531 cv, 0-100 km/h em 3.8 s e R$ 296.800,00 - Dirigindo o Famoso BYD Seal

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Eletricarbr

Күн бұрын

Пікірлер: 107

@magnoquerino 11 ай бұрын

O Adas do meu e as demais configurações quando desliga não volta mais, só se ativar novamente.

@Eletricarbr 11 ай бұрын

Pode ser algo que já foi atualizado então! Recebi comentários Dolphin Plus sobre o assunto também

@ranieriborba 11 ай бұрын

Já saiu a atualização que corrige isso. Procura a concessionária.

@Eletricarbr 11 ай бұрын

@@ranieriborba vou fixar o comentário para todos verem! Obrigado

@joseantonios4679 11 ай бұрын

Sim, peguei em 14/1 e já estava corrigido. Mas o leitor de placas ainda incomoda.

@ranieriborba 11 ай бұрын

@@joseantonios4679 você pode desabilitar de forma os apitos na central

@GeraldoeFlavia34 11 ай бұрын

Recebi meu SEAL em dezembro e estou adorando, além das expectativas, qualidade de construção, tecnologia, desempenho, conforto e beleza. Pelo preço que ele custa é um prazer acessível.

@andersonlana939 8 ай бұрын

Na real, esse carro pode até ter um torque animal e andar muito, mas de boa, cagaram no painel, na manobra de "cambio" e no teto. Um carro deste nível e no valor que é vendido, poderiam ter colocado um painel e um câmbio como o do BYD HAM. O painel deste carro parece que fizeram uma gambiarra e colaram, um tablet no lugar. O câmbio poderia ter uma manobra mais trabalhada, como falei, igual ao do HAM. Em um país como o Brasil, que o sol come quase o ano inteiro, fazer um teto todo de vidro e sem uma cortina? Estão de sacanagem né? Seria melhor se fosse um teto normal com teto solar. No mais o carro parece ser bom. Sinceramente, não o compraria só por causa destes detalhes que falei. Pena que o HAM está em um valor muito maior.

@GeraldoeFlavia34 8 ай бұрын

@@andersonlana939 Prezado Anderson, lhe confesso que os detalhes citados nunca me incomodaram, a alavanca de câmbio imita cristal, o teto de vidro acredite não incomoda em nada, e veja que moro no Nordeste onde o sol é inclemente, mas vem uma cortina que pode ser instalada, eu guardei a minha pois nunca senti necessidade. O carro é fenomenal pelo preço oque ele oferece é uma pechicha.

@andersonlana939 8 ай бұрын

@@GeraldoeFlavia34 Eu concordo que o carro é muito bom, já fiz um teste drive nele e no BYD HAN, contudo, comparando o interior de um e outro o HAN é muito mais requintado. Na minha opinião não custava nada ter um capricho a mais no painel, o que na verdade nem parece um painel e sim, como falei, adaptaram um tablet no lugar. Entretanto, tenho certeza que em matéria de performance o carro é show.

@samircoury3250 6 ай бұрын

Hoje o meu Seal está com 1400 km , só alegria ! E a cada carga sinto que a autonomia melhora um pouco , a última carga , rodei 420 km e ainda havia 10% da bateria , dando autonomia de 60 km… na minha primeira carga , mal consegui chegar a 350 km e já restavam só 14%… o carro é surreal , suave , amortecedores eficientes , isolamento acústico , estou pensado em colocar Window Blue no para brisas e no teto ! Não sei se a rede ficaria legal , tira a visão noturna das estrelas e do céu , que a noite são um show a parte ! Tenho uma filha de 7 anos que se amarra em passear a noite pra ver as estrelas ! Experiências que não tem preço ! Muito satisfeito com carro ! Me surpreendeu em todos aspectos ! Já tive Jetta TSI 211 cv 2013 , BMW 328 Sport GP 2014 , Mercedes C180 2012 1.6 turbo , Cruze LT 1.4 turbo 2020… ( deu pra reparar que gosto muito de Sedans ! ) e iria partir pra um Corolla esse ano , mas resolvi apostar no BYD Seal ( claro , de um segmento premium )… mas , sem sombra de dúvida , melhor carro que já tive em meus 48 anos de vida terrena ! Parabéns BYD ! Torço muito pra fábrica dar certo !

