Открыл окна, проехал пару километров чтоб вышли все вредные вещества, а теща как сидела так и сидит.
@makekalkaman29392 жыл бұрын
Чтобы избавиться от вредных веществ в виде тещи надо открывать не окна, а двери и проехаться зигзагами, все вредные вещества отпадут...
@mykhail.miroshnychenko4181 Жыл бұрын
Незнают в чому праблєма што незапускаєтса компресор.памагітє пажалуста
@mykhail.miroshnychenko4181 Жыл бұрын
Шків не включається только на пряму ПАМАГІТЄ!!!
@mykhail.miroshnychenko4181 Жыл бұрын
Термостат може штота жавать
@vladb1378 Жыл бұрын
Потому что тёща - это не вещество, а существо.
@l2essencewhitecmd3 жыл бұрын
За время съемки было убито 35 комаров
@yudan84873 жыл бұрын
В фреоне присутствует масло чтобы смазывать детали компрессора внутри замкнутой системы. Как мы все знаем, масло имеет свойство стекать вниз делая сухими верхние участки. Когда включается компрессор, то происходит смазывание всей системы кондиционера изнутри. Поэтому рекомендуется периодически включать кондиционер, даже если он не нужен
@linx1114 жыл бұрын
класный совет насчет б\у радиатора кондиционера, но только если в том авто с которого сняли радиатор, сдох компрессор кондиционера и погнало стружку с него......и Вы поставите радиатор б\у внутри набитый стружкой - то ухлопаете свой компрессор, и надо будет прочищать всю систему кондиционирования .
@AUTOMASTER764 жыл бұрын
Согласен, даже не думайте монтировать бу радиатор, рессивер или испаритель
@СергейСлаутин-ц3у3 жыл бұрын
@@AUTOMASTER76 Только не радиатор кондиционера, а конденсатор!
@ВладиславТофикович4 жыл бұрын
МОЛОДЕЦ ДЯДЬКА ОТ ДУШИ ВСЕ РАССКАЗАЛ ВСЕ ПОНЯТНО , И ВНЯТНО 👍
@ВладимирИванович-ь3т6у3 жыл бұрын
Самый главный совет-чистка радиаторов не реже раз в год.Через радиаторы в нижней части должен просвечиваться фонарик.
@user-kx3ou5ry777m3 жыл бұрын
На счёт температуры выставляемой на кондишене на прав полностью. Если на улице +35 максимум можно установить +27......разницы в 8 градусов организм воспринимает хорошо. В инструкции к кондиционером указано, что разница в температуре установки и температурой улицы не должна быть более 8 градусов
@SeReGaGor184 жыл бұрын
Кроме герметичности системы, положенного количества хладагента и масла для эффективной работы климатической установки нужно: 1. Своевременно менять салонный фильтр. 2. Следить за исправностью узлов. При забитом фильтре климатическая установка будет работать с повышенной нагрузкой, а в салоне нужной температуры небудет. При неисправности одного из элементов вся система будет работать не эффективно или не будет работать совсем.
@БогданБодрый-с8н3 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста, Шкода суперб 2012 год, относительно свежий год, воздуховоды пенку пшикал, когда включён кондиционер все нормально, когда печка работает тепло, тоже.все хорошо, а когда просто включён вентилятор , какой-то запах буд-то старостью, сырость ,что делать в таком случае?
@dudozz4 жыл бұрын
Я поставил сетку в бампер тчобы радиатор закрывала от попадания камней так как порой много езжу по гравийной дороге, по щебенке а там камней тьма.... Ничего страшного от сетки не будет, даже наоборот - защитит ваш радиатор. По поводу радиаторов: всем клиентам рекомендуем и ставим Denso, Nissens, Luzar. Проблемы с совместимостью крайне редко, всегда все подходит, по стоимости раза в 3 дешевле оригинала. Ну а конечно же бу радиатор это всегда кот в мешке, говорю как специалист .
@АлександрСтеценко-э9я4 жыл бұрын
При чём тут сетка от камней, её все ставят. Автор говорил о москитной сетке, это ячейка в пол миллиметра.
