасибо, что смотрите нас!

[@АлександрГончаров-г2ъ]

Простой не прихотливый и надёжный движок, лайк, автовазу позор, пусть поучатся так делать.....

[@Dim-on770]

Бомба!) 👍🏻 Если можно легендарный мотор ауди 2.2 ааn !

[@AutoStrong_M]

Благодарим! По возможности сделаем, ждем подходящего.

[@ИльяСибиряк-и9ш]

Я вот что тут подумал🤔 уже всяких всяких моторов посмотрели разобрали , а наш православный , советский ВАЗ 2101-214 ни разу не засветился😳😆так чисто по приколу было бы посмотреть разборочку жигулёвского мотора от автостронга😉😁

[@AutoStrong_M]

Хах) Неплохая идея, рассмотрим😉 Спасибо, что смотрите нас!

[@ИльяСибиряк-и9ш]

@@AutoStrong_M всегда и с удовольствием 😉✌️

[@andrejvelikov3905]

У меня гольф 2, 1991г 355тыс. 90 лошадей,работает как часики.

[@kabzon1]

Был пас на таком моторе пробег примерно был 700 тыс, только была трещина в голове не большая, антифриз уходил, и в один момент не закрутил крышку на бачке антифриза правильно,и все словил клина! Ехал по трассе.Разбор как всегда пушка👍👍павла тоже ждал👍👍👍

[@AutoStrong_M]

Спасибо, что поделились опытом, от Павла привет! ;)

[@kabzon1]

@@AutoStrong_M ему тоже привет передайте, и здоровье по больше😂👍

[@AutoStrong_M]

@@kabzon1 Сделано! )

[@belolipetskiy1096]

На моновпрыск шли насосы на 1,2 бара. На 3 бара ставились на инжекторы.

[@CHARGER_1969_RT]

Скорее у них регуляторы топлива разные будут

[@belolipetskiy1096]

@@CHARGER_1969_RT понятно что мотор одинаковый. Но модуль насоса в сборе есть на 1,2 и на 3 бара.

[@MaksimusAUTOUA]

@@belolipetskiy1096в оригинале был 1,2 бара. После пошла унификация (замена) - 3 бара на все инжекторы (был 1,8 abs и 2,0 abf).

[@belolipetskiy1096]

@@MaksimusAUTOUA abs моновпрыск так же как и более свежий adz.

[@MaksimusAUTOUA]

@@belolipetskiy1096 а насосы одинаковые. Наличие регулятора и обратки все упрощает (и удешевляет на порядок).

[@ipp4914]

Бочка, мотор РМ, аналог RP он же ABS, 700 штук, полет норм, сам накатал 250,ничего не делал

[@AutoStrong_M]

Неплохо. Спасибо, что поделились опытом, и за просмотр!

[@ВикторБулычёв-99]

У меня на гольфе такой прошел без единого вмешательство в него(кроме замен грм и масла и свечей с шестернями грм) 700 тысяч км.И по сей день ездит у других хозяев.Моновпрыск никогда не делал мозги потому что фильтра менял часто.Бомбовский мотор крутится хорошо и резвый очень.Трамблер правда мозги делал пару раз.А у кента шпонку срывало постоянно на коленвалу)))

[@AutoStrong_M]

Спасибо, что поделились опытом эксплуатации!

[@HbyGlass]

Цена не важно лично для меня.главное чтоб тачка в стабильности ехала😂

[@Вовік-у1о]

Был у меня б4 1.8 Аdz , был ТГМ , залил спирта и помогло . Сам мотор масло жрал литрами 8-10 л на 10тыщ. но ездил , запускался легко , не дымел. Были проблемы все время с фланцамы системы охлажения , лопали

[@AutoStrong_M]

Спасибо, что поделились своим опытом!🤝

[@РусланБальчунас]

Сколько спирта нужно?

[@ВладимирГл-ф3б]

Хотелось бы увидеть разбор мотора который устанавливается на Митсубиси Додж более 20 лет ,6g72.Заранее благодарен.

[@AutoStrong_M]

Если подходящий для разбора появится на складе, сделаем. Спасибо, что смотрите нас!

[@TheRasskazovo]

Имел во владении такой экземпляр(гольф 3 ).Верой и правдой откатал 4 года ,внутрь не лазил ,менял только масло каждые 8 ,000км.И продал ,авто уехал аж в Челябинск)1500 км от меня...

[@antonpitz1379]

Позновательно👍👍👍

[@AutoStrong_M]

Стараемся, спасибо!

[@ДмитрийПавелко-ф8д]

Мужики,толковые видео делаете! Скажите, если на aam поставить голову с abs, мотор будет бодрее или надо ещё что-то менять? Спасибо

[@1973beda]

что то напоминает битвы с КЕ 3 джедаем и ПНД. там и двигали ползунки и чего только не далали но пока не вкрячили эмулятор работы оного по разрежению все было не айс. Один делал сам так как наступил на проблему и ну там было не лучшее решение но доступное - а вот Виннерс сделал лучше. Докатывал машинку на его эмуляторе - он пошел дальше немцев и можно было типа чип тюнинга делать. Если моторы массовые и массовая неисправность при конской цене узла в запчасти то что то сомнительно что никто ничего не придумал " взамен"... Рынок если есть то предложить и можно и прибыльно.

[@shmellekotte5136]

Отличный двигатель, меня объезжают инжекторные тазики. Единственное что ему можно простить так это простоту конструкции и надёжность. Жрёт много, едет слабо. Хорошие (низа) Крутить это чудо выше 3800-4000 смысла нету.

[@AutoStrong_M]

Спасибо, что поделились опытом 👍

[@КириллМарзуев-ы4б]

Всем Здравствуйте, в машине стоит данный мотор, заправляю всегда 95, не жирно? И есть вообще разница?