5400. Миллион на миллион. Невероятная видимость в Альпах!

Рет қаралды 14,773

Igor Volkov

Күн бұрын

Пікірлер: 214

@ВасилийПетров-з9ф 10 ай бұрын

Так высоко, мой диван ещё не летал! 😊

@АлексейСеров-ч3с 10 ай бұрын

😁🤝

@ЛюбомирВ 10 ай бұрын

Я пару раз в Карпатах попадал на видимость миллион на миллион. Стоишь на горе и видишь до горизонта. Кайф!

@ArtemArmix 10 ай бұрын

Как же красиво!!! Летите сквозь ветер навстречу невероятным эмоциям и свободе! Кайф!!!

@wladweto5856 10 ай бұрын

По доброму завидую, спасибо за эту красоту и позитив.

@alexyudkovich1390 10 ай бұрын

Спасибо за очередную порцию красот и позитива! Пейзажи потрясающие, контент огненный, эгегей! 👍😎

@voffkavoffkam4477 10 ай бұрын

Альпы, Альпы, а снег- то где? Лежит где-то с высоты 3000-4000м вообще, наверное, прошлогодний. А раз снега нет, то пора открывать тебе, Волков, спа-курорт. Средиземное море в пределах прямой видимости - 2-3 часа и вы на пляже. Позагорали, покупались - на моторчике взлетели, покувыркались в восходящих потоках и домой. Романтика!!!

@ВладимирСурнов-ф3ъ 10 ай бұрын

Эх, красота-то какая! Лепота! 😊

@vikbor6126 10 ай бұрын

Вид Альп очень хорошо прорисован, контраст замечательный. Можно писать картину маслом!

@АлексейПаттайя 10 ай бұрын

Счастливые люди 😃👏

@КостянСеливанов-л9з 10 ай бұрын

Спасибо большое Игорь, лепота нет слов просто

@АндрейЩербинин-з5х 10 ай бұрын

Трудно подобрать слова! Спасибо.👍👍👍

@JIQURI 10 ай бұрын

Как Я люблю смотреть ваше видео! На мое , день рожденья Альпы- очень красиво! Очень хотел бы, увидеть Грузию от вашего канала.

@IgorVolkov 10 ай бұрын

Грузию проезжать будем 23-24 февраля примерно

@Modernicus 10 ай бұрын

Красота, очень нравится шум когда планер летит на высокой скорости, таак бы и гонял!

@Igor-k4k 10 ай бұрын

Спасибо за позитивные ноты!

@alexandernikolaev6523 10 ай бұрын

Волна позитива :)

@Ishimurra 9 ай бұрын

Надеюсь я увижу нечто подобное в жизни, очень красиво

@ДенисДенисов-ч8л 10 ай бұрын

Это видео для меня одно из лучших 💪🏻👍🏻

@R2-D2-h5w 10 ай бұрын

Как всегда красотища и виды, ух! информативно и с позитивчиком)

@-tv1854 10 ай бұрын

Очень боюсь высоты. Но красота какая всё таки. Спасибо за видео.

@ТасбекНазаров 2 ай бұрын

Молодец,Игорь. Из Казахстана

@ivansverdlov3317 10 ай бұрын

спасибо, очень понравилось, будто сам полетал, аж вспотел немного от страха, опять же Альпы посмотрел внатуре 🙂

@vsevolodzheludkov9464 10 ай бұрын

Класс. Красиво. Аж дух захватывает.

@Добрыня-э6й 10 ай бұрын

Пора рекорд по высоте ставить!:) и новое кислородные оборудование...для таких высот....

@ЛюбомирВ 10 ай бұрын

Низззяяя! Выше Боинги летают, могут крылышком задеть...

