Только на 10 минуте видео вспомнил что я 57 кг, ну ладно посмотрел для общего развития)
@VeloStrana10 ай бұрын
ой, а есть проблемы легковесных райдеров? Мы тут в ролике разгоняем про то, что вилки рассчитаны на бОльший вес, из-за этого страгивание может быть туговатым. Не замечали такого? Кстати, Specialized даже делают моды Сантура - ставят более мягкие пружины в модели для девушек
@argamag10 ай бұрын
😂👍
@Agent_Schmied10 ай бұрын
0_о Скока, скока?
@COCO4EK10 ай бұрын
Я ещё легче)
@rollinrollinrollin10 ай бұрын
@@VeloStrana есть, когда твой вес до 52кг и когда сильный ветер в бок дует, неплохо так тебя с великом в сторону тянет
@Eugene_KoL10 ай бұрын
Как "не лёгкий" любитель велосипеда, соглашусь со всеми пунктами, о которых рассказал Глеб
@VeloStrana10 ай бұрын
Это прям лучшая поддержка для автора: когда зритель подтверждает на своём опыте! Очень приятно!
@walkman557610 ай бұрын
Вес 140 , катаю на gt agresor 1.0-колеса 27.5-2.4, резина, вообще норм.
@ЯковСысоев-ч3ъ10 ай бұрын
Сиденье как?
@walkman557610 ай бұрын
@@ЯковСысоев-ч3ъ ну скажем так если часто катаешь км 20-30 то норм сиденье не родное чуть больше и мягче, надо что то среднее между родным и большим
@МихаилКучеренко-х4ю8 ай бұрын
Какой год gt agressor?
@walkman55768 ай бұрын
15
@Тагир-н1в10 ай бұрын
Мой вес 122-125 кг. С 2018 года катаю на разных велосипедах. Первым был фэтбайк стэлс. Затем в 2021 взял обычный дорожный стальной стэлс навигатор 360. Затем гибрид мерида кроссвей 300 в 2021 и наконец в 2023 мтб найнер девольф. Ни один велосипед не сломался. Максимум катил 150 км. На мериде притом в горы с набором высоты больше 1500 км в одну сторону
@Тагир-н1в10 ай бұрын
Опечатка.. Набор высоты в метрах конечно
@VeloStrana10 ай бұрын
Вау, набор солидный! Это что за маршруты? Если есть контент оттуда - мы просто обязаны его запостить у нас в соцсетях :)
@Тагир-н1в10 ай бұрын
@@VeloStrana это кавказ... дорога г. Нальчик- верхняя балкария. В основном хороший асфальт но местами гравий. Очень живописные виды!! . Есть фото и видео но я не умею добавлять сюда
@VeloStrana10 ай бұрын
Присоединяйтесь к нашим сообществам: Телеграм канал: t.me/velostrana ВКонтакте: vk.com/velostrana ВКонтакте удобно поделиться с нами новостью через кнопку «Предложить новость» и мы опубликуем ваши фото и видео в посте)
@Тагир-н1в8 ай бұрын
@@whitemonkeystuff фэт мне понравился. Но я при покупке ошибся в размере. Малую ростовки взял.. Поэтому долго не катал и через пару месяцев подарил его детям друзей. Так что большого опыта на фэте нет. Ничего плохого не скажу...На ваш планируемый маршрут вполне годится любой велосипед кроме спортивных.. недорогой найнер хватит более чем... Ситибайк тоже. Не нужно гнаться за спортивными компонентами навески. Берите что нравиться больше ориентируйтесь на комфорт посадки
@СергейСеменов-ф9ш10 ай бұрын
Афигеть Глеб красавчик так похудеть 🙌🙌🙌 формат видео обновленный понравился!!! Глеб давай лайф формат про то как ты катаешься и тестишь велы !! И худеешь аххаха актуально
@VeloStrana10 ай бұрын
ой, знали бы вы, как Глеб заспамил нам все рабочие чаты своим лайв форматом 🤣 попробуем перенаправить его энергию на вас, держитесь!
@evgeniyivanov55208 ай бұрын
@@VeloStrana Вы похудели благодаря велосипеду?
@TheArtmamon10 ай бұрын
Познавательно. Я вешу 140.велик у меня на 27.5 на эксцентриках. Причем я не скажу, что я как-то аккуратно езжу- могу и с бардюра спрыгнуть и в парке долбить на большой скорости, и скорость резко набираю. Так вот- ни разу ничего не сломал и не погнул, хотя по велику видно, что он катался от души. Если просто не насиловать его намеренно- думаю, с люьым великом все будет ок
@VeloStrana10 ай бұрын
Золотые слова! И ещё обслуживать вовремя! А обслужить можно в мастерских ВелоСтр... а ладно, тут интеграцию не очень уместно вставлять 😶
@evgeniyivanov55208 ай бұрын
Даже самый дешёвый не поломается рама или чего другое?
