50 фактов о Toyota Mark II в 100 кузове который должен знать каждый

Ребята всем привет! Я в машинах не разбираюсь! Я нашёл эти факты на дроме ( вот ссылка: www.drom.ru/reviews/toyota/ma... )
Поддержите в развитии канала: Яндекс Деньги (410013447743227)

[@Grishhha-ud5vt]

Прошло пару лет, и цен "не большая 100т р." нет) Эти машины с каждым годом только дорожают, как хорошее вино😎

[@temnyedni]

Вот вот

[@Web_Diver]

10-12 лет назад свежие маркоподобные вполне стоили 500-700 тысяч. Сейчас они стоят так же, в хорошем состоянии. Так что не сказать, что они так уж подорожали. Учитывая, что десять лет назад и цены в среднем были ниже.

[@Grishhha-ud5vt]

@@Web_Diver 5 лет назад более менее Марка брали за 160т,сейчас такой стоит 350..а в очень хорошем стоит 500-600,смотря на каком двигле

[@alexdor206]

Абсолютное большинство - дешевеет, потому что ушатывается. Они сравнительно дешевые, их покупают для "сейчас поезжу, потом продам". В рублевых цифрах сохраняют цену только развитые редкие комплектации, и где 1 хозяин

[@temnyedni]

@@alexdor206 но все равно соггласитесь, такой гармонии во внешнем виде больше не будет, маркетинг победил

[@user-nz5tv3oz2p]

Хер я те продам своего марка, ни за 100 тыс ни за лям, на такие машины цены будут только подниматься, потому что это легенда, а не какая нибудь лада с мусорного завода.

[@user-ox2bg4xz1x]

Да согласен с вами уменя Тойота Королла старушка 89г рождения и с тазом несравним и непоменяю ток на японца!

[@user-kt7uf9jv6j]

я 10 лет назад продал свой марк 2 иногда мне снится сон как будто открываю гараж а там стоит мой марк я сажусь в него завожу двигатель тихо шепчет печька так тепло дует а когда просыпаюсь на душе как то грустно думаю зачем продал

[@alext65rus88]

@@user-kt7uf9jv6j поэтому не могу свой продать(

[@user-bf2tp6sw1b]

@@user-kt7uf9jv6j проснись ты обосрался

[@salomon1207]

Только Цупра достойна, что бы на неё поменяли Марк2.

[@emillio-im]

"я думаю, через пару лет хорошо сохранившийся Марк будет стоить 300 тысяч рублей" я из будущего) норм Марки стоят ±лям..

[@Red_Apple_]

Купил себе этого красавца 10 лет назад и даже не думаю его продавать. Автору респект ✊ очень много открыл для себя нового, лак и подпись ))

[@flowflow751]

Сколько по городу)?

[@user-ul1py4in7j]

100 литров на 20 км ?

[@Red_Apple_]

Михаил Хаймзон переживаешь за мой кошелёк?

[@vim_and_vigor]

красавчик

[@freezcoree]

Эх... помню свои слова: "Да возьму пока марка, поезжу годик другой, возьму что нибудь другое..." Прошло уже 11 лет, я всё ещё езжу на нём)

[@Alexandr822]

Такая же история ! Вне конкуренции 😎

[@user-ft7eb4yz9c]

Продай мне

[@fanatuchiha6859]

кайф

[@valber2648]

Ага, в 2008-м забрал с работы служебный марчик 1996г., так и езжу на нём.

[@Gringo_7.62]

Я на своём 90-ом 2.5 литра езжу с 2006 года... Даже когда 5 лет назад мне в зад прилетел другой Марк,сотый,и моему переваривали половину задницы,ущерба насчитали на 110 тысяч,я ремонтникам сказал,что восстанавливать его буду для себя,а не для продажи. И вот до сих пор он под моей пятой точкой.