@salexs.75224 жыл бұрын
@@АлександрСтеценко-э9я Тут видео есть от АкерМеханика, что даже сетка от камней может менять потоки воздуха и влияет на охлаждение и работу двигателя. Износ
@andrey9014 жыл бұрын
Salex S. Без сетки соты изогнутся от камней через сезон эксплуатации и мы получаем такую же пропускную способность. В итоге решетка с шагом миллиметров 5 это не так уж и плохо) радиаторы стоят по 50 тысяч, нужно беречь)
@dumyl4484 жыл бұрын
@@andrey901 езжу много-много лет без сетки, немного внешний вид радиатора кондиционера пострадал, но всё нормально, функцию выполняет отлично
@edgarrostov85514 жыл бұрын
@@andrey901 машине 3-й год, покупалась новой у ОД, никаких сеток и прочего ненужного хлама не ставил. Ездил, как по грунтовке/щебенке, так и по обычным дорогам. Ни одного повреждения сот за все время эксплуатации не увидел.
@andrey9014 жыл бұрын
Наконец-то нормальное название ролика))) А не «Производители никогда не расскажут вам о...»
@МихаилМоисеев-э8г4 жыл бұрын
В точку!!!
@Alexander_Gennadich3 жыл бұрын
Как меня это бесит!!)))
@ludmiladragomir55943 жыл бұрын
@@Alexander_Gennadich d xwsx
@dimastiy96964 жыл бұрын
А я ещё продуваю кондей после использования, т.е. отключаю минут за 10 до приезда, чтобы влага с испарителя ушла и там не завелись грибы
@vovansx58563 жыл бұрын
Об этом ни слова автор не сказал... И про обработку/обеззараживание испарителя тоже🤔 а это куда важнее!
@cassie_fanlove3 жыл бұрын
Значит он не знает не которых деталей.
@БогданБодрый-с8н3 жыл бұрын
Подскажи пожалуйста, у мен, Шкода суперб 2012.год, когда выключен кондиционер или печка, то странный запах с воздуховодов будто старости, я всякие пенки заливал, запах не уходит(
@dimastiy96963 жыл бұрын
@@БогданБодрый-с8н пенки не спасут уже. Можно попробовать с начала почистить озоном, некоторые сервисы такое предлагают, а скорее всего, надо снимать испаритель и чистить/менять
@avtodok764 жыл бұрын
Спасибо за информацию по правильному использованию кондиционера.
@Maksim1-l5r4 жыл бұрын
Акер правильно говорит. Заправлять каждый год?? Вы чего?? Я семь лет проехал каждый день на Сиде 13 го года и не разу проблем с кондюком... Отец проехал с 2008 года на 1 сиде 250 тысяч и ни разу кондиционер не заправлял. Для меня вывод - пока работает, работает. Главное правильно пользоваться. И это все Краснодарский край, где +40 летом - норма.
@timbradoundwasserschlagerd73294 жыл бұрын
С 2016 по 2020 год, 3 раза заправлял кондиционер, на трёх разных авто. И два из них были с не работающей системой климата. У одного радиатор пробит, а у другого компрессор не работал. И никакую проверку перед заправкой не делается, потому что когда подключаешь шланги начинаешь процесс заправки, если есть не исправность то на аппарате это бывает видно сразу, если не герметична система то на аппарате показывает что не держит давление, даже 100 грамм туда не качается. А если не исправен компрессор то он при подачи давления не включается и аппарат не может закачать. Так что эти 2000 т р. Обдираловка чистой воды. Да если аппарат показывает что система не держит давление и не слышно где утечка то закачивают неоновую краску, и уф лампой ищут прокол. Но по любому никак невозможно не узнать перед заправкой об его состоянии.
@naum2134 жыл бұрын
И ещё был момент когда сильные дожди были вода пошла в салон и я снял пластиковую решетку где дворники, откуда идёт воздух в печку и выгреб много земли которая забила все сливы в итоге вода шла через канал откуда воздух берется для печки. Машина стоит вдоль дороги в итоге пыль попадает и по тихонько превращается в землю авто 2013г.
@ВалентинаВинокурова-о8з3 жыл бұрын
В нашем городе откроешь окно все, хана, пыльно постоянно.
@Михаил-у6ю1с4 жыл бұрын
Главный бред, придуманный маркетологами, это, я считаю, многозонный климат-контроль в однообъемном маленьком кузове.
@АлексейКнязев-к2э3 жыл бұрын
а в чём бред???
