НИССАН ТИИДА | Главные болячки и неожиданные преимущества Nissan Tiida

Ниссан Тиида хетчбек, рассматриваем плюсы и минусы подержанного ниссан тиида на примере нашего б/у автомобиля 2011 года, с АКПП. Профессиональный механик расскажет куда смотреть при выборе Ниссан Тиида различных вариаций, даст ценные советы, укажет на главные болячки авто и расскажет о неожиданных преимуществах tiida.
В этом видео:
1:22 Обзор двигателя и коробки передач Ниссан Тиида
1:36 Обзор окраса кузова Ниссан Тиида
3:19 Где смотреть VINи номер двигателя Ниссан Тиида
4:24 Обзор сиовых агрегатов Ниссан Тиида
9:06 Обзор подвески и тормозов Ниссан Тиида
12:03 На что обратить внимание в салоне Ниссан Тиида
14:05 Выводы по Ниссан Тиида
★ Цены и авто в наличии: taplink.cc/rdm_admin
★Подписывайся скорей: / @1vam-nsk
★Делитесь видео с друзьями: • НИССАН ТИИДА | Главные...
Первый Видео Авто Рынок: 1vam.com/
★ Продажа Авто
★ Покупка Авто
★ Выкуп / trade-in/ обмен
★ Кредитование от 9.9%
★ Интересные плейлисты:
▲Обзоры б/у авто:
• Обзоры подержанных авто
▲Сравнение одноклассников:
• Сравнение одноклассников
▲Выбираем кроссовер б/у:
• Какой кроссовер выбрать
▲Лайфхаки для автолюбителей:
• Полезные советы для ав...
▲Просто о сложном:
• Просто о сложном
▲Обзоры авто из Японии:
• Обзоры авто из Японии
▲Как купить самому авто в Америке:
• Авто из США (как купит...
▲Все о кредитах:
• Все про кредиты
▲Минивен с пробегом: • Минивэн с пробегом
★Мы в интернете:
Instagram rdm_import_...
Facebook / rdmfinance
Вконтакте rdmimport
Одноклассники ok.ru/rdmimport
Почта [e-mail]
Телефон [phone]
★Наш канал: / 1vam-nsk
★Сайт РДМ Импорт: rdm-import.ru
#НиссанТиида #NissanTiida #КупитьАвтоБУ #РДМ-Импорт

[@1vam-nsk]

Всем привет! 🚘 Цены и авто в наличии: taplink.cc/rdm_admin Больше обзоров подержанных авто: kzbin.info/aero/PLRo6ODoWfWaQY9otST9jH9cJh6NhFwtZp

[@1vam-nsk]

@Фродо Уехал мы находимся по адресу ул. Фрунзе, 61/2, Новосибирск. Все интересующие вопросы можно задать, перейдя по ссылке и написав нам в WhatsApp taplink.cc/rdm_admin

[@user-bb8sm6em3l]

@Видео на разные темы НШЯЯШ Шянаявн выеяшняшечшчечшшчеч Чтончшченеа Ешешчнчее ГЧШЕШЯШЧЯШШЯЧШЯШЧШЧЕ Чечней Аганшя

[@user-hk4ts3uk7m]

[@user-yo3ro4rm1h]

Толковый маестер - понимает о чем говорит. Не ведущий, читающий по бумажке. Спасибо, информация полезная

[@seruidaunito6766]

Технически подкованный и грамотный мастер. Спасибо за обзор очень информативно.

[@gfhater938]

Да что Вы придираетесь к ЛКП. Блин моей Тииде 13 лет!!!! Нет и намёка на ржавчину! А по рулевому валу: ловите лайфхак: смажьте шлицы рулевого вала мотоциклетной смазкой для цепи. Методом проб и ошибок нашёл лучшую - мотюль G4. Процедура занимает около получаса если снимать вал. Смазка очень липучая и загустевает на воздухе. Хруст пропадает полностью. Я сделал это на пробеге в 110 000 км. Сейчас 130 000 км и тишина. Небольшой износ в шлицах это не неисправность, но хруст достаёт. После процедуры ничего не достаёт. Только надо точно соблюдать инструкцию к смазке.

[@vadim3976]

К сожалению, правильно говорит. Сколы быстро ржавеют, если не обращать внимания.