[@ghostemane849]

А теперь вспомните наш автопром и за плачьте 😂 блин, умеют же японцы

[@nikolayperegudov3434]

умели*

[@ghostemane849]

@@nikolayperegudov3434 ну тут ты прав, сейчас они начали клепать всё подряд как европейские производители

[@user-lo2vd9ue6u]

@@nikolayperegudov3434 а наши никогда)))

[@ZHMyha]

dima99902 Хонда аккорд гибрид её натянет даже не напрягаясь а расход в городе такой низкий что за 3 года сэкономит сумму марка)

[@user-lo2vd9ue6u]

@@ZHMyha да! только аккорд это не то пальто, это не JDM, это не надежная хуйня) и это не ТОЙОТА ...

[@user-rz7yb4bn1s]

СПАСИБО ЯПОНЦАМ ЗА НАШЕ СЧАСТЛИВОЕ ДЕТСТВО!!!

[@user-zq1qt8hr3x]

У меня 105 кузов, к марку притензия только одна, почему бл* их так любят гаеры😂😂😂😂😂

[@stiv_huiz2326]

105🤨🤨🤨

[@stiv_huiz2326]

Бывает кузов 61, 71, 81, 90, 100, 110

[@dcarnoiwln90___5]

@@stiv_huiz2326 да 105, он полноприводный.

[@Juk_tv]

Потому что в основном на них ездиют удолбанные малолетки

[@user-uo9nk4tj5m]

Завидуют

[@user-xv8zp3db3w]

21-ый год : Креста в ХОРОШЕМ состоянии стоит 0,5-1,3 млн

[@user-cj7zl9wj1e]

Неплохо, но не gz, а jz

[@daviddavidov1918]

С первых минут полез за этим кометом. 1JZ-GE вот так пишется

[@user-ys9of1if8o]

@@daviddavidov1918 1 JZ GTE

[@LongPlayMan]

@@user-ys9of1if8o , GTE это турбовая версия GE

[@user-gx8dp7vb2z]

Но кроме jz есть ещё и двигатели gz.

[@SX_Skylon]

@@user-gx8dp7vb2z но это v12, и в марки не ставился

[@user-iv6kp8wy7e]

10 лет на таком езжу и горя не знаю , сколько раз просили продать даже мысли не было это сделать!

[@pipittobox5629]

Такая же история только креста и уже 12 лет:)))

[@kumedd]

Аналогично, 8 лет и Чейзер 90!

[@user-sv1jq2xz9t]

Николай Давыденко Марк 2 90 19лет уже в семье продавать даже не думаем))

[@user-ch6zt7ow5r]

10 лет на кресте, получаю только удовольствие от езды

[@user-po4ve7pc1j]

Скажите,если уже пробег 300 тыс, стоит покупать или нет?

[@user-qp2bi1bi2k]

10л. в городе реально для 1g (если ехать спокойно): я таксовал на таком. конечно у нас нет пробок, но зато я немало ездил по дворам на первой-второй. ел он максимум 11.

[@user-nj6lp4vx3o]

Этот расход подтверждаю. Был чайзер а 100м кузове. Расход был 10-12 на сотку

[@japan6racer619]

А спустя два года расход не увеличился? Просто мне 15 и хочу как первую машину взять марк или чайник. Но из рф в Украину растаможка стоит не малых денег поэтому стоит ли оно того когда бюджет маленький?

[@user-qp2bi1bi2k]

@@japan6racer619 она продана давным давно, щас цена на них невменяемо завышена [имхо]. Лет 10-15 назад они стоили120-180, щас от 200с лишним[но это дрова] и до бесконечки.. По технике они крепкие, но главная их беда - что на них ездит оч много отмороженных гонщиков, отсюда гигантский риск нарваться на битую - с кривостоящими колёсами и ушатаную. В хор. Состоянии за дёшево не отдадут. (А если ещё растаможка=да он космическим выйдет) . Я предпочёл взять более пенсионеркое авто висту ардео. И не жалею уже 10лет. Пер. Привод, салон бомба, универсал. Да и смотрится не хуже, если рестайлинг. Да даже куалис мне больше по душе чем обычный Марк. Имхо.

