Como siempre buen vídeo, por eso hace tiempo que os sigo. Yo soy poseedor de una Royal Enfield Meteor350cc , después de unos años sin moto, decidí volver pero esta vez con una cilindrada más pequeña, ( sin contar las 49cc y 80cc que tuve), ya con 52 años y después de muchas curvas, viajes , y locuras, decidí sosegarme y buscar una moto tranquila, custom, (pues siempre me han gustado, pero esta fue la primera), y así disfrutar de mis pocas salidas solitarias, ciudad, y distancias cortas, la idea era una moto "provisional", de adaptación otra vez, así, que sabía muy bien lo que compraba, a parte, havia visto vuestras pruebas. La verdad es que estoy muy contento de ella, muy cómoda, buen par motor, sin vibraciones, bonita, fiable, económica, va bastante fina, aunque no es busquéis la finura de una japonesa, pero tiene un sonido que la identifica, como tienen las Royal Enfield. Ahora, que ya salgo más, me estoy planteando de cambiarla😢, el motivo es que deseo más potencia, pues mi conducción no es tranquila, más bien un poco deportiva, pero dosificada, digamos alegre😅. Me gustan estas cilindradas, para mí antes eran " pequeñas" , pero ahora le encuentro muchas ventajas, maniobrables, ligeras, polivalentes, económicas... Y como ya no se puede correr, pues unos 40cv ya son suficientes para divertirte. Así que creo , que me voy a quedar con el estilo "custom deportivo" , o cruiser, y de máximo 500cc, por ahora que las he visto todas, la Macbor, es mi preferida, exceptuando un par de cosas... Estoy esperando la reacción japonesa, y haber qué novedades hay en Eicma, como también, Triumph, que también apostado por las 400cc, y otras marcas de prestigio, también me tienta la Morini Calibro, que ya he visto físicamente, no me importaría subir de cilindrada 600cc , es la cilindrada que más he tenido, siempre y cuando sea bajita i poco pesada. En fin , ya veremos, porque para mí ,predomina el estilo, y el Cruiser, o custom deportivo, me entusiasma, eso si, más clásico. Saludos y gracias.😊
@ROBOCOP196728 күн бұрын
Excelente contenido, excelente canal y motos bonitas, SALUDOS DESDE COLOMBIA
@jja896427 күн бұрын
Por 5000 euros en segunda mano hay buenas opciones con pocos km que pueden ser mejores opciones 😊😊
@Sr_Coco28 күн бұрын
Bien bonitas que son las custom/cruiser.
@josem.cruzamaro177628 күн бұрын
La verdad que los de la fábrica de la marca Keeway se han puesto las pilas con esta custom, un detalle especial es la transmisión por correa, ya que tiene menos mantenimiento que la de cadena. motor bicilindrico con la QJ en V como las clásicas, de Yamaha, Honda o Suzuki etc. Macbor se ha arriesgado con un motor bicilindrico en paralelo. Las otras dos marcas monocilindricas con 20 y 40 CV.Veremos con el tiempo cual es la marca por la que se decanta la gente.Gracias por tus comentarios y ayuda.
@MrKainSS28 күн бұрын
Pues entre Zontes y Macbor está el juego.
@juanpedrorm7427 күн бұрын
Por diseño Macbor
@paulo4967628 күн бұрын
Ainda falta as duas Benda
@eddardocastanares27 күн бұрын
De todas las motos del top la peor es la Royal Enfield 350.
@Azlez28 күн бұрын
Estriberas adelantadas no es lo mio eso si bonitas son
@roamferreira989027 күн бұрын
La S350 de Zontes en verdad está guapa!
@luiscosta698119 күн бұрын
El precio del Keeway 320C no es correcto.
@JuanLópezBernal-h5v13 күн бұрын
Lo que no entiendo, porque no apuestan también, por dos plazas reales, más cómodas para el acompañante,en la mayoría de marcas 😢
@ricardomartinrico466327 күн бұрын
Interesante la informacion aunque un poco justaaaaaaa
@jpwheel899928 күн бұрын
Custom
@jesusclemente819728 күн бұрын
Resumiendo, motos para enanos, los altos tenemos que pagar más.
@elgringo501928 күн бұрын
Será??? La cuna de ese estilo es EEUU y los tíos miden como 2metros ...es cuestión de gustos y yo soy bastante alto 😂