Новый Touareg 2019 спустя год эксплуатации. Ожидание и реальность.

  Рет қаралды 878,673

Sellergtiminsk Ilya

Sellergtiminsk Ilya

Күн бұрын

Пікірлер: 1 800
@sellergtiminskilya1568
@sellergtiminskilya1568 4 жыл бұрын
Что то я забыл ещё рассказать про передние шаровые, которые тоже многие меняют по гарантии на пробеге до 10тыс . И про стук вакуумного насоса. У меня пока всё хорошо, но про шаровые дилер на каждом ТО спрашивает не спроста ... Машина в принципе неплохая , просто по моему мнению , она СЫРАЯ . Как будто VW кто то торопил и они должны были выкинуть её на рынок максимально быстро. В итоге не обкатав даже элементарные детские болячки . Понятно , что сейчас они уже ставят другие распредвалы , колодки и шаровые .... Надеюсь ...
@i_Garik
@i_Garik 4 жыл бұрын
Надо сказать предыдущий "засиделся" на конвеере. Как по мне это не третья, а вторая генерация Туарега, так как NF & FL это по сути глубокий рестайлинг первого поколения и по своему конструктиву не сильно от них отличался. У меня например на машине 2014 года выпуска не было сигнализатора не пристёгнутого ремня переднего пассажира, что на тот период уже было анахронизмом.
@ЮрийМакагонов-ъ1у
@ЮрийМакагонов-ъ1у 4 жыл бұрын
Как в песне! Надейся и Жди!
@Лесник69-й7х
@Лесник69-й7х 4 жыл бұрын
Sellergtiminsk Ilya у меня на ку 7 пробег 20ткм поменяли шаровые по гарантии , заскрипели как на старой телеге 🤣🤣🤣всем добра🍀
@ВладимирГолубев-в3с
@ВладимирГолубев-в3с 4 жыл бұрын
На самом деле у vw сильно упало качество и с каждым годом оно хуже, это слова работников из нашего местного дилерского центра!
@rushab3055
@rushab3055 4 жыл бұрын
А если брать дизель в базе и установить все электронные штучки во сколько это вылезет?
@askarahmetov4106
@askarahmetov4106 4 жыл бұрын
Ты хороший человек без не правельных понтов. Здоровья,счастья тебе и твоей семье и удачи на автодорогах!!!)
@barsoff
@barsoff 4 жыл бұрын
Отличные слова! Сейчас очень редко пишут что-то доброе в Интернете, люди злы друг к другу. Пусть у Вас и Вашей семьи тоже все будет хорошо!
@askarahmetov4106
@askarahmetov4106 4 жыл бұрын
@@barsoff Спасибо огромное!!! Здоровья и счастья Вам!!!
@Lavanderus
@Lavanderus 4 жыл бұрын
Askar Ahmetov вызнакомы с автором?
@user-lw2ig7gt1d
@user-lw2ig7gt1d 4 жыл бұрын
Хороший человек не захотел вам даже написать что то.
@ВиолеттаБург
@ВиолеттаБург 4 жыл бұрын
как же без понтов? руль ему от поло не по душе! он же не нищеброд!
@ev_vas9567
@ev_vas9567 4 жыл бұрын
20 минут смотрел, а по ощущениям 10 мин. Ничего лишнего, все в точку. По этому отзыву, сто процентов понимаешь, что за автомобиль.
@XanaduSeen
@XanaduSeen 4 жыл бұрын
Пока не сядешь за руль, все одно, не прочувствуешь... Я вот уже через 2 тыс. пробега на Туре на внешнюю составляющую практически перестал обращать внимание. Амбиентная подсветка эта -- ну есть и есть. Не было бы -- не грустил бы )). Руль от Поло -- или у Поло руль от Туарега, мне монопенисуально, руль -- хороший, ухватистый, чего еще-то? Понятно, автор взял машину в топе, заплатил денег, ездит... Косяками в движке недоволен -- так сказал бы, что гарантийный срок 4 года или 120 тысяч пробега, где еще такое выдают? Нормально все косяки залакируют за это время по программам замены. Или у других марок сразу все удачно? Угу, БМВ вспоминаем... Чем культивировать в себе неудовлетворенность несовершенством бытия, сравнил бы собственный аппарат с Ауди за близкие деньги -- вот было бы интересно! По крайней мере мне, как владельцу Тура не за пять, а всего лишь (хм, лишь?) за 3.5 миллиона. Я, честно говоря, считаю, что моя комплектация сильно ближе к идеалу -- вот не в последнюю очередь именно из-за цены (хотя ценник, конечно, устарел, сейчас за 4 завалит, пожалуй). Из показанного автором у меня нет фаркопа, потеющих фар, экран не 15, а 9.5 дюймов, нет и заводской тонировки. А, да, сабвуфера в багажнике нет и ночного видения (о, боже), тоже нет. Ну, еще нет дизельного двигателя, зато есть бензиновый 2.0 249 л.с., который неплохо чипуется. И вот такой Туарег -- это действительно, исключительная машина на рынке сегодня... А топовая комплектация -- ну не знаю, может, автору стоило добавить совсем чуть-чуть, и взять Q7? Ну, чтоб руль был не от Поло. Извините.
@dncheck
@dncheck 4 жыл бұрын
Все относительно. Как работаешь, так и зарабатываешь.
@XanaduSeen
@XanaduSeen 4 жыл бұрын
@@dncheck Ну, так-то упрощать может и не стоит. А впрочем, если подобные обзоры смотреть чисто из познавательного интереса, беспредметно -- то какие вопросы? Смог, заработал, купил. Но я немного про другое писал :))
@---qs2cr
@---qs2cr 3 жыл бұрын
@@XanaduSeen монопенисуально. Великий и могучий русский язык.
@БытьвТРЕНДЕ
@БытьвТРЕНДЕ 4 жыл бұрын
...нет, друг мой, я езжу на поло и я рад что у меня руль как в туареге за 5 млн)
@ssp5962
@ssp5962 4 жыл бұрын
Аххаа, и я ни расстроился что руль как на моём бусе Т6
@ТимНик-щ3т
@ТимНик-щ3т 4 жыл бұрын
Быть в ТРЕНДЕ у меня в тиге такой же и я горжусь этим))
@forzahorizon5221
@forzahorizon5221 4 жыл бұрын
Быть в ТРЕНДЕ вот, тоже ПОЛО. И такой же руль
@ryblev13
@ryblev13 4 жыл бұрын
Колхозники у вас не такой руль !!!
