ЧТО круче ТУРБИНА или КОМПРЕССОР ? Водяной или воздушный интеркулер?
@YuriyLvov5 жыл бұрын
Все вместе )
@NEOS5 жыл бұрын
@@YuriyLvov ну кстати это да , моя мечта турбина плюс компрессор
@zimensky.a.e5 жыл бұрын
Турбо-компрессор и мотор литров на 6
@NEOS5 жыл бұрын
@@zimensky.a.e это читерство )
@zp63455 жыл бұрын
Компрессор
@anat0lievich5 жыл бұрын
Хорошо, что ещё кто то умеет делать кастом, а не колхозить. Обязательно продолжать, всё супер!
@NEOS5 жыл бұрын
Благодарю! Значит продолжаю 🤝🤝🤝
@tauruspower47695 жыл бұрын
подобные видео с производственным процессом привлекут свою часть аудитории. если будет больше комментирования по настройке, техники, будут только +++
@NEOS5 жыл бұрын
Хорошо учту, вы пишите на что обращать внимание
@zimensky.a.e5 жыл бұрын
О настройке какой техники "вага" так они почти все нищеброды на последние бабки делают стейдж 2 и какаются как полоумные 20 т км. пока мотор не ляжет. )))))))
@Ma10i5 жыл бұрын
Однозначно делать! Лайк за старания!!!
@NEOS5 жыл бұрын
Спасибо.
@Svarogperformance5 жыл бұрын
Круто ! Обязательно новое видео .... Ждём 🤘🏻
@NEOS5 жыл бұрын
Будет !
@ГришаКопырин-ц9й3 жыл бұрын
Делай ещё, подход интересный.
@NEOS3 жыл бұрын
Спасибо, пока что мало кому интересно) , но я делаю
@MrBuch04725 жыл бұрын
Нормальный,полезный видос,продолжай)😎
@NEOS5 жыл бұрын
Буду ! 🤝🤝🤝
@autobotasia5 жыл бұрын
Лайк поставил, завтра посмотрю.
@NEOS5 жыл бұрын
Главное как посмотришь скажи мнение свое об этом формате 👍 Спасибо
@autobotasia5 жыл бұрын
@@NEOS все круто, подробные детали работы затягивает в видео. Осталось на камеру сварочную маску надеть и показать как шов аргона в процессе ложится. )))
@NEOS5 жыл бұрын
@@autobotasia да можно
@ARA161ARM2 жыл бұрын
Смотреть было интересно, самому в дальнейшем предстоят относительно схожие работы👍
@NEOS2 жыл бұрын
Отлично, это радует
@сергейерошкин-у1э Жыл бұрын
Огонь! А будут цифры температуры по результату? А есть мысли по поводу замены теплоносителя например на спирт или водку вроде лучше забирает тепло?
@ogsr24215 жыл бұрын
Побольше подобных работ 👍!
@NEOS5 жыл бұрын
Если вы поддержите , то я с удовольствием сделаю. А пока вижу , что мало кому интересно. Никто не делится такими видосами, но делать буду. Спасибо.
@ogsr24215 жыл бұрын
@@NEOS обычно многие рассказывают : поставил кастомное то ,кастомное это....но подробностей мало.
@ogsr24215 жыл бұрын
@@NEOS очень хочется увидеть насколько повысилось производительность кулеров,т.е. если будет возможность снимите пжл видос во время заезда.Интересует именно t на впуске и t окружающего воздуха.
@NEOS5 жыл бұрын
@@ogsr2421 ну вот поэтому я и решил выкладывать всякие мелочи. Кому сварка интересна, кому то что и как другие делают. Вот только попасть бы в рекомендации к тем людям кому эта тема нужна )
@NEOS5 жыл бұрын
@@ogsr2421 да , мы об этом с владельцем машины уже договорились.
@Aleksandr-Kolesov5 жыл бұрын
Все прикольно, но вот только много заморочек, только емкости с водой чего только весят, сама система очень сложна, я тоже еще давно хотел поставить водяной интеркулер, и даже все купил, помпа от рэнджа самая производитель ная, кулек И. Т. Д , в итоге отказался в пользу впрыска водометанола.а так лайк
@NEOS5 жыл бұрын
Спасибо, но это лишь небольшая модификация штатной системы.
@Serzyk74 жыл бұрын
По итогу эта доработка помогла понизить температуру?
