5 причин высокой проходимости Запорожца на бездорожье

[@goraavtofaktov]

Приятного просмотра! Спасибо всем, кто посмотрел ролик и написал комментарий.

[@Ole4ka.Laaapo4ka]

Привет Дмитрий позволю себе дополнить тебя. Ты Забыл в видео упомянуть про торсионную подвеску, она тоже даёт плюс в проходимости.

[@ИМЯФАМИЛИЯ-к4к4г]

Да машина прикольненкая. У друга такой был, тракторную колею с разгона на пузе, как на санках. Да и зимой по снегу лез как танк. А когда разгонится, свист стоял, за друг и называл заз мессершмитом. 😂👍

[@32rus87]

Скромно и вполне себе... Волна приятных и добрых воспоминаний, окунулась в юность, мои 80-е👍👍👍

[@Igor_MMinsk]

Можно было по технической части пару слов и сказать Уникальный воздушный фильтр , таких не было на остальных Да и v образное расположение цилиндров давало неплохой крутящий момент , что в грязи было более чем актуально ! На такую то массу

[@скрим-п4с]

А ещё центробежный масляный фильтр, независимая подвеска, гидропривод сцепления и автономная печка!

[@НиколайКолосков-р4х]

Воздушный фильтр_далеко не уникальный, простой трех поточный фильтр, с масляной ванной. А вот то, что ни слова про независимую подвеску всех колёс не слышал азали_это косяк. Да и передаточное число в кпп, не?!

[@ИльяИванов-ч4ь]

крутяший момент? 74 н м. в каком месте он не плохой?

[@ВикторМорозов-н9й]

@@НиколайКолосков-р4х у нас был запор с карбюратором дааз 2101 и фильтр воздушный был сухой овальной формы

[@alexostapenko1990]

@@НиколайКолосков-р4х да уж передняя на торсионах это круто, особенно когда этой всей конструкцией на камень напоролись :). А тросик газа чего стоит!!! :)

[@Sergunya-vd5xo]

Мы с батей на нём, где только не лазили)) Проходимость на высоте

[@kugut2000]

Мы с батей также, 3 штуки было, 968м 005, 30 л. с., 966 и 968 😁

[@СергоЭвкалипт]

..... спасибо Автору ролика..... имел я запар-сороковку в начале 90-тх..... мама - не горюй..... где только я на нем не лазил..... даже по пахоте он пер..... мы с друзьями на нем ездили на рыбалку с бреднем на разные водоемы Ростовской области.... куда только не забирались..... аппарат - броневик..... ничто ему не страшно..... неприхотлив..... прост..... только перегревался карбюратор.... приходилось периодически накрывать его мокрой тряпкой для охлаждения ..... и минут по 10 стоять иногда для охлаждения двигателя..... система охлаждения пррегрвалась ... по полям и бездорожью ездили с открытой крышкой двигателя..... опять же для охлаждения.... вообще воспоминания о Запаре - КЛАССНЫЙ АППАРАТ..... Еще раз СПАСИБО Автору за ролик !👍👍👍🙋😀😀🤓⚡

[@goraavtofaktov]

И вам спасибо, что посмотрели ролик

[@valeriyis4550]

У моего деда был желтый, плюс сзади стояла резина от Луаза, и от этого он становился только всепролазнее)

[@ВладимирК-ч5ц]

Зимой друг возил киянку, как печка перестала работать пара ударов, она кашляла сажей и потом Ташкент.🎉

[@Danya_Ktitar]

Классный ролик, спасибо за информацию) Ещё было бы интересно послушать про Луноход(ЛуАЗик)

[@goraavtofaktov]

Обязательно будет ролик и про ЛуАЗ

[@Danya_Ktitar]

@@goraavtofaktov отлично, жду с нетерпением)

[@АндрНестеренко]

Такой родной. Учился ездить на нем. Хотя мне всего 34

[@ТимурПопов-ы2х]

Интересный автомобиль зачёт шикарно отличный запорожец .

[@АндрійПетрик-ю8ч]

Спасибо за ролик! И да, машина прикольная, есть свой шарм и душа в ней. Но грееться летом страшно(

[@владиславмакаров-о1я]

По грязи прет это правда.

