50 Jahre Stellwerk Lorsbach Teil 1

1877 wurde die durch Lorsbach verlaufende Main-Lahn-Bahn in Betrieb genommen. 1973, also vor 50 Jahren, wurde die Strecke für die Aufnahme des S-Bahnbetriebs elektrifiziert und die Signaltechnik modernisiert. Dabei wurde auch das Fahrdienstleiterstellwerk in Lorsbach errichtet.
Neben der Geschichte gibt der Film einen Einblick in die Funktionsweise des Stellwerks und die von hier geleiteten Betriebsvorgänge.
Für die Erstellung des Videos danken wir dem Kanal Main-Lahn-Bahn ( / @main-lahn-bahn4433 .

[@marvinchrist756]

Eine schöne Würdigung für dieses kleine Stellwerk! Gut gemacht und sehr professionell erklärt.

[@GustavRichard1]

Sehr gut beschrieben und veranschaulicht. 👍

[@thomasmarklinmodelleisenba4012]

Hallo ein sehr schöner und anschaulicher Bericht, gerne mehr davon

[@eagle87]

Sehr schöne und interessante Doku!

[@MichaelStaab-u5g]

Super Erklärt 😊

[@paulhorn2665]

Sehr interessant. Bin da jahrelang langgefahren, dachte immer alles wird von FFM oder Niedernhausen gesteuert. Der BF Niederseelbach ist 1973 stillgelegt worden, leider. Hier wäre die Einrichtung eines Haltepunkts echt super, gäbe einige die dort gerne abfahren würden!

[@igel9316]

7:22 Genau hier sind ESTWs überlegen. Während beim RSTW selbst bei kleinen Störungen - etwa weil die Flankenschutzweiche nicht in Endlage ist - der Zugbetrieb mit einem deutlich geringerem Sicherheitsniveau durchgeführt werden kann, kann beim ESTW gezielt die Störung überbrückt werden. Zu oft ist es schon zu Unfällen gekommen, die mit dem eigentlichen Problem nichts zu tun hatten.

[@elenacrescenzio4644]

Hai finito di lavorare con joel di mamma Gaspare