5 Things!!! You Should NOT Say To Your

[@rubenred9974]

La mejor solución es estudiar mecánica para poder arreglarlo uno mismo 🙂

He estado pensando en eso últimamente, comprar herramientas y hacerle el trabajo yo, me ha pasado que termino detectando la falla yo mismo...

[@ferchojim8242]

...no hay, como la satisfacción de haberlo hecho tu mismo...

[@carloscastillom.866]

Correcto. yo termine siendo mecanico yo mismo de todas los dolores de cabezas y perdidas economicas por la que pase. lentamente compre todas las herramientas que necesito y sino tengo una la voy comprando para cuando la necesite.

[@PatriciaRamirez-lq7kq]

Suerte y de antemano felicidades por si graduación

[@pabmargera]

La neta no, yo ya me he lanzado hacer trabajos por mi cuenta mas que nada por bajo presupuesto y si trabajas tiempo completo la reparacion será en tu tiempo libre y una trabajo que un mecanico con experiencia lo saca en 2 dias, tu lo vas a terminar en 1 semana por lo menos, asi que tendras tu auto mas de una semana detenido aparte de gastar tu tiempo libre, sin mencionar que la herramienta es carisima, por ejemplo, un cambio de sellos de motor te sale como en 250 dolares, pero si lo haces tu debes comprar o rentar la grua para sacar el motor, entonces un trabajo de un dia de 250 dolares al final te va a salir en un trabajo de varios dias de unos 400 dolares minimo, o si compras la gura unos 700 dolares.

[@computarsolucionescssoluci4604]

Jajaja que hablada de pelón!!! Por no estar viendo a los de un taller mecánico cuando le cambiaban el embrague a mi carro también me cambiaron los soportes de motor y me pusieron unos podridos!!! Y por hacerle caso a un electromecánico termine cambiando el alternador por uno nuevo sin resolver el problema!!! Si tú tienes carro y solo sabes conducirlo prepárate para que te introduzcan el bollo!!! Ahora yo mismo aprendí a cambiar embragues y aprendí a no creer en mecánicos!!! Ahora El mantenimiento y el 90 por ciento de reparaciones de mi carro los hago yo!!!!!! Jamás le crean a mecánicos a menos que ustedes mismos puedan colaborar y ayudar en la reparación!

[@cristianloquesea]

Todo muy bonito, tiene todoa la razon en que si no se informan sobre el carro que conducen, llega otro (en estos casos el mecanico) te pone en cuatro y te clava, pero el proceso de aprender conlleva perdidas, sobretodo si es autodidacta, tambien tienes que sacar de tu bolsillo para comprar la herramienta y aobretodo disponer de tiempo para aprender y ser consciente que la vas a cagar en algun momento, porque eres nuevo en esto. Cuidado con los accidentes, hay que estar prevenido y no pecar de novatos.

[@computarsolucionescssoluci4604]

@@cristianloquesea si tienes toda la razón el proceso de aprender tiene pérdidas he inversión de tiempo a mi en lo personal me ha pasado!!pero a mediano y largo plazo vale la pena👍🏻🙂

[@miguelramirez-vc7zu]

Y cuando vas a hablar sobre los mecánicos ladrones y estafadores? esos abundan..!!!

[@cristianloquesea]

Son casi la mayoria.

[@jesusmesquerra]

En lo personal prefiero estar ahí al pendiente, hay algunos mecanicos y es bien sabido que si les sirve una pieza de tu carro para otro te la cambian, o ya saben ellos las piezas que son caras en los coches, te cambian una pieza nueva por una reconstruida que tengan por ahi, de esta manera el negocio se duplica, se quedan con tu pieza casi nueva que se la van a vender a otro cliente como nueva y aparte de todo tu vaas a regresar porque la pieza reconstruida que te montó ya se rompió y te va a cobrar la verdadera pieza nueva.

[@alfonsonajera2875]

¿Pero te quedas ahí parado viendo como el chavo del ocho, o cómo funciona?

[@juanjosemartindelcampogarc8945]

Todo eso se evita buscando un mecánico de confianza, porque no puedes estar viendo todo lo que le hacen a tu coche desde que abren el taller hasta que cierran y hasta que te terminen el trabajo, claro si es una afinación o algo sencillo ahí si se puede.

[@rodovargas3353]

Lamentablemente la mala fama de los mecanicos es debido a que algunos de ellos tienen malas practicas y mañas😅, pero tambien hay que reconocer que muchos si hacen su trabajo de manera profesional! Hay de todo.

[@renocosteno8443]

Dime donde hay de esos que hacen su trabajo bien y profesional y sobre todo honestos, porque yo no he encontrado ninguno.

[@021icaro]

​@@renocosteno8443exacto, quién sabe en qué inche planeta vive el del video, porque en este nadamás no hay un mecánico que haga las cosas bien

[@instant-happiness1404]

Esos son unicornios

[@JoseFrancisco-ie1fy]

7:34 tu partes de la base de que el mecánico es honesto pero lamentablemente en el 90% de los casos no es así y hay que estar a la vivas para ver si realmente cambia las partes, comete un error que después salga con el clásico ya estaba así . Abundan los mecánicos que te ofrecen piezas nuevas porque los clientes "se las dejaron" porque no era la medida y ya no quisieron regresar a la misma refaccionaria.

[@abrahamjurado9107]

Memo, el problema es que no todos los mecánicos son honestos, y no les puedes dar rienda libre porque cuando regresas por tu carro segun ellos ya le cambiaron casi el motor.

[@IsaacWiebe-n3i]

La pura verdad

[@zurditox1993]

Yo si le compro las partes en AutoZone y se las dejo en el carro porque hay mecánicos que si se van recio con el aumento de partes, en una ocasión me querías cobrar 8600 por el cambio de orquillas ya con la mano de obra de un Pointer 2000 y cuando fui por las partes porque era mucho dinero me sorprendí porque era 1300 pesos de las orquillas

[@angelcareaga5028]

Me pasó algo parecido, iba cambiar las terminales exteriores e interiores de un Camaro 2013. Me salía en 1700 cada par, 4000 con la mano de obra. Busqué las piezas con un negocio de confianza y me salió en 2400 ya con mano de obra.

[@aryad6092]

O te ponen la piezas a la mitad y te las cobran como enteras, ya las compro y las marco para que no haya falla😊

[@ErickParedes-bc4we]

En estos días difícilmente consigues mecánicos honestos $2000 dólares me cobraron por reconstruir sola la cabeza de un Nissan hardbody

[@juanjosemartindelcampogarc8945]

​@@ErickParedes-bc4wePor eso hay que cotizar en al menos dos talleres.

