TEnho um BYD SEAL e estou apaixonado pelo carro, o desempenho, tecnologia, conforto, beleza, nunca pensei que teria um carro tão avançado e prazeroso.
@CarlosAlberto-yu8cs8 ай бұрын
Usa só na cidade ? Ou da pra fazer viagem longa?
@nightbot85268 ай бұрын
A questão de viagens acho que depende de onde você mora.. aqui no Piauí por exemplo é inviável viajar com um elétrico, usamos o nosso apenas na cidade e temos um carro à combustão para viagens. Mas no sul e sudeste a disponibilidade de carregadores é maior, torna-se possível com um bom planejamento.@@CarlosAlberto-yu8cs
@thiagounbtv8 ай бұрын
parabéns
@gustavocesar10778 ай бұрын
Amigo o conforto da suspensão é comparado ao Corolla por exemplo ? Eu tenho um e gostaria da comparação 😊
@GeraldoeFlavia348 ай бұрын
@@gustavocesar1077 Bom dia Gustavo, já tive 5 Corollas, falo por experiência, a suspensão do SEAL consegue ser melhor, mais silenciosa, firme, não bate e segura bem o carro. E observe que eu tinha o Corolla como referência em suspensão bem construida, mas o SEAl me surpreendeu.
@retrogames34046 ай бұрын
5:20 Ar condicionado tem controle de toda cadeia de tração do carro, nunca imaginei isso. Melhor parte do vídeo. Obrigado.
@marceloferreira18218 ай бұрын
Para o Brasil a BYD precisa trazer um TRATOR Seal para nossas ruas lunares !!
@alessandroeduardodacruzedu11698 ай бұрын
O carro é demais muito top eu indico
@Zerglynking16 күн бұрын
Ao colidir frontalmente com um carro a combustão também não dá pra sair andando, pois tem a água do radiador...7:50
@ygorpereiraorionbcs8 ай бұрын
Precisamos começar a desmontar esses carros, mesmo que pouco, seria muito bom pra nós mecânicos, de resto esse vídeo vai servir mais para amadores.
@andrelima53218 ай бұрын
Já faz algum tempo que eu percebi que essa revista está mais preocupada em empresários e amadores. Além de vender ferramentas. A mecânica raiz já era.
@fabiofurtado89888 ай бұрын
o carro é emprestado da montadora provavelmente, por isso não abrem o carro
@TheSrgm20098 ай бұрын
Carro top em desempenho, conforto, desing, preço... Seal é top e não faz feio perante carros de milhões.
@caiocosta208 ай бұрын
Custo beneficio desse carro é um absurdo. Minha BMW 320i não chega nem perto. Super satisfeito
@marcelolopes97167 ай бұрын
😂😂😂😂😂
@Balacypax7 ай бұрын
Quem tem BMW se preocupa com custo beneficio?
@caiocosta207 ай бұрын
@@Balacypax quis apenas dizer que ele eh 10x melhor que minha BMW. Custo beneficio serve para qlq coisa nessa vida. Um carro de 300mil que entrega muito mais que qlq BMW nessa faixa de preço.
@leonardoholanda16474 ай бұрын
@@Balacypax o rico é rico pq se preocupa com custo benefício
@nosdecaproducoes46383 ай бұрын
@@leonardoholanda1647pessoal tem mania de achar que rico anda rasgando dinheiro, o rico é quem mais liga para consumo kkk
@acimadosoutros6 ай бұрын
parabéns professor, sempre aprendo com esses 2
@darlanfurtado48592 ай бұрын
Tenho esse carro e recomendo muitoooo
@cleysonandre8 ай бұрын
13:56 amassou pouco a roda traseira direita, calço inferior da mola perdendo um dos dois pontos de fixação (curiosidade pela km atual do veículo) mais ênfase ao marketing que mecânica hein, tá feia a coisa😢
@titararocha8 ай бұрын
No aguardo
@titararocha8 ай бұрын
Vai ser top
@joxzoom8 ай бұрын
1.600 g de R134a é um pouco mais do que 3 vezes a quantidade de fluído refrigerante de um carro com motor a combustão interna desse porte.