@user-kx3ou5ry777m3 жыл бұрын
@@АлексейКнязев-к2э кузов не разделён, на отдельные типа капсулы чтоли. В салоне темпер будет средний
@stasyan_13877 ай бұрын
Эмм? Ты водитель хочешь прохладный воздух в лицо,а пассажир хочет не 25 градусов,пожалуйста. Ты видимо не разу не пользовался
@olehholozubov31403 жыл бұрын
Гранд Сценик 2, 1.5 дизель, ручная коробка, климат контроль. Так вот, если я в Швейцарии не буду на подъёмах выключать кондиционер, то ездить приходится на 2 передаче. При выключении климата машина гораздо резвее нормально ездит в горах. Так что климат отжирает много. По крайней мере на моей машине.
@Диманет-щ1ф4 жыл бұрын
Сегодня как раз заправлял кондиционер , машине 5 лет, бралась новая с салона vw. С 500 грамм фреона осталось 50 грамм.
@АлександрМедведь-ш1о4 жыл бұрын
Ваг гуано?
@iuriivlasov22814 жыл бұрын
Фреон сволоч такая сквозь металл просачивается. Также - заливать фреон не взяв систему под вакуум не имеет смысла в принципе:)
@bhactisiddh73994 жыл бұрын
@@iuriivlasov2281 сквозь не металл, а микротрещины и микростыки
@vovansx58563 жыл бұрын
5 лет - норм срок! я бы радовался🤞
@vgvm20464 жыл бұрын
Видео хорошее. Но много "воды",и мало сути.
@vovansx58563 жыл бұрын
Пока смотрел - весь исчесался😫😬😄 Как вы там живете, на северах?😊
@vladislavrvv62784 жыл бұрын
Нажимаешь кропку AVTO и не паришься. Регулировка только темп. Все, что нужно знать о климате.
@bhactisiddh73994 жыл бұрын
эта кнопка, надеюсь, на Вашем автомобиле ставится вместо кнопки "Старт" ? и не надо крутить рулём, правда ? на автопилоте гораздо удобнее в смартфоне играть, чем ручками крутить руль
@white563 жыл бұрын
@@bhactisiddh7399 на Тесле так и есть
@MrDenusDenus3 жыл бұрын
Летом. пока прогреваете двигатель, а его всё равно необходимо хоть немного, да прогревать, включайте обдув стекла на максимум, забор воздуха из улицы и продуваете салон от токсинов перегретого пластика. В момент прогрева некоторые протирают стекла, или фары. После прогрева, садитесь в проветренный салон а/м, и можно начинать движение с включив кондёр, но есть одно но, кондер принудительно включает вентиляторы радиаторов. а значит двигатель принудительно охлаждается и коробка, прогрейте коробку и вперед.
@vovansx58563 жыл бұрын
При исправном термостате двигатель не охлаждается от вентилятора радиаторов, пока не прогреется до рабочей температуры
@MrDenusDenus3 жыл бұрын
@@vovansx5856 речь идет еще и о коробке...
@limpik7 Жыл бұрын
Ездил в этом году из Мурманска в отпуск, проехав Лоухи слышу глухой стук в бампере, остановился смотрю, а там толи воробей Толи синица, благо сетка стояла, хомуты порвало, если б её не было конденсатору кондёра пришлось бы не сладко, в первый раз такое
@АндрейКарасев-е6ш4 жыл бұрын
Респект Алексей! Информация очень полезная!!! 👍
@kpojiji23 жыл бұрын
Бррр, там столько комарья, что мне стремно даже смотреть, не то что если бы там находится =))
@АндрейБосой-и7ы4 жыл бұрын
Не знаю как в других регионах,у нас накидывают шланги ,проверяют на герметичность и заправляют-две тысячи все удовольствие,отдельно за герметичность не берут.
@AUTOMASTER764 жыл бұрын
Так и должно быть, проверка, опресовка и вакуумация системы охлаждения должна входить в сумму заправки
@KTo_uLLLeT_ToT_HauDeT4 жыл бұрын
Ставьте сетки и не парьтесь, камни бьют соты и загибают их , пчёлы забивают соты так что только снимать радиатор придётся и мыть. Пух тополиный пролетает первый радиатор и задерживается на втором радиаторе охлаждения двигателя вы его не увидите пока машина не закипит. Кондиционер надо заправлять каждые 2-3 года фрион всегда испаряется
@БогданБодрый-с8н3 жыл бұрын
Подскажи пожалуйста, у мен, Шкода суперб 2012.год, когда выключен кондиционер или печка, то странный запах с воздуховодов будто старости, я всякие пенки заливал, запах не уходит(
@АндрейМедведев-л5о4 жыл бұрын
Сделай видео про атермальные плёнки с али экспресс, и обычную тонировку с рынка. Желательно с ценой и эффективностью
@nikolai95723 жыл бұрын
Атермальной пленки не бывает . Вас дурят . Бывает атермальное стекло !