@Aleksandr_P
@Aleksandr_P 4 жыл бұрын
У меня в пассате уже попизже. На мой взгляд ))
@talgat8572
@talgat8572 4 жыл бұрын
Лучший обзор, в целом за прошедший год, без понтов, четко, ясно и по делу. Спасибо.
@andreych2202
@andreych2202 4 жыл бұрын
Спасибо за работу, за потраченное время. Мне было интересно послушать и посмотреть.
@Artem_Denisov
@Artem_Denisov 4 жыл бұрын
Ну что? Посмотрели? А теперь садимся в свои черметы и разъезжаемся)))
@DimaBrewer
@DimaBrewer 4 жыл бұрын
🤣помечтали и хватит
@YourDriverCompanyKyivUkraine
@YourDriverCompanyKyivUkraine 4 жыл бұрын
Аааааааааааааааааааааааааааа!!!! Смешно!
@dimav975
@dimav975 4 жыл бұрын
Хайлендер черметом назвал!?)
@АлександрКоротаев-л5щ
@АлександрКоротаев-л5щ 4 жыл бұрын
@@dimav975 по сравнению с туарегом, да
@shalex2904
@shalex2904 4 жыл бұрын
Ну ты про себя говори
@v.s.8082
@v.s.8082 4 жыл бұрын
Ооо, дружище, спасибо за обзор и отзыв. Как же Ты вовремя.👍👍🤝🙏
@davidgagloev577
@davidgagloev577 4 жыл бұрын
Отличная машина! Дай Бог долгих беззаботных лет эксплуатации!
@Myzon777
@Myzon777 4 жыл бұрын
отличная машина? хаха, с убитьім мотором?
@ev131
@ev131 4 жыл бұрын
Я Вас разочарую, но в современные товары не закладывается ресурс долгосрочного использования. Долгие годы использования производителями как-бы и не предполагается....
@Ivan.Kovalenko
@Ivan.Kovalenko 4 жыл бұрын
@@ev131 а я разочарую вас. То же самое слышал 20 лет назад. Что после 2000 все машины г.... Имел chrysler 2002 проехал мин. 300 000 - супер машина. Имел volvo s80 2003 года, брал с 480 000... в 2010, добили до 800 000. Ездит до сих пор, встречаю иногда, номера мои
@qwfgggggggggggggggg
@qwfgggggggggggggggg 4 жыл бұрын
@@Myzon777 Ахахаха, здесь дизель которые по надежности прикурить и японцам даст
@1dmitry940
@1dmitry940 4 жыл бұрын
У меня были все предыдущие модификации Туарегов ( GP, несколько NF). У всех поколений после начала выпуска были проблемы, которые производитель со временем доводил до ума, менял техническое решение узлов. Вообще, самый хороший Туарег это последний Рестайл перед сменой модификации в старших комплектациях :-)
@andreypetrov844
@andreypetrov844 4 жыл бұрын
У меня автомобиль бензин 2.0 литра, производство лето 2019 года. Пробег 20 тыс. Комплектация эксклюзив с окрашенным полностью обвесом. Комплектация с дополнительными пакетами, кроме ночного видения, люка, фаркопа. Колодки не скрипят, фары не потеют, пороги не мутнеют. Иногда отказывался запускаться на холодном двигателе. Диагностика при этом ничего не показывала. Дилеры разводили руками. Пока в одном месте не подсказали - попробуйте заменить брелок. После этого плавающий дефект пропал. Все остальное - как показано в ролике. Отличный автомобиль
@ricardciurila1445
@ricardciurila1445 Жыл бұрын
kak mozna vziat 2 litra na takuju masynu
@andreypetrov844
@andreypetrov844 Жыл бұрын
@@ricardciurila1445 На момент покупки дизельный двигатель стоил примерно на 8 тыс евро дороже. В принципе неудобства не испытываю. Я не гонщик. На сегодня пробег авто составляет 47 тыс км. и 3.5 года эксплуатации. Ни одной поломки, или обращения по гарантии на сервис не было. Авто устраивает полностью. Менять пока не собираюсь
@antonskills8045
@antonskills8045 4 жыл бұрын
Отличное видео! Ни у одного обзорщика не видел такого подробного рассказа о плюшках! Ночное видение и свет просто огонь!!!👍👍👍
@sellergtiminskilya1568
@sellergtiminskilya1568 4 жыл бұрын
Anton Skills спасибо. Да ладно плюшки , я не понимаю почему никто не рассказывает про его недостатки . А о них оч много информации от владельцев на драйве .
@antonskills8045
@antonskills8045 4 жыл бұрын
@@sellergtiminskilya1568 Потому что многие просто пишут на драйве. Снимают обзоры в основном блогеры, не скажу, что продажные.... Но думаю заинтересованные))) Простых реальных владельцев, которые снимут отзыв очень мало.
@АлександрС-т7г
@АлександрС-т7г 4 жыл бұрын
@@sellergtiminskilya1568 Блогеры и журналисты не могут говорить про недостатки, 1) машина у них на тесте от 1 дня до месяца, недостатки выявить просто не реально, и 2-ое если блогеры будут говорить про недостатки то им больше не дадут авто вот и все!
@Ivan.Kovalenko
@Ivan.Kovalenko 4 жыл бұрын
@@sellergtiminskilya1568 Расскажите про недостатки. Я пока не заметил. Ну разве что пока единственный- на экране очень отпечатки видно. И то уже не так, как в первые дни. Наверно как плёнку сняли, клей остался
@ВладимирДом34рус
@ВладимирДом34рус 3 жыл бұрын
Матричные фары Тема конечно !😉👍🏻 и показал доходчиво на видео ! 👏🏻
@ААА-л7ж
@ААА-л7ж 4 жыл бұрын
Открыто, честно Респект автору. Лайк
@SergeKS
@SergeKS 3 жыл бұрын
Спасибо! Очень редкий для Ютуба качественный и выдержанный отзыв.