[@japan6racer619]

@@user-qp2bi1bi2k Ну я бы себе хотел по хорошему марка или чайника с относительно хорошим состоянием мотора и кузова но чтобы такой найти надо долго искать и много денег)

[@user-qp2bi1bi2k]

@@japan6racer619 про то и речь, и цену за него заломят-ни каждый ценитель возьмёт..

[@getdarker3770]

Те кто говорит что марк 2 не машина! Да вы на нормальном не отжатом марке не ездили просто, т.к. их уже почти не осталось. У кого бодрый марк, берегите его.

[@alexandereliseenko2091]

Нормальная машина,болезни менять тачку у меня нет,брал без пробега по РФ,до сих пор проблем не было.Уже 15 лет

[@__-gu8mc]

Alexander Eliseenko тоже езжу на японце почти 14 лет. Брал без пробега по РФ. Менять не собираюсь 😊

[@vikagromova6935]

Тоже брала своего без пробега, единственная владелица 12 лет уже и тоже не планирую продавать не за 300, не за 500.

[@markopolo6617]

Продай мне хочу марка нормального.

[@wicked.mirage]

в чем прикол «без пробега по РФ»?

[@exest812]

Подскажите где Вы брали марка без пробега по рф? С аукционов Японии?

[@user-ed4wx5ri3b]

и нахуй я смотрел если пешком хожу

[@romanromanovich3725]

что бы накопить и купить видимо)

[@erbolatamangeldinovih6886]

Марк это супер авто

[@inzhener_yopta]

Но старое уже

[@user-fr4ce6rm9g]

@@inzhener_yopta и? В чем он уступает современным авто?

[@inzhener_yopta]

@@user-fr4ce6rm9g та не я очень обожаю Марк но говорю что к сожалению он уже старый

[@user-fr4ce6rm9g]

@@inzhener_yopta у машины нет возраста, есть состояние😉

[@inzhener_yopta]

@@user-fr4ce6rm9g Но самое обидное что у нас в стране таких ноль, в Латвии нет ни одного поколение скайлайнов, Марков, чайзеров и крест

[@wowwow028]

Аж смешно стало, когда начал говорить, что через пару лет цена упадёт 🤣 что мы имеем сейчас ? Живой атмо сотик около 500к. Живой турбо сотик около млн. Эти машины с годами все дорожать будут, а не падать

[@easyrider8787]

Потому что сейчас все дорожает с каждым годом, любая машина да и любой товар в принципе)) а не конкретно эти машины.

[@rirgrom7756]

Года идут. Зап.частей становится всё меньше, соответственно цена на зап.части ростëт.

[@yaroslav.k]

С ценой не всё так однозначно. Сейчас можно наблюдать такую тенденцию, что чем дальше, тем цена либо та же, либо дороже, но не дешевле. Многие люди поняли всю прелесть этих тачек, и теперь за дёшего купить такую в живом состоянии не получится. Более того, цена на них даже в самой Японии растёт с каждым годом. Это эпоха быстрых и надёжных тачек, которая, к сожалению, уходит безвозвратно. Ценители разберут последние живые экземпляры. У меня is300 в кузове Altezza, с мотором 2JZ с завода. И объявлений на такую тачку уже сейчас появляются всего 2-3 в год, и это ПО ВСЕЙ России. И цена в среднем 600-700, а бывают и по ляму, всё зависит от состояния. И это тачка которой (на секундочку) 15-20 лет. И просто так вам такую тачку никто не продаст. Тоже самое и с туриками.

[@temnyedni]

Даааа, верно все, у самого марк 2 100 tourer S, бережу его и знаю что такого больше никогда не будет, маркетинг победил

[@mrs.lilith5511]

я езжу на 100ом марке) обожаю эту машину)

[@user-xc8tp7tv1c]

12 лет езжу на марках, самурай 2.5, сотый 2.5, расход по городу летом без прогрева 10-11 обычная манера езды.. Какие 14, 16, это надо постоянно газ в пол..У кого жрет обычный атмосферник смотрите мотор, хотя бы свечи.. Одна свеча будет шить расход резко увеличится..Моторы не 400 тысяч а миллионники.. Грм, сальники, конечно меняются вовремя. И короба столько же ходит, нормальное масло и вовремя замена. Один из самых крепких надежных и удачных авто, включая европейцев

[@ivanbukreev4901]

Бес в ребро газ в пол...

