Die Bahn prägt den Ort - Eisenbahnerstadt Kornwestheim | Eisenbahn-Romantik

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SWR Eisenbahn-Romantik

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Күн бұрын

Es gibt nur wenige Städte, die vom Eisenbahnwesen so stark geprägt sind wie Kornwestheim.
Bereits im Jahr 1846 bekommt Kornwestheim einen Bahnanschluss. Es liegt an der sogenannten württembergischen Zentralbahn - der Strecke von Stuttgart nach Ludwigsburg. Zum Ende des 19. Jahrhunderts traten grundlegende Änderungen des durch die Landwirtschaft geprägten Ortsbildes und -lebens in Kornwestheim ein. 1891 gründete Jakob Sigle die spätere Schuhfabrik" Salamander". Die mit modernen Herstellungsmethoden preisgünstig gefertigten Qualitätsschuhe finden zahlreiche Käufer. Die ständig wachsende Produktion erforderte den Bau ausgedehnter Fabrikanlagen und für die große Zahl der Arbeiter mussten Wohnungen gebaut werden.
Viele Arbeiter mussten aber von ihren Wohnstätten erst nach Kornwestheim kommen. 1896 entsteht die Güterumgehungsbahn von Untertürkheim-Kornwestheim - diese Strecke soll den Bahnhof der Landeshauptstadt entlasten. Über diese Strecke kommen aber auch die Beschäftigten der Firme aus dem Umland nach Kornwestheim zu ihren Arbeitsstätten. Hauptsächlich zur bekannten Schuhfabrik. Daher der Name Schusterbahn. Die Strecke ist eine der Interessantesten im Großraum Stuttgart.
So nah an der Bahn zu wohnen, das geht nicht spurlos an den Menschen vorbei. Einer von ihnen ist der Eisenbahnfotograf Bernd Schneider. Mit dem Fotografieren hat der studierte Geograf auch das Interesse für die Geschichte von Kernwestheim entdeckt.
In Kornwestheim ist auch der Rote Flitzer stationiert. Ein Schienenbus Museumstriebwagen vom Typ VT 98. Mit einer fünfteiligen Einheit geht es auf eine kleine Rundfahrt.
Dann besuchen wir noch einen pensionierten Lokführer aus Kornwestheim. Er führt uns in sein kleines Reich. Ein Schrebergarten wie ihn viele Eisenbahner in Kornwestheim besitzen. Er liegt unmittelbar neben einem besonderen Bauwerk, das im Jahr 2024 abgerissen wird. Die Große Pflugfelder Brücke.
Diese Folge von Michael Kost mit der Nummer 1069 haben wir am 08.03.24 zum ersten Mal unter dem Titel ausgestrahlt: Eisenbahnerstadt Kornwestheim - Die Bahn prägt den Ort.
#eisenbahnromantik #swr
Alle Aussagen und Fakten entsprechen dem damaligen Stand und wurden seit dem nicht aktualisiert.
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Пікірлер: 26
@karstendoerr5378
@karstendoerr5378 6 ай бұрын
Was mir in Berichten über Kornwestheim immer zu Kurz kommt, ist der DUSS(Deutsche Umschlaggesellschaft Schiene-Straße mbH)- Containerbahnhof. Dabei spielt dieser auch eine Rolle im Klimaschutz, da jeder Kilometer, der nicht auf der Strasse zurück gelegt wird, CO2 einspart. Der intermodale Verkehr macht es möglich.
@peterschultz4167
@peterschultz4167 5 ай бұрын
Von Kornwestheim Pbf gab es auch einen Nachtzug mit Autotransport nach Berlin-Wannsee. Im Sommer 1995 und 1996 freitags auf sonnabends sogar bis Samtens (Rügen) und sonnabends auf sonntags zurück nach Kornwestheim Pbf.
