Впрыск Водометанола для Бензина и Дизеля!

[@TurbofunCrew]

ПОДДЕРЖАТЬ КАНАЛ: - Номер карты СБЕРА 5469 3800 4481 7905 - Или Сбер по номеру телефона [phone] - Яндекс: money.yandex.ru/to/4100110716412137

[@rdm_live9338]

Так я смотрел, продолжение хотели сделать вроде

[@НиколайЛебедев-м7и]

Ну а где сама установка то?Есть она вообще?Сколько стоит как приобрести как установить и так далее?

[@НиколайЛебедев-м7и]

kzbin.info/www/bejne/q5TEiKWgi7qHr6s

[@ИльяГладильников-е8я]

Привет при тюнинге двигателя пример Ауди s8 на 605 кабыл. При тюнинге Stage 2 , 3 и установке водо-метанола , можно заправлять 95 бензин или только 98 ,100. Ведь по идее вода метанол повышает октан и можно ездить на 95. Или это не так работает

[@АлександрКраснянский-й1е]

Когда мы были молодые и зеленые, у нас на шахе вокруг выпуска была намотана тонкая медная трубочка которая самососом забирала воду из бачка и подавала уже пар под карбюратор. Тачка ехала заметно лучше)))) водкой тоже ее поили....

[@ilyasminbagisov7313]

Ну наконец-то хоть кто-то понятно рассказал про водометанол! Спасибо большое ;)

[@TurbofunCrew]

Рад стараться!)

[@deniskablukov4404]

@@TurbofunCrew возможно очень глупый вопрос,но: а что если поставить пропан и охлаждение брать с газового редуктора? Октановое число у пропана около 108. И второй вопрос.а водо-ацетоновую смесь нельзя брать?

[@alexandravdakumov321]

@@deniskablukov4404 Долой эту ядовитую гадость, проще смешивать два разнооктановых топлива (80 с 92 для низкофорсированных двигателей, 80 с 98, или 92 с 98 для высокофорсированных, а так же пропан-бутан с любым подходящим для двигателя бензином), установить два бака, или баллон в + к баку не проблема, смешивание в необходимой пропорции дпя современной электроники тоже.

[@Drevalv]

@@deniskablukov4404 KIA делает машини с Гбо где газ подаетса в житкой фазе

[@АлександрГепеэсников]

Три года проездил с системой аем на субаре, это просто незаменимая штука. Это лучшая тюнячка, из сток железа выжимает максимум, при этом оставаясь на небольшой стоковой турбине, со всеми ее плюсами

[@TurbofunCrew]

Спасибо!

[@bemka8814]

а что если метилового спирта использовать этиловый?

[@antoinerc3401]

@@bemka8814 можно, просто мощность будет ниже

[@Denkot-d7g]

Привет можешь рассказать по подробнее хочу на эвик поставить

[@MrDee-uj9tz]

Пили выпуск про присадки

[@TurbofunCrew]

Окей!)

[@Ajunta615]

Супротек не проплатили рекламу еще)

[@bsgarage4491]

Как всегда 🔥Хотелось бы послушать про тюнинг атмосферников! Думаю тема интересна многим :)

[@Bezborodov_Sochi]

Поддерживаю,дизель атмо

[@Vega-2000]

kzbin.info/www/bejne/omTLm32ArKerg9U Вот атмосферник с забором воздуха из бампера и установка водометанола..плюс катализатор горения топлива гидроген. kzbin.info/www/bejne/aXO3knytfph8kLM

[@Vega-2000]

kzbin.info/www/bejne/eKrWeZmtd7R0nLs вот расход топлива 2.7 при скорости 60 км час

[@АндрейКол-й5з]

добавление воды ( капель) в воздушную смесь атмосферников , дает тоже хороший буст , единственное масло страдает)

[@Аналыч-ф3в]