[@ТымчирЭвенк]

Независимая подвеска всех колёс позволяла хорошо копировать неровности почвы. Нагрузка на задние колёса распределялась равномерно и никакое колесо не зависало. Это немаловажный фактор ведущего моста не имеющего блокировку дифференциала, автор об этом не упомянул. Печалька.

[@ГлебКоновалов-л5ф]

)))👍

[@shplint969]

Мы ставили луазовскую резину на заднюю ось и ползали на дачу, в лес и горя не знали. ЗАЗа давно нет, а колеса с него на мотоблоке служат.

[@санядозор]

Уменя были 30тка ушастик и 40вка попроходимости они неуступали ниве но вечная проблема там это развал схождение постояно лопали торционы

[@Bezborodov_Nikolay]

торСионы

[@Ole4ka.Laaapo4ka]

Да авто легенда, и много легенд про него ходит. И я Был обладателем этого автомобиля но совсем недолго. Мне 968 сосед в металлолом отдал. И в эту же ночь его пытался угнать один местный алкаш 30 лет. Машина была гнилой и без тормазов, 15 лет на улице в деревне простояла. Алкаш далеко не уехал, остановил его кирпичный забор сотрудника Газпрома. Корма машины постродала прилично в аварии. После как водится приступник скрылся оставив место преступление и орудие.)) Не смотря на аварию и разбитую корму авто двигалось еще свим ходом. Ходовые качества полноценно не смог испытать. Кузов ЗаЗа отправил на приёмку металлолома. Двигло и коробку продал. Но все же Один раз сидел за рулём и мне не понравилось. Сидишь как в бочке, обзорность такая же.

[@димондимон-й2ю]

Карма от кормы сильно отличается,если что!

[@Ole4ka.Laaapo4ka]

@@димондимон-й2юЕсли что, это телефон китайский так работает криво. Самостоятельно исправляет, благодарю что подсказали.

[@zdomovoi6094]

Точно,могу подтвердить слова автора-проходимость феноменальная.Был у нас у охотника ЗАЗ-969М с 40-ка сильным движком, он с лёгкостью проезжал там, где я на ГАЗ-69 проезжал с трудом.

[@alexmot332]

Хороший автомобиль, а ничего лучше тогда и не было.

[@psycho_punisher]

Может быть когда нибудь сделаешь видос про МАЗ 535 и его собрата 537? Будет больше чем интересно.)

[@morskasvinka2413]

Далеко не полное описание векдорожных качеств, но все равно лайк)

[@АндрейШкалов2005]

Такое ощущение,что почти все леговушки СССР-по современным меркам,можно класифицировать как "кроссовые")

[@РафикЮнусов-у2й]

Запор красавчик! Советские конструктора не были безударными, раз такую удачную машинку изобрели?

[@Каналбезназвания-щ4б]

Я подписан спосибо ты офигенный блогер!

[@goraavtofaktov]

Спасибо!

[@stoker666]

Забыли сказать про независимую подвеску всех колёс

[@KARDRIFTIK]

Мне он нравится

[@ivanrashin2430]

Очень приятные 3 минуты, СПАСИБО!!! Этож инновационное решение... "АКА" нервно курит в сторонке... Что за глупость - "АКА", когда есть "разжёванное и в рот положенное" - "Запорожец"?👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

[@nartass9113]

Тоже заметил, что он очень проходимый

[@АлеКСандр-ж5ж8н]

Туда бы внятные тормоза и двигатель жидкостного охлаждения. Я бы и сейчас такой взял на рыбалку ездить.)

[@ВелоАлекс]

Да, барабанные тормоза не айс.

[@ЕгорЕгоров-п2о]

Огонь видос! С Пензы👍.

[@османмагомедов-з2г]

Отъездил на запоре 6 лет в юношеские годы ,хочется отметить ещё один не маловажным фактор проходимости о котором не упомянул автор ,это независимая подвеска как передняя так и задняя .

[@ФедорПроцкин-с1т]

Был у нас с братом такой аппарат. Отзывы о нем ащущение как будто тебя тянут веревкой по дороге а ты седиш жопой голой в ванной. Один мужик когда-то мне сказал про это чудо : он поломался а ты и незаметиш, домой доедеш. Бензина жрал много. Осенью и зимой холодно ехать . Ноги мёрзнут и руки. Печка воще огонь но должна бить настроена. Короче для охоты и рыбалки бил в то время то что надо. Видел ставят с мотоблока дизель 2л. На сотню. Скорость 40.