[@vtechondaman6216]

Да блять с чего вы взяли что они милионники! Вы с инженерами тоеты общались, или у марковода узнали. Машина с вечным масл голоданием 4целиндра не будет милионником. Даже не понятно почему именно 4 а не 6, не логично но факт.

[@ivanbukreev4901]

Во бля ещё один диванный эксперт

[@ivanbukreev4901]

У меня 12 режим дедулин диван

[@ivanbukreev4901]

@@vtechondaman6216 твой Солярис зато точно миллионник

[@diman737]

Часть фактов применима к другим тойотам, не только к марку

[@keereallzabi792]

Автору огромное спасибо, много полезной информации, сделайте обзор сравнения ску с вэшкой, интересно у них только салон одинаковый или есть ещё схожесть в ходовке например, ну можно ещё и про кресту 100

[@ig6866]

Салон и ходовая.

[@user-nq8gf5um7n]

Tourer S и Tourer V- это комплектации, а не модели

[@user-us2sj7zw7g]

6 шаровых!

[@BigMaxRus24]

Расход большой в совокупности с нашими ценами на бензин - главная причина непокупки такой машины

[@user-mp4fj8eq8i]

Расход нормальный! Чтоб на 2,5 20 литров на сотню нажечь - это надо жечь пятаки без конца.. У меня уходило 13-15, как ездить (креста 105, вд с кнопки).

[@fffzzz2524]

@@user-mp4fj8eq8i ставь газ

[@Japancar40]

@@user-mp4fj8eq8i 15 литров может летом но зимой до 18-19 доходит. Автомат 5 ступка или 4 у тебя?

[@Romario_A]

Хорошая машина ☝🏻😎

[@user-jy1sg3tb1j]

Очень хорошее и познавательное видео и машина тоже!)) Респект автору!

[@moviesfromwhite]

Некоторые факты высосаные из пальца, например про клуб таурви в России это было не к чему, ты ведь про машину снимаешь, а не про ее фанатов. Ну а так конечно же узнал что-то нового для себя и лайк за старание, видео удалось на ура!

[@user-qp2bi1bi2k]

скажите, если знаете-а на висте 50 (ардео) абс тоже токо на передних колесах?

[@stanfordriggier281]

7:45 как раз таки я оформил mark со свапнутым 1jz ge. когда в доках был 1g fe) 10:00 цена не упала, а возросла, х*й найдёшь теперь нормальный живой и недорогой марк. А сотик это вообще теперь редкость

[@Aleksei_JZX_100.]

Сам занимался бумагами, или помогли? У меня щас за деньги 20 стоит.

[@stanfordriggier281]

@@Aleksei_JZX_100. помогли, 10к по знакомству

[@Aleksei_JZX_100.]

@@stanfordriggier281 👍

[@user-hl4ux6wd8g]

В первые 10 секунд я узнал все, что хотел знать :D

[@andrewkobak2848]

Раньше помнится все маркообразные стоили 150-200тыс, а сейчас попробуй найти нормальный за такую цену, про турики вообще молчу.

[@user-md9wc6nu8b]

Марк 2👍👍👍👏👏👏

[@fsdggfrrgfdthhde3206]

у меня 1 G fe по городу 10 -11 по трассе 7-8 литров. и динамика не жалуюсь

[@tgx1053]

Кстати у нас очень распространена серия моторов 1 G :)

[@kingsize4270]

крутяк, у меня 1 JZ чайник, как проверить сколько по городу жрёт???

[@user-db2qm7kr2g]

1g fe нормальный мотор. Расход примерно 8-9л по трассе.

[@madize1]

Про 110 кузов запилите видос !