​​​@@АндрейКол-й5з, привет, сделал себе такую хрень, содрал с Ютуба с подручного материала, вложений ноль-ноль. Буржуи сделали включение охлаждения, как себе на 108', и не предупредили. Узнал об этом со вторых рук, когда тачка зимой парила,не мог понять какого ля вентилятор не включается, по кругу все пронюхал, пока бортовой не взял. Для 2110 ШтатХ-1, лепят в Самаре. На 70 кило пробега нутрянка черная, с горловины паленым тянет и трясется на холостых без видимых причин. По пробкам пятилитровку воды усосало за 70 км пробегу, до гидроудара не дошло, пошкрябал нагар отвёрткой, песочек какой-то, ещё пузырь наладил, потом холода пошли, паленую водку лить дороговато будет. Масло не пострадало, уровень долил и все,пары надо вырабатывать и конденсат. Из эффекта крышка на горловине прыгать перестала, теперь вроде как всасывается, и так ровненько мотор давно не работал.

[@nightshadow5328]

поддерживаю. Форестер SF-5 Jdm на 207 движке, ездит с этой системой на 95 бензе (другого нету) и никаких проблем. буст 1.2 - 1.3. подача с 0.5 примерно. система АЕМ. расход не большой. летом можно дождевую воду. зимой водо-мет, водка или незамерзайка - разницы нет. никакой гнили, гидроударов и т.п нет - это сказки. моет впуск, чистит поршневую от нагара, не дает коксоваться кольцам. на масло не влияет никак. так что берем, ставим и не паримся, особенно те, у кого турбо субы и нет нормального бенза на заправках.

[@TurbofunCrew]

Спасибо!)

[@alekstol2011]

супер инфо. в первые послушал грамотного парня по данному вопросу. Подпись однозначно. столько вопросов отпало

[@antonsinenko4098]

На канале темы интересные. Ты рассказываешь намного лучше чем остальные ребята. Рассказывай сам. Респект ✊🏼

[@TurbofunCrew]

Спасибо большое)))

[@drey4294]

Наконец то водометанол) спасибо большое за полезную информацию.

[@TurbofunCrew]

Ееее, благодарю!)

[@Autofahrer161]

Смотрю Ваши видео на одном дыхании!!! Спасибо огромное!

[@TurbofunCrew]

Благодарю!

[@SANDJAY_]

Дядь, за дизель отдельное спасибо.

[@TurbofunCrew]

Благодарю!)

[@КонстантинМакеев-ж2п]

Ребята профессионалы! Красавчики! 😊🙏

[@TurbofunCrew]

Спасибо!)))

[@vovcickandarkashka]

Только уже спать собрался) но нет, я буду смотреть и кайфовать, Рома, спасибо за водометанол, очень ждал❤️

[@TurbofunCrew]

Я не специально- честно!)))

[@Dimanold]

Пожалуй и я свои 3 копейки внесу. Во первых, совсем не было сказано о том, что у метанола сильно отличается от бензина скорость горения, выделяемая теплота и стехиометрическое соотношение с воздухом. За счет этого при сжигании метанола мы имеем прибавку мощности. Если впринципе перевести двигатель на работу на метаноле, то будем иметь прибавку +50% на ровном месте, но расход будет в 2 раза выше чем бензина. А если еще нитрос добавить... Топ фуел так и ездят ))) Во-вторых, совсем не было сказано о самом главном минусе этой системы!!! Метанол крайне хреново влияет на все резиновые уплотнения, даже разъедает кольца форсунок и те начинают сечь. А сама смесь с водой еще и выхывает сильную коррозию. т.е. погонял на смеси, лучше погонять в полсилы без смеси прежде чем заглушите авто и оставите на ночь/неделю/месяц, иначе проблем не оберетесь.

[@TurbofunCrew]

Спасибо за дополнение!)

[@Asito65]

А как влияет метанол на масло и вообще на смазку цилиндра?

[@ДимаДракон-ш8з]

@@Asito65 негативно.

[@nightshadow5328]

@@Asito65 никак не влияет. чистит впуск и камеры сгорания. меньше коксует кольца. ниче не ржавеет. на своем субару стоит АЕМ комплект. 280сил. а вот бенз 95 только у нас. чисто чтоб без детона ездить поставил. тачка норм едет. проблем нет. уже 2 года катаю.