[@gabrielbecerril_]

A mi paso exactamente eso en un Derby jaja 😅

[@FranciscoGomez-ko9zw]

Lo que tu dices me parece perfecto pero falta hablar de los mecánicos corruptos qué dicen que cambian piezas no lo hacen o te cobran las refacciones al doble

[@davidalcalamotavelasco886]

Yo conozco uno que nunca te entrega las piezas que le cambia a los autos. Pone piezas reconstruidas y te las cobra como originales y a parte las cobra al doble de lo que cuestan, agreguen el pago de mano de obra y solventes, arandela del tapón y más cosas que te cobra, un servicio te sale en más de 5 mil pesos. Más que en las agencias.

[@raulivon1885]

Pense que eras honesto ,por que Les VAS a cobrar por las garantias de las partes ,si donde la VAS a comprar ellos tienen la responsabilidad de darte las garantias 😂😂😂😂😂que gandalla ,,tu alimentas la desconfiansa

[@juniornaturalfitness5914]

Creo q este top esta más del lado del mecánico, hay q tener presente q no todos los mecánicos tienen buena ética de trabajo, algunos buscan sacar ventaja, ya sea cambiando piezas o cobrando por algo q no hicieron. Yo como cliente siempre estoy pendiente cuando se está realizando algún trabajo

[@Efren_montero]

Muchos si hacen puras porquerías, luego dañan algo y y te hacen responsable y todo por dejarle con la confianza

[@juanjosemartindelcampogarc8945]

Por eso hay que buscar un mecánico de confianza de preferencia recomendado, se batalla pero si hay.

[@sabdy31]

Por eso hay que tener su mecánico de confianza en mi cazo es un amigo , yo tmb soy mecánico cabe reconocer que el sol sale para todos y tú no puedes hacer todo hay quienes se especializan en algo igual que los médicos

[@zurditox1993]

Bueno es que también hay de talleres a talleres porque una vez fui con un mecánico que me recomendaron y cuando mire le quitó la tolva a la fuerza y botando los clips y yo WTF, ya no lo volví a llevar porque no lo volvió a acomodar como estaba

[@germancarvajal9855]

El problema de muchos mecánicos es que no hacen las cosas como se deben hacer. A corto plazo y en la mayoría de los casos no pasa nada, pero a veces si ocurren daños, o las piezas, o los arreglos duran menos, o quedan dañados estéticamente, y lo digo yo, como mecánico también que soy. Si un trabajo consideras que no quedara bien hecho por las peticiones del cliente, simplemente se rechaza, nadie te obliga a tomar un trabajo si sabes que no quedará bien, es así de sencillo. A mí personalmente no me molesta que me miren como hago mi trabajo, porque sé que lo hago bien, y si el cliente me cuestiona, simplemente le explico por qué lo hice de esa manera. Como dice el dicho, si la crítica molesta es porque algo de razón trae, aquí pasa lo mismo, si haces las cosas bien no te tiene porque molestar que te observen y te cuestionen, simplemente se responde, como corresponde, con profesionalidad. Pero pretender hacer las cosas a la manera de uno sin que nadie te diga nada, realmente es bastante poco profesional y da pie a muchas dudas sobre tu nivel de conocimiento y procedimiento, ya que es normal que una persona se preocupe cuando deja en manos de otra, cosas de alto valor. Al final el trabajo habla por uno, y cuando trabajas bien, al final la gente simplemente confía en ti a ojos cerrados, por lo tanto, para mí, hasta me es preferible que mi cliente vea como hago las cosas, porque después confían ciegamente en mí (y obviamente lo hago igual de bien).

[@elahiac8372]

Este comentario me gustó bastante ya que tengo a un conocido que se dedica a este campo de trabajo y tienes estos mismos conceptos de lo que es ser un buen mecánico y ser una persona altamente profesional-confiable.

[@germancarvajal9855]

@@elahiac8372 Algunos mecanicos tienen la idea de que explicandole a un cliente como se hace un trabajo, los clientes lo haran por ellos mismos, obviando sus servicios futuros, lo que es sinceramente ridiculo. Tambien ocurre que aparecen mecanicos que buscan obtener datos tuyos, obviamente eso tienes que guardartelo, pero se nota bien cuando es o no es, porque un mecanico te pregunta cosas muy especificas, en cambio a un cliente le interesa saber en que consiste la reparacion, y con eso solamente jamas podrias efectuar un trabajo bueno.

[@renocosteno8443]

Excelente, así como tu dices el que hace bien su trabajo no tiene nada que esconder, y el que quiere que el cliente no lo vea es porque algo esconde, eres de los pocos mecánicos que piensan de esa forma, yo me he topado siempre con mecánicos que se creen que saben todo y solo andan adivinando la falla.

[@arturonunohermosillo7297]

Pues, por ejemplo en la Mitsubishi o cualquier agencia, no te dejan siquiera ver el área de trabajo. Y muchos mecánicos es lo mismo. Yo no veo porqué estar de supervisor, a menos que trabajes ennla banqueta. Estoy de acuerdo que hay quienes son mediocres o deshonestos, pero, siempre hay buenos trabajadores recomendados: debemos buscarlos y confiar. A fin de cuentas, ellos lo harán. Yo tengo buenos amigos mecánicos con quienes sí puedo permanecer en el taller, pero, como bien dice el video, no es lo correcto que estén ahí encima supervisando, más que bien pienso que el mecánico debiera evitarlo, porque, efectivamente, a veces hay riesgos, aunque sean mínimos o improbables, mejor dejar trabajar a cada quien. O, pregunto ¿en el trabajo de cada uno de nosotros está ahí nuestro cliente? ¿Cocineros o abogados, o gestores o gerentes? Creo es mejor invertir un tiempo en buscar un proveedor confiable que estar encimado en el trabajador.

[@germancarvajal9855]

@@arturonunohermosillo7297 De hecho hay muchos restoranes que tienen la cocina "a la vista", precisamente para que los clientes al momento de pararse puedan echar un ojo y cerciorarse que esta limpio y todo eso. El solo hecho de dejar un auto en un taller ya es confiar, y cuando das acceso a que los clientes observen creeme, casi nadie lo hace, o si lo hacen no estan mas que unos minutos, nadie esta ahi las horas que muchas veces te toma hacer un trabajo.

[@MrChapis1121]

Es que también hay mecánicos que son muy guandajos, o que en lugar de hacer un diagnóstico sólo se dedican a cambiar piezas

[@cristianloquesea]

Muy pocos saben hacer diagnosticos, si por ellos fuera te dicen que hay que cambiar el motor.

[@katyacortes7581]

Yo decidí trabajar un tiempo los fines de semana sin paga para aprender a hacer servicio a mi carro y desde entonces no confío en los mecánicos 😅 si hacen varias cosas que te pueden costar a ti porque a ellos les conviene terminar rápido que hacerlo bien y limpio sin rayones y eso pero solo debes de checar bien el trabajo que realizo sobretodo cerca de donde fue el trabajo y claro tener una hoja formal de los precios yo prefiero que l mecánico me diga que necesita y yo lo consigo al precio que yo disponga 👌

[@alfonsonajera2875]

¿Trabajaste en el taller?