@АлександрБелый-ю9в4 жыл бұрын
Благодарю за тему. Нооо больше 10лет чиню авто кондиционеры , в первую очередь по заводским допускам норма потери фреона в год для нового авто 50гр в связи с чем рекомендуется раз в два года делать ТО (перезаправка) у нас 1200ру в среднем 1500руб на автоустановке , иначе компрессор работает с масляным голоданием особенно который постоянно вращения на всех свежих авто ,на бампер изнутри нужно ставить метал сетку по конденсорам можно ставить и Тайвань Ava , лучше Nisens . Обязательно менять фильтр салона и бактериальную обработку и ТД и ТП..
@БогданБодрый-с8н3 жыл бұрын
Подскажи пожалуйста, у меня Шкода суперб 2012.год, когда выключен кондиционер или печка, то странный запах с воздуховодов будто старости, я всякие пенки заливал, запах не уходит(
@АлександрБелый-ю9в3 жыл бұрын
@@БогданБодрый-с8н На сегодняшний день самая эффективная пена Очиститель кондиционера и системы вентиляции автомобиля (пенный, аэрозоль с трубкой) PLAK 500 мл И ещё озонатор . Для продления эффекта перед тем как оставить авто скажем наночь нужно продуть дренаж от влаги . Если перечисленное существенно не поможет нужно снимать и мыть испаритель ...
@АлександрБелый-ю9в3 жыл бұрын
Да ещё перед обработкой поменяйте фильтр салона и продуйте шахту фильтра сжатым воздухом ...
@БогданБодрый-с8н3 жыл бұрын
@@АлександрБелый-ю9в а как правильно продуть?
@МихаилАгеев-в8з4 жыл бұрын
Aker - лайкую даже когда ты не прав, Твой базар убаюкивает и это как сказал господь - хорошо! Будь здрав боярин!
@murm51 Жыл бұрын
Aker, брат, привет! Ты из Мурманска? Земляк мой😊
@ХаликХаликов-з2б4 жыл бұрын
Нормальных сервисах при заправке кондива утечка по ходу провиряется🤗и не надо ничего платит, заправка 1500р.
@ПавелКузнецов-п5у4 жыл бұрын
Согласен, нормальная установка при вакуумирование будет ругаться на то что система не герметична если есть утечка, а так развод на 2к...
@Борис1344 жыл бұрын
@@ПавелКузнецов-п5у лижбы азота туда не надули под видом фреона. А то они это любят делать. Разводить народ.
@толяГладченко-п1л4 жыл бұрын
Доб день,ну чуть чуть же занудный...,
@DimonMusar.4 жыл бұрын
Здравствуй, благодарю за проделанную работу, это лутьшое видео на ютубе что я нашёл (грамотное).
@ОлегГоровых-ю7п4 жыл бұрын
Ого цены. Я в москве за 1300 заправляю кондиционер.
@bormanbrewman8993 жыл бұрын
Так мурманск это на севере,там холл дорого,а на югах дорогие печки.
@Mihail_Korovkin3 жыл бұрын
Весёлое начало: - Привет. С вами нахермеханник!
@qazaqtynuly18693 жыл бұрын
🤣🤣
@ДмитрийБилялов-ц5ъ Жыл бұрын
Можно ли или нужно вкл кондёр зимой? Спасибо!
@Neo_hm4 жыл бұрын
Алексей Вы будете делать ещё уроки по VCDS?
@Goloversum4 жыл бұрын
Алексей, перебдеть, от слова бдительность, а вот перебздеть уже из другой серии)))
@user-pi7xw4dx5q3 жыл бұрын
Лучше уж недоперебдеть, чем перенедобдеть
@MrDmitriyRUS3 жыл бұрын
Перебдить так то. Что за слово вообще перебдеть?
