Джереми Кларксон - Обзор на Новый VW Touareg R 3.0 V6 TSI Hybrid 4MOTION

  Рет қаралды 202,677

500hp - АвтоТоп

500hp - АвтоТоп

Күн бұрын

Подпишись! - bit.ly/500hps
Друзья, Джезза наконец-то порадовал нас обзором на новый автомобиль. Да и еще какой!! Самый заряженный Туарег 2021-го года с гибридным мотором и всеми доступными плюшками.
******************************************
Смотрите также:
Обзор Автомобилей от Джереми Кларксона - • Кларксон - Обзор Автом...
Автомобильные ТОПЫ - • 10 Заброшенных Суперка...
Обзор Б/У автомобилей - • Б\У Nissan X-Trail II ...
История и эволюция авто - • История Развития Автоп...
Советы автомобилистам - • 20% ДТП - ВИНА СПЯЩИХ ...
JDM культура и автомобили - • JDM Легенда - Toyota S...

Пікірлер: 193
@dimagrishko6827
@dimagrishko6827 3 жыл бұрын
Пишут комменты те, кто не ездил на них! Туарег очень надёжный,дешёвый,экономичный и не огромный.многие люди берут его за то что он по городу меньше чем q 7. Те которые сравнивают туарег с лексусом и крузаком,они вообще не имеют понятия о этих машинах. У меня туарег.
@Тоха-д5ц
@Тоха-д5ц 3 жыл бұрын
Вагодрочер подъехал🤣 И почему же они не имеют понятия, эти автомобили сопоставимы по цене, но разные по характеру. И с чем же его сравнить? С Нивой или УАЗом , тогда действительно он их обойдёт и то не по всем параметрам. Про экономичность и надежность- это все зависит от двигателя и водителя. А сейчас по факту, он не на много меньше q7 , это все оправдания нищебродов, которым не хватило денег на четыре кольца
@С.О.Л.русский
@С.О.Л.русский 3 жыл бұрын
У меня Кодиак, засматривался на Терамонт... Разница между этими авто только в габаритах. Поэтому заинтересовался Туарегом... Блин, он внутри не особо то и больше Кодиака))))
@ДобрыйПастырь-з7я
@ДобрыйПастырь-з7я 3 жыл бұрын
Dima Grishko вы совершенно правы. Как правило авторство подобно рода постов исходит от комплектующих владельцев Solaris или им подобных :)
@bestcar202
@bestcar202 3 жыл бұрын
Все верно кроме дёшево 😂
@badenbaden166
@badenbaden166 3 жыл бұрын
@@С.О.Л.русский не особо больше это так. Но шИрина больше и это чувствуется.
@M1keBLR
@M1keBLR 3 жыл бұрын
"Прежде чем она станет ровной" - comes flat = опустеет/сядет (речь про батарею)
@victoruzhos856
@victoruzhos856 3 жыл бұрын
а может речь о дороге
@M1keBLR
@M1keBLR 3 жыл бұрын
@@victoruzhos856 речь о маршруте, который можно проехать до того как батарея опустеет
@muslim854
@muslim854 3 жыл бұрын
Туарег Сила 👍
@demb1kk
@demb1kk 3 жыл бұрын
Ламборгини урэтра?😂😂😂
@хочужрать
@хочужрать 3 жыл бұрын
Как-то без итогового комментария, после оценки, ощущение, что обзор не завершëн
@igva1
@igva1 3 жыл бұрын
Огромный респект за переводы, но не слышно голоса Кларксона, это очень сильно портит атмосферу перевода, если можно не глуши полностью оригинальную дорожку Спасибо !
@ace_pass
@ace_pass 3 жыл бұрын
Это перевод журнальной статьи, ПЕЧАТНОЙ СТАТЬИ, а не шоу, сам Джезза не озвучивает эти обзоры.
@KITvasyan
@KITvasyan 3 жыл бұрын
После просмотра сериала о ферме, начинаешь понимать статьи Джереми о фермерстве
@МаксКременчужанин
@МаксКременчужанин 3 жыл бұрын
Можешь дать ссылку?
@СережаПакистан-д3д
@СережаПакистан-д3д 3 жыл бұрын
Машина мега крутая ! Меня очень впечатлил , понять можно только за рулём .