@Flarito
@Flarito 4 жыл бұрын
Очень круто! Всегда приятно, когда авто попадает к человеку, который способен его оценить!
@user-ri2cw3bi7l
@user-ri2cw3bi7l 4 жыл бұрын
Уберёг меня бог от покупки этой машинки, купил R-line второй герерации в 18-м году и не жалею. Классная машинка, нет в ней такого дисплея, зато руль от Туарега)), а самое главное, всё в ней отработано, как в часиках. Всегда ездил на японцах и только сейчас понял, что такое комфорт. Доволен!)))
@Egelmebelme
@Egelmebelme 3 жыл бұрын
Хороший отзыв/обзор. Молодец. Без лишнего. Спасибо. Было приятно смотреть. Нуууу....очень приятно
@steel3799
@steel3799 4 жыл бұрын
Спасибо мужик за хороший обзор! Желаю удачи.
@АлександрТимофеев-т5о
@АлександрТимофеев-т5о 4 жыл бұрын
Доброго времени суток! Сейчас уже наверное лет пять точно всё печально с машинами... у меня был второй туарег, на пневме, дизель 3.0. Всю наверное Россию объехал. Продавал честно 213 тысяч с копейками. Никаких проблем никогда не было, ни с подушками ,ни с электрикой. Супер тачка!!! Особенно по трассе!!! Щяс как не знаю..
@pilot_andruha
@pilot_andruha 4 жыл бұрын
Красивый,современный автомобиль!Поздравляю!
@ПереездвКраснодар-СергейСурков
@ПереездвКраснодар-СергейСурков 4 жыл бұрын
Спасибо, вам за отзыв. Я очень импонирую этой машине. Всегда смотрю на неё и владельца с некой завистью. Думаю у каждой машины будут нюансы, просто наверное надо брать их чуть позже, когда многие проблемы вылезут наружу) Ещё раз спасибо за отзыв, я ещё больше теперь хочу приобрести это авто)))
@КамильМагомедов-ы4ц
@КамильМагомедов-ы4ц 4 жыл бұрын
Спасибо!Очень полезный для меня обзор.Удачи на дорогах
@leonida8864
@leonida8864 Жыл бұрын
Эксплуатирую такую,19год, но 2,0 бензин, пробег уже 150, проблем ноль от слова совсем, расход маленький, 9-12, у друга РХ , Лексус 2,0, таурег превосходит его во всём!, Эксплуатация крайний север!круглый год, только в -35, ставлю в гараж!, Отличный аппарат, динамика зверь!!, Внешность огонь,
@dmitriykorvinskiy3926
@dmitriykorvinskiy3926 4 жыл бұрын
Хорошо когда первый хозяин толковый, всё сделает по гарантии.
@ВадимПанчук-д6ь
@ВадимПанчук-д6ь 4 жыл бұрын
Машина огонь 🔥🔥🔥. Минусы не критичные. Желаю хорошей эксплуатации.
@Игорь-и1и8п
@Игорь-и1и8п 4 жыл бұрын
Недавно брал тест драйв этой машины.Очень понравилось как она едет,мотор,подвеска,управление все супер!(кроме цены😀)Вам спасибо за обзор , редко когда от владельца обзор.Удачи на дорогах.
@MAKCNIC
@MAKCNIC 4 жыл бұрын
Цену после теста сказали?
@sellergtiminskilya1568
@sellergtiminskilya1568 4 жыл бұрын
Спасибо
@mamkaadmina6288
@mamkaadmina6288 4 жыл бұрын
Вот только не надо про подвеску! Жёстко этот новый Тур едет на пневме даже в режиме "комфорт". Не так, конечно, как зубодробительная подвеска X4...X6, но язык пассажиры сзади (третий там по-серёдке не садится ну никак - проверено) могут на ж/д переезде откусить. Управляемость - шикарная, но в ущерб комфорту
@sergeybogdanov2124
@sergeybogdanov2124 4 жыл бұрын
Спасибо, очень объективно, сам смотрел такой и видел этот руль и дешёвый пластик, остановился на х5
@mixankarpow7418
@mixankarpow7418 4 жыл бұрын
Sergey Bogdanov Такая же фигня... смотрел туарег, офигел от цены, это сподвигло меня посмотреть ауди Ку-7, но в итоге тоже остановился на Х5...
@antonputevyj3903
@antonputevyj3903 4 жыл бұрын
с 3мя турбинами?
@barsoff
@barsoff 4 жыл бұрын
Благодарю за честный обзор. Очень спокойно, четко, по делу и, самое главное, наглядно.
@BlackRoseBeatz
@BlackRoseBeatz 4 жыл бұрын
Я заметил одну вещь. Чем дороже вещь, тем больше она тебя разочаровывает. Сейчас стараюсь брать цена качество. При том в любых сферах, будь то стиралка или авто. Езжу на камри 2020, и очень даже доволен. Я от неё не ждал ничего особенного, по этому и не к чему придраться.
@EvgeniiSuvorov
@EvgeniiSuvorov 4 жыл бұрын
почем брал, думаю тоже в след году на камри пересесть
@BlackRoseBeatz
@BlackRoseBeatz 4 жыл бұрын
@@EvgeniiSuvorov 27000 долларов, 2,5
@boristseitelman9439
@boristseitelman9439 4 жыл бұрын
Ну камри как камри . Скучная :(
@ФескоКем
@ФескоКем 4 жыл бұрын
Камри в оприре не может быть чем-то особенным .
@BlackRoseBeatz
@BlackRoseBeatz 4 жыл бұрын
@@boristseitelman9439 Зато надежная, и мягкая подвеска :) Предназначена для не спешной, но комфортной езды. Просто каждому свое. :))
@ДядяБорман
@ДядяБорман 4 жыл бұрын
Чувак,у тебя шикарный обзор!!👍👍👍 немного завидую твоему финансовому положению 😄
@mihhailvinogradov7232
@mihhailvinogradov7232 4 жыл бұрын
Приятный отзыв и хорошая подача. Спасибо!