[@jorgeorlandohernandez9520]

Yo si soy de los clientes castrosos, porque cuando no lo era me la aplicaron de que según habían hecho el trabajo y cambiado las piezas y después resultaba que la falla regresaba y lo llevaba a revisar a otro mecánico y solamente habían limpiado la pieza y puesto otra vez, entonces no me importa quedarme medio día pero ver qué se haga la chamba, la burra no era arisca 🤷🏻‍♂️

[@fotoyvideocyberfranco5262]

si hasta las agencias lo hacen a mi me lo hacian y ya me hice un poco castroso pregunto de todo al final si dejo que trabaje tranquilo pero si quiero asegurar que no vean la cara. ser muy blando le ven la carita a uno.

[@Rarotopia]

parece más arrogancia que consejo, la gran mayoría de los mecánicos desgraciadamente son deshonestos y es imposible dejarlos sin estar supervisando lo que hacen, así es esto, sino te dicen que tiene cosas que no tiene y terminan arreglando cosas que no les habías pedido. Es lógico que cuando le pides que haga algo deberías esperar que haga eso nada más.

[@sonicdiclonius]

La verdad estoy en desacuerdo en muchas partes contigo, muchas veces con mi moto me ha tocado llevarla al mecánico y la dejo con ellos, una vez tardaron hasta 3 semanas en hacerle un cambio de aceite y solo "porque el mecánico acargo tuvo un imprevisto" weon, habían como 7 condenados en ese taller y mi moto quedó afuera asoleandose y pasando lluvia todo para que al final me cobrarán como si hubieran hecho excelente trabajo, llegó yo, reviso la bujía y me entero que sigue siendo la misma bujía, ah pero si le preguntas al mecánico que pedo, ahí si se enojan, personalmente no me molesta que deban usar la herramienta pesada para sacar algunos jales, pero almenos quiero saber QUE LE ESTAN HACIENDO AL VEHÍCULO, es un patrimonio después de todo y muy baratos de comprar no son, no digo que sirvan el jale como si fueran enchiladas, simplemente digo que cumplan con su palabra, ellos te dicen "si we por Whatsapp te digo como va" se tardan un tiempo indefinido y cuando menos te lo esperan, te llaman, vas tu a ver qué le cambiaron y te dan largas porque ya quieren cobrar... Por eso mismo yo desconfío de mecánicos... =/ Y no, no es solo con los mecánicos baratos, incluso e ido a la ciudad donde "tienen mejor atención" y sale igual o hasta peor, hubo una vez que se me poncho la llanta y el mecánico dijo que el parchaba llantas, no las quitaba, que si la quitaba iba a salir el triple el jale por quitarla y ponerla

[@killingbeckelias]

La #5 no debes confiar en el mecánico porque siempre quieren verte la cara cobrandote el doble por la pieza ese consejo me lo dio mi padre 😅 aunque gracias a la pandemia encontramos a un excelente mecánico que su mano es más cara pero la pieza te la cobra al mismo precio que sale.

[@anghellgranturismo4898]

si se me arruina una piesa y no soy manco y se cuál es, por ejemplo un fallo de bujías yo puedo ir al mechanics idesirle cuánto cobra por cambiar eso , ahora todos pueden tener ob2 scanner mirar que banko es y lla que le cambie el coil y la bujía pero si por yo no ser pendejo se enojan pues que sele puede aser hay diferentes clientes y esto no debería ser un problema, claro si yo llebo mi piesa yo soy responsable no el mechanico es lógico 🤷🏻‍♂️

[@angellooksing]

Ps entonces has el trabajo tu, ni pa q lo llevas, de una te despacho pa tu casa 👌

[@anghellgranturismo4898]

@@angellooksing y para que están los cambia piezas🤣, no se enoje compa

[@cristianloquesea]

​@@angellooksinglos mecanicos ahora se creen indispensables, creen que estan curando el cancer, los mecanicos de ahora quedaron relegados a cambiapiezas, ya ni soldar saben.

[@ismaelacevedo1633]

A mi me vino uno para pedirme una opinión de un trabajo , le dije cual era el mejor trabajo, pero entonces me dijo que vio en KZbin cómo hacer él trabajo, le dije pues huevon hazlo tú entonces, para que me preguntas. El video duraba 1/2 hora y el trabajo era 2 horas. Pues hazlo en media hora. Mi consejo era gratis. Termino llevándolo a otro pagándole el doble 🤷‍♂️. Me lo dijo el amigo de él . Gente así son un problema. Ahora ando enfermo y no estoy haciéndole trabajo a nadie. Siempre aparecen 🤷‍♂️

[@Efren_montero]

La primera vez que no revise al mecánico el pndjo daño la cuerda de la bomba de agua y la toma del motor al radiador, daño la cuerda poniendo un tornillo corto y empezó a tirar anticongelante además que lo aceleró demasiado y daño las bujías, lo quería colgar de los 🥚's y solo dijo "pues es que no se agarró"

[@mecanicaparatontos3211]

Yo soy mecánico, y mi meta jamas ah sido poner un taller, actualmente trabajo en un taller aqui en estados unidos, estoy invirtiendo en otras cosas para cuando regrese a mi querido México pueda retirarme sin preocupaciones.. ya que tener un taller es algo muy difícil, tratar de explicarle a la jente las cosas, aguantar a jente Castrosa, aguantar jente que piensan que le estas robando muchas veces por recomendarles algunos servicios preventivos por el bien de su carro, cren que lo hace uno con intenciones de cobrarle de mas. hoy en dia la gente nos tiene en un concepto muy malo, y eso es por culpa de cualquier cabron que cambia bujias, que cambia balatas, que cambia bombas de gasolina, y luego hasta se las fallas se inventan!!

[@gerfobos5267]

Si eso es muy correcto, como dices, se ve fácil colocar un taller pero como dices.... CLIENTES CASTROSOS.. siii ah como hay gente de verás. Yo no soy mecánico, pero ah como me he defendido de ellos, ya con 20 años de experiencia, ya le sé y se enojan al revés, porque hasta llego con la pieza requerida y ya no me sacan mas tema ni lana.

[@instant-happiness1404]

El problema es que presupones que todos los mecánicos son buenos, cobran por todo y hasta por cosas que no hacen pero te dijeron que harían, está cab ron encontrar buenos mecánicos

[@joseluisrincon2993]

Dificil encontrar un mecanico honesto... Yo he encontrado problemas que ningun mecanico encontro, simplemente me decian pues cambiale esto a ver k ondas. Yo lo he hecho, he buscado y he encontrado fallas y les digo checame esto y si siempre he estado en lo correcto.