@TheHollek10 ай бұрын
Спасибо, за видео. Мне как райдеру 130 кг весом интересна тема вилок и педалей под нагрузки. Ибо педали меняю раз в сезон, пробовал разные. А вилка пружинно-эластомерная стала после то сильно мягкая. Есть ли вариант поменять пружину?
@art_ry10 ай бұрын
у педалей оси гнуться или ломаются? если ломаются, то вам ничего не поможет, если гнуться, то купить педали дороже 3к рублей, со стальной осью
@TheHollek10 ай бұрын
@@art_ry ломаются, брал педали за 2,5к отходили почти 1,5 сезона и за 5 к - 2 месяца.
@art_ry10 ай бұрын
@@TheHollek именно оси ? ну все тогда худеть только. у топовых педалей оси титановые, тоже не самый сильный материал. но что бы сломать хромолевую ось при педалировании при весе 130 кг это я вижу впервые, возможно вы тяжелоатлет, у которого присед 500 кг, иначе не объяснить. друзья катают трейлы на обычных педалях, на двухподвесах, весом 120 кг, с небольшими прыжками, ни разу не ломались и не гнулись педали.
@VeloStrana10 ай бұрын
Самым надежным вариантом будет заменить вилку на недорогую воздушную - воздушная пружина будет жестче и лучше держать нагрузку. При этом воздушная вилка с регулировкой отскока позволит настраивать вилку под ваш вес и будет корректно и приятно отрабатывать. Из недорогих воздушек рекомендуем посмотреть Suntour XCR AIR. Можно заменить вилку на «жесткую», если жесткая вилка подходит под ваши задачи катания. Но хорошая «жесткая» вилка по стоимости может сровняться с воздушной. Педальки: Рекомендуем выбирать педали с подшипниками с одной стороны и втулками скольжения с другой. Платформа, должна находится как можно ближе к шатуну. Обратите внимание на нейлоновые педали: платформа мягче и подвижнее, поэтому не ломается от нагрузок. Как пример посмотрите: 1. Педали Oxford Loam 20 Nylon www.velostrana.ru/velozapchasti/oxford/oxford-loam-20-nylon/ Стоимость с учетом промокода для наших подписчиков - 3 817р. 2. Педали OYYO PD30 www.velostrana.ru/velozapchasti/oyyo/pd30/ Стоимость с учетом промокода для наших подписчиков - 2 976 р. Промокоды здесь: velostrana.ru/t/emTCAA/
@TheHollek10 ай бұрын
@@VeloStrana благодарю Вас
@zzzchee10 ай бұрын
Отлично сделано видео, считаю что новичкам(возможно и любителям) и тем кто знает о велосипеде "два колеса, руль и педали" разберутся в тематике ролика.
@VeloStrana10 ай бұрын
Вы разглядели нашу главную задачу - подать материал просто и понятно! Очень рады, что это считывается! Спасибо за внимательный и теплый комментарий!
@emakhmetov41364 ай бұрын
Подскажите лучше прогулочные, городские варианты на планетарке на 120кг, плз? А то сплошь МТБ
@nick.o51912 ай бұрын
Рост 2м, вес 200. Скажите что купить? Дайте ссылку на ваш сайт с подходящим мне велосипедом и я заказываю его.
@MAYER_and_TRAVEL10 ай бұрын
*Да на регидной (жесткой) вилке не поскочешь* 😉 *Я поехал в велопутешествие по Европе на регидной карбоновой вилке и в принципе дискомфорта не ощутил.* 👍 *Седло использовал советское кожаное на пружинах. Прямо мастхеф для длительных велопутешествий!* 🚴♂❤ *Автору спасибо за видео!*
@VeloStrana10 ай бұрын
Ого! Здорово было бы увидеть фото или видео из такого путешествия: посмотреть на виды, на велосипед)
@VeloStrana10 ай бұрын
Кстати, если вы не против поделиться материалами из путешествия, присоединяйтесь к нашему сообществу в ВК и присылайте фото/видео через кнопочку «Предложить новость». Мы с удовольствием опубликуем ваш материал в сообществе) Ссылочки на наши сообщества: ВКонтакте: vk.com/velostrana Телеграм: t.me/velostrana
@leoseven50363 ай бұрын
Что за модель фета у Вас на фоне сьемки ?