[@user-bs3yf2gh5i]

в своём марк-2,100 кузов,вырезал 80% подвески,началося с того что начал адаптировать под наши "дороги",и те игрушечные соленблоки меня просто достали,хватает на два месяца,итог были вырезаны много солентов,вместо соленблоков сзади на скольжение резины,были поставлены на скручивание резины,все соленты стоят с газели ,с верхнего рычага,обрезаны в размер по максиуму ушей куда они ставятся,задние стойки почти полноразмерный газелевский вошёл,итог подвеска стала неубиваемая для наших "дорог",значительно более мягкая подвеска стала,ямы начала отрабатывать вобще прекрасно,дальнейшее надо как то избавиться от вертикальный солентов спереди,и поставить с газели с нижнего рычага-но горизонтальном виде,как например на ниссан экстрейл.дерзайте и будете просто наслаждаться ездой.управляемость замечательная в итоге,дорогу держит прекрасно,и развал -схождение встал как и раньше.

[@user-ts3lc6hs2m]

Купил авенсиса 98 года лифбек в приличном состоянии Планировал на какоето время А когда поездил на нем определился что оставляю навсегда !А Марки и Чазеры будут еще покруче

[@sawwas3454]

что за капельки стоят на передних крыльях?

[@user-vw3pc2qo6j]

Детский замок на дверях, ну и чудеса. Кроме марка нигде такого нет. Самая уникальная машина 😂😂😂😂

[@FEELAAC]

даже на девяточке есть

[@Ink677]

автосвет икуча других примочек существуют на большенстве праворулек с 80-х годов

[@STALKER506S]

Обожаю эти тачки

[@user-mr2fd2ns6i]

Как диски называются на 13й минуте?

[@Gringo_7.62]

2:00 Мой первый Марк!!! Тот редкий Марковский кузов,где двери с рамкой вокруг стёкол. У меня был такой 1988 года. Двигатель 1G-GZE. Твинкам с Суперчаржером. Аппарат!!! Можно до 100 разогнаться плавно нажимая на педаль газа и чаржер не включится. А можно резко нажать и тогда врубается нагнетатель и такое ощущение,что машине реально дали пинка!!!Вдавливало в сидение. Просто резко нажимаешь на газ,а когда машина набрала нужную скорость отпускаешь педаль газа. Чаржер вырубается.А потом просто плавно даешь газу чтобы набрать обороты для поддержания набранной скорости. И всё!!!

[@MemeFactoryRUSSIA]

3:19-именно на его замену есть бомбическая магнитола Sony XAV с самым лучшим эеркном не пиксельным китайским как у остальных. Реально такой магнитолы с нормальным и большим экраном не мог найти долго. Советую всем!

[@MemeFactoryRUSSIA]

5:00-потому что она выглядит стильно и современно. Помню даже подходили и думали что новая 😂

[@djondjonson6299]

Марк 2 90 , поставил нижние шаровые от кроуна трубоча с большим шаром и непарюсь , такие хрен выламаешь. Поставил коробку АКПП контракт заказ прям с япии, в яшике пришла , сразу установил доп радиатор на охлаждение акпп от Мазда альтеза вроде , я даже и не думал что АКПП может так работать , переключения незаметные только ощущаешь как она тянет + ещё поставил редуктор с г.п. 4.5. просто улёт . 👍 Марки , Чайники и Кресты тех годов тачки огонь 🔥😊

[@viktorluchinets4592]

Beams это изменение к лучшему, не надо регулировать клапана, расход топлива меньше и лошадок больше,на счет того что клапана гнутся это да, но меняй вовремя, на моей машине замена ремня каждые 150 тыс, думаю раз в 5 лет можно стерпеть замену ремня)))

[@Zigzover]

4 года ездил на таком, только положительные эмоции! Когда продавал, аж грустно было.. Друг сделай Аристо 160 кузов !

[@user-st2bw7sg6v]

Pasha Zapasov 👋У меня было два Марка первый 2,5 Гранд,второй 2 х литровый Гранд Регалия.Это просто море удовольствия.После него купил Цедрик тоже отстойный пароход.Но все же Марк,Краун,Цельсиор это номер один в своём классе.Чисто мое мнение.