@АнатолийБеридзе-р3ю
@АнатолийБеридзе-р3ю 3 жыл бұрын
ПОНЯТЬ ЗА РУЛЁМ-МОЖНО ТИГУАН 220.КОГДА ОН ПРОШИТ В НОЗДРИ!!!ПОСАДИ ТЕБЯ НА ПАССАЖИРСКОЕ СИДЕНИЕ-ЕЖА РОДИШЬ!////И ПОЙМЁШЬ....РАНО САДИТСЯ В ТУАРЕГ....ЖИЗНЬ НЕ ЗАКОНЧИЛАСЬ И ТЫ НЕ НАСТОЛЬКО-СТАРАЯ МЕДУЗА!
@viktorsmiths5526
@viktorsmiths5526 Жыл бұрын
@@АнатолийБеридзе-р3ютуарег едет 6.1 по паспорту а тигуан 220 сил 6.8 😂 машины в стоках! О чем ты малой ?😂
@АнатолийБеридзе-р3ю
@АнатолийБеридзе-р3ю Жыл бұрын
@@viktorsmiths5526 о...ЖИЗНИ,уАСЯ!Турбированной жизни!что позволено тигуану-туарег-НЕ ОСИЛИТ НИКОГДА!🤣
@MakssIssaev
@MakssIssaev 3 жыл бұрын
И, как итог обзора туарега :" Я куплю еще один ренджровер".
@TheAlviss
@TheAlviss 3 жыл бұрын
Patamu shto on Anglichanin i patriot
@MsThemerc
@MsThemerc 3 жыл бұрын
Туарег - лучший автомобиль за свои деньги, не выпуск за 5млн, а старые кузова. Нереальный автомобиль для любого вождения, любых условий и дорог. Комфорт, статус, надежность. 240 езжу, держит дорогу. Тяжёлый только.
@Kda2606
@Kda2606 Жыл бұрын
Согласен со всем кроме слова - "статус". Прагматизм и оптимальный выбор, возможно, но не более.
@viktorsmiths5526
@viktorsmiths5526 Жыл бұрын
@@Kda2606в этом новом кузове тур ушел в премиум, поэтому все таки стал статусным
@shgshd5803
@shgshd5803 Жыл бұрын
@@viktorsmiths5526он пытается казаться премиумом, которым по сути не является
@bulatovs1
@bulatovs1 3 жыл бұрын
клёвый дядька! на каких только машинах он к свиньям не ездил)))
@Superior3355
@Superior3355 Күн бұрын
Touareg прекрасен начиная с кузова NF, его рестайлинг FL вообще супер, машина не для мальчиков, мощный, надежный, комфортный. 👍👍👍
@ВикторШулика-м5х
@ВикторШулика-м5х 3 жыл бұрын
Lambo uretra?😀
@ОлегТабаков-к8р
@ОлегТабаков-к8р 3 жыл бұрын
Спасибо вам за перевод! ... Но, где итоговый комментарий?! Ещё раз спасибо вам))
@Klimov12
@Klimov12 3 жыл бұрын
Нужно больше кроссоверов. Как можно больше! *сарказм*
@besyat_idioty
@besyat_idioty 2 жыл бұрын
Из-за них седанам клиренс занижают, чтобы эти маркетинговые псевдовнедорожники покупали. :))
@hatchetua
@hatchetua 3 жыл бұрын
Когда и где вышел этот материал в оригинале от Кларксона?
@VladkaXuJIbIu
@VladkaXuJIbIu 2 жыл бұрын
А канал то растёт ☝️🙂
@ВадимВадим-п6з
@ВадимВадим-п6з 3 жыл бұрын
Рэндж - лучшее сочетание комфортна, роскоши и проходимости
@dimagrishko6827
@dimagrishko6827 3 жыл бұрын
И не надёжности))))
@80KolaS
@80KolaS 3 жыл бұрын
Если бы у рейнджа кузов бы не гулял..
@СергейПавлов-е4э
@СергейПавлов-е4э 3 жыл бұрын
@@80KolaS Там это только малая часть шлака.
@ИгорьЗубахин-ы7м
@ИгорьЗубахин-ы7м 3 жыл бұрын
@@dimagrishko6827 не актуальная инфа!
@ИгорьЗубахин-ы7м
@ИгорьЗубахин-ы7м 3 жыл бұрын
@@СергейПавлов-е4э какой Рендж у тебя был? Не заворачивайся, не было его у тебя!