@VeloPolina10 ай бұрын
Глеб - красава. Я тоже нехило набрал от сидячей работы и отсутствия физических нагрузок, около 18 кило, сейчас сбрасываю. Идет очень тяжело и медленно 😂
@VeloStrana10 ай бұрын
Желаем сил и терпения и всё обязательно получится! Мы в вас верим!
@Kratos-kratoS9 ай бұрын
Это все понятно вот скажите Есть электро байк на карбоне BULLS Sonic EVO AM 3 Карбон Мой вес 115 кг , у вел написанно 120 макс вес как он себя будет чувствовать если буду прыгать пол метровые дропы? Мне интересно именно рама выдержет ли карбоновая 🤷
@fdsa114610 ай бұрын
Временами будучи 120+ несколько лет катал на алюминиевом шоссейнике. Колеса только покрепше подсобрал. Он не сломался.
@VeloStrana10 ай бұрын
Интересно, а экспериментировали с шириной покрышек и давлением под свой вес? А то шоссе даже небольшая разница может быть очень ощутимой. Мы неспешно думаем про дотошный материал про это, и было бы очень ценно узнать ваш опыт!
@Agent_Schmied10 ай бұрын
@@VeloStrana нутк у GCN есть как минимум 3 ролика об этом.
@fdsa114610 ай бұрын
@@VeloStrana, времена давние, тогда в средний шоссейник что-то шире 28мм было не поставить. в моем случае это были недорогие шоссейные покры типа максис детонатор 23-25мм. при весе за 100кг, давление нужно было держать ближе к верхней границе указанного на покрышке диапазона. если по нижнему пределу, то бывали змеиные укусы. если ямку с "острыми краями" в асфальте прозевать, то на камере две дырочки. сейчас в пользовании мерида сайлекс на швальбе кояк 35мм. давление тоже по верхнему пределу на покрышке. но если тогда, на 25х покрах это было в районе 8атм, то сейчас в 35мм 5-6 атм. 4атм. уже как-то так себе начинает быть.
@qwa_qwo_qwu3 ай бұрын
Я вчера написал в велострану (не помню, с сайта, или в мессенджере). Менеджер ответил сразу - нет. Вопрос был - можно ли у вас купить велосипед для 205 см и 150 кг веса. Ответил быстро, буквально неск. секунд.
@Lohronanin10 ай бұрын
Здравствуйте, подскажите смогу ли я на полуфэтбайк с покрышкой в ширину 2.8, поставить покрышку шириной 2.5?
@wtfMa1110 ай бұрын
Да
@magnitkammg985510 ай бұрын
Спасибо за информацию. Мой вес от 95 до 107 килограмм. Выбрал Format 1313+ 2023 года. Доволен.
@VeloStrana10 ай бұрын
Супер! Плюсовик - очень универсальная штука! Можно и по снегу, и по тропкам с кайфом, и на трейловые трассы ворваться. Какой формат катания у вас?
@magnitkammg985510 ай бұрын
@@VeloStrana Город и пригород. Бывает в поля или лес . В общем разнообразно, но плюсовик это моё))
@mattyblack57809 ай бұрын
Big nine 500 21 года ездит по до мной уже 4 сезон. Было во мне 140кг сейчас 118, меняю только педали раз в сезон и оси частенько ломаю из за прыжков с бордюров, но это скорее из за особенностей местности.))) В остальном все прекрасно живет, включая воздушную вилку всегда на предельном давлении.
@VeloStrana9 ай бұрын
Поздравляем с достижение по весу - хороший результат! Интересно, какие педали оказались самыми долгоиграющими?
@mattyblack57809 ай бұрын
@@VeloStrana На самом деле как повезет. Первыми алюминиевые kms на промах за 3700р не проехали и месяца, дальше уже начал покупать всякий ноунейм на промах в местном магазине. Если корпус удачный, не трескается и промы вовремя менять, хватает до зимы. Ну а под зимними нагрузками китайские запчасти совсем у меня не ходят, один раз даже руль от zoom сломался.)))
@serinityoffier10 ай бұрын
Во всем есть нюансы. Например, ободья и покрышки рассчитанные под определенный вес райдера, так же спицы протянутые под определенный максимальный вес. Это в общем-то и есть основной момент, из-за чего и пишут максимальный вес райдера. Как ни крути, но втулки шимано под эксцентрик самые прочные для тяжелого райдера. Да и карбон, если уж говорить про него, под тяжелого райдера не рассчитан так как флекс и всë такое. Все эти гоночные технологии в гонках и остаются, так как момент с обслуживанием не очень приятный. Поэтому и выпускаются в большой массе обычные велики, которые любой осилит обслужить между парой банок пива, будь у него желание и необходимый минимум инструментов.