[@user-sw4ct6oe6t]

Очень толковый обзор! Все четко без воды! Хочу отметить грамотную,поставленную речь! Спасибо за видео 🙏

[@nikolai82rus20]

Единственноое слабое место ходовой опоры передних стоек, в место родных ставил от икстрейла и проблема решена. На 110000 замена шаровых и задних саленблоков передних рычагов, передние ступицы,подушка кпп. На 150000 замена подрулевого шлейфа. На 185000 заменил бензонасос на ваз 10 и фильтр есть отдельно от кашкая. На 190000 застучала задняя стойка заменил. Все! Пробег 200000. Остальное все родное. Расход 7.3 смешанный на механике. Масло 500-600 грамм на 10000. Машина простая и надежная. Все делаю сам.

[@1vam-nsk]

Николай, спасибо за такой подробный комментарий👍

[@user-jw9oj9fi4z]

Как ты их туда впихал, я сравнивал, не подходят

[@nikolai82rus20]

@@user-jw9oj9fi4z нижние чашки окуратно развальцовываеш и меняеш местами. У меня уже 7 лет они стоят.

[@user-jw9oj9fi4z]

@@nikolai82rus20 попробую

[@ariangg4151]

Здравствуйте, бензонасос на правый руль подойдёт от Лады?

[@user-sn5yo6vk2t]

Как всегда интересно

[@_EvilMonkey_00000]

Хороший обзор , благодарю за полезную информацию

[@1vam-nsk]

Юрий, спасибо за комментарий 👍

[@user-qf9fu2dl6t]

Спасибо, кратко и содержательно

[@user-iq6iy8oh8m]

Спасибо за данный обзор...)))

[@user-xd7lp6yy2f]

Машина огонь , как надо ездишь и радуешься.

[@user-zi7bm3qz2k]

Самый толковый обзор Тииды

[@1vam-nsk]

Дмитрий, спасибо за отзыв 👍

[@Retro_PC]

Очень грамотно и толково, очень приятно слышать! Делайте такие обзоры на европейцев конца 90-х середины 2000-х годов, сейчас мало кто толковые обзоры на эти машины делает.

[@1vam-nsk]

Здравствуйте! Спасибо за оценку! На европейцев 90 - 2000х мы бы с радостью делали обзоры, но где их взять в презентабельном виде. Редко они у нас бывают, к сожалению.

[@user-wj7yy1qq3c]

Пробег 197000 км. Никаких проблем. Самое большое вложение - замена передней правой ступицы на пробеге 182000км.

[@AlekseyStalingrad]

Спасибо за обзор, владею тиида с11 , брал с пробегом 82000 км. Накатал пока 95000. Про клиренс: до этого была калина хэтчбэк, там свесы малые, ездили нв Дон, были места, где думал не проеду. Неделю назад поехали туда на тииде, думал вообще не прорвусь). 4 человека в салоне плюс груз в бвгажнике, даже не цепанули ни разу, доехали до места

[@1vam-nsk]

Спасибо за то, что делитесь личным опытом 👍

[@blackbart9095]

Не подскажите в тииде 1.5-1.6 задние фонари одинаковый крепеж? Можно ли от европейки поставить задний фонарь на японца?

[@user-eh7hj9rv5q]

Вопрос к автору,каким авто вы обладаете?Смотрю на авто из цен не моложе 12 года, хочется надёжности ДВС ,КПП, остальных узлов,небольшим расходом топлива, и с хорошим состоянием кузова.Очень нравится ваши обзоры, невооружённым глазом видно что знаете о чём говорите из практики

[@yuorec5643]

Владею 10 лет ни каких проблем, и ни каких рыжиков по лкп нет вообще, как он тут рассказывает машина 8года по сравнению с другими марками которые довелось оценивать, состояние на 5, менял только сайленты рычагов, шаровые, ролики ремень,тормозные диски и колодки со свечками, из глобального одна ступица вышла из строя потому что часто и сильно наваливал в повороты на скорости 130 км и сцепление и то по причине рассказов таких специалистов! На данный момент пробег 190 и уже подумываю поменять амортизаторы ,и это все, ни печка ни шлейфы ни селектор ни ржавчина ни каких проблем не доставляла, пока сами не по пробуйте ни узнайте, всем спасибо!

[@sergeisavin4539]

Конкретно,по делу, красавец, как бы вы сравнили Ниссан и Тойота?

[@maximus1426]

Здравствуйте! Всё по факту сказано! Подскажите, как устранить люфт селектора в итоге?

[@Denis77015]

какой можно самоблок поставить на Тииду? 1.6 автомат. Для улучшения проходимости и управляемости за городом

[@user-et8yv7dg3v]

Чудесное и полезное видео, спасибо 🤍

[@1vam-nsk]

Пожалуйста!

