Чем отличается сейчас китайский москвич ? Также и в союзе , тупо копии были .

Вспоминается вонь выхлопных газов в салоне . "Душегубка" совдеповская. Головная боль вечером гарантирована. Наездился в детстве достаточно. Образец тупой советской инженерии. Автор ты сам то понимешь что говоришь . Восхищаешься и сам же обьясняешь почему это говно .

Как всегда рычаг не удобный походу ведущий немог сесть на него поскакать размять очько.

Трактор красавец, и Борису уважение за его работу

парни с канала комбат крю наглядно показали что луаз в стоковом виде не может на бездорожье абсолютно ничего. после кучи доработок и изменений и замены двигателя--возможно. но в стоке луаз не может ничего на бездорожье.

Ну теплый это весной. Зимой, со сквозящими дверями теплым он был только от толпы людей в нем. А летом в жару тоже отдельный прикол.

эта одна из тех калош что продавал СССР в Африку?

2 класс я стою на остановке с бабушкой - она провожала меня, подъезжает этот автобус, заходишь в тепло - тусклый свет, садишься а бабушка машет рукой.... Эх.. И что стоит отметить я помню как он ехал, его мягкие сидения качение подвески - неспешный разгон , а сейчас как будто сел на скамейку - разгон рывки лево право...

Лайк за этот звук!))

У меня такой есть, могу продать если ктото хочет

Кто из Арзамаса?)

Я как гляну на этот автобус, у меня сразу рвотный рефлекс просыпается 😅 Автобус класный но меня всю жизнь тошнило в советских автобусах от запаха бензина 🤢, поэтому воспоминания скорее негативные к сожалению 😅!

Звуки ссср

Арки задних колес сделаны в угоду аэродинамике. Продували кузов в НАМИ в аэродинамической трубе. Многим не нравится. Но уж так решили... Оттуда и на Славуту перешли. Потому что кузова были унифицированы на 80%.

Спасибо вам большое за видио ❤😂😂😂😂😂😂😂😂😂🎉🎉😂😂😂

Какие нахуй воспоминания, скотовоз, который с горем вытягивал под горку особенно забитый скотом, зимой холодный как морозилка был

В детстве я этот звук пытался подобрать на кселофоне

Да, я тоже с детства помню этот, хорошо знакомый звук. Но! Мне, лично, тогда почему-то думалось, что это водитель оставляет, в салоне автобуса, ящик с инструментами и, именно он, во время езды, подпрыгивая на ухабах и издаёт такой звон. А насчёт самого удобного места в автобусе-да, место справа от водителя было для меня самым лучшим и я всегда старался занять, именно его, заходя на остановке.Оттуда было очень хорошо видно дорогу, хотя и расположено оно было не так, как все, другие сидения, а-боком и сидеть было немного неудобно, но всё равно, ехать, сидя на нём, было намного лучше, чем на всех, остальных сидениях.🙂

Не кардан а коробка издавала этот звук

Сэкономить топливо? Ты шутишь? Даже в 90е оно копейки стоило, не говоря уж о Советских временах. Его сливали нафик "в кусты", чтобы не париться, когда левые рейсы закрывали, потому как жопой жри его было, даже не продать никому.

Бляяя эх детство классный автобус а звук этот прям настальгия.....

Не знаю как насчёт грузоподъёмности в 400кг. Мы с отцом тонну двести один раз загрузили.Отец сказал мне чтобы я ни кому не говорил.😅А так тонну смело тянет

Все смотрят и удивляются. А вы идите на современную сканию или рено посмотрите. Там водитель сидит не ниже.

Прекрасно помню этот автобус и его звук, как впрочем и московские Икарусы, которые жутко чадили. Так вот, Лиазы были крайне неудобными: маловместительными, с высоким полом, некомфортными сиденьями. Лучшие, можно сказать, элитные места были впереди - рядом с перегородкой водителя. Плохой был автобус, впрочем Паз был еще хуже!

Да этот Лиаз практически самолёт. У меня дядька жены работал на таком, я его спрашиваю, а что так булькает? Он мне "да кардан промежуточный". И всё. Для него тогда этот звук был само собой разумеющися. Ну а для всех, кто на нём ездил, Лиаз как брат. Куда б н зашёл - везде есть любимое место.

Да, было дело... зимой как сядешь в него, тепло, качает, бензинчик нюхаешь... хорошо😂

Это делали для федеральной службы бурятов, скорочено фсб

В простонародье "скотовод"😅

Горе специалисты

Водители любили её эксплуатировать. Но ненавидели ремонтировать и обслуживать. И механики её люто ненавидели.

Он у нас в Якутии был оч холодный, тепло было только спереди😊

Просто этот автобус алкаш

Замена креставин на кардане и тишина,вообще не гремели,при новых креставинах!!!#

А в детстве на площадке позади автобуса нравилось как сильно раскачивается, соберёмся пацанами и начинаем раскачивать, так что водитель говорил через весь салон вы что делаете.

Самое сидячее клёвое место это на колесе в сторону движения, а не наоборот, сидишь тепло, печка зимой так дует, что лицо и губы думаешь что треснут от сухости, да и место , где ты сидишь когда толпа и смотришь как ссорятся стоящие пассажиры. И не каким бабушкам не надо уступать место, так как им не удобно туда протискиваться да и ноги в неудобной позе, да и логически понимаешь уступать будет тот кто с краю. 😂 А так в детстве коронное место это с боку около водителя, даже если стоя. Завораживал этот сплетенный руль, приборная доска, куча каких то лампочек, тумблеров, и что то кустарное от самого водителя, эти наклейки по всей кабине, LADA, женщины, наклейки из фильма терминатор, а самое главное на лобовом стекле эта непонятная мини шторка с висюльками.

История про бутылки с 1:54. Не благодарите

До чего симпатичное "лицо" было у этих автобусов! Да и у других тоже. Сейчас автобусы выглядят более нейтрально, а старые - прям добряки, сразу видно!

мои родители и знакомые называли этот сарай на колёсах "скотовозом". холодный зимой и удушливо жаркий летом. урод автопрома

Дрожащее и дребезжащее чудовище, где даже соседа фиг услышишь. И двери открываются либо резким рывком с характерным хлопаньем, либо так медленно и натужно расходятся, что иногда приходилось вручную им помогать. А про обгрызанную паролоновую начинку сидений я вообще молчу.)))

Жигули это уже копия

Помню он был теплый

Пены не было, что бы в кардан надуть. 😂😂😂

Родной такой автобус☺️

Топливо стоило копейки, никто не экономил натнем

Холостой ниже 500-а ? Бредятина какая-то.

На счёт 8-ки говорить не буду, не знаю. На котором магнуме я ездил дизель был рено 480 л с.

Комментаторы бля! Только бы всё своё российское обосрать. Да лучше техники чем была при ссср негде в мире не было.

Не был. Зис 151 разрабатывали на основе интернационала.

Насчет "водила принимал деньги за проезд" - это уже 90-е.... я помню еще то время, когда кидали 5 копеек в "на ленту" (в специальную прорезь" и и сам себе выкручивал билет. Причем этих автоматов было только два на салон и люди передавали по цепочке и тот, что у автомата всем начислял))) еще компостеры были, когда заходил с заранее купленным билетом и должен был его "пробить"))) в 90-х, помну носишь-носишь этот не пробитый, ...уже как тряпка(студентом был)..но всегда становишься ближе к компостеру....как только контролер голос подал- сразу пробил)))...ни разу не попался)))))

Развал не предусмотрен !