[@nightshadow5328]

2 года катаю на субару с водо-метом или на дождевой воде летом. ничего не заржавело, никаких гидроударов и тд. все это сказки. впуск чистый, кольца не коксуются. бенз только 95 продают. мощность 280 сил. двигатель валит и никаких проблем с ним нет. без водо-мета бы при первом валилове его сжег.

[@demiandrayk2967]

Видео топ! Очень порадовало пояснение куда и почему лучше ставить. Про установку на Атмо моторы, думаю есть смысл ставить такие системы на двигатели с непосредственным впрыском, да и на любые моторы особенно немецких брендов для очистки клапанов от нагара и профилактики залегания колец (температура в зоне колец сильно меньше). А заливать можно самую дешевую водку как в STI.

[@TurbofunCrew]

Спасибо большое!) Согласен!)

[@Hondanovich]

А есть ли смысл ставить что бы можно было приподнять степень сжатия и не детонироваться? Даже учитывая отстройку на 98ом бензе при заводском 92-95. Естественно обыгрывать все это дело вокруг других валов с другой фазой и других углов опережения зажигания

[@demiandrayk2967]

@@Hondanovich Можно, но тут надо аккуратнее, можно и гидроудар поймать

[@СергейПахомя-я6ъ]

Не согласен, что на атмосфернике нет особого смысла от водометанола. Температура всасываемого воздуха уменьшиться, соответственно больше воздуха всасется, углы зажигания будут раньше, соответственно резвости у мотора будет чуть но больше. Также не забываем о очищение клапанов и поршней от нагара, а это уже влияет на ресурс двигателя. Как по мне эту систему необходимо устанавливать на все двигатели по умолчанию.

[@TurbofunCrew]

Ну по сути да) просто на турбо ощутимее)

[@alexturbo6771]

Стопудово ! Езжу на воде более 10 лет ( атмосферник ) ( 750т - полёт нормальный )

[@TurboOST-UFA]

Не так трактуешь: надо говорить так - больше массы воздуха.

[@mic000des]

Лучше закись прикрутить, тоже впуск охлаждает)

[@панькоПасичник]

Метанол жрет всн резиновые детали двигателя

[@Maximys14]

Оочень классный канал!! Теперь сначала лайк потом просмотр! И рассказ интересен и понятен и речь приятная! Ждем про присадки!

[@TurbofunCrew]

Спасибо огромное!)

[@TurbofunCrew]

Ну только если как помощник к плохому бензину и отмывать камеры сгорания и клапанов) Мощности может и прибавит, но тут овчинка выделки точно не стоит(

[@alexeyrogachev3866]

То что назвал побочным эффектом для владельцев gdi (особенно пионеры митсу)- хлеб насущный) плевать им на мощность и метанол а вот чистый впуск, не забитые форсы и не залегшие маслосьемы то прям огонь!

[@лопух-ф5я]

думаю ,нужен видос про дизели и их настройку,там много необычных моментов по настройке есть)

[@TurboOST-UFA]

Все просто: Ставишь датчик ЕГТ, видишь, что температура ползет вверх - Добавь буста и так до предела по турбине.

[@Denis-SPb]

@@TurboOST-UFA Вы наверное ошиблись, добавить не буста а топлива! Температура как раз растет от недостатка топлива.

[@SedovAutoMaker]

Алдар Хосе ошибаетесь, в дизеле наоборот от недостатка воздуха

[@ДаниилЕрошенко-н8э]

Ауф, этот парень снова годноту сделал! Буду слушать в процессе переезда с одного компа на другой) Лайк сразу поставил)))

[@TurbofunCrew]

Спасибо большое!)

[@紋章]

Как всегда годнота), ставлю лукас👍

[@TurbofunCrew]

Спасибо большое!)))

