Сухопутный ЛАЙНЕР 4ВД и 8 мест! Nissan ELGRAND E50

Рет қаралды 95,638

Күн бұрын

Пікірлер: 271

@japancarscool 9 ай бұрын

Наконец мы его нашли! Не гнилой, комплектный, хоть и грязненький. Пишите комменты, давайте общаться! В Телеграм еще приглашаю к себе: t.me/japancarscool Если кому интересно глянуть про ОЛДСКУЛЬНОЕ что-то подобное внедорожное и небольшое, то вот ссыль: kzbin.info/www/bejne/e6San4Kda8yKrZo

@ДимаПеревозчиков-щ1ч 9 ай бұрын

Уже 6 лет как владею таким автомобилем 97 г.в. (кузов не родной, поменянный в 2005г. на оригинальный, по неизвестной мне причине), тоже 3.3 зажигалка, с двумя люками. За все это время с мотором головняков не было особых, один раз поменял передний сальник коленвала, а раз уж туда залез то и ремень грм и поменял трамблер. Отдельный привет инженерам Японии при замене 6 свечи ))) Салон у меня в этом плане сильно чище, так что при поездках за город или дальнюю дорогу мне спать комфортнее, это вообще отличная палатка с мотором которая за тебя климат контролем создает комфортную температуру ) зимой по сугробам прет как танк, льда тоже не боится (на шипах). Обязательно нужно ставить усиленные красные (траставто) пружины, иначе свои не справляются. Мне повезло с климатом, в Якутии машины не гниют, на одометре почти 277 770км и гнили нет. Расход топлива для такой массы очень интересный зима город 20-25, трасса примерно 18-20, летом вообще на трассе чудеса, умудрялся до 15 литров опустить с полной нагрузкой 5 человек и багажом под потолок. Для трассы движок все же слабоват 170 это не предел мечтаний, хочется сюда 230+ сил, на обгонах фур приходится брать участок подлиннее, особенно в подъем. Так что от владения данным аппаратом получаю только удовольствие. Всем удачи на дорогах. Привет Нерюнгринцам!

@laplander303 9 ай бұрын

Отлично! Спасибо, Ян! От души прям!!! :))

@ОлегШелепов-ю1д 9 ай бұрын

Ян, привет! Алтай смотрит! Даёшь Гранд Хайс!!!

@blackbird5792 9 ай бұрын

У меня уже 11 лет такой, с QD32ETI, 8 мест, весь салон трансформер, 4WD, два телека с цифровой приставкой, электрошторки. Настоящий друг и помощник в любом деле.

@VovanKapkan-wm3jb 9 ай бұрын

Гниёт, движок турбово-электронный. А так хорош 👍, красивый кузов.

@Вадим-е5м 9 ай бұрын

Есть целика или гелика?

@Вадим-е5м 9 ай бұрын

Тойота или Москва....

@Jan1992. 9 ай бұрын

@@VovanKapkan-wm3jb а что сейчас по 20 и больше лет живёт 🤔, усталость металла никто не отменял, китайскому автопрому до Ниссанов,тоёты ,и т.д идти ,и идти....

@ArseniiOsenniy 9 ай бұрын

Как с запчастями?

@SLoN_3000 9 ай бұрын

Благодарю за отличное видео, Ян! Машина-мечта! Хорошо, что ты не бросаешь канал и регулярно радуешь нас новыми видео.

@АлексейМатишев 9 ай бұрын

Большое спасибо Вам, что не даёте забыть о хорошем!!! 👍👍👍👍👍

@АлимжанНуржанов-т2д 9 ай бұрын

Поздравляем с 100000 подписчиков 🎉🎉🎉

@ФотографиВидеографАлексейГриго 9 ай бұрын

Блин у меня сейчас Региус есть, в прошлый год до КАзани из Тайшета летали, в этом году планируем до Питера . Автобус просто сказка)!

@EvgenyLink 9 ай бұрын

У меня был не Эльгранд, но Toyota Hiace LH100 Super Custom Limited Living Saloon... 1992г. Это было просто чудо какое то!

@defectlenovoa8069 9 ай бұрын

Отличный обзор. Давно ждал именно этот микроавтобус. Спасибо. Жду теперь grand hiace или granvia тех годов - очень хочется, что Вы их сравнили с этим микро, а также с delica и Mazda bongo friendy.

