50PRIUSの前期と後期の違いを見てみた【プリウス沼にハマったオーナーさん】30前期→50前期→現行プリウスへ

[@os308]

今月50前期に乗り換えます。 30前期Gツーリングでまもなく25万キロ。笑 2023年12月 50前期 29万キロ走破し PHVに買い替えしました！

[@KiNDOUTLET]

ハマると抜け出せないものですねｗ　しかし、どんどんスタイリッシュになっていくプリウスは素敵ですね♪

[@春プリウス]

こんにちわ！🙇‍♂️ プリウス沼にはまったオーナーさんのプリウスはやっぱオーラが違いますね！😆　僕もプリウス沼はまっちゃったんでもう抜け出せないです〜笑😁　50からハーブレザーじゃなくて全体がレザーになったのが進化ですよね！！👍　あと、ドアの内張りのよくべーやんが肘乗っけるって言ってた所が30より少し肉厚になり長く肘乗っけられくらい柔らかくてなりましたよ！😊

[@FuturesX]

私もプリウス沼にハマってる人です。30系に２回乗ってGs'に２回乗って、今50系に乗ってます。３月頭頃にSafety PrusⅡが来ます。ここで説明しておられるSツーリングはシートがねえ合皮なんですよ。これが良いんですけど、SPⅡはクロスタイプのシートなんですよ。でも、５年後の中古車市場での人気や価格予想はSPⅡが高いだろうとの予想になりました。 シートはやっぱり気に入らないので、合皮シートカバーセット８万円を追加しました。タイヤも、15インチはカッコ悪く、認めない私ですので別に17インチアルミとタイヤセット（社外品）を買いました。標準の15インチタイヤセットは倉庫で眠ることになりますね。カラーはブラックです。6台とも全部ブラックで来てます。ブラックは下取り価格が良いですから。 今乗ってる50系は燃費AVG23.8kmです。最初の辺りで燃費が29ｋｍで・・って言っておられましたね。 それは楽しみですね。トヨタカローラさんと、もう16年の付き合いになりますので待遇は良いです。今度で6台目となります。 買い方は残価設定方式です。

[@user-ox3zd8zo9l]

後期プリウスのレッド買いましたけど黒も良い…

[@九条凌牙]

話しが毎回おもしろいなぁ プリウスα(2015年式)Gツーリング乗ってます！

[@ciyao2000]

喋りが、面白いからずーと見てられますね👍

[@namazu1001]

ホイールのシルバーの部分は、アクセントピースといって裏から爪を押せば取れます。 オプションでブラック等にできます。

[@akmx666]

シフトレバーどこで買いましたか？

[@木山政之]

プリウスって　ほぼ最終型になったように思いますが　もし６０が発売されるとしたら　どこがどう変わるんでしょうね？ まだまだ沼は深くなるんでしょうか❓😀

[@しん-o9u2m]

今60出てるね。

[@小河勝博]

まだみたことない、50の4WDの皆さんのインプレッションを機会があればUPして下さい。 楽しみにしています‼️

[@l-select8199]

初めまして！ 20プリウス、10thアニバーサリーから50プリウス後期のSツーリングセレクションに乗り換えです。 完全にプリウス沼ですね　(笑)

[@たかあつ-m8n]

50プリウスのGRスポーツは発売されないのかな？

[@showk2132]

５０前期から５０後期にお乗り換えは相当なプリウスマニアさんなのですね😲

[@高橋和之-k9e]

50前期S下取りして50前期A購入しました。納車楽しみです。

[@しん-o9u2m]

最初にＡ買いなさい。

[@in186]

50後期カッコイイですね～

[@bobcalcal1764]

後期型クルコン180まで設定できます。前期は115まで。

[@noriyan4753]

やはり前期の方がテールランプの光り方等々、個性的で未来感があり、お洒落である。

[@黒いんこ]

いや、後期でしょ

[@noriyan4753]

後期は無理矢理変えた感があり不似合いで平凡過ぎる

[@kingかるび]

@@noriyan4753 後期を納車予定なのですが、顔は正直言って人それぞれ好みで前期後期分かれますよね！ 前期は内装が便器みたいで嫌でした。 後期になると内装のパネルが黒いので高級感出ます

[@yocyajima9383]

５０後期オーナー（Ａ－ＴＳ）としてとても嬉しい動画です。クリアランスランプの光かたすきです。薄暮灯（アクセサリーランプ）もまずまずいいです。 私もプリウス沼かも。燃費は３０前期（Ｇ－ＴＳＬＰ）から１．４倍に延びました。（メーター表示31.4km/ｌ、ガソリン満タン計算で30.4km/ｌ）