@АлександрКоваленко-в6ю
@АлександрКоваленко-в6ю 3 жыл бұрын
Уже лучше Audi стал 😻
@IvanUskov
@IvanUskov 3 жыл бұрын
Переводчик много раз ошибочно назвал туарега внедорожником
@Caymanec
@Caymanec 3 жыл бұрын
Именно внедорожник
@АндрейМясковецкий
@АндрейМясковецкий 3 жыл бұрын
Не туарег собран из деталей Бэнтли и Порше, а наоборот !!! Занесли денежку :)
@AHUU537
@AHUU537 2 жыл бұрын
CAYENNE TURBO абсолютный автомобиль!!! Чудеса которые творит 957 с раздаткой на бездорожье это реальные чудеса...можно выглядывать из самого топового тюарега и постоянно размышлять о том что нужно было бы украсть побольше.....наоборот вряд ли...
@Selik_Selivan
@Selik_Selivan 3 жыл бұрын
Спасибо за видос!
@Zaebura
@Zaebura 3 жыл бұрын
Неужели он наконец то сел за работу!
@stagboiwo5517
@stagboiwo5517 3 жыл бұрын
Сори, нет харизмы в переводе
@SimmikeFPV
@SimmikeFPV Жыл бұрын
В таких переводах НЕЛЬЗЯ глушить оригинальный звук полностью. Смотреть невозможно, ощущение что речевка диктора и видео вроде из разных мест.
@EpemaKlapkin
@EpemaKlapkin 4 ай бұрын
Зачем нужны все перечисленные автосы когда есть RAV4
@evgenyklimov6472
@evgenyklimov6472 3 жыл бұрын
Молодец Кларскон объективно, еще бы он Тигуан R протестировал, он не любит среднеразмерные внедорожники, но Тигуан это исключение мне кажеться, он дико валит, рулится и при этом практичнее Гольфа Р, проходимость у него на уровне Таурега такая же система полного привода
@АлександрПоляков-в7г
@АлександрПоляков-в7г 3 жыл бұрын
Там разные системы полного привода. У Тиугана-- муфта электронная, многодисковая, на базе системы Халдекс 5 поколения. У Туарега Торсен стоит на червячных парах, ты на поперечник такую систему не воткнёшь-- истинный полный привод.
@evgenyklimov6472
@evgenyklimov6472 3 жыл бұрын
@@АлександрПоляков-в7г Ну у Тигуна тоже неплох как для кроссовера, я думаю не особо Таурег прям сильно лучше хотя хз, в любом случае на них на легком бездорожье будут максимум ездить
@badenbaden166
@badenbaden166 3 жыл бұрын
Гольф р это гольф р. тигуан не рулится также даже близко из за центра тяжести и массы. И скорость на трассе сильно меньше чем гольф р. Практичность? Гольф тоже не 2 местный спорткар. Удовольствие от руления и разгона на автобане все равно в приоритете.
@evgenyklimov6472
@evgenyklimov6472 3 жыл бұрын
@@badenbaden166 Ты ездил? Гольф р разгон 3.98 до 100, Тигуан Р 4.24 это стоковые на канале карваю у Мэта замеры. На st.3-4 Обычный Тигуан 220 быстрее x5m и едет больше 300 км\час и рулиться он отлично, это миф что кроссоверы рулятся сильно хуже, многие показывают время лучше чем универсалы те же. Кароче бред полный вы написали, такие характеристики не снились многим спортивным авто совсем недавно.
@evgenyklimov6472
@evgenyklimov6472 3 жыл бұрын
@@badenbaden166 Вот например , он лучше время показал чем Мезерати Гибли 580 л.с и на 2 сек медлеенее ауди рс4 kzbin.info/www/bejne/sJvUc5tqn9F-ntU&ab_channel=U-CAR汽車網站
@portfeed
@portfeed 2 жыл бұрын
Приятный хорошо поставленный голос,но пожалуйста оставляйте оригинальную английскую дорожку чуть приглушенную. Только русская дорожка,воспринимается неприятно.
@МаксКременчужанин
@МаксКременчужанин 3 жыл бұрын
9:19 😁
@bondarenkoyr
@bondarenkoyr 3 жыл бұрын
Три литра дизель самый лучший у VAG
@АнатолийБеридзе-р3ю
@АнатолийБеридзе-р3ю 3 жыл бұрын
НО...ТОЛЬКО НЕ ДЛЯ ТУАРЕГ!!!!!!3.0-ХОРОШЬ ДЛЯ АУДИ А4...А3!!!!ОН..ОЧЕНЬ СЛАБ ДАЖЕ НА А6!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
@АнатолийБеридзе-р3ю
@АнатолийБеридзе-р3ю 3 жыл бұрын
ДИЗЕЛЬ У ваг-ПОЛНОЕ ГОВНО!!!!!!ЭТО НЕ БНВ!