@ТихонБайкер 9 ай бұрын

Бонго френди есть на канале.

@lucskywalker8145 9 ай бұрын

отдельный лайк, за отношение к чистоте салона))

@fortuna_7777 9 ай бұрын

Ян, спасибо за свежий видос!! Смотрю!!

@Evgen-161 9 ай бұрын

Проще одеть перчатки и открутить запаску, чем когда у тебя багажник битком, на улица плохая погода и ты с психу пытаешься поднять пол и достать её

@ктото-я7ц8й 8 ай бұрын

Ян давно тебя смотрю)ты молорик так то! уважаю японский автопром!не то что нынешние китайские телеги за 3 ляма...))

@sergo_42_ 9 ай бұрын

У моего деда Elgrand E50 мотор VQ35DE 2002 года,пробега 410тыс км,выглядит просто как новый,салон чистый,опрятный,коробка не пинается,мотор шепчет,внешка просто пушка.Лучше бы его на обзор взяли,а то этот какой то сильно ушатаный

@user-Prost- 8 ай бұрын

У меня такой же 😊01 года, пробег 220.

@sergo_42_ 8 ай бұрын

@@user-Prost- мотор родной?

@user-Prost- 8 ай бұрын

@@sergo_42_ да. Но хотелось бы заменить висте с коробкой на контракт с пробегом до 50 😁

@sergo_42_ 8 ай бұрын

@@user-Prost- ну у меня дед брал очень давно с японии мотор vq35de с пробегом 80тысяч только обкатку прошел считай,ну все вместе вышло до 30к рублей с растаможкой,доставкой и все в этом духе.Мотор кстати был с 51 будки.

@sergo_42_ 8 ай бұрын

@@user-Prost- впринципе менять нету смысла,если вовремя его обслуживать,заливать хорошие масла,полное то делать, и своевременно менять кольца,маслосъемные колпачки,и т.д,то мотор пройдет минимум 500тыс.км

@Дмитрийшевяков-й8ф 9 ай бұрын

Привет Ян! Ты как истинный эксперт,с рулеткой👍респект из тольятти🎉

@ЕвгенийРи-с2о 9 ай бұрын

Ян привет, офигенский бусик. Просто мечта.

@дима.платонов 9 ай бұрын

Ждем гранвию на 5вз-фе) В гранвии салон американизирван) А так да, эльгранд это прямо суровая машинка, и попадись мне он, я вполне бы сейчас мог ездить на черном эльгранде 3.5 бензин)

@ВасилийАлибабаев-х7я 8 ай бұрын

А вот я напишу хороший комментарий, автобус хороший, ведущий хороший, контент хороший, Яну ЛАЙК, потому что он хороший😂😂😂с уважением г. Владивосток!!!

@ВладПрелов 9 ай бұрын

Мы ждали этот выпуск!!!

@TheMrHikto 5 ай бұрын

Когда-то с 2011 по 2018 годов батя владел Ниссан Караван Эльгранд 1997 года. 3.2 дизель. Бусик был прожорлив 10-13 л на 100 км, благо с таким объемом он по сравнению с бензином был экономичнее. Проблем не было с гнилью кузова и нижней части авто. Изменил свой минивен под рейсталинг 2000 года, конкретно пилить ничего не надо было, просто заменил фары, нижний бампер, решетку радиатора, установил противотуманные фары, повторители на зеркалах. Затем в салоне поменял Серые велюровые сиденья на бежевые кожаные сиденья. Установил заднюю камеру с выезжающим дисплеем что смотрелось не обычно для меня. Этот Бусик радовал своей надежностью, не смотря на некоторые редкие поломки запчастей, Эльгранд серьезно не подводил. Но с 2018 года иногда начинал глохнуть, дело в том что в Казахстане началась ухудшаться качество дизеля и повышение на их цены, из=за чего машина глохла. Когда устранили эту проблему, батя решил его продать. Продав его он сначала был в одной в области и на данные момент он колесит на просторах Астаны.

@SavageGlizzy 9 ай бұрын

Грац со 100к подписчиками!