[@alexmonki5484]

Спасибо, хорошая информация

[@user-ul1tw2xm4j]

всё хорошо подробно.спасибо

[@1vam-nsk]

Михаил, пожалуйста.

[@user-ru5zk2do4s]

Всё чётко и по делу 👍

[@coffeeracerf1]

Хорошая работа, все по делу. Есть Тиида)

[@1vam-nsk]

Спасибо

[@user-wu5ry9jw3w]

Молодец парень . На своем месте.лайк

[@1vam-nsk]

Мурат, спасибо.

[@user-er7vo2ox3e]

Очень толковый обзор, все по делу, ходовая и подрамник - пожалуй основные проблемы - к 100 тыс. менять надо все сайлент-блоки, стойки стабилизатора, шаровые, крепление бампера переднего слабое. Но: большой, удобный салон, 4 подушки безопасности, дисковые тормоза, беспроблемный двигатель (правда замена свечей то еще развлечение). Дизайн машины правда сильно на любителя

[@1vam-nsk]

Михаил, спасибо за комментарий 👍

[@dmltriytochev6189]

Не надо париться насчет замены свечей. Делать это придется не часто. Мне, например, за 6 лет эксплуатации, ни разу не пришлось.

[@gottestod]

Ну и что, что страшная, страдать окружающим, изнутри-то не видно) Зато надежная, после четырки никак не привыкну, что машина ночует у дома, а не в очередном автосервисе. И по парковкам на ней шнырять самое оно.

[@vltrade3066]

Здравствуйте.Какой фирмы стоят на Тииде с завода?

[@Pripuzov.Sergey.]

Спасибо друг 🤝

[@AlexAnder-xc8fz]

10 лет, Ниссан Верса, 2010, С11, 1.8 Хетчбэк, АКПП. Ну что ещё? Да, мексиканка. Мог бы уже и сменить, но нехочу. Уж очень удобная и комфортная машинка. Езда на ней приносит только удовольствие. Особенно на длинные расстояния. Да и собственно говоря по городу тоже. А багажника хватает с лихвой. Всем удачи, как в жизни, так и на дорогах.

[@1vam-nsk]

Спасибо за мнение. Удачи Вам в эксплуатации!

[@Pavel84632]

"Люфт селектора устраняется достаточно просто подручными средствами". Ну заодно сказал бы как именно

[@timestimes]

здравствуйте рестайлинг лучше или дорейстайлигг

[@russvetden9342]

Хорошее видео. Интересно бы сравнить с короллой е120 2001 года. Мож кто владел обеими машинами?

[@sachaobidennov9065]

Королла 120 мягче и надежнее а если G комлектация 1.8 просто вне конкуренции. Тиида для города салон поинтересней двс тише но подвеска слабее.

[@user_44]

не могу определиться какой лучше какой взять 1.6 АТ или 1.8 АТ ? хетчбэк или седан.

[@user-wh2tx2bd2z]

Здравия!! Вы забыли осветить тему,о ручном тормозе, т.е его обслуживание также необходимо,т.к очень много появляется грязи в этом узле , и необходимо вычистить,и отрегулировать колодки барабанного типа. Свечи ,также требуют к себе внимания,затяжка не более 25 н/м! Удачи!

[@1vam-nsk]

Здравствуйте! Благодарим за комментарий. Спасибо что поделились нужной и полезной информацией!

[@sarsant1]

Добрый день.Купил такую себе.Хороший авто.До него была Альмера классик. Почему то в багажнике лампочка горит всегда. Тухнет плавно только тогда,когда выйдя из машины я ее закрываю кнопкой на ключе или сигнализацией...Может в самом замке багажника кроется какой то переключатель.Там есть какой то вкл-выкл но дело не в нем...

[@maximus4755]

Всё по делу

[@1vam-nsk]

👍

[@AlexisMikh]

Здравствуйте. Подскажите, пожалуйста, чем грозит один момент и к чему готовиться. Было сказано, что нужно обратить внимание на место соединения между ДВС и КПП. Вот сегодня увидел, что у меня место стыка всё влажное. Под машиной пятен нет, масло везде на уровне, что вероятно говорит о том, что течь несильная. Машина 1.6, АКПП, 2011г.

[@1vam-nsk]

Здравствуйте! Замасливание стыка АКПП и ДВС это либо течь заднего сальника коленчатого вала, либо сальника гидротрансформатора со стороны КПП - в зависимости от того, что за масло на стыке. Для замены одного и второго надо снимать КПП. По цене для моноприводного авто это от обычно 3 до 7 тысяч в зависимости от сложности процедуры демонтажа.