[@Олександр_Сапожко]

Всё же, под крышкой капота, у Запорожца находится двигатель а не багажник.

[@Dormidont882]

Все владельцы " Запорожцев " , с завистью смотрели на " Жигули " и даже на "Москвич", особенно зимой !

[@nikolaykoshkin3089]

Это у Вас так было, а я просто печку отладил и кипятила она будь здоров, при -28 в кабине тепло было (ЗАЗ 965, горбатый у меня был)

[@ИльясДосанов-ф5к]

65, горбатый, 👍. А подвеска, как у татров

[@santad4222]

у меня батя с дедом на нём любое без дорожья брали

[@en33333]

Хороший автомобиль для своего времени

[@masikmasikovich6594]

Был такой у бати, ох давал я ему под хвост. Огонь аппарат, ну и если в девчонкой, то ее одна нога в окне, по другому никак...

[@Zloy_Sarumanushka]

Классный аппарат

[@timurzarifov]

Да нынешние кроссоверы вообще не кроссоверы, а просто пузотёрки с опцией полного привода... как будто их в горах конструируют...😬 Кроссовер - это, по своей сути, есть машина, конструктивно среднее между легковушкой и внедорожником: кузовная база от легковушки, лифтованная подвеска и приделанный полный привод (и то не обязательно). А что нынешние "кроссоверы"? У них же зачастую клиренс не выше, чем у Гранты, городского легкового автомобиля. Пузотёрки это, а не кроссоверы.

[@Danilppp]

0:47 "сороковка" мог заехать под угол 45°, но масло из "багажника" выливалось. Расход 6,1/100км, но гололёд его тревожил.

[@АртурМилов-к4в]

Хз, у нас в компании была Сороковка в 90е, пацан его откапиталил, и даже с учётом этого жрал он 10на сотку

[@Danilppp]

Один вопрос! : - нху/зачем?

[@АртурМилов-к4в]

@@Danilppp потому что мы только закончили школу, и другую машину купить не могли, но после капиталки наш жужик легко валил 130. И мы очень быстро попадали в соседний город на дискотеку

[@Владимир-т1п6ю]

@@АртурМилов-к4в рад за вас 👍

[@АлександрРомашкин-в1щ]

Прикольный жуж такой был 40ка

[@RAMMSTEIN2350]

Да резину по больше и по злее,я думаю по прет как миленький!

[@denismarkov9506]

забыл про независимую подвеску

[@СергейПетренко-к4с]

Такая же система как с переднеприводными ВАЗами девятка проедет там где семёрка может и забуксовать,на ведущих колесах мотор прижимает и прёт лучше чем разгруженные приводные колеса

[@ВладимирК-ч5ц]

А в деревнях на них еще луазовскую резину ставили😊

[@БогданБогдан-п9з]

Хотите верьте, хотите нет. У моего бывшего шефа, лэнд Крузер. Относится к нему с пренебрежением, денег куры не клюют. Но есть и жужик. К нему почему-то, относиться с трепетом и любовью. Состояние, будто-бы только с конвейера сошёл. И продавать на отрез отказывается, хотя ему предлагали порядка 10к евриков. Всегда шутил, мол машина зверь, никогда не подведёт. А это 💩 , и пинает своего крузака. Чего то знает, буржуй.

[@padlaeskobar2175]

Запорожец - лучшее средство от случайных связей)

[@simson720]

Ещё...задние колеса качались...если мел в грязи можно было просто машину раскачивая выехать

[@raccoon9103]

Всего 800 кг)))недалеко от восьмерки( 900 кг). Это ровно как с 41-м москвичом( 1200кг), у него движок за осью спереди, и проходимость у него тоже неплохая, все из за развесовки! Зато на трассе (по управляемости), что москвич, что запор, оставляют желать лучшего!

[@Александр-л8э9й]

Так давайте же сделаем дороги за счет дураков(: @Автодор.