[@gustavoramirez2704]

En el punto 5 no estoy de acuerdo, ya que hay muchos mecánicos manchados que se ganan bastante dinero cuando ellos ponen las piezas. Ejemplo una banda de tiempo que vale $500 si ellos la ponen en $1,000, a uno como cliente le saldría en el doble de precio. Ahora que viendo la situación por el lado del taller es comprensible lo que recomiendas pero también como dueño de un taller se pueden exigir ciertas marcas en refacciones al cliente, si el decide comprarlas al final del día el mecánico se ahorra tiempo y vueltas a la refaccionaria y también no gasta de su dinero ya que el cliente mismo gastaría en las piezas. Ahora que si el cliente es aferrado en gastar en piezas económicas pues se le hace una advertencia de que el trabajo no va a llevar garantía por qué no llevo la marca que el mecánico recomendó. Más que nada se trata de poner todo esto en una balanza y hacer que el mecánico y el cliente estén conformes y que de ambas partes sea ganar -ganar, al final de cuentas la ganancia del mecánico seguirá siendo la mano de obra y allí es donde se decide cuanto es lo justo cobrar por el trabajo.

[@jesusramirez9702]

Suena muy bien, pero existe cada (taller/mecánico) que puts y recontra puts

[@angeldetierra]

*Primer vídeo que no estoy de acuerdo... No estés pendiente del mecánico para que veas. Dura toda la vida, te cambian las piezas, etc. Por eso uno prefiere hacerlo uno mismo aun teniendo la lana...*

[@GuillermoMoellerMX]

No digo que no estés al pendiente, digo que hagas las cosas de manera seria y formal para que no entorpezcas el trabajo del mecánico o no dañes la relación que tienes con el... PERO acuerdate que es mi forma de pensar y es tan valida como la tuya, mucha suerte.

[@AlbertoRodriguez-qx1dr]

A lo mejor ya que tengas mecánico de confianza ya ni tienes que estarlo viendo

[@WARRIORmibu]

Está dando su punto de vista de lo correcto, que tus mecánicos sean mañosos es otro pedo...

[@GlassKingwindow]

Hay algunas reparaciones que llevan algo de tiempo pero si estoy de acuerdo son bien tranzas sino estas al pendiente de tu auto.😂

[@dannymartinez9944]

El problema es qué hay muchos mecánicos mañosos no todos pero son contados

[@vikskywalker]

Da muy malas recomendaciones el copete de hueso, en lo de las partes la mayoría de los mecánicos inflan al doble el precio de las piezas, meten chingaderas chinas y las cobran a precio de agencia, meten partes usadas que ellos ya tenian y las cobran como nuevas, no hay como comprar tu las piezas de la mejor calidad que puedas pagar directo en la refaccionaria, sin sobreprecio del mecánico, el mecánico ya va a ganar con su mano de obra, el lo ve como mecánico y su ganancia, no como cliente

[@cristianloquesea]

La mano de obra la cobran como se les da la gana, porque no hay un precio standard, no existe.

[@hectorcamacho3669]

Toda la mano de obra esta tabulada y puedes checar un aproximado de gran parte de las operaciones de casi todos los modelos si tu necanico cobra a puro sentimiento pues cambia de mecanico

[@JoseRaptor15]

Una vez le dije a un mecánico sobre un ruido extraño en un motor 350chevy y este señor, a pesar de ser FAMILIA, me dijo que cambiara el repuesto del TBI. Bueno, voy con otro mecánico y me dije “AHHHH, es el header” total, lijaron el maniful y el ruido desapareció. Dije ptm de la que casi me meto

[@gerfobos5267]

Es muy común en los mecánicos que al leer el escáner te quieren cambiar todo lo que sale ahí en el display, sin embargo, sabemos bien que una sola cosa puede provocar el resto de los fallos. ¿Así qué que hacemos ahí?, confiar que va tomar la opción correcta o se va a dedicar (sabiendo él) de lo más lejano a la falla original a la falla original, para tomar más $$$$ y arreglarlo despues de cambiarlo todo? Pueden también usar el internet y mas o menos darse una idea de lo que puede ser, de acuerdo a las fallas que hace. Creo no, no puedo decir que sea fácil saber entre una lista de fallas, cual es la falla que provoca todas las demás, pero en los mecánicos queda, que sean honestos y corrijan la falla principal, arreglando esa, todas las demás se borraran, al darle una vuelta o resetear el escáner. Ahora bien, sabiendo que es la falla, no hay como llevarles la refacción del lugar que sabe uno sean buenas y cercanas al original u originales claro. Ah y llévense las piezas cambiadas, que no las vuelva a usar en otro auto para que fallen después o se las vendan como nuevas. En lo personal, ya con 20 años de conocer la mecánica de autos y con ayuda del internet, si soy en un 80% de los que llega hasta con la pieza y les pido por favor, me ayudan a cambiar esto o lo otro? y listo, salgo contento y con la falla arreglada. El elemento que mas me costo trabajo saber que era, fue el cambio del sensor del cigüeñal, bárbaro este tipo de fallas, pero le di, primero pedí que lo limpiaran y colocaran de nuevo, y al seguir con la falla durante los días siguientes ya compre uno nuevo, y voala, funciono! Otra de las fallas muy común hoy en día, por las gasolinas baratas (hay que tener cuidado, luego son baratas porque vienen de china), así que ensucian mucho al filtro de gasolina, este elemento hay que cambiarlo mucho más seguido que lo que dice el manual (30kms) no, al menos cada 15 0 10 kms. dependiendo del tamaño del filtro. Pero es una falla común y tan fácil de resolver, que de aquí varios mecánicos se agarran hasta para bajar el motor. (por que es una perdida de potencia generalizada aleatoriamente o simplemente se apaga) y esto no sale en el escáner.

[@gustavot2735]

46segundos y me aburriste. Además de mecánica por hobbie me dedique 10 años a la reparación de telefonos móviles. El servicio técnico lo pusimos en la vidriera o escaparate no se como le dicen uds. Y no solo el dueño del movil; cualquiera podia pararse a ver como trabajabamos y preguntar. Al que no sabe se le explica. Cuando sabés de lo que trabajas no hay temor a mostrar nada; es más con público mirando trabajo mejor. Fue un gusto pasar por este canal.

[@miguelbello1664]

Eso de las piezas es pura ma. Mada de tuparte , estoy deacuerdo que las piezas la compre el mecánico siempre y cua do sea honesto. Y eh aqui el dilema. Conocen a un mecánico honesto. No verdad.

[@hectorcamacho3669]

Hay muchos mecanicos honestos si tu no los conoces es p3do tuyo

[@rogeliogomezA380]

Yo creo que tu si eres buen mecanico y honesto Pero la verdad son muuuy pocos pq la mayoria pura transa A mi carro lo lleve para afinacion y le cambiaron la bateria por una mas viejita Pero lo malo q me di cuenta ya en mi casa ...