@Goloversum3 жыл бұрын
@@MrDmitriyRUS бдеть это старое русское слово
@АйбекКушенов4 жыл бұрын
На хайлендер U40 Заклинило компрессор, поставили с владика бу родной, хватило на год, в итоге, всю систему почистили, ничего.... В итоге купили денсо с ОАЭ с новым радиатором, систему трубки промыли и вуаля запустили, лето пока полет нормальный, родной промытый могу продать... Старый компрессор пытался на ремонт или обмен в Москве, получается дороже нового денсо
@РоманИгнатов-т1т4 жыл бұрын
Алексей ,как всегда все чётко, полностью с тобой согласен,но вот на счет сеток в бампер, ты не прав,у меня на рав4 прилетело ,камнем пробило радиатор кондиционера, пришлось паять и пожалел ,что изначально их не поставил ,думал как ты ,что охлаждение будет плохое,а получилось так...
@bhactisiddh73994 жыл бұрын
согласен... нужно ставить мелкоячеистую сетку обязательно при движении на трассах только не тканевую (не марлевую) сетку и не нейлоновые "парео"
@ВадимТкачев-н3б4 жыл бұрын
Вышла из сторя печка, КиА Соренто позвонил в свое СТО 10.500р, ну думаю обзвоню другие конторы, сровню цены, в трех местах сказали от 3.500 до 4.200. Выясняется они покупают не аригинал, в три раза дешевле, но там из трех болтов один не подходит. Его тупо срезают и крепят на два крипления, дешиво сердито.... ну правда через год, ты к ним опять приедешь-)) И ни как ты это не проверишь, в этом вся печаль...
@oleksandromelyanchuk3564 жыл бұрын
Однозначно лайк👍👍👍
@ДимаЛещев-с4б3 жыл бұрын
честно интересное видео для совсем чайников,вот я ожидал что вы скажите для чего нужно менять масло в системе кондиционера ,как проверить работоспособность,да и китай уже не тот о котором вы говорите
@dmitryvilkul13154 жыл бұрын
какой отличный совет купить оригинал
@attanda253 жыл бұрын
Мне на сервисе говорят что в авто кондиционерах каждый год уходит 15-20% фреона
@ДмитрийЁпрст-л1т3 жыл бұрын
ну правильно! холодильник каждый год ни кто не возит на заправку/диагностику.
@85yurov4 жыл бұрын
шкода октавия 12 года. кондер холодит - мама не горюй. ни разу его не заправлял. (не сглазить бы)
@marcello1234 жыл бұрын
Акер, спасибо за дельные советы. Мошкары у тебя там класс сколько. Вот это реально проблема! Удачи
@КелдибекТагаев3 жыл бұрын
На Делике квадрат 90 -х годов 2.5л.дизель многие убирают компрессор ,радиатор кондиционара. Говорят что это система и двигатель не терпит нагрузку и греется двигатель .У нас летом жара на солнце 45 -55 гр.жара .встаёт вопрос ;как осовременить систему кондиционер.систему
@albertwesker67954 жыл бұрын
Я слышал, что в системе кондиционирования со временем заводится грибок, который при попадании в организм способен вызвать серьёзные проблемы со здоровьем вплоть до смерти. Как и чем чистить или дезинфицировать систему? Или достаточно просто поставить хороший салонный фильтр?
@vovansx58563 жыл бұрын
Фильтр не поможет... Периодически надо промывать/обрабатывать испаритель и его окрестности химией
@newspublick Жыл бұрын
есть такая опция на новых кондишах - [auto] кнопочка так вот жта кнопочка надимается в тот момент когда вы садитесь в авто в котором пекло, тем самым авто сам выбирает по внешней и внеутренней температуре как выравнить климат
@qurbanov65544 жыл бұрын
А с какого года считается ,,на новых моделях ,,? 1999-2000 считается ?? Новой моделью Мерс??
@olegsokoloff47154 жыл бұрын
нифига себе у мастеров цены))
@РождённыйвЭСЭСЭСЭР4 жыл бұрын
Удаляюсь. Автор никогда не отвечает на вопросы подписчиков.
@arbizakaev3 жыл бұрын
))) ну сочинять конечно мастер!!! Я понятно попаду сразу в бан но есть несколько моментов где красочно говоришь лижбы сказать . . Я люблю смотреть твои ролики ну пожалуйста не говори лижбы .....
@ИгорьГрибанов-р1в4 ай бұрын
Вопрос по муфте. Как утверждают "знатоки", на современных авто электро замыкающейся муфты нет и подключение идет клапаном. Получается что шкив и вал компрессора постоянно молотит даже при отключенном климате. Не заправленный хладагентом компрессор работает без смазки?