@vitaliy_komarov
@vitaliy_komarov 2 жыл бұрын
Бензин 3.0 на 349 лошадок, вот где драйв
@гражданинРФ-ф7м
@гражданинРФ-ф7м 2 жыл бұрын
@@vitaliy_komarov лучший двигатель у тура это 4.0 л дизель
@гражданинРФ-ф7м
@гражданинРФ-ф7м 2 жыл бұрын
@@АнатолийБеридзе-р3ю 4.0 л дизель у вага лучше 3.0л бмв по всем параметрам
@Evgenii_Krylosov
@Evgenii_Krylosov 3 жыл бұрын
Думал только мне показалось, что ламборджини теперь уретру выпускают ))))))) думал может только в европе )) ан нет, нет такого и у них ))))) Топим за профессиональный перевод!! ) В автотеме похоже человек!) Тогда бы ссылочку Какой-то день весёлый сегодня )) перед этим на канале мегашоу попался ролик про гигантов промышленности СССР заброшенных , так там в 40 году американский т32 выпускали в 40м году оказывается ))))) и с картинками даже )))) и Такая же весёлая "ЭКСПЕРТНАЯ" ДИЧЬ ))))))! Качество информации похоже всё больше ОГОНЬ!!!!!!!!!!!! ) Нескучной нам жизни ))! Есть на чём детей учить ))))))))))))))!!!!!!!!
@Sekret1k
@Sekret1k Жыл бұрын
умник, если бы ты был таким же любителем мистера Кларксона, как автор канала, ты бы знал почему он называет тот Ламбо «Уретра».
@sergeiovcharenko8860
@sergeiovcharenko8860 3 жыл бұрын
Почему не показали джереми за рулем
@Plus_Deer
@Plus_Deer 3 жыл бұрын
Мало дизлайков. Где Джереми?
@saferfish7983
@saferfish7983 3 жыл бұрын
Какое Ламбо уретра ?!
@MM-ms8dk
@MM-ms8dk 3 жыл бұрын
Ламборгини Уретро? 🤦‍♂️
@romanbocharnikov
@romanbocharnikov 3 жыл бұрын
Так их Джезза называет)) Урус- англ. Уретра
@domanskiy4240
@domanskiy4240 Жыл бұрын
Ахахах, рейндж ровер, который ни разу не разваливается😄
@ValentinoRossi-k8u
@ValentinoRossi-k8u 3 жыл бұрын
Ламборгини уретра??? Никогда не слышал Это что то новенькое
@mactepcnopta
@mactepcnopta 3 жыл бұрын
Это Джиза так стебёт неоправданно дорогие авто. Роллс Метрокэб так-то тоже должно было тебя смутить.
@ОлегПолевец
@ОлегПолевец 3 жыл бұрын
Ламборгини Уретра?Вы серьезно?
@IvanBaskakov
@IvanBaskakov 3 жыл бұрын
урус же) кларксон вроде и тогда стебал над этим названием
@zomanfromharadon6155
@zomanfromharadon6155 2 жыл бұрын
Ламборгини Уретра?Ты ничего не перепутал с названием модели?
@dimazamula8947
@dimazamula8947 3 жыл бұрын
Я бы Насте такой Туарег бы купил....
@romanlavrys2559
@romanlavrys2559 3 жыл бұрын
Рейнджровер дійсно найкраще співвідношення ціни , якості й їздових характеристик .
@АлександрПоляков-в7г
@АлександрПоляков-в7г 3 жыл бұрын
Кто объяснит вступление про Альфу и мертвого аргентинца?
@victoruzhos856
@victoruzhos856 3 жыл бұрын
у него все ролики начинаются очень издалека и неожиданными ассоциациями.
@victoruzhos856
@victoruzhos856 3 жыл бұрын
@@табдаб Марадона был с одним Н.
