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【デザイン凝り過ぎィ!】見た目は100点満点の『XSR900GP』の肝心なその走りが...
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【50代が試乗する】YAMAHA XSR 900GP 試乗 【話題のXSR900GPで箱根に行く】
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ライダーgg バイクとツーリング
Күн бұрын
Пікірлер: 66
@猫の虎吉-m8f
5 ай бұрын
これ80年代オマージュにして、 作り込み、走り、質感、ビジュアル、 全てもはやレボリューション 、超絶進化してるよな。
@rider_gg
5 ай бұрын
虎吉さん ご視聴&コメントありがとうございます 見た目はオールドルックですが、中身はSS級 サーキットや峠では、痺れる程楽しいと思います 丁寧作られてるので、見た目も中々にカッチョ良いです
@Suucanaldemoto
5 ай бұрын
超速試乗恐れ入りました。それよりそのポジションで渋滞抜けて箱根まで行くって凄すぎます。
@rider_gg
5 ай бұрын
Suuさん ご視聴&コメントありがとうございます ヽ( ´ ▽ ` )ノ 確かに姿勢がキッツイです 箱根往復(150〜200km位)が限界かも… 欲しいんですけどねぇ…
@おいしさそのおいしさ
5 ай бұрын
おつかれさまです! ヤマハのバイクって本当にかっこいいですよね!横から見ると!! みなさんにすごい刺さってるぽいGPですが正直、前から見ると・・・
@rider_gg
5 ай бұрын
おいしさそのおいしさサン 御視聴&コメントありがとうございます オイラが思っている所と似たような所が気になってるのでは? Part 2で書こうと思ってたのですが・・・実はオイラ・・・フロントのアッパーカウルが・・・ (;''∀'') ゲフンゲフン
@IRC-Izu-Rindou-Club
5 ай бұрын
おはようございます。 レンタルでMT-09に乗ったことがありますが YAMAHAの3気筒のフィーリングはとてもよかったので レーサーレプリカにマッチしそうですね。
@rider_gg
5 ай бұрын
山田部長さん 御視聴&コメントありがとうございます MT09と同じCP3エンジンですので、トルクフルで力強い加速感が味わえました MR09とXSR-GPでエンジンに違いは無いんじゃないかなぁ・・・ほとんど同じ感覚で乗れましたので 違うのは足回りだと思われます イイ足回り(サス)でした ( ・∀・)
@kacchinn
5 ай бұрын
フォルムもカラーリングも、その気にさせてくれるバイクですね!
@rider_gg
5 ай бұрын
かっちんサン ご視聴&コメントありがとうございます 中身も本気度マシマシにしてくれる、本格派でした レプリカマシンと呼びたいです
@Firedemon-gy6zh
5 ай бұрын
お疲れ様です😊 XSR900GP乗ったんですね 形は最高にカッコいいですよね👍
@rider_gg
5 ай бұрын
FireDemonさん ご視聴&コメントありがとうございます カッコいいですよね〜 XSR900GP オイラ達の世代には、グサッ!グサッ!と、刺さりってしまいます 見た目だけじゃなくて、性能もレプリカとして良くできてると思いました 速いし軽い ただ… あの姿勢だけは… _:(´ཀ`」 ∠): ムリ…
@ridertomos6661
5 ай бұрын
確かにやる気スイッチが入るバイクですね🤓 しかしggさん同様頸椎ヘルニア持ちの当方は1時間で身体が悲鳴をあげると思います。贅沢出来るならTRACERとの2台持ちで気分で選んで乗れれば最高ですよね、このエンジンは以前のCP3とは別物と思いませんか?ggさんには新型トレーサーも是非味わって頂きたいと思います
@rider_gg
5 ай бұрын