@koks_199110 ай бұрын
я 120 кг гоняю на гравийнике,все отлично
@ПавелПеркин-щ6ъ10 ай бұрын
Скорее,ползаете:)С массой тела за центнер обычно нет ни выносливости,ни дыхалки.
@koks_199110 ай бұрын
@@ПавелПеркин-щ6ъ ну если эта масса жир,то да ,а так глупый ответ ,при моем росте это хороший вес
@иванцарь-х3ф10 ай бұрын
Ну это как знать!? 😊
@sergensv10 ай бұрын
@@ПавелПеркин-щ6ъваши достижения опишите, будем сравнивать
@VeloStrana10 ай бұрын
Мы когда писали сценарий, думали покопаться в нюансах/сложностях посадки в зависимости от типа велика и комплекции райдера. Это к слову про гревел, где наклон спины достаточно сильный по сравнению с кк, например. Но поняли в итоге, что оч сложно раскрыть эту тему как-то адекватно)
@ales_key10 ай бұрын
Очень позитивный ролик. Спасибо!
@VeloStrana10 ай бұрын
Спасибо и вам: оочень приятно получить такой отклик за проделанную работу ☺️
@i2dand3d10 ай бұрын
не слушайте продаванов, они всегда хвалят именно свой товар) катаюсь на алюминиевом фэте с алиэкспресса (за 11500р покупал) уже много лет
@ПавелПеркин-щ6ъ10 ай бұрын
От фета осталась только рама с вилкой,остальное заменено-потому что это гуано развалилось.Знакомые истории:)
@i2dand3d10 ай бұрын
@@ПавелПеркин-щ6ъ от части правда, но я его круглогодично гоняю и жёстко нагружаю. У любого вела, особенно дешёвые комплектующие будут сыпаться, ну и расходники само собой(цепи, звёзды, педали, втулки). Так что вел как вел, только дешёвый и при этом меня (100кг) + груз разнообразный (ребёнка в велокресле, собаку, барахло какое, брус 150х150 3 метра, трубы стальные до 4 метров и что только не было) возит. На дальняк ездил 670 км. Фэту уже лет 5, если не больше. Хочу поменять, но по причине необходимости другой геометрии у рамы, более длиннобазной - как у Salsa Blackborow и Surly Big Fat Dummy.
@VincentValentain10 ай бұрын
Тоже был дешевый алюминиевый фэт ,правда не с алика а с базара ,за пару лет от него осталась только рама , все пришлось менять . Такой треш может советовать только идиот .
@VeloStrana10 ай бұрын
скорее всего тот продаван на али тоже хвалил свой фэт, и вы его послушали 😶
@i2dand3d10 ай бұрын
@@VeloStrana ой, там китайцы ваще наплетут ) Нет, я выбирал именно по отзывам (негативным и положительным) в инете и обзорам этих китайских великов. Выбрал именно версию из алюминия, т.к. были и стальные тяжёлые версии и ещё к тому же горбатые (это где вершина рулевого стакана утоплена ниже рамы - страшный "зверь") Потом жене ещё взял фэт марки Gortat чуть дороже, тоже с алика(уровень стелса). При той же дешёвой оснаске, там рама лучше спроектирована (толстые задние перья, толстый подседел, литые штаны у вилки, алюминиевые шатуны) Катаемся и радуемся.
@ЛунныйЕнот-д6д10 ай бұрын
стингер за 101 ка, ловите выгоду вместе с велостраной)
@VeloStrana10 ай бұрын
@hamster48lipru7710 ай бұрын
Я начинал катать когда во мне было 165кг, сейчас 140кг, могу сказать одно, лучше велосипед тяжеловесу собирать с нуля, и сэкономить можно значительно, и можно точно быть уверенным в надежности всех узлов, ибо экономию на спичках производителей никто не отменял.
@M1ster_Art10 ай бұрын
165 💀😵
@hamster48lipru7710 ай бұрын
@@M1ster_Art тогда еще был стальной стелс 900, правда в течении месяца от него осталась только рама, остальное все заменено на качественное.
@VeloStrana10 ай бұрын
Подтвердим, что каждый производитель пытается дать за определенную цену что-то своё и неизбежно экономит на чём-то. И в каждом велике можно найти узел, который может оказаться слабоват. Часто такое можно увидеть с тормозами: на более-менее заряженных великах для трейлов могут стоять базовые MT200 или тектры, которых будет не хватать, если использовать велик по назначению. Так что собрать кастом - это вообще для любой задачи классно! Но это уже скорее сценарий не для первого-второго велосипеда в жизни, когда ещё ниииичего не понятно))
@Говорящийправду-е3л4 ай бұрын
@@hamster48lipru77 здравствуйте, так и катаетесь на раме стелса? Интересно есть ли готовые решения для 150+? Пытаюсь подобрать, боюсь из отдельных запчастей не соберу
@sergei23097 ай бұрын
Я вместо эксцентрика ось поставил с гайками.