[@eduardkonkin6019]

Почти 3 года езжу на микре (2004г), думаю взять тииду

[@luckydays3154]

а про задний ступ.подшипник не сказал.а так класс

[@maxxa1590]

аккумулятор снять - проблема, особенно в -25, я уж молчу про замену свечей. а так машина класс

[@denden8655]

А ты летом меняй свечи как я возле дома))

[@Adelina_26]

Здравствуйте можете рассказать про ниссан х-трейл т30 2002 автомат 2 литра

[@1vam-nsk]

Подумаем об этом 👍

[@user-pl3ud1yz1z]

Со всем согласен, как владелец данного автомобиля скажу что главный недостаток тииды ее не справедливое падение в цене - после нескольких лет она стоит как корейцы тех же годов. Но корейцы это другой уровень надёжности, да и расход топлива у них больше. Все запчасти тормозной тииды с кашкая и хтрейла. Получается чтобы сменить ее на более молодой аналог нужно заплатить две или три ее стоимости:)

[@user-kn5xh3xp8f]

Хочу купить Тииду . Говорят там шумка вообще никакая ?

[@user-pl3ud1yz1z]

@@user-kn5xh3xp8fсмотря с чем сравнивать. Шум двигателя слышен после 3000 оборотов, шум дороги не слышно. В тоете, лансере также, если не хуже, в джете лучше. Попробуйте лично

[@user-or9sk5le8y]

@@user-kn5xh3xp8f Брехня.это тишайшая машина.сейчас таких мало.у меня тиида2012г.просто бомбезная машина.очень надежная и очень удобная.лучше даже желать нечего.в ней просто все удобное.даже поразительно. И она очень хорошо шумоизолирована.дверцу закрываешь и тихо!такое только в дорогих марках я видела.и это искала.

[@dmitrykoreshkov6513]

Езжу с 2009 года на тииде, заменить не на что,

[@Peeoner]

@@user-kn5xh3xp8f поначалу даже заводил машину на заведенном двигателе, так как вообще не слышно.. Нормальная там шумка

[@blackbart9095]

день добрый ! подскажите пожалуйста возможно ли на нисан тиида хэтчбек 1.5 японец поставить задний фонарь от европейца 1.6? Спасибо!

[@1vam-nsk]

Добрый, в таких случаях лучше посмотреть совпадение каталожных номеров.

[@StanGER2974]

А какой обьём лучше брать 1.6 или 1.8??????

[@user-ng4mg1xx1x]

Джак С5 и Хендай ай Икс 35 можно попросить? :) спасибо

[@lesnik2212]

Хочу поправить, на кузов C11 устанавливалось 3 вида двигателя 1.5, 1.6, 1.8 HR15DE HR16DE 1.8 не знаю какой двигатель, просто у самого Тиида c11 с HR15 И у меня сзади барабаны, не на всех в круг диски

[@user-hq7zg3qh8c]

моя первая, и конечно самая лучшая....

[@TERARIUM865]

она с ацинквки или частичьно?

[@user-zz3jv1ll2m]

обзор по тииде какой сборки Менксика или РФ?

[@user-qt1vd6xj6t]

У Рено Ниссан концерна вроде хорошо оцинкованные кузова?!

[@user-ng8wd3nz8e]

Откуда вы берете эти цифры???? Тиида 2012 года пробег 217 тыс. Ничего не делал, подшипники не менял!!!

[@user-pw1tn3yd6f]

Владею тиидой латио праворукой уже 12 лет ,проблем вообще нет ни каких,брал с пробегом 8000,сейчас 473000 ,с момента эксплуатации и по сей день лью татачи 0w20 синтетика,ни грамма ни ест,замена только расходников ,вообщем классный автомобиль, простой и надёжный, берите не пожалеете,но только правый руль👍

[@1vam-nsk]

Алексей, спасибо, что поделились личным опытом 👍

[@dmitrijsergeev7387]

Левый руль так же ходит, если между рулём и сиденьем прокладка добротная.

[@user-pw1tn3yd6f]

@@dmitrijsergeev7387 согласен,но все же отдам предпочтение правому рулю👍🇯🇵💪💪💪

[@dmitrijsergeev7387]

@@user-pw1tn3yd6f, я бы тоже взял чисто Япан, если бы руль стоял слева, ну мы поняли друг друга. Обе они все равно хороши. И кстати где есть же любители обосрать сборку Мексики, там завод супер был современный и работники не чета обосральщикам. То же касаемо покраски. Это бред, что плохая и тонкая. Может как ухаживает кто, у таких все херово да в сколах и гниёт. Сколько было этих тиид в моих руках с седьмого года по 13-ый все от хороших хозяев ни точки ржавчины. И сам полирую авто, лак там хороший.