[@user-rt2tm5qy4x]

Про стекла , нужно заменить уплотнители и все шипение проподет , шаровые перед низ .,цена за две штуки 8-10тыс.ходят 150 тыс.км., оригинал ,из личного опыта

[@user-bx3qm1fc4h]

Со 110 марка ставишь и намного дольше хватает.там шар больше

[@user-bx3qm1fc4h]

Сори.я на сотого чаху ставил норм.про 90 значит ошибся.на него стандарт ставил.извеняюсь ещё раз

[@user-jv1cn3js3l]

Автор молодец ! Лично для меня открыл многое !

[@Cooperyan95]

на счет 50го факта. так работает можно сказать со всеми старыми тайотами. у моих родаков сигналка у Ipsum 1997го года не закрывает замки. Приходится также закрывать все замки, а потом водительскую дверь с открытой ручкой зарывать дверь и потом уже ставить на сигналку. как с остальными машинами я не знаю

[@jackobkuznetsov6030]

Полезная информация 😁😊

[@mrvasiliy2707]

2023 год, нормальный живой марк от ляма и выше. эта тачка легенда и с каждым годом она будет только дорожать

[@AlbusCorax]

Толковая машина. У меня первой машиной был 81й марк. Побитый, потёртый, но жопу мою возил исправно. И пальцы стёклами прищемлял только в путь)) Наклейки с хроном замены жидкостей обычно вблизи места замены. Интервалы и тип масла под капотом, коробочное обычно там же, если не оторвали при ремонтах, на диффе бывает наклейка с типом масла, чтоб в самоблок обычную трансмиссионку не зафигачили. Шпаргалка со штатными размерами шин и дисков на водительской стойке была у всех япов тех лет. Для старой машины это всё не актуально, наклейки надо новые лепить. Насчет сложности подвески с вами поспорят владельцы диамантов, а о сложности трансмиссии владельцы крузаков) Нижние шары перед смертью себя выдают скрипом и тяжелым рулём. Если забьешь болт - будешь стоять на дороге с оторванным рулевым кулаком. Этим не только маркообразные болели. Марк достаточно прост и понятен, чтоб обслуживаться вне специализированных сервисов, но дилерский склад с оригинальными резинками, спейсерами, болтами и прочей мелочью точно не будет лишним. Лучше удиви меня, автор, и скажи, где задублирован номер кузова у сотки) Говорят, есть, но я не нашел.

[@Batya2013]

Раньше у нас в семье была основная машина Марк 2, но потом папа купил другую машину, а Марк просто стоял, а щас папа даёт нам этот Марк кататься (мне 12 лет)

[@Batya2013]

Ахахаха, нашел свой комментарий и не понял что, что это я написал и думал типо вау, у меня та же историч

[@kovalew9802]

Сейчас марки в хорошем состоянии стоят 500-600т.р и выше

[@user-ie2gf9xo5l]

И я лучше куплю такую машину чем весту

[@Gringo_7.62]

У меня Марк-2 1993 года в 90-ом кузове. Отличается от 100-го только обводами. А там ходовка вся один в один. Что касается передних нижних шаровых,то частично так и есть. Но нижние шаровые есть двух видов:одни с маленьким шаром,вторые с шаром раза в полтора побольше. Первые у меня ходили максимум полгода и начинали стучать. Большие шаровые на тех же дорогах при тех же условиях эксплуатации доходили до 3.5 лет.

[@krasextreme]

прошло пару лет с выхода видео, а марк 2 в хорошем состоянии стоит минимум 400тысяч... не угадал афффтар

[@KarlsonJZ]

И будет стоить дороже,сейчас это один из легендарных кузовов

[@koigeldiev2835]

Сделайте про 90кузов марк 2

[@user-iv6yb6ol2b]

Мне тоже 90 кузов больше нравится

[@_Al_Smith_]

А какая разница?

[@byANDREEV]

kzbin.info/www/bejne/e6HPdJ2lqb-pjbs

[@byANDREEV]

@@user-iv6yb6ol2bkzbin.info/www/bejne/e6HPdJ2lqb-pjbs

[@kingsize4270]

купил чайзер, там тоже самое???