[@andreysavchenko5710]

Еще один плюс от воды который не озвучили это перегретый пар, который расширяется и поддерживает бОльшее давление на поршень во время рабочего хода. Этот эффект был отмечен давно, а ради экономии топлива стал применяться кустарным способом умельцами на стоковых авто после кризиса 70-х годов. Даже в журналах публиковалась схема установки такой системы. Состояла она из топливного бака от мопеда (устанавливался на багажник на крышу) карбюратора от какой то модели или бензопилы, микровыключателя, реле 12В, электроклапана (для омывателя) и при трассовом пробеге на стоковом моторе получали экономию в 15-18% топлива

[@eremaeremeev1279]

Тем более что у нас жаркий регион и температура воздуха в летнее время достигает 35-45 в тени. Водичка улучшит обстановку!

[@korrelpaglenich2876]

Смотрю видос второй раз, смотрел сначала через ноут на большом экране, а сейчас пишу комментарий, посмотрел видео и сразу вспомнил газон на спирту с соседнего села"если что я с города" 53 газон, полностью переделан под спирт, мужик гнал самогон дикими количествами, но потом перестал бухать вроде как проблемы с печенью, так вот, он перевёл газон под спирт, а потом и по пропан, дикая зверюга была, когда ездил с ним, не знал что да как, теперь понимаю почему он газоном так гордился, движок был чистый как слеза, и валил как угорелый, теперь понимаю что он тогда собрал, бывший лётчик...

[@TurbofunCrew]

Вот это лютый дядька!) респект ему!)

[@Mauzer1604]

Человек я простой, вижу видюху ставлю лайк 😁

[@TurbofunCrew]

Ееее, спасибо!)

[@СергейСветовец-з8т]

Красавчик. Грамотно все разжевал даже вопросов нет

[@kindratoleg9067]

Вчера сам собрал сам на OM642.850 дизель Мерседес испытания прошли успешно.,только впрыск Воды.пока что,зима будет вода- спирт.Нет ничего сложного.Была сделана только одно отверстие..Бачок использовать с единственной проблемой как правильно записать включение.Системы

[@l3sh4ny67]

Видео как всегда топ! Много полезной инфы. Привет из соседней шараги!

[@TurbofunCrew]

Спасибо!)))Привет-привет)

[@snakeyurga]

Обзор бы на дизельный тюнинг проект с впрыском водометанола в деле! Обзор на то как стоит, как едет, замеры на стенде и т.д.

[@Alexlifes]

В омывайке ипользуют почти всегда изопропиловый спирт, у него октановое число 122, у метилового спирта 114, горит он несколько медленнее чем метанол и требует больше воздуха. Изопропиловый спирт купить гораздо проще и он гораздо менее ядовит

[@Yniversal_Pictures]

Была же приколюха, еще батя мой рассказывал, перед разборкой движка ставили через капельницу подачу воды в коллектор, чтобы очистились все каналы впускные и поршневую)

[@ветерветрович-ъ3ш]

Лет 15 назад,я в свои жигули ставил простейшую систему впрыска воды в карбюратор,ибо ездил на дешовом низкооктановом топливе (газоконденсате) ,Двигатель работал с большой детонацией(без воды) Способ заключался в следующем-с баклажки через системную капельницу с фильтром вода подавалась через розряжение отверстия трубки опережения зажигания трамблера(просто была вставлена (проколомтрубки)мед игла с дозатором.Примерно подавалось до литры воды на 10 спаленых бензина! Детонации не было вообще!!!! плюс выбросы СО уменьшились вдвое,и конечно цилиндры (как выше прокоментировано) были чистыми от нагара,Свечи всегда как новые!

[@valerymasloboynikov7431]

Конечно же лайк, откуда дизлайки берутся, не могу понять

[@wargaelanorrr]

Обязательно запили про топливо и присадки! Лично буду ждать с нетерпением!

[@mekanchapykov2102]

очень полезная информация! как всегда!

[@TurbofunCrew]

Спасибо!)

[@Letsquick]

Spasibo za vipusk! Godno!

[@yosik666]

О присадках точно нужен видос

[@TurbofunCrew]

Отлично!)

[@ивандемичев-д5э]

В топ, понятно, и без лишнего.

[@TurbofunCrew]

Спасибо!)

[@ianstoliarov9140]

Очень интересная лекция!!!