@retrogames3404 7 ай бұрын

Um espetáculo, entrei algumas vezes nele, é muito padrão Porsche Taycan, com assentos diria até superiores padrão AMG série S, alcantara de porta e painel, refino e super esportivo ao mesmo tempo. No modo AC vai dar umas 12,5 hrs de recarga então pela limitação de 6,6kWh pra bateria de 82kw, sem problema eu diria, o carro é bruto, belíssimo e sem detalhes de construção, exceto a ausência do botão físico das memórias de banco, mas tem na mídia ok. Eu pirei, na moral. Tem gente blindando ele, não sei se daria essa coragem pra desmontar ele todo e como a BYD vê isso na garantia, não sabemos.

@GeraldoeFlavia34 6 ай бұрын

Comprei um SEAL em dezembro de 2023 e estou até hoje como uma criança com um brinquedo sofisticado. O carro é sensacional, desempenho de Ferrari, conforto de Mercedes série S, robustez de Lexus. Não consigo achar nenhum defeito nele e é a melhor relação Real x cavalo do mercado. Se você gosta de carro e pode comprar, vá em frente e seja muito feliz.

@maiconrocha3358 11 ай бұрын

Comprei tem 1 mês.. só elogios até o momento!

@cyclingloversjapan3615 11 ай бұрын

Comprei um ATTO 3 pra minha esposa só esperando lançar o bichão aqui no Japão

@codelucas1224 11 ай бұрын

Tô pensando se vale a pena vender meu Jetta GLI e pegar esse carro… a tentação tá muito grande!

@maiconrocha3358 11 ай бұрын

@@codelucas1224 se fizer o test drive é um caminho sem volta.. eu estava prestes a comprar uma 320i, depois que andei nesse carro mudei de ideia no mesmo momento.

@codelucas1224 11 ай бұрын

@@maiconrocha3358 aqui onde eu moro é interiorzão, não tem nenhuma concessionária BYD na região :(

@Rafael-um7wv 11 ай бұрын

@@codelucas1224nem vai ter, veja o número de reclamações, pela falta de peças e locais de atendimento

@michelsak 11 ай бұрын

Tive oportunidade de fazer o test drive no Seal (carro é sensacional - a relação custo x entrega é disparada a melhor do mercado, nenhum carro nesse nível tem esse valor - caro, mas passa a ser acessível para pequena parte da população). Optei pela compra do Song Plus (melhor carro que já tive), que fazia mais sentido para a minha realidade (família, estrada e pontos de recarga). Ótimo conteúdo como sempre, parabéns!

@gynbassfabiano 11 ай бұрын

Melhor carro que tive na vida!

@andersonlana939 8 ай бұрын

@samircoury3250 6 ай бұрын

Mesma impressão que estou tento ! Comungo contigo !

@samircoury3250 6 ай бұрын

@ricardobrasil2043 11 ай бұрын

Coisa linda demais esse carro. Aquelas cores nova são demais. Se tivesse versão híbrida já venderia mais que o Corolla 🤣😂😂👏👏👏👏

@andersonlana939 8 ай бұрын

@thebombshellmale 11 ай бұрын

O meu BYD preferido! Sonhando com um.

@joaochv 11 ай бұрын

Ele custa menos que um análogo a combustão e tem muito mais potência e vem sem opcionais. Além de ser muito bonito e com ótimo acabamento. O Seal é o BYD que mais me chamou atenção. Gosto muito da bmw 320, mas o Seal por este preço acaba sendo uma escolha muito fácil para quem não precisa fazer viagens longas com muita frequência, já que a infraestrutura de carregamento rápida ainda é limitada.

@CarlosAlberto-yu8cs 11 ай бұрын

Eu diria que viagens longas e curtas. Andando de maneira soviética a bateria não deve durar muito...

@expeditoleite5074 3 күн бұрын

Mesmo preferir carros mais altos. Fui fazer um teste drive... Nossa mãe! Uma pancada se vc por no modo sport. Ele pula para 100 km/h incrível! Na cidade recomendo andar no modo econômico. Por economia da bateria e segurança! Mega confortável e gostoso de dirigir. Como todo carro baixo, tem que tomar mais cuidado. E o que pensei que iria me incomodar, sol rasgado de Fortaleza, o teto de vidro é de boas! Vc fica confortável dentro.