[@frankcedeno167]

Básicamente este video en particular fue para defender las mañoserias de los mecánicos. 👍

[@raulivon1885]

Ti tienes como mecanico preguntar si puede comprar la parte original o mientras una china ? Como que no quieres que se metan que producto le vas a poner por que alli estas robando

[@mauriciohernandez2586]

Buen video No se si ya lo habras hecho pero podrias hacer un video de como reconocer un buen mecanico porque por los comentarios veo mucha gente que aun piensa que todos son mecanicos malos

[@345rvv]

O dicho de otro modo, No todos los mecánicos son buenos, profesionales, organizados.

[@DBM1234-d1f]

Exacto, A nadie le gusta que lo miren trabajando o que te digan como trabajar

[@carlosokhuysen4012]

Presupuesto por escrito? Qué fregaos' es eso!? Creo que el 90% de los talleres te mandan a volar si pides eso 😐

[@ponce8drm]

En lo de las piezas difiero completamente, y mas por que el mercado esta inundado de piezas chinas... De mala calidad.... CARTEK , SYD, KEEP ON GREEN, DAI, etc....generalmente yo siempre llevo MOOG, OEM, O marcas realmente conocidas y de confianza e incluso lo agradecen....

[@xaviervillavicencio2933]

si no confía en su mecánico, no le deje su vehículo; búsquese uno que le de confianza, que se lo recomienden, que en verdad pueda cerrar los ojos y dejarlo hacer su trabajo...

[@franciscojcastillo1387]

AQUI EN SALTILLO en una limpieza de inyectores un mecánico me rompio una válvula de vacío del múltiple de admisión y claro también el múltiple de admisión, esa fue la única ves que lleve mi auto con un mecánico por eso mejor lo arreglo yo mismo, perdí totalmente la confianza en todos lo mecánicos.

[@conejitoplayboy1]

no siempre sucede así, muchas veces aunque ellos compren las piezas salen con la pendejada de que pues "hay es que así están saliendo esas piezas como son Chinas... o es que esa no es la original porque ya está descontinuado" "es que los fierros no tienen palabra así sean nuevos" siempre te van a querer dar la vuelta y ponerte excusas.

[@sonicdiclonius]

La verdad estoy en desacuerdo en muchas partes contigo, muchas veces con mi moto me ha tocado llevarla al mecánico y la dejo con ellos, una vez tardaron hasta 3 semanas en hacerle un cambio de aceite y solo "porque el mecánico acargo tuvo un imprevisto" weon, habían como 7 condenados en ese taller y mi moto quedó afuera asoleandose y pasando lluvia todo para que al final me cobrarán como si hubieran hecho excelente trabajo, llegó yo, reviso la bujía y me entero que sigue siendo la misma bujía, ah pero si le preguntas al mecánico que pedo, ahí si se enojan, personalmente no me molesta que deban usar la herramienta pesada para sacar algunos jales, pero almenos quiero saber QUE LE ESTAN HACIENDO AL VEHÍCULO, es un patrimonio después de todo y muy baratos de comprar no son, no digo que sirvan el jale como si fueran enchiladas, simplemente digo que cumplan con su palabra, ellos te dicen "si we por Whatsapp te digo como va" se tardan un tiempo indefinido y cuando menos te lo esperan, te llaman, vas tu a ver qué le cambiaron y te dan largas porque ya quieren cobrar... Por eso mismo yo desconfío de mecánicos... =/ Y no, no es solo con los mecánicos baratos, incluso e ido a la ciudad donde "tienen mejor atención" y sale igual o hasta peor, hubo una vez que se me poncho la llanta y el mecánico dijo que el parchaba llantas, no las quitaba, que si la quitaba iba a salir el triple el jale por quitarla y ponerla

[@NicolasPeter30]

Yo tengo mis conocimientos de mecánica, y le hago la mayoría de las cosas a mi auto, dentro de lo que está a mi alcance, pero algo que me molestó es lleve el auto por un problema, y les dije, pieza que halla que cambiar que sea de calidad como la original. Me pusieron una marca de 3ra y al año tuve que cambiar las piezas

[@geeksnotdead666]

O cuando usan herramientas de impacto para apretar y te barren o quiebran pernos y no te lo dicen.

[@mrbarbasoc7921]

Entiendo el punto 5, lo malo es conseguir uno confiable y honesto. Muchas veces mi papa dejo que en unos camiones los mecánicos consiguieran piezas, y hasta cierto punto todo bien, lo malo es que no se hacían responsables de garantías, y la otra que de una pieza de 2500 precio público, a el se la daban el mecánico en 5000. Entonces allí se acaba el punto del descuento del mecánico y una lanita para el jajaja tenemos pocos mecánicos que dejamos que ellos compren las cosas y le metan mano a consideración, pero lamentablemente casi siempre es mejor informar, buscar y comprar uno mismo las piezas.

[@rogeliomoreno5279]

Pero de ahí tu dile esque al público está en 2500 y pregunta por qué en 5000

[@mrbarbasoc7921]

@@rogeliomoreno5279 pues si entra el punto de las garantías y todo, y lo acepto si es por un buen trabajo, pero mal trabajo y todavía que me la ensarten. Pues mejor busco un buen mecánico, asumo mi responsabilidad y consigo buenas piezas yo

[@bgem3008]

Yo prefiero que estén mirando, que estén ahí presente, así ven que realmente les cambie el repuesto, además si no te gusta que te vean porque te equivocas es porque no sabes trabajar, siempre le digo a mis clientes que pueden estar presente durante la reparación, por otra parte a mi también me sirve, por ejemplo el otro día me trajeron un vehículo con la toma de aire doblada en la parte que se conecta con el cuerpo de aceleración, entonces yo le mostré al cliente que eso estaba doblado de antes, porque o si no después piensan que fue uno el que se las dobló. Es mucho mejor que el cliente esté ahí presente.

[@Phebolegend]

Eso, mi chingón! Así debe ser. Digo, mientras que el cliente no esté estorbando ni distrayendo.

[@agenciadeviajessummertrave3491]

A mí un mecánico me robo como 40 mil pesos, sabía mas o menos del tema investigue, y nunca lo hizo le movió a todo menos a eso... Me cobraba las piezas originales y resulta que eran piezas qfter maeket y el me dijo que eran originales en fin yo difiero mucho de este video...

[@Novakk99]

Yo compro puras piezas de la mayor calidad que encuentro disponibles para mi camioneta, a veces las tengo que pedir de refaccionarias de otros estados o incluso de Estados Unidos. Los mecánicos lo que quieren es sacar rapido la chamba y ganar lo más que pueda. Si en verdad te importa tu carro, lo mejor es que aprendas al menos a distinguir entre marcas de refacciones y hacer conoarativas, actualmente todo está en internet.