[@ordomalleus513]

Огонь, давай и про присадки тоже))

[@EnderJess]

Один выпуск о***нее другого, тот редкий случай, когда это не сарказм Всё хотим, все видосы обо всём ! ))

[@TurbofunCrew]

Спасибо огромное!)

[@froller]

@Sergey Avtolubitel не "не надо", а "может быть не придется". Чо-т я сомневаюсь, что даже с "водкой" можно дунуть +1кгс/см.кв в мотор со степенью сжатия 11.5:1.

[@dmitrynefedev4690]

я начинаю ненавидеть слово "профит" . Как будто нет другого слова .....

[@АлексейМ-е8и]

Очень интересно! Строю дизель, с увеличением мощности со стоковых 133 л.с. до примерно 250 л.с. для повседнева. Начал с переборки мотора, дальше другая турбина, кулёк, пайпы, и увеличение производительности форсунок на 20%. Если стоимость данной приблуды не дороже моего корча, то можно внедрить, в любом случае актуально для очистки коллектора и камеры сгорания.

[@megavolt0d]

Привет. А мотор не пежовский? DW12TED4?

[@АлексейМ-е8и]

@@megavolt0d Привет)) Он самый.

[@megavolt0d]

@@АлексейМ-е8и найди меня на драйве megavolt0, пежо 406 Coupe

[@ИгорьАсманов-д7ы]

Приветствую! Получилось добиться результата на 250л.с ?

[@АлексейМ-е8и]

@@ИгорьАсманов-д7ы Приветствую)))) В процессе, на стадии обкатки попал в ДТП, сейчас кузов на финише перед покраской. За это время подготовил к установке турбину gtb2260vk через переходной фланец. Надеюсь к лету довести до ума весь проект.

[@bomj_vamp]

Одновременно с LuckyStation видос вышел и тоже про топливные системы)

[@seedkls3730]

Внатуре

[@АндрейКатунин-ж9ч]

Огонь , спасибо большое за подробный рассказ

[@TurbofunCrew]

Благодарю!)

[@АндрейКатунин-ж9ч]

@@TurbofunCrew остался лишь один вопрос , стоит ли его ставить на повседнев машину ( понятно что его можно зашить на вторую карту ) рассматриваю аквамист . Но до конца не решил ещё .

[@bloodscorpio]

Нужно видео про присадки! Запиливай!) Очень ждём!)

[@TurbofunCrew]

Спасибо!) Сделаю!)

[@KonyuxIvan]

Лет 40 назад. Родственник на жигулях показывал. В бардачке бачок, трубочка с краником, в где то в зоне под карбюратором иголка от шприца. Типа как в режим вошел, краник открываешь и вода пошла в мотор. Поначалу думал прикалывается, потом осознал.

[@Riuslan74]

Недавно капиталил ГБЦ от двигателя змз 409, и заметил на впуске подозрительные отливки с завода. Которые стояли снизу впуска относительно базовых форсунок, и фактически подразумевали установку доп. форсунок, видимо под впрыск нитро метанола. Уж больно они красиво смотрели на впускные каналы.

[@gmannikonov4250]

Спасибо!!! Было информативно и интересно!!!!)

[@TurbofunCrew]

Спасибо большое!)

[@goshakarelin5595]

Один момент не нравиться , это причесон .😁

[@Mauzer1604]

По присадкам видос обязательно!!!

[@TurbofunCrew]

Принято!)

[@andriizakharchuk2586]

Толково, спасибо!

[@TurbofunCrew]

Благодарю!)

[@АлександрСтальский-б5е]

Карб рулит... Езжу с добавлением перегретого водяного пара на впуске уже третий год, ни детонации ни нагара не замечал.

[@СтасТихомиров-в4ф]

Спасибо за видео. Интересная статья, заставляет задуматься.

[@TurbofunCrew]

Спасибо большое!)

[@АлександрПетрушин-е1и]

Понятнее уже просто нельзя! Спасибо

[@ОлегДонец-ы1и]

Нужно видео о настройке,тюнинге турбо дизеля. В интернете толком инфы нету(

[@TurbofunCrew]

Принято!)