@korbendetka9870 8 ай бұрын

Работая в разборке авто, нам очень часто приходили даннве автобусы . на qd32 . мотокомплект ебейший ! Мощный . мост жирный , ступицы тоже ! Много железа ! Я полюбил эту тачку ! И именно на 3.2 . многие клиенты говорили, шо свапаются именно на 3.2 . дизель . а тут по видео я ошалел, шо бывают и на VQ. По мне ... Самый топовый мотор, так это именно дизелек . Мечтаю о таком бусике

@Партум-ю7у 9 ай бұрын

Да неужели! Когда-то давно, на своем стриме, Ян говорил, что никак целый и комплектный Эльгранд найти не может. И тут здравствуйте! Нашелся! P.S. Ян, по-братски, верни стримы)) Отличные вечера были

@ВячеславКондратов-ж9б 9 ай бұрын

Привет Ян! Как всегда с удовольствием посмотрел. Для меня познавательный обзор т.к. засматриваюсь на Эльграндов. Езжу третий год на 30м Ларго, аппарат прикольный. У меня бензинка 2и4 на полном приводе тоже весело кататься. Таких мало. Тоже бы замутил обзорчик! Я думаю бусик незаслуженно обделён вниманием. При выборе бусика для путешествий и проживания на природе после того как увидел рабочее место водителя даже не сомневался что буду брать. Салон у меня 6и местный трансформер со стеклом в потолке и вертячим средним диванчиком на два места. И самое главное вместо мотора запаска всегда сухая, чистая и теплая. В общем плюсов дохрена!

@crazyoutubear_kam 8 ай бұрын

У меня уже 5 лет такой QD32ETI черный в комплектации Rider Кожа,рожа,обвес... Сам с Камчатки шикарный лайнер,постоянно в малки на горячие источники да и по всюду лазиет ! Шикарный аппарат !

@S_t_a_s_i_k 9 ай бұрын

Был такой 3.2 дизель, танк а не машина, очень нравился

@JeanAguzarof 9 ай бұрын

Отлично, на таком с 2007 года продал, взял другой такой в 2021 🤫дизель qd32👍

@АнгелинаНеупокоева-ф2и 9 ай бұрын

12-15 лет назад по ним прям ссали. К нам на ДВ и из Сибири и Якутии ехали за ними.конструктора пёрли автовозами. Марки,Ельгранды,бочки. Самый топ по тем временам. Но Ниссан гниёт всегда безбожно. Тут Тойота впереди планеты всей.

@МихаилПарфенов-к7з 9 ай бұрын

Был Хайс Региус по сей день о нём теплые воспоминания,бывает и ностальгия по нему.

@нектотвердошляпов 8 ай бұрын

Ян, сделай обзор на хонду элизион до рест или рест. У меня такая одна в городе. 3.5 300 лошадей. Тоже достойный апарат

@ОлегПлясовских 9 ай бұрын

Был такой с диз 3.2, отличный пароход и система all mode просто сказка, продал только по причине гниёт, ржавчина любит его 🤫

@fortuna_7777 9 ай бұрын

И да, репост сразу же!!

@laplander303 9 ай бұрын

Супер-бус! Всё ещё супер-бус! Сам от такого бы не отказался. Только без серьёзных проблем с коррозией, увы - это настоящий бич пожилых Ниссанов.

@ЛампочкаИльича-у6и 9 ай бұрын

Завидую всем у кого японские лайнеры ,но за 500-600 их нет . Я взял себе караван 4 ,да он не такой резвый,но на дачу стройматериалы вожу ,семью вожу ,я доволен. Но конечно мечты о японских круизах есть)

@chelik_lv 9 ай бұрын

Караван тоже норм

@АлексейФедориенко-г6г 8 ай бұрын

Король минивэнов👍🏻 было во владении 2 таких! Чуть позже думаю снова приобрести как вторую машину и только с QD32👍🏻 он едет веселее чем VG 33 правда там ограничитель на 160!

@СашаПанибратов 7 ай бұрын

Разгонял до 175 по спидометру

@arturikbtb 9 ай бұрын

У меня был такой. Безносый хайсик все-же больше нравится - геометрическая проходимость у него получше, да и сиденья заметно выше от пола стоят, и салон на 30см длинней

@СУКУГУСУДОЙ 9 ай бұрын

100к пааа красоте!!!Ждём кнопку в студию!!!

@japancarscool 9 ай бұрын

Нынче её чтоб получить в России, это целый процесс

@caribas 9 ай бұрын

Больше всего поднимает настроение бардачок - открыл, поржал, и едешь дальше))

@japancarscool 9 ай бұрын

Да вообще 😆

@АлександрКлассен-о9к 9 ай бұрын

Ну наконец то,спасибо.