tomosさん 御視聴&コメントありがとうございます 頸椎ヘルニア持ちの50代には、キッツイ姿勢でした(苦笑 これは欲しいけど・・・ねぇ・・・ >エンジンは以前のCP3とは別物と思いませんか? >ggさんには新型トレーサーも是非味わって頂きたいと思います 基本はオイラのトレーサーのCP3と同じようなフィーリングでした(違いが感じ取れなかった) TRACER 9とかに乗ると違いが判ったりするかもしれませんね ( ・∀・) また、レンタルしてみようかな(9GT+とか)
@リターンライダーG
4 ай бұрын
こんにちは😊 発売前にレンタル出来るなんて良い制度ですね⭕️ 乗ってみたい意欲に駆られるバイクですよね🏍️一台持ちだと微妙な立ち位置ですが、複数台所有出来るなら是非欲しいバイクの内の一台ですね🏍️
@rider_gg
4 ай бұрын
リターンライダーGさん 御視聴&コメントありがとうございます バイクを2台所有しているのですが・・・2台目、3台目として買うか!? と、言われると・・・いや、超欲しいけど・・・超欲しいけど・・・乗れない(首が・・・) 買っておくべきですかねぇ・・・(未だに後ろ髪惹かれてます)
@モトフルちゃんねる
5 ай бұрын
早い❗ 最新のマシンは色々装備が凄くて使いこなせそうにありません、低いミラーは私も苦手😅 いつ納車ですか?今度は林道と峠ですね、ハンドルネームを変えた理由がこれだったとは😮
@rider_gg
5 ай бұрын
モトフルさん 御視聴&コメントありがとうございます GPみたいな最近のバイクは色々装備ついてますが、自分が使う(コントロールする)と言うより、知らないうちに使ってる装備も多いので、あまり気にしない事にしてます (使ってもイイし、使わなくてもイイや‥位にしか思ってない(w ) >いつ納車ですか? 既に・・・結論は・・・出て・・・ (;・∀・) ゲフンゲフン...
@epicrider7861
5 ай бұрын
乗車姿勢はきついのは我慢するとしても、バーエンドミラーを通常の場所に移動するパーツがあればいいんですがね。
@rider_gg
5 ай бұрын
Epic Riderさん 御視聴&コメントありがとうございます ミラーなんですけど、YSP西東京さんがフェンダー接地用のパーツを作ってる最中で、近々市販化するみたいです フェンダーミラーになると、ものすごくイイ感じだと思います!(期待大)
@55RR
5 ай бұрын
お疲れ様です🤗 ホンダのホーク11でも、跨っただけで姿勢が無理だと思いました😅 GPで箱根まで行っちゃうなんて、凄いですねぇ😘 自分なら首と腰が再起不能になりそうです😵💫
@rider_gg
5 ай бұрын
55RRさん ご視聴&コメントありがとうございます ホーク11もキッツイ姿勢ですよね ホーク11に比べたら、GPの方がまだ優しいかも🤔 GPで走れる距離は150〜200kmが限界ですね(オイラの場合) なので、箱根でギリギリ!って感じでした
@sjriding6732
5 ай бұрын
お疲れ様です。 マイク通しているせいか声が違って聞こえますね。 このミラーは確かに見づらそう。 タンパや伊豆スカなどの高速コーナーが多い所は絶対に楽しいでしょうね。 いや、コーナーリングが軽いのなら低速が続く道でも楽しめるのかな。 ライポジは仕方ないけどキツそうですね〜。
@rider_gg
5 ай бұрын
sj ridingさん 御視聴&コメントありがとうございます >高速コーナーが多い所は絶対に楽しいでしょうね ⇧ココがGPの最速舞台となりそうです 椿も走りましたが、タンパの方がGPには向いてそう >マイク通しているせいか声が違って聞こえますね コレ、意外でした 耳で聞こえる生声とも違う風に聞こえるんですね 🤔
@gen7363
5 ай бұрын
こんばんは❗ 大型免許取れたので乗れるようになったんですけど、このバイクは慣れが必要なやつですね💦 いや〜でもカッコいいなぁ👍
@rider_gg
5 ай бұрын
GENさん 御視聴&コメントありがとうございます 大型取得おめでとうございます! (∩´∀`)∩ ヤター たしかに、いきなりGPは手に余る気がします でも・・・買えばヒローですよ! 一台いかが?