[@herapa2291]

Обажаю своего Чайзера !

[@user-yt3ff5nl9h]

Эх вспоминаю своего красавца в 100 кузове ) крутая машина ….

[@user-re6ti9od5s]

В 90 кузове все равно бодрее выглядит)

[@SHKlPER]

Будет ли видео по 110 кузову?

[@ggbobotik5577]

Ну в целом все характеристики хорошие, небольшие минусы но всеравно больше плюсов с лучшей стороны,мне Марк 2 нравится! 🙂👍👍👍

[@Arko-men]

Спасибо🙏💕 автору очень интересно, коплю на марк 2 сотый). Очень нравится эта машина.

[@mortorxx]

Legend

[@user-vk4gq1ym4q]

В 2021 году купил 90марк.....кайфую

[@sg9for]

Расскажи про 90!!!

[@user-uf8lp1jw2h]

Офигенный аппарат моя мечта детства всеровно накоплю и куплю

[@Rrahimzhanovich]

Купил ?

[@ELLE-dx2ud]

​@@Rrahimzhanovich нет. Умер с голоду пока копил.

[@user-dh5rq8my5v]

Здравствуйте! Про кресту в 100 кузове тоже сделайте фишки

[@ramilsabaraleev8607]

тема тачка

[@user-xv8zp3db3w]

«Через пару лет за 100к» Ага, да.... живые начинаются от 300к, а в хорошем состоянии от 500...

[@natanrost4047]

Спасибо Кэп!!!

[@user-jv1cn3js3l]

Всем добрый день . Купил вчера такой себе . Все время его хотел ) и не жалею .

[@user-rg1ee9yq8g]

Скажите сколько жрет. Тоже себе хочу.

[@Evgenii-Kamhatka]

У меня марк 2 105 кузо офигенный аппарат ни на что его не поменяю 💪

[@st_anger4116]

Спасибо Кэп )))

[@santagokrasnoyarsk7911]

2021 год, марки чайзеры стоят по 500-800к😄

[@Moe-yi2qg]

Ну про цены 100-200 тысяч насмешил конечно

[@salomon1207]

От состояния кузова многое зависит, в плане сколько раз сам корпус страдал от дтп (это основа основ, ты можешь иметь под капотом хоть 600 л.с. на 1jz, но такой марк будет стоить копейки потому что кузов гнутый по геометрии).

[@miller-857]

@@salomon1207 ты чушь несешь,если движок будет на 600лосей,то цена будет не маленькая,хоть там кузов гнутый перегнутый. Изучил бы сначала,эксперт(дилетант) и не надо мне что то доказывать,я из дальнего востока!! И цены на вешки от пол-лимона начинаются, Автор видео видимо не знает!

[@miller-857]

@@salomon1207 и к твоему сведению,марки разбитые практически не продают,покупая марка ты без толщиномера никогда в жизни не узнаешь,битый,распил он был или нет.. так что ответ твой немного не точный и смешной. Твой ответ годится на любое другое авто,только не к марку. И марки стали очень популярные..

[@salomon1207]

@@miller-857 Эм, ну ок, раз уж Я "0" в Марке то желаю удачи наебать люд...

[@salomon1207]

@@miller-857 Серьёзно? Ну раз Вы таковы то куда мне уж тем более (у кого марк за 500 сил был)...

[@user-cs3jp5qo5f]

Мне брат показал на королке 93 года, закрывать двери без ключа, был удивлен, попробовал на жиге, не работает. На этих тойотах еще много всяких приколюх. У старой кресты, где выходит воздух от печки или кондиционера, плавно двигается рассеиватель, прикольно смотреть.

[@jokerdc3734]

Даже в 2020 красивый

[@leon03d]

Про цены не угадал, чем старше он становится тем дороже 😂

[@DemonKHV]

что за двигатель 1gz-ge?