@сергеймат-у6т 8 ай бұрын

Авто просто классное, сначяло хотел продать так как болезнь порогы и арки. Но их можно востановить. Та как в то время метал востанавляемый но время всеравно берет свое.170 кобыл бензин 3.3 по стаховки 5570.оставлю себе и не сколько думаю не пожалею. Востановлю и буду еще 13 лет гонять на аростояние от Екатеринбурга -Архангельск -Бахчисарай-Ейск-Ростов-Пенза-Ярославль-Вологда-Вельск- Плесецк........!

@СэрШор 9 ай бұрын

Был красевец 3.2 дизель 11 лет прослужил да изнутри гнить начал пришлось продать а так бус огонь👍

@ДмитрийРихтер-х3э 9 ай бұрын

Ян, поздравляю с серебряной кнопкой 100к !!! )))

@luntushumalog7720 9 ай бұрын

Привет!!! у меня тоже автобус как у тебя только полный привод т ДВС 1ЫЙ гоночный плюс механка. Жду обзора от тебя на ГрандХайс с 3.4 бенз🙂

@ВячеславКабанов-и2н 8 ай бұрын

Всем, привет. У меня Тoyota Grand Hiace 3.4 4 WD. Не плохо было бы увидеть обзор на него от Яна.

@АлександрАлександров-у1б 9 ай бұрын

Двигатель Ниссан 3.3л супернадежен. Старые Инфинити стараются брать с таким мотором

@fedoruman5964 9 ай бұрын

Классный автомобиль, Осталось тебе сделать обзор на террано 2 поколения или 1:) Жизнь их не щадит.

@Монологиожелезках 9 ай бұрын

Вот, вот, сдвижные двери, откидывающиеся сзади кресла, вот это хороший машин!

@МихаилКомков-ф6ь 9 ай бұрын

Был такой. 3.2 дизель. Классный аппарат

@ОлегЖаринов-ь7ч 8 ай бұрын

Это-класс🚂🚂

@ВасилийКудрявцев-и9э 9 ай бұрын

Искал я как то такой автомобиль но целого не нашел и купил Хайс региус. Из за стройки дома пришлось расстаться с ним. И вот дом достроил и снова начал поиски живого бусика)

@dimvilli4710 9 ай бұрын

У меня был эльгранд 1999 года ZD 30. Двигатель очень капризен к топливу и не надёжный, боится морозов. Но он едет просто нереально, обгон в гору когда у в салоне куча народу и вещей, легко. По трассе разгонял до 165 км/ч, база длинная он мягкий но раскачки нет. Расход топлива за городом 11 литров, в городе он ЖРРЁЁТ, а если зима ещё и хлебает 25 литров а то и больше. На дальняк на нём одно удовольствие. Хороший микроавтобус, но уже все они старые и ржавые.

@ArseniiOsenniy 8 ай бұрын

Как то бы с тобой пообщаться

@БарсуковаГалина-э1п 8 ай бұрын

Жрет потому что акпп

@Жульенгрибной 6 ай бұрын

Ждём обзор на Гранд хайс, или Гранвию))

@АнварМамиров-ж3ь 8 ай бұрын

Эльгранд всегда нравился больше тойотовских автобусов. Особенно следующее поколение - Е52

@TheArhiArhus 8 ай бұрын

У меня у бати такой, только последних годов уже, 3 литра дизель, расход 10-12 литров. Пробег уже 280-290 где-то настоящих. Полет нормальный. Не нужно его так вот задирать, теряется плавность хода. Но это действительно лайнер... 4 вд классный, пока на брюхо не посадишь, не остановить.

@BREGNEVD 9 ай бұрын

Да такой старичек будоражит мозг, жаль все портят бобры и дикий расход)

@СашаПанибратов 7 ай бұрын

По городу зимой укладываюсь в 20 Не гоняю но и не плетусь Плюс к этому два раза в день мин по 30 работает ПЖД

@Devildriv3r32 9 ай бұрын

Давай уже обзор на Hiace Regius

@костяастанин-з5л 9 ай бұрын

Всем привет. Перед своим региусом тоже на эльгранды посматривал

@delovar138hevagno9 9 ай бұрын

Ему не хватает 5 передачи на трассе, был такой во владении ) У данного не хватает: Оптитрона, столика посерёдке (на фото штатный стол), ТВ у водителя, капитанских сидений, люка 2

@user-yaskazal 8 ай бұрын

И электро шторок.