@JonnyNoksvill10 ай бұрын
Классное видео. Глебу респект
@VeloStrana10 ай бұрын
ответный респект за классный коммент! 🙌
@FattyFnat10 ай бұрын
Первое что страдает у велосипеда под тяжеловесами это обода и спицы поэтому очевидным кажется что надо смотреть на что-то приближающееся по параметрам к фету и люди не думаю их и хватают . В общем этот пункт не миф а полумиф (часто любители не знают что такое плюсовые полу-феты и хватают сразу самое большое до чего дотянутся руки )
@VeloStrana10 ай бұрын
Даа, мы уже подтверждали это здесь, в комментриях, и повторим: плюсовик - очень универсальная штука! Для тропок, трейловых трасс и снежка он подойдет отлично! Может быть люди выбирают фэт исходя из задачи: катать по песку, рыхлому снегу - везде, где нужно большооое пятно контакта?
@FattyFnat10 ай бұрын
@@VeloStrana фет для всесезонного экстрима выбирают спортивные люди и чаще совсем не толстяки а вот толстяки думая о прогулочном катании часто покупаются на рекламу фетов для городской езды в сухие сезоны . Они даже не думают о особой проходимости фета , просто решают что тяжесть это хорошо в их случае и хватают не думая о последствиях .
@Mob_tactics10 ай бұрын
У меня колеса на эксцентриках . Вес 106,это без всего остального. 2 сумки,2 бутылки на 0,7. Пауэрбанк на 800 грамм😂. Сам вел весит 17 кг. И всё это держится и работает вот уже третий сезон . Правда я не прыгаю вообще . Просто гоняю по 60км . Но с горы могу и влупить по камням ,страшновато что что нибудь отвалится и я переломаюсь ,но пока все отлично . Помню задний переклюк не настроен был и цепь слетела на спицы ,так их просто погрызло сразу цепью ,три штуки возле оси . Пока вроде ходят . А так ,когда крутишь то чувствуется что вел "гуляет" слегка . Вел gt avalanche elite 2020
@VeloStrana10 ай бұрын
Немножко обслужить и можно гонять дальше!
@aleksisvolkov10 ай бұрын
Да обратился я один раз на замену монеток в магазин велострана. Хотя в их же магазине купил велосипед. Приехал попоосил заменить монетки, и приехал вообще с другого города из далека. Мне сказали нужно оставить велосипед на неделю. Я расстроился и собрался отменить операцию по замене. Но мне сказали раз уж из далека то заменим сейчас, ( за это спасибо ) в итоге на это ушло 10 минут и то не факт. Но ни чё не настроили и отправили. В итоге по средине пути у меня началось цык цык цык в переключателе. Обидно.
@VeloStrana10 ай бұрын
Подскажите, пожалуйста, номер заказа: мы уточним детали и вернемся с ответом. Если номер заказа не сохранился, напишите нам в админ-бот Телеграма: @velostrana_admin_bot Мы сможем восстановить номер заказа по номеру телефона.
@ДенисТокарев-з7ш4 ай бұрын
Больная тема( я росто 2 метра) и весом 130, я бы с удовольствием гонял бы по паркам на лясике и худел, но мне стыдно пойти в магаз и спросить что-то под себя ибо велосипеды от 90-110 кг как правило...а для меня я видел только с ценником 100 тысяч и более, а я хочу велик как у жены за 12 тысяч она уже третий год катается на нем и бед не знает)
@DEN_iZ_394 ай бұрын
Такой же как вы) в магазине посоветовали за 39000₽ STINGER Graphite Evo 29"(2024) может помог вам) щас думаю брать или нет или лучше на авто копить.)
@АлексейЗахаров-Шаврин10 ай бұрын
Купил велосипед начального уровня(не ашанбайк), пружинки в вилке совсем не готовы под мои 90кг. Придется менять
@VeloStrana10 ай бұрын
Да, можно попробовать заменить пружинки, а можно приобрести в замен недорогую воздушную вилочку, к примеру Suntour XCR AIR. Воздушная пружина будет жестче и лучше держать нагрузку. При этом воздушная вилка с регулировкой отскока позволит настраивать вилку под ваш вес и будет корректно и приятно отрабатывать.
@pinkertondom_744210 ай бұрын
Вроди колеса есть специальные усиленные на большую нагрузку, как на тандэмах. Там и обода сильнее и спицы толще.