@musicpiano551 10 ай бұрын

Благодарю за такие прекрасные видео. Вам, конечно, повезло в жизни. Собственный аэродром и полеты по утрам. 😊

@vladimirnaydyonov 10 ай бұрын

*Просто человек очень талантливый и работает много. Вот и весь секрет его везения.* 👌

@herealeximus 10 ай бұрын

Какая интересно температура за бортом на 5400... Минус 20 - 25 наверное. А в планере явно плюс. За счет большого остекления и прямого солнца, что ли? И опять же, фонарь блокирует ультрафиолет или нет? Между делом, я в симуляторе пытался стартовать с этого аэродрома - иногда что-то получается. Интересно, что протоптанная планерами дорожка к ангару прекрасно присутствует и в симуляторе)

@AgzDinar 3 ай бұрын

Сумасшедшие виды, сумасшедший пилот, сумасшедший контент❤❤❤❤❤❤❤❤

@k1zmt 10 ай бұрын

Класс. Потрясающие виды!

@ВладиславМорозков-ц3з 10 ай бұрын

спасибо ☀

@АндрейДонец-з5л 10 ай бұрын

Шедеврально !

@ИванИванов-п9д2л 10 ай бұрын

Игорь спасибо Вам большое

@lignatious 10 ай бұрын

в такой прозрачной атмосфере ульрафиолетовое излучение - сильно жосткое, поэтому, перед вылетом лучше намазать лицо крэмом от загара, обязательно

@AndrewGlobus 10 ай бұрын

2:20 В Швейцарии больше снега, горы белее

@EvgenyKhavronin 10 ай бұрын

Даже не верится, что так далеко можно видеть.

@Pha-Zan74 10 ай бұрын

БлагоДарю Мастер воздушного потока❤

@valeriynasenkov5302 10 ай бұрын

круто!

@rodionpekarskij4696 10 ай бұрын

Как же клёво, смотрю каждый ролик и так хочется полетать, но всегда есть но.

@denisr5496 10 ай бұрын

Спасибо -На Сегодня настроение Обеспечено!

@СаняСоловьев-п7в 10 ай бұрын

11:38 Это точно штопор? Похоже на переворот (полубочку). Такое ощущение, что планер вверх брюхом стал.

@Igor-k4k 10 ай бұрын

Великолепно!!! Благодарю!!!

@bearmike_360KB 10 ай бұрын

Не мог себе даже представить что подобная видимость возможна. Это невероятно!

@ВасилийПетров-з9ф 10 ай бұрын

Кто в Альпах не бывал, красоты не видал! 😊

@deltaangar 10 ай бұрын

Летаю в Псковской области - красот навалом!

@оченьпросто-з7е 10 ай бұрын

Игорь, это вам скучно, вы пошлощаете этот адреналин с шикарными видами почти каждый день. Больше, больше таких видео 👍

@RB-db 10 ай бұрын

Красиво спасибо!

@vladimirliberov505 10 ай бұрын

Невероятная красоТень !!! 😊

@ilyasalomatin2795 10 ай бұрын

Красота!!!!!

@Michael9W 10 ай бұрын

Єто Матерхорн на 2:15?

@александрсазонов-ы5б 10 ай бұрын

Да нормальный видос и вовсе не скучный , а ежели бы до моря дотянули али хоть мин 20 над горами - дык ещё интересней было бы.. А ещё интересней в летнее время пролететь вдоль побережья Лазурного там интересно посмотреть на горы и море . Да ещё там тёти на пляжах- тоже интересные -не пожалеете ..😀

@Cynevscy 10 ай бұрын

А я то подумал как вы таку высоту залезли. А вы под кислородом😅

@amecom 10 ай бұрын

Какая красотища! Супер! Какая температура была за бортом? Связь GSM работает на этой высоте?

@IgorVolkov 10 ай бұрын

Минус 20 примерно. А сотовая связь стелит по вершинам.

@ЛуизаЛуиза-я4я 10 ай бұрын

Сказочно красиво, Интересно на такой высоте в виду разреженности воздуха пилотировать тяжелее ?