@marcopolo8424
@marcopolo8424 4 жыл бұрын
Уважаемый владелец отличного *не пустого* туарега. ) Уважение за приобретение хорошо оснащенного автомобиля вам) Фары не потеют матричные и не должны потеть, нужно выносить мозг дилеру, что угодно пусть делает, не бывает чудес. Ни раз ни в какую погоду аналогичные фары не потели. Машину всю желательно затянуть в пленку с момента приобретения, горя знать не будете. Иначе все в сколах и никуда не деться.. Накладки арок колес все равно будет пескоструить, плёнка на внутренней полке не держится. Поменяют распредвалы, ничего сложного, кучу прокладок и болты головок попутно поменяют) по TPI поменяют и после гарантии, если признанный момент производителем Не было ли у вас проблем с электрофаркопом? Фаркоп с датчиком угла поворота прицепа и ассистентом прицепа? Если в конце ваг номера фаркопа Е литера или ранее- пользуйтесь фаркопом чаще что бы увидеть проблему и поменять его целиком на новый с литерой G или новее, глючное устройство. Привет вам от аладельца sq7 full
@ВладимирНовожилов-г3э
@ВладимирНовожилов-г3э 4 жыл бұрын
На Q7 фаркоп с датчиком угла поворота ставят при наличии ассистента движения с прицепом (1D9) , на Туареге CR фаркоп одинаковый для (1D9) и (1D3) без датчика угла поворота , программно функция работает через камеру заднего вида. У меня фаркоп с завода установлен , но для России поставляют без ассистента движения с прицепом (1D9) . Активировал себе ассистент движения с прицепом , но отключается в ночное время когда камера задняя грязная , омыватель не справляется приходится выходить протирать. Быстрее сам маневрирую с прицепом. Фары матричные у меня не потеют .
@sellergtiminskilya1568
@sellergtiminskilya1568 4 жыл бұрын
@@ВладимирНовожилов-г3э Возможно устранили дефект по фарам . Хотя в последнее время я тоже не замечал запотевания. Может просушились ). По фаркопу- движение задним ходом вроде не корректирует . Прицеп определяет , вроде меняются настройки коробки.
@sellergtiminskilya1568
@sellergtiminskilya1568 4 жыл бұрын
Приветствую ! По маркировке фаркопы не подскажу , не помню уже . Но проблем с ним не было .
@Optimus_Prime777
@Optimus_Prime777 4 жыл бұрын
Хороший отзыв, продолжайте рассказывать об эксплуатации! 👍
@rdv821
@rdv821 4 жыл бұрын
это не в туареге руль от поло, а в поло от туарега) когда покупал поло мне это как главный плюс позиционировали) привет из Гомеля
@Ромников
@Ромников 4 жыл бұрын
За 5 млн в ней отличается только водитель , который смог заплатить 😂😂😂
@павелстоян-е5ц
@павелстоян-е5ц 4 жыл бұрын
Спасибо за отзыв-очень информативно,и очень показательно в сравнении с остальными видео на канале-разнородный контент и для аудитории заходят именно обзорные видео на технологические плюшки.Поэтому не останавливайтесь!) Вас приятно слышать-легкий акцент из моего детства и вселенское белорусское спокойствие!)))Хотелось бы видео про то,как ведет бизнес такой человек как вы.Это будет интересно вашей аудитории.Еще раз спасибо!
@BarBossXXL
@BarBossXXL 4 жыл бұрын
Шумка просто огонь.Как дома сидишь👍
@MegaPashkevich
@MegaPashkevich 4 жыл бұрын
Классный обзор, без пафоса и без планёров сверху..
@yuriylazarenko42
@yuriylazarenko42 4 жыл бұрын
Интересно и информативно. Объективный обзор от ВАГовода. Лайк
@Itsmylife-x3m
@Itsmylife-x3m 3 жыл бұрын
На моем туареге 2007 года тоже скрипели тормоза. Ничего они получается не сделали с этим, с тех времен. Управляется как седан, это точно. Пробег 162 тысячи, 3.6 литра двигатель. Насос топливный в баке только сейчас поменял. Масло не жрёт, но постоянно показывает что не хватает. Замена датчика масла дорого выходит. Так и ездим. Жрёт бензин много как тлк 200, литров 20-25 по городу, если без пробок, и спокойно ездить.на трассе мало, 13-14 литров на скорости 120 км в час. В целом доволен. Очень крепкий, били его сзади, стоящего на стоянке, он откатился и ударил другую машину, та третью. У тех фары сломались, бампера помялись. У него только некрашенный низ бампера вид испортился. На морозе свыше 20 холода, не заводится оказывается. Всегда стоит в паркинге, пару раз оставили на улице и узнали об этом.
@igordubrovin8744
@igordubrovin8744 4 жыл бұрын
Идеальных систем не бывает. Везде есть плюсы и минусы, но машина безусловно хороша. Спасибо за видео.
@ev131
@ev131 4 жыл бұрын
Вот видите- вас уже поручили думать что идеальных систем не бывает, хорошие долговечные и ремонтопригодные товары производить невыгодно, и что таблетки с остальным побочных эффектом это норма.... товары такой сложности как автомобили не должны обновляться в виде рестайлинга каждый год, не должны менять модельный ряд каждые 3-5 лет. И не долдны поступать в продажу не обкатанными 300 000 км в обычных условиях использовпния. Это для того, что бы не было таких ложных догм о качестве. Со смартфонами ситуация ещё хуже - ежегодно меняют модели. НО птимально каждые 5 лет это нужно делать. Там вообще всё настолько сырое, что невозможно себе представить какой хлам нам продают. Медицина и фарминдустрия это вообще клондайк безответственности...
@ВасифНамазов-у7я
@ВасифНамазов-у7я 4 жыл бұрын
Обзор супер, даже с колодками тВр))) Машина классная. У меня не хватило денег в прошлом году купить её. А в кредит не захотел влезать! Некоторые обзорщики пусть учатся тому, как без мата можно доступно излагать свои мысли. Молодец))) Не гвоздя не жезла)))
@sellergtiminskilya1568
@sellergtiminskilya1568 4 жыл бұрын
Васиф Намазов спасибо!
@juris3463
@juris3463 4 жыл бұрын
Я рад что я работаю на заводе Фолксваген 🙋🏻‍♂️. И
@СержДид
@СержДид 4 жыл бұрын
Отличный отзыв.Информативно, спокойно, без воды. Урок ютуберам.