@bisnetodeportugues8 ай бұрын
O Que barateia os Carros Elétricos Chineses.... é Que Ela fabrica as Baterias da maioria dos Carros Elétricos do Mundo..
@JorginhoBR-o2x8 ай бұрын
o professor José o melhor
@angelamartim83378 ай бұрын
6:28 7:16 11:36 13:54
@cicerorodrigues26238 ай бұрын
A ideia é boa, mas não poder desmontar infelizmente tira o potencial do conteúdo.
@BobVSouza5 ай бұрын
Infelizmente nossos políticos não estão nem aí para o desenvolvimento do Brasil que é tratado por ele como somente cadibes de empregos e povo que sofra, lamentável essa situação de ruas e rodovias pessimamente mantidas!
@joxzoom8 ай бұрын
Eu não consegui ver uma suspensão do tipo duplo A na dianteira. É isso mesmo? O vídeo não detalhou o suficiente.
@Jcmbr8 ай бұрын
sim ele é duplo A na frente e multi link atras
@antoniocruz838 ай бұрын
Parabéns ao canal o mecânico por sempre estar a frente abordando o que ha de novidade/atualização no mundo da engenharia mecânica automotiva. Entretento com perdão da sinceridade, n enxergo um automovel desse como um veiculo de lomga duração e desvalorização de mercado que estamos acostumados a ver, e que a economia do nosso pais comporte. Eu diria que esperemos pra ver qual valor de mercado depois de por exemplo, 4 anos de uso. Vamos ver se dura! Pra ser mais um produto chinês de baixa qualidade e curta vida util fica complicado. Ai n é um celular chinês que queima a placa central nem um conjunto de panelas que descasca o teflôn e solta o cabo!
@rosemar418 ай бұрын
Curta duração com 5 mil ciclos?
@juliomarchi92738 ай бұрын
Pois componentes de todos os veículos são dos mesmos fabricantes. A durabilidade deve ser a mesma dos outros!
@demarchiparana92585 ай бұрын
Fantástico
@carlaobrasilia8 ай бұрын
Che macchina !
@victorhugosantos12268 ай бұрын
O problema desses carros é as baterias... será daqui dois anos ele fazer 200 km?
@leonardomachado4277 ай бұрын
A BYD colocou carros rodando com frotistas aqui no Brasil há cerca de dez anos...esses carros foram trazidos para testes e estão com a bateria de série até hoje e estão funcionando normal. Maioria dos Toyotas híbridos também estão rodando aqui há mais de dez anos com a bateria de série. Imagina as baterias de hoje e as do futuro?
@fernandoscussel928 ай бұрын
Qual o material da chapa que cobre a bateria embaixo do carro?
@cofervilnv28 ай бұрын
couro de boi
@vscowex8 ай бұрын
Aço inoxidável e alumínio.
@cofervilnv28 ай бұрын
Falando sério a bateria tem uma camada de kevlar protegendo o assoalho
@fernandoscussel928 ай бұрын
@@cofervilnv2 Opa, fonte da informação?
@CatCutCigarette8 ай бұрын
@@fernandoscussel92esse cara é troll, ignora.
@theNewsBrasil-ve6ru8 ай бұрын
BYD se abrasileirar acabou a marca ! Aonde o Brasileiro coloca a mao estraga tudo ! Brasileiro matuto !
@gibi408 ай бұрын
Vamos esperar pra vermos como se comportam na hora da revenda com baterias no final da vida útil...
@vscowex8 ай бұрын
A bateria tem vida util de 1 MILHÃO DE KM, se considerarmos 8 anos (GARANTIA DA BATERIA), vai para 300.000km, andando que nem louco, tu não chega perto disso.
