#5. Nissan Elgrand E50. Как устранить ошибку и откалибровать работу люка.

Мой Телеграм: t.me/romanantipov90
Мой Яндекс Дзен: dzen.ru/roman_antipov90?share...
Моя страница на Drive2.ru:
www.drive2.ru/users/romananti...
Плейлист с VW PASSAT B2:
• Passat B2
Ссылка на нового владельца ИЖ Комби:
ussr__liftback?...
Плейлист с ИЖ Комби:
• ИЖ 21251 KOMBI'94
Плейлист с ВАЗ 2106:
• ВАЗ 2106
Плейлист с ВАЗ 11113:
• Ока
Плейлист с Chery Amulet:
• Chery Amulet
Плейлист с ВАЗ 2114:
• ВАЗ 2114
Плейлист с ВАЗ 2104:
• ВАЗ 2104

[@user-kn4so8vg6z]

Дай вам бог здоровья, вашим близким и родным долголетия

[@fedorvasilevsky1151]

Более 10ти лет владею авто, такого не знал. Ошубку убирал снятием клемы аккумулятора... Спасибо!

[@Roman_mexanik90]

Пожалуйста! Рад, что помог

[@user-jt2pp6qb4h]

Что за 10 лет аккум не отцеплял что ли?

[@user-hx5ik1ff8m]

Большое спасибо полезная информация для владельцев ельгранд., но у меня много вопросов по машинки..

[@user-rg6mn7zs7i]

Полезное видео. Спасибо.

[@Airkayaba]

Очень просторный и душевный автомобиль! Мы думаем, что в твоих руках он в будущем станет еще лучше и бодрее!

[@Roman_mexanik90]

Большое спасибо! Я стараюсь 😅

[@user-nz3gu4yw4n]

Спасибо за обзор, завтра попробую исправить проблему. Аналогичная ситуация.

[@Roman_mexanik90]

Пожалуйста! Надеюсь, что всё получится. Если туго люк идёт, то надо смазать салазки

[@user-ox5gb9kc5p]

Спасибо огромное ! 😊

[@Roman_mexanik90]

Пожалуйста!

[@user-io2jn1ez5g]

Пойду проверять, давай что еще знаешь!!!

[@Roman_mexanik90]

Да я сам еще далеко не все знаю по своей машине. Если что-то будет интересное, то обязательно будет видео

[@MrNBampo]

Японский алгоритм)))

[@user-gu8ol6ej6c]

Спасибо. Я два месяца владелец Эльгранда в 50м кузове с двигателем QD 32. Один в один есть такая проблема с люком: иногда при выключеном зажигании подаёт звуковой сигнал и горит индикация ,что люк заблокирован. Причём я его прокручивал в ручном режиме ( поднимается опускается задняя часть),есть на потолке в районе багажника квадратная заглушка,под ней болт под 5й шестигранник,вставляешь шестигранник в болт и прокручиваешь. Сейчас машинка моя на капиталке двигателя ,гильзуют блок,меняют поршни,кольца,вкладыши. С заменой всех прокладок,сальников,ревизией топливной системы+ головка блока: фрезеровка,опрессовка.,притирка клапанов. Вобщем небыстрый и недешёвый этот процесс. Вот потом обязательно попробую разобраться с люком.

[@Roman_mexanik90]

Да, я забыл на видео сказать про то, что руками его закрыть можно... да, капиталка- это серьёзное дело!!! Надеюсь, всё у Вас получится

[@user-jt2pp6qb4h]

Продали автобус?

[@user-gu8ol6ej6c]

@@user-jt2pp6qb4h это вы у автора канала спросили ,или у меня ( не совсем понял.

[@user-jt2pp6qb4h]

@@user-gu8ol6ej6c у вас

[@user-gu8ol6ej6c]

@@user-jt2pp6qb4h нет и не собираюсь. Привожу в порядок. Двигатель откапиталили , правда не всё так,как хотелось бы. Мастер торопыга и с кривоватыми руками оказался. Ещё очень долгое время устранял все сопли : неприкрученая крышка клапанов после вторичного заезда к нему на гарантийный ремонт (дунуло прокладку под головкой) ,вовремя заметил,так что дел не наворотило. Замена позиционера на ТНВД,замена турбины на SAT ( но буду ремонтировать оригинальную), эта мне не совсем нравиться - подгоняет масло. Не затянутый "капитальщиком" толком нижний патрубок на кулёк из-за чего свист турбины и потеря мощности (устранил). 1 раз рвануло шланг на заднюю печку,что под машиной. 1 раз рванул патрубок с термостата на паука из шлангов. Заменил печку на контрактную, собрали из 2х одну полноценную. Теперь в машине кайф. Предыдущий из собственников закольцевал радиатор кондиционера на систему охлаждения ,да и в целом с печкой было наколхожено: убраны все трубки кондицинера,пластиковые заглушки с печки на моторный отсек обломаны,а дыры запенены были монтажной пеной. Всё восстановил как положено. Пришли трубки кондиционера ,комплект,хочу заказать компрессор и буду восстанавливать кондей. Полностью поменял всю ходовую: стойки с пружинами , 4 сайлентблока впереди, 2 линки, 2 ступичных подшипника,опорную чашку слева. Сзади: амортизаторы с пружинами ( пришлось подбирать пыльники),8 сайлентблоков на рычагах и 4 на тяге поперечной устойчивости + восстановил ручник ( тросики были обрублены ,очередной колхозинг от бывших владельцев и была заглушена тормозная трубка на задний левый барабан. Всё восстановил. Всё про всё подвеска,печка,тормоза- 164 500 р. Вобщем восстанавливаю дальше. Расходы меня не смущают,есть цель на выходе получить бодрую машину на которой можно и в пир и в мир.

[@user-ul7sd4cv7z]

Здравствуйте извините пожалуйста!! Можно узнать а решётку на радиатор где такую покупали!!!??? За ранее благодарю!!!

[@Roman_mexanik90]

Здравствуйте. Я уже купил машину с такой решеткой. Такую можно найти на drom.ru, farpost.ru или, может, на avito. Я видел в продаже однажды

[@user-ul7sd4cv7z]

Здравствуйте ещё раз!! Подскажите пожалуйста!! С люком проблема постоянно пешит и не открывается!! Сделал все как на видео! Всё равно в режиме блокировки!!😢

[@Roman_mexanik90]

Здравствуйте. Возможно пора чистить направляющие и механизмы... А так даже и не знаю, что еще может быть

[@user-jt2pp6qb4h]

Мне не помогло...😢

[@pitrsmolin773]

Он не просто так в ошибку ушол я просто почистил направляющие от грязи и песка и нет больше ошибок а так насиловать это издевательство сначало надо почистить.

[@Roman_mexanik90]

Там чисто всё и смазано было. До сих пор всё у нового владельца работает без ошибок. Я покупал изначально с ошибкой, тоже думал, что там грязь

[@fedorvasilevsky1151]

Больше Эль не увидим?​@@Roman_mexanik90