@IgorVolkov 10 ай бұрын

Не сложнее, но мозгу кислород нужен

@ЛуизаЛуиза-я4я 10 ай бұрын

@@IgorVolkov почему то предполагал, что из за разреженности воздуха планер менее стабилен. Спасибо за ответ.

@AngiD0v0di10v 10 ай бұрын

Вот это кайф! Класс!

@Adelaide6T 10 ай бұрын

Красота.... ляпота.....Погода бомба, Волков хулиган....)

@CrazzzyTarakan 10 ай бұрын

А есть разница делать петлю на высоте полтора километра, или на высоте 5400? больше высоты теряется? Планер себя по-другому ведет? нагрузки для планера больше? Меньше? Прям хочется немного технической части, когда вижу петли на такой высоте)

@IgorVolkov 10 ай бұрын

Без разницы :) Чуть реальная скорость выше на высоте.

@Sergjo100 10 ай бұрын

а бочку можно выполнить на планере ?

@IgorVolkov 10 ай бұрын

Можно. Но лучше на пилотажном планере с коротким крылом.

@user_PsevdonimyEtoPolnyjOtstoj 10 ай бұрын

На такой высоте горизонт будет где-то 280 км.

@artembeliy2026 10 ай бұрын

спасибо Игорь❤братское сердце

@igormayorov3888 10 ай бұрын

Обалденный вид... 😮

@novostroevv 10 ай бұрын

Когда вы делали петлю в селфи режиме, то почувствовал невесомость смотря видео)))

@tyzhik 10 ай бұрын

Свободаааа!!!!!

@vladimir-pilot 10 ай бұрын

Игорь, а сколько градусов в кабине Вашего замечательного лацнера на высоте 5000 метров?

@IgorVolkov 10 ай бұрын

25 примерно в минус

@user_PsevdonimyEtoPolnyjOtstoj 10 ай бұрын

На видео и фото этого не передать. Это я понял когда на море первый раз оказался, все фото, все видео... Всё это оказалось другое.

@ГарикГорилкин-п6ц 10 ай бұрын

Контент Игоря позволяет буквально "отрешиться" от всего земного, когда оно так давит .

@ktseerega6774 10 ай бұрын

Красотишшшаааа!!!! Действительно планерный РАЙ есть!

@tmasaitis 10 ай бұрын

super!!!

@Alexsandr2468 10 ай бұрын

Покажите в свой рекорд высоты на планере, поднимитесь на самый предел возможности именно вашего планера

@IgorVolkov 10 ай бұрын

А смысл? На 5800 удобно. Заявок не нужно. На 7000-8000 можно залезть, только холодно там, а вид такой же.

@vaclavashulov4687 10 ай бұрын

Это планер Glaser-Dirks DG-500M. 29 августа 2006г. Стив Фоссет и Эйнар Эневолдсон на таком же планере с определенными изменениями установили рекорд высоты для пилотируемых планеров - 15 460 м (50 720 футов). Изменения планера включали: моторный отсек освободили и установили кислородное оборудование с жидким кислородом; дополнительные приборы с питанием от неперезаряжаемых батарей; фонарь имел двойное остекление и имелся тормозной парашют для аварийного спуска с большой высоты; полет проходил в скафандрах. Новый рекорд 15 902 м был установлен Windward Performance Perlan II 3 сентября 2017 года.

@ace7519 10 ай бұрын

Мы в восхищении! ©

@Анатольевич-у2г 10 ай бұрын

- Это водка? - слабо спросила Маргарита. Кот подпрыгнул на стуле от обиды. - Помилуйте, королева, - прохрипел он, - разве я позволил бы себе налить даме водки? Это чистый спирт!