[@mixalich1328]

Пора мне с 71 на 100 переходить, хотя у меня салон поинтереснее остальных, но кузов подустал

[@alekssimsa3411]

Душа горит купить такую машину вот только стажа водительского нет боезно

[@user-nz5tv3oz2p]

Бери, Марк 2 поднимет тебе стаж, я начинал с Кресты 1jz jzx90, сейчас Марк gx110 1g beams.

[@user-gg8vs7gr8p]

Все таки в 90 м кузове Марк красавчик,дальше уже не то.В сотом чайник красавчик,креста ни в каком кузове не нравилась.Ну это конечно только мое мнение

[@user-fb8wb7px3c]

А что ты можешь сказать по поводу 98 года машину

[@vikagromova6935]

Я своего Marka покупала 12 лет назад за 300К и сецчас он стоит 300. Какие 100К🤔 в цене он не упал. В отличии от новых машин. А в остальном все фишки правильно описаны.

[@ChelseyMacWatt]

На дворе 2023 год, хороший 100 кузов на 2.5 начинаются от 650-700) и скорее всего будут ещё дорожать

[@qwerty28351]

Согласен с тобой дружище!

[@HomeMult]

я когда лябда зонд поменял на 2.5 vvti расход по городу летом на 100км вышел 11 литров, второй раз замерил 13 литров, это я таксовал ездил активно с простоями и т.д.

[@user-dn7en2wq4p]

Брат тачка Марк 2 огонь, у меня был раньще Марк 2куалис уневерсал 3-литра очень надежнная комфортнная машина

[@Sema99999]

Стобой полностью согласен

[@kinoev]

И чайзер и Марк хороши, они сочные😅

[@user-iw6mh6cc3v]

Спасибо за обзор

[@user-fu5sg6hp7u]

В Казахстане свап не проблема. И регистрировать не требуется. По закону это лишь замена запчасти

[@toyotamark.crown.chaser.9543]

В итоге Марк в 100 кузове цена 500-800к

[@user-oe4cl2yh1p]

класс

[@user-me6kt3ph7c]

У вас марка видемо небыло, не рассказали ещё много плюшек. Цена за хороший Марк 500к это машина которой больше 20 лет. 50 факт касается всех дверей а не только передних, в прочим как и на других японских авто с 90 года точно, возможно и раньше. 1G-fe расход зимой с прогревами в 12, 5 по трассе 10л при скорости 90-120 это 2.5-3 тысячи оборотов. В моей комплектации имеется штатный японский ионизатор воздуха. Что очень радует летом, кода жарко и пыльно. По мимо 3 положений скорости дворников, первую можно регулировать, кода 1 не хватает, а 2 часто трёт на сухую можно выбрать оптимальную скорость, имеется подогрев зеркал и привод, подогрев омывайки, кнопка включения задних противотуманных фар, чаще устанавливают туманки спереди вместо повторителей поворотников. Провода и коробка предохранителей во всех комплектациях одинаковые, по этому в обычном гранде, есть преды например на люк и тд, если на что-то перегорел, не обязательно покупать, т. к есть ряд свободных предохранителей. В общем много ещё чего можно написать, что не вошло в ролик 🤘🏿

[@kravakir128]

Видосик топ, я его ещё больше захотел

[@Gringo_7.62]

Через неплотные окна начинает поддувать уже слегка больше за сотню... Я промазывал резинки дверного проёма густой силиконовой смазкой...не помогает... Нужно разбирать двери и уже в них что-то доделывать.

[@user-bj8hg5nt6f]

На 7.50 ошибся с картинкой 1jz-ge, больше похоже что там 1GZ, это W12

[@Gringo_7.62]

У меня на Марке АКПП А340Е. Пробег уже около 350 тысяч. Хотя фактический может быть и больше. Брал конструктор в 2006 году. Проблем с АКПП вообще никаких. После замены дикстрона,просто частичной путём слива через пробку,автомат начинает работать и переключаться чётче. Так что не скупитесь и меняйте жижу почаще.

[@user-xq3ww3ob8e]

Сделай видеоролик про Ниссан Цедрик , Глория , очень интересная машина и много всяких ништяков в ней