@Missha9 8 ай бұрын

микроавтобус это хорошо, сейчас езжу на аксио и испытываю неудобвства при погрузке негабаритных вещей, элементарно даже детский электромобиль не запихать в багажник или в салон

@ИванМошкин-е5ф 9 ай бұрын

Калининград смотрит 😮😮😮

@LikeAPetrol 9 ай бұрын

Был такой, на моторе QD32. Жручий, но пёр везде. Из слабых мест - пробивающаяся передняя подвеска (дизель тяжёлый) и рулевая рейка, которой противопоказана езда по плохой дороге. А что касается места под туалетную бумагу, то оно в выдвижном ящике под передним сиденьем.

@zorrrro1000 7 ай бұрын

В названии умолчал про правый руль 😊

@japancarscool 7 ай бұрын

Ну да, забыл упомянуть про самый кайфовый плюс этой машины.

@АндрейТкаченко-к1и 9 ай бұрын

Вот этого я не ожидал. vg33 атмосферник, настоящий локомотив. Бас очень продуман. Все сам делает. Ты только газ , тормоз жмешь и рулишь. Единственный японец где мне понравился abc при скорости 80 на гололеде умудрился остановиться вовремя без заноса, 4 раза чихнул и встал перед жопой грузовика. Из всех японских басиков которые у меня были места для водителя более чем достаточно, дверь не давит, ты ее просто не касаешься. Ни в тайотах, ниссанах итд такого нет. И прет как тепловоз, просто сел и поехал ни о чем не задумываешься( поедет не поедет) он просто едет. Вот только жрет как свинья помои. Давно думаю туда воткнуть механику. С гнилью можно справиться, обработать качественно и все. Самый классный бас из всех японцев. На пересеченке конечно уступает теранику, но на прямой превосходит.

@5Ежей 7 ай бұрын

Спасибо за обзор 🤝🏻 Но лично мне Эльгранд никогда не нравился. Банальный Ваннет и то симпатичнее.

@Роман-ш6ц8ы 9 ай бұрын

Был такой бензиновый и капитанские кресла и два люка и дверь боковая электрическая, панель оптитрон, столик тоже был.сейчас жалею что продал😢

@siberiannightmare3082 8 ай бұрын

В начале нулевых у старшего брата был ельгранд бензинка, с люком и тд, а я в то время ездил на региусе турбодизеле.в семье всегда стоял вопрос региус или ельгранд😅 Брат фанат ниссана, а я по тойотам.сейчас он на финике фх45, а я на лехусе рх350, все по старому,по прежнему те же ссоры. Типа какой лучше 😂

@__kizya__99 9 ай бұрын

Хайс KZH106 на KZ или на 3.4 моторе, мне все равно больше всех по душе)

@VovanKapkan-wm3jb 9 ай бұрын

2.7 хорош.

@__kizya__99 9 ай бұрын

@@VovanKapkan-wm3jb по прямой если только, тяга на дизеле или 3.4 в разы лучше и с места и по городу приятнее из-за большего момента

@VovanKapkan-wm3jb 9 ай бұрын

@@__kizya__99 в простоте, имею ввиду, а так конечно 3.4 интереснее.

@Сергей-е7у8п 9 ай бұрын

Пульт в салоне это для пассажиров. Открывать люк и настраивать климат. А у заднего плафона можно яркость регулировать.

@АМАНГЕЛЬДИАЛЬМИРА 7 ай бұрын

Супер машина

@travelduet3484 7 ай бұрын

надо было найти в рестайлинге ))

@sashsash3201 9 ай бұрын

05:00 Клапана гнёт не по причине ремня или цепи грм

@АлександрОсипов-я5р 9 ай бұрын

Когда мечтал о таком, денег хватило только на мазда бонго-френди. А потом переболел этой мечтой и взял себе делика(рестайл) чмо-40. Гавно-полное!!! За 7лет эксплуатации, вынесла мозг капитально! Сейчас владею вторым вокси - гибрид, четвёртый год, но это уже далеко не та машина, которую можно сопоставить в сравнении с эльграндом!.. Всем, ни гвоздя - ни жезла!.. 👍💪

@МаксимСелюнин-д1е 2 ай бұрын

Ян,подскажи за сколько можно взять такой или что то подобное бензиновое в Японии и чтоб привезли во Владивосток со всеми документами для постановки на учёт???