@ace7519 10 ай бұрын

@@Анатольевич-у2г спирт

@ЛюбомирВ 10 ай бұрын

Пишем комменты, пишем комментарии, что нибудь пишем, лиш бы написать побольше😅, чтоб Ютуб засчитал и чаще людям предлагал это ЭГЕГЕЙНОЕ видео.😂

@pavelm5891 10 ай бұрын

Ну когда же я полетаю? Я всего два раза в жизни летал на планере с аэродрома недалеко от Оснабрюк в Германии , но там тлько лебёдка , и никаких виражей или парений, только взлёт и всего несколько минут полёта. Покатайте меня Игорь , я заплачу или отработаю у вас на аэродромных работах! ? )))

@yarik1778 10 ай бұрын

круто)

@igorok1362 10 ай бұрын

5:57 "У нас показывает индикатор воздушную скорость, а наша реальная скорость, из-за разреженной атмосферы значительно больше" - что это я такое услышал? 🤔 Пояснительную бригаду, плиз ))

@anais-teodoru 10 ай бұрын

Ну типа трубка Пито с высотой подвирает, поправку надо вносить, воздуха мало, давит слабее поэтому и скорость показывает ниже чем есть.

@IgorVolkov 10 ай бұрын

Воздушная скорость измеряется от набегающего потока и зависит от плотности и квадрата скорости. Изменение плотности приводит к изменению скорости полета при тех же значениях на указателе воздушной скорости..

@igorok1362 10 ай бұрын

@@IgorVolkov ПВД работает на разнице статического и динамического давлений, поэтому плотность воздуха роли не играет, на тех высотах где есть воздух.

@vaclavashulov4687 10 ай бұрын

@@igorok1362 Марш за парту! В расчетной формуле дозвуковых режимов CAS используется отношение динамического давления(зависит от высоты полета) к стандартному давлению на уровне моря. Цитата вики: "Таким образом, приборная скорость не зависит от высоты и характеризует скоростной напор. При полете у земли приборная скорость равна истинной воздушной скорости. При полете на высоте приборная скорость меньше истинной воздушной скорости. Так при полете на высоте 10 км на приборной скорости 520 км/ч истинная воздушная скорость будет равна 900 км/ч."

@igorok1362 10 ай бұрын

@@vaclavashulov4687 та формула, что в Википедии справедлива если у Вас датчик динамического давления - трубка Пито. Но для определения воздушной скорости используют трубку Прандтля, она показывает разницу статического и динамического давлений, то есть высота ей не важна. Прибор нам не показывает CAS, (калиброванную скорость) он показывает IAS (инструментальную скорость), которая на малых скоростях равна EAS (эквивалентная скорость) - это CAS умноженная на разницу давлений у земли и на высоте. Я не ради спора возражаю, просто уточняю картину мира. Ничего против Википедии не имею, но в данном случае цитата неподходящая. Что произошло у Волкова - превысил скорость и загорелось предупреждение, но опасности это не несло, поскольку воздух разреженный на высоте и динамическое давление на планер ниже. То есть прибор показал истинную воздушную скорость. Всё очень просто

@GVL224 10 ай бұрын

Хвостом вперед я летал на (управлял) радиоуправляемім планером на склоне в сильній ветер :) У меня на канале есть єто видео :)

@СергійЄфіменко-й1я 10 ай бұрын

Пане Волков! Якщо Ви хоч на йоту розумієте що ви даєте людям--Ви найкращий! Я проти похвал в коментарях, але Ви на них заслуговуєте! Це однозначно! Ваша позиція щодо війни в Україні змушує мене сумніватися в Вашій національній приналежності, а чи росіянин Ви? Якщо Ви росіянин, то побільше б таких... Дякую!

@александрсазонов-ы5б 10 ай бұрын

На 5000 нормально себя чувствуешь и без маски ежели не ничего не ворочать а сидеть спокойно Проверено на себе в АН12 в негерметичной кабине ,высота была 4800-4900

@ShinBetSharp 10 ай бұрын

Живите люди и живите в кайф!

@ИгорьЛаптандер-в8о 10 ай бұрын

Ну в самом конце ролика🙂

@LAA-k2u 10 ай бұрын

Вот опять смотрю в окно. Нет,- Монблан не видно. Остается мне одно, Пусть слегка завидно - Посмотреть, как пролетит Позитив на планере, Как крыло его свистит Весело и правильно.