[@Dcm-ik3jc]

Yo también no estoy de acuerdo si no estás nole hacen nada y si no llevas la pieza te pueden poner usado malo o solo le hechan pegamento y también elevan mucho el costo de piezas

[@fotoyvideocyberfranco5262]

me paso en moto mecanico que sabe arreglar pero se hace mucho wey si le llega un jale despues con mas lana te tira el tuyo el del carro hasta antes de lo que me dice ya me lo tiene bien. hay de todo me toco de los dos.

[@medinafunesbrando4429]

La de llevarle las partes al mecanico estoy a favor de llevarselas cuando tu auto es premium, donde tu quieres meter todo original, y a la hora de la hora el mecanico te pone piezas chinas y te las cobra de agencia, aparte de que cuando cambie determinadas piezas en el vehículo que te las entregue ya decides ru si se las dejas pero de palabra no se vive en estos tiempos y confianza

[@urieljuarez6012]

Mi camioneta andaba bien de pronto por un insidente comun se me quedo sin gasolina. Al vover a cargar gasolina ya no arrancaba bien la lleve con un mecanico que me recomendaron. Me dijo que tenia que poner la pompa de gasolina nueva. Le di el dinero. Se llevo la camioneta segun el la arreglo y yo le pague ya terminado el trabajo. Al final la camioneta no le arreglo nada tenia el mismo problema y termine vendiendo la camioneta en 1300 dolares la misma cantidad que le pague a el por segun arreglarmela eso paso hace 5 años y actuelmente la persona que me la compro la.trae impecable me entere por sus amigos que conosco que lo que hizo fue muy sencillo no gasto ni un dolar porque solo limpio una parte no recuerdo si el sensor de la pompa de gasolina o el filtro. El mismo que me compro la.camioneta dijo que esa camioneta por lo menos con esa falla simple que tenia valia minimo 6,000 dolares. En esa tiempo 2 carros le di a arreglar a ese mecanico y le pague por los dos pero a ninguno no le arreglo pero nada. Me los entrego igual como yo se los habia entregado. En ese tiempo yo tenia dos trabajos con horas extras los dos no me queda tiempo ni para dormir. Menos para revisar yo mismo mis carros. Por eso dice que el que mucho abarca poco logra. Po r tener dos trabajos me iva bien pero por no estar al tanto en lo demas me fregaban. Perdida total con ese mecanico. Terminé vendiendo mi camioneta por una quinta parte de.su valor pensando que ya estaba muy dañada.. 13:25

[@diegoomarperezlopez1917]

Yo tampoco estoy de acuerdo con este video. Yo como usuario siempre quiero lo mejor para mi coche y al mejor precio entonces las piezas busco lo mejor y al mejor costo no le veo nada de malo que uno lleve sus piesas y si salen mal no hay bronca se le paga otra vez. Me paso que aceite y filtros si te los compran sin problema y cuando ya es un pieza difícil de conseguir. Ahi si consiguela ti mira nadamas que situación tan comoda

[@MrPZS]

estoy en varios puntos de acuerdo y en contra, el problema es que tu en tu taller si eres honesto, y hay muchos talleres que lo son... pero vamos, seamos realistas... sin temor a equivocarme, la gran mayoría de talleres que existen, son bien rateros, son como arañas esperando que alguien caiga en sus redes para ver que tanto te sacan, no les importa si tienes o no dinero, lo que importa es ver que tanto le encuentran al vehículo para sacar el máximo beneficio para el taller, y no solo estoy hablando de talleres, estoy hablando de agencias (las mas rateras), talleres grandes, talleres chicos... todo es una mafia, desde las refaccionarias, hasta los mecánicos y los dueños de talleres... por eso uno como cliente tiene que andar a las vivas, investigar si lo que te diagnostican es real o es falso, aprender de las reventadas que te dan... uno como cliente se vuelve así por culpa de toda esa mafia... hasta que en verdad encuentras a uno que se vuelve de tu confianza y solo esperas que no te reviente tanto...

[@ojitosssesentaynueve3897]

Saludos entiendo lo de l a compra de la pieza y no tengo problemas con q se gane un extra, pero tenemos derecho a un recibo de pieza? Pq me a pasado q el taller cierra y se pierde la garantía de la pieza ,en caso de taller. Y si es privado siempre exijo mis recibos mas por llevar registro de lo q le hago a los auto. Gracias por tus consejos

[@saulmaynez7449]

Pues a mí uno me dijo que tenía que cambiar el turbo, y mi carro no era turbo, mejor me quedé ahí nomás pa que cambiara el aceite filtros y frenos

[@021icaro]

8:40 "somos mecánicos y estamos seguros del riesgo que corremos", traducción: si por los chingadazos fregamos tu carro estanos dispuestos a correr el riesgo de que el dueño pague lo que nosotros madream0s

[@kikebiker]

El tema es que los mecánicos no son honestos y muchos diagnósticos son falsos puesto que lo único que quieren es sacarte lana. Eso es lo que ocasiona que los clientes le digan al mecánico que piezas cambiar

[@robertolopez7296]

Ok ami me estaba cobrando El mecanico $16 por cada bujia y fui al auto zone a comprarlas por $7 cada uno

[@turbografx.16]

la mayoria de lo que mencionaste pasa porque los mismos mecánicos se lo han ganado, muchos tienen mala fama y no se puede confiar mucho por lo mismo. otra historia sería si fueran buenos haciendo su chamba sin aplicar el "el que no tranza no avanza"

[@LeonardoGarcia-b5u]

Gracioso un mecanico victimizandose, aprendan a hacer sus cosas gente, no es lo mas sencillo y las herramientas son relativamente baratas gente.

[@brayansamuelguerrero5106]

A mí mecánico si le gusta que me quede. Pero por qué arrimaba las caguamas y las cocas 😂

[@chuchocz8375]

Y la otra cara de la moneda (en el punto no.1) Cuando ya te cambio todo lo que te dijo ya te cobro y el problema Perdiste

[@jonathanruiz5831]

Puro 🐀 al final , y más justificar el sobre precio de las piezas

[@davidalcalamotavelasco886]

Que jaladas que dejes que el mecánico le gane a las piezas que te instala, a poco pagan impuestos por esa lana que se embolsan, se pasan de listos.

[@Dantes903]

Y luego te hablan, oie le salio esto y le salio el otro... y si no le das pronto se va a fañar..🫣🤪😝😝

[@kekitoboy]

No estoy de acuerdo con las partes, mejor que se vaya a vender refacciones a todos nos ha pasado y uno lo sabe...