@olegfrost85705 жыл бұрын
Делать, делать и ещё раз делать. 👍👍👍🤘🤘🤘
@NEOS5 жыл бұрын
Похоже Ты единственный кто премьеру всю посмотрел ) 🤝🤝🤝
@НикитаВолков-д8б5 жыл бұрын
Однозначно делать !) интересная работа , надеюсь будет серия с установкой. А «за океаном» не было готовых решений для охлаждения ? Компрессор собирался тоже индивидуально для Ауди?
@NEOS5 жыл бұрын
Спасибо, я честно говоря не вдавался в подробности что есть за океаном, это владелец машины делает) Но радиатор как раз из-за океана приехал и судя по диаметрам его трубок ) его мало кто просчитывал
@НикитаВолков-д8б5 жыл бұрын
Модернизацию никто не отменял ) желаю Вам удачи и развитее каналу ) буду следить за вашими работами. Запускайте донат , по возможности буду поддерживать )
@NEOS5 жыл бұрын
@@НикитаВолков-д8б Спасибо огромное!!! Вот это дело 🤝🤝🤝🤝
@snowman900.5 жыл бұрын
Конечно же делать!
@NEOS5 жыл бұрын
договорились! )
@YuriyLvov5 жыл бұрын
Интересно снято. Так лучше с 2х камер
@NEOS5 жыл бұрын
Динамичнее получается
@евгеннеБот2 жыл бұрын
Силён!
@NEOS2 жыл бұрын
🤝
@ТимурРусланов-я7о5 жыл бұрын
Интересно
@NEOS5 жыл бұрын
Надеюсь чем то был полезен
@ТимурРусланов-я7о5 жыл бұрын
@@NEOS компрессор сильно воздух нагревает, поэтому такой кастом для этих моторов очень актуален, кстати как и грамотный выхлоп, иначе только дотронься -привет резонанс). Кстати эти кулеры частенько текут.
@NEOS5 жыл бұрын
@@ТимурРусланов-я7о выхлоп я тут тоже уже успел поделать) (видео материал на три видоса лежит уже скоро год будет), надеюсь после сварки не потекут, надо опрессовать или хотя бы пролить
@СетракГямшоян4 жыл бұрын
Слушай ну круто 👍👍👍 а что в итоге ? Что получилось ? Где продолжение ? У меня тоже 3.0 tfsi на двух шкивах , тоже буду охлаждение делать . Вообщем ооочень интересно , жду продолжения 👍👍💪💪💪
@NEOS4 жыл бұрын
Ну так следующий видос же есть
@СетракГямшоян4 жыл бұрын
ZergBush здесь два видео только , первое трубки делал а второе сверлил кулеры , есть ещё видео ?
@NEOS4 жыл бұрын
@@СетракГямшоян ааа, точно. Я ему выхлоп переделывал на днях , думал что выложил видео . Ну значит как на стенд поедет , так сниму продолжение .
@СетракГямшоян4 жыл бұрын
ZergBush а так получилось все ? Собрал ? Температуру удалось скинуть ?
@СетракГямшоян4 жыл бұрын
ZergBush сколько 100-200 едет ?
@AJ-lt7lh3 жыл бұрын
Gutes Video
@NEOS3 жыл бұрын
👍
@timuryussupov27764 жыл бұрын
Нужно делать
@NEOS4 жыл бұрын
Редко кому нужен такой комплект модификаций. Я встретил только одного фаната , кто готов был идти по полной на все эксперименты. Но кстати он получил отличный результат.
@zp63455 жыл бұрын
Конечно делать 😎
@ЮрийЭдуардович-ф5ш3 жыл бұрын
переварка этих интеркуллеров что дала? был какой-то смысл?
@NEOS3 жыл бұрын
Снижение температуры на впуске
@ЮрийЭдуардович-ф5ш3 жыл бұрын
@@NEOS а в цифирках как-то это выражается? спасибо.
@NEOS3 жыл бұрын
@@ЮрийЭдуардович-ф5ш я там где то в следующих выпусках рассказывал
Привет, насколько упала температура после этой модификации? Спасибо
@NEOS8 ай бұрын
Привет, до 20
@adrianbalazovjech57118 ай бұрын
@@NEOS ок, 20 не верю, но если модификация интеркулеров сбивает градусов 5-10, завтра попробую. Благодарю за ваш ответ ! :)
@NEOS8 ай бұрын
@adrianbalazovjech5711 там чиллер стоит
@Race_and_Torque4 жыл бұрын
Какие банжо-болты были использованы?