[@マチコトラ]

プリウス50前期と後期どっちらがおすすめ？

[@宇津木芳夫-k9o]

後期型カッコいいよね。俺も新車で買おうかな。

[@どこかの飛ばし屋]

今軽に乗ってて2年後に弟に車上げて50前期のSツーリングに乗り換え予定です。 個人的に50前期が1番カッコイイし、燃費もめっちゃいいですよね

[@たなか-b4r]

変えました？

[@zaq555]

@@たなか-b4r ワロタ😂

[@なべちゃん-q1u]

今日、プリウスのSセーフティプラスⅡ買っちゃいました、ステップワゴンのAWDが200万の下取りにしてくれたので、リッター8㎞lさようならしました。50前期は便器みたいな白い内装だったので買ええませんでしたので後期を買いましたけど７ヶ月待ちで～す。

[@しん-o9u2m]

1年前で7ヵ月待ち？ 俺2週間で手に入ったよ。

[@TV-jj8xv]

後期の方がサスが跳ね気味で硬く、乗り心地が悪くなったのは何故！？

[@ブラン-m1r]

格好は好き嫌いあるけど個人的には前期のスタイルはアクが強くて好きだったな、テールランプなんか夜見たら一目で分かるもんね。でもやっぱり大衆受けしないとダメなんでしょうかね？

[@Teruroom]

プリウス沼来たぁ～😆💕✨

[@ilovethecars1586]

こんにちはー✨😃❗　オーナーさんの気持ちわかりますわ。もし僕が、50前期乗ってたら、買ってすぐでも、後期に買い換えるもん。　Sツーリングセレクションって他のグレードよりも安いのに、見た目が、Aツーリングとか、Aプレミアムツーリングと、同じなのが、魅力よね。

[@元女子大学生]

外装がPHVと同じだったら即買いするんだけどなあ。 なんで50から外装分けたんだろう。

[@YSYK_]

エンジンフード開けた時の工場出荷のにおいをかいでる時がなんか生鮮食品を見定めてるみたい(笑)で面白いです(笑)

[@kiso8826]

矢張りリヤ周りは、前期の工夫凝らした縦テールが良かったですね(￣∇￣) しかしトヨタマジックによって改良されるのが、マイナーチェンジ後期型ですので… 悩ましいですね！

[@まあまあまあまあ-u7x]

通勤で日100ｋｍ運転するから　10年で30-30-30-50前-50後と乗り換え中。好きよりもコストかな

[@AY-pk2uc]

す・すごい❗自分は通勤で1日約2㎞……😅

[@masa4818]

PHVプリウスと50プリウスどっちらのが燃費がいいんですか？

[@再多摩拳四朗]

ウケる🤣

[@mickeymiyo8014]

やっぱり新車は良いですね(^-^)車買い替えた～い(´O｀)べーやんさん チャオさん お疲れ様でした(*^_^*)

[@k広幸]

沼…ジワるw

[@ちゃんたっ-f7m]

漂う笑い飯感

[@sanoyatoshi9277]

30前期ー50前期へ来てもうてるやん。

[@これくちゃー遊戯王]

プリウス乗りに「ミサイル」は禁句です😩 （笑）

[@okitach]

オーナーさんの声聞き覚えあるぞ？シルバーのGじゃなかったですかね？べーやんさんが運転してアクセルに違和感ある言うてたの

[@sac1933]

プリウスいいなぁ カローラツーリングは所詮カローラだもんな

[@こういち-e2k]

舐めるて、凄い発想ですね。

[@yokosococoe9999]

毎週1000km近く走る営業です ５０プリウスじゃないと無理です

[@ポテチな智]

その内、全ての歴代プリウスならんで進化の検証しなきゃいかんですね。😃

[@naskal55]

プリウスネタ久々な気がするわ～

[@dayz6416]

なんでも持っていこうとする人w

[@jhihf]

全然参考にならなくて草 でも、何となく最後まで見てしまうというね

[@JAPAN-v1p]

わかる

[@ちゅん-f1i]

@@JAPAN-v1p わかる

[@1-df5sz]

フロントは前期、リアは後期。 個人的に前期のリヤは苦手かな…

[@yuki-wp9tn]

ダメージ似合ってない😅

[@PMGdesevaSQ]

軽くディスてって