[@tintansigloXXI]

Si fueran honestos no estaríamos buscando que se tiene que hacer, si uno no entiende nada te quieren ver la cara al chile

[@juliocesargutierrez6003]

Yo trabajo en mi carro lo más que puedo y quiero , me gusta la mecánica , aquí en KZbin e aprendido mucho , y muchos mecánicos con títulos no saben lo q hacen o engañan a sus clientes , mi consejo , antes de ir con un mecánico investiguen y miren si lo pueden hacer ustedes mismos

[@aryad6092]

En cancún no se puede confiar así que prefiero estar allí viendo que le mueven a mi auto

[@paraqueirodon]

Con los médicos son peores

[@RCC_UAP]

Afortunadamente encontre un mecanico que es bien honesto, y confia plenamente en su criterio, y siempre sigo mucho de los consejos aquí mencionados, y hasta me deja verificar precios, pero siempre busca que no gaste mas de lo necesario.

[@claudiofranciscogonzalezas4031]

mecánicos llorones

[@orlandoroa7034]

Las únicas que trabajan con el cliente encima son las fufas..

[@masautomx2131]

Yo he tenido malas experiencias con mecanicos. Por eso yo hago todo por mi cuebta he aprendido en youtube y de mi padre y hasta ajustes de motor he hecho

[@cesarlara3063]

Yo por eso pieza que consigo pieza que muestro su comprobante de pago, si tengo la oportunidad de que el repartidor de la refaccionaria me la traiga mejor, pero si tengo que estar recorriendo toda la ciudad buscando esa pieza ahí se le hace un recargo por el gasto de gasolina que hize para buscarla, bueno esa es mi manera de trabajar cada quien la suya 👍, excelente video.

[@Phebolegend]

Eso está bien, que le muestres al cliente la nota con el costo. Pero la mayoría no lo hacen porque se encajan con el cliente.

[@eduardogonzslez1604]

Pero hay mecanicos bien lacras, en veces te cobran piezas que no le ponen.

[@sirbarricada]

Te falto decir esta : Yo lo vi en youtube jajajajaja

[@JuanPeres-mm2zg]

Naaa, los mecanicos si no estas encima de ellos no hacen bien las cosas, yo cambie un filtro de aire con un mecanico y me empezo con problemas de mezcla pobre, lo lleve a otro lado y el mecanico estaba de necio que era fuga de vacio, le dije que lo unico que se toco fue el maf, pues al final yo compre el maf lo cambie y solucione el problema sin que me desarmaran medio auto buscando un problema que no existia jajaja

[@cristianloquesea]

Ellos saben que no es un problema grande, pero su negocio esta en agrandar el problema, claro, se aprovexhan que el cliente no tiene los conocimientos, la paciencia, ni la maña para la mecanica.

[@OmarGonzalez-zk1es]

La caguamas solo se disparan media ora antes de salir 😂😂

[@enriquejaimes4752]

Yo por eso no voy con el mecánico, amenos que no encuentre la solución o no cuente con la herramientas para hacer el trabajo

[@beckwowficial]

Con esto me doy cuenta que mi mecánico me ha visto la cara de menso tantas veces que es mejor quitarle mi carro e ir con alguien mas :(

[@instant-happiness1404]

Los buenos mecánicos en México son como los unicornios 🦄

[@albertogalvan1561]

Me recuerda a nuestro mecánico en Matamoros, hace muy buenos trabajos, pero no lo dejamos tomar hasta que termina el servicio…

[@detodounpoco5362]

Que mecánico es, yo soy de Matamoros y quiero un mecánico bueno y de fiar

[@armyhack96games50]

A mí personalmente me pasó , lleve mi camioneta a,donde el mecánico bien put4s el que se las sabe todas , la lleve prendiendo , y el tipo me la entrego. Completa mente muerta , ni prendía , daba detonaciónes , y me tocó literal dejarla bajar a gravedad , llevarla a mero impulso al parqueadero , el tipo le descuadró el tiempo , me tocó ponerme a estudiar y bajar los esquemas del manual de servicio y cuadrarlo por mi propio medio , hay quedó , ahora investigando note que la camioneta no tiene sensor maf , ni sensor map , ni sensor de oxigeno o2. También según investigue es un muy buen motor usado en modificación es un Ford 5.0 y además con una eec-iv que según se son algo codiciados para modificaciones en Hot rod y camionetas si no me meto en el tema nunca lo hubiera sabido , y el mecánico más chingón según varios comenzó fue a. Tirarme mierda , que vendiera el carro , que Hera una viejera , que comprara una de último modelo y el problema es que a mí los carro nuevos ni me llaman la atención me gustan los clásicos que se le va a hacer , pues ni modos , hay si como decía uno de mis maestros , el que no se unta no aprende y si , eso es cierto , me tocó untarme y comenzar a hacerle cosas al carro .

[@cristianloquesea]

Ya hay mucha informacion, los manuales al principio son dificilea de entender si no tienes nada de conocimiento ni practica, pero se aprende.

[@armyhack96games50]

@@cristianloquesea si en efecto , ayer le aliste todo el cableado de luces por que no tenia esos cables ni nada , ya rotule todo , me hize mi propio power detector , y con eso le hize luces , ahora voy a por inyectores y cambiar empaquetaduras y después de hacerla prender voy con el panel , y para finalizar instalar sensores y regular consumó de gasolina .

[@PeterKenmex]

Este video me dejo claro que el haberme enseñado hacer mecánica y arreglar mis propios autos ha sido lo mejor que pude haber hecho

Parece que es lo mejor...

[@miguelrivera6250]

Siempre he tenido VW y afortunadamente cuento con refaccionaría y talleres de confianza (mecanico, suspensión, eléctrico, y talachas aceite-llantas), siempre uso refacciones originales, ellos diagnostican y siempre me dicen tráigame tal refacción, jamás les regateo, son de confiar. Aunque tenga idea de lo que necesito ellos diagnostican, si tengo duda pido otra opinión. PD jamás voy a enchinchar vigilándolos o midiéndoles el tiempo.

[@victorhugoricolicona3946]

si pero tambien hay mecanicos mañosos. la neta en mi caso no tenia herramienta que valiera la pena gastas por un solo uso y luego se pasan. EJEMPLO. CAMBIO DE BALARA Y LAS GUIAS DE CALIPER TODAS RESECAS. YA SE. NO VOLVI PERO DA CORAJE VER EL JALE MAL HECHO

[@cesarpolanco7792]

Tío. Saludos k. Bien. Entiende. K. Hay. Personas . K. Son. Maniática. Piensan .k. Un carro.esta vivo. Cómo. Un. Caballo 😂😂

[@brandonsanabria5567]

No estoy tan de acuerdo con la 5 dónde dejes que ellos compren la refacción, y no lo digo por la justificación que señalaste, sino que, a veces, si te tomas el tedioso tiempo de buscar, encuentras la misma pz de $1000 en otro lugar a $480, porque también las refaccionarias son bien mamonas. O a veces hay mejores marcas y más baratas que la típica s&D, cartek etc.