@vladimirkazmin4523
@vladimirkazmin4523 4 жыл бұрын
Спасибо, что поделился своим мнением о владении этой машины . К большому сожалению, сейчас производители халтурят ! Всего хорошего тебе и твоей семье !
@S70rus
@S70rus 4 жыл бұрын
Забавная функция матричных фар совместно с ночным виденьем, потрясно вырезает дальний свет, только вот когда моргает пешикам, главное что бы те кто на второстепенной или встречке не подумали что им моргают пропуская их
@Evg.Kovalev
@Evg.Kovalev 4 жыл бұрын
Отличное видео. Понравился честный рассказ про недостатки, за эту цену конечно. И про ключевые характеристики. Кратко и полезно! Тоже всегда нравились туареги. А вообще фольксваген как "народная" марка и немецкий автопром за практишн, драйв и продуманность. Сам плавно перешёл с опеля астры на бмв х1, теперь в ближайших планах бмв Х3 3.0Д. Удачи на дороге!
@sellergtiminskilya1568
@sellergtiminskilya1568 4 жыл бұрын
Спасибо
@ВадиМКлюЙ
@ВадиМКлюЙ 4 жыл бұрын
«90 литровый бак влазит почти 100»(!). В следующий раз, на той заправке, где 100л получалось, попробуй залить 110. Думаю поместиться...
@nostrum77
@nostrum77 4 жыл бұрын
ВадиМ КлюЙ , зря иронизируете. На моем туареге бак 85л. Часто выкатываю его под 0. Потом заправляюсь до отсечки и после отсечки до цеживаю под горловину. Максимум влезало 89,7л. Есть опциональный бак на 100л у знакомого, после осушения вошло 110л. Утверждать, что не доливают, не буду, но то что в 90л бак входит на несколько литров больше, это факт.
@smirnovv100
@smirnovv100 4 жыл бұрын
@@nostrum77 , нежелательно так доливать больше нормы. Комп неверно оценивает запас хода. У меня в инструкции даже написано, "заливать не более, чем три щелчка пистолета колонки" )))
@nostrum77
@nostrum77 4 жыл бұрын
Valery Smirnov, я так заправляюсь уже 5+лет. Никаких отрицательных последствий не замечал. Из плюсов, больший интервал между заправками. А не рекомендуют потому, что при нагреве топливо расширяется и может выливаться наружу через дренаж. Чтобы этого не случилось, надо проехать после заправки хотя бы 10км и все.))
@DSIvanov890
@DSIvanov890 4 жыл бұрын
Есть такая штука, резервный запас топлива! Как бы в паспорт его не включают, т.е. в общий литраж, но на самом деле он есть. В маленьких машинах, пассат, гольф и т.д. в районе 5 литров НЗ. А в больших.... соответственно))
@СергейПочтарев-к1д
@СергейПочтарев-к1д 4 жыл бұрын
там просто еще резерв есть
@ВалерияМаксимова-в9д
@ВалерияМаксимова-в9д 4 жыл бұрын
Спасибо за хороший и честный обзор !
@МаксимИванов-н8р4й
@МаксимИванов-н8р4й 4 жыл бұрын
Классный честный отзыв. Только вот, как и на всех фольксвагенах, через пару лет не просто пескоструй и скольчики будут, а лоскутами с 5-ти рублёвую монету краска будет облетать. И тогда ты вообще впадёшь в отчаяние. Как и я.... у меня два фольксвагена: пассат СС и мультивен. И я просто плачу от того, что краска с этих машин облетает как листва с березы по осени, хотя машины доставляют мне огромное удовольствие от эксплуатации, в особенности мультивен. Машинки относительно свежие. Но к счастью от пассата я избавился недавно, осталось сбагрить и мультивен ибо красить эти машины я не хочу, и потом объяснять следующему покупателю, что у меня не было ДТП. Удачи в эксплуатации и терпения. Потому что остаточная стоимость этой машины на вторичке ( как и остаточная краска на кузове ) оставляет желать лучшего. За 5 купил, за 2500 через два года продал..... хорошие инвестиции!!!!
@Инглия
@Инглия 4 жыл бұрын
с новым курсом рублика, хорошие машины уходят в дальнюю даль...
@ganjike6215
@ganjike6215 4 жыл бұрын
Это да, но дешеветь не будут, только дорожать...(
@iamsong4229
@iamsong4229 4 жыл бұрын
Сергей Иванов с новым курсом компании будут уходить из россии
@DrFrost-c8o
@DrFrost-c8o 4 жыл бұрын
Умные люди хранят деньги не в рублях.
@Инглия
@Инглия 4 жыл бұрын
@@DrFrost-c8o Умные люди зарабатывают не в рублях.
@orangetree2858
@orangetree2858 4 жыл бұрын
Если только не в долларах/евро получаешь ))))
@NikitaYakushinskiy
@NikitaYakushinskiy 4 жыл бұрын
Хорошее ,честное видео,спасибо автору!
@slavytichprudnik6411
@slavytichprudnik6411 4 жыл бұрын
только посередине ролика присмотрелся) 67 регион, привет земляк)
@ЕвгенийМаштаков-д8ф
@ЕвгенийМаштаков-д8ф 4 жыл бұрын
Тоже обладатель сего чуда. Машине год, 45тыс полет нормальный. Из косяков - несколько раз глючила мультимедиа. Переключаешь радио станцию, на экране она меняется, а продолжает играть старая. После перезапуска проблема уходила. Но на этой неделе появился косяк посерьезней. Машина начала сыпать ошибками: стояночный тормоз, концевой выключатель двери водителя, ассистент перестроения, детский контроль, ассистент парковки, в момент возникновения ошибок не работает центральный замок и управление зеркалами. Все это происходит одновременно. Проблема появлялась и сама исчезала уже 3 раза. Отогнал на сервис - был послан: "Так как вы сигналку ставили не у нас - сначала демонтируйте все (призрак, ставил у авторизованых инсталяторов) потом будем смотреть, сами ничего делать не будем." При чем не говорят что проблема в противоугонке, а они проблему только искать начнут когда я сниму сигналку... PS: Я правильно понял, что NightVision вы ставили/разблокировали отдельно, после покупки?