@samircoury3250 7 ай бұрын

Acabei de fechar meu 23/24 Seal , por 296.800… Mas com wallbox , película , parafuso anti furto das rodas , emplacamento, carregador portátil , 5 anos de revisão grátis ( tinha acabado em maio )…. Hoje , 10/06/2024… anunciaram um bônus de 31.800 , mas diante do que eu consegui , estou mega satisfeito! E ainda , pagaram 126 na minha Nivus Highline 23/24 ( preço FIPE : 131 , pagaram 126.800 ) tô satisfeito ! BYD Vitória Motors , Asa Norte , procurem o vendedor Peterson , e digam que o Samir mandou vocês lá , já garantam os benefícios! Os caras não perdem negócio !

@felipeduram5248 7 ай бұрын

Acabei de comprar o meu , super satisfeito!!

@reliquiaseaventuras946 Күн бұрын

Para zona urbana é um veículo muito bom

@viniciustorres7011 11 ай бұрын

Eu sou fã demais desse carro. O meu maior medo é que ele não seja produzido no Brasil, e a taxação sobre importados em 2026 chegue em 35%.. é capaz de esse carro deixar de ser viável

@CronosRTBR 11 ай бұрын

Provavelmente não será produzido, pelo menos não nesse primeiro momento. Mas a BYD vem segurando bem os preços, até agora sem aumento mesmo com o aumento progressivo do II.

@marlongrando 7 ай бұрын

Pena que não tinha assistido antes de ter o prazer de conhecer o carro contigo na BYD de Sorocaba. Minha única decepção ao andar neste carro foi não poder comprá-lo imediatamente. Não há um carro com etiqueta de menos de meio milhão que ofereça o mesmo prazer ao proprietário que o Seal.

@samircoury3250 8 ай бұрын

PARABENS AO CANAL , EXCELENTE VIDEO!

@luisricardo9105 11 ай бұрын

Excelente matéria, parabéns! E o carro é incrível, até pelo preço. Mas me parece um segmento de público ainda mais específico: Um super sedã, muito além do que se espera para uma rotina urbana, mas ainda limitado em autonomia para estrada. A exemplo, moro a 190km de SP e, com o Seal, não posso pensar em ir e voltar, senão no "modo de aventura" (contar com um carregador disponível e tempo). Parece-me uma desproporção haver tanta entrega frente à autonomia real...

@DaniloPassos 9 ай бұрын

Dá 400km na estrada tranquilamente entre 100~110km/h

@wellitonromeu2296 2 ай бұрын

Belo carro amigo , Abraços Welliton Salvador Bahia.

@cachoeirasbrasil9420 11 ай бұрын

Parabéns irmão

@cleytonmoreno7737 10 ай бұрын

Carro lindo ....Top d+ e muito econômico por ser um carro de 531 cv ...Sem comparativos ...

@andersonlana939 8 ай бұрын

Na real, esse carro pode até ter um torque animal e andar muito, mas de boa, cagaram no painel, na manobra de "cambio" e no teto. Um carro deste nível e no valor que é vendido, poderiam ter colocado um painel e um câmbio como o do BYD HAN. O painel deste carro parece que fizeram uma gambiarra e colaram, um tablet no lugar. O câmbio poderia ter uma manobra mais trabalhada, como falei, igual ao do HAN. Em um país como o Brasil, que o sol come quase o ano inteiro, fazer um teto todo de vidro e sem uma cortina? Estão de sacanagem né? Seria melhor se fosse um teto normal com teto solar. No mais o carro parece ser bom. Sinceramente, não o compraria só por causa destes detalhes que falei. Pena que o HAM está em um valor muito maior.

@kennyoal Ай бұрын

Tenho uma GLA200 Enduro 17. Estou pensando no seal 🦭 BYD ou no C 40 VOLVO. Qual dos dois vc recomendaria?

@samircoury3250 8 ай бұрын

Não tem como personalizar o painel mais minimalista!?

@luizgalli 11 ай бұрын

Em qual condomínio foi gravado? Lugar muito belo!!!!