@МаратШ-ц2р3 жыл бұрын
по технологии 1 раз в 2 года надо проверять давление в системе, и при необходимости дозаправить.
@_5_5553 жыл бұрын
Марат Ш Это называется маркетинг!!! Нужно делать по факту. Как говорится, не мешайте машине работать! Но маркетологи будут убеждать вас в обратном, им хочется есть хлеб, да не просто, а с маслом. Это как менять свечи каждые 20 тыщь. Лично проездил на комплекте свечей 100 тыщь, и менять пока не собираюсь.
@vladimirdermanovskiy77214 жыл бұрын
На счёт оригинала радиатора, думаю и заменители подойдут,главное чтобы крепления подошли и объём был как у оригинала
@sergeid36224 жыл бұрын
50 грамм фриона, это нормальная потеря в год. Дальше простая арифметика 😀. У нас в Волгограде на днях было +47 , а у вас около 20 ! Раз в три года надо делать полную замену .
@Dimych824 жыл бұрын
Похоже где-то так. У меня за 6 лет выветрилось 478 гр. Откачали закачали и все хоккей. Ну а через два года навернулись трубки заднего контура.
@MrSago853 жыл бұрын
Я посчитал, 14 раз его укусил комар)))
@Maksim1-l5r4 жыл бұрын
Комары... Комары по ходу достают тебя больше чем жара )) привет из Краснодара, у нас на неделе было + 40. Дельный совет подписчикам, прочитать инструкцию, а с автозапуска - не охлаждать когда в машине + 50... Респект канал, все по сути!! Турбо ваг!!! Рулит ))
@АртёмПушкарёв-ж2ъ3 жыл бұрын
Капец у вас цены. Мне вчера за 3000 поменяли радиатор кондиционера, опрессовали и заправили(Пермский край)
@ВладимирИванович-ь3т6у3 жыл бұрын
На все машинах разная цена замены.Где то легко,где то очень сложно.Например если пакет из 5 радиаторов
@ИванИванов-к5ч9л3 жыл бұрын
Кондиционер нужно обслуживать раз в 3 года, то есть перезаправлять менять масло в нём для уменьшения износа компрессора.
@ОлександрЧевюк4 жыл бұрын
Для меня новостью оказалось то, что не нужно заправлять кондиционер раз в год)! Спасибо!)
@Dimych824 жыл бұрын
Ну вот фиг знает. Каждый год, наверное, это часто. У меня через 6 лет появился шаркающий звук при работе кондиционера. Поехал на станцию по обслуживанию кондиционеров откачали 347 гр. фреона, а должно его быть 825.
@ИгорьКовалев-ю9ш4 жыл бұрын
СЕТКА МЕЖДУ РАДИАТОРОМ И БАМПЕРОМ СТОИТ....КЛАССНАЯ ВЕЩ.....РАДИАТОР ЧИСТЫЙ...ЕСТЬ ВТОРАЯ МАШИНА РАБОЧАЯ...ТАМ НЕТ....РАДИАТОР ВЕСЬ ПОКОЦАННЫЙ...ОДНАЖДЫ ПТИЧКА ВЛЕТЕЛА...ПОВРЕДИЛА СИЛЬНО....ТАК ЧТО СЕТКА ОДНОЗНАЧНО НУЖНА.
@СергейКобелев-о8у3 жыл бұрын
Да понятное дело заггул он на холодную... На грузовиках ман у всех перед радиаторами стоят сетки.и там столько всякого скапливается. На мойке смыл и нет проблемы.а вот если это все попадёт в соты радиаторов...вымыть все это гораздо проблематичней
@МаксФонЗудов3 жыл бұрын
Рябица
@БогданБодрый-с8н3 жыл бұрын
@@СергейКобелев-о8у а на что это влияет? если радиатор соты загнуты
@СергейКобелев-о8у3 жыл бұрын
@@БогданБодрый-с8н это влияет на поддержание нормального температурного режима .
@mirumir86314 жыл бұрын
интересно ваше мнение по поводу запуска двигателя с ВКЛ./ВЫКЛ кондиционером (климатом), а также стоит ли заранее выкл. эту систему перед остановкой мотора ? P.S. лично я включаю климат только после проветривания авто и нормализации оборотов двигателя после заводки на холодную, а выключаю (климат) немного заранее за 1-2 мин. до глушения мотора - для проветривания системы . Благодарю за ответ.