[@padlaeskobar2175]

Раз пошла такая пьянка, то может о СМЗ С-3Д видосик запилить? Интересно же...

[@Oleg-od3wd]

"ЗВЕРЁК" если в хорошем состоянии с горки 140 км.ч.

[@димондимон-й2ю]

Только при встречном ветре можно и на взлет пойти!

[@Oleg-od3wd]

@@димондимон-й2ю 😂 Ха-ха-ха-ха!!! В багажник нужно что нибудь ложить что бы не взлететь !

[@димондимон-й2ю]

@@Oleg-od3wd Ну а если положить что нибудь в багажник,то только с горки!И при попутном ветре!

[@Oleg-od3wd]

@@димондимон-й2ю Ага ! 🤣 Ха-ха-ха-ха!!!

[@aleksandr_sneg88]

👍🏼

[@ФаильМухаметшин-х5т]

Жалко что что развалили всë сейчас был бы какой нибудь рестайловый электрокар ни ни чуть не уступавший современной заграничной технике

[@Каналбезназвания-щ4б]

А сделаеш про ниву?

[@goraavtofaktov]

Обязательно

[@Driver91_]

Говно в говне не тонет)

[@pilalbairamkulov2541]

Знаеш дорогой мой друг ! Я эти все с горбатого всех у меня были !

[@pilalbairamkulov2541]

@@goraavtofaktov а по тибе ясно голубрй

[@pilalbairamkulov2541]

@@goraavtofaktov знаеш не кричи хоб пока не препрыгнул

[@ГЕРА-д1ь]

Советский «Порш»

[@МихалАндреич]

Вот так и не довелось даже присесть в запорожец, теперь уже и не сыскать

[@ПавелЧечеткин-н8з]

У меня горбатый до сих пор в гараже стоит вполне себе живой

[@АлександрМуромов-л8ц]

@@ПавелЧечеткин-н8з у меня мыльница ещё и ездит)

[@DustStyle]

kzbin.info/www/bejne/a2qyap1th9OXhM0 проходимость запорожца зимой на цепях.

[@archityps]

Не существует никакой "высокой проходимости Запорожца", чё за бред 😄

[@КлимХалявкин]

Конструкция хорошая, а вот исполнение и качество отвратное !

[@Лилия-э6щ]

Продам ЗАЗ 968МБ цвет голубой 1990г много запчастей

[@zigandarov]

Два заза имею

[@МихаилС-т4ж]

Автор. Возьми загрузи ушастого так как и надо( пассажиры и мешок картошки) и поверь никуда ты на нем не уедешь... А бензиновая печка если не выйдет из строя то сожрет весь бензин к херам собачьим!

[@МихаилС-т4ж]

А по счет балки что с перед и что ты не сказал которая через пол метра перед собой собирает все и дальше уже ехать не куда!!! Спроси этому тех кто с пассажирами как не знаю кто в луже садился высаживать всех с потом вот так всю дорогу несчастные два км до дачи добирался! Ты лучше узнай кто эта машину проектировал!

[@dennschtainer8403]

Был у меня "зэпор" 968Р (тридцатка) или (ушастик) Поставил двигло́ от "сороковки", назад напялил "луноходовскую" резину и цены дрындалёту не было, лазил по лесовозным колеям на зависть служебному лесхозовскому УАЗику буханке. Жалко время взяло своё, сгнил что варить было уже не к чему, всё днище в труху, а более-менее годный кузов так и не нашёл.

[@НестрМахно]

Решающий фактор это независимая подвеска все остальное шелуха

[@olegartemenko2461]

1:37?

[@archityps]

Это миф и выдумки, никакой особой проходимости мыльница на ножках не имела. Зачем делать такие пафосные видео с заделом на достоверную информацию, тупо перевирая сельские мифы и легенды

[@9_autsider]

У меня такой есть, могу продать если ктото хочет

[@ВікторМельниченко-в9ц]

Запорожець це міні танк.

[@gristoff1]

При всех его внедорожных качествах, машина на самом деле полное говнищще, а покупали их потому что запор доступнее москвича и жигулей.

[@duhduhov382]

Ве3дех0д.

[@КорягаКорягаич]

да не углы вьезда и сьезда, а углы свеса

[@sergey31rus20]

👍👍