@ridings1059
5 ай бұрын
おっ 生声ですね これは私も一度乗ってみたいなと思います。 そそられるデザインとポジション。
@rider_gg
5 ай бұрын
縞馬さん 御視聴&コメントありがとうございます コレは是非、乗ってみて下さい 縞馬さんのインプレッションも聞いてみたい一台です (*´ω`*)
@ryosaku5693
5 ай бұрын
おはようございます。 声が・・・一瞬違う人の動画に見えちゃいました🙇 ワインデイングは確かに楽しそうですね‼ 姿勢は私にはムリですが・・・ part2も楽しみにしています
@rider_gg
5 ай бұрын
ryosakuさん 御視聴&コメントありがとうございます 今回、実験的に生声にしてみました 「普段、耳で聞く声とも違う」とか言われて、ちょっと戸惑ってます(苦笑 GPは峠&サーキットでこそ力が発揮できるマシンだと思います 市街地や一般公道ばかり走る場合・・・あの姿勢もあるし・・・ねぇ?
@HiROSFAMiLY_
5 ай бұрын
お疲れ様です 最近にはないデザイン良いですね。
@rider_gg
5 ай бұрын
HIROさん ご視聴&コメントありがとうございます 無いですよね〜最近のバイクで、このデザインは 80年代のレーサーをオマージュしたバイクなので、当時青春を送ってたオイラ達世代には刺さってしまいます(w
@_nickchannel
5 ай бұрын
どもです。 GP良いですね。試乗してみたい🎵でもUSは今のところリリースの予定聞かないですね😢 なんでやねん❗ USヤマハ最悪‼️ボクはおこです❗プンプン🙎💢💢 峠は楽しそうでいいなー。 スペック云々よりポジションと見た目だけでテンション上がりますわ。エンジンもCP3なんでトルクフルにスムーズにどこからでも吹け上がるエンジンなんで楽しいの間違い無し👍ポジションはおっさんの僕にはきついかもですけどね。僕もQSは全然使いません、と言うか9GTにも付いてますがあまり必要性を感じませんわ。ミラーはカウルに付けて欲しかったですね。流行りなのかも知れませんけど個人的にバーエンドミラーは見ずらいし車幅が増えるので嫌いです😅
@rider_gg
5 ай бұрын
ニックさん 御視聴&コメントありがとうございます >ポジションと見た目だけでテンション上がりますわ そうなんですよ まず、スタイルとポジションが刺さります そして・・・ポジションに殺されました・・・orz QSは使い所が良く分からなかったです(苦笑 でも、使いこなすと色々メリットはもたらすのかもですね (使わないと思うけど) ミラー問題は、オイラと同じ反対派が多いですね (´Д`) ヤッパリネ... どーする?YAMAHAさん
@shige.Setagaya
5 ай бұрын
おぉ!早くも乗られたんですね!流石、世界的に有名なモトブロガーさんだ🤣🤣🤣 良いなぁとは思いますが、姿勢が還暦過ぎたジジイにはキツそうですなぁ😅 買う気はないですが、レンタルで1回は乗ってみたいバイクです🤔
@rider_gg
5 ай бұрын
しげ爺さん ご視聴&コメントありがとうございます ヽ(*´∀`) >世界的に有名なモトブロガー ( ゚∀゚)・∵. グハッ!! それは、さておき… おっしゃる通り、我々世代には刺さるマシン! ですが…やっぱり姿勢はキツイです オイラの身体だと、1回のツーリングで200kmが限界じゃないかなぁ… 大森のヤマハレンタルバイクで借りれるので、一度乗ってみては如何でしょう? 予約待ちが凄い事になってるみたいですが々
@hiro-Q
5 ай бұрын
こんばんは♪ 先取りましたね! 意外にも集まって来ないんですね(笑) 続き楽しみにしてます🤗 跨がってみたいな〜
@rider_gg
5 ай бұрын
hiro Qさん ご視聴&コメントありがとうございます そうなんですよ 大観山では、誰も近寄ってこなかったんです 高速のPAとかでは、声かけられたり、ジロジロ見られたりしたんですけどねぇ… いや、別に寄ってきて欲しかった訳ではないんです(ホントに) ただ…あれ?…とは、思いました (´・Д・)」