@ricardosilva55598 ай бұрын
E como se comporta uma bmw com a mesma potência? Oque aconteceu com as x5 v8 e jepp cherokiee que era sonho de todo mundo ? Esse carro VAI perder valor, VAI ser difícil se vender Porque o brasileiro é pobre e sabe que não vai conseguir bancar um carro desse E de brinde tem o preconceito contra chinês de dono de onix (que é um projeto chinês)
@gibi408 ай бұрын
@@vscowexVocê deve estar perto disso, quem garante é o fabricante, né? Eu fabrico uma coisa e digo que é muito boa, ou diria que é ruim? Só se for na china! Me mostra um que já rodou isso. Teoria de sonhadores entusiastas...😮
@jorgecheade59188 ай бұрын
Então porque não dá 20 anos de garantia? Ah! Depois dos 8 anos, ou perto disso, o preço vai despencar, e o que economizou em combustível vai perder muito mais na revenda. Outra coisa, o assoalho do carro, tem uma emenda de chapas na parte traseira que não me pareceu muito boa, passou a impressão que vai enferrujar rápido.
@ricardosilva55598 ай бұрын
@@gibi40 te mostrar? Pesquisa que voce acha AQUI NO BRASIL van da BYD com 400mil km
@ZPGuedes_RW6 ай бұрын
Seus vizinhos vão adorar quando a bateria dele pegar fogo na garagem do prédio.
@israeldacosta173 ай бұрын
Onde vc já ouviu dizer que um byd Pega fogo?
@gilvanalvesdelima48172 ай бұрын
Esse cara deve ter problemas como pode escrever uma besteira dessa ? Parece desejar o mau pros outros e pode recair sobre si mesmo
@filiperodrigues97758 ай бұрын
Da pra ver nada e nem pode desmontar. Tem que mandar pro @letrajota e o João Pedro fazer uma "autopsia" que aí vamos ver tudo e como funciona kkkkkkk
@joxzoom8 ай бұрын
Infelizmente esse vídeo não mostrou nada do carro. Só mostra por fora. Esperava ver o gerador, motores de condução, sistema de refrigeração das baterias e motores, sistema de ar condicionado.
@theNewsBrasil-ve6ru8 ай бұрын
A BYD so nao pode Abrasileirar ! pelos preco ja comecou errado
@edugomezgz8 ай бұрын
Na hora que essa bateria desse tamanho tiver 110 a 150 KWatts ai sim em. Como pode demoarar tanto para evoluir as baterias wtf KKK Tantas pesquisas tantos Bilhões e demora tanto. Bora IA, ajuda a solucionar essa poha
@DaniloPassos8 ай бұрын
Muito superficial 😅
@carlosargemiromonteiro42498 ай бұрын
Não falou nada sobre o carro! Vcs estão fazendo o que aí? Enrolado os trouxas?
@eduardoneves58488 ай бұрын
somente marketing, os braços não parecem de alumínio, as buchas parecem muito estreitas, não me parece um produto de qualidade para r$ 300 mil. Não por acaso a velocidade é limitada a 180 km/h, mais que isso a estrutura não suporta.
@CarlosAlberto-yu8cs8 ай бұрын
180km/h? Vixe, ate Renegade vai passar
@phcbritto8 ай бұрын
pra que diabos vc quer andar acima de 180 km/h ?....
@GABRIELCS228 ай бұрын
@@CarlosAlberto-yu8cs mas quanto tempo e espaço o Renegade precisa para passar ?
@GABRIELCS228 ай бұрын
Garantia de 6 anos sem limite de km, mas vc só assistindo esse vídeo já concluiu q o carro nao tem qualidade. Esse carro é vendido em mercados muito mais exigentes do que o Brasil, como Australia, Alemanha, Inglaterra, etc..
@brunoheric58722 ай бұрын
A velocidade máxima nas rodovias deve ser 120km/h, se vc andar a 140km/h dificilmente alguém te ultrapassa, esse mesmo pessoal pensa em comprar um relógio q aguenta 50 metros de profundidade sem estragar mais no máximo entra em uma piscina q nem da 3 metros de fundura 😂