@Andreas-Frank_Pohlert
@Andreas-Frank_Pohlert 6 ай бұрын
Sehr schöne Reportage.
@eisenbahnromantik
@eisenbahnromantik 6 ай бұрын
Berühmte Strecken und legendäre Züge - alle Folgen in der ARD-Mediathek 1.ard.de/eisenbahn-romantik
@Henk660R
@Henk660R 6 ай бұрын
Schöner Film. Aber, woran ich als erstes denke, wenn ich "Kornwestheim" höre: Kreidler!
@thomastytko932
@thomastytko932 5 ай бұрын
Ja, ganz genau. Hab als 16 Jähriger die Florett mit 6,5 PS und großem Nummernschild gefahren. Die war einfach schneller als die Herkules und die Zündap 😅😅😅
@scheizzzen
@scheizzzen 6 ай бұрын
Auf der Karte bei Min 8:49 ist ein Fehler. Der Haltepunkt in Bad Cannstatt heißt „Ebitzweg“, nicht „Ebnitzweg“.
@svenvogel8587
@svenvogel8587 5 ай бұрын
Schöne Reportage, habe 15 Jahre als Wagenmeister im Rbf TK gearbeitet.
@andreasandre3818
@andreasandre3818 6 ай бұрын
Die Große Pflugfelder Brücke muß denkmalgerecht erhalten und saniert werden.
@svenvogel8587
@svenvogel8587 5 ай бұрын
Die Vorarbeiten für den Abriss haben schon begonnen.
@Scryptey
@Scryptey 4 ай бұрын
Ich verstehe wenn man Dinge als Denkmal schützen will, die Pflugfelderbrücke fällt mir da aber relativ spät ein.
@Berliner1999
@Berliner1999 5 ай бұрын
Die Musik ist sehr passend. Gefällt mir. 😊
@Feuerwehrundzugfan
@Feuerwehrundzugfan 5 ай бұрын
Wie hat er eine Genehmigung um da zu spotten bekommen er soll trotz Genehmigung eine Warnweste haben das man nicht denkt er sei ein gleisläufer
@Scryptey
@Scryptey 4 ай бұрын
Er hat wohl den Fdl gefragt, dieser war einverstanden und hatte keinen Stock im Hintern.
@derstuttgarter84
@derstuttgarter84 4 ай бұрын
Ich liebe es Dokus aus der Heimat zu sehen ❤ Ihr habt sogar kurz mein Wohnort gezeigt. Hat mich sehr gefreut. Rundum interessante Doku. Schade um die Brücke in Kornwestheim - da wäre ich gerne drauf gestanden einmal
@andren.7668
@andren.7668 5 ай бұрын
In Süddeutschland bekommt man noch ein gewissen Bundesbahnflair geboten. Z.B. die alte noch vorhandenen Bahnsteigleuchten, die gibt's in NRW leider nicht mehr.
@Skatmanhomer
@Skatmanhomer Ай бұрын
1:01 schnief
@juliankarst8410
@juliankarst8410 5 ай бұрын
Einfach mein Teamleiter erklärt den 426 🤣
@Pendolino612
@Pendolino612 6 ай бұрын
vor 17 minuten. endlich ein neuer Film
@kirustrainworld.official
@kirustrainworld.official 6 ай бұрын
Neu nicht wirklich. Da fuhren noch abellio talent 2 aber seit paar jahren sind die es die talent von der SWEG
@BRND1966
@BRND1966 6 ай бұрын
@@kirustrainworld.official Die Bilder des Fotografen entstanden im Oktober 2020, als die Schnellfahrstrecke Mannheim-Stuttgart wegen Sanierung gesperrt war. Der Fotograf wurde im Januar 2022 gefilmt...
@ericofantastico
@ericofantastico 6 ай бұрын
​@@kirustrainworld.officialTalent 3 (: wobei sie ja denselben Wagenkasten des Talent 2 haben, unterscheiden sie sich.
@MW-qt9rh
@MW-qt9rh 5 ай бұрын
Danke, hab mich schon gewundert, ICE und co fährt sonst ja nicht durch Kwh
@HOPEProduktion-dm5cs
@HOPEProduktion-dm5cs 6 ай бұрын
fad
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