@IgorVolkov 10 ай бұрын

Спасибо :)

@ИгорьЛаптандер-в8о 10 ай бұрын

В конце ролика как будто разворот по вертикали сделали

@ATAKAIFICATON 10 ай бұрын

Подскажите пожалуйста - чем оьогреваетесь?

@IgorVolkov 10 ай бұрын

Солнышко греет хорошо

@vinv68 10 ай бұрын

Какое скучное у Игоря занятие! можто только радоваться за него и мечтать! Благодарю!

@ExoRcisT. 10 ай бұрын

👍👍👍

@hanslemke5026 10 ай бұрын

Всегда с большим интересом смотрим ваши ролики!!! Спасибо! Игорь, подскажите, пожалуйста, в баллоне для дыхания просто сжатый воздух или немного с более обогащенным содержанием кислорода?

@IgorVolkov 10 ай бұрын

Там кислород чистый. Его в воздух при вдохе дозатор подмешиает.

@hanslemke5026 10 ай бұрын

@@IgorVolkov благодарю!

@Tom-bb2os 10 ай бұрын

Круттьь

@neketa_konstantenovech 10 ай бұрын

Эх жаль Маттерхорн не видно

@ПланшетАндроидов-д2э 10 ай бұрын

Да, с высоты ничего не движется. Скучновато. За то можно бочки делать. В начале ролика хотел спросить про разряженный воздух, мол чем вы там дышите, но вы заранее мне уже дали ответ. Только звук шипения мне не понятен. Вроде как будто баллон шипит, подача кислорода, но когда делаете кувырок, то в верхней точке звук исчезает. Наверно это звук нисходящего потока ветра по кабине планера. Благодарю за полёт мечты!

@IgorVolkov 10 ай бұрын

Кислород порциями на вдохе подается. А шумит поток набегающий

@barmaleenko 10 ай бұрын

Пипипи... Завидую по хорошему... Вы же занимаетесь инструкторством найти бы контакты. Лицензия распространяется на Европу? И есть ли какие либо преимущества по получению лицензии на борта типа цесна после получения лицензии пилота дельтаплана. Спасибо

@IgorVolkov 10 ай бұрын

Под длинными видео в описании контакты есть

@Cynevscy 10 ай бұрын

Вы в Италии?

@IgorVolkov 10 ай бұрын

Франция

@barmaleenko 10 ай бұрын

На электричке возможно набрать такие высоты?

@IgorVolkov 10 ай бұрын

Можно. Если волна есть

@ПавелПрямиков 10 ай бұрын

👍💯🌏

@R2-D2-h5w 10 ай бұрын

С такой высоты до моря долго лететь?

@IgorVolkov 10 ай бұрын

С час примерно

@DTAX 10 ай бұрын

А на что вы снимаете?

@IgorVolkov 10 ай бұрын

Айфон

@skyviewtariuc9100 10 ай бұрын

А что, обычного высотомера нет на приборной доске? Вдруг электроника откажет.

@IgorVolkov 10 ай бұрын

Визуально все видно прекрасно

@ЧеловекЧеловекович-3 10 ай бұрын

А земля то плоская

@Алексей-и4е9л 10 ай бұрын

Да нет, она вогнутая, разве не видно?

@vaclavashulov4687 10 ай бұрын

"Плоская земля" - это точка зрения определенного типа людей, по моему не компетентному мнению. С самого момента, когда человек начинает ощущать гравитацию, то есть еще до момента рождения, вырабатывается четкое ощущение - тянет вниз, а обратно это "верх". И этот образ очень стойкий, практически не возможно переубедить человека с таким "основанием". Возможно таким людям может помочь личный опыт с "другой" гравитацией. Прокатитесь на аттракционе типа "орбита". Почувствуйте, что возможно существование силы отменяющей "низ" и "верх".