@АлександрПоляков-в7г
@АлександрПоляков-в7г 3 жыл бұрын
@@victoruzhos856 спасибо
@alibeku1398
@alibeku1398 3 жыл бұрын
Хуан Мануэль Фанхио из Аргентины не раз побеждал на гонках за рулём Альфа Ромео в середине прошлого века, а жёлчность Кларксона объясняется вооружённым конфликтом в 1982 году из-за Фолклендских (Мальвинских) островов.
@АртемКарпов-л5ъ
@АртемКарпов-л5ъ 3 жыл бұрын
«Болото»)))
@хзкто-д3н
@хзкто-д3н 3 жыл бұрын
Озвучка фигня.
@ЕвгенийДедюхин
@ЕвгенийДедюхин Жыл бұрын
🙏
@davidichstream5112
@davidichstream5112 3 жыл бұрын
А как же TLC 200 и Lexus?
@ilyasokolov5537
@ilyasokolov5537 3 жыл бұрын
Это конченые машины . Я не школьник если что ) ездил месяц на 200 продал не понравилась сказали Лёха круче бери взял в итоге таже шняга
@davidichstream5112
@davidichstream5112 3 жыл бұрын
@@ilyasokolov5537 новый?
@ВадимВадим-п6з
@ВадимВадим-п6з 3 жыл бұрын
Рамник никогда не будет комфортным и хорошо управляемым. У него предназначение - ездить по плохим дорогам
@АлександрЗябликов-щ1я
@АлександрЗябликов-щ1я 3 жыл бұрын
@@ilyasokolov5537 какой в итоге взял?
@shgshd5803
@shgshd5803 Жыл бұрын
@@ilyasokolov5537верим верим
@f.m2155
@f.m2155 2 жыл бұрын
Tuareg может и не полох , но така не солидная , а стоит дорого . Поэтому умные люди покупают Cayenne или Macane , если не нравится ваг , есть Х5 .
@mambuda.badanga
@mambuda.badanga 3 жыл бұрын
ламба "уретра"?!...
@vadim4ik938
@vadim4ik938 3 жыл бұрын
Роллс Ройс Метракет??
@Bender10598
@Bender10598 3 жыл бұрын
Я лучше возьму Q7 или А6
@НиколайНиколаевич-ф5л
@НиколайНиколаевич-ф5л 3 жыл бұрын
ПРЕКРАСНЫЙ ВЫБОР-----ЭТО ЛУЧШЕЕ, ЧТО ЕСТЬ У КОНЦЕРНА.............
@dimakhleb
@dimakhleb 2 жыл бұрын
интернет - переводчик статьи + нарезанные части оригинального ролика Не стыдно. автор?
@crityn24
@crityn24 3 жыл бұрын
Какая уретра? 🤭
@viktorsmiths5526
@viktorsmiths5526 Жыл бұрын
Урус 😂
@svetas809
@svetas809 3 жыл бұрын
Хотел отрекламировать рейндж, но тут от вага занесли, поэтому мне очень понравился туарег.
@evgenyklimov6472
@evgenyklimov6472 2 жыл бұрын
Что за чушь
@svetas809
@svetas809 2 жыл бұрын
@@evgenyklimov6472 Внимательней пересмотри ролик и даже тебе станет всё понятно.
@evgenyklimov6472
@evgenyklimov6472 2 жыл бұрын
@@svetas809 Фольц отличное авто, а вы глупы , Кларксону занесли ахахах
@svetas809
@svetas809 2 жыл бұрын
@@evgenyklimov6472 А кто сказал, что фольц плох, так же как и рейндж? Вы делаете странные выводы, надуманные в вашей голове.
@user-jk3sm1zs7t
@user-jk3sm1zs7t 3 жыл бұрын
По моему мнению перевод и озвучка хромает, названия машин не правильно произноситься.
@Coffeeteaaaa
@Coffeeteaaaa 3 жыл бұрын
Люди, выдайте ему на обзор Крузак. Посмотрим как он скажет потом
@DIMonDef
@DIMonDef 3 жыл бұрын
Крузак конкурент для Дискавери 5, а не для Рендж Ровера
@MJOLNIIRR
@MJOLNIIRR 3 жыл бұрын
Крузак по сравнению с фольцом корова на льду
@asulbekkairbaev8250
@asulbekkairbaev8250 3 жыл бұрын
На крузаке чисто по говнам ходить) комфорт и управлению таи и не пахнет)
@viktorsmiths5526
@viktorsmiths5526 Жыл бұрын
Крузак это пенсия
@nam-lez1594
@nam-lez1594 3 жыл бұрын
😎👍👍👍
@anandreev897
@anandreev897 3 жыл бұрын
Уснул на 5 -ой минуте
@АлександрКовалев-ь4к
@АлександрКовалев-ь4к 3 жыл бұрын
Какая чепушня
@olehromanenko9123
@olehromanenko9123 3 жыл бұрын
✊😊👍
@ВикаНовак-у6р
@ВикаНовак-у6р 3 жыл бұрын
А как же Audi Q7 или sq7 , ведь q7 делит платформу , коробку и даже двигатели от Фольксваген, но Ауди все равно лучше и качественней туарега, да чуть чуть дороже , но наверно оно того стоит.