@user-serp13
@user-serp13 3 жыл бұрын
Купил 20го года себе))) пустую, ну конечно она не пустая))) по езде очень хороший автомобиль, был рх, эвок, есть с чем сравнивать. Пробег пока маленький, но уже морду в пленку закатал))) пескоструй даже на фарах
@kazbek555
@kazbek555 3 жыл бұрын
И что лутче рх, эвок, фольц?
@user-serp13
@user-serp13 3 жыл бұрын
@@kazbek555 туарег))) в рендж обзора мало как и места, рх умер двигатель да и тупой))) от фольца пока балдею
@ioderov
@ioderov 4 жыл бұрын
Спасибо за грамотный обзор и честное мнение. Удачи вам!
@sellergtiminskilya1568
@sellergtiminskilya1568 4 жыл бұрын
Спасибо ! И Вам !
@asulbekkairbaev8250
@asulbekkairbaev8250 4 жыл бұрын
Подсветка в Салоне крутая, я японцы до сих пор не могут поставить такую подсветку на премиум марки(лх570 рх300)
@КириллИгнашов-р9ц
@КириллИгнашов-р9ц 4 жыл бұрын
Даже у китайцев на haval h9 она уже 5 лет стоит, и цвета меняешь сам.
@АнтонГугля-ж1о
@АнтонГугля-ж1о 4 жыл бұрын
Японцы до сих пор ставят свои древние кнопки «тумблеры», включая и на люксовые авто. Какой им там подсветка, они застряли в прошлом веке.
@polypoly7781
@polypoly7781 4 жыл бұрын
@@АнтонГугля-ж1о ну оно работает и практично!
@mamkaadmina6288
@mamkaadmina6288 4 жыл бұрын
Гирлянды подсветки - это дешёвая китайщина. А вот перманентные проблемы с электрикой на ВАГах - это серьёзно (на новом Туре электрика - НА СКРУТКАХ). У япов с ней проблем практически нет.
@denyskvasha3462
@denyskvasha3462 3 жыл бұрын
Это Лучший отзыв который я когда либо видел 👍👍👍
@albertyumalin384
@albertyumalin384 4 жыл бұрын
👍 коротко и по существу
@ХасайнЮнусов-е1п
@ХасайнЮнусов-е1п 3 жыл бұрын
У меня был 2005 года 4.2 бензин. Жрал просто безбожно. Даже не знаю почему, но терпел и ездил при всех ее минусах. Управлялась она прекрасно.
@o009oc
@o009oc 4 жыл бұрын
Интересный обзор! Спасибо!:)
@Kyokushin86
@Kyokushin86 4 жыл бұрын
Спасибо за отличный обзор "от себя"!!! Прям реально глазами владельца увидели машину. И её проблемы, к сожалению. Сейчас очень много сырых продуктов на рынок выпускают. Я так понял, когда на новом фокусе 3 поколения (2 литра, 150 л с., titanium) поменял сцепление в сборе по гарантии на 30 т. Км. А потом после меня новый хозяин на 95 т. Км. И это робот Power shift, за которым я постоянно следил и обновлял ПО, делал калибровку дисков сцепления.. Эх.. Технологии... И самое страшное, что чисто случайно решил проверить затяжку болтов клапанной крышки!!! А они там почти все были затянуты на половину!!!! И это в машине с салона!!! Которая обслуживалась у дилера и масло менялось каждые 7.5 т. Км... Поэтому, я уже ничему не удивляюсь....
@ВладимирГолубев-в3с
@ВладимирГолубев-в3с 4 жыл бұрын
Шикарный автомобиль, есть свои нюансы, но главный стоимость, нужно соответственно зарабатывать, пока только слюнки)))!
@-ovixmediagroup6115
@-ovixmediagroup6115 4 жыл бұрын
Отличный обзор автомобиля! Очень интересно было посмотреть на ночного ассистента Да в новых авто часто встречаются обидные проблемы. У меня в Крете катализатор отъехал через 40тыс пробега. В итоге замена головки и поршневой.
@billymilligan5072
@billymilligan5072 4 жыл бұрын
1) за такие деньги любой аналог вообще ничего из опций иметь не будет, если рассматривать немецкие авто 2) с варами вопрос решили в конце 2019г 3) по брызговикам согласен на 100% 4) нужна Пленка Владею таким же только 2.0 бензин, машине 1.5 года
@1ппрр
@1ппрр 4 жыл бұрын
у тебя тоже 4 распредвала в движке?
@billymilligan5072
@billymilligan5072 3 жыл бұрын
@@1ппрр понятия не имею )
@АлександрАкимов-ц4м
@АлександрАкимов-ц4м 4 жыл бұрын
Впечатлительно! Спасибо за интересный контент!
@Рамиль-к8ю
@Рамиль-к8ю 4 жыл бұрын
Хотел купить,но похоже не буду поезжу на гранте дальше 12года😃
@MEDUZA_CODM
@MEDUZA_CODM 4 жыл бұрын
Пока везде Европа не будет?) шоб по финансам потянули..)
@Ivan.Kovalenko
@Ivan.Kovalenko 4 жыл бұрын
@@MEDUZA_CODM не каждый в Европе по финансам потянет. Даже tiguan. Большинство бу или до 20€.. нормальный touareg от 70€ начинается. И это vw... Audi, mbw, mers такого класса будет ещё побольше
@lexus.777
@lexus.777 4 жыл бұрын
Поддержал лайком! Полезная инфа!
@sukablya7623
@sukablya7623 4 жыл бұрын
На канале em group парень на предыдущем турике почти пол миллиона накатал. Я думаю новый тур тоже надёжный
@vikisay265
@vikisay265 4 жыл бұрын
Покупал два Туарега с салона. Дизели, V10 и 3 литровый . Накатал по 140 т. км, ездил 2 года на каждом. Впечатления хорошие . Новые модели появляются , вылазят потом недоработки , но завод их быстро устраняет . Поэтому я сторонник , брать чуть позже такие машины , когда косяки исправят . Ничего не ломалось , делал только ТО, колодки менял на 60(перед), 80(зад) т. пробега. Ездил по всей России по делам ; Кузбасс, Сургут, Москва, Самара и т.д. Едешь - отдыхаешь, скорость 160 по ощущениям - пешком идешь.