@WORLD_OF_TANKS_FIGHTS10 ай бұрын
Привет ребята. Классного вы себе нового ведущего нашли. Он у вас прямо манекен для краштестов просто. Вилки ломал. Седла ломал. Оси ломал. И это ему ещё только 13 минут для видео дали. Красавчик. Представляю если ему эфир дать неограниченный он столько всего расскажет.
@VeloStrana10 ай бұрын
Дааа, историй у Глеба хватит на целый полнометражный фильм! Дозируем вот по 13 мин) Спасибо за теплые слова, очень приятно! Рады, что вам понравилось!
@nimhe872510 ай бұрын
Круто,когда вес в экипе всего 70 кг) Любой велик,любые лыжи бери)
@ПавелПеркин-щ6ъ10 ай бұрын
Хорошая масса тела.Можно сказать оптимальная для динамичной езды.Нет излишней худобы с потерей в мышцах,в подъёмы нормально,на равнине валить только в путь.
@andreyluchnoy110610 ай бұрын
Во мне сейчас 120кг, а полтора года назад было 150. У меня дешевый китайкарбон, ригид, на 29х колесах, резине 2.0. Все отлично с велосипедом. Только колеса взял для всякого трейла-оллмаунтина, а не для кантри. Ну и базовая техника какая-никакая присутствует. Вот поддержу авторов - забудьте про эти мифы. Если чего-то не знаете то лучше походить по спрашивать.
@VeloStrana10 ай бұрын
👍 Спасибо, что поделились! Если будет желание поделиться велосипедными историями, присылайте через «предложить новость» у нас в ВК, с радостью запостим! vk.com/velostrana
@blyatskost10 ай бұрын
Если в алюминиевый велосипед засыпать песок разной фракции то он начнет гасить вибрации рамы что не даст велику развалится. Это правда?
@ЯковСысоев-ч3ъ10 ай бұрын
Свинцовая дробь лучше, мягче и вибрации поглощает
@БорисБрейча-м4н10 ай бұрын
Откатал уже год, на Cervelo s2 , карбон. Обода фулькрум 15 мм . Спереди 21 спица, сзади 24 . Мой вес 125 кг. Играет подо мной но едит хорошо и выдерживает...
@nfqv10 ай бұрын
короче, "забадали непокупать!!"
@VeloStrana10 ай бұрын
шта?
@СебастьянПерейра-ц8ф10 ай бұрын
Классно и полезно
@VeloStrana10 ай бұрын
Оочень приятно знать, что вам понравилось!
@иванцарь-х3ф10 ай бұрын
По ходу не столько по теме, сколько просто реклама Велостраны😜
@VeloStrana10 ай бұрын
зато какая нативная!
@Mihail-lu8pm10 ай бұрын
У меня вес 115. Езжу на обычном веле Pegasus на 26 колесах. Все норм.
@s.k.787610 ай бұрын
11:42 Вот если Вадим начнет банихопы делать на этом тандеме и он не развалиться, то этому утверждению можно верить )))
@VeloStrana10 ай бұрын
Нам срочно нужно два Вадима🤔
@СебастьянПерейра-ц8ф10 ай бұрын
Про седло да...у менядавольно жеское и маленькое,но мне комфортртно
@VeloStrana10 ай бұрын
Супер! Удачно подобрать седло - довольно непросто, зачастую ни с первого раза получается. Вы специально подбирали или в стоке удобное попалось?
@СтарикШапокляк-ч5ы10 ай бұрын
Если посчитать, сколько всего переломал автор: вилки, седла, втулки да еще и стереотипы, то становится понятно почему он работает в магазине велозапчастей😆🚴
@VeloStrana10 ай бұрын
не напасемся на него 🤣
@AleksPiter479110 ай бұрын
У меня вес 103 кг...смотрю с интересом! Хотя катаю на 20" колесах,с одинарными ободами,а так же на КОНЕ,с 26" колесами и ТОЖЕ с одинарными колесами,катаю более 7 лет и чет как то,не напрягаюсь!))) Сейчас готовлю велик,на ДВОЙНЫХ ободах и о УЖАС ...с РИГИДНОЙ вилкой! И О УЖАС...мой вес ОПЯТЬ остался на уровне 105-103 кг!!! По ходу,придётся ходить придется пешком! Хотя не знаю,может асфальт не выдержит!!!😜🤫🤠🤣🤣🤣🤣
@VeloStrana10 ай бұрын
Ну как же так, чего сразу пешком то? Выбор жесткой или мягкой вилки больше зависит от задач катания, а не от веса велосипедиста. Так что повода не кататься у вас, к счастью, нет)
@Evgeniy_prosto10 ай бұрын
О кто-то Евгения смотрит, только ссылку на него забыли оставить
@VeloStrana10 ай бұрын
бесконечно уважаем www.youtube.com/@lovebike 💛
@Evgeniy_prosto10 ай бұрын
@@VeloStrana и вам респект)
@Николай-д5в7и10 ай бұрын
Блин мужик, вот ты разрушитель, накрошил запчастей😂
@glebasovsky10 ай бұрын
Это я даже не старался 😅😅
@SEKIRO_-tz8ct7 ай бұрын
Носчёд широгоко седла - у одного моего жирного друга седло перекосило и подседельный штырь воткнулся в задницу и он теперь ходит с железным штырем торчащим из сзаднего места! Так что да, будьте осторожны выберая велосипед если у вас широкая пятая точка.