@CronosRTBR 11 ай бұрын

Nenhum carro é perfeito, seja ele da Tesla, BMW ou Ferrari. Nesse sentido, o que tem que ser avaliado quando falamos do Seal é a relação entre custo e benefício, ainda mais num mercado como o nosso de preços astronômicos. O que você leva na faixa de 300k equivalente ao que o Seal entrega? Por isso a tendência é ele superar os concorrentes por aqui enquanto o preço dos demais não forem reduzidos (ou o dele não subir, por conta da volta do II).

@andersonlana939 8 ай бұрын

@samircoury3250 8 ай бұрын

Eu testei um Haval H6... Fiquei apaixonado com carro... Depois andei em um , 2 dias, de um amigo... Meio que fiquei desapontado... Como seria dia dia com esse Seal!? Tem os empolgados na internet já vendendo 23/24.. com 20k de desvalorização, embora ainda esteja na garantia e tudo mais... Vou ver o zero KM pelas boas taxas do zero KM... Mas seduz a diferença de 20, 30k hoje , já de pronto... Só pagar e levar... E aí !? O que será que aconteceu com dono pra estar vendendo uma nave dessas!? E aí !???

@samircoury3250 8 ай бұрын

Eu vi um canal... O rapaz comprou um Seal, Wallbox apresentou um defeito e o cidadão não tinha um carregador portátil, instalou wallbox ele mesmo por que achou uma fortuna o que o técnico da BYD , segundo ele,cobrou..😂😂😂😂, mas o carro de 300k !?

@GABRIELCS22 10 ай бұрын

Consegue baixar o Waze na loja de apps da multimídia ?

@leandro_agostinho 11 ай бұрын

Por 300k, ficou devendo uma persiana pro teto panoramico... o vidro escurecido ainda deixa esquentar muito o interior

@CronosRTBR 11 ай бұрын

Não esquenta não, retém bastante calor e luminosidade. Quando ando nele esqueço que o teto é panorâmico.

@leandro_agostinho 11 ай бұрын

@@CronosRTBR esquecer é uma opcao particular... o fato é que esquenta acima dos concorrentes e isso acaba perdendo ponto

@CronosRTBR 11 ай бұрын

@@leandro_agostinho Baseado em quê você diz isso? Estou em grupos de proprietários e não vejo reclamação nesse ponto.

@leandro_agostinho 11 ай бұрын

@@CronosRTBR baseado em uso mesmo.. ja andei no carro e percebi tal falha.. assim como tenho 2 amigos q compraram o modelo e fizeram a mesma crítica.

@CronosRTBR 11 ай бұрын

@@leandro_agostinho Então precisam verificar o que houve e se possível colocar isso nos grupos, porque uso o carro frequentemente, várias pessoas andaram no carro, e ninguém reclamou disso, inclusive em dias de muito calor e sol a pino. O mesmo para os proprietários nos grupos, inclusive pessoas que moram em regiões quentes do Brasil. Existem vídeos no YT que mostram a redução de calor pelo material do teto. Já o vidro do parabrisa não tem a mesma proteção e por isso esquenta bastante, nesse tive que colocar película transparente da 3M para reter calor.

@thiagovaleriano1713 11 ай бұрын

Impressionante que so fala do Impressionante 0 a 100 né, porém esses dias veio a repercussão da garantia que esta a atual gestão do país

@Eletricarbr 11 ай бұрын

Eu fiz um dos vídeos mais completos de garantia de BYD… tá aqui no KZbin

@TocoChapeco 11 ай бұрын

Esse é o carro que quase pifou na Volta Rápida do Rubinho, fato que nunca ocorreu na história do quadro? É aquele que levou um couro de Tesla e BMW?

@Eletricarbr 11 ай бұрын

Na verdade é o carro que não foi tão bem como os concorrentes, mas completou a volta num tempo digno! Por 296 mil reais é um dos mais fortes disponíveis, mas não é perfeito mesmo

@TocoChapeco 11 ай бұрын

@@Eletricarbr Concordo plenamente. Um bom carro, de 300k, não melhor nem pior. Mas ocorre que estão comparando a foquinha com Ferrari, Porsche e Lamborguini.

@CaianDallago 9 ай бұрын

Alguém sabe quanto que gasta de luz por mês para carregar esse brinquedo?