[@user-yg2cc9sc9f]

Точно, только правый

[@ded6072]

Привет.Сеат Леон лучше или Ниссан тиида оба на автомате канесно же.И каким мотором взят?

[@1vam-nsk]

Смотря для какого региона. Сеат Леон довольно экзотичен для нас за Уралом.

[@user-se9dv2cc9l]

Оо досмотрел до АКПП,ну что значит до 200 т выхаживает,300-500 т опять же легко, надежнийший акпп

[@1vam-nsk]

200 точно а дальше как повезет, некоторые и до 600 дойдут

[@4qwertyqwerty7]

@@1vam-nsk А потом что? Сколько обойдётся ремонт?

[@russvetden9342]

@@4qwertyqwerty7 никто их не чинит. покупают бу с разборок.

[@russian_malchiskezzz3280]

@@4qwertyqwerty7 ну не дороже чем на Форд Эскейп

[@russvetden9342]

@@user-hv1ch5uc5d ага побежали. только ценник под соточку тебе выставят

[@Cosmofen2013]

У меня праворульная тиида е4вд. Считаю основной ее проблемой низкое качество новых аналоговых запчастей, а оригинал стоит очень дорого. Благо во Владивостоке есть гора авторазборок с оригинальными запчастями. Хоть и б/у а работает дольше. Последний раз загудела правая ступица на пробеге 220 тыс (левая на 150 тыс). Купил б/у ступицу в сборе с тормозным диском, суппортом и колодками за 1.5 тысяч рублей. Поставил-все работает. Это ли не чудо?

[@1vam-nsk]

Спасибо за то, что поделились личным опытом 👍

[@MrAnd57]

Не менял ещё обгонную муфту на дополнительном генераторе?

[@Cosmofen2013]

@@MrAnd57 нет ещё. А по каким признакам можно понять что она того?

[@highscreen3322]

По запчастям подвески от Рено надо смотреть , у меня куча деталей подходило на праворулый Марч. И дешёвле они

[@wilhelm_ykt]

Здравствуйте Tiida 2012 при нажатии на педаль газа чувствуется вибрация. Что может быть причиной ?

[@ariangg4151]

Здравствуйте, блин такае же ерунда, иногда не Разгоняется, как будто за жопу держат. Что это?! Заранее спасибо.

[@user-oe1to1qf5g]

​@@ariangg4151 наверно цеп пора менят в комплекте

[@VasiliZV]

Форд Фокус 2, если можно

[@vendettakent]

Сколько вариатор ходит на японке?

[@user-ru2xe4bf9m]

Сколько АКПП ходит?

[@arturghazaryan5105]

Брат без обид ты знаешь старую версию... Но респект

[@user-cp9zy6cp8x]

Через пару лет все мастера будут советовать менять масло каждые 3000 км

[@user-ut5vq9tu6o]

добрый день под заказ возможно найти ниссан нв 200 год 09-10гг спасибо

[@1vam-nsk]

Сергей, здравствуйте. Обратитесь, пожалуйста, по этому вопросу в WhatsApp taplink.cc/rdm_admin Спасибо!

[@user-ut5vq9tu6o]

@@1vam-nsk Обращался пока нету...

[@1vam-nsk]

@@user-ut5vq9tu6o надеемся, в ближайшее время Вы подберете подходящее авто.

[@user-dj5go1mj3c]

Однозначно брать. Я уже вторую юзаю. Этот пепелац ездит и ему хоть бы хны. Врождённых болячек нет. Говорят это японский Автовваз в хорошем смысле.

[@user-su3ux6tw4n]

Хочу брать, но смущает низкий клиренс, так ли это?

[@user-dj5go1mj3c]

@@user-su3ux6tw4n Да к сожалению не большой и ещё база длинная я вот то же мучаюсь. Вроде можно проставки под стой купить чуть увеличиться. Но в остальном сказка а не машина

[@user-su3ux6tw4n]

@@user-dj5go1mj3c вот и думаю, может как начинающему не стоит пока брать такую низкую?!