@chAngE-channel
5 ай бұрын
さすが峠に強そうなバイクですね!狙ったラインより切れ込んでいくと倒し込みたくなります😊リアブレーキも効くと安心感増しますね!しかし50肩の私にははポジションがもう地獄😅渋滞で泣きます😂 あ、、、声がなんかいつもより低くて変ですよ?GoProの不具合ですかね🤔
@rider_gg
5 ай бұрын
chAngEさん 御視聴&コメントありがとうございます >50肩の私にははポジションがもう地獄 同じく・・・アレは、ちょっと無理・・・ >声がなんかいつもより低くて変ですよ? おっと 編集の時にEQかけちゃったかな?🤣🤣
@賢二太田
5 ай бұрын
標準でステップの高さを変えれるのがよい😂✌️🏍️レトロなカウルだが中身は最新😂✌️🏍️クルコン🏍️モード🏍️トラコン🏍️リフトコントロール付きで初心者やお爺ちゃんにも安心設計😂✌️🏍️ビギナーから上級者まで納得されるマシン😂✌️🏍️これで143万は安い😂✌️💰💰💰
@rider_gg
5 ай бұрын
太田さん 御視聴&コメントありがとうございます 多くのイイ所を持ったマシンで、非常に魅力的です これで140万円代なのは、ヤマハさんガンバッたね!と、素直に思います! 買って損はない。と、言うか、かなりお得だと感じました。
@monster-boy
5 ай бұрын
やっぱりミラーの位置、気になりますよね。 カウルに移設できないかなー
@rider_gg
5 ай бұрын
株着くんサン 御視聴&コメントありがとうございます ミラーなんですけど、YSP西東京さんがフェンダー接地用のパーツを作ってる最中で、近々市販化するみたいです これ、GP買う時に併せて購入ですね いつ買われますか? (´艸`*) プププ
@TakeKoba_W800
5 ай бұрын
80年代レーサーレプリカ世代には刺さるデザインですよね。 実際姿勢がきつそうだからいいなぁと見て終わるバイクだけど(笑) でもボクも試乗くらいしてみたいですね。
@rider_gg
5 ай бұрын
Takekobaさん ご視聴&コメントありがとうございます 見た目が80'sなので、当時青春時代?だった我々には、ぶっ刺さちゃいますよね 見た目はオールドルックでも、中身は最新でした ただ…姿勢がキッツイ…ので、長く乗れない…
@5Lrider
5 ай бұрын
こんばんは! サムネだけだと、ggさんの動画だと思いませんでしたww 良いですねぇ~ なんかTZRを思い出すカラーリングです(^^)/
@rider_gg
5 ай бұрын
5Lライダーさん 御視聴&コメントありがとうございます 乗ってるバイクが違いますものね(w そりゃぁ誰だって、「誰?コイツ?」って、一瞬思いますよね (でも、そんなにイメージ違うのかぁ・・・) >TZRを思い出すカラーリング それ!それですよね TZRだったり、RZVに見えちゃう (実際はレーサーのYZRをオマージュ下みたいですが...) 80年代を生きてきたオッサン・・・いや、ジイさん?には、弩ストライクなスタイリングでした(w 欲しいなぁ・・・
@BIKER-SHIN
5 ай бұрын
乗ってみたいなぁ。 こちらにはレンタルが無い😂
@rider_gg
5 ай бұрын
SHINさん 御視聴&コメントありがとうございます 我々世代は、やっぱり一度は乗ってみたくなりますよね GP レンタルが無い・・・買うしかない(w
@BossBoss-me6hf
5 ай бұрын
お疲れ様です 私が行ってる YSPで 数台納車されたみたいです 私には乗れないスタイルです🤣
@rider_gg
5 ай бұрын
BossBossさん ご視聴&コメント、ありがとうございます (=゚ω゚)ノ オイラの通ってるYSPでも、成約者の札のかかったGPが置いてありました やっぱり人気ありますね〜 真剣に購入を考えてるのですが…さて…どうなんでしょ?