@victoruzhos856
@victoruzhos856 3 жыл бұрын
чем, отделкой?
@alexanderarkhipov7671
@alexanderarkhipov7671 3 жыл бұрын
У самого туарег, у друга ку7, ку7 приятнее в салоне по материалам, а так обе машины хорошие
@ДмитрийП-у6щ
@ДмитрийП-у6щ 3 жыл бұрын
@@alexanderarkhipov7671 у меня была ку7, сейчас туарег уже 6 лет. Полный фарш и там и там, по проходимости туарег лучше, пневма выше поднимается, база короче немного, по салону ауди немного побогаче.
@bestcar202
@bestcar202 3 жыл бұрын
Если готов платить 1м за мягкие Карты дверей и центральный тоннель,то это Ауди,если нет то туарег😉😁
@badenbaden166
@badenbaden166 3 жыл бұрын
@@bestcar202 карты дверей внизу все равно жёсткие. За доплату дорогая кожа и на панель можно сделать, но разница к 2ум будет приближаться. Нужно ли это?
@ianlastname5881
@ianlastname5881 3 жыл бұрын
Старику на пенсию пора
@osden3456
@osden3456 3 жыл бұрын
Так обзор делает Джереми или какой-то блогер💩
@union-svcomunion-isthebest6650
@union-svcomunion-isthebest6650 2 жыл бұрын
Паатрично рассуждает. )) но туарег лучше!)
@АлександрКовалев-ь4к
@АлександрКовалев-ь4к 3 жыл бұрын
Самый неочёмный обзор
@mudrec-patsha
@mudrec-patsha 3 жыл бұрын
Мне одному кажется что это грЁБАНАЯ реклама рендж???
@violsenuk4895
@violsenuk4895 2 жыл бұрын
Друг имел таурег 2012 3тди Говно а не автомобиль
@SouthmanDreamer
@SouthmanDreamer 3 жыл бұрын
*Типичный еврей,вечно всем и ВСЕГДА недовольный*! Лишь брмтанское самое лучше в мире. НО ЭТО НЕ ТАК И НЕ БЫЛО ТАК!
@tttaaattt4601
@tttaaattt4601 3 жыл бұрын
Тойота дайте человеку 300 крузак или 100
@АлександрРодимушкин
@АлександрРодимушкин 3 жыл бұрын
Еще он на тракторах не ездил😂
@arthurgreiser
@arthurgreiser 3 жыл бұрын
Все новые машины уже говно.
@spacemaster5206
@spacemaster5206 3 жыл бұрын
Хотел взять машину , а в итоге взял говноВАГ? И смех и грех..
@ПавелБеседин-ю4ц
@ПавелБеседин-ю4ц Жыл бұрын
Бредятина, как всегда. То ли Кларксон в маразме уже, но я в этом бессвязном наборе слов не могу разглядеть великого автожурналиста.
3.0TDI или 3.0TFSI? Дизель VS Бензин! Что лучше для VW Touareg?
36:06
InfoCar: тест-драйвы авто
Рет қаралды 1,2 МЛН
How Strong is Tin Foil? 💪
00:26
Preston
Рет қаралды 95 МЛН
Джереми Кларксон Обзор на Alfa Romeo Stelvio (2017)
10:12
500hp - АвтоТоп
Рет қаралды 113 М.
VW Touareg: TDI vs HYBRID - расход топлива. #SRT
34:45
Sumy Racing Team
Рет қаралды 149 М.
Прости, VW, но так нельзя...
1:11:52
ИЛЬДАР АВТО-ПОДБОР
Рет қаралды 4,5 МЛН
Джереми Кларксон про Mercedes-AMG GLE 53 4Matic+ (2020)
9:54
500hp - АвтоТоп
Рет қаралды 181 М.