[@НикНикита-щ3э]

Делай видос про присадки и топливо. Особенно про спортопливо

[@TurbofunCrew]

Принято!)

[@robertzadykyan9277]

за видос лайк. не услышал про подачу чистого мета, на практике охлаждает значительно сильнее, чем водометанол. И прибавка значительнее

[@васяпетин-и1т]

Ты крут, мужик! Спасибо!

[@TurbofunCrew]

Благодарю!)

[@docent432]

Аллелуя! Про атмо не забыл упоминуть)))

[@TurbofunCrew]

И даже про дизель!)))Спасибо)

[@Vanessa_ziga]

Как моя историчка, слушаю и уснуть хочется

[@feueplay2404]

MW 50 - Methanol Wasser,система форсирования авиационного поршневого двигателя, разработанная немецкими инженерами в середине Второй мировой войны. Эта система позволяла увеличить на высотах до 5000 м мощность двигателей на 10-15 % на время до 10 минут при нормальном режиме полёта (после чего требовался перерыв не менее 5 минут) или до 5 минут во время воздушного боя, за счёт впрыскивания в цилиндры двигателя смеси воды с метанолом.

[@westmister]

В 90е в России продавали АИ93 бензин красного цвета, этилированный. На нём Жигули ехал с затяжными пробуксовками как спортсмен.

[@arsenkolesnikov8213]

Спасибо познавательно.

[@TurbofunCrew]

Спасибо!)

[@darkenbane]

Хотим присадки! Люблю эксперименты!

[@TurbofunCrew]

Принято!)

[@МихаилНекрасов-ц5ы]

Привет Мэн😃 заждался🤫😬

[@TurbofunCrew]

Здарова))))Спасибо)

[@СвойЧеловек-ш5ъ]

Хороший выпуск! Ждём про кукурузный бизнес)))

[@TurbofunCrew]

Спасибо!)))

[@maximpodolskiy4015]

Про присадки - хотим))) Видео огонь!

[@turbotime5577]

Самый четкий канал

[@TurbofunCrew]

Спасибо большое!)

[@igor_v_kuznetsov]

Обалдеть материал. Крутяк!!!

[@NTs-t8q]

Спасибо, очень доходчиво!

[@eremaeremeev1279]

Снимаю шляпу! Всё по существу дела! Вода и спирт это тема и экологично! Сам уже давно хочу установить впрыск воды на свой атмо ez30D от Субару + езжу на газе! Короче хочу сделать реальную Газировку!

[@TurbofunCrew]

Спасибо большое!)

[@Magomed_L]

прошло только три минуты, а я впечатлен преамбулой!

[@subaruclubmunchen6682]

Супер информативное видео👍👍👍 Жду не дождусь когда я свой аквамист запущу 😅

[@TurbofunCrew]

Спасибо!)))Удачной настройки и тестов!)

[@subaruclubmunchen6682]

Turbofun Crew спасибо 😉

[@screamsilences]

Как всегда топчек, Клипач]

[@TurbofunCrew]

Еее, спасибо большое)))

[@ВалерийБулыгин-е5о]

добрый день хотелось бы увидеть систему гбо прямого сжижаного газа для гонок

[@user-tr6nk7il2g]

Супер! Лойсик лойсик лойсик!

[@TurbofunCrew]

Спасибо большое!)

[@AlexanderPasechnik]

Самое главное не рассказал, где этот метанол брать легально)))

[@ОтецОлексий-ъ2и]

Бери этиловый

[@ge0dezist]

Гони самогон и лей :)

[@ЕвгенийФарисеев]

Метанол продаётся причём он дешевле бензина, можно купить кто омывайку льёт по гаражам

[@munichstall]

Ищи где палёнкой торгуют - её и заливай все готово😂

[@zel7777777]

Могу поставлять👍

[@ГрыськоПахабин]

Да-да-да....присадкам быть!! ЖДУ!

[@TurbofunCrew]

Ееее, запилим)

[@mrtango4034]

Выпуск про присадки!