@МаксимРебров-д1ч
@МаксимРебров-д1ч Жыл бұрын
Приветствую! Скажите-Сильно ли ощутима разница в мощности, наборе скорости? Мотор какой тише работает? У меня когда то был 224 л.с., очень шумный
@vikisay265
@vikisay265 Жыл бұрын
@@МаксимРебров-д1ч Не сильно ощутима. 3 литровый дизель , 250 л.с. бодро едет и не шумный. Мне его ещё чиповали официалы.
@МаксимРебров-д1ч
@МаксимРебров-д1ч Жыл бұрын
@@vikisay265 принял, спасибо
@ОлегПолевец
@ОлегПолевец 4 жыл бұрын
Свет дальний просто замечательный!
@SouthmanDreamer
@SouthmanDreamer 3 жыл бұрын
*1001-ый обзор*-всё,как у всех!
@MrVitaminTv
@MrVitaminTv 4 жыл бұрын
Плачу и плачу!
@ОООФостер
@ОООФостер 4 жыл бұрын
У меня тоже таурег 19года, только у меня базовая комплектация, бензин 2 литра турбо,249 л/с и таких болячек я не знаю.Доволен авто на все 100%.Расход трасса 8лттров,город 10.Купил за 3150000.
@Макс-ч4к1у
@Макс-ч4к1у 4 жыл бұрын
Вот, что значит человек рассказывает про свою машину. Обзорщики не могут знать этих нюансов, нужно покатать машину, чтобы узнать их. Крутой обзор, спасибо ! По самой машине - так себе смотрится сбоку, спереди хорошо, зад пойдёт. Но в целом непривлекательная машина, как и все фольцы. Технологичная да, но вот занеся столько денег хочется конечно мягкого пластика везде, с дверными картами это экономия на спичках, а руль просто без комментариев. Как задушенный Чебурашка с вывалившимся языком. Ну политика то понятна - хочешь больше лухари и опций - идёшь в Ауди, такое позиционирование бренда. Но цены на машины конечно неадекватные сейчас. Машина дороже двухкомнатной квартиры, при том что квартира - это актив, а машина нет, только дешевеет.
@stanislav5154
@stanislav5154 4 жыл бұрын
Согласен, с вами. Именно поэтому когда продал Тура (брал новым в 2014, дизель, 204 л. с., пневма) в 2017 с пробегом 65 т. км., то посчитав стоимость владения 850.000 т. руб. (с учётом амортизации) я в целях экономии, чёт кризис стал маячить - купил прадика 150, дизель.. Да, содержание раза в 2-3 дешевле, но по драйву - это просто пипец какой то после Тура.. Не могу, устал от него -)). Хочу продавать. И смотрю опять либо Тура, либо вольво хс90.
@angie_pinhead
@angie_pinhead 4 жыл бұрын
Stas Сахнов купи весту кросс, дядя
@stanislav5154
@stanislav5154 4 жыл бұрын
@@angie_pinhead Егорка, тут Дяди обсуждают возможность приобретение авто на свободные 3-5 млн. руб. Зачем мне автопарк из 6шт. (или сколько там их можно взять) лады кросс? -). Не пишите чушь, не будет за неё стыдно или неудобно. Лучше бы за Тур или хс90, что умное написали бы, если есть реальный опыт эксплуатации.
@i_Garik
@i_Garik 4 жыл бұрын
@@stanislav5154 если не смущают двухлитровые двигатели можно и ХС90 попробовать, хотя и Туарег нынче с 2.0tsi замечен. 90-й крупнее по салону и даже возможен в версии 7 мест (5+2).
@angie_pinhead
@angie_pinhead 4 жыл бұрын
Stas Сахнов ты клоун и не более чем
@alexfish3478
@alexfish3478 4 жыл бұрын
Эх расстроил), а машинаи очень нравилась)Спасибо большое за видео! Я уж хотел с японца пересесть🤔), попробовать). За честный обзор однозначный лайк👍👍👍
@antonsibirien9387
@antonsibirien9387 4 жыл бұрын
Так и не понял смысла ночного видения когда фары светят на столько хорошо,что видно чуть ли ни как днем.
@ВладимирАндреев-ч4о
@ВладимирАндреев-ч4о 4 жыл бұрын
Спасибо всё по-честному и без суеты
@ВладиславТрихин
@ВладиславТрихин 4 жыл бұрын
Спасибо за отзыв!!!
@РусланЗагиров-ж6д
@РусланЗагиров-ж6д 4 жыл бұрын
Спасибо за честный обзор! Машина конечно топчик!!!🔥
@mementomori8340
@mementomori8340 4 жыл бұрын
Спасибо отличный обзор, функции теже,что и в моем мерсе но туорег мне почему-то больше начал нравится.
@sauronvonbelarus3916
@sauronvonbelarus3916 4 жыл бұрын
Приветствую автора! Спасибо за обзор от первого лица. Когда в ролике наступили сумерки и поехал с отстойника для фур поймал себя на мысли, что "а вот это ныряние дороги под трассу" совсем как у меня. Ну а когда дорожка стала привычно петлять, то я вспомнил, что неоднократно видел машинку автора по дороге в деревню Ч, что под городом-героем М :-). Так что ещё раз привет, земля наша маленькая совсем.
@sellergtiminskilya1568
@sellergtiminskilya1568 4 жыл бұрын
Да да , я живу в этой деревне Ч )
@M.Kot_
@M.Kot_ 4 жыл бұрын
Хороший обзор 👍👍👍 .. т.е. единственный существенный недостаток(вернее брак, который исправили в новых авто) - это распредвал? На РР 3.0D коленвал ломается, производитель знает об этом и ничего не делает!!! Остальное - фантики.. пластик, краска( в пленку), фары потеют( на кайене тоже потеют - обзор ночью от этого никак не страдает). В целом автомобиль считаю отличный! .. не придирайтесь к мелочам. 6 лет на эксплуатирую каен 958 - ни одной поломки, фары - потеют, краска камнями сбивается( в пленку надо было закатать), пластик не вижу.