@данаецданаец4 жыл бұрын
Заранее 1-2 ин.мало.Хотя бы за 5 мин.,чтобы все выдуло и высохло.
@АндрейМедведев-л5о4 жыл бұрын
Где то слышал, после пары часов использования А/с и перед стоянкой на ночь необходимо отключить А/С но оставить обдув, чтобы высушить охлаждающие элементы от конденсата, в котором скапливаются бактерии и во избежание коррозии. Это правда или миф??
@aleksejmerzlakov79144 жыл бұрын
правда! да ещё и плесень образуется котоой все дышат ! обязательно отключать за несколько минут до выключения двигателя!
@125haz4 жыл бұрын
Хотя бы 5 минут без А/С прогнать.
@БогданБодрый-с8н3 жыл бұрын
@@aleksejmerzlakov7914 Подскажи пожалуйста, у мен, Шкода суперб 2012.год, когда выключен кондиционер или печка, то странный запах с воздуховодов будто старости, я всякие пенки заливал, запах не уходит(
@БогданБодрый-с8н3 жыл бұрын
@@wasjaprjanikow412 Подскажи пожалуйста, у мен, Шкода суперб 2012.год, когда выключен кондиционер или печка, то странный запах с воздуховодов будто старости, я всякие пенки заливал, запах не уходит(
@Александр-ь9б1ч4 жыл бұрын
Я б уже давно напшикался б чем-нибудь от комаров😀
@Telo701184 жыл бұрын
15 минут ни о чём.
@vladimirdermanovskiy77214 жыл бұрын
Не знаю как в России, но в Европе советуют заправку каждый год.Аппарат делает всё автоматически (сливает,проверяет на герметичность и заправляет) а главное масло меняет.платим только за масло и фреон (то количество которое дозалили до нормы) во всяком случае в Польше так
@АндрейГришин-ч1ъ8р3 жыл бұрын
Пипец цены на заправку! У нас в Нижнекамске 2000 с проверкой!
@ЕвгенийГаев-т5ъ3 жыл бұрын
Ну это наверняка чутли не пустая система. 200г 500р в Челнах заезжал
@IgorVakluchev3 жыл бұрын
давайте скинемся на комаринку)))
@РоманКоломийцев-с3щ4 жыл бұрын
У нас в г Ставрополь я за 200 г фреона отдал 400 р всего с работой ))). А разводил конечно куча ,типо по 1500-2000.
@bhactisiddh73994 жыл бұрын
в Крыму вообще всё очень дешево... кроме курортных бульваров, ессно
@lihodeyi79794 жыл бұрын
Экономия на ТО любой системы или агрегата авто - МИНА ЗАМЕДЛЕННОГО ДЕЙСТВИЯ! ИСТОЧНИК ПОВЫШЕННОЙ ОПАСНОСТИ!!! ☝️
@kosyan86653 жыл бұрын
жаль не напомнил про дезенфекцию испарителя и замену салонного фильтра
@СергейАндреевич-х9ж3 жыл бұрын
Какие вредные вещества у тебя скопились в кондишине когда машина стояла, что необходимо проветрить окна? Тоесть ты утверждаешь что система не герметична?
@александрчикирёв-к4с4 жыл бұрын
Спасибо.
@АндрейТетерук-ж4ъ3 жыл бұрын
Название о кондиционере, а рассказываете о климатконтроле.
@toyota23P4 жыл бұрын
Нифига себе, 3500 за заправку? Очень дорого! Мастер за 3500 нашел где шланг кондиционера пропускает, снял, опресовал, поставил, и заправил!
@АльбертШайхутдинов-н6к4 жыл бұрын
Важная тема! Спасибо друг
@alexanderhenkel15594 жыл бұрын
У меня он работает и зимой и летом не выключается. Только изменяется Температура воздуха. Зарядка производится каждые 3 года. В Европе оплата газа в граммах нового газа. То ест выкачка Газа Вакуум и заправка Газа плюс недостаток в системе. Как-то так.
@Иаков-т7я4 жыл бұрын
Почему вы не говорите о том , что перед тем , как включить любой потребитель, надо зависти двигатель. Ведь даже об этом надо многим говорить.
@arealvin3 жыл бұрын
А почему вы не говорите, что вначале нужно открыть авто. Это вообще
@АнтонСтоцкий4 жыл бұрын
Ну так просто сканером раз в год проверить давление в системе, и все больше ничего не требуется. Насчет включать выключать. Живу в Одессе, тут летом бывает и +40 в тени работаю в доставке еды, вынужден включать включать других вариантов нету. Не оставлю же я под рестораном запущеную машину.