@samircoury3250 6 ай бұрын

Cada carga , se você partir do princípio que o kW hora é cerca de 1 real e o carro tem 82,5 kW , e roda 400 km… cerca de 75 reais pra rodar 400 km… são 520 reais mês de economia , 5 anos isenção de IPVA , 5 anos de revisão grátis e… a cereja do bolo , vou instalar esse mês , placas fotovoltaicas na minha casa , então rodar a custo zero…. 5 anos… suponho que nesse ritmo , em 5 anos economizarei 1/2 do valor do carro… e como não pretendo vender com menos de 10 anos , o carro se pagará ao final desse ciclo….

@CaianDallago 6 ай бұрын

@@samircoury3250 já trabalhei com painéis solares, e essa explicação faz sentido, obrigado pela atenção...

@rangelflores6244 11 ай бұрын

Você é do sul? Rio grande?

@Eletricarbr 11 ай бұрын

Curitiba Paraná!

@izaelnobrega4300 11 ай бұрын

É serio q nem Park Assist ele tem?

@Eletricarbr 11 ай бұрын

Park Assist não… tem câmera 360 graus e sensores, mas não Park

@GeraldoeFlavia34 11 ай бұрын

Park assist é uma coisa que ninguém usa. Tenho uma Mercedes com isso e das 3 ou 4 vezes que usei foi para mostrar aos outros.

@andresimoes9082 11 ай бұрын

Isso só serve pra pessoa se “amostrar” mesmo…kkkk

@CarlosAlberto-yu8cs 11 ай бұрын

@@GeraldoeFlavia34negativo, minha esposa usa bastante... dependendo da vaga eu uso tambem

@samircoury3250 8 ай бұрын

Minha Ford Edge Titanium 3.5 V6 ano 2016... Tem Park Assist, nunca usei , igual piscina em casa... Acaba que usa uma vez ou outra, no meu caso,nunca...

@marcioribeiro289 11 ай бұрын

Segundo, alguns donos a tração traseira só funciona em marcha ré. Procede essa informação?

@samircoury3250 6 ай бұрын

Não ! Carro AWD tração nas 4 rodas

@wesleydamasceno3222 11 ай бұрын

Alguém aqui tem esse danado para nos dar um feedback de dono?

@netowork3d 11 ай бұрын

Eles sabem se o carro esta sendo usado comercialmente ou não, o carro alem de ser todo conectado na Internet, tem log de quantidade de recargas e logicamente dados do GPS... etc... sabem tudo!

@msgui22 11 ай бұрын

Ele nao tem redinha que coloca no teto, ele tem uma gambiarra muito mal feita. A BYD deveria ter vergonha de coloccar aquilo em um carro tão legal. O teto tinha que abrir ou na pior da hipóteses deveria ter uma persiana eletrica

@GeraldoeFlavia34 11 ай бұрын

O Teto não incomoda, sua critica é irrelevante. E moro no Nordeste, sei oque é sol na moleira.

@andersonlana939 8 ай бұрын

@samircoury3250 6 ай бұрын

@@andersonlana939o teto pode “incomodar” pela claridade , calor não ! Acho que vou colocar uma window blue pra minimizar isso , mas REITERO , não esquenta por dentro !

@fernandomarques9214 8 ай бұрын

Não passa de 180 km 😢

@samircoury3250 6 ай бұрын

E precisa !? Pra que !?

@lucaspsousa51 11 ай бұрын

*VOCÊS KZbinRS, T QUE EXIGIR DESTAS CHINESAS O CUSTO DAS PEÇAS VITAIS DESTES CARROS: BATERIAS, CENTRAL MULTIMÍDIA ETC, PARA O POSSÍVEL COMPRADOR TÁ CIENTE D POSSÍVEIS CUSTOS NO FUTURO......*

@netowork3d 11 ай бұрын

Fala de carga rápida, como se pudesse fazer isso sempre sem danificar a bateria.... 😂😂😂😂

@Eletricarbr 11 ай бұрын

Você não faz sempre como também não precisa sempre… 90% das vezes você recarrega quando dorme

@netowork3d 11 ай бұрын

180... broxante...

@LuizFelip00 9 ай бұрын

Pprt

@samircoury3250 6 ай бұрын

Já tive BMW 328 Sport GP , passava de 220 o carro fica muito solto na pista ! Risco desnecessário! Tenho uma filha de 7 anos… talvez numa ultrapassagem , use , mas manter essa velocidade, não…