@strongkimry4093
@strongkimry4093 4 жыл бұрын
спасибо для меня в вашем видео открылось много ответов
@СтаниславПетров-ь7я
@СтаниславПетров-ь7я 4 жыл бұрын
У меня на поло точно такой руль. Соглашусь, что владельцев туарегов это может раздражать! Все по делу.
@Владэ2ю1ь
@Владэ2ю1ь 4 жыл бұрын
Этот руль на поло и должен был закончиться. Очень бюджетно выглядит.
@vladimirtselepidis8383
@vladimirtselepidis8383 4 жыл бұрын
Хороший обзор без лишней рекламы и понтов. Машина тоже хорошая. Поздравляю.
@андрейиванов-й2о5о
@андрейиванов-й2о5о 4 жыл бұрын
Спасибо. Грамотный обзор.
@viktor5205
@viktor5205 4 жыл бұрын
В 2014 брал Спортлайн 3,6 бензин. На холостых оборотах 1100-1400 была вибрация двигателя, дилер сказал, что это болезнь. На 18000 пробега, поменяли передние верхние рычаги, был слышен стук. Продал гарантийную. Больше в сторону ВАГА не смотрю... GLE350D- 40000 пробега, полет нормальный.
@XanaduSeen
@XanaduSeen 4 жыл бұрын
Дилер вам скажет... Вместо того, чтобы бесплатно по гарантии сделать то, что был должен! GLE -- аппарат отличный, нет худа без добра, судьбе было угодно, чтобы вы прошли непростой путь, прежде чем нашли друг-друга : ))
@bodrikov77
@bodrikov77 4 жыл бұрын
Отличный обзор. Немцы конечно молодцы с последними генерациями туарегов/тигуанов/гольфов.
@ВиталийБ-л2с
@ВиталийБ-л2с 3 жыл бұрын
Друг это в целом не минусы конкретного авто а общемировая тенденция современного автопрома !!! Удачи . А по поводу цены , так это мы становимся всё беднее и беднее . Капитализм !!!!
@АлександрС-т7г
@АлександрС-т7г 4 жыл бұрын
Проблемы немцев начались тогда когда начали они переделывать двигателя под экологию, вот тут качество и накрылось у них! А в целом автомобиль красивый технологичный!
@TIG141
@TIG141 4 жыл бұрын
надо обратно переходить на бенз....)
@asnd2236
@asnd2236 3 жыл бұрын
Интересно послушать, так как в свое время примерялся к туарегу. Не парься, идеально ничего никогда не бывает. Езжу на 2 л дизеле Ку5. В прошлом году на трассе километров 350 с туриком ноздря в ноздрю прошли с Московской области до Пензенской. Идёт супер
@ЮрийВоронин-ц1р
@ЮрийВоронин-ц1р Жыл бұрын
Как там робот?
@asnd2236
@asnd2236 Жыл бұрын
@@ЮрийВоронин-ц1р норм
@hhdhfhhfddhf9968
@hhdhfhhfddhf9968 4 жыл бұрын
Ну спасибо за видео, со всем согласен , надо к дилеру заехать , насчет распредвалов, к меня пробег еще 10т. Пока не слышу, а про фары калодки все верно👍
@alekseylisovskiy
@alekseylisovskiy 4 жыл бұрын
Отличный отзыв!
@zima2995
@zima2995 2 жыл бұрын
У меня 1 турик рест, 2.5 д,без пневмы, чисто рабочая лошадка но и спонтанные дальние поездки тоже бывают, не разу не подводил, главное уход и знания, просто быть наездником, можно только на новом авто.
@user-tv7xs5xm4s
@user-tv7xs5xm4s 3 жыл бұрын
Посмотрел, послушал и хотел бы пару слов написать. Купил Туарега, дизель в R-line в январе 2019 и на сегодня проехал 40000, прошёл уже 3 ТО. Что хотел добавить: действительно на 35000 заскрипели шаровые. На этой неделе поеду менять. Записался, проверили, подтвердили на сервисе. Бесплатно. Заменили ПО официально. Теперь вначале движения набирает ход без провала, ну почти не слышно, намного лучше чем было. Один раз было зависание Бортового компа. Перезапустил, больше не повторялось. Скрипит дверь передняя левая да и другие поскрипывали. Вроде смазал силиконом, не ушёл скрип. Обещали устранить. Расход если не топить реально круто7,5-8,2 л. По городу 11-12. Машиной доволен. Идеальных не бывает....
@docker_eu
@docker_eu 4 жыл бұрын
Спасибо за правдивый отзыв) Хороших дорог)))
@folknen
@folknen 4 жыл бұрын
Колодки надо ATE ceramic (керамические) ставить.Это и тишина при торможении и безопасность и чистота дисков. При этом не загрязняются суппорта и долго живут, как сами колодки, так и диски.
@ВіталійМихальчишин-в6ъ
@ВіталійМихальчишин-в6ъ 4 жыл бұрын
У меня ate кололки , супер
@sibirskylov
@sibirskylov 4 жыл бұрын
недавно купил NF из под одного хозяина. Езжу - наслаждаюсь. До этого были разные авто, по мере финансового роста. Думаю следующий шаг, это будет снова туарег. Мне авто зашло...
VW Touareg 2021 | 3.0TDI vs 3.0TFSI? | (дизель VS бензин)
27:31
Игорь Кравцов EVO Trips
Рет қаралды 117 М.
小丑教训坏蛋 #小丑 #天使 #shorts
00:49
好人小丑
Рет қаралды 54 МЛН
Cheerleader Transformation That Left Everyone Speechless! #shorts
00:27
Fabiosa Best Lifehacks
Рет қаралды 16 МЛН
1% vs 100% #beatbox #tiktok
01:10
BeatboxJCOP
Рет қаралды 67 МЛН
Touareg 2019 VS Touareg 2016
22:06
Zimwerk
Рет қаралды 206 М.
3.0TDI или 3.0TFSI? Дизель VS Бензин! Что лучше для VW Touareg?
36:06
InfoCar: тест-драйвы авто
Рет қаралды 1,2 МЛН
Новый VW Touareg 2018 подтянули к Audi Q7. Тестируем Volkswagen Touareg V6 TDI
29:52
InfoCar: тест-драйвы авто
Рет қаралды 318 М.
Фольксваген Туарег 2019. Замер, Обзор и Тест-драйв
28:23