[@TurbofunCrew]

Принято!)

[@chkpg4317]

Бывший гонщик ред булла)

[@TurbofunCrew]

А жаль!)

[@turbointerceptor86]

Про е85 жду и выпускные коллектора.

[@АлександрХворов-ъ4о]

Давно задумывался о такой системе но не знал как реализовать а на такие мысли натолкнули ремонты двигателей с прооревшими прокладками гбц

[@iliaskombarbaev4616]

Конечно пилите о присадках! Но ещё лучше, про закись ашота запилить... Спасибо!

[@TurbofunCrew]

Про неё тоже будет, конечно)

[@iliaskombarbaev4616]

@@TurbofunCrew отлично. И сразу, там же про то, где и какую взять.

[@turbo-qf1hg]

Живу в Краснодаре ежу актавии а7 1.4 дсг до рест. Как всем известно летом жара у нас адовая лью бенз 💯 есть смысл ставить в целях охлаждения двигателя эт систему так как мощности мне хвотает

[@TurbofunCrew]

Хуже не будет) Главное настроить)

[@ЮрийЗубанюк]

все это химически можно завести в общую смесь - новое экотопливо и стандартно питать двигатель.

[@arustik7]

Метиловый спирт - вреднейшее, для здоровья, вещество, ребятки. 15 гр достаточно, чтобы ослепнуть, 30-50 - чтобы убить, а меньшее количество влияет на репродукцию.

[@СтудентБальтазар]

Вообще речь шла о том, чтобы метанол попадал в камеру сгорания, а не в пищевод

[@mazdaunity]

Как всегда информативно! Привет с Крыма, ну ты в курсе)

[@---jp1zi]

Благодарю Бро за полезную инфу

[@TurbofunCrew]

Спасибо!)

[@КириллМилютин-з6г]

про бенз и присадки однозначно ждем! пожалуйста освяти в выпуске что нибудь об ацетоне) я в тайп р себе лил,сейчас в субаря заливаю 0.5-1.0литр на 40л 98го, вроде никаких негативных отзывов не находил , одни плюсы(правда не большие), хочется тебя грамотного послушать :)

[@чайвстакане]

Снимите видео про различие сложной и простой задней балки у БМВ, а также плюсы и минусы выше упомянутых

[@TurbofunCrew]

Постараемся)

[@GeorgiyHK]

Неплохо было бы ещё услышать ответ на то какой расход у этой чудесной смеси?) Например если взять впрыск 50/50 вода-метанол, и если подача будет идти не постоянная а при определённом бусте, так сказать повседневный тазик если зарядит этим. Сколько оно будет потреблять на 100км +-? Ну и да, где брать этот метанол?)

[@lexa6_9]

Про присадки интересно и полезно будет посмотреть!

[@Kirill__R]

Тема угла установки форсунки не раскрыта!!!

[@tatarintatarinov5184]

На атмосферниках вода+метанол даёт экономию топлива, очищает свечи, кольца, камеру сгорания. Прибавка к мощности есть но заметна л ибо в жаркую погоду либо в горах. Машина идёт лучше.

[@artemopalev4104]

Пламенный видос 🔥 С Карельской тайги салам)

[@TurbofunCrew]

Спасибо Вам огромнейшее!)))

[@illegalcoalition8003]

Согласен, видос 🔥 Салам с Якутской тайги😉😁

[@TurbofunCrew]

Привет-привет!)

[@Mauzer1604]

Дружище есть тема для видоса Радиаторы, вентиляторы, их расположение пуш пул и тп. Охлаждение всех жижей короче. Думаю очень много хорошей инфы можно рассказать!

[@ГащмдмПшплао]

Какой молодец про всё знаешь только свечи рекламировал завтра колеса

[@александрпапуга]

Очень интересное видео, но вот тема с водометанолом не совсем раскрыта. Не совсем понятно как устанавливается и как работает данная система на дизелях. А в целом залип, интересно было!

[@Magomed_L]

спасибо, понравилась подача и сама информация

[@TurbofunCrew]

Благодарю!)