@AUTOMASTER764 жыл бұрын
Попробуй не заправить дэу джентру узбекского производства, каждый год😂
@_5_5553 жыл бұрын
Шесть лет на уздэунексия ни разу не заправлял.Полёт нормальный, холодит прекрасно.
@АндрейЛуки-б2н4 жыл бұрын
Допустимая разница по отношению к окружающей среде должна быть меньше на 5-7градусов.
@МихаилОлейник-к8ф3 жыл бұрын
А когда едешь на "дальняк", можно разницу увеличить? 🤔😎
@adonotnotdoa9923 жыл бұрын
Бред . При +35 на улице надо ставить + 30 ????
@sergeyzhuravlev67574 жыл бұрын
За фразу ,, Поедите на юга, в ваш любимый Крым'' ЛАЙК. Улыбнуло.
@125haz4 жыл бұрын
Что улыбнуло то? Я в Крым ездил. Очень красиво и монументально там.
@ФедорЕрмаков-т2ч4 жыл бұрын
+32 сейчас заправщики кондиционеров-да ты чо-х---ю несёшь-
@hucksters124 жыл бұрын
Он поправился, температура должна быть 22-23 град. Это правильно
@rashidrx_90384 жыл бұрын
Добрый вечер. Работа кондер влияет на перегрев коробки VW
@naum2134 жыл бұрын
Здравствуйте я поставил решетку от камней мелких и мух. Кто то конечно говорит, что хуже охлаждение. У меня вопрос:когда в пробках? А думаю по трассе всё равно потока воздуха помогает охлаждению при условии, что кассета радиаторов чистая. Если мыть радиатор хотя бы раз в 2 года если машина с пробегом, а вот ели новая думаю года 3-4 можно не париться- если конечно ваш двор не в тополях:)
@bhactisiddh73994 жыл бұрын
Вы совершенно правы. Лёша просто ездит только по городу. На трассе сетка обязательна.
@doktorparfum89363 жыл бұрын
Смотреть на скорости ×2
@sergii1014 жыл бұрын
Совет. Если где то сифонит система кондиционирования, то есть герметики для автокондицинера. Все дешевле чем менять радиатор.
@ПавелКузнецов-п5у4 жыл бұрын
🤦🏻♂️ это всё от лукавого.... Использовать подобные герметики, всё равно что пулевое ранение заклеить пластырем...
@sergii1014 жыл бұрын
@@ПавелКузнецов-п5у у меня фреон уходил в течении года почти полностью, после применения герметика утечка прекратилась.
@ПавелКузнецов-п5у4 жыл бұрын
@@sergii101 а никто не говорил что не поможет🙂 вопрос в последствиях. Буду искреннее рад если Вас это не коснется 👍🏻
@vovansx58563 жыл бұрын
После этих герметиков выкинете умерший компрессор, и + чистка/промывка всей системы с полной разборкой🤦🏻
@СагаНорен Жыл бұрын
@@sergii101 Дальним светом из Украины! Подтверждаю, герметик помогает.
@Руслан-л2н6н4 жыл бұрын
я на работе за 100 грн заправляю, но увы не у всех есть такая работа)
@arnurullin4 жыл бұрын
А как на счёт того, что выключать кондер у климата перед длительной остановкой - прогоняя конденсат крутит бел него климат
@АндрейМолостов-в6ы Жыл бұрын
Этот комментатор реально работал на сто и именно с кондеями? Если бактерии сидят на кондее, то не только окна, но все двери открывай, даже крышу сними, не одна бацила не улетучится сама по себе. Это равносильно в туалете открыть дверь и все бацилы убегут с унитаза.
@puma_risya3 жыл бұрын
Джеймс бонд дело говорит
@barabulka20014 жыл бұрын
Спасибо, всё по делу!
@АндрейКириков-у6з3 жыл бұрын
много пустого трепа.
@МихаилАгеев-в8з4 жыл бұрын
11:21 на максимально возможную что бы всё это происходило плавно (я правильно понял)? Намажся "ДЭТОЙ", едят тя комары. Здравия желаю!
@instinkt1673 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста , при заведенной машине с работающим кондиционером (климат контроль) посторонних звуков не слышу, когда глушу тихое шипение несколько секунд . Но охлаждает нормально. Что может быть ?