@VeloPolina10 ай бұрын
Миф номер 5 - это про меня 😂😂
@VeloStrana10 ай бұрын
Вот мы вас и нашли! Поделитесь вашей историей с рамой)
@ОтецПаисий10 ай бұрын
Именитые бренды Фокс,Рокшокс и САНТУР. С этого посмеялся ))
@VeloStrana10 ай бұрын
между прочим! У Сантура есть аж электронные подвески. Это мы с вами тут одни XCT видим, а вообще они довольно прогрессивные ребята. Но ладно, в одном ряду с фоксой и рокшоком выглядит достаточно нелепо
@PuhDrakonych10 ай бұрын
чем тебе тот же Дуролюкс от Сантура не нравятся? знаешь вилки на 38мм лучше за 35к? ))
@ОтецПаисий10 ай бұрын
@@PuhDrakonych тебе просто надо пересать быть нищим и попробовать фокс )))
@PuhDrakonych10 ай бұрын
@@ОтецПаисий то есть не знаешь лучше за те же деньги ))
@alex_volk10 ай бұрын
Всё понятно, ведущий ломает велы в любых ситуациях 😁
@VeloStrana10 ай бұрын
Нещадно!
@DEN_iZ_394 ай бұрын
Инфа не о чëм, т е ролик для увеличения продаж.Реклама.Призыв автора, увесистые люди берите любой велос. Смотрел ролик чтобы понять что мне надо, вес 120кг+ рост 194см...
@Oops200910 ай бұрын
Шульц Бойз донткрай подойдёт во мне 105
@VeloStrana10 ай бұрын
Да, вполне! Велосипеды на Cr-Mo раме и вилке отлично подходят для вашего веса. Можно добавить сумок и отправляться в путешествие)
@Oops200910 ай бұрын
@@VeloStrana спасибо
@FattyFnat10 ай бұрын
Если человек с огромным весом обусловленным жиром а не крутыми мышцами сядет на обычное седло то у него пятая точка будет свисать по бокам седла и какие бы ни были седалищные кости а все придется брать седло именно под размер своих булок :)
@VeloStrana10 ай бұрын
Нууу, если подходить со стороны эстетики, то, возможно на широком седле человек будет выглядеть лучше:) Но вот крутить педали на слишком широком седле вряд ли будет удобно. Поэтому ориентир все же на кости) Хотя на круизерах и комфортных великах широкое седло вполне актуально!
@FattyFnat10 ай бұрын
@@VeloStrana Если говорить о шоссерах и всех велосипедах с рулем-бараном и низкой посадкой то конечно на широком седле там в принципе не получается крутить педали за исключением когда у человека не полнота а действительно широкий костяк и седалищные бугры разнесены настолько что ему удобнее и на широком седле даже на шоссейнике . Ну а на остальных велосипедах можно и на широких седлах и если в продаже они есть и покупаются значит востребованы и многим удобны .
@HydraIisk10 ай бұрын
Обожаю этих "специалистов" которые говорят без конкретики, говорят про недорогую цену, а сколько это для "специалиста" с канала? 50 тысяч? 20 тысяч? А может нормальные начинаются от 100 тысяч, вместо этого скажем абстрактно...
@VeloStrana10 ай бұрын
Уточните, пожалуйста, о чем именно идет речь, а мы уточним что имели ввиду! Взаимные уточнения всегда помогают разобраться😉
@HydraIisk10 ай бұрын
@@VeloStrana про ценник велика
@VeloStrana10 ай бұрын
@@HydraIisk невысокая стоимость зависит от типа велосипеда. К примеру, недорогой горный велосипед для прогулочного катания - до 30к, недорогой подвес - до 150к.
@antmixxx10 ай бұрын
Друзья! Давайте ломать велосипеды! 😂
@alexchub37126 ай бұрын
Ничего актуального не увидел. 1 сидение широкое 2 втулки только литые, не эксцентриковые. (гнуться с первой посадки), мои с гарантией прыжка с бордюра при весе в 140кг. 3 карбон запрещён полностью. Расщепляется через год на волокна.