@АшотЛи 9 ай бұрын

😊😊😊у меня мпв 2000.года кайф,бусик,да ещё и двигатель поставил 2,3 объём ездию не радуюсь

@ЕвгенийДубровин-ы4ь 7 ай бұрын

Был у меня такой лет 15 назад, авто не плохое но на не́м только по асфальту ездить,по гравийной дороге стойки передние быстро пробиваются,тяги на задний мост отрывает и кузов лопается.

@arcadiydemchenko6525 9 ай бұрын

за ел гурандо только пять 👍

@eduardg2264 9 ай бұрын

Шедевры были ,,,хайсы,караваны, а на ниссане была легенда на тд 27!

@СветланаКузьмина-е2к 3 ай бұрын

У моево дедушке тоже такойже эльгрант но он дизильнный .

@MyTaHT41 9 ай бұрын

Топовая тачка

@АлександрГригорьевич-й4р 9 ай бұрын

Знатный аппарат

@МихаилПетрович-и3с 9 ай бұрын

Ян,с Либерти что нибудь сними!

@japancarscool 9 ай бұрын

О, это прям надо

@СергейАхметов-ц6й 9 ай бұрын

Авто для людей. Мечта.

@remontkotlov6167 9 ай бұрын

Доброго времени суток вам. Скажите пожалуйста вы не занимаетесь помощью в подборе и покупке автомобилей?

@japancarscool 9 ай бұрын

Могу помочь с пригоном свежей машины из Японии, Кореи, а по России автоподбором из старых машин сейчас не занимаюсь

@ВЛАДЛЕНСуровцев 3 ай бұрын

На хайсе - региусе 99 г езжу, 1 кз. Фуллтайм.

@0mitas 9 ай бұрын

привет любителям менять 6-ю свечу )))

@Levsha04 8 ай бұрын

Было бы классно от вас увидеть обзор на Ниссан Либерти

@stltSOUR 9 ай бұрын

Единственный минус гниёт, их даже на дв живых тяжело найти не в дырах.

@alexzamy5885 8 ай бұрын

Одно то, что все эти старые японские бусы не имеют пассажирской двери справа и пассажиры должны выходить на трассу останавливает сразу.

@japancarscool 8 ай бұрын

А зачем так делать? Припарковался нормально на парковке и пусть выходят

@alexzamy5885 8 ай бұрын

@@japancarscool в смысле зачем? Едешь по дороге с правосторонним движением, полный салон пассажиров, дети там например. Тут кто то захотел выйти, мало ли какая нужда. Парковка через 20 км. Едешь по городу, паркуешься у бордюра, нет парковки, куда пассажирам выходить? Правильно, на дорогу, под колеса.

@japancarscool 8 ай бұрын

То есть водителю под колеса выходить это норм, а пассажирам нет?

@alexzamy5885 8 ай бұрын

@@japancarscool у водителя леворульной машины есть права, опыт вождения и зеркало заднего вида. А пассажиры бусика могут быть кто угодно. Вот чем мне нравятся современные бусики, там двери уже с двух сторон и электропривод в хороших комплектациях.

@remontkotlov6167 9 ай бұрын

А может знаете и по рекомендуете человека кто занимается подбором машин в вашем регионе?

@lucskywalker8145 9 ай бұрын

моя мечта на qd32... ну пока что е53 на м54в30

@СашаФедоров-о8ф 6 ай бұрын

Почему у меня люстра переднея неработает

@ВиталикГлебис 8 ай бұрын

Здравствуйте. Колёса какой марки вы рекламировали?

@japancarscool 8 ай бұрын

Ну я на них реально езжу даже без рекламы и мне норм 🙂 кто меня лично знает, не дадут соврать 🙂 Виатти

@ВиталикГлебис 8 ай бұрын

@@japancarscool спасибо

@exo_kick 9 ай бұрын

Конгратулирен мит 100к 🎉🎉🎉

@batoevskiy 8 ай бұрын

Ну вот хоть теперь понял на чем езжу😂 купил недавно. Сперва машину вообще не понятна, но вот когда привыкаешь к ее мягкости, валкости, и в тоже время может и не хило навалить где нибудь по встречке. Это классная машина❤