[@user-dj5go1mj3c]

@@user-su3ux6tw4n Смотря какие у вас цели. Для города идеальный вариант на каждый день. Если съезжать на проселок то конечно надо аккуратнее. Как начинающему отличная машина. Но это сугубо мое мнение. Посмотрите обзор на Автоплюс Петра Баканова.

[@user-su3ux6tw4n]

@@user-dj5go1mj3c спасибо!

[@user-hg3db3gi2c]

Скажите пожалуйста, Тиида и Ноут технически похожи? Или это кардинально разные машины?

[@56warcry]

Технически очень похожи, просто у тииды база чуть больше, соотвественно места в салоне тоже больше. У ноута есть свои фишечки, столики сзади, двухуровневый пол в багажнике, сиденья передние служат как ящик для инструментов, охлаждаемый перчаточный ящик. У тииды больше места, качественнее материалы, удобнее кресла, подлокотник лучше, еу и просто солиднее смотрится на дороге

[@Razwobovsky]

У меня 204000тыс,праворукая 4вд,проблем с цепью никаких.

[@user-ot1ow1su9o]

Тиида латио, правый руль, езжу 10 лет, нравится, НО, недавно еду, резко упали обороты и загорелся чек-желтый. Остановился, заглушил, завел, чек не горит, поехала дальше нормально. Может кто-то подскажет, что это было?

[@timursadykov394]

Пробег 107 т.км,ни рыжиков,ни проблем с мотором и акпп,даже вся подвеска родная. 1.5L правый руль,машинка огонь!

[@user-bh3zp1bm2n]

Ну наконец то ещё у кого то такая как у меня, пробег 95000 только! Оч. мало обзоров на нашу машинку.

[@ffa6123]

Правый руль, 1.5, пробег 123000, всё в порядке, полёт нормальный!!!

[@LexStyle27]

@@ffa6123 1.5 Л, вариатор, 235000 пробега, брал с японии с пробегом 50к, кроме ходовы ничего не делал, регламентная замена масел и тех. жидкостей не в счет. Проблем ни каких, ни разу не подводила.

[@LexStyle27]

Чувак в видосе говорит что срок службы ступичных подшипников край 100к, бугага, может европейки такие, хз, 235к пока никакого намека, стойки тоже пока родные...сухие.

[@blackbart9095]

@@LexStyle27 день добрый! подскажите пожалуйста какое масло лить в чистого японца ниссан тиида 1.5? и знаете ли артикул бумажного фильтра и прокладки подонна для вариатора ! Спасибо...

[@user-et3hq5vz3j]

Как убрать масложор на двигателе 1.6???

[@theonlymixman]

На тиидах большая болячка крепления переднего бампера, задел бордюр и начинает висеть. Помимо этого, солнцезащитный козырёк на комплектациях с подсветкой ломается и начинает подвисать, и очень трудно что-то с ним сделать. Селектор АКПП можно исправить пуговками, сам недавно сделал

[@1vam-nsk]

Спасибо за комментарий 👍

[@1vam-nsk]

Спасибо за комментарий 👍

[@user-jl5yh6gx6y]

И бампер висит, и козырёк. Всё в точку!)

[@theonlymixman]

@@user-jl5yh6gx6y да у меня точно также 😂

[@ShadchnevDima]

Козырёк на алике стоит 2000руб

[@user-dn1dd1ml5c]

1.8 встречаются не часто потому что владельцев они гораздо больше устраивают чем 1.6. Да, есть некоторые мелочи, но при регулярном, своевременном и верном уходе этот автомобиль не подведет.

[@user-tg3rm3zp3t]

Механика здесь тоже проблемная,гул на 1,3 даже на 5 передаче,шум первичного подшипника кпп на холостых

[@olegs2607]

Поменял цепь на 420тыс, ну да, начала погромыхивать при падении уровня масла, гидрокомпенсатор перестает справляться.. А вот масло уходит всегда, начиная с 30тыс пусть уходит это нормально. главное чтоб не слишком много.

[@user-up2wv8hh7y]

Там как бы нет гидрокомпенсаторов😂

[@user-oh5ub2ck5v]

Машина хорошая ездию с 2007 года что только плоха это менять ступичу заватская 9500 одна

[@user-dc3pg3mr6j]

бери скф

[@user-du8fl3dr7f]

​что значит скф

[@evheniis7464]

У меня японка 1.5 CVT 109л.с. надёжный и недорогой в обслуживании, ходовая жестковата, салон просторный и удобный а трансформация заднего ряда сидений с наклоном спинок это нечто.

