Ces machins c incroyable !! Et t'es passé avec stage 1 de 243 à 311 nm c dingue!!! C des bonnes caisses et des moteurs incroyable (base de Fire, un des meilleurs Fiat de l'histoire si ce n'est le best)!!
@EllaTalias-k7m3 сағат бұрын
Merci pour votre approche unique. Vos vidéos sont une véritable trouvaille dans le monde de KZbin.🤩🌑😝
@eddieblot673641 минут бұрын
Bonjour merci pour cette vidéo très bon résultat sans trop de modif👍👍
@dmadmaСағат бұрын
ça pète ! Merci pour le partage^^
@pierredurand4436Сағат бұрын
Salut les gars! Encore une vidéo surprenante et sympathique
@coco76923 сағат бұрын
Salut Evan superbe vidéo 👍
@CatherineFinbar3 сағат бұрын
Vos vidéos sont un véritable art ! Vous me surprenez à chaque fois par la qualité et la profondeur de votre contenu.♀️👽🌯
@bernou8402 сағат бұрын
exelente video! un regal.
@patrick95702 сағат бұрын
Salut Evan C est fait tu en as fait une bombe de cette petite abarth 👍
@GG-gk7jn9 минут бұрын
Toujours aussi attachantes ces 500 ❤
@mcdu972322 сағат бұрын
😍 😍 😍 C'est pas mal du tout ! Leboncoin va se vider rapidement
@SASprinceMalkoLinge-z1j2 сағат бұрын
bravo
@regispierrot99183 сағат бұрын
Salut Evan a chaque projet réalisé que de la réussite .cordialement 👍
@nicodry57 минут бұрын
Je pense à Guiguitouch qui monte un moteur de 500 abarth dans sa Lotus S1, il va bien s’amuser à faire la carto
@Chevy-14Сағат бұрын
10:45 Bah non pas obligatoirement de reprog... le but est de passer à l'Ethanol qui à besoin de 25 - 30 % de vol de carburant sup donc le débit sup justement de 30% des nvx injecteurs va corriger ça automatiquement avec le même temps d'ouverture et plus de risque d'être trop pauvre. Pour du trop riche oui mais qu'avec du SP95 alors... Ou alors un truc m'échappe ???
@fredericbardet987142 минут бұрын
Oui, j'ai fait ça sur mon Abarth 160.J'ai monté ces injecteurs,sans reprog je tourne a l'éthanol sans voyant, sans perte de puissance.30% de plus pour passer a l'éthanol c'est nickel 👍😉
@mathieupoissonnier1521Сағат бұрын
Yoyo trop fort il connaît son taff
@AnthoGL46 минут бұрын
Salut Evan jai pas encore fini la video mais c'est instructif et sympa comme petit projet ! Petite remarque qui concerne la video et quelques autres dans les dernières (au moins une ) le montage avec les cadres aux transitions etc je trouve ca inutile c'était tout aussi bien avant en transition simple 😅 (ca change pas la qualité des videos pour autant😉)
@columbus0313 сағат бұрын
Avec la S6 derrière on sent la vidéo tournée il y’a peu 😂
@laellyn64872 сағат бұрын
En effet, surtout que je crois que la Fiat est déjà vendue ou en cours 😅 Bientôt un nouveau projet 😜
@j-bgaeng562917 минут бұрын
Tout ça pour un moteur FIRE conçu en 1985 d'une cylindrée augmentée à 1368cc + culasse 16 soupapes et turbo. Les moteurs modernes sont en sueur à côté !
@LaurentLorion-k3k47 минут бұрын
mouaii ,super c'est vrai , mais le moteur va tenir combien de temps avant de bouffer de l'huile et de faire un trou dans un piston ? suis un poil septique ! un moteur 135 ch peut donner 150 maxi sans problème ,ensuite c'est du pur hasard si il ne casse pas ! Et 150 ch sur un véhicule de ce poids c'est déjà énorme je trouve, suis pas sur du tout que shiftech se lancerait dans la même aventure.
@j-bgaeng562915 минут бұрын
C'est un moteur FIRE sorti en 1985 de chez Fiat, il est préparé partout dans le monde et supporte 300 cv avec les internes d'origine. D'origine ces moteurs sont connus pour tenir 500 000 kms sans broncher 😁
@Oriannaotp56 минут бұрын
A quand le stage 1 sur le tracteur ? 😁
@G.M..3 сағат бұрын
Nickel 👍 Je vais peut-être penser à passer celle de ma femme à l'éthanol, histoire d'aller chercher encore une dizaine de chevaux 😀
@dirtdiver2283 сағат бұрын
Merci @MyLitlleGarage pour le colis très bien emballé ! Nickel...
@GLB-2 сағат бұрын
Avec plaisir 👍
@gillux1988Сағат бұрын
J’avais une 595 180chx d’origine, stage 1 avec décata, 220chx
@mathieugulinski78993 сағат бұрын
Il n’y as pas que l’éthanol et l’admission y’a la ligne et les injecteurs
@GLB-2 сағат бұрын
Ligne ? Elle a rien du tout j’ai juste remplacer les sorties pour l’esthétique .
@ananas27732 сағат бұрын
Oubli pas les injecteurs
@mickey06m37 минут бұрын
Rien d'exceptionnel ... sur ma Mercedes classe A 180 de 2013 qui faisait 122 ch , après un stage 1 , elle est passée à 173 cv au banc sans filtre à air , injecteurs et éthanol !
@MarieLinette-b2f3 сағат бұрын
Vos vidéos ne sont pas seulement du contenu, ce sont de véritables œuvres d'art. Merci pour votre créativité et votre inspiration !🌻🛩🏹
@mSQBMOMO3 сағат бұрын
Gestern Abend habe ich versucht, meinen Mann mit einem sexy Tanz zu beeindrucken. Sagen wir einfach, ich bleibe bei meinem Tagesjob. Wer hätte gedacht, dass ich den Rhythmus einer kaputten Waschmaschine habe🍭