@NEOS4 жыл бұрын
Привет. Не очень понял вопрос
@Race_and_Torque4 жыл бұрын
@@NEOS 12AN?
@NEOS4 жыл бұрын
@@Race_and_Torque размер да an12 если мне не изменяет память
@TheRepconn Жыл бұрын
тоже хочу так варить(((
@NEOS Жыл бұрын
все в твоих руках
@Riot12.5.15 жыл бұрын
Ё, да какая разница турба или компрессор, дует и ладно. =D
@NEOS5 жыл бұрын
Ну не скажи) это как передний привод и задний) оба едут но по разному
@Али-с7э2ц Жыл бұрын
Вот что я называю ювелирной работой серега номер оставь
@NEOS Жыл бұрын
Я не повторяю то что сделал уже и тут целиком все на идеях владельца. Я лишь делал
@Gatiev_Mikail3 жыл бұрын
доброго времени! у меня текут эти радиаторы, там где стоит крышка! ее можно заварить?
@NEOS3 жыл бұрын
Добрый, надо видеть конкретное место
@Gatiev_Mikail3 жыл бұрын
@@NEOS сторона где заливная пробка, там этот радиатор будто бы спаян, крышка напаяна на сам радиатор. Из под пайки течет? Это их болячка?
@NEOS3 жыл бұрын
Мне показалось, что он склеен в этом месте, но я не разбирал
@Gatiev_Mikail3 жыл бұрын
@@NEOS если у вас есть ватсапп или почта,, можно я вам скину видео где течет фриз, может я неправильно диагноз поставил, и течет из другого места! Был бы благодарен, с меня лайк и подписка!))
@NEOS3 жыл бұрын
В шапке канала и под каждым видео, все контакты )
@noseniority34625 жыл бұрын
А что с легнумом и эклипсом?
@NEOS5 жыл бұрын
Загляни в раздел сюжеты
@Али-с7э2ц Жыл бұрын
Серега привет и почем все это удовольствие всало
@NEOS Жыл бұрын
Привет, трудно сказать, я не считал, тут главное идея
@АААССС-м5о4 жыл бұрын
Сколько такая работа стоит ?
@NEOS4 жыл бұрын
Трудно сказать , такие работы не делаются по прайсу и стоимость очень зависит от владельца авто . В данном случае машине очень повезло с Ее хозяином и для него приятно делать
@zimensky.a.e5 жыл бұрын
Весссс какой вес у мотора ?
@NEOS5 жыл бұрын
)))) увидишь
@shuhratjonotajonov8673 Жыл бұрын
Добрый вечер. У меня sq5 8R Есть проблема с охлаждением Что можете сделать/предложить для решения этой проблемы? Заранее благодарен
@NEOS Жыл бұрын
Добрый, ничего
@shuhratjonotajonov8673 Жыл бұрын
@@NEOS вы вроде для компрессорного делаете охлаждение... Или эти труды в прошлом остались?
@shuhratjonotajonov8673 Жыл бұрын
@@NEOS температура впуска беспокоит
@NEOS Жыл бұрын
Делал, а что общего?
@shuhratjonotajonov8673 Жыл бұрын
@@NEOS у меня проблема охлаждения компрессора
@MrNogaec5 жыл бұрын
Жирный Плюс!
@NEOS5 жыл бұрын
Спасибо, в комментах так много плюсов , а вцелом видос не шибко смотрят(
@VRam85 жыл бұрын
+
@NEOS5 жыл бұрын
👍👍👍
@Chen271005 жыл бұрын
Какую ху... только не снимают🙈
@NEOS5 жыл бұрын
Ура! Давай еще , зови таких же
@Chen271005 жыл бұрын
@@NEOS в моем окружении школоты нету)
@NEOS5 жыл бұрын
@@Chen27100 жаль , я то понадеялся , что сейчас попрёт волна.
@Chen271005 жыл бұрын
@@NEOS ну, нужно либо быть языкастым как академик и тогда не нужно быть профессионалом либо быть профессионалом и тогда блогерство не нужно чтобы зарабатывать очень хорошо. У вас не то ни другое. Может надо начать чего-то другое?
@NEOS5 жыл бұрын
@@Chen27100 истину глаголишь ! А что ты обо мне знаешь?