@AleksPiter479110 ай бұрын
Посмотрел видео и понял...что имея 5 велосипедов,с весом в 103 кг,я дрлжен хрдить ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО пешком!🤫🤣🤣😂🤪
@VeloStrana10 ай бұрын
Угу, увидели: причину вы объяснили в предыдущем комментарии: kzbin.info/www/bejne/p6XQmWmihrZ-gKs&lc=UgxV1jN2lVRRQzeduqF4AaABAg Мы прочитали и нет, у вас нет причины не кататься)
@СебастьянПерейра-ц8ф10 ай бұрын
Ставлю лайк сразу я 181 рост и вес 100ка
@VeloStrana10 ай бұрын
Поймали! Кидаем взаимный лайк с благодарностью)
@userBorisFenit10 ай бұрын
Короче слишком мудрёно, я пойду худеть))
@VeloStrana10 ай бұрын
kzbin.infohaRz4hWWsaU?si=X8-2cQGANpEGaV23 😉
@arthur_ft_bike_rider10 ай бұрын
Фэт байк норм тема!😊❤ Батя мой с весом 130кг катается и ему норм и вел подходящий 😊❤ нету представления того что медведь на маленьком велосипеде😅😂😊❤
@VeloStrana10 ай бұрын
кстати, да: как ты выглядишь тоже важно)) Пришла такая мысля ещё: важно, чтобы велик не создавал доп. нагрузку для коленей. Всё-таки фэты не накатистые, и крутить там надо интенсивнее, чем на чём-то более узкоколёсном. Так что всё зависит от сценариев: может, для города лучше выглядеть медведем на дорожном велике, зато здоровье сберечь))
@alexilinich10 ай бұрын
Как жив-то остался?..
@VeloStrana10 ай бұрын
Мы тоже спрашивали) Секрет не выдает!
@ПавелПеркин-щ6ъ10 ай бұрын
Тяжелому человеку сбросить жировые запасы.Которые вообще вредны для здоровья,а ногам(суставам) тяжело такое таскать на себе.Вопрос решён.
@fdsa114610 ай бұрын
это примерно как курильщику или алкашу сказать перестать пить/курить. ты понимаешь, что губишь себя, но лишь немногие могут из этого выбраться.
@ПавелПеркин-щ6ъ10 ай бұрын
@@fdsa1146 Можно незаметно сгонять массу на веле,и даже в кайф.Вместо изнурительного спортзала,диет и прочего.Но с уточнением,что такое достигается только при динамичной и регулярной езде.
@fdsa114610 ай бұрын
@@ПавелПеркин-щ6ъ , без диет нельзя. при переедании велосипед не поможет. здоровее сделает, это да, но если есть больше, чем тратить, то худеть не получится.
@s.k.787610 ай бұрын
@@ПавелПеркин-щ6ъ и правильной еде.
@Magistr_DarkenRal10 ай бұрын
Ну тяжёлый человек не всегда жирный. Мой рост 170 вес 90кг, тут следует учесть что я занимаюсь тяжёлой атлетикой, и на вид мне дают вес 75.
@MoskovBoris2 ай бұрын
Позвонил в их контору! Павел менеджер сказал что все велики до 120 кг и помочь ничем не могут )) видео э о тогда для кого - если помочь не можете?
@format131410 ай бұрын
Второй. Сначала лайк , потом просмотр)
@M1ster_Art10 ай бұрын
🥈👎
@VeloStrana10 ай бұрын
всё правильно сделал! 💛
@СергейСеменов-ф9ш10 ай бұрын
😊
@игорьиванов-т2х7 ай бұрын
Твой "Райдер" ухо режет!!! Что, уже просто называть человека велосипедистом слабо, нужно поприседать перед англо-саксом?!?!?!!? Диз и отписка!!!
@M1ster_Art10 ай бұрын
Первый
@M1ster_Art10 ай бұрын
@@user-Velo999 😭
@VeloStrana10 ай бұрын
вы получаете... педаль за отвагу! упс, это не наша фишка
@Ашотсе10 ай бұрын
Почему вы велосипедиста называете райдером? Это не патриотично
@VeloStrana10 ай бұрын
Этимология слова "велосипед" такова: от франц. vélocipède, далее из лат. velox «быстрый, скорый» + pes (род. п. pedis) «нога», далее из праиндоевр. *pod-/*ped-. Что будем с этим делать?
@ЯковСысоев-ч3ъ10 ай бұрын
@@VeloStrana назовём православным лисапетом
@shpeeva7 ай бұрын
потому что так короче, а кто придумал неважно (тот молодец)