[@evheniis7464]

@@blackbart9095 масло Тотал 5/30 или 5/40, фильтр варика 317261XA03

[@1vam-nsk]

Тиида - один из наиболее интересных по сочетанию цена качество авто на вторичке.

[@blackbart9095]

день добрый ! подскажите пожалуйста возможно ли на нисан тиида хэтчбек 1.5 японец поставить задний фонарь от европейца 1.6? Спасибо!

[@evheniis7464]

@@blackbart9095 Они визуально разные, но посадочное гнездо одинаково, можно поставить пару от европейки

[@blackbart9095]

@@evheniis7464 большое Спасибо!!!!!!!

[@user-kp9ul5tp8p]

Как устранить люфт селектора акпп?

[@user-rt2lh8ty8h]

Есть же видео на Ютубе

[@user-xw5mi5st4z]

В каком городе находитесь?

[@1vam-nsk]

Евгений, в Новосибирске.

[@shimshim40]

Есть ещё одна болячка у этих тиид, увод в лево при малейшем уклоне дороги. Ровная дорога, едит ровно. Уклон дороги в право, всеровно едет прямо. Но если уклон дороги в лево то машину тянет в лево, и руль поворачивает тоже в лево. Много читал, интересовался на форумах, и большинство тиида владельцев мучаются с этим уводом в лево.

[@1vam-nsk]

Спасибо за комментарий 👍

[@user-vl8on7bd1s]

Вы правы, у меня тоже самое!

[@olgabukrina2870]

Саленблоки подрамника посмотри

[@user-ye6ro2gq7z]

Тоже самое )))

[@user-or9sk5le8y]

Не знаю.у меня ничего не уводит.8лет на ней езжу.

[@ihork3305]

370 тыс пробег,цепь не менял

[@AlexandrLebedinskyi]

Тиида 2011 г.в. АКПП, проезжаю на полном баке 280-290км, в пустой бак влазит порядка 48 литров. Стиль вождения средний - в потоке, газ в пол не бывает. Азс - Лукойл и Газпром, Бензин только 95. Исходя из данных цифр, выходит, что расход на 100км порядка 17 литров... А люди пишут, что у них на аналогичных Тиидах порядка 9 литров выходит! Др/заслонку чистил, свечи менял, фильтры (воздушный, салонный, топливный) менял, лямбду первую менял. Смотрел на ошибки через сканер ELM327 через программу Torque - ошибок не находит. С суппортами все нормально, колодки менялись в круг. Мотор не троит, динамика адекватная. Еще думаю датчик ДМРВ проверить, только пока не знаю как его правильно проверить, а купить и подкинуть тоже такое, т.к. Стоимость у него больше 5 тысяч. Еще есть вариант проверить на подсос воздуха, но пока не знаю куда обратиться, чтобы грамотно проверили. Может кто сможет помочь дельным советом? А то очень обидно за машинку... расход как на крузаке выходит)))...

[@AlexandrLebedinskyi]

PS. Масло в моторе Shell helix ultra 5w30

[@yaroslavkhl6720]

3й год с Тиидой 2007 года. Расход 6-8 литров на 100 км. Ради интереса летом, рано утром без кондиционера опускал расход до 5 литров. Но такой расход если езда супер спокойная. Если валить, то можно и 9-10 литров.

[@AlexandrLebedinskyi]

@@yaroslavkhl6720 Сколько вы на полном баке проезжаете км по бортовому компьютеру? Акпп?

[@user-dc3pg3mr6j]

17 литров это дофига..у меня по трассе около 6 литров при спокойной езде

[@dmitryzakharenko]

@@yaroslavkhl6720 охренительная история, жаль что непрада. Даже приус 6 -7 литров жрëт, а тиида 9 минимум.

[@user-so9mc3pr9v]

Люфт селектора как починить подручными?????

[@theonlymixman]

Пуговки

[@user-dragan54]

На drive 2 все написано как

[@medvoputohyeW]

Втулочки, все по полочкам разложено

[@user-so9mc3pr9v]

@@user-dragan54 скинь ссылку если не трудно пожалуйста

[@datoshalutashvili4746]

Na variatore tiida, bivaet knopka na richage ne atpuskaet iz parkinga, esli mojno

[@user-se9dv2cc9l]

Шутишь про цепь ,какие 200 т. ? От 300 т. Легко и гарантировано!