@70Rider-bd8fg
5 ай бұрын
お疲れ様です! 最近見てないデザインですね👍 箱根入ってからの加速がヤバいですね✨ しかしミラーがヤバい位置にありますねか😂 見えるんでましょうか🤣 それ以外は満点ということが、見てて分かりました😻
@rider_gg
5 ай бұрын
70%ライダーさん 御視聴&コメントありがとうございます 名刀CP3エンジンなので加速力抜群です! ハンドリングも軽くて、機敏に曲がります ただ・・・ミラーは・・・あのミラーはダメだった・・・
@motovlog_hakone
5 ай бұрын
ついついその気になってしまいスピード出し過ぎてしまうバイクですね 私も昔はこういうバイクに乗っていましたが 今はもう恐くてだめです スピードと音が恐い・・・ 一番は姿勢がきつそうですw
@rider_gg
5 ай бұрын
DBライダーさん ご視聴&コメントありがとうございます 確かに、このバイクは気持ちが高まりますね コレまで以上に自制心が必要です あと…強靭な下半身と頑丈な首も必要そうです… _:(´ཀ`」 ∠):
@491205hiro1
5 ай бұрын
燃費計は確か切り替えられると思いました 17年式MT09での記憶ですがw
@rider_gg
5 ай бұрын
HIROKI09さん ご視聴&コメントありがとうございます >燃費計は確か切り替えられる あっ!やっぱりそうなんですね! そんな気はしてたんです 最新のコンソールなので、色々設定出来そうですよね (ジジィが使いこなせるか?は、怪しいですけど(苦笑 )
@tomoabc
5 ай бұрын
80年代レーサーレプリカブームに若者だった人には刺さるデザイン&カラーですね!
@rider_gg
5 ай бұрын
ともABCさん ご視聴&コメントありがとうございます ヽ(*´∀`) ぶっ刺さりました 真剣に買おうか…悩みました… 結論は…次回、ご報告します
@joe-biketv
5 ай бұрын
ライダーggさん 足長おじさんのggさんの足つきは、参考になりません😂 やはりセパハンだと首が辛いんですね😅 残念だけど、私には、厳しい😥 ggさんが納車されたら、跨がせて下さい🙇♂️ CP3エンジンが良いから、絶対に楽しいバイクですよね😊
@rider_gg
5 ай бұрын
joeさん ご視聴&コメントありがとうございます てか、視聴が早い! (´⊙ω⊙`) >足長おじさんのggさん よく読んで下さい オイラ、短足同盟支部長ですよ >ggさんが納車されたら… 🤔ンー… どーなんでしょ? 兎に角、楽しいし速いし、欲しいバイクでした (*゚∀゚*)
@kenichi5372
5 ай бұрын
オッサンの夢が走る
@rider_gg
5 ай бұрын
Kenichi Hさん ご視聴&コメントありがとうございます >オッサンの夢が走る ジジィの憧れも走る (・∀・)
@willsonsuper
5 ай бұрын
シート高830mm…(泣)
@rider_gg
5 ай бұрын
willsonsuperさん ご視聴&コメントありがとうございます シート高は高いけど、意外と足は付きます 両足、母指球位までペタッと シートが絞り込まれてて、足が真下に下ろせるからですかね?🤔 意外と足付き良い感じでした
11:29
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