[@waltescob]

Ja ja ja 🤣😂 Compadre, soy nueva en esta choza.... Aprendo un montón contigo man! no para arreglar carros , lo mío es Sistemas, Informatica, pero me encanta la mecánica! tengo pensado comprar una Explorer Limited o Sport 3.5 Non Turbo. Tengo una amiga que tiene una 2018 hace 3 años y todo le funciona. Quiero poder mover cajas y le veo el espacio perfecto y bajo techo. No me sirven las pickup porque nada se puede mojar. Se que no las recomiendan muchos aqui, pero me gustaria que hablaras un poco de ellas o si ya hiciste un video con ellas, por favor mandarme el link. Te agradezco por lo que haces con nosostros, enseñarnos y sobre todo, despertar... porque lo peor que le puede pasar a los carros son sus dueños y sus torpezas. Nos vemos Carnal!😊😅

[@panchitohussein]

Pinche pelón, los mecánicos de hoy en día son mecánicos de cristal. Los mecánicos de antes te hechaban a andar los fierros sin casi nada, hoy en día solo cambian piezas

[@cristianloquesea]

Las compañias cambiaron las reglas de juego, diseñan los coches para que nada se pueda reparar, solo cambiar por piezas nuevas y originales, nada de segunda o marcas chinas.

[@hectorcamacho3669]

Los mecanicos de antes reparaban carros de antes, hoy en dia tienes que saber 50% mecanica y 50% electrónica

[@VocaloidbyLicenciado]

En mi caso le preste el carro a un amigo y se saltó un camellón y yo le lleve las piezas al mecánico Puente "H", orquillas, bujes de la barra estabilizadora, amortiguadores delanteros y el eje trasero que se partió por la mitad y me salió la reparación en unos 2,000 USD y las llantas delanteras, en un Versa 2019

[@AJ_Osser]

De acuerdo con todo menos con el llevar las piezas. Si es una pieza original o sabes CLARAMENTE que comprar no veo problemas en llevarlo. Ahora, si vas a necesitar asesoramiento del mecánico para comprar entonces estoy de acuerdo.

[@arturonunohermosillo7297]

Veo aquí mucho desconfiado y experto comentando: si no confían en su mecánico, busquen otro. Hay miles. Lo que más bien creo, es que no les gusta pagar. A veces pierdes, a veces te topas con algún irresponsable que te vea los huaraches. Pero de eso a decirles qué y cómo hacer las cosas... no se vale. Cuando es muy evidente el problema, de acuerdo, pero hay veces que vas a algo tan simple como una afinación y sucede algo estrambótico después del servicio y resulta que fue una desagradable coincidencia: me sucedió con un optra, después de la afinación, para no hacerla cansada, hubo qué reparar el motor. Otra vez una Montero hacia un ruido como una gallina cuando frenaba: acumulador de potencia del ABS, creo se llama la bolita que falló. Otra vez, en otra camioneta igual, el mismo ruido: ahí sí tenía yo la certeza de la falla y compré en la Mitsubishi la pieza y la llevé específicamente a cambiarla, eso sí, con el especialista en Frenos que ya conozco y me cobró 500.00 pesos, la cambió en 5 minutos, pero, prefiero pagar eso a hacer yo u otro no especialista , una pendejada. Al final, somos nosotros quienes vamos sobre cuatro ruedas y para eso no hay qué ser piojos: nos jugamos a veces la vida misma o nuestra integridad. Busca un mecánico de tu confianza y déjalo trabajar en paz, no sean marros ni muertos de hambre.

[@joza3373]

Quién está dando los consejos? Un mecánico. Consejos de un político, no revises, paga los impuestos sin revisar. NO MAMES

[@teobaldofigueroa419]

Se entiende todos los puntos pero hay mecánicos que al final del servicio no te dieron la confianza de cambiar realmente las refacciones o los líquidos o fluidos. Es muy difícil encontrar gente bien capacitada y HONESTA!!!😢😢😢😢 no te muestran la refacciones viejas ,ni fotos , ni las cajas de las refacciones , es un volado, (obvio cuando es un servicio en un taller nuevo o "recomendado")

[@ericceballos9193]

Ahí les va una vivencia REAL me hace un presupuesto para una KIA SPORTAGE 2016 para afinación me hace el presupuesto bujías de Iridium, Aceite Sintético, Filtros Aire y Aceite lavado de cuerpo de aceleración, revisión de puntos de seguridad, lavado de inyectores. Total que le llamo un miércoles para confirmarle que si le llevo la camioneta pero en sábado temprano a las 9 AM bueno pues se llega el día la llevo y me habla por la tarde que ya pasara por la camioneta que ya quedo lista, bueno pues voy con mi esposa que por cierto ella la trae, y bueno pues ya la empiezo a revisar en conjunto con el mecánico y le digo oye por favor enséñame las bujías que le quitaste para ver cómo salieron en ese momento cambio su semblante, y me dice si claro lo sigo y saca una bujía de un bote donde había más y me la enseñó me dice mira aquí está, por Dios una bujía oxidada y más vieja que Matusalén total que pensé en ese momento ok bueno va a lo mejor se equivocó no, después le pregunto del aceite que me enseñe por favor la garrafa pues para ver de cuál le puso, igual me dice ahhh es que vino en la mañana un conocido y me pidió aceite quemado y se lo di en la garrafa que le puse a la camioneta, osea a este hombre todo casualmente le pasó ese día o no sé si fue circunstacial, pero bueno se revisa el aceite y en efecto es aceite nuevo eso me consta lo que no pude saber es si realmente le puso sintético o mineral. Ah se me pasó le pido la cajita dónde venían las bujías nuevas y me da una caja de bujías de platino... Cómo la ven desde ahí!!! Slds cordiales desde Querétaro!!! 16:39

[@israelmartinez1968]

Cómo el wey de mi mecánico yo rogando por un escaneo... un misero escaneo pera ver qué le fallaba al motor y cuando lo hizo que me fallaba el sensor map... según me arreglo y me dijo llévalo con el eléctrico allá voy, el otro me dijo te falla los sensores del catalizador y el escape creo, total cambié todos los sensores y nada todo valió pa'lo mismo... hasta que me volví a parar en el taller mientras espero mi turno. su jefecito de mi mecánico que andaba ahí de pachita's". Y nos pusimos a platicar le dije lo que tenía mi reuma se quedó pensando y me dijo arranca el motor y te digo, así que... di el llavazo... después de 5 minutos me comentó, cámbiale los cables de bujía... y si eran los mugres cables... el que sabe, sabe!!...

[@roberfranki3105]

Si me pasó. Le dije a mi mecánico, que se sobrecalento el Motor y sacaba humo blanco del escapé. Le dije. Yo pienso que se torció la cabeza, que si le podía hacer medio ajuste. Y lo hizo.. pero valió verdura, y se volvió a calentar. Le marqué bien encabronado y le dije . Que pedo..? Se Calentó de nuevo. Y me dijo.. tu me trajiste el auto para hacer medio ajuste.. no para solucionar el problema del sobre calentamiento