[@1vam-nsk]

Пусть будет ваша правда. Мы не против

[@user-se9dv2cc9l]

@@user-hv1ch5uc5d так по регламенту и клапана надо регулировать ,а никто как правило этим не заморачивается и при 300 т. Пробега, абсолютно тихая и нормальная работа мотора

[@user-te7cm9lz4i]

270 т.пробег, цепь родная

[@user-te7cm9lz4i]

Тиида левый руль 2008 год

[@user-jf3so8qm1d]

Пробег за 300 на моей тииде .Цепь стоит родная

[@user-oq9uy8cy1s]

Да, не роскошь конечно, а средство передвижения.

[@user-of7oy7pf4c]

У меня перестал работать спидометр , никто не знает в чем причина и постоянно молотит вентилятор, официалы сказали, что так и должно быть

[@user-dragan54]

промойте керхером между радиатором кондера и основным-там скорей всего куча грязи(поэтому и вентилятор крутит)

[@highscreen3322]

Чё то с датчиками проблема. Смотри на форумах , я так понял вентилятор радиатора охлаждения постоянно работает, значит что то его заставляет так работать. Это может быть термостат

[@user-md9jg3bq3k]

😎👍👍👍💪💓

[@Razwobovsky]

Коробка, поменено масло на 200000т.предыдущий хоз идиот был, вот и представьте, какая надёжная коробка.

[@PANDA-pl6un]

8:26 Зрасте

[@igorfedorov3453]

Жена лет 6 ездит, говорит, ни на что не поменяет))) Проблем особых нет, хотя и гоняет, в основном, по сельским дорогам. Салон неожиданно большой, люди, впервые севшие на заднее сиденье, удивляются, что много места для ног, багажник тож просторный. О, кст - замок багажника на морозе иногда не открывается, приходится изнутри открывать((( Вроде машинка входит в десятку самых неугоняемых, это тоже плюс. За обзор спасибо👍

[@1vam-nsk]

Пожалуйста, рады что обзор понравился!

[@Unknow_179]

150 тыс. проехал, ступичные еще родные стоят.

[@dmltriytochev6189]

Загудели ступицы пр. на 45 тыс. Замена на оригинал ( 25 т.р пара) через 2 года и пр.через 25 тыс. пробега загудели и эти. Думаю что из за сезонной смены колесных дисков. Один комплект был родной с зимней резиной, другой не родной с летней, с протектором пошире. Видимо разница в вылете, даже незначительная, играет здесь пагубную роль.

[@user-hy9yc4we6p]

237.000 мкпп, два раза менял ступицы, ну и расходники. Все..

[@user-zq9wm3jy6y]

Сделайте обзор на тииду 2 на мт.

[@ZloySerj]

На канале «авто -плюс» минуту назад смотрел ролик о Тииде , и там парень слово в слово все сказал😂 и ролики вышли в один год 😂 вопрос: кто спиздил?))

[@denden8655]

Смотрю стоят гологеновые лампы,вроде с опцией омывателя фар ставят ксенон!у меня ксенон стоит h2c

[@denden8655]

@@user-hv1ch5uc5d заводской

[@blackbart9095]

день добрый ! подскажите пожалуйста возможно ли на нисан тиида хэтчбек 1.5 японец поставить задний фонарь от европейца 1.6? Спасибо!

[@user-dn1ov9oz3z]

С линзами он?

[@denden8655]

@@user-dn1ov9oz3z нет линз нет простой отражатель

[@Razwobovsky]

Какая карозия, Ты что курил... Я не знаю где Ты это видел, сколько я видел Тиид, не одной с очагом рыжика не видел... Если конечно не повреждён основной металл.

[@user-tu5pb2je5g]

Про вариатор забыли

[@1vam-nsk]

Да, остался за рамками. Оставим на следующий раз, когда будем делать обновленную версию обзора.

[@user-lf4vv4kx1z]

Регулировка клапанов - он о чём???

[@user-lf4vv4kx1z]

@@user-hv1ch5uc5d Нечего их там регулировать!!!

[@janybekabirov9165]

Мазда Демио

[@user-op3kd2ej4n]

Здравствуйте обзор митсубис

[@1vam-nsk]

Здравствуйте! Такое ощущение что комментарий не дописан до конца. Какой митцубиси Вы хотели бы видеть на обзоре?

[@user-op3kd2ej4n]

Ланцер10

[@user-op3kd2ej4n]

Год выпуска 2008 мотор 1.8 ,2.0 литра

[@user-cn3cl7dt1n]

У меня ниссан280 т без всяких ваших чу самое главное никогда на обращайтесь к дилеру , купил в 2010 ручка и до сих пор ходит и будет ходить если